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VTR1000Fファイアーストーム情報55

1 :774RR:2019/11/23(土) 11:59:56.24 ID:s2FSRkHg.net
1997年4月21日発売
絶版車とは言え老け込むにはまだ早い、リッターVツインスポーツ VTR1000F FireStormについてお話しましょう。

関連HP
FACT BOOK
http://www.honda.co.jp/factbook/motor/VTR1000F/199612/
プレスインフォメーション
http://www.honda.co.jp/news/1997/2970327f.html
http://www.honda.co.jp/news/1998/2981112.html
http://www.honda.co.jp/news/2001/2010220a.html
http://www.honda.co.jp/news/2002/2021129-vtr1000f.html
特別仕様車
http://www.honda.co.jp/HMJ/news/2003/030722.html

前スレ
VTR1000Fファイアーストーム情報54
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1544773018/

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21 :774RR:2019/11/23(土) 12:15:38.35 ID:l50jEuhl.net
>>1


22 :774RR:2019/11/23(土) 12:18:15.69 ID:I35CqBLL.net
>>1乙!

23 :774RR:2019/11/23(土) 16:21:07 ID:rMwlKZzp.net


24 :774RR:2019/11/23(土) 17:34:48.22 ID:VbRLcvTy.net
>>1
乙!

25 :774RR:2019/11/28(木) 10:59:08.76 ID:cheuTEme.net
まあブレーキのアップグレードもええけど
心のブレーキも忘れずにやで〜

26 :774RR:2019/11/30(土) 07:18:25.33 ID:m9d+nBz9.net
マスターの19oはそんなに効く?
ノーマルからなら17oラジアルポンプが無難かと思っていたが

マスター径の変更って減速時のフィーリングと言うか特性そのものが変わらないか?

27 :774RR:2019/11/30(土) 08:46:36 ID:WWZTROOs.net
効く効かないじゃなくタッチの問題なんじゃないの?
口径が大きければ短いストロークで効くけど小さければストロークが長くなるんだし。

28 :774RR:2019/12/02(月) 19:55:44.90 ID:lCFQ2CMd.net
心のブレーキは実装されたかされないかようわからんけど、ブレーキキャリパーは金さえ払えば直ぐに効果を発揮するからな。
やれるモンはやっておいて損はない。

29 :774RR:2019/12/02(月) 21:36:41 ID:X/D4oC1k.net
大事なのは心のブレーキより心のアクセル開けない方なんだなぁ

30 :774RR:2019/12/02(月) 21:47:27 ID:O62HmoSo.net
心のパーキングゾーン

31 :774RR:2019/12/04(水) 10:31:55.75 ID:H87OfLmP.net
別にこのバイクだけじゃないかもだけど
空気が冷たくなってくると調子ええわ

32 :774RR:2019/12/04(水) 18:52:53 ID:/NaW9ZdM.net
空気の密度が上がるからな

33 :774RR:2019/12/15(日) 06:17:51.48 ID:IjS05F9E.net
過疎スレ

34 :774RR:2019/12/15(日) 18:01:11.74 ID:9+aiAeKa.net
4速でも開けてくとギア抜けるしもうダメかな...
しょうがないけど治すなら買い換える

35 :774RR:2019/12/15(日) 18:10:03.10 ID:7d0PB/WW.net
来年のEICMAで新型出るからそれまで耐えるんだ!

36 :774RR:2019/12/15(日) 19:26:46.35 ID:NgvtC/El.net
このバイクでギア抜けって、何万くらい走ったエンジンなん?

37 :774RR:2019/12/15(日) 20:00:38.77 ID:eVm/p6d5.net
>>34
もう古いバイクだしそれがいいよ
「ギア抜けするなあ…OH…WPC処理・・・もしもし工場長?」
こうなったら終わり

38 :774RR:2019/12/15(日) 21:14:25.64 ID:w+licVFd.net
よしっ!

