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【YAMAHA】FZ1/FZ1 FAZER Part36【06〜】

1 :774RR:2019/11/18(月) 12:49:10.53 ID:TDN01HLI.net
リアル・エモーショナル・ロードスター YAMAHA「FZ1」「FZ1 FAZER」のスレです。

◇ スペシャルサイト
http://www.yamaha-motor.jp/mc/fz1/index.html
◇ 製品情報
http://www.yamaha-motor.jp/mc/lineup/sportsbike/fz1/index.html
http://www.yamaha-motor.jp/mc/lineup/sportsbike/fz1-fazer/index.html
◇ ヤマハニュースリリース
http://www.yamaha-motor.co.jp/news/2008/01/09/fz1.html
http://www.yamaha-motor.co.jp/news/2005/09/29/fz1.html
◇ ヤマハ逆輸入車代理店プレストコーポレーション
http://www.presto-corp.jp/index.php
◇ ヨーロッパヤマハ
http://www.yamaha-motor-europe.com/products/motorcycles/fz_series/fz1.jsp
◇ カナダヤマハ
http://www.yamaha-motor.ca/products/products.php?model=2389&class=79&group=M|・=en

【推奨メンテナンスブック】
「ナゼ?」からはじめるバイクメンテナンス
http://www.studio-tac.jp/bike_maintenance/5_index_detail.shtml
FZ1 FAZERをメイン車種としたメンテナンスブック

※ 2001〜2005年式の「FZS1000 FAZER」「FZ1(北米仕様)」は別車種です

※前スレ
【YAMAHA】FZ1/FZ1 FAZER Part35【06〜】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1539940219/

82 :774RR:2019/12/06(金) 14:50:35.76 ID:qLYsJo7h.net
レースで半クラとか使うんけ?

83 :774RR:2019/12/06(金) 15:16:53.92 ID:gkWLHvwe.net
>>81
トンデモ理論でも良いけどそれすらないから煽りにもなってないね
素朴な疑問なんだけどな、ワイヤー式のがダイレクトな操作感で微妙な半クラ操作も出来る
なのに何故モトGPマシンは油圧式クラッチなのか、ワイヤー式だと不都合あるのか?理由もなく採用してる訳じゃないだろうに、その明確な理由を知りたくて

84 :774RR:2019/12/06(金) 15:49:21.78 ID:Euct8JjK.net
>>83
「明確」な理由が知りたい。5chで。
笑わせにきたのか、笑われにきたのか知らないけど変わってるね。

85 :774RR:2019/12/07(土) 06:58:27.80 ID:lg7myTY3.net
モトGPマシンが意味なく油圧クラッチにしてる訳ないんだから
その理由を誰も説明出来ないなら油圧クラッチ化のデメリットも説明出来ないコストは別にしてね
つまりFZ 1の油圧クラッチ化にもメリットはあるはずだから、誰も油圧クラッチ化を否定出来ない

86 :774RR:2019/12/07(土) 08:27:53.47 ID:TSU8GTq8.net
みんなが言ってるのはクラッチ軽くする為に油圧化するなら
まずワイヤー変えたりしたほうが良くない?
って事じゃないんか?
別に油圧化を否定してる訳ではないようだが?
レース車両でメリットがある事が一般車両でもメリットあるとは限らないし効果絶大かもしれんし
誰かが人柱になってみるしか結果はわからん

87 :774RR:2019/12/07(土) 16:21:38.63 ID:6BK5J1gT.net
先週、グリップヒーターつけてほんのり暖かくなったんだけど、今日ハンドルカバーを
追加したらコタツみたいになったw
開口部が大きく開いてるから手の出し入れはスムーズ。

https://yahoo.jp/box/yzHINO
https://yahoo.jp/box/2xdC2q

88 :774RR:2019/12/07(土) 19:38:08.99 ID:tf/pU6J5.net
オフ車の場合油圧クラッチを採用する理由はクラッチの引きが常に一定になるからなんだが
オンロードの場合はどうなんだろうな
ミートポイントのわかりやすさからワイヤーを採用しているって話もあるし

