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【HONDA】XR230とSL230【軽オフロード】19

1 :774RR:2020/01/22(水) 22:36:01.14 ID:aTuhLl/w.net
☆☆XR230/SL230用スレッド☆☆

ここはXR230/SL230好きが集まるスレです。
モタードやXL、その他いろいろOK!

前スレ
【HONDA】XR230とSL230【軽オフロード】 [転載禁止](c)2ch.net
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1442575054/

2 :774RR:2020/01/22(水) 22:36:56.35 ID:aTuhLl/w.net
XR230 広報発表 2006.12
http://www.honda.co.jp/news/2006/2061220-xr230.html
XR230 広報発表 2005.3
http://www.honda.co.jp/news/2005/2050314-xr230.html
XR230 FACT BOOK
http://www.honda.co.jp/factbook/motor/XR230/200503/
ホンダアクセス
http://www.honda.co.jp/ACCESS/motorcycles/XR230/
SL230
T型 SL230 v  MD33-1000001〜
http://www.honda.co.jp/news/1997/2970328s.html
U型 SL230 w  MD33-1100001〜
http://www.honda.co.jp/news/1998/2980225.html
V型 SL230 x  MD33-1200001〜
http://www.honda.co.jp/news/1999/2990304.html
W型 SL230 1  MD33-1300001〜
http://www.honda.co.jp/news/2001/2010122b.html
X型 SL230 4  MD33-1400001〜
http://www.honda.co.jp/news/2003/2031219-sl230.html
SL230 FACT BOOK
http://www.honda.co.jp/factbook/motor/SL230/19970400/index.html
http://www.honda.co.jp/factbook/motor/SL230/19980300/index.html
SL230TVCM
ttp://www.youtube.com/watch?v=PSHIh0B6FK4

3 :774RR:2020/01/22(水) 22:37:20.75 ID:aTuhLl/w.net
スキッドプレートはマルカワレーシング
ttp://www.shikoku.ne.jp/marukawa/
ぱわあくらふとからもXR230用のスキッドプレート
ttp://www.power-craft.co.jp/
オフロードタイヤのまとめ
ttp://www29.atwiki.jp/xtz125faq/pages/31.html
XR230 SL230 - MITANI motorsports SUZUKA
ttp://mitani-ms.shop-pro.jp/?mode=cate&cbid=249720&csid=0 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:fc5433912aa55592f73f2dda4d43bdf8)


4 :774RR:2020/01/22(水) 22:37:41.78 ID:aTuhLl/w.net
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13 :774RR:2020/01/22(水) 22:40:19.32 ID:aTuhLl/w.net
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21 :774RR:2020/01/22(水) 22:44:41.77 ID:UpA9It4X.net
立て乙!

22 :774RR:2020/01/22(水) 23:03:32.66 ID:9Bep9dPz.net
>>1
おっつ〜
最近前輪on後輪offスタイルも有りかなとか思い始めてきたぜ〜
多分カッコ悪いんだろうけど後輪が全然減らねぇ〜

23 :774RR:2020/01/23(木) 01:17:22.64 ID:moOosnbV.net
前後GP210にしたら減らなさ過ぎていつ交換したかわからなくなった

24 :774RR:2020/01/23(木) 10:24:58.01 ID:ZqYcD/x8.net
トルクなさすぎ

25 :774RR:2020/01/23(木) 19:35:34.62 ID:IUKuddnH.net
純正仕様でトルク不足は感じないな。スプロケとか弄ってあるんでない?

走り始めしないまま2月になりそうだ〜

26 :774RR:2020/01/25(土) 16:26:58 ID:1zhM3jh2.net
走り始めage。
一月ぶりでもバッチリ始動してオッサン感激!

27 :774RR:2020/01/27(月) 12:28:42 ID:8gdw9+Qv.net
XL230をトラップマフラーにしたいこの頃

28 :774RR:2020/01/29(水) 13:07:07.83 ID:MEwKJeRj.net
CRF150Lが入荷のご案内
21:18インチ
40万ぐらい

29 :774RR:2020/01/29(水) 18:57:27.24 ID:CcjzN0iM.net
ttp://www.wazamono.jp/img/futaba2/src/1580291345471.jpg
覚えのないネジが隙間に挟まってて、探したらエンジンマウントのだったの巻。
となりのネジもゆるゆる。振動で緩むもんなんだな・・・・

30 :774RR:2020/01/30(木) 08:50:09.91 ID:oLPa5YMJ.net
中国製オフロードバイク

中国製オフロードバイクといえば
数年前までは、とても乗れるシロモノではなかった。
それが、2年くらい前から激変した。

乾燥重量が115kgで25HP、水冷4バルブ。
中国国内で行われているモトクロスでも上位を占めている。
これが現地価格で約20万円。

もっと手軽なのは、これ。
150ccで70kgだから、ファンバイクとして遊べる。
こっちは約10万だ。

31 :774RR:2020/01/30(木) 17:00:40.01 ID:sdIE2OC/.net
https://i.imgur.com/EaXjrgI.jpg

32 :774RR:2020/01/30(木) 22:14:20.95 ID:EhOYLXg9.net
CRF150L紹介 | FI搭載の本格オフロード!
https://www.youtube.com/watch?v=tXhs27Cd2lM

別にS○Xでなくても入手できる

33 :774RR:2020/01/30(木) 22:48:55.43 ID:iHYa/eQf.net
>>32
フロントサスとかのオーバーホールどうするのかな?消耗品とかインドネシアから個人輸入できるのかな?発売された国で入手困難になるまで日本の販売店が面倒みてくれるなら欲しい。

34 :774RR:2020/01/31(金) 01:00:34 ID:5eDbHDSu.net
150ccで車重120キロはちょっと重すぎんよー
でも乗ったら低速からいい感じなんだろうなFI。乗ってみてー

35 :774RR:2020/01/31(金) 17:39:56 ID:FId50OBt.net
始動はセル付き
動画で一発


キックも付いてる

36 :774RR:2020/02/01(土) 16:52:08 ID:UlZQa4El.net
嫁のCB223を6速化したいのでSLのエンジンだけ欲しい。

37 :774RR:2020/02/01(土) 17:59:50.93 ID:U7Icd36T.net
cb5速とsl6速の変速比は殆ど一緒だから意味ねーべ。

38 :774RR:2020/02/01(土) 18:20:39.07 ID:tY3QjXK0.net
ツーリストが使える?