39 :774RR:2019/12/16(月) 13:32:02.56 ID:Ig2zERie.net
もうゴールしても良いはず

40 :774RR:2019/12/16(月) 13:32:34.68 ID:Ig2zERie.net
誤爆すまぬ

41 :774RR:2019/12/16(月) 22:28:26.97 ID:p92yrF21.net
いやある意味あってる

42 :774RR:2019/12/17(火) 09:17:22.28 ID:Yh/A4DE9.net
バッテリーあがった、、、

43 :774RR:2019/12/20(金) 19:45:21.51 ID:di95/sM+.net
俺も1日に乗ったきりだからバッテリーが心配
明日かけてみよっかな

44 :774RR:2019/12/20(金) 22:39:10.01 ID:xpFdOE2P.net
キュルッ……

45 :774RR:2019/12/20(金) 23:09:23.13 ID:tcUIM9PR.net
一応月2で乗るようにしてるけど冬本番の1〜2月はこたつむりになって乗れないと思うからマイナス外しとこうかな

46 :774RR:2019/12/21(土) 06:17:54.01 ID:i1dhvQsy.net
経験上満充電からなら2か月は大丈夫、3か月はバッテリー次第
年に10回も乗らないからバッテリーには負担大きいのかも

47 :774RR:2019/12/21(土) 08:30:12.16 ID:+IcscH6m.net
キュキュキュキュキュ・・・・ュ

48 :774RR:2019/12/21(土) 09:40:31.44 ID:wXoW86+i.net
寒くてなかなかかからないとき、ドドッドドッていう音が心臓の鼓動みたいで好き

49 :774RR:2019/12/21(土) 21:51:59.09 ID:PMlX80+S.net
パワーチェックしてきたんだけど、国内ドノーマル3万キロで75馬力だった
ドノーマルだとこんなもんなんかな?

50 :774RR:2019/12/21(土) 21:55:13.38 ID:c0zzBKJY.net
>>49
後軸馬力なら、
相場ジャマイカ?

51 :774RR:2019/12/22(日) 01:54:11 ID:kXMNytKW.net
>>49
去年国内後期4.5万キロで吸気ダクト、インシュレーター逆車仕様マフラーのみ社外で測って95だった
マフラーでだいぶ数値変わるのかな

52 :774RR:2019/12/22(日) 09:55:21.55 ID:9BuBwIAk.net
マフラーでそこまで変わらんだろ
残りのの二つの効果では

53 :774RR:2019/12/22(日) 10:38:40.79 ID:/JCfFWjd.net
国内仕様のノーマルで後輪93ps出ててカタログ通りだって思ってた
75psなのはリミッターが当たってるのでは?

54 :774RR:2019/12/22(日) 12:18:31.99 ID:ti+0zUP1.net
スピードリミッターがあるから3速で計測したって言ってたわ
ネットで検索してもカスタムした後の奴ばっかりだったから、妥当な様なちょっと低いような

55 :774RR:2019/12/22(日) 13:35:11.79 ID:kXMNytKW.net
>>48
キャブ車のエンジン掛け始めの不安定な感じ眠そうで好き
通勤に使ってたらそんな悠長な事言ってられないだろうけどこれ通勤で使ってる人…あっ家の近くの会社にいたわ

56 :774RR:2019/12/23(月) 17:49:55.40 ID:8pLvPynq.net
充分エンジンあったまっても突然やってくる不整脈
ファイアーストーム! ファイアーストームでございます!

57 :774RR:2019/12/23(月) 18:46:56.27 ID:xZ/Hki5w.net
>>56
さすがにそれは無いなぁ

58 :774RR:2019/12/23(月) 19:17:30.61 ID:8pLvPynq.net
>>57
え? 信号待ちで止まったりしないの? それは大当たり引いたなw

59 :774RR:2019/12/23(月) 19:54:11 ID:p3vOtnXk.net
アイドリング1500ぐらいにすれば止まらないだろ

60 :774RR:2019/12/23(月) 20:14:00 ID:5Euq+njo.net
このバイクは馬力云々ではないしな。
FSみたいなうねうね感のある艶やかな曲線のボディって今のバイクないよね。

61 :774RR:2019/12/23(月) 20:54:00.60 ID:qCK/MNus.net
基準値1100だっけ?それだと絶対止まりそうだし1300にしてるわ

62 :774RR:2019/12/24(火) 07:44:36.36 ID:xUQG6ETp.net
1100回転くらいだけど止まらないよ。
ダイレクトイグニッションにしてからはエンジンかけてすぐチョーク戻して900回転くらいでもアイドリングしてるわ。

