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【YAMAHA】FZ1/FZ1 FAZER Part36【06〜】
- 677 :774RR:2020/11/20(金) 00:56:30.59 ID:785yZTtF.net
- >>676
参考にしたい。
- 678 :774RR:2020/11/20(金) 19:15:59.50 ID:dcBBpGD+.net
- プロステージsしか入れたことないw
- 679 :774RR:2020/11/21(土) 21:57:09.70 ID:148nTM/S.net
- ホントに幾つものメーカーを使って来たんだけど、、、シフト感に関しては「パノリン」が一番印象が良かったな。
もし其処を重視するなら一度騙されたと思って試してみたらどうかな?
- 680 :774RR:2020/11/22(日) 09:48:17.25 ID:sPJdMb7A.net
- パノリンのどれよ?
- 681 :774RR:2020/11/23(月) 07:30:05.18 ID:MVax95mB.net
- 営業乙
- 682 :774RR:2020/11/24(火) 12:13:18.42 ID:Uf/h0vxz.net
- キレちゃあかんてw
- 683 :774RR:2020/11/24(火) 12:17:37.55 ID:9IEZXVRl.net
- 中華ドラレコ、取付完了。
映像だけなら我慢出きるな。
ハンドル周りがエライ事になってるけど。
- 684 :774RR:2020/11/24(火) 15:29:09.09 ID:Uf/h0vxz.net
- >>683
それって所謂中華アクションカメラなの?純粋なドラレコかな
もし中華アクションカメラならACC常時給電は防水ケース貫通ですか?
- 685 :774RR:2020/11/24(火) 16:31:16.20 ID:9IEZXVRl.net
- 前後カメラ、モニター付き、キーオンで録画開始なのでホントにドラレコ。
wifi でスマホにも繋がるし、Gセンサー付いてるっぽいし(俺は常時録画)、オプションだけどGPSも付けられる。
でアマのタイムセールで1.7万円。
録画は約3分で1ファイル。録画時間はSDカード容量に依存。
まぁこの値段ならいいんじゃね?って感じ。一応防水だし。
- 686 :774RR:2020/11/24(火) 19:33:47.05 ID:HpH5MID0.net
- >>685
どんな感じに付けてるか見たい
- 687 :774RR:2020/11/25(水) 08:49:25.19 ID:GvbpJhio.net
- スンマセン、見せるのは勘弁して。
モニター兼本体からそこそこの太さのケーブルが4本だか出てて、それをハンドルに付けたからハンドル周りがグダグダでエライ事になっていてとても人に見せられしぇん。。。
- 688 :774RR:2020/11/25(水) 08:52:51.24 ID:GvbpJhio.net
- モニター兼本体をシート下とかに入れれば少しは良かったかもですが、熱がヤバイしスペースもないので、ハンドルに付けたら上記の状態になっちゃいました。
- 689 :774RR:2020/11/25(水) 23:58:11.75 ID:XgUe49hd.net
- マップゴニョゴニョするのに19番をアースに落とす配線は、マップ設定完了したら取り外して良いの?
適当に配線したものをそのまま付けておくのはなんだか嫌な気がして...
- 690 :774RR:2020/11/26(木) 01:00:47.40 ID:BwC1o6lw.net
- >689
ダメ。アースが効いている時だけマップが有効。
でも正直ECU書き換えた方が楽しく乗れると思うよ。3万円くらいでできるしね。
- 691 :774RR:2020/11/26(木) 08:11:01.18 ID:CX9n/Dxv.net
- >>690
そっかー、ありがとう
3万なら少し足して良いタイヤ買うか消耗品交換費用だなぁ
- 692 :774RR:2020/11/27(金) 12:32:32.67 ID:aoWnm7ed.net
- ecu書き換えるなら国内仕様の純正マフラー変えた方がいいかな?
- 693 :774RR:2020/11/27(金) 12:54:45.12 ID:OeC7uV3X.net
- 国内仕様のGTをEU仕様のECUに交換したけど全然違うぞ
- 694 :774RR:2020/11/27(金) 13:10:34.63 ID:SICINIrH.net
- >>692
ECU書き換えやマフラー交換は何のため?
国内仕様を逆車なみにするには大変よ?
フルエキ、エアクリ、ECUまでやらないと無理
単に馬力を求めるなら国内仕様を下取りにして逆車買えば?
フルエキ、エアクリ、ECUやる費用+ちょいで買い替えできるんじゃないかな
- 695 :774RR:2020/11/27(金) 13:41:30.74 ID:t3BuS7RD.net
- >>694
フルエキ?
逆車と国内仕様のエキパイってO2センサ以外に違うの
- 696 :774RR:2020/11/27(金) 13:49:31.27 ID:aoWnm7ed.net
- >>693
同じく国内GTですナカーマ。吸排気は何か変えましたか?
>>694
ガッツリリミットされてるのがなんとなく
微妙になったのでECU書き換えてみたいのです
フン詰まり気味な国内マフラーでECU書き換えると
エンジンに相当悪いと聞いたことがあるので
逆車並のフルパワーとかそういうのを求めていません
- 697 :774RR:2020/11/27(金) 16:52:54.79 ID:OeC7uV3X.net
- >>696
ネットで拾った情報を忠実に海外仕様のエアクリBOXに換えたぐらい
見た目ノーマルが好きなのでマフラーは換えてない
それでも国内仕様の乗りにくさは無くなったね
- 698 :774RR:2020/11/27(金) 21:00:09.64 ID:rrYO44Pj.net
- 乗りにくさって?
- 699 :774RR:2020/11/28(土) 13:41:26.64 ID:oBTzn9fc.net
- 国内の方が乗りやすいのでは…?
- 700 :774RR:2020/11/28(土) 17:13:43.22 ID:Aferf/Dm.net
- 国内仕様のECU書換前後でエンジンの回り方が全然違う。ノーマルはクランクにオモリ載せてるのかと思うほど回転の上昇が重い
- 701 :774RR:2020/11/28(土) 18:46:02.50 ID:0lyyNQL0.net
- そうなんだ、ECUチューンで良くなった!って言ってる人よく見かけるけど、やっぱ国内仕様は粗が多いんかね
- 702 :774RR:2020/11/28(土) 20:09:30.36 ID:L5vaO+7x.net
- >やっぱ国内仕様は粗が多いんかね
粗が多いとかじゃなくて特性の違い。
国内仕様はちょっとトルクの有る400みたいな感じなのですこぶる乗り易いのよ。
EU仕様も完璧ではないが5%程燃料乗っけてやれば山ならSSとタメ張れる感触。
- 703 :774RR:2020/11/28(土) 21:19:11.34 ID:oBTzn9fc.net
- 乗りやすいのか乗りにくいのかはっきりしろ
- 704 :774RR:2020/11/29(日) 05:04:08.97 ID:aN0S62T7.net
- >>697
情報ありがと。似たような感じにしてみる
マフラーは出来れば変えたくなかったのだ
- 705 :774RR:2020/11/30(月) 14:19:57.76 ID:JnU6vpul.net
- 駆動系を520コンバートする時にサンスターのドライブスプロケは17Tが無いから16T-45Tの組み合わせになると思うんだけど、その場合リンク数は122のままで問題無い?
- 706 :774RR:2020/11/30(月) 14:30:56.63 ID:5OwB/n56.net
- サンスターはないけどアファムとかだと出てくるんよね
だいぶ前の話だけど
- 707 :774RR:2020/11/30(月) 17:51:11.05 ID:qhpoap81.net
- xam使ったよ。まぁ悪くはないね。
- 708 :774RR:2020/11/30(月) 21:34:54.12 ID:+hEWuzrk.net
- 520細すぎないか
俺の250と同じって
- 709 :774RR:2020/11/30(月) 21:59:53.99 ID:5OwB/n56.net
- 細いよ
520化した事あるしデメリットらしいデメリットはなかったな
シャシダイとかに掛けりゃ数%はパワー上がってるんだろうし
体感は…押し歩きで少し軽いか?って程度、サーキットでコンマ1秒とか2秒詰めたいならお勧め
ただ個人的には見た目貧弱に見えるのがな、次の交換時にマッチョなゴールド&ブラックの530にした。
- 710 :774RR:2020/12/01(火) 08:57:53.49 ID:4Qdsv7F6.net
- 520にする明らかなメリットが分からん俺にコンバートする理由を教えてくれぃ。
- 711 :774RR:2020/12/01(火) 17:40:24.01 ID:AxTvOen5.net
- >>710
チェーンのフリクション、ジャイロが減る
- 712 :774RR:2020/12/01(火) 17:48:47.78 ID:4Qdsv7F6.net
- >>711 教えてくれてありがとう
そのメリットって一般道や高速道路で変わったのが分かるほどなのですか?
フリクションは減って加速や燃費が良くなるとかですかね?