89 :774RR:2019/12/08(日) 06:53:25 ID:Va3b9Xiu.net
モトGPマシンは油圧、SSでも国産はワイヤー式が多い、一時期油圧式を採用してたモデルも今はワイヤー式に戻ってたり
国産SSも今は高額だから単にコストの問題でも無さそう。モトGPマシンが採用してる訳だからレーシングフィールドでは油圧式が理想?SSっても公道使用車と純レーサーでは求められる物が違うのか、でもメガスポは油圧が多いし
本当、分かんねーw

90 :774RR:2019/12/08(日) 08:38:41.80 ID:tScDB1Zf.net
国内版買ってECUが書き換え済みかどうかってのはどうやって確認すればいいの?

91 :774RR:2019/12/08(日) 08:54:50.34 ID:xphEgl0v.net
クラッチスプリングの強さとか関係ないですかね?
強化クラッチとか?
そんなに使われてる車種もバラバラなんですね!

92 :774RR:2019/12/08(日) 11:41:51 ID:Va3b9Xiu.net
なるほど、クラッチスプリングの強さね
モトGPマシンってもクラッチ板の径は市販車と大差ないのにアノ馬力に対応するには相当バネレートは高いはず
油圧を使いパスカルの原理で倍力化?プラスラジアルポンプでレバー比を大きく取り軽くしないとって事かも
ワイヤー式だと重くて引けないのかもな、メガスポみたいな高トルクのバイクに油圧式が多いってのにも納得いくな。

93 :774RR:2019/12/08(日) 11:50:37 ID:xphEgl0v.net
サーモスタットから冷却水漏れてる…
ファッキン…orz

94 :774RR:2019/12/09(月) 18:57:57.20 ID:Tam60ZcG.net
2006年式の逆車と2010年式の国内産(ECU書き換え済み)ってどっち買った方が良い?

95 :774RR:2019/12/09(月) 19:43:23.58 ID:XxahZmqH.net
経年劣化は避けられないから2010モデルかな

96 :774RR:2019/12/10(火) 00:47:32.88 ID:y0PcrMxO.net
>>94
どう考えても逆車

97 :774RR:2019/12/10(火) 04:47:41.39 ID:nwgmwYaD.net
逆車でも06は地雷
ECU書き換え前提なら良いが、それなら少しでも新しい年式の国内のが良いだろ

98 :774RR:2019/12/10(火) 11:59:33.38 ID:2KkmCjr/.net
2010EU仕様のECUがいいですね、完成形。

99 :774RR:2019/12/10(火) 12:21:44.70 ID:7O4thwI0.net
>>94
逆車のECU書き換えが最強。社外エアフィルターとフルエキに交換してから書き換えれば別物のモンスターマシンになる。
ポンポン前が浮くほどのパワー

100 :774RR:2019/12/11(水) 17:36:32 ID:iApOeAWY.net
>>90
まず裏マップになってないか確認します。

101 :774RR:2019/12/11(水) 18:58:40.34 ID:ImFC7PCH.net
180キロ以上出してみればわかるんじゃね

102 :774RR:2019/12/11(水) 21:00:18.75 ID:6VVxSbl7.net
そんな危険な事しなくても
センスタ立てて4速か5速でエンジン全開にすりゃ解るだろ

103 :774RR:2019/12/11(水) 21:05:03.72 ID:iApOeAWY.net
ラジエーターファンの回りだす温度とかも判断材料ですね!
前のオーナーがECUにステッカーでも貼っててくれたら分かりやすいんですけどね

104 :774RR:2019/12/12(木) 08:31:55.98 ID:RkUmYlYC.net
イオンなく絶好調ならどーでもよくね?