後輪をチューブレス化は
こっちでやるよ

39 :774RR:2020/02/01(土) 18:29:00.59 ID:tNPyOWao.net
SL230はリンク式シフトだからCB223に付けたら逆シフトになってしまうのでは

40 :774RR:2020/02/01(土) 20:09:39.92 ID:UlZQa4El.net
>>37
最終はね、でもギアのつながりが良くなるんじよね。

41 :774RR:2020/02/02(日) 01:37:24 ID:gkfHKY7s.net
スプロケット替えるだけで気にならなくなるかもよ?(もうしてるか)

オクで素性の分からんエンジン買うより今のCBメンテしてやる方が気持ち良く走れると思うぜ。

42 :774RR:2020/02/02(日) 11:15:27.89 ID:xETRp284.net
150Lの

リヤキャリア(後部荷台)と
アンダーガード
ステップガード?(ステップの踝が当たるフレームを保護するカバー)
などは、共に後付けのオプションだから

43 :774RR:2020/02/03(月) 01:20:53.51 ID:yGWMCwP8.net
前輪パンク修理age。せっかく晴れてたのにざまぁねーZE!
少し裂けたチューブを修理再使用してたけどパッチ端から少量ずつ漏れちゃってた罠。
裂けは交換が無難だと学んだ冬の日曜日。

44 :774RR:2020/02/03(月) 12:47:06.41 ID:Dwdrhk5O.net
CRF150Lは

37π倒立フォーク
F 240mmウエーブディスク R 220
タンク容量 7,2ℓ
グランドクリアランス 285mm

45 :774RR:2020/02/03(月) 13:33:29.68 ID:yGWMCwP8.net
淡々とデータ載せられても怖ェよ、スレチだよ。

46 :774RR:2020/02/03(月) 17:33:13.58 ID:TqYtxS0n.net
俺もついこないだタイヤ交換したわ
冬はあかんなタイヤ硬い。チューブ破いた。
最終的にはチューブとタイヤレバーの間に潤滑剤吹き掛けつつやったらどうにかなったけど。

47 :774RR:2020/02/03(月) 19:38:43.41 ID:yGWMCwP8.net
冬は硬くて厳しいね、でも夏は汗と虫ががが

ブログの受け売りだけど、タイヤを入れる時
リムに対して90度以上レバーを押し込まない
のがコツみたい。噛み込み予防やね。

初めて一発チューブ交換感動age〜

48 :774RR:2020/02/05(水) 08:33:08 ID:DpuCKaAg.net
https://youtu.be/sYYpPglUFj8
これ何度も見てやれば出来るよ。

49 :774RR:2020/02/13(木) 01:22:22.96 ID:C2Bw3olm.net
キャブレター・スターターバルブのプラネジポッキリ折れ破損age。
パーツassy\4000円!は払えないので補強のパイプを埋め込んで接着修理。
お金かけずに直せて満足!

50 :774RR:2020/02/15(土) 17:44:30.45 ID:h3rD5yE1.net
XL230をトラップマフラーにしたらリアサスペンションとエキパイ接触ギリギリで笑ってしまいますよ
さすがに怖いからバンテージでも巻こうかしら

51 :774RR:2020/02/15(土) 18:51:00.17 ID:oSN5amJy.net
バンテージは錆とか誘発するらしいぜ。
ステーの取り付け部分にカラーやワッシャー挟んで角度変えてやればおk。

52 :774RR:2020/02/15(土) 21:52:49.09 ID:WmQAkaTi.net
それマジ?失望しましたバンテージやめます。
エキパイ一応ステンレスなんだけど無理かな?

あとXL230はツインサスという構造上タイヤとサスの間にエキパイ通すことになるんだ
だからサスとエキパイとのクリアランス取ろうとすると
必然的にタイヤとエキパイのクリアランスが狭くなるという面倒くさい子なのです

うーん困った困った

53 :774RR:2020/02/16(日) 01:45:09.00 ID:buFS4z99.net
Oh....なんて凝った造りだXL230!

あとはサスの取り付け部分にワッシャーかましてクリアランス稼ぐぐらいかなぁ....構造上無理or危険ならスマヌね、健闘を祈る〜

54 :774RR:2020/02/16(日) 07:28:44.72 ID:lriEfgWo.net
150Lに流用できたらいいな
5mm厚ものアルミが、クランクケースを守ってくれる特殊装備

ttps://www.autoby.jp/_ct/17340275

55 :774RR:2020/02/18(火) 03:09:19.03 ID:T+ORhRK5.net
あの手はアルミと言えどもけっこう重いからなー

56 :774RR:2020/03/11(水) 17:15:04.29 ID:edncyLr1.net
ヒューズも劣化するとかで交換してみた。
アイドリングが力強くなったりアクセルの反応が機敏になったりで変化を感じられて面白い。
こうなると自動車(20年落ち)のも試したくなる....数が多くて面倒だけども。

57 :774RR:2020/03/21(土) 17:14:27.05 ID:JjshxH4O.net
タイヤ交換&久しぶりに走ったぜage。

おニューのgp210でヒラヒラ曲がれて満足ー

58 :774RR:2020/03/25(水) 01:49:27 ID:tuwWEtoe.net
C125ベースでハンターカブ復活!で浮き足立ったけどsl230より重いのにはびっくり。排ガスや安全の為とはいえ.......隔世感がパナイ。

59 :774RR:2020/03/25(水) 07:48:43 ID:ZweKFVwt.net
あいつぁオサレバイクだしなぁ
というか復刻版なんてオサレバイクしかないんよな

XL230だってXL125の復刻版みたいな位置付けだし
ノーマルでオフロードガチろうなんて結構無理な話だ
まあ擁護できるところとしたらまだ軽いところぐらいか

60 :774RR:2020/03/26(木) 18:36:40 ID:UeLjGXIT.net
コスパよく本格オフロード走行も許容

PTアストラホンダ CRF150L試乗インプレッション【軽快に振り回せる快感】

インドネシアのPTアストラホンダが販売するフルサイズトレール車「CRF150L」が、バイク館SOXを通じて日本に上陸。
ショーワの倒立フォークにニッシンのキャリパーなど、小排気量のモデルとは思 えない足まわりで、
本格的なオフロード走行も十分に楽しめる。

【CRFシリーズの流れを汲む本格的なスタイル】フロント21/リヤ18インチのフルサイズトレール車で、インドネシアでは’18年モデルが初出。
車体サイズはCRF250Lよりも全長が76mm短く、全高は42mm低いだけだ。
ブレーキディスク径はフロントφ240mm、リヤφ220mm。
ttps://young-machine.com/2020/03/26/84366/

61 :774RR:2020/03/26(木) 19:02:08.87 ID:aryljbLV.net
>>60
過疎ったスレで販促すんなし。余計なお世話だっつーの。

62 :774RR:2020/03/26(木) 22:12:24.12 ID:0qFRm1iQ.net
>>60
フロントは片側だけスプリングか

63 :774RR:2020/03/27(金) 00:00:40.51 ID:8JLnHdlK.net
>>60
ショーワの37φ倒立フォークならばプリロードと
コンプレッション

64 :774RR:2020/03/27(金) 00:15:30.12 ID:8JLnHdlK.net
途中で飛んじゃった

プリロードと
コンプレッション
リバウンドの調整は後付けで組み込みたいところ
大して体感できないだろうけど

65 :774RR:2020/03/28(土) 22:41:47.54 ID:zo9kSaaL.net
>64
○イクレットグランドに言えば
部品を加工してでもやってくれる

高いけど

66 :774RR:2020/03/29(日) 18:59:25.17 ID:3iHCOfv6.net
適当に締めてたエンジンマウントを緩めて指定の順番通りトルクレンチで締め直しましたの巻。

振動が減って100k走行が怖くなくなった。
エンジン周りは手ルクレンチじゃダメだと悟った春のひと時。

67 :774RR:2020/04/01(水) 09:18:21 ID:j+NEIzti.net
XR230なんだけど、ファットバーに交換してる方、おりますか?
出来れば純正と同じようなサイズのハンドル教えて貰えればありがたいです。

オフ車乗り始めて林道走るようになって一年くらいなんですが、ファットバーに変えるとやっぱ違いはあるもんなのでしょうか?