- 713 :774RR:2020/12/01(火) 18:42:08.88 ID:AxTvOen5.net
- >>712
変化は判らないんじゃないかと
もっと大きな空気の抵抗があり
改善された抵抗は全体での割合は少ないから
- 714 :774RR:2020/12/01(火) 22:30:36.08 ID:ylvQvOX7.net
- >>713 ありがとうでした。
ただでさえ鈍感な俺には考えなくてよい事だって良く分かりました。
- 715 :774RR:2020/12/02(水) 07:40:46.67 ID:SQVv3y6a.net
- 520にして変わった事
フロントのスプロケがサイレント仕様でなくなるのでチェーンの音が大きくなる。
新品のチェーンもあるがマンションから出すとき押してて軽くなった。
純正のリアスプロケが半端なく重い。ただアルミに変えると耐久性なくなる。
フリクションが減ったからかスタートダッシュが気持ちいい。
純正チェーンに錆が出て変えたけどDIDのシルバーにしてメッキチェーンは掃除が楽だね。
変えて3000位走ったけど伸びはないね。
- 716 :774RR:2020/12/02(水) 07:52:47.14 ID:SQVv3y6a.net
- https://i.imgur.com/XgRxanU.jpg
- 717 :774RR:2020/12/02(水) 15:10:31.79 ID:pOyWn+sN.net
- 俺も同じヤツ、520ZVM−Xだっけ?20000km近く使ったけどそんなに極端には伸びなかったよ
耐久性は気にしなくていいんじゃないかな
- 718 :774RR:2020/12/02(水) 19:07:08.22 ID:9dL1tUGz.net
- 520化でアルミのスプロケだと凄い減るイメージ
- 719 :774RR:2020/12/03(木) 07:31:18.27 ID:f8XjfArz.net
- まぁアルミといったけどジュラルミンね。大抵7000番台だから超超ジュラルミンだね。20,000キロ位は保つけどね。カシマコートのスプロケにしたけど差はわからんね笑
- 720 :774RR:2020/12/03(木) 08:05:34.52 ID:MLVc49iL.net
- ちょうどサンスターがTwitterにGSX1400で16000kmだか走ったアルミスプロケの画像載せてるね。
ゼファー750で3万km走ったアルミスプロケの画像も。
- 721 :774RR:2020/12/03(木) 09:04:50.00 ID:36xyaDo/.net
- チタンのスプロケ出せよ
今もかは知らんけどM1で使ってた気がする耐久性とか知らんけど
- 722 :774RR:2020/12/03(木) 09:22:14.50 ID:nT1sj7E8.net
- よくあるバイク屋から戻って来た時にチャーンびんびんってやつ、アルミなんて激減りするよねwww
適切な張りと適切な潤滑が基本ですね、、、
- 723 :774RR:2020/12/03(木) 09:50:47.69 ID:MLVc49iL.net
- >>722
あれ危険だからやめてほしいな。
なんであんなにビンビンに張りたがるのか。
前に2りんかんでタイヤ交換の時にやられた時はまあ量販店だしなーと思ったけど、最近カワサキプラザでもやられた。
- 724 :774RR:2020/12/03(木) 12:16:49.73 ID:oVoiSpsA.net
- 以前、YSPで調整した時にビンビンに感じたので聞いたら
170cm60kg人が乗っても張り切らない
チェーン多少伸びても調整しなくても良いよう調整したと言われた
- 725 :774RR:2020/12/03(木) 20:53:06.02 ID:+pwvghNm.net
- スイングアームピボットとカウンターシャフトが極端に近い車両なら意外に張り気味ってのはあるね。
>チェーン多少伸びても調整しなくても良いよう
これは何かのギャグ?www
カウンターのベアリング、ピボット、ホイールベアリング何れにも強烈なダメージだな。
ホイールベアリングが逝く最大要因はチェーン貼り過ぎとアクスル付近への無慈悲なスチーム。
- 726 :774RR:2020/12/05(土) 19:52:12.64 ID:rQqI3SJ0.net
- 納車されました、よろしくです
身長160しかないけど、ローダウン無しでも案外普通に乗れて一安心です
ただステップの位置は本当に悪いね、なんちゃってバックステップ導入しようかしら
- 727 :774RR:2020/12/05(土) 21:22:50.26 ID:GVh6Px/R.net
- どなたか社外リアサスいれてる方いませぬか!?
オーリンズやらナイトロンやらビチューボやらマトリスやら…
インプレ聞かせてくださいm(_ _)m
- 728 :774RR:2020/12/06(日) 18:22:40.88 ID:abFyzvva.net
- >>726
納車おめ
バックステップはホントオススメする
- 729 :774RR:2020/12/07(月) 02:16:20.34 ID:skTIJoS1.net
- >>726
おめ色
- 730 :774RR:2020/12/07(月) 18:03:11.87 ID:hXcBhlnN.net
- >>728
>>729
ありがとう
とりまバクステ入れようかね
現状だとステップの後ろに足つくしか無いけど、バーが脛と干渉して少し痛いから
- 731 :774RR:2020/12/07(月) 20:09:36.65 ID:weY8I1wz.net
- バーが膣と干渉して、と読み解いた
- 732 :774RR:2020/12/08(火) 08:13:46.55 ID:2u9gT4ip.net
- タイヤの空気圧を高めに入れて
バッテリーのマイナス端子を外した
来年の4月までサラバじゃ
- 733 :774RR:2020/12/08(火) 12:27:27.97 ID:ZRetvC+c.net
- バッテリーマイナス端子を外すか、
充電器(オプティメート4)をつなげっぱなしにするか迷う
- 734 :774RR:2020/12/08(火) 21:17:11.23 ID:hqImotoc.net
- 今日ユーザー車検とおしてきた。あと2年は乗ろう。
逆車に国内用ノーマルマフラーエグザップ全閉、CO調整したら超遅い。パワー無くてスムーズな加速。
アクセル開けても暴力的な加速感がない。
帰宅してアクラ付けて、CO調整を元に戻したらまた危険な香りのするバイクに戻ったよ。
- 735 :774RR:2020/12/08(火) 21:20:03.35 ID:XLntZrCX.net
- フロート型の維持充電なら満注でオフるから安心だけどトリクルは微量で延々と送るから連続は3ヶ月が限度とか。
- 736 :774RR:2020/12/08(火) 22:02:12.44 ID:ZRetvC+c.net
- オプティメート4は、フロート充電(過充電を防ぐため、規定電圧を超えないよう一定の間隔をもって充電を繰り返す)
- 737 :774RR:2020/12/09(水) 12:43:20.40 ID:xHMk7BcA.net
- >>727
ナイトロン。
鈍感な私は
まあ、いいんだろうなぁ。
…な、感想しか…
ノーマルサスでは
4〜500キロも乗らなかった事もあるかも。
- 738 :774RR:2020/12/10(木) 17:49:21.83 ID:9fYpzyhF.net
- >>727
バイクは06
リアのみオーリンズは、すごく硬く感じた
リアオーリンズにオーリンズのフロントスプリング追加したらフロントが路面に吸い付くようになった
走るのが楽しくなってアクセルを開けるようになったら、リアの硬いのもちょうど良くなった
ナイトロンは違うバイクに着けているけど、減衰高めでバネ弱めでトータルで硬めだけどしっかり路面をつかむ感じ
購入時に使用用途と体重をオーダーシートに書くとそれに合わせてスプリングを選んで出荷してくれる
オーリンズリアサスのスプリング交換は、購入後追加購入しないといけない
どちらも乗り心地は硬め、良く言うとスポーティな乗り心地?かな
ツーリング主体で、サーキット走行しないというのであればハイパープロのストリートボックスを試してみてほしい
- 739 :774RR:2020/12/12(土) 14:26:17.03 ID:NhFEesWh.net
- お二方ありがとうございます!!
変える時は参考にさせていただきますm(_ _)m
個人的にはマトリス気になります!!!
調整幅が増えることでセッティング沼に陥りそうな気もします笑
- 740 :774RR:2020/12/15(火) 12:31:59.88 ID:tGCyHALP.net
- 末尾40ecuを手に入れたので交換した
オリジナルは北米仕様末尾31
低回転の繋がりが滑らかになって街乗りが良い感じ
2000回転前後の回ろうとしない箇所がなくなった
上はわかりませーん
- 741 :774RR:2020/12/19(土) 20:46:53.05 ID:Ud6nBsjn.net
- もう少しシート下にスペースがあれば良いのにな。車検証入れとetcでいっぱいだ。
- 742 :774RR:2020/12/20(日) 03:05:34.52 ID:Lde+c0Tf.net
- FAZERはアッパーカウルのインナーカウル下のデッドスペースが小物入れに使えるのになぁ といつも思う
- 743 :774RR:2020/12/21(月) 15:50:09.36 ID:7QBJicaw.net
- エグザップモーター外したから小物入れ作った。冬モノグローブ位は入るよ。
- 744 :774RR:2020/12/21(月) 16:07:58.18 ID:wqoxkFto.net
- >>743
GJ!!!!
そこかインナーカウル下だよな
インナーカウル下は蓋付きで、ツアラー系とか昔の気の利いたバイクには結構あったのにな
- 745 :774RR:2020/12/21(月) 18:45:57.24 ID:Xac2ypgS.net
- そんなに収納が欲しいならGSX1400に乗ると良い
スズキの良さが分かるであろう
- 746 :774RR:2020/12/22(火) 09:41:53.88 ID:sShTauYb.net
- 重い
- 747 :774RR:2020/12/22(火) 18:43:46.37 ID:NayM/tcY.net
- フェザーをガレージに置くのにバイクドーリーという器具を使ってます。
狭い駐車スペースを車の奥の壁際にピッタリ移動できて重宝してます。
中華製で車輪が貧弱で最近ガタがでてきてうまく動かずに困っていました。
近所のホームセンターでは適合するサイズが見つからずあきらめていたところ、
国産キャスターを装着したバイクドーリーを販売しているツールズアイランドという会社を見つけました。
メールでキャスターだけ売ってもらえないか聞いたところ、キャスターの製造メーカーと
型番を教えてくれました。
岡本工機のMCEJ50というキャスターで1個\600くらいでした。
バイクドーリーでキャスターの不具合で困っている人がいたら、交換するといいですよ。
- 748 :774RR:2020/12/22(火) 19:03:13.80 ID:dOr1MFKw.net
- >>747
セコい
メーカーからしたら一銭にもなっとらん。
メールの回答だって人件費がかかるのにいい大人が何やってんだ情けない。
やるなとは言えんが自慢げに書くことではないな。
- 749 :774RR:2020/12/22(火) 20:52:30.32 ID:dSokn3/S.net
- この商品の融通性、拡張性が高まり商品価値が上がったら売れ行きも変わるというものだ。
なんと視野狭窄の「セコい」考えしか出来んやつよ、、、
- 750 :774RR:2020/12/22(火) 21:06:28.95 ID:6tOmU/xC.net
- 心も貧しそう
- 751 :774RR:2020/12/22(火) 21:09:47.97 ID:VSdOsvHC.net
- >>747=>>749かな?