105 :774RR:2019/12/14(土) 23:00:06 ID:hNqpb35W.net
車検だしてきたよー

106 :774RR:2019/12/15(日) 06:20:12.82 ID:J2kP1rU9.net
先月ユーザーで通したばっかだわ
何か前より安くなったのか2万でお釣り来た

107 :774RR:2019/12/15(日) 20:15:06.83 ID:foRQR5cD.net
シートが入らない事件発生。
前の爪の所をはめずに乗っていて、プラスチックが変形していました。後ろ側はロックされていたので気づきませんでした。皆さんも経験あります?

108 :774RR:2019/12/15(日) 21:03:52.76 ID:xLNSEiEa.net
あります!
位置的に熱変形するのかもね

109 :774RR:2019/12/15(日) 21:50:57.99 ID:foRQR5cD.net
>>108
あるんかー(*・ω・)ノ。配線ゴタゴタで閉まらないと思ってた。しかも、気がつかずに大分乗ってたわ。バッテリー交換で発覚しました。

110 :774RR:2019/12/16(月) 14:26:59.57 ID:TQQa66S4.net
いや体重だろ。
シートカバー付けた時にやっちまった。

111 :774RR:2019/12/23(月) 11:32:28.24 ID:ptAeeIGq.net
来春はタイヤ交換だ ほしゅ

112 :774RR:2019/12/25(水) 13:09:20.26 ID:xkRQVFsr.net
来春はなにしよかな

113 :774RR:2019/12/25(水) 13:27:37.19 ID:wSEea3Y9.net
来春の車検どうしようかなうちの06年式ちゃん、、

114 :774RR:2019/12/25(水) 14:57:52.22 ID:Tk3zti29.net
乗ってない期間は乗り換えるかな〜あれなんていいかな〜って考えるんだけど
いざ乗るとやっぱこいつがいいなってなる
代わりがありそうでないバイク

115 :774RR:2019/12/25(水) 23:37:18.35 ID:pkfu791V.net
来年は2020年モデルのNinja1000に乗り換えるかなぁ…

116 :774RR:2019/12/26(木) 11:38:06.61 ID:aaqXISyr.net
毎年、31日のツーリングで走り納めにするんだけど、1月2日に
走り初めをしてる。結果バイク屋の友達から笑われる。
「走り納めとか走り初めとか口にするな、むかつくw」だと。

117 :774RR:2019/12/26(木) 12:11:29.54 ID:URTcxJGF.net
いいなー
正月休みっても大掃除やら親戚回り子供がどっか連れてけとか毎年バイク乗る時間が取れんわ

118 :774RR:2019/12/26(木) 12:24:55.85 ID:RIK93wnX.net
友達の気持ちがよく分かるわ
なんか気持ち悪いんだよね…
けど気持ち悪いとまでは言えないから笑うしかない

119 :774RR:2019/12/26(木) 14:35:42.58 ID:owZ0aQeD.net
なんかわかるわ
愛機()に名前つけちゃう系の気持ち悪さ
てか31日から1日って中一日しか空いてないじゃん
北国で4月まで乗れないとかなら走り納めも納得だが

120 :774RR:2019/12/26(木) 15:28:46.32 ID:TRQs/6D4.net
>>119
それそれw
自分の中だけでやってればいいのに、さも当たり前の事のように話かけられるとキモッってなる。

121 :774RR:2019/12/26(木) 17:13:15.76 ID:RtSwCIvp.net
おまえらの方が断然キモいがwww

122 :774RR:2019/12/26(木) 17:31:05.65 ID:CPzKFFzW.net
>>121
バイクを「うちの子」とか言ってそうw

123 :774RR:2019/12/27(金) 00:25:03.08 ID:glDGmwJw.net
テコクラッチ着けたら指1本で引け250ぐらいの軽さになったが
調整が微妙でクラッチワイヤーのエンドに小さいスプリングワッシャーかましたら正常作動できた
おすすめ

124 :774RR:2019/12/27(金) 13:02:46.37 ID:mX3KJxK8.net
うちの子と走り納めしてこよ

125 :774RR:2019/12/27(金) 13:12:04.46 ID:KFsEKmvO.net
昨日バッテリー充電にかけたけど2日にツーリングのお誘い。。。
今年は冬眠無しだな。

126 :774RR:2019/12/28(土) 02:39:34 ID:5QqVFF7G.net
でもこのバイクってツアラー おすすめとかで検索しても引っかからないじゃん

127 :774RR:2019/12/28(土) 03:00:58.07 ID:H9X0gbtE.net
お勧めしても断られるので無理にお勧めしないんじゃ?