68 :774RR:2020/04/02(木) 17:41:55 ID:t3W/rzTy.net
換えてない人の参考にならない意見だけど、
現状不満ないなら換えても満足度は低いでせう。鉄パイプの剛性上がっても快適とは限らんし。

69 :774RR:2020/04/02(木) 21:48:41.10 ID:fGUo0oow.net
ファットバーって適度にしなるから疲れにくいと聞いたが
アルミ+ブレースだとガチガチになってしまうらしい

70 :774RR:2020/04/03(金) 11:06:07 ID:R/jr+H9V.net
>>68
純正のレンサルのハンドルで特に不満はないんですが、単純にカスタムしたくなりまして。。
ファットバーでなくても純正径でオススメないでしょうか。

71 :774RR:2020/04/03(金) 12:27:53.26 ID:WzATrdpN.net
レンサルの違う色にすれば?

72 :774RR:2020/04/03(金) 12:28:27.95 ID:TpVZOn76.net
>>70
webikeで「xr230 ハンドルバー 」で検索すればZETAの良さそうなのが出てくるべ。
適合品でも幅詰めたりの小加工は必要かも。

73 :774RR:2020/04/09(木) 00:46:18 ID:ihTm1sCw.net
花粉は多いし風も強いしコロナでピリピリだしでアレだけど、春の陽気と桜、SLの快調な駆動音が心を和ませてくれるぜ.......

74 :774RR:2020/04/17(金) 00:11:21 ID:KA8rYp3K.net
プレミアムRXプラグ と ヒューズ交換 で始動性アップ&アイドリング安定&トルクアップw(胡散臭い文面)

早くコロナ終息してくれないと春が終わっちまうぜ〜

75 :774RR:2020/04/17(金) 16:33:51.25 ID:Pa5LlwTr.net
>>74
リチウムイオンバッテリーで仕上げだね

76 :774RR:2020/04/19(日) 16:41:24.70 ID:xxwmm6ZI.net
気苦労がデメリット過ぎて良さが霞むんだよなぁ...鉛バッテリーで何の不満もねーし。


77 :774RR:2020/04/29(水) 11:56:32.16 ID:LUZG3WpI.net
半年くらい前リチウムイオンバッテリーに換えたけど全然気苦労もないよ
鉛に比べるとビックリするほど軽いしお金に余裕があるなら交換してみるといい
後悔はせんと思う

78 :774RR:2020/04/29(水) 12:57:08 ID:DLRjYUl1.net
スマホみたく充電回数が多いと容量減る的なイメージが・・・いや正直試したいけどお値段が高くて手が届きませんw

でも20数年前のバイクが現行パーツで性能アップ出来るとかロマンだ〜

79 :774RR:2020/05/07(木) 22:45:52.22 ID:1uOJQ5Ro.net
セローのライバル車5選
ttps://young-machine.com/2020/05/07/96734/

並んで見てもSL230が一等やで

80 :774RR:2020/05/08(金) 06:18:00.14 ID:bFMCj7Ot.net
文責 : 濱矢文夫 著

81 :774RR:2020/05/13(水) 22:12:53 ID:wpeBd89r.net
オフバイクを降りて10年といっても通勤用の原二に乗ってはいるんだが
ついオクで初期型のSLをポチしてしまった。
最初にメンテしておくと幸せな所はどこなんだぜ?

82 :774RR:2020/05/13(水) 23:03:50 ID:4YF0xM9F.net
>>81
購入おめ〜
チェンジペダル根元のパッキン は滲んでたら即交換、先延ばししてたらツーリング先で決壊s(ry

ブレーキフルード等の足回りはしっかりね、事故ったらやーよ。良いバイクライフを祈ってるぜ〜(^o^)/

83 :774RR:2020/05/15(金) 11:23:26 ID:fR8rXqPC.net
>>81 俺も初期型ポチッって輸送到着待ち
25年ぐらい前にsl230乗ってて楽しかったのを思い出してリピート
普段は大型だからセカンドに良いかなーと

84 :774RR:2020/05/16(土) 15:14:33 ID:p1jAGYyA.net
YSSのSL230用リアショック買ったけど、全長がノーマルより1cm以上長かったでござる
これって結構車高上がってしまうようなぁ

85 :774RR:2020/05/17(日) 11:53:02 ID:kQZhcRfg.net
荷重かかるとノーマルの高さまで沈むようにできてる可能性

86 :774RR:2020/05/17(日) 14:35:24 ID:hu1CEEwo.net
それだとサスのストロークがノーマルより長い(縮んだ状態でノーマルと同じくらいの長さになる)必要があると思うけど、
ストロークはむしろわずかに短かそうなんだ

87 :774RR:2020/05/17(日) 17:15:10 ID:75h1Yedb.net
もう組み付けたの?
スプリングがちょっと柔くできててよく沈むようになってる可能性もある
いずれにせよ付けて乗ってみんとわからん

88 :774RR:2020/05/17(日) 21:28:02.95 ID:9Kio5GwA.net
俺のリアサスもへたって来たから検索してみたけど結構な値段するのね
2万ぐらいで無いものだろうか

89 :774RR:2020/05/17(日) 22:39:25 ID:LDIoD+i9.net
全長が長くてストロークが同じなら、車高が上がる&そのサスでバネを調整して乗車時車高を落とすと実質のホイールトラベルが減ってすぐに底付きする。
車体に付けなくてもわかる物理的事象。

90 :774RR:2020/05/17(日) 22:42:11 ID:LDIoD+i9.net
無難に純正品じゃダメなのか?
もう欠品?

91 :774RR:2020/05/19(火) 18:49:01 ID:QoA6DksU.net
もともと大した車高じゃないんだから1cmくらい上がっても問題ないんじゃ
むしろ車高UPキット出てたくらいだから

92 :774RR:2020/05/19(火) 21:32:06 ID:sEy7WGjt.net
サス本体で1cmなら車高で5cmとか上がるんじゃない?

93 :774RR:2020/06/08(月) 10:10:58.64 ID:Q03+EUXB.net
XL230にヘッドライトガード付けてる人いたらどこの付けてるか教えて

94 :774RR:2020/06/08(月) 14:02:19 ID:BWpEGNgk.net
エイプ用とかの汎用で問題なくてよ
ヘッドライト横のボルトで挟み込むやつ
俺はアマゾンの2000円しない奴だけどガードの役目は果たしてる
一応ライトの大きさ自分で確認して買うのだ

95 :774RR:2020/06/09(火) 20:36:37.60 ID:/H7GyZs4.net
ノーマルのサイドスタンドの長さを教えて下さい。最近中古を購入したんだけど立ち過ぎて不安定

96 :774RR:2020/06/10(水) 21:45:45 ID:FY7rprnC.net
リアタイヤパンクでもしてんじゃねーの?
悪いけど俺のは過積載時に立ち気味なんで短くしちまった、ノーマル長わかんね。

97 :774RR:2020/06/10(水) 22:18:38 ID:BuQ+kkkB.net
まず車種はなんなのだよ

98 :774RR:2020/06/11(木) 06:25:33.69 ID:axMWJEdo.net
XR230 LD です

99 :774RR:2020/06/11(木) 21:47:27.72 ID:CuqK9yIX.net
sl230です

100 :774RR:2020/06/11(木) 22:05:41.30 ID:NgHSl20B.net
XL230です

101 :774RR:2020/06/12(金) 11:26:34.54 ID:Q4lJRDMF.net
みんな違って
みんないい

102 :774RR:2020/06/24(水) 11:41:36.06 ID:aOkiKEJl.net
[○]動きのいい前後サス。完成度は非常に高い

空冷かつ小さなエンジンであることに違和感を覚えるほど、モダンなスタイリングの
CRF150L。
国内の正規ラインナップにあるCRF250Lよりもスリムな上にシャープで、こちらの方が
速そうに見えるほどだ。
ttps://young-machine.com/2020/03/26/84366/

103 :774RR:2020/07/14(火) 14:23:01.60 ID:YKymmn5g.net
これから林道ツーリングをはじめるアナタに!