俺もそう言うことは言ってまわることようなものじゃないと思うわ
自己弁護も程々にな
- 752 :745:2020/12/22(火) 21:46:04.24 ID:NayM/tcY.net
- >>751
???
- 753 :774RR:2020/12/23(水) 00:16:10.83 ID:1lH5H89T.net
- >>749
こんな情報で買う奴はチャイナ製に日本製のキャスター付けて「俺情強!」とか考えちゃう奴だろ。
人を貶す割に想像力無いな。
どこをどうやったらこの情報で日本の会社が儲かるんだ?
- 754 :774RR:2020/12/23(水) 00:21:36.52 ID:P/7hHbik.net
- てすてす
- 755 :774RR:2020/12/23(水) 07:57:06.25 ID:zXou2Iou.net
- ひねくれてんな〜
- 756 :774RR:2020/12/23(水) 08:28:11.12 ID:PXivT0cU.net
- 安い中古が出回ってるバイクだからか、安いやつが乗ってんな。
- 757 :774RR:2020/12/23(水) 10:53:50.73 ID:wnsgr3xM.net
- 恥をかいたと思ったら素直に暫くは息をひそめていればいいのになwww
- 758 :774RR:2020/12/23(水) 22:43:28.36 ID:K3ro+WYa.net
- >>753
久々のホームラン級馬鹿登場やんwww
- 759 :774RR:2020/12/29(火) 08:05:23.67 ID:ZEoImpAm.net
- 夏場のツーリングで水温が100℃超えたりするようになるとニュートラルの入りが悪くなる。オイルはヤマルーブのプレミアム使ってる。RS4GPとか入れると変わったりするのかな。
- 760 :774RR:2020/12/29(火) 17:20:40.03 ID:flrWD1uC.net
- 的外れなら申し訳ないけど調整式レバーに替えたりワイヤーテンション調整ミスってたりで、ごく僅かにクラッチ引きずってるとかない?
そうなってたらニュートラル入りにくくなるよ
湿式だから微妙な引きずり具合には油温も関係してきそうだし
- 761 :774RR:2020/12/29(火) 21:43:24.34 ID:cZojBBMD.net
- 「クラッチ引きずってる」て初めて聞いた
- 762 :774RR:2020/12/29(火) 21:57:40.70 ID:FtFh/nDY.net
- 買った時からそうなのか、正常だったのが走行距離が増えてそうなったのか5万キロ以上の過走行とかな
前者なら外れミッション、後者ならシフトフォークの磨耗とかだろ オイルで劇的に変わるとは思えんけどね。
- 763 :774RR:2020/12/29(火) 22:33:45.15 ID:NaBhdTym.net
- >>759
RS4GPだと100℃超えるとシフトの入りがやや渋くなる感じだった
余談だけど興味本位でウルトラG4入れたときは95℃超えると渋くなった
サブのWR250Rだと熱持ったときのシフトの入りがヤマルーブプレミアムとRS4GPとでだいぶ違うんだけど
FZ1の場合は大差ないかな
- 764 :774RR:2020/12/29(火) 23:16:30.87 ID:21TupWV+.net
- 俺も信号待ちでついニュートラルに入れるけど、本来はクラッチ握りっぱが正しい。
指の疲労軽減にも役立つし。いちいちニュウートラルに入れて、発進ごとに1速に入れてるのが
疲労の増大につながることを理解してないライダー大杉。
- 765 :774RR:2020/12/29(火) 23:22:52.37 ID:80tVd+5Z.net
- >ニュウートラル
酷く疲れてるのですね…
- 766 :774RR:2020/12/30(水) 09:26:39.36 ID:1NcJczGz.net
- 2021 MT09SP、、、、10年乗ったFZからついに乗り換えるか、、、、
ホントはMT10がそれを担うはずだったのにな〜
- 767 :774RR:2020/12/30(水) 12:12:47.43 ID:Oc8Hw9Yi.net
- 停車してからニュートラルに入れてんじゃ無い?
ドグ式はシャフトが回って無いと入りづらい
あとオイル量が多くてクラッチ引きずりとか
- 768 :774RR:2020/12/30(水) 12:34:27.84 ID:9bEeDUW0.net
- どう考えてもクラッチ握りっぱの方が疲れると思うんだが…
- 769 :762:2020/12/30(水) 17:29:05.71 ID:YLaG98DH.net
- >>768
握りっぱのほうが疲れないんだよ。
握り込む際にかかる力はクラッチケーブルの摺動抵抗なので、
握り込んだ後その状態を維持するのには力はほぼ要らない。
ニュートラルに戻して、発進する際に再度握り込む時に握力を要する。
信号待ちでいちいちニュートラルにすると発進毎に指に負荷をかける。
因みに油圧クラッチは握ってる間も油圧の負荷が掛かり続けるからニュートラルに戻したほうが楽。
- 770 :774RR:2020/12/30(水) 17:33:56.89 ID:6YTZzRx5.net
- >>766
MT-10にはガッカリしたよなぁ
ハーフカウル版が出ないか期待してたけど結局出ず終いだったし
- 771 :774RR:2020/12/30(水) 17:38:44.93 ID:G7CRju7Q.net
- >>769
そんなの長々と考える人は車でも乗ってればいいよ
メンドクサイ奴だ
- 772 :774RR:2020/12/30(水) 19:46:05.10 ID:DOUERM7d.net
- ストファイじゃなくて、ハーフカウルの軽量ツアラーで行けば、今ならウケる気がする。
MT09フェーザーもなかなか出ないよな。
- 773 :774RR:2020/12/30(水) 21:15:40.57 ID:UED0nO1P.net
- >>769
あんた前にも同じ事言ってたろ
ケーブルにオイルを注すなとか
握りこんだら力要らないとか壊れてね?
- 774 :774RR:2020/12/30(水) 21:58:28.55 ID:jnoBrO+6.net
- だよなぁ…更に自分はニュウートラル入れるけどとか意味わからん
- 775 :774RR:2020/12/31(木) 07:41:41.45 ID:MnFj+0Db.net
- >>769
クラッチケーブル錆びてそうw
一度新車のクラッチ握ってこい
- 776 :774RR:2020/12/31(木) 10:13:33.32 ID:9+cj5D3F.net
- バッテリーが上がって、ジャンプスタートするもすぐにエンスト。
電圧測るとジワジワ落ちていく。
ジェネレータのカバー開けるとローターの磁石がぐちゃぐちゃ。
ググると2004年式R1由来のは不具合多発みたいね。
泣く泣く対策品の純正ローター発注したよ。
樹脂使ってんなよリコールだろマジで。
- 777 :774RR:2020/12/31(木) 11:28:03.08 ID:+HTNDPGA.net
- >>776
コイルが潰れなくて良かったね〜
俺も交換しないとだな
- 778 :774RR:2020/12/31(木) 17:13:41.82 ID:16sntiXD.net
- ジェネレーターといいウォーターポンプといいクラッチワイヤーといい
面倒くさいところの欠陥あるの残念だな
このバイクから信頼性除いたらデザインくらいしかいいトコないじゃないか
- 779 :774RR:2020/12/31(木) 23:13:00.85 ID:+HTNDPGA.net
- なぜかメタル交換出来ないフロントフォークも追加してくれ
- 780 :774RR:2020/12/31(木) 23:38:36.23 ID:sLsuLsGO.net
- 納車されて約500km、初めてチェーン清掃したんだけど、fz1はドライブスプロケのカバー外すのにシフトリンケージを外す必要があるんだね
なんちゃってバックステップ入れててリンケージの接続部が多くなってるのもあって、何回も外すと何処かのネジがバカになりそうで嫌だなあ
- 781 :774RR:2021/01/01(金) 00:02:30.60 ID:sVvPlNEu.net
- >>780
なんちゃってバックステップ入れたら、セットでスプロケットカバーもいれたらいいよ。
http://sames505.cart.fc2.com/ca1/7/p-r1-s/
- 782 :774RR:2021/01/01(金) 04:09:56.58 ID:UwiKMfZH.net
- >>779
それな
オクムラにフルメンテ出したけど
ツレのR1000はしっかりスライドメタル交換されてたのに
僕ちんのFZ-1フルメンテになってないっての(T_T)
- 783 :774RR:2021/01/01(金) 08:25:25.59 ID:YcuFwaR0.net
- >>781
なるほどーめっちゃ便利なものあったんやね
教えてくれてありがとう!
- 784 :774RR:2021/01/01(金) 13:40:04.33 ID:5bVwdtxy.net
- 今年も俺のFZ1N2010EUフルパが日本一カコイイわ
ガレージから出すだけで通りがかりのJCが凝視するほど
- 785 :774RR:2021/01/02(土) 04:00:02.30 ID:a5lb5h6r.net
- ジャッキー・チェンか……
- 786 :774RR:2021/01/02(土) 09:14:55.91 ID:ERuUGTnL.net
- 箱根駅伝のFZ1FAZER今年は2台なんだな
代わりにDN-01が消えてた
FZ1やXJ6といったヤマハのマイナー4気筒が日本で一番見られる2日間
- 787 :774RR:2021/01/02(土) 22:03:11.80 ID:noDLDNuQ.net
- 箱根駅伝
FZ1フェザー、ぶざまなトライクにされていた。。こんな事ってある?