63 :774RR:2019/12/24(火) 13:02:05 ID:sC4t4StG.net
俺も1000〜1100だな
あまり上げすぎると燃費悪そうだしうるさいし
さすがに冷間時は不安定気味だけ止まるほどでもないわ

64 :774RR:2019/12/24(火) 13:37:35.97 ID:DhO032SX.net
俺も1100くらいだけど止まったことないな
止まるなんて調子悪いだろ、絶対

65 :774RR:2019/12/24(火) 23:19:53.65 ID:po2Sn7df.net
俺の個体だけだと思うがこの時期はオーバークールすぎるんでアイドル1400まで上げてるわ…

66 :774RR:2019/12/25(水) 09:57:43.69 ID:pXpZp9tJ.net
そんなことするなら左側のラジエターをダンボールで塞ぐわ

67 :774RR:2019/12/26(木) 16:22:37.54 ID:ubwnBCyW.net
オーバークールだったとしてもちょっと渋滞にハマるとムンムンと針が上がってくるから下手にオーバークール対策なんてしないほうがいいね

68 :774RR:2019/12/26(木) 16:46:00.31 ID:NAq69SAH.net
マフラーの抜け具合によってアイドリング時のエンジンの止まりやすさは違うから、
アイドリング回転数は個体差としか言えない議論だな

>>61
後期逆車の指定値は1200プラス・マイナス100だね

69 :774RR:2019/12/26(木) 18:07:34 ID:yMFYdZ1l.net
この時期の渋滞でそこまであがるのはどっか壊れてねえかな
上がったところで真ん中付近で止まるだろ

70 :774RR:2019/12/27(金) 08:27:54.20 ID:1P4fmOfh.net
例年ならね
今年は暖冬のせいか昼間は秋ぐらいの上がり具合だわ

71 :774RR:2019/12/27(金) 08:57:35.62 ID:oo3d+qth.net
流れ悪い街中だと冬だろうが普通にファン回るけどおかしいのかな…

72 :774RR:2019/12/27(金) 08:58:54.50 ID:oo3d+qth.net
あ、前期の話か
後期の水温計103℃まで上がるのとはまた意味合いが違いそうだな

73 :774RR:2019/12/27(金) 10:50:22.49 ID:3XJeN7pE.net
>>71
流れ悪い度合いにもよるけど、そこらへんは前期でも同じだと思いますよ

74 :774RR:2019/12/27(金) 12:09:47.61 ID:3dTQy7zs.net
真夏でもなきゃ真ん中でピタって止まるわな
冬はそこまで行くのに時間がかかるってだけ

75 :774RR:2019/12/29(日) 17:34:04.13 ID:JC9AocAK.net
今日久しぶりに乗ったらクラッチがギリギリな位まで近くなってたんだけど、
原因は何があるんです?
取り敢えず液漏れは無いのだけは確認済み

76 :774RR:2019/12/29(日) 17:43:05.66 ID:+uDnHyxY.net
フルードの劣化じゃないの?

77 :774RR:2019/12/29(日) 20:39:59.60 ID:rid9VByF.net
水温下げたかったら標準装備のリヤショックガード外して社外フェンダーつけるのマジオススメ
交換したタイヤがリヤフェンダーに干渉するんで久々にノーマルに戻したら水温が上がった原因が分からず戸惑ったわ

78 :774RR:2019/12/29(日) 20:51:46.90 ID:YtbrEZA/.net
最近車検通した
Fコンセプトのスポーツってのも感心させられるが
今でも普通に走るのね、近年の車両構成技術に感謝する

79 :774RR:2019/12/29(日) 22:33:27.01 ID:uQFyf/Xl.net
>>75
エア噛んだみたいな症状やね

>>77
そんなことあるんや
社外リアフェンダーに変えたけど、全く感じたことなかった

>>78
車検いつぶりに通したんや
リターンライダーみたいな感想やね

80 :774RR:2019/12/30(月) 05:22:07.12 ID:/AAOMK9J.net
>>79
自分も>>77と同じだわw
このスレで空気のながれがよくなって水温下がるって聞いたからリヤフェンダーつけた。
タイヤが干渉したのも同じでワロタ