CRF250L/KLX230 / セロー250FE徹底比較【#5 サス|エンジン|積載性】

今年こそ林道を走ってみたい! もう一度オフロードライダーに復活したい!
そう思っているオフロードビギナーからリターンライダー、さらには買い替えや増車を考えている人へ。
『オフロードマシン ゴー・ライド』より、
ホンダCRF250L、カワサキKLX230、ヤマハセロー250ファイナルエディションという
国産トレールマシンを徹底チェックで紹介。
本記事ではサスペンション性能、エンジン特性、積載のしやすさについて比較する。
ttps://young-machine.com/2020/07/09/105679/

104 :774RR:2020/07/25(土) 22:42:07.04 ID:FYCV43oB.net
xr230納車しました。
マフラーをスリップオンタイプに交換したいのですが、
年式によって違いますか?

105 :774RR:2020/08/02(日) 20:48:26.24 ID:MsIj1OVs.net
「納車されました」な

106 :774RR:2020/08/02(日) 22:24:27.09 ID:3Is8ti4K.net
>>104
何年式?
2006年モデル以降から違ったような。
ググればわかるよ。

107 :774RR:2020/08/02(日) 22:57:46.98 ID:IUHXegAd.net
>>106
2009年式です。
やはり排ガス規制とかで違いますよね。
ググります。ありがとうございました。

108 :774RR:2020/09/16(水) 14:12:20.35 ID:528o39t2.net
ミラー交換記念age。
NTB MR-101N
細くてちょっと長くてお安いのが素敵ー

109 :774RR:2020/10/07(水) 12:54:51.61 ID:b1gC/EPX.net
目の前でトライアルの妙技が見れるOsaka City Trial Japan

今年は11月28日に大阪万博公園で開催って話を小耳にはさんだけど、ほんとにやってくれるのかな?

やってくれるなら今年も是非見に行きたい!

まだ公式ページには記載ないから
しばらくチェックしておこう
ttps://city-trial-japan.com

110 :774RR:2020/10/10(土) 12:57:09.82 ID:4AOChtNz.net
赤色のSL230を見かけた。初期型か。

111 :774RR:2020/10/11(日) 00:11:52.46 ID:NgUzwJa6.net
対TWカラー

112 :774RR:2020/10/27(火) 14:42:21.12 ID:gJ4ItJWt.net
エアーカットバルブなんて知らないまま十数年、適当に掃除してシリコンスプレーで誤魔化したらアイドリング時のエンストが緩和しやがんの。
普段止まるタイミングでポスッ とか言いながらアイドリング続行。ヤフオクの新品に変えたら完治の予感。
みんカラの記事に感謝やでぇ

113 :774RR:2020/10/28(水) 12:42:40.01 ID:tRnqoop9.net
藤原慎也@city trial japan @FujiwaraShinya1

2018年大阪の観光名所「通天閣」から始まった
街中でのレースイベントは3年目、万博記念公園太陽の塔の真後ろ
「お祭り広場」にて、去年より更にフードエリア、出展エリア、体験エリアなど
様々なコンテンツを拡充してお届けします。

ttp://city-trial-japan.com

#CTJ
#シティトライアルジャパン

114 :774RR:2020/11/22(日) 11:52:06.09 ID:qjlAOYE+.net
Tomoyuki Ogawa(小川) @gatti19761004

* 11/28 (土) は 大阪の吹田 #万博記念公園 に集合 !!
#CityTrialJapan #CTJ #シティトライアルジャパン
お客様が見やすく、街にダイナミックな
迫力ある人工セクションを、トップライダーが
ガチバトル

出展ブースにキッチンカーなどもあるよ
ttps://city-trial-japan.com

115 :774RR:2020/11/28(土) 13:03:22.04 ID:kQ9n+Xrt.net
City Trial Japan 2020 in OSAKA / 吉村知事からのメッセージ

「 City Trial Japan 2020 in OSAKA 」 開催にあたり、吉村洋文 大阪府知事より
お祝いと激励のメッセージをいただきました。
ttps://www.youtube.com/watch?v=p9VDE3VrHzA

116 :774RR:2020/12/17(木) 10:12:07.04 ID:2DjS1/iU.net
xr230は08年以降は穴位置違うからキャリア社外品でてないですよね?
アンダーガードに関しては全年式共通品ですかね?

117 :774RR:2020/12/18(金) 13:07:04.43 ID:R7x3i9P2.net
藤原慎也@city trial japan @FujiwaraShinya1

今日はMBS毎日放送さんのミントで
藤原慎也特集があるらしい

関西圏の人は見てください
#12月18日は
#毎日放送 #ミント #MBS
#シティートライアルジャパン

118 :774RR:2020/12/21(月) 19:15:23.26 ID:2MVjukht.net
フロントブレーキスイッチ接点磨き記念age

前ブレーキしてもブレーキ灯が薄っすらしか点かない場合はスイッチが原因だぞ!

119 :774RR:2021/01/26(火) 00:35:22.62 ID:nJOZcq53.net
キャブレター洗浄で俄然元気になった我が愛車よ.....!今年は色々走りに行けると良いなぁ

120 :774RR:2021/02/23(火) 16:00:57.10 ID:XsDIsuhM.net
86 years young Motorcycle Trials Champion in action!

How does Sammy keep his bike handling skills sharp under quarantine, you ask?
ttps://www.youtube.com/watch?v=O7-dJ1el5KE

ホンダ「ハイネスCB350」
インド市場導入から約4ヶ月で1万台突破

 ホンダが2020年10月にインド市場に導入した
新型モデル「H’ness(ハイネス) CB350」が
発売から約4ヶ月で販売台数1万台に到達しました。

121 :774RR:2021/03/15(月) 19:17:27.80 ID:iJpU85ar.net
2年ほど乗っていたXR230を先日手放しました。
購入したショップに買い取って貰ったこともあって良い値段ついて助かりましたが、それにしても初心者には最高に乗りやすいオフ車でしたね!