- 788 :774RR:2021/01/02(土) 23:55:01.80 ID:cQgbgW20.net
- 今更か
- 789 :774RR:2021/01/03(日) 08:11:15.21 ID:OSg6l0ff.net
- オッサン乗せて無駄に走り回ってるFZ1より
日本で一番有効利用されてるFZ1だろ
- 790 :774RR:2021/01/03(日) 10:59:37.12 ID:tHjwuLO8.net
- ポジションランプついてた
国内仕様かな
- 791 :774RR:2021/01/03(日) 18:38:14.07 ID:MZ9Of3dm.net
- 逆に逆車だったら驚くわw
- 792 :774RR:2021/01/08(金) 09:20:25.68 ID:NnFCUg6Y.net
- >>769
基本的な考え方がおかしい。
油圧の負荷って何ですか?
ワイヤー式であろうが油圧式だろうが、握っている最中はクラッチスプリングの力が常に掛かるので力は必要。
ワイヤー式は確かに摺動抵抗はあるが、握りの重さはワイヤー式ならレバー比、ピポッドの潤滑具合、ワイヤーのコンディションで大きく変わるが、油圧はレバーピポッドの潤滑具合とマスターやピストンそれぞれの面積比による
- 793 :774RR:2021/01/08(金) 09:59:34.02 ID:NnFCUg6Y.net
- >>764
つーかクラッチに負担かけてる事にすら気付いてないとか笑える
- 794 :774RR:2021/01/08(金) 16:20:49.34 ID:y5JRrGFw.net
- すんません、既出かもしれないんですけど
よくレビューで見かける話なんですが、このバイクは熱がヤバいって聞いてて購入を考えてしまってます
当方250マルチからの乗り換えを検討しとりますが、夏場や渋滞に巻き込まれるようなケースだと耐えられないレベルなんでしょうか
- 795 :774RR:2021/01/08(金) 16:45:54.89 ID:O/ghrJ97.net
- 耐えられるかどうかは個人差があるから何とも…でも大型バイクはどれも発熱量が多くて熱いけど
その中でもFZ-1は排熱のさせ方が下手で熱い方の部類に入ると思う 具体的には太モモの裏への熱風攻撃がある
Gパンくらいだと辛いかな、革パン履くなり排熱風を遮断するなり人によったら対策が必要なレベルだと思う。
- 796 :774RR:2021/01/08(金) 17:24:57.21 ID:y5JRrGFw.net
- >>795
懇切丁寧助かります
バイクによっても排熱の上手い下手とかあるんすね、自分なんかは夏場の暑い時期とか薄いズボンで過ごしたりするのでこの話聞いて正直不安ですね……
- 797 :774RR:2021/01/08(金) 17:45:22.60 ID:mcEYVfa4.net
- 熱いは熱いけど、俺の場合は普段からあまりニーグリップしない(くるぶしは絞めてる。)から薄目のズボンでもなんとかなってるよ。
熱いけど。
- 798 :774RR:2021/01/08(金) 21:58:30.96 ID:uAHvADCS.net
- >>796
おすすめ1
https://www.poidesigns-jp.com/product-page/heat-block-inner-pants
- 799 :774RR:2021/01/08(金) 22:00:04.09 ID:uAHvADCS.net
- >>796
熱さ対策 おすすめ2
https://www.kushitani.co.jp/products/leatherjeans/
- 800 :774RR:2021/01/08(金) 22:57:16.82 ID:y5JRrGFw.net
- >>797
やっぱり熱いんすね
250マルチも夏場とかはモワ〜ってのがたまに来て不快っちゃ不快なんですが、こんなもんじゃないってことですな
>>798-799
なるほど、ウェアで対応することも手段ですね
やっぱり250の手軽さは諦める必要があるっぽい……生半可な気持ちで買ったら後悔する可能性もありますね
ありがとうございます、もうすこし熟考してみます
- 801 :774RR:2021/01/09(土) 00:15:36.48 ID:wW3RpLtH.net
- 実際そんな熱くないよ
夏もジーンズで乗れる
渋滞にハマるとやばいけど
てか250マルチからの乗り換えだと回す楽しみが無くなるのが懸念される
- 802 :774RR:2021/01/09(土) 00:58:42.30 ID:IwgMhl0D.net
- だから渋滞に巻き込まれるようなケースって但し書きがあるだろ
- 803 :774RR:2021/01/09(土) 01:44:40.30 ID:wW3RpLtH.net
- 暑さ寒さを気にするならバイクはやめたほうがいい
- 804 :774RR:2021/01/09(土) 01:47:03.16 ID:yqEEsBGz.net
- >>800
35度を超えた中、渋滞にハマると稀に低温やけどすることがある
それを避けたいなら対策した方が良い てなレベルかと
- 805 :774RR:2021/01/09(土) 01:50:41.39 ID:yqEEsBGz.net
- >>800
おすすめ2は、気温が低い時にも活躍するので便利
2度位までなら寒くなかったような…
- 806 :774RR:2021/01/09(土) 01:53:25.38 ID:yqEEsBGz.net
- 回す楽しみも必要ならFAZER8
- 807 :774RR:2021/01/09(土) 02:01:40.88 ID:aISMNCTM.net
- ないわー
試乗したけど調子を崩したFZ-1って印象しかなかった
- 808 :774RR:2021/01/09(土) 02:13:51.20 ID:jddKUiB3.net
- FZ1のトルクに慣れた後だと非力に感じるかもね
250からなら気にならないのでは??
気軽に10000rpmまで引っ張れるので、回す楽しみも?
- 809 :774RR:2021/01/09(土) 13:47:24.35 ID:uq9eliR9.net
- FAZER8も見てました。自分の贔屓のバイク屋さんは「あれはパワーないだけで部品もないからやめた方がいいよ」と言ってたので、仕入れてもらえるかどうかイマイチですね
僕はそもそもリッターパワーにビビってるのでこんなもんでもいいとは思ってるのですが
>>803
寒さはしょうがないなと思って冬場はウェア着こんで走ってますが、暑さは経験したことないのでそこがちょっと怖いなと
- 810 :774RR:2021/01/09(土) 21:56:38.12 ID:7qfHnH9h.net
- >>794
股間火鉢の異名を持つBUELLも乗ってるがそれに比べれば全然大したこと無い。
気になるならECM書き換えで対策可能。
- 811 :774RR:2021/01/09(土) 22:27:12.59 ID:vWBAuYBu.net
- 都内住みで土日休みでGT乗ってるけど
熱中症になったことないから大丈夫
熱い方のバイクなのは間違いないけどね
- 812 :774RR:2021/01/12(火) 05:13:44.79 ID:LPui/5iH.net
- >>810
ECUでファンを回す温度を下げられるとどこかで見ましたね
資金に余裕があったらやりたいのですが……
>>811
なら安心ですね
自分はあんまり体力に自信はないですけども……
- 813 :774RR:2021/01/12(火) 05:15:23.48 ID:LPui/5iH.net
- 去年の相場で考えていたのですが、今ちらっと見てみたら車体価格が去年に比べて10万増しくらいになってますね
こういった価格高騰はこのバイクだけではないのでしょうけど、資金的な面で見送るかもしれないです……
- 814 :774RR:2021/01/12(火) 05:16:39.69 ID:LPui/5iH.net
- 色々とご相談乗っていただいたFZ1ユーザーの方々に感謝申し上げますm(__)m
価格が落ち着いたら私もここに加わりたいと思います
- 815 :774RR:2021/01/12(火) 21:27:14.30 ID:oPxu+RLv.net
- 最後の5ヴァルブの咆哮を愉しもうぜよ
- 816 :774RR:2021/01/13(水) 12:31:22.04 ID:orC7vAw0.net
- >>814
おめ色
- 817 :774RR:2021/01/20(水) 05:45:38.18 ID:ud9seBlb.net
- ハンドルミラー化したい。
ミラーホールカバーのカッコいいのがなくて躊躇してしまう。
- 818 :774RR:2021/01/21(木) 17:08:46.22 ID:gvidsPFe.net
- パテ埋め
- 819 :774RR:2021/01/21(木) 17:25:24.17 ID:Pn6T+gJG.net
- ツインミラーで
- 820 :774RR:2021/01/21(木) 20:56:45.10 ID:iSyavr2Y.net
- パテだな
- 821 :774RR:2021/01/22(金) 09:08:33.61 ID:pZMNXYXj.net
- いっその事、ミラー4本出しで。
- 822 :774RR:2021/01/22(金) 20:49:29.08 ID:gT04erlq.net
- モッズか!
- 823 :774RR:2021/01/22(金) 22:17:15.43 ID:VEOrKwAw.net
- R1のクラッチホルダーとか移植したらええんちゃいます?
安くあげたいならパテが一番かもですね(^-^)
- 824 :774RR:2021/01/23(土) 06:29:56.09 ID:suBGV2wz.net
- ワイズギアからハンドルミラーキット再販なんて無いよね。ミラーによってはスクリーンに当たりそうだけど
- 825 :774RR:2021/01/26(火) 16:58:59.39 ID:Z7GsVac6.net
- 皆さんはどこのエンジンオイル入れてますか?
またタイヤは何を使ってますか?