128 :774RR:2019/12/28(土) 12:00:52 ID:4UDxu4R5.net
FZ1とカウル無しのNと両方乗ったことある方いますか?
カウル有り無しでハンドリング変わるというのは本当ですか?

129 :774RR:2019/12/28(土) 15:13:27.03 ID:NdZ0CHVg.net
>>128
本当です

130 :774RR:2019/12/28(土) 17:11:54.06 ID:ad8uYwXU.net
自転車でコンビニ行って弁当とお茶入れたレジ袋ハンドルに引っ掛けて来るだけでハンドリングの違いが体感出来るからあるんでね?

131 :774RR:2019/12/28(土) 21:51:32.80 ID:lNGdj5TA.net
>>128
峠でハングオフで膝をズリズリする友達はFZ1がヒラヒラしていいと言ってる。
講習会系ライダーの俺はツーリングでも峠でもしっとり落ち着きのあるフェザーのほうが
好み。

132 :774RR:2020/01/01(水) 10:17:03.86 ID:YHKfjP/1.net
あけおめ〜
元旦から乗ったぜ〜
お仕事がんばるぞい(白目

133 :774RR:2020/01/01(水) 10:43:42 ID:rYLG9Eef.net
おめ
今年も乗り続ける

134 :774RR:2020/01/01(水) 11:29:36.55 ID:HVSiqZnJ.net
>>132
同志よ。

135 :774RR:2020/01/01(水) 13:28:59.31 ID:89HRJA3X.net
あけおめ!

136 :774RR:2020/01/01(水) 14:28:50.38 ID:XOLl8pbD.net
あけましておめでとう!
今年も無事故で

137 :774RR:2020/01/03(金) 11:16:29.40 ID:NOeiLvyR.net
あけ保守!

138 :774RR:2020/01/05(日) 23:26:08.72 ID:zwLtGDvX.net
みんな乗ってるかい?

139 :774RR:2020/01/06(月) 02:07:11.87 ID:SPRrPkY4.net
最近は外寒いから嫁にしか乗ってないわ…

140 :774RR:2020/01/11(土) 00:29:16.49 ID:4WhqGwUH.net
3連休はあんまり天気よくないのか残念

141 :774RR:2020/01/17(金) 22:41:36 ID:9teWbZC1.net
hage

142 :774RR:2020/01/17(金) 23:26:15 ID:yMQ6YIU+.net
…すぞ

143 :774RR:2020/01/18(土) 17:55:59 ID:5uosTBc3.net
雪か、、、

144 :774RR:2020/01/20(月) 14:38:49.89 ID:JMFixo9f.net
歪ませたブレーキディスクを交換したよ
サンスターもいいなと思ったけど価格の面で純正にした
何しろサンスター1枚で純正2枚分なので
滑らかに止まれて最高ってか普通に戻っただけか…

あとLEDウインカーに交換した
ttps://m.ja.aliexpress.com/item/32852314057.html
結構明るいけど、真横の視認性は純正の方がいいかな
でもぷるぷる揺れないので最高!