122 :774RR:2021/03/22(月) 17:37:33.48 ID:HUG/oVRF.net
SLの純正ハンドルバーとウェイトを注文したいんですが、部品番号を教えてください mm
コケた……

123 :774RR:2021/03/22(月) 19:38:29.54 ID:rXCSi+oy.net
>>122
パーツリスト(6版 平成13年1月)では
部品番号    部品名   価格   数量
53110-KFB-000 ハンドル(RENTHAL) 6,400.- 1
53101-KFB-000 ウエイトA 150.- 2
53102-KFB-000 ウエイトB 150.- 2
53103-KFB-000 ラバー,ウエイトマウンティング 120.- 2

です。

124 :774RR:2021/03/23(火) 09:02:24.71 ID:ryjlb2w8.net
>>123
ありがとうございます。

ハンドルバー 10,100円 (税抜) に値上がりしていました。
純正あきらめようかな……

125 :774RR:2021/03/30(火) 01:40:29.86 ID:5tTYmE6Y.net
SL230にツーリスト履かせました
チェーン102コマ、フロント13T、リア42Tでスネイルカムの位置は28でした
クリアランスはフラップにヒゲが当たる程度
加速感は純正同等で走りやすいですね

126 :774RR:2021/04/15(木) 22:33:00.92 ID:QKZtDHYe.net
SL230(1997年式・初期型)

チョークバルブの樹脂ネジが折れてしまったのでついでに色々交換。
上記の他にチョークケーブル、スロットルケーブル、インシュレーター、エアクリーナーコネクタチューブ、キャブのパッキン、ニードルジェット等で2万以上の出費。
ちなみにスロットルケーブルの戻し側は自分が最後の1個を買ったので在庫払底。
(引き側はあと11個あるとの事)
エアクリーナーコネクタチューブは残り2個で1個買ったから残り1個。
部品確保厳しくなってきたな…

https://i.imgur.com/XOnfcgr.jpeg

127 :774RR:2021/04/16(金) 00:10:20.79 ID:3Mz4g0+A.net
>>126
情報サンクス、俺のも同じ年式w
そしてあのチョーク樹脂ネジは罠。真鍮で作ってクレヨン。
廃盤はホント勘弁してほしい...

128 :774RR:2021/04/16(金) 00:24:51.23 ID:lOb0TR/6.net
戻し側ケーブルの必要性がいまいちわかってない・・・

129 :774RR:2021/04/19(月) 01:50:22.02 ID:11I1MOH7.net
>>128
冬季に水分が凍ってワイヤーが動かなくなった時の予防策だとか何とか。
アクセル軽くする為に一本化する事もあるそうだ。

130 :774RR:2021/05/02(日) 19:56:53.73 ID:+xVAPTII.net
寒くて雨降ってわろた。5月ってもっと暖かいもんとばかり。

オバパンまだまだ要るわ〜

131 :774RR:2021/05/29(土) 18:36:38.84 ID:lUf92eRA.net
チョークの樹脂ネジ又mo・ge・ta!
金属スリーブと接着剤だと一年保たねー
腹括って新品....は高いのでプラリペア購入。
ガムテ巻いたドリルの軸にスティック糊、糸を巻いてその上からプラリペア、乾燥、削り、ドリルから捻り抜いて樹脂スリーブ完成。
これを芯にプラリペアでカッチカチに溶着して今に至る。プラリペアは良いぞ!

132 :774RR:2021/06/11(金) 00:05:41.72 ID:nK6WGBwv.net
今更キャブ車はいらんなあ

133 :774RR:2021/06/11(金) 05:42:52.98 ID:gfw7Mx1J.net
スレ違いです

134 :774RR:2021/06/24(木) 00:08:33.28 ID:H3eCM+hu.net
Webikeで純正部品注文しようと思ったら、欠品で注文出来ないパーツが…

135 :774RR:2021/06/24(木) 17:14:39.03 ID:5fUkDW+t.net
納車されました。
軽いし足つきいいしすごく乗りやすいバイクですね

136 :774RR:2021/06/24(木) 19:06:25.02 ID:iAi50Cej.net
>>135
納車おめ!
年数は経ってるけど丈夫なバイクだから維持しやすいよ〜

>>134
少ししたら復活してない?困った時はお客様相談室にtelもいいかもしんない。
とは言え永遠に再生産してくれる訳でもないので靴用液ゴムで補修したエアチューブを注文しとくべきか...

137 :774RR:2021/06/24(木) 21:36:05.57 ID:CbNQYeBL.net
エアチューブってなんでしょう?

138 :774RR:2021/06/25(金) 00:24:15.20 ID:X+gcKkgA.net
パーツリストで確認したら
「チューブ,エアクリーナーコネクティング」
だったばい。うろ覚えはいかんねー

139 :774RR:2021/06/25(金) 21:27:42.44 ID:JqDZZZDE.net
>>135
ありがとう
根気よく探してみます!

140 :774RR:2021/06/25(金) 21:28:48.07 ID:JqDZZZDE.net
>>136 でしたm(_ _)m

141 :774RR:2021/07/18(日) 06:15:21.58 ID:MyyDtYDk.net
CRF250L  『林道アタック編』

HONDA CRF250Lにて林道アタックに行ってきました。
トライアル車ではなんてないところでも、オフロード車は
いろいろ大変なことも…(笑)
トライアルの技量をフルに活用して、山を走ってきましたよ。
ttps://www.youtube.com/watch?v=zXeVgHCjwNs

142 :774RR:2021/07/21(水) 22:05:46.24 ID:TysQLd/g.net
俺も今月納車されたよ〜!
結構ボロいけどエンジンはバッチリかかるから嬉しい

143 :774RR:2021/07/23(金) 20:05:39.77 ID:QWMzFYuH.net
おめでとう

144 :774RR:2021/07/27(火) 22:14:48.44 ID:OdPk8jls.net
藤原慎也IAS#12 @FujiwaraShinya1

言葉ではなく行動を

#citytrialjapan ( ttps://city-trial-japan.com)も開催に4年間かかった。
大阪府、区役所、警察、消防、商店街組合(100店舗以上)の承諾を得て、MFJの歴史上
初の街中でのレース承認となった。胃に穴が開きそうだった

でも、最後にはみんなの笑顔、会場の一体感が全てを物語ったんだ

145 :774RR:2021/08/14(土) 08:44:26.38 ID:HLjmzjUe.net
CRF250L〈S〉 『トライアル編』

何処までトライアル走行できるか!!
ttps://www.youtube.com/watch?v=rDTLmfGV8Xc

146 :774RR:2021/09/07(火) 22:28:24.34 ID:F608BU78.net
まだ見てる人いる?
もうすぐ涼しくなってきて初の秋冬を迎えるんだが注意することある?

147 :774RR:2021/09/08(水) 00:09:40.76 ID:TQHdAjE4.net
おるぞ〜
寒くなるとバッテリー弱まるから補充電
凍結路には無力、朝晩の山道は避ける
防寒はハンドルカバーが最つよ
電熱グリップで無敵
膝曲げが冷えるのでニーガードオススメ
防寒補助具に雨合羽は優秀

基本は我慢大会になっちゃうので無理せずにね。良いバイクライフを〜

148 :774RR:2021/09/11(土) 19:34:59.81 ID:WqbYiIyV.net
普通のバイクと一緒だね
久しぶりのキャブだけど発進するまでそれなりに暖気しないとすぐエンジン止まっちゃうから
何か懐かしい気持ちになったよ

149 :774RR:2021/09/27(月) 21:44:53.50 ID:rFNH8y8W.net
フロントブレーキOHに伴い、エア抜きをしてるんですけど、サービスマニュアル通りにやっても中々うまくいかないです。

ブレーキは効くのですが、中々レバーが硬くならないです。

皆さんは、どのようにエア抜きをされてますか?

150 :774RR:2021/09/29(水) 17:58:34.86 ID:7UpM1xl6.net
XR230とかSL230って故障した場合、ホンダに部品無いでしょう?
今セロー225乗ってるんですけど、部品出なくて売ってSL230買っても、いずれ部品無くて泣く時が来ますよね?