参考にお聞かせください。
私はヤマルーブプレミアム。タイヤはパワー5です。
- 826 :774RR:2021/01/26(火) 17:49:33.39 ID:8Cn01Dwh.net
- オイルは同じくヤマプレ 20Lペール缶買ってセルフ交換
タイヤは用品店のコミコミ35K−40K位のスポーツ系安売りセットですね
- 827 :774RR:2021/01/26(火) 18:26:29.58 ID:ol8UD5mG.net
- rs4gpにロッコル
- 828 :774RR:2021/01/26(火) 18:57:32.10 ID:2GtuG+JT.net
- ヤマハのプレミアムに今はパワーRS
- 829 :774RR:2021/01/27(水) 07:17:38.02 ID:5mrW/+Nf.net
- ヤマハプレミアムとPP2CT
- 830 :774RR:2021/01/27(水) 14:20:56.64 ID:sE9UXhUz.net
- ヤマルーブプレミアムに、タイヤはPP3。その前はPP2CT
- 831 :774RR:2021/01/27(水) 18:40:27.85 ID:QEFmBpx1.net
- ありがとうございます。
プレミアムとRS4GPは違いがわかりますかね。今度入れてみようと思います。パワー5は7000キロ乗りましたが今度はパワーGPにしてみようかな。ただミシュランはスペインがヤバイのかあまり在庫をみませんね。
- 832 :774RR:2021/01/27(水) 22:07:50.75 ID:dmRJJ3pr.net
- オイル:AZ MEG-018 タイヤ:ロッコル2
- 833 :774RR:2021/01/28(木) 01:06:27.51 ID:wTjAlBpp.net
- ヤマハプレミアムとPP2CT
- 834 :774RR:2021/01/28(木) 22:41:19.11 ID:rUEnuZeQ.net
- ヤマプレ
s21
- 835 :774RR:2021/01/29(金) 14:17:13.79 ID:OMw+KvyD.net
- PP2CT人気だねぇ。ABS付いてないし、やっぱり昔のタイヤの方が合うのかな?それとも安いから?
- 836 :774RR:2021/01/30(土) 06:11:01.32 ID:1KiqP9X9.net
- 一通り最新のスポーツ系タイヤも履いたけど
公道じゃグリップ力の差なんかそれ程体感出来ない
どれもPP2CTよりライフが短い
価格も安いし一周回ってPP2CTに戻って来て落ち着いたって感じかな俺は
- 837 :774RR:2021/01/30(土) 17:31:13.73 ID:2DdKgabh.net
- >>835
乗り方なんじゃね?
ツアラー用途が多そうだし
- 838 :774RR:2021/01/30(土) 17:48:04.97 ID:ZjiefpOL.net
- コスパでT31
- 839 :774RR:2021/01/31(日) 06:08:03.94 ID:h0uJUCO1.net
- リアホイールのニードルベアリング
汎用品の型番を、どなたかご存知?
- 840 :sage:2021/01/31(日) 12:27:35.96
- FZ8のサイドカウルって流用できる?
- 841 :774RR:2021/01/31(日) 23:28:44.12 ID:eemctjrI.net
- >>836
1か月前に信号無視の自転車(75歳婆さん)が飛び出してきて急制動掛けたけど停止できずに
はねた。ぶつかった瞬間は時速1〜2キロだと思う。ミシュランロード5はいてたけど、2CTだったら
ぶつからずに1m手前で停止出来てたと思う。
次回は2CTに戻す予定。
- 842 :774RR:2021/01/31(日) 23:39:40.41 ID:gF9uzmSf.net
- どうしちゃったの、急に?www
- 843 :774RR:2021/02/01(月) 01:23:43.43 ID:EsFZkkty.net
- >>842
たとえ公道でも、転ばぬ先の杖でグリップが良いタイヤ履いとけってことを伝えたいようにしか読み取れないけど?
- 844 :774RR:2021/02/01(月) 06:24:38.81 ID:XKwymfQu.net
- えっ、それが切っ掛けで今は嫁って話じゃ?
- 845 :774RR:2021/02/01(月) 15:49:13.53 ID:jU2FCEDn.net
- オーリンズ発注しちまった。
国内在庫がなくて月末っぽい。
- 846 :774RR:2021/02/01(月) 20:20:22.33 ID:kPu2FBGP.net
- 正解ですよ!!
取り敢えず、くれぐれも頓珍漢なお奨めのヘタレレートSPに換えないようにね。
且つ出荷セットの10mmプリロードを抜かぬように…
どこぞのYSPですら極上サスをわざわざヘタレサス化して納車すると言う世にも奇妙な物語。
- 847 :774RR:2021/02/01(月) 21:15:54.31 ID:jqK91OZj.net
- >>844
食パン咥えてたらフラグだったな
- 848 :774RR:2021/02/01(月) 22:08:14.10 ID:a5etYJoV.net
- FZ1購入検討中なんだが
国内仕様をECUマップ切り替えでフルパワー化できるのって2009年式まで?
それとも2010年式まで?
調べても2010までっていう情報と
2010から出来ないって情報があって
2010年式はどうなのか分からんのです
- 849 :774RR:2021/02/01(月) 22:40:18.61 ID:uU+nxUD2.net
- パーツリストによれば09まで
末尾40のECU
まあセミフルパワーなので逆車買った方が
- 850 :774RR:2021/02/01(月) 22:54:07.20 ID:a5etYJoV.net
- ありがとう
もちろんセミフルパなのは理解してる
大型は初めてなので少しビビッて最初は国内仕様が良いかなと
でも結局フルパワーが欲しくなる予感もしてる
また検討します
- 851 :774RR:2021/02/02(火) 00:11:42.76 ID:QKXg35ga.net
- >>850
去年免許取って初大型としてセミフルパワー化された09年式国内仕様を購入したけど、唐突にパワー出るわけでも無く乗りやすいよ
- 852 :774RR:2021/02/02(火) 05:36:31.54 ID:EDpr4c/M.net
- 逆車と乗り比べての感想なの?
- 853 :774RR:2021/02/02(火) 07:46:52.35 ID:QKXg35ga.net
- >>852
いや、乗り比べては無い
絶対的にはセミフルパは初心者でも乗り易いから、馬力に憧れるなら国内仕様買って改造もありだよって書けばよかったな、すまぬ
- 854 :774RR:2021/02/02(火) 08:18:13.70 ID:HF79fzSB.net
- >>846
オーリンズは横浜のGでたのみました。
フロントスプリングも交換しOHします。
ポン付けしてセッティングに悩むより
専門店にまかせるつもりです。
- 855 :774RR:2021/02/05(金) 14:11:20.01 ID:cjt3P9UL.net
- 逆車に国内用社外マフラーってあまり良くない?
- 856 :774RR:2021/02/05(金) 14:15:19.74 ID:6T58OAF1.net
- 音を小さくしたいならいいんじゃね?
フン詰まりで吹き戻しが増えてエアクリボックスん中ベタベタになりそうだけど
- 857 :774RR:2021/02/05(金) 17:22:02.44 ID:xwxtWdYZ.net
- >>855
車検通らないんじゃない?
- 858 :774RR:2021/02/05(金) 21:33:20.80 ID:y54NnM41.net
- >>856
逆車ノーマルマフラーより国内用社外マフラーの方が抜け悪いの?
フルエキチタンの車検対応として
- 859 :774RR:2021/02/06(土) 12:48:48.81 ID:jy8LMqah.net
- >>857
車検のときそれで通してる。
回すとちょっとふん詰まり感ある
- 860 :774RR:2021/02/06(土) 13:10:08.65 ID:zQMYr0QV.net
- >>859
逆車ノーマルマフラーよりふん詰まる感じ?
- 861 :774RR:2021/02/07(日) 08:48:28.10 ID:iaYg/iq3.net
- 逆車ならアクラポビッチスリップオンでいいじゃん
ヤフオクにいくつも出てるぞ。
- 862 :774RR:2021/02/07(日) 09:16:34.63 ID:EsFBmvVj.net
- うるさいのは嫌だけど抜けの良いマフラー欲しいな
- 863 :774RR:2021/02/07(日) 11:26:55.21 ID:h7RofhxD.net
- >>859
国内のガスレポ逆車にも使えるのか
しらんかった
- 864 :774RR:2021/02/07(日) 19:20:02.60 ID:eeutCvdj.net
- 国内商品のガスレポがあれば検知管突っ込まれんの?
- 865 :774RR:2021/02/07(日) 20:23:16.92 ID:0dLSq++a.net
- ノーマルマフラーだろうが社外マフラーだろうがCo濃度検査器のプローブ突っ込まれるのは一緒
違うのは音 ノーマルならスルー 社外ならガスリポート・車検証・が現物と合致してるか照合
合致してても排気音が大きいと検査官が判断すりゃ音量検査される時もある
逆車に国内社外ね 認証取ってる形式が書類上違うからアウトだと思うけどね。
- 866 :774RR:2021/02/08(月) 07:49:36.76 ID:Unuq6XVl.net
- 俺はアクラポビッチのスリップオンだけど逆車ノーマルとそんなに音量変わらないよ。バッフル外したらそれなりだけどね。車検のとき国内ノーマルでエグザップ全閉で受けたけど静かだったな。糞詰まり感半端なかった。
ワイバンなら国内用まだ作ってるし過去には逆車用も出してたからワンオフで作ってくれるかもよ。
- 867 :774RR:2021/02/09(火) 23:42:41.37 ID:X3yuCx7j.net
- チェーンの伸び限界ってアクスルの目盛で言うとどの辺り?
もう一台持ってる250ccは目盛限界を示すステッカーがあるんだけど、このバイクはそういうの無いなと思って
- 868 :774RR:2021/02/14(日) 14:16:44.28 ID:7tfZY799.net
- ムキー!
滅多にマスコミに出なくなったFZ-1
ローリング族のイメージ画?FZ-1でグル珍してるヤツなんかいるかよ!
もっと適当なグル珍っぽい画像あるだろ イメージ画自体間違えてるし
久しぶりにFZ-1が出てきたと思ったらそんなトピックの間違ったイメージ画かよ
ざけんな弁護士ドットコム!
https://news.yahoo.co.jp/articles/5c48a8311b67eb39bad46e764de1d1c1dbbb6ed0
- 869 :774RR:2021/02/14(日) 18:16:17.73 ID:WK/kots4.net
- よくFZ1写ってるて気づいたなw
- 870 :774RR:2021/02/14(日) 18:37:29.17 ID:5iQ+os4s.net
- ワイズギアのストロボ外装のステッカーだけでも販売しないかな
- 871 :774RR:2021/02/14(日) 20:49:46.20 ID:7VDWapUB.net
- 押収されたバイクの写真は全部CBRだったのに
どんだけ人数いたんだ?