145 :774RR:2020/01/23(木) 10:00:34.98 ID:hLWOK/hh.net
中古でfz-1買おうと思っているんですが注意すべき点をご教授お願いします。

146 :774RR:2020/01/23(木) 10:13:29.61 ID:0IVfYiMU.net
オイルパンの底にヘソの穴みたいな穴があるけどそこからオイル等が漏れた跡がないか
中古車保証期間内にそこから漏れが発生したら無償修理してくれるか確認しといた方がいいな実費だけ結構掛かるぜ?
あと06逆車は地雷、後からECU書き換え等の対策が必要になる

147 :774RR:2020/01/23(木) 10:14:46.54 ID:CVeDKNEh.net
>>144
ワイズギアのLEDウィンカーは光量もバッチリだよ。
https://store.shopping.yahoo.co.jp/teito-shopping/q5k-ysk-081-x03.html#&gid=itemImage&pid=1

148 :774RR:2020/01/23(木) 12:37:38.30 ID:GLns7tuE.net
>>145
比較的最近のバイクだから特別若年は無いかと
逆車か国内どちらを選ぶ位?

149 :774RR:2020/01/23(木) 12:50:58 ID:uV4Bv7cB.net
>>145
今から買うならNinja1000とかMTシリーズにしたら?社外パーツが生産終了ばかりで面白くない。
俺はNinja1000の2020年モデルに乗り換えるよ。

150 :774RR:2020/01/23(木) 13:16:06.21 ID:0IVfYiMU.net
いやいや、装備面では少々古くなったけどカッコよさは第一線級だろ
>>145氏もそこに引かれてのFZ-1だと思うぜ?

151 :774RR:2020/01/23(木) 16:23:18 ID:iaKII9Zf.net
俺もFZ-1の究極進化を期待してたら転送ポッドの故障だと思うがハエ男になり果ててた。

ならばFZ-1を乗り続けるぜって今に至る。

152 :774RR:2020/01/23(木) 19:32:11 ID:nKO6ljWd.net
06でも大丈夫
慣れるよ

153 :774RR:2020/01/23(木) 23:01:24 ID:yC7C0XZP.net
FZ1フェザーを停めて休憩してバイクに戻ってくるときに
いつも思う事は「いまだ超えるもの無し」
もうじき還暦迎えるから、最後の新車を選ぼうと色々検討するけど、
FZ1を超えるカッコ良いバイクが現れてくれない。

154 :774RR:2020/01/24(金) 12:28:32 ID:ESJ0iSDL.net
N乗り続けたいけどエンジンやれ気味

155 :774RR:2020/01/24(金) 12:32:25 ID:s+dEoCfn.net
普通にMT10の方がかっこいい気が…

156 :774RR:2020/01/24(金) 13:10:12 ID:P4N17rQP.net
>>155
どこがカッコいいんだよw

157 :774RR:2020/01/24(金) 18:14:51.46 ID:O0GZ86Wc.net
MTは無いわ

158 :774RR:2020/01/24(金) 18:36:05.80 ID:yA0Lxxe7.net
FZ1スレでMT上げても誰も賛同しないわな

159 :774RR:2020/01/24(金) 18:42:11.17 ID:HqPDY4jr.net
似たジャンルならNinja1000しかないな…
戦闘機みたいでカッコイイし

160 :774RR:2020/01/24(金) 18:58:59 ID:l9Tm9BuJ.net
MT-010だけはないな 見た目が、、、
それ買うなら思い切ってR1かストファイ系ならMT-09SPのがずっといい

161 :774RR:2020/01/24(金) 19:11:00 ID:O0GZ86Wc.net
R1はかっこよすぎなんだよなぁ
実際に所有する度胸は無いからいつまでも眺めてるだけなんだが

162 :774RR:2020/01/24(金) 19:49:36 ID:ptrmMdMy.net
FZ1は普通に良いバイク
この普通が中々ないんだよね

現行の近いキャラクターのバイクでもデザインが奇抜だったりエンジンの主張が強すぎたり
逆に大人し過ぎて萎えたりとうまいと突いてくれるのが見つからない

163 :774RR:2020/01/24(金) 20:21:54 ID:7ePCrOi4.net
いいバイクだ
冬でもこれほどまでに股間が熱くなるバイクないよ

164 :774RR:2020/01/24(金) 20:23:31 ID:CGg67GPS.net
MT10にFAZERのカウリング付けば完璧と

165 :774RR:2020/01/25(土) 09:27:19.19 ID:Z+kvol4Q.net
個人的にはFZ750カラーなら最高。オールペンしたいくらい