151 :774RR:2021/09/29(水) 18:35:49.26 ID:4UXH4i5n.net
>>149
エアー抜き終わった後にネジ類がちゃんと締まって無いんでないの。ブレーキが効くのにタッチが軽いのは良く分からないや。

>>150
そうです、避けられない運命です。
けれど80年代のバイクも偶に走っているのでそう悲観する事でもありません。
好きなバイクに乗りましょう。

152 :774RR:2021/09/30(木) 12:36:19.02 ID:68cIOMQE.net
最近までFTR売ってたからエンジンまわりは問題ない

153 :774RR:2021/10/21(木) 15:52:51.71 ID:CKSxka0W.net
皆チェーンってシールとノンシールどっち付けてる?
理由とオススメあれば教えてほしい
スプロケが前後何丁のどんなのかとかも聞きたい

154 :774RR:2021/10/22(金) 06:25:52.80 ID:V7TgpIDS.net
ずっと純正のシールチェーンだわ
多少のロスより長持ちした方が嬉しい

155 :774RR:2021/10/22(金) 17:02:17.68 ID:vY0q/hfR.net
今どきのチェーンはシールチェーンのほうがロス少ないらしい

156 :774RR:2021/10/26(火) 10:48:52.86 ID:Yy25r2+0.net
XR250Rの電装が
monotaROで出るらしい

恐るべしmonotaRO

157 :774RR:2021/10/30(土) 20:16:07.33 ID:Q0P4IHKk.net
この前黒い部分とフロントフェンダー、ヘッドライト以外の新品外装買ったわ
もったいなくてまだ付けてないけど

158 :774RR:2021/11/04(木) 00:40:42.58 ID:CvcFjXp7.net
ブレーキペダルを山でひん曲げてきた
webikeだと廃盤って出てきた
ハンマーで叩いて直すか

159 :774RR:2021/11/04(木) 15:59:12.74 ID:ksn9L0H7.net
タペット調整したらメカノイズピタッとなくなった
少し広かった
心なしか始動も良くなった感じ
キュルキュルボンがキュルボン

160 :774RR:2021/11/06(土) 18:32:36.03 ID:3mIGQNsX.net
皆純正マフラーって錆びまくってる?

161 :774RR:2021/11/06(土) 21:14:25.23 ID:jMn4w8CF.net
マフラーは錆びにくい印象だね。

162 :774RR:2021/11/06(土) 23:41:58.51 ID:/yYwI1WP.net
SLなら錆びないだろう

163 :774RR:2021/11/07(日) 07:25:40.54 ID:Nz70aLsS.net
XR230なんだがかなり錆が酷いのよ
前オーナーが雨晒しにしてたんだと思うんだけど外してグラインダー掛けて置換剤塗って再塗装しようかな〜

164 :774RR:2021/11/07(日) 10:55:49.92 ID:AlJA6q1Q.net
社外で使えるステンレスエキパイないかな?
その点SLは全く気を使わず楽だ

165 :774RR:2021/11/07(日) 13:48:46.83 ID:u9YrF5a2.net
SLはメッキマフラーだからいいよね似合うし
XRは黒いのがいいんだよなー

166 :774RR:2021/11/07(日) 15:58:02.50 ID:AlJA6q1Q.net
メッキじゃない
ガードも含めオールステンレス

167 :774RR:2021/11/07(日) 16:22:35.08 ID:u9YrF5a2.net
知らなかったよゴメンな

168 :774RR:2021/12/03(金) 10:38:35.50 ID:cH2Xkojl.net
最近シフトダウンが上手くいかない。
シフトレバー踏んでもうまくギヤが落ちない。
何度か操作すると落ちるんだけど、信号で間に合わずに4速発進になったりする。
シフトアップは今のところ問題ないのですが、
やっぱりシフトフォーク交換ですかね?
この症状経験された方のご意見を頂きたく…
ちなみに走行約8万キロです

169 :774RR:2021/12/03(金) 14:32:37.56 ID:CqTAHi/j.net
>>168
クラッチレバー基部の清掃とグリス、ネジ部による引きしろの調整、かな。あとワイヤーに注油も。

非推奨だけどegオイルにハンマーオイル100mlぐらい添加でN入りは改善したよ。

170 :168:2021/12/07(火) 11:23:36.68 ID:nuiDSidC.net
>>169
レスありがとう
週末にクラッチ調整した後、エンジンを止めた状態でチェンジペダルをガチャガチャやって気がついたのだが、シフトダウン操作の後、少し遅れてカチッと音がする。
何度かペダルをガチャガチャやってるうちに音がでなくなった。
エンジンオイルも少し減ってたので継ぎ足して、その後30 km ぐらい走ってみたけど特に問題なくシフトアップダウンできた。
うーん、原因は不明だけど症状出なくなったので、もう少し様子を見ようと思います。

171 :774RR:2021/12/31(金) 04:09:40.14 ID:3QbI384z.net
俺もあって最初ガチャガチャやったけど良くないて言うんでちょい早めにシフトダウンして負荷掛からんよう心掛けてる。

172 :774RR:2022/01/07(金) 19:25:23.99 ID:abhfTJ3F.net
xr230のリアサスバンプラバーがボロボロになったので、オーバーホールしようかなと考えています。社外品で良いリアサスが在ればそちらに交換しても良いかなとも考えています。社外品で良い物有りますか?通勤と舗装林道で使用しています。

173 :774RR:2022/01/09(日) 15:06:34.24 ID:A3gI4sDC.net
https://i.imgur.com/mBkn32a.jpg
チェーンカバーのシールが廃番らしくて中古車手に入れた時からボロボロだった
ヤフオクで見た目結構綺麗なの買ってきて表面の透明シールがバリバリなのを
クリアと接着剤で雑に補修して付け替えたけど相当見た目改善されたよwww

174 :774RR:2022/01/09(日) 18:44:35.28 ID:/Ba9eBKV.net
>>172
社外品は聞かないな、オーバーホールが現実的だと思う。

>>173
ラベルが綺麗だと気持ち良いね〜
オラがSLは油泥でコーティングされててみえなひ...

175 :774RR:2022/01/09(日) 19:23:44.11 ID:bhCzxxn2.net
社外品はSL用のYSSがある
(サス自体はSLと互換性ある)
ただ、YSSのは数センチリフトアップする仕様のみしかなく、車高が高くなる。
販売元にノーマル車高でオーダーしてみるのもありかも。

そもそも今あるリフトアップ仕様も、あるユーザーがオーダーしたものがそのままカタログ品になったっぽい。

176 :774RR:2022/01/09(日) 20:59:58.37 ID:IR0i1pCg.net
>>174
>>175
ありがとう。車高上がるのは嫌なんでオーバーホールします。

177 :774RR:2022/01/11(火) 22:15:36.45 ID:A+BBvZOY.net
皆さんのエンジンは、何キロ走ってますか?