81 :75:2019/12/30(月) 14:44:45.12 ID:IT6QI8i0.net
エア漏れが怪しいと思ってタンク開けてエア抜きしようと思ったらフルード見えないくらいに減ってたんで、
よくよく確認したら下のバンジョー付近から小さいにじみが出来てました。
昨日確認したのに、夕方だったから見えてなかった。
取り敢えずフルード補給してエア抜きして、半クラの位置は直りました。

ただ、一年前に交換してここまで減るとなるとレリーズも怪しい気がしてきた。

82 :774RR:2019/12/30(月) 16:56:21.28 ID:qkC4RhuT.net
>>78
まだお金をかけて開発されていた頃のバイクだからね
近年の技術というよりは、マシだった頃の技術と考えた方がいいのかもしれない

社外リアフェンダーって特定のタイヤだけで干渉する事があるから厄介だよね
俺も一時的に外していたことあるわw

83 :!omikuji!dama:2019/12/31(火) 23:59:08.99 ID:+6ZmJV89.net
あけおめ

84 : :2020/01/01(水) 00:07:50.20 ID:gB9248i6.net
早すぎたわw

85 : :2020/01/01(水) 00:08:12.22 ID:X7S7ltev.net
早すぎたわw

86 : :2020/01/01(水) 00:37:56.10 ID:X7S7ltev.net
早すぎたわw

87 : :2020/01/01(水) 10:21:34.56 ID:rL9Uwv2L.net
早いのかな?

88 : :2020/01/01(水) 10:21:57.75 ID:rL9Uwv2L.net
あかんやりなおしやw

89 :774RR:2020/01/04(土) 20:44:11.08 ID:nIo/dQXC.net
酔って暇つぶしに、ネットで買取査定だしたら、
15〜22万だってお。こんなんなら、乗りつぶしたほうが
なんぼかマシやな。いや、もともと売る気なんて無いけどさ。

90 :774RR:2020/01/05(日) 07:06:40.44 ID:5L6GqB3H.net
>>89
前期?

91 :774RR:2020/01/05(日) 08:11:12.25 ID:Llg4axlm.net
>>90
前期です。
電話がかかってこないように電話番号だけは
うその番号で登録してしまいましたw

92 :774RR:2020/01/05(日) 10:36:13 ID:5L6GqB3H.net
ネットで出た査定の上限なんてまずいかないだろうから10万とかになりそうw
FSは中古相場落ち着いちゃってるし

93 :774RR:2020/01/05(日) 10:48:36 ID:NIsbb5iw.net
今どきヤフオクでも10万ですら落札されないことない?
前にレッドバロンで下取り6万って言われたわw

94 :774RR:2020/01/06(月) 13:43:10.14 ID:l+RpjDHT.net
乗り続ける派としては値下がり大歓迎
車両としての価値がなくなれば
バラしてパーツ単位でオクに出る量が増えるからね

95 :774RR:2020/01/06(月) 15:27:06.13 ID:4TgsAfL+.net
白石琴子 瞳リョウ 青沼ちあさのその後誰かわかりますか?

96 :774RR:2020/01/06(月) 15:39:10.42 ID:krMiueTz.net
>>94
フロントフォークが何気に高値だよな。

97 :774RR:2020/01/08(水) 22:15:49.43 ID:eXkZhqLA.net
最近加速中にカタカタ音が鳴るようになったんでこれがカムチェーンテンショナー爆弾か?と思ったらタンクのゴム下駄がなくなってただけだった

98 :774RR:2020/01/14(火) 02:23:14.20 ID:xHaDzWjB.net
>>89
22万なんてつかないよ
それは超程度のいい状態なら、という話で、
そこから「あー、外装傷ありますね〜。異音してますね〜」とか難癖つけられて、
最終的には10万円を切る
せいぜい7〜8万だと思うよ、FSは

99 :774RR:2020/01/14(火) 10:36:41.29 ID:4izo8GC/.net
中途半端に古い大型の中古なんて不良債権扱いだもんなw
査定気にするならSP2乗るしかないわ

100 :774RR:2020/01/14(火) 12:50:19 ID:ZdXte/Xj.net
まあそのおかげで買うときも安く買えるし

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