166 :774RR:2020/01/25(土) 20:55:07 ID:kJY5pq7l.net
それこそFZスレでセパハン,SSは無しなんじゃないんか?
あえてのアップハンえらんどるわけで。
MT10無しってのもN派の人はどうなんだ。

167 :774RR:2020/01/25(土) 21:00:35 ID:HDM5bzf5.net
ちょっとなに言ってるか

168 :774RR:2020/01/25(土) 21:15:47 ID:Xlg8LER3.net
N乗りこそMT-10に期待したのだがね…

169 :774RR:2020/01/26(日) 06:28:12 ID:r2ELjsQu.net
今からでもMT-10のハーフカウル版が出りゃ乗り換え候補になるんだがな

170 :774RR:2020/01/26(日) 09:23:15 ID:+BF6iBlk.net
アドベンチャー風味のトレーサーになるがよろしいか?

171 :774RR:2020/01/26(日) 13:18:42 ID:jSkgro2x.net
次の車検前には乗り換えを
って思ってたら7回目の車検が目前に

172 :774RR:2020/01/27(月) 14:39:53 ID:teZNo4Co.net
FZ-1Nに旧FZ750のフロントカウルを装着して合わせてローレプに全塗装してあるのを
みた事がある。
主観だかメチャクチャカッコ良かったわ、、、、(まぁデイトナローレプが好きだからw)

173 :774RR:2020/01/28(火) 05:30:15 ID:TKXcFdBR.net
車検もリフレクターの汚れとハーネスの劣化で光量がヤバくなってきたな
次はバッ直なり対策せねば通らんかも

174 :774RR:2020/01/28(火) 19:08:17 ID:UzY1MetX.net
風防を3分の2ほど切って乗ってる、バーエンドミラー着けたんでミラーホールはパテで自作したわ

175 :774RR:2020/02/02(日) 04:27:53.43 ID:+9HCaueW.net
AIS塞いだまま車検通りますか?
寒くて戻すの面倒くさくなりました。

176 :774RR:2020/02/02(日) 04:51:00.06 ID:mq+9tIOI.net
Fazer8とFZ1Fazerどっち買うか迷ってる……
顔はFazer8の方が圧倒的に好きなんですけど

177 :774RR:2020/02/02(日) 05:10:45.84 ID:9QuboeYU.net
圧倒的に8の見た目が好きなら8買った方が幸せになれる気がする
ただ、乗り味は特別軽くも感じなかったし調子の悪いFZ-1って感じだったな8

178 :774RR:2020/02/02(日) 10:18:12.51 ID:gdASNhC3.net
1の後に8乗ったら物足りなくなるわな
フルパワーでカッ飛ばすなら1だしのんびり行くなら8のほうが合ってる

179 :774RR:2020/02/02(日) 12:00:27 ID:ynJx15Dn.net
>>175
俺も面倒くさくてAISは勿論、ダイアグで低回転域濃くしたまま(これは忘れてた)車検通したよ。
ノーマルマフラで集合直後とサイレンサ内の触媒が効いてて「燃えてる」んじゃないかね。

特に冬は調子いいハズw

180 :774RR:2020/02/02(日) 18:53:49 ID:+9HCaueW.net
>>179
情報ありがとう。
co濃度だけ調整して行ってきます。

181 :774RR:2020/02/02(日) 19:14:27 ID:swsU4dDQ.net
>>177
>>178
なるほど、スペック・パワーで劣るだけに走行性能はFZ1に比べると低め、スケールダウンにしては軽さ・取り回しに大きく秀でるわけではない……という総評でしょうか
部品の入手性は「逆車にしては悪くないが、FZ1に比べると良くない」という情報もありました
値段も少し高くなるのも相まって厳しい選択になりそうです。情報の提供ありがとうございました

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