また、エンジンの修理遍歴なんかも知りたいです。

ちなみに私は48000キロ走行で、30000キロの時に不具合があったわけではないですがクラッチ板交換してます。

178 :774RR:2022/01/11(火) 23:11:31.58 ID:+9i35MRh.net
今185000`
120000くらいの時にピストンリングとカムチェーンスライダーを交換した

179 :774RR:2022/01/11(火) 23:12:21.52 ID:+9i35MRh.net
あ、クラッチ板なんかは何度も交換してる

180 :774RR:2022/01/12(水) 00:21:19.50 ID:nBn9F6Hl.net
18万越えとかやっべえな.....頑丈さは勿論だけどメンテしっかりされてるんですな。

自分のSLは8万キロ、交換したのはタペットカバーのガスケットとチェンジペダル根元とジェネレーターカバーの調整穴?のパッキンぐらい。クラッチ板は未交換。

名エンジンなのは間違いない。

181 :774RR:2022/01/12(水) 01:14:10.03 ID:0q1mGc53.net
18万kmはすごい。俺のは今9万km。
セルモーターのブラシを5万km。クラッチ、ワイヤーを6万km で交換。
カムチェーンテンショナーを7万kmで交換した。

182 :774RR:2022/01/12(水) 06:38:37.95 ID:JWF5Ramu.net
新車で買った時に店のオーナーに「月まで走れ」と。
185000でもやっと中間地点くらい。
まだまだ頑張る。

183 :774RR:2022/01/13(木) 19:41:24.39 ID:7ipaAp7K.net
18万キロはすごいですね。
皆さんはなにか秘訣があったりしますか。
エンジンオイルなど…

184 :774RR:2022/01/14(金) 19:56:23.87 ID:tzE2hV4b.net
オイルは安い車用を2000〜3000kmで替えてるぐらい。
あとはバッテリーが弱ってるとトルクが減った気がしたんで補充電をマメにしてる。

185 :774RR:2022/01/15(土) 10:43:42.65 ID:N58yw28p.net
補充電って車体からいちいち外してちゃんとやってるの?
それなら偉過ぎる

186 :774RR:2022/01/15(土) 12:48:33.14 ID:s2vfENDP.net
カバー外して繋いでるだけだよ、バッテリー長持ちするんでおススメよ。

187 :774RR:2022/01/16(日) 01:22:58.13 ID:LjjLkYIy.net
CRF125F で トライアル
ttps://www.youtube.com/watch?v=EFC7Lcl9Xig

HONDA CRF125F
ttps://www.honda.co.jp/CRF/crf125f/

188 :774RR:2022/01/18(火) 16:15:13.14 ID:7REAzl4d.net
皆シートバックやサイドバックってどこの使ってる?

189 :774RR:2022/01/18(火) 16:39:36.66 ID:aG+9RO7g.net
>>188
タナックスMFK-100ミニフィールドシートバッグを使ってる。サイドバックは使って無いなぁ。おすすめあったら僕も知りたい

190 :774RR:2022/01/18(火) 21:58:31.11 ID:oJY44WEU.net
結構デカいの使ってるね〜これシートに縛るん?
それともキャリア?

191 :774RR:2022/01/18(火) 23:53:15.30 ID:eG4QkdRC.net
キャリアないからシートに縛り付けてる。特にズレたり横が垂れたりはしてないかな。雨具入れたり風呂道具入れたりしてる

192 :774RR:2022/02/03(木) 14:34:10.27 ID:lwtgfuh+.net
グリップに簡単綺麗に穴をあける方法
ttps://www.youtube.com/watch?v=Ae8F-D_dWAk

193 :774RR:2022/02/12(土) 22:56:54.25 ID:vtSi8bZQ.net
みんなリアサスのスプリングって綺麗?

194 :774RR:2022/02/17(木) 23:44:00.23 ID:Qv/rkBkV.net
>>193
元が何色かわからないくらい変色してる

195 :774RR:2022/02/22(火) 11:28:35.16 ID:QxjkZ8Hn.net
綺麗なバネの中古サス手に入ってね
バネだけ変えるか
サスのコの字部品変えて車高上げ作戦にするか悩むんだよねー

196 :774RR:2022/03/16(水) 13:04:32.04 ID:NA2R7MBs.net
そのまま使うじゃいかんのか

197 :774RR:2022/03/27(日) 13:17:09.93 ID:Jd8cZYKF.net
 株式会社ビーディーエス(BDS/徳山勇秀CEO)は、4月5日に公開する
検索サイト「BDSバイクセンサー」のプロモーションを発表した。
総額1億円のキャッシュバックキャンペーンを開催するとともに、
第49回 東京モーターサイクルショー 出展記念として大抽選会も行う。

198 :774RR:2022/04/10(日) 04:24:34.67 ID:+U0HeAcc.net
CRFをトライアル仕様にしてトライアル国際A級が乗ってみる。

バックステップのキットが
力造から出るだけでも良いのではないか
ワン ワン
ttps://www.youtube.com/watch?v=LomE_KgKicA

199 :774RR:2022/04/12(火) 22:16:16.47 ID:cDZQCbpv.net
普通に走ってたらマフラーのスタッドボルトが根本から一本折れたぜ

俺の初期型SL230
経年劣化なのか
週末バイク屋に入院だ

200 :774RR:2022/04/21(木) 23:35:19.70 ID:UhsubYwF.net
8000円でゾンビみたいに復活してきた
1ミリのドリルから順番に経を拡げて7ミリまで
それからタップ切り直したらしい

もう充分乗ったと思ってるけど直ると嬉しいな
週末山に行こう

201 :774RR:2022/04/22(金) 00:40:13.12 ID:MLgat/cf.net
おめ!熱と水跳ねで錆びやすい場所だもんなぁ
オレは気休めに銅グリスやftr223用の袋ナットで固着対策したけど錆び折れには無力そうだ....

202 :774RR:2022/04/22(金) 00:44:04.70 ID:B6eTDMBK.net
>>200
エキストラクター使えなかったの?
何はともあれ復活オメ!

203 :774RR:2022/04/22(金) 21:18:30 ID:MRszzZ7W.net
>>201
ありがとう
しょっちゅう緩んでたからそれも悪かったのかもしれん
ダブルナットにして上側袋ナットにしてみた

>>202
ありがとう
ドリルで穴あけた時の感触が焼入れ鉄みたいに硬かったらしい
エキストラクターは選択しなかったとのことです

あと何年乗れるかなw

204 :774RR:2022/05/06(金) 15:35:11.31 ID:wWJpn3Qt.net
タンクキャップの動きが渋い
鍵なしのレーサー用にしようかと検討中

205 :774RR:2022/05/07(土) 01:45:26.13 ID:Dm1NrEhx.net
俺は556で汚れ溶かしてパーツクリーナーで脱脂、鍵穴用スプレーや鉛筆の粉で誤魔化すかな
破損や摩耗だとしょうがないね

206 :774RR:2022/05/07(土) 12:44:07.98 ID:Y8UTMWJk.net
うちの子のタンクキャップは、鍵を押し気味に回すと引っかかる。引き気味にして回すと、スムーズに回る。
経年変化と思って諦めてる

207 :774RR:2022/05/09(月) 00:46:02.97 ID:oQnVXvu2.net
我がタンクキャップはまだ大丈夫だ、初期型

208 :774RR:2022/05/21(土) 15:26:03.19 ID:YrTsL88Z.net
まだ大丈夫

209 :774RR:2022/05/22(日) 17:17:38.63 ID:XhFKb/2e.net
冷間時は良いんだけど暖まるとニュートラルが出しにくい
走行中の変速は問題ないけど、停止時1→2や2→1が渋くなってNを飛び越えちゃう感じ
どなたか解決方ご存知ない?

210 :774RR:2022/05/22(日) 17:21:37.71 ID:ubBjruFo.net
>>209
ウチのSL230もそんな感じ
半クラ使って揺する感じでニュートラルに入れてる
このバイクのクセ(個性)だと思って付き合ってるw

211 :774RR:2022/05/22(日) 17:26:56.76 ID:UMvYSu7W.net
20分ぐらいライト付けっぱにしてたらセル回してもうんともすんとも言わなくなったorz
バッテリー充電してもかからないしレギュレータかな?