- 872 :774RR:2021/02/14(日) 22:19:30.48 ID:7VxZjo2g.net
- 画像はイメージですって書いてあるよ
タンクバッグ付いてるしただのツーリングだね
まあそもそもこんな風に車種や装備が分かるくらいバイク好きならローリング族じゃ無さそうって判断できるし興味無い人は車種なんて分からないしFZ1の評判には影響無いでしょw
- 873 :774RR:2021/02/18(木) 09:07:32.89 ID:yX6mq11P.net
- バッテリー上がっちゃうから土曜日は少し走りに行こう。セル回るかちょっと心配。
- 874 :774RR:2021/02/18(木) 09:40:28.97 ID:kvU+gDkQ.net
- この時期弱ったバッテリーで無理やりセルを回すとスターターを傷めるから要注意です。
- 875 :774RR:2021/02/18(木) 10:07:02.83 ID:OjyoG+KJ.net
- モバイルバッテリーみたいなジャンプスターター、まじ弁理
- 876 :774RR:2021/02/18(木) 10:07:29.40 ID:OjyoG+KJ.net
- 便利w
- 877 :774RR:2021/02/18(木) 10:08:58.33 ID:8to9IO50.net
- 便利な道具も使い手次第だとよくわかった
- 878 :774RR:2021/02/18(木) 10:27:04.36 ID:1E5gATda.net
- >>875
マジ使えるね。長距離ツーリングでも携行してる。
普段は電熱ベストのバッテリーにしてる。
- 879 :774RR:2021/02/18(木) 18:41:11.64 ID:n3DSgdQz.net
- 近いうちに仲間入りします
納車に時間がかかりそうだが
- 880 :774RR:2021/02/18(木) 21:57:44.40 ID:izZimEh5.net
- >>872
ロングツーリング族
- 881 :774RR:2021/02/18(木) 23:55:15.81 ID:es2RZr9x.net
- >>879
おめ色ようこそ
どんなやつ買ったの?
- 882 :774RR:2021/02/19(金) 07:16:40.06 ID:LJUHWpNY.net
- 870だけど昨日エンジン回しました。去年夏GSYUASA日本製に替えたんだけど1ヶ月乗らなくても12.9Vあったよ。明日、秩父で青いfz-1 fazer見たら俺です。
- 883 :774RR:2021/02/19(金) 12:31:32.68 ID:rcPrSaKy.net
- 関西民いないのか
- 884 :774RR:2021/02/19(金) 12:37:18.71 ID:Uij6Y6+b.net
- >>881
ワイズギアの白赤外装が付いたほぼノーマル車
既にフルエキ用意してる
- 885 :774RR:2021/02/19(金) 14:06:32.71 ID:FudRJewu.net
- 詳しい人教えてください。
エンジン停止後、
20分くらいおいて再始動しようとすると、
クランキングはするがエンジンがかかり難く、
アクセルをジワ煽りしながらセルでギリギリ掛かる、
という症状がちょくちょく出る。
一度掛かると特に問題無いが、
気温が上がると低速でグズることがある。
日によって調子が違い、
比較的温かい日にひなたに停めておくと
症状が出易い。
朝イチは一発始動。
プラグとダイレクトイグニッションは交換したが変化無し。
エンジン周りはフルノーマル。
インジェクターの漏れで始動時にリッチになっている???
- 886 :774RR:2021/02/19(金) 15:05:59.92 ID:8VYzNFbm.net
- 燃料ポンプかも
燃料ポンプは消耗品らしいし
日によって調子が良かったり悪かったり
似たような症状で燃料ポンプ新品にしたらあっさり直った
バイク屋いわく燃料ポンプは徐々に吐出量(吐出能力)が下ってくもんだから症状が出てないバイクでも10年越してりゃ新品に交換した方がいいくらいだってさ
- 887 :774RR:2021/02/19(金) 19:01:23.29 ID:Aa3br4TD.net
- >>886
俺も交換してるけど、部品代高いよね。
たしか¥58,000くらいだったような。
- 888 :774RR:2021/02/19(金) 19:03:54.86 ID:Aa3br4TD.net
- >>882
明日、秩父〜志賀坂峠〜群馬へと抜けます。赤いフェザー、黄色いヘッドライト。
- 889 :774RR:2021/02/19(金) 19:52:12.25 ID:FudRJewu.net
- >>886
そうかも知れませんね、ありがとう。
純正だと49610円ですね。
高いので、ポンプだけ買ってつけてみます。
- 890 :774RR:2021/02/19(金) 20:48:39.34 ID:deBjVAsh.net
- うっそだーそんな高くないだろ?と思ってみたら本当だったw
- 891 :774RR:2021/02/19(金) 22:30:58.97 ID:vsT+exT2.net
- 4輪なら社外の強化ポンプ買えるな
- 892 :774RR:2021/02/19(金) 22:31:12.30 ID:vsT+exT2.net
- 値段的に
- 893 :885:2021/02/20(土) 18:43:59.72 ID:AYzU4YxM.net
- バイクシーズン開幕につき8の字をコソ練。
4時間ほどやって体をほぐしてきた。
http://www.wazamono.jp/img/futaba2/src/1613813652809.jpg
- 894 :774RR:2021/02/20(土) 19:37:05.81 ID:kXovjOPz.net
- 4時間もやれるのがすごい
- 895 :774RR:2021/02/21(日) 12:35:22.60 ID:UZeTqEkT.net
- うらやま
近所でやったら通報されるわ
- 896 :774RR:2021/02/21(日) 13:03:34.76 ID:vwRFZy/e.net
- 凄い立地ですねぃ
- 897 :885:2021/02/21(日) 13:48:32.71 ID:39Cemm0n.net
- >>884-886
ここはひび割れとかあって路面状態がいまいちなので8の字くらいしかできません。
4月からは場所を変えてサッカーグランドくらいある広い場所でコース作って練習します。
http://www.wazamono.jp/img/futaba2/src/1609505781731.jpg
- 898 :885:2021/02/21(日) 13:51:20.90 ID:39Cemm0n.net
- >>894-896へのレスでした。
- 899 :774RR:2021/02/21(日) 19:09:14.34 ID:gAESegpJ.net
- まさか自分の土地でもなかろうに
- 900 :774RR:2021/02/22(月) 08:54:48.54 ID:XTvsVmcS.net
- ローリング族のイメージ写真に使えるんちゃうか
- 901 :774RR:2021/02/22(月) 21:46:47.31 ID:EMHUFBTu.net
- コソ練用スペースが潰れていないか確認兼ねて明日は、ここを訪問しよう。
http://www.wazamono.jp/img/futaba2/src/1613997605519.jpg
- 902 :774RR:2021/02/23(火) 02:34:15.58 ID:Oa3JgSSy.net
- とりあえず業物さんがご健在ってことはわかった
- 903 :774RR:2021/02/23(火) 10:41:47.05 ID:vjLRyGhJ.net
- >>893
場所特定しました。今度通報します。
- 904 :774RR:2021/02/23(火) 10:44:17.11 ID:vjLRyGhJ.net
- >>516
それレギュラーからハイオクだけで1キロは稼いでそうやな。
- 905 :774RR:2021/02/23(火) 10:53:34.55 ID:ro+qM79b.net
- 半年以上前のにレスアンカーしてる奴がいて草
- 906 :774RR:2021/02/23(火) 12:50:12.18 ID:jGHl3XbV.net
- 882ですが、燃料ポンプ交換したら直りました。(35000km)
- 907 :774RR:2021/02/23(火) 15:22:09.97 ID:5JIIoR5X.net
- 良かったなーこれで10万キロまでいけるな
- 908 :774RR:2021/02/23(火) 16:55:14.96 ID:jGHl3XbV.net
- >>907
12年で35000km、基本土日に近所のパチ屋に行くだけなんで多分無理。
- 909 :774RR:2021/02/23(火) 18:22:28.63 ID:R1wBUj9/.net
- メーターに小さなヒビが入ったからケース交換しようかと思ったらASSYしか部品出ないんだ...
中古メーターも高いし、キッツイなぁ
- 910 :774RR:2021/02/23(火) 20:55:00.21 ID:F7YaQYaY.net
- >>901
うわー俺昔この上の駐車場でバイトしてた事あるわw
冬場の観光地だから寒かったな
そんでバイト繋がりで彼女出来たけどあっという間にフラれた…
当時はだいぶ傷心だったが、今となっては懐かしい青春の思い出
- 911 :774RR:2021/02/23(火) 21:35:56.71 ID:F7YaQYaY.net
- >>909
NGワードで直リンク貼れないけど 4000107406639 を検索
過去ログにあるかも知れんけどこれ買って試してみて
てかどこ割れたの?
- 912 :774RR:2021/02/23(火) 22:14:59.89 ID:R1wBUj9/.net
- >>911
おっ安いねこれ、レスありがとう
ヤフオクにもこのくらいの価格のぶんあったけどボタンの文字が未塗装だったから、また違う商品なのかな
割れたのは左右ウインカーの丁度真ん中くらい
つっても長さ5mm程度の一直線のヒビだから気にすんなって言われたらそうなんだけど
- 913 :774RR:2021/02/27(土) 15:29:17.08 ID:Bui3jWfo.net
- オーリンズに交換するんでサス屋に預けてきたゆ。
楽しみだなぁ。ワクワクする
- 914 :774RR:2021/02/28(日) 11:29:32.92 ID:e4ZzYS0b.net
- >>913
フロントスプリングもセットで交換する人かな?
サス交換おめでとう!
隙間から見える黄色いバネと金色のタンクに満足する人が多いけど
フロントのスプリングがすごくいい仕事するよ
リアだけ変えてセッティング云々やってる人がいるようだけど
フロントスプリング入れると全く動きが変わるからね
- 915 :774RR:2021/02/28(日) 19:55:30.20 ID:arcTWte0.net
- フロントスプリング交換で感触良くなったと思っていて、実はオイル交換したことが要因で良くなっただけなのかもしれんが
- 916 :774RR:2021/02/28(日) 20:11:02.91 ID:x8WnElxT.net
- そうです。フロントはオーバーホール込みのスプリング交換です。オイルやシールも変わるからよく動くかも。レートは真ん中のヤツです。
フロントアウター金色が羨ましい黒です。リアショック見て黄色いバネを見てニヤニヤしてしまいました。
10日位かかるので待ち遠しいです。
- 917 :774RR:2021/02/28(日) 20:32:51.98 ID:e4ZzYS0b.net
- >>916
私のは真ん中の硬さで純正のシールだけどかなり満足です
奮発してよかったって思える足回りになって帰ってくるよ
- 918 :890:2021/02/28(日) 22:31:53.22 ID:AnPBq07v.net
- 8の字の練習してて一休みしてたら、視界に見たことがある建物が。
こんな山奥に既視感のある風景を不思議に思っていたら、判明しました。
仲間由紀江と阿部寛のドラマ「トリック」のミラクル三井が村人を神隠しにするやつで警官を
古民家で消し去るときの撮影現場でした。
- 919 :774RR:2021/03/01(月) 22:39:37.16 ID:Gt6fLw+6.net
- フォークをOHするならステム回りも併せて組み直しをするといいね。
全てのパーツを精密に組み立てる→正しい順序で締結し正確なトルク管理をするのな。
全部ノーマルパーツでも吸い付いて舐めるような感触になるね、、、
- 920 :774RR:2021/03/06(土) 14:57:59.91 ID:CLkTS6+b.net
- 走行距離が7万キロになってクラッチワイヤーを交換してきました。
サーモスタットもくたびれてきてOリングからクーラントが漏れるのでそれも新品と交換してもらいました。
アクセルワイヤーは今回交換しなかったんですが、清掃して注油してもらいました。
工賃が全部で¥2,700だったんですが安過ぎる気がします。
先週、クラッチワイヤー交換して、その他を今日作業したのでクラッチワイヤーの交換工賃を
計算し忘れているんじゃないかと心配になりました。
- 921 :774RR:2021/03/06(土) 15:16:53.20 ID:iiqPBO6C.net
- クラッチケーブルね、、、俺はタンク〜エアボックス外す時は閉じ切ったガレージ内で無風で
作業するわ。
エアボックス外す時は当然樹脂ファンネルを取り外すんだけど、再組み立て時のファンネルの
締め付けトルクは結構ナーバスになる。
みんなはどう?
- 922 :774RR:2021/03/06(土) 17:36:00.34 ID:q+eenbe1.net
- >>920
だったらそう店に言えよ「忘れてませんか?」と
店に言わずにここで「心配です」と言ってるだけなら口だけ
- 923 :774RR:2021/03/06(土) 20:55:18.36 ID:b8TyVsZF.net
- サーモのOリングが死ぬ頃には同時にホースも死ぬ、ソースは俺
Oリング替えてホースも新品入れてポンプもシール打ち替えた時には、もしかしてこのバイクって整備クソめんどくね…?が確信に変わった
- 924 :774RR:2021/03/06(土) 21:05:43.55 ID:j4Q60YGN.net
- クラッチケーブル交換は簡単だけどアクセルワイヤー交換はメンドイ
ケーブル末端の太鼓の脱着がな スロットルボディー緩めりゃ出来るらしいけど
上手くやれそうな気がしなかったから完全にスロットルボディー外してやったわ
- 925 :774RR:2021/03/10(水) 22:41:21.90 ID:Q0eTuSnE.net
- オーリンズのフロントスプリングとリアショック交換した者です。
なかなか良いですね。硬めなんですがダンピングが効いていてターンが安定してますね。
- 926 :774RR:2021/03/10(水) 23:06:31.84 ID:gCNNuOKL.net
- あたりついたらもっと楽しくなるんじゃないのか?
サスなんかオイル変えただけでも感動する変化なんだから
- 927 :774RR:2021/03/20(土) 05:01:42.82 ID:PJcgrjLk.net
- 保守
- 928 :774RR:2021/03/21(日) 06:28:22.48 ID:1oMp35lQ.net
- そろそろ乗り換えたいけど良いのが出て来ないね。
ニンセンは重いから嫌だし、
s1000fの新型期待してるのに結局出ないし。
k5のエンジン最高なんだけどな。勿体無い。
ヤマハも09とトレーサーの間を埋めるモデルが無い。
どーしたもんか。
- 929 :774RR:2021/03/21(日) 07:42:02.04 ID:hk7mSnv1.net
- 09とトレーサーの間に隙間ないだろ…
- 930 :774RR:2021/03/21(日) 07:42:42.18 ID:VwcSrY1B.net
- >>928
SRかSEROWを増車に1票
- 931 :774RR:2021/03/21(日) 08:19:21.80 ID:KGD40QLH.net
- >>928
それこそFAZERみたいなアドベンチャーみたいな背高でなくハーフカウルでツアラー寄りの出してくれって事?
トレンドから外れて売れないジャンルで新機種出すほど余裕ないだろあっても儲からないと分かっててやるとは思えない
- 932 :774RR:2021/03/21(日) 08:21:01.40 ID:KGD40QLH.net
- >>931
接続詞がいろいろおかしい
脳内変換して読んでくれ
- 933 :774RR:2021/03/21(日) 08:26:45.06 ID:1oMp35lQ.net
- まぁお三方の主張に反論の余地は無いんだけども。
皆も同じ気持ちかなって。ね。
- 934 :774RR:2021/03/21(日) 11:41:31.05 ID:feigCmNZ.net
- ニンジャ1000言うほど重いか?
- 935 :774RR:2021/03/27(土) 13:29:14.70 ID:4mwqsjwA.net
- リアハブクラッチに付く、スタッドボルトやナットのトルクが100であった事に驚愕。
見事にネジ山潰した。
本当に下手くそだった。
- 936 :774RR:2021/03/28(日) 05:37:07.96 ID:ZXY8dhOe.net
- 他のリッターバイクだとそこ50とか60なんだよね
100?そのナット径で100はないだろって60で締めといて正解だったな
- 937 :774RR:2021/03/28(日) 23:39:20.37 ID:dzg2Z5KJ.net
- マニュアルではリアアクスルなんて150じゃなかったか?
- 938 :774RR:2021/03/29(月) 06:46:58.42 ID:EbrFYiax.net
- 150で正解
チェーンとスプロケは横方向に少し遊びがあるけど100とか緩めに締めてリヤタイヤ回すとチェーンがリヤスプロケの決まった片側に寄る
規定値の150で締めて回すと右側に寄ったり左側に寄ったり
微妙なしなりまで計算してるのか規定値150で締めてチェーンラインが出るようになってんだな
- 939 :774RR:2021/03/29(月) 18:11:30.63 ID:rINOWQus.net
- あたま大丈夫か?
- 940 :774RR:2021/03/29(月) 21:28:52.27 ID:hXhitefL.net
- GT転倒させてカウルボロボロになってしまった!
どこかにパーツあることを祈る…
- 941 :774RR:2021/03/30(火) 07:28:48.53 ID:pgEdwbpP.net
- >>938
それはあるでしょうね
リヤアクスルシャフトのナットの締め加減によってチェーンの弛み量が微妙に変化したりしますし。
- 942 :774RR:2021/03/30(火) 08:15:17.65 ID:fxScw9Xa.net
- アクスルの締め付けトルクの違いでチェーンの弛み量が変わるメカニズムが知りたい!!
- 943 :774RR:2021/03/30(火) 12:42:52.68 ID:QOMa/Y4D.net
- >>940
GTは細かい部品含めて保守部品ないよ
品番すら分からない
Y’sの部品でもメーカー売りするなら管理しといて欲しいよね
- 944 :774RR:2021/03/30(火) 14:49:00.54 ID:fxScw9Xa.net
- GTは補修部品のストックが国内にないのは販売時に告知されてるじゃん?
もし損傷したらEU向けのパーツを代行業者に探してもらうか、気長にオク出品を待つかだね。
- 945 :774RR:2021/03/30(火) 16:26:01.73 ID:4VxGI5zq.net
- >>942
初心者か?チェーン調整って仮締めで調整しちゃっうと本締めした後にハリ具合は変わるもんでしょ
- 946 :774RR:2021/03/30(火) 19:54:29.87 ID:bzr2FpzT.net
- それこそ初心者だろ…
チェーンとスプロケにドライバでも噛ませれば適正な張りのまま締められる
- 947 :774RR:2021/03/30(火) 23:27:56.18 ID:fxScw9Xa.net
- ウチでは伝統的に木づちの柄をはさむのよ〜
同じ木の柄とは言え、決して鉄ハンマではなく木づちなのである〜
- 948 :774RR:2021/03/31(水) 12:35:18.77 ID:D9FmEmyh.net
- 昨日から仲間入りしました
このバイク、ノーマルだとリアブレーキ全然効かないの?