212 :774RR:2022/05/22(日) 18:36:41.90 ID:YKOAMC3C.net
>>209
エンジンオイルに ハンマーオイル 100ml 添加でN入りは格段に良くなったよ、1万キロ近く続けてるけどデメリットは無いね。

213 :774RR:2022/05/22(日) 18:43:47.11 ID:YKOAMC3C.net
>>211
付けっ放しでレギュレーターには負荷かからないしバッテリーの寿命かフューズ切れを疑うかなぁ
キルスイッチがオンになってたりも稀によくある...

214 :774RR:2022/05/22(日) 18:50:17.57 ID:DzbvzTwn.net
そもそもレギュレータは始動とはほぼ関連しないね

215 :774RR:2022/05/22(日) 22:26:04 ID:rY3ZgYfV.net
>>211
車のバッテリーとケーブル繋いで始動を試みる。
エンジンかかればバッテリーの寿命

216 :774RR:2022/05/24(火) 19:45:32.63 ID:Wu3WLH8q.net
引っ越したばかりで他に車両がないからとりあえず1500円ぐらいの安バッテリー買ってみた

217 :774RR:2022/05/24(火) 22:47:43 ID:2o2vwBeJ.net
うちのSLはハイビームが前を照らしてくれない
ロービームと同じ所が明るくなる

218 :774RR:2022/05/24(火) 23:19:28.92 ID:NZkVkZgc.net
それ変なバルブ入ってると思うゾンビ

219 :774RR:2022/05/24(火) 23:23:21.31 ID:2o2vwBeJ.net
>>218
なんかバルブ変えてもダメなんだよね。

関係ないが先程走行中に電装全てが突然付かなくなった。帰宅してバッテリーの電圧を測るとキーオフで12.95vあった。ライトもウインカーも点かずセルも回らない。

220 :774RR:2022/05/24(火) 23:42:25.23 ID:6WzWVwiv.net
ヒューズボックスも無いみたいだし原因の特定とかはどうしたらいいんだろう

221 :774RR:2022/05/24(火) 23:47:32.59 ID:NZkVkZgc.net
バッテリーの近くにヒューズあるぞ

222 :774RR:2022/05/25(水) 00:05:40 ID:IgpctqDp.net
>>221
黄色と青色の奴だよね?
どっちも切れてなかった

223 :774RR:2022/05/25(水) 00:19:08 ID:uxxQMqR8.net
シンプルに断線か、セルのリレーが壊れてるかも
リレーをちょっと叩いてみるとどう?

224 :774RR:2022/05/25(水) 00:22:34 ID:uxxQMqR8.net
ライトもセルも×だったら細い線の断線じゃない
バッテリー近辺のぶっとい線が外れる・緩むなどしてるか、リレー胡椒か

225 :774RR:2022/05/25(水) 00:25:41 ID:uxxQMqR8.net
ライト等切れてもエンジン動いてたなら、点火系はバッテリーに繋がってるから、不具合箇所はかなり限られると思う

226 :774RR:2022/05/25(水) 01:02:20.47 ID:dc7zGEdF.net
バッテリー端子はたまに磨かないと結構汚れるね
ライトの不具合は配線接続ミスとかスイッチ内の接触不良を疑うかな

227 :774RR:2022/05/25(水) 10:21:18.61 ID:atMV4Tgu.net
ライトもウインカーもセルも駄目ならバッテリー周辺が一番怪しいと思う。
後はキースイッチが on の位置になってない事になってる。(キーoff状態)

228 :774RR:2022/05/25(水) 21:13:56.44 ID:1vRZwhye.net
バッテリー端子から配線追ってくのが一番いいと思う
テスターで当たって12vが出なくなるところが断線箇所付近だ

上の人も書いてるけどキースイッチかなり怪しいな

229 :774RR:2022/05/25(水) 21:51:38.19 ID:uxxQMqR8.net
ライト消えたときエンジンはかかってたんだろ
だったらキーじゃない
セルのリレーが中途半端なところでとまるとライト系+セルが死ぬ

230 :774RR:2022/05/25(水) 21:55:54.72 ID:/5uaTDqw.net
皆さんありがとう
仕事終わったら見てみます
セルのリレーはどこにあるのでしょうか?バッテリーの上にあるやつですか?

231 :774RR:2022/05/25(水) 23:53:13.93 ID:v0SVVjE5.net
とりあえず帰宅
https://i.imgur.com/ugLEBBN.jpg
https://i.imgur.com/KqMq9Os.jpg
https://i.imgur.com/8llcTZa.jpg

232 :774RR:2022/05/26(木) 00:48:56.52 ID:HlDbjB2K.net
バッテリーの上にあるスターターリレーの中にもメインのヒューズがあって、それが切れているかキーシリンダーの断線やカプラー外れでそんな症状になる。

233 :774RR:2022/05/26(木) 09:45:51.72 ID:A9a4UTyG.net
真ん中の写真の黄色い「20」がメインヒューズ、その右がスターターリレー。
ヒューズが切れてないか、スタートボタンでスターターリレーが動作するかを確認。

234 :774RR:2022/05/26(木) 10:29:15.58 ID:9bOH3RkD.net
時間が足りずに未確認だけどカプラーが変形してるし前オーナーご引っかかってるのに無理やり突っ込んで奥まで挿さってなかったのかな?
https://i.imgur.com/EmMXy1N.jpg

235 :774RR:2022/05/26(木) 16:09:24.86 ID:zME5dGhw.net
接触が甘いと発熱して溶けたり焦げたりするからね...管ヒューズでそうなった時は電圧は12vあるけど充電器つないだら5vに降下してまともに使えなかった思ひ出。

236 :774RR:2022/05/26(木) 20:50:58.32 ID:RhV3TMfR.net
>>229さんの言う通りでした
素人の曖昧な説明で分かるなんて凄いね
他の皆さんもありがとうございました

237 :774RR:2022/05/31(火) 18:38:35.39 ID:GXtNTatS.net
SLエアクリボックスの蓋の品番分かる方いますか?

238 :774RR:2022/05/31(火) 19:24:32 ID:+PmZJlcp.net
>>237
しょうがないにゃあ

17220-kfb-000 カバー,エアクリーナー
17212-kfb-000 シール,エアクリーナー

239 :774RR:2022/06/01(水) 00:54:54.89 ID:ZPnj5e5g.net
>>238
ありがとう
俺は最近優梨まいなで抜いたよ

240 :774RR:2022/06/01(水) 01:12:31.02 ID:ZPnj5e5g.net
全く関係ない情報が入っていた

241 :774RR:2022/06/01(水) 05:36:59.90 ID:5P5Yueki.net
kwsk

242 :774RR:2022/06/01(水) 23:14:15 ID:5P5Yueki.net
ええ

243 :774RR:2022/06/01(水) 23:35:15.50 ID:I9xuH8qq.net
新しいお礼のカタチだな
思わず優梨まいなを調べちゃったよ

244 :774RR:2022/06/02(木) 00:42:32.32 ID:7e9GYBgZ.net
インシュレーターから二次エア吸ってやがるので交換しようとしたらネジが固くて外せなかった
セメダインスーパーXを亀裂に塗りたくったらとりあえずよくなった

皆どうやって外してるんだ?
むちゃくちゃ固いぞ

245 :774RR:2022/06/02(木) 00:55:27.32 ID:xcSeZ/5x.net
L型レンチじゃなくソケットレンチを