リアブレーキなんて効かなくて良いって思ってたけど
あまりに効かないもんだから
フロントばっかり握ることになって停まるとき前のめりになる
- 949 :774RR:2021/03/31(水) 15:43:58.80 ID:jsjxgr1f.net
- いや別に街乗りならリアブレーキだけでも走れるくらいには効くよ
取り敢えずパッド点検してボロそうなら替えよう
ブレーキマスターとキャリパーのOH履歴が無さげならお店でやってもらおうぜ
- 950 :774RR:2021/03/31(水) 16:42:36.64 ID:H7S6uH9X.net
- >>948
おめでとう。当たりだそれ
- 951 :774RR:2021/03/31(水) 17:37:00.55 ID:4omArLDG.net
- エアかんでんだろ
- 952 :774RR:2021/03/31(水) 17:55:47.84 ID:D9FmEmyh.net
- さすがにエア噛んでたら分かる
納車時にフルード交換はしてあるらしい
パッドは減ってるけどまだ大丈夫
初期が全然効かずにけっこう踏み込めばまぁ効くが
- 953 :774RR:2021/03/31(水) 21:48:31.47 ID:q/pMm+rg.net
- ノーマルのリアブレーキパッドは割と効く方だと思うけど。
- 954 :774RR:2021/03/31(水) 23:08:49.36 ID:idAoR1oU.net
- YAMASHIDAパッドじゃねーの?w
- 955 :774RR:2021/04/01(木) 06:05:15.51 ID:SnUtJQiU.net
- リヤブレーキ効いてるのか効いてないのかよく分からんな
効いてないようで下り坂だと簡単にロックするし リヤだけでもABS欲しい
- 956 :774RR:2021/04/01(木) 16:51:25.21 ID:RvniyDuA.net
- ヤマシダは雨の日に死ぬかと思った
パッドの形をしたゴミだった
てかまだ売ってるんだな〜もう十年以上前の想い出
- 957 :774RR:2021/04/01(木) 23:06:37.78 ID:xT5m6CHk.net
- 懐かしいなヤマシダ
まだあるのか
- 958 :774RR:2021/04/02(金) 07:25:25.09 ID:Otzsrnhe.net
- >>952
シールがしぶくなって初期の動きが悪くて思いっきり踏まないとピストンが動かない状況かもね
シール交換したら初期のパッドを挟み始めた状態が分かるようになって、踏んだ量に応じて
効きが強くなるのを感じれるようになったよ。
- 959 :774RR:2021/04/02(金) 08:13:20.46 ID:Er72mPif.net
- リアブレーキ効きの件で質問した者だけど解決しました
一応愛車の名誉の為に記載しとくと
身長183あるのだがシフトペダルの角度が上すぎて
足首が窮屈だったので無意識に下半身が起きていた模様
シフトペダルの角度がを調整したら
乗車姿勢が軽く前傾になって
リアブレーキもしっかり踏めるようになったっぽく
まぁそこそこ効くようになった
- 960 :774RR:2021/04/02(金) 11:51:53.30 ID:bFRCBD23.net
- えらい!
- 961 :774RR:2021/04/05(月) 12:32:58.90 ID:YANZJgp/.net
- >>742
ハンドル切ると取り出せる程のすき間開くんで
内側を少し加工して薄手のカッパ上下を収納してあるよ安心だよ
- 962 :774RR:2021/04/05(月) 23:41:19.93 ID:DkHGIqLm.net
- フェンダーレスとシングルシートカバーくらいの
ノーマルに近い中古車を買ったんだが
元々ノーマルだったのか疑問
ってのも燃費が悪い13km/L
電動ファンが100℃で回り始める
田舎なのでストップ&ゴー少ないし
そんなにとばしている訳じゃないのに燃費悪
電動ファンは103℃で回り始めるって情報を見た
まさかECU書き換えてて
マフラーは売却時ノーマルに戻したとか?
- 963 :774RR:2021/04/06(火) 00:51:50.81 ID:jMELjlww.net
- 残念ながらそんなもん
- 964 :774RR:2021/04/06(火) 07:17:17.94 ID:xwuQM5r/.net
- ECU書き換えは有り得るけどファン作動温度はノーマルも100℃だよ
確かに燃費は悪いね 田舎道を普通に走りゃ17km/L以下になる事はそうそうない
- 965 :774RR:2021/04/06(火) 11:27:36.35 ID:jh+evurk.net
- 見事なFZ1平常運転ですねー
- 966 :774RR:2021/04/06(火) 14:13:42.10 ID:UI94EJ86.net
- うちのもノーマル(らしい)逆車を中古購入したけど、燃費そんなもんだな。自分がデブだからだと思ってた。
174cmの俺が両足ベッタリなところ見ると、無改造じゃない気もするけど。
- 967 :774RR:2021/04/06(火) 14:22:19.11 ID:isyCGb9Z.net
- 959だがありがとう
納車したてで楽しくて回しすぎたか?
まだ200kmくらいしか走ってないからもう少し様子見てみる
- 968 :774RR:2021/04/06(火) 19:43:29.30 ID:Y+GtZROG.net
- 7万キロほど乗ってるけど、燃費って計算したことないなぁ。
- 969 :774RR:2021/04/07(水) 08:09:00.12 ID:oTJBvBKy.net
- 燃料が減ったら入れるだけか
男前っス
- 970 :774RR:2021/04/07(水) 08:36:50.54 ID:NPV6r2II.net
- 燃料計が突然逝ったら詰むんだけどねw
- 971 :774RR:2021/04/07(水) 10:36:59.79 ID:TgWOjdTh.net
- 俺はECUから燃料噴射量拾って実際の使用量で減算表示する燃料計付けてるよ?
- 972 :774RR:2021/04/07(水) 12:58:35.17 ID:jUh56jfy.net
- >>971
ツーリングで長距離走るとき便利そう
- 973 :774RR:2021/04/08(木) 07:25:31.96 ID:FIUmlS4a.net
- ymax1700のラジポン流用してる人いますか?
- 974 :774RR:2021/04/08(木) 18:39:03.75 ID:Ap9O421G.net
- 中華パチもん?
- 975 :774RR:2021/04/09(金) 11:59:42.61 ID:APpHAe0m.net
- 俺のタフな腕時計の、その名はS-shock なのだ
- 976 :774RR:2021/04/10(土) 15:05:41.30 ID:o6fTVmiw.net
- 次スレ立て不能。
- 977 :774RR:2021/04/11(日) 07:43:05.91 ID:nxfasFp+.net
- 誰かスレ立て頼む
- 978 :774RR:2021/04/11(日) 13:37:49.65 ID:WRuofY+1.net
- タイトルミスった
- 979 :774RR:2021/04/12(月) 23:03:20.05 ID:kDhrf8Ky.net
- 【YAMAHA】'07〜 FZ1/FZ1 FAZER Part37
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1618116202/
誘導
- 980 :774RR:2021/04/18(日) 05:27:55.49 ID:rwssj+WP.net
- 梅のつもりで
プッシュレバーをR3にして劇的に…って言ってるが
左手が変なのか、大きな変化感じていません。
- 981 :774RR:2021/04/26(月) 13:06:54.13 ID:owV7ni5I.net
- 俺はそもそもクラッチレバー重いと感じた事ないなぁ
これしか乗った事ないってのもあるけど
- 982 :774RR:2021/04/26(月) 13:31:27.61 ID:RZ0+Uq6y.net
- 俺もそう思ってたけど
バイク屋のメカさんに「このバイククラッチ重いっすね」
そう言われてクラッチ重い部類のバイクだと再認識した
- 983 :774RR:2021/04/26(月) 20:35:45.95 ID:M5+hIQ1x.net
- アシストクラッチがここまで排気量広がって普及すればそういう感覚も分かるわ。
まぁでも、、、そのサービス若いんだろうねぇ。
- 984 :774RR:2021/04/27(火) 08:52:27.53 ID:SH0+3kTE.net
- 俺もR3のやつにかえたけど一緒にやったワイヤーメンテナンスの効果がデカイな。クラッチは重い部類だよ。
- 985 :774RR:2021/04/27(火) 11:06:06.21 ID:Bc9/f9S8.net
- アクセルと連携してシフト居れたらクラッチ握らなくて入るから
- 986 :774RR:2021/04/27(火) 11:44:38.62 ID:K3VD/8p4.net
- そういう「俺知ってる」的な子供っぽいのもういいから
- 987 :774RR:2021/04/30(金) 00:22:02.05 ID:N2AO5Lmg.net
- まだこのスレあったんだな
- 988 :774RR:2021/04/30(金) 00:22:15.68 ID:N2AO5Lmg.net
- 埋めようか
- 989 :774RR:2021/04/30(金) 00:22:27.09 ID:N2AO5Lmg.net
- 梅
- 990 :774RR:2021/04/30(金) 00:22:35.55 ID:N2AO5Lmg.net
- 梅
- 991 :774RR:2021/04/30(金) 00:22:44.54 ID:N2AO5Lmg.net
- 梅
- 992 :774RR:2021/04/30(金) 07:05:28.80 ID:N2AO5Lmg.net
- 梅
- 993 :774RR:2021/04/30(金) 07:05:34.43 ID:N2AO5Lmg.net
- 梅
- 994 :774RR:2021/04/30(金) 07:05:48.83 ID:N2AO5Lmg.net
- 梅
- 995 :774RR:2021/04/30(金) 08:18:49.87 ID:H/pOTo2S.net
- 梅毒
- 996 :774RR:2021/04/30(金) 11:56:32.36 ID:/eMIiK6l.net
- 06FZ1の私はどこのスレに行けば良いのでしょう
- 997 :774RR:2021/04/30(金) 11:56:51.58 ID:j6waPmuK.net
- バイク王
- 998 :774RR:2021/04/30(金) 18:36:04.58 ID:miuVtQZG.net
- 梅
- 999 :774RR:2021/04/30(金) 18:58:11.55 ID:IcVqN8b4.net
- >>996
次お待ちください。
- 1000 :774RR:2021/04/30(金) 19:01:46.82 ID:KhyYdf5f.net
- 梅
- 1001 :774RR:2021/04/30(金) 19:01:51.16 ID:KhyYdf5f.net
- 梅
- 1002 :774RR:2021/04/30(金) 19:01:57.14 ID:KhyYdf5f.net
- 梅
- 1003 :774RR:2021/04/30(金) 19:02:15.19 ID:KhyYdf5f.net
- GW安全運転で
- 1004 :2ch.net投稿限界:Over 1000 Thread
- 2ch.netからのレス数が1000に到達しました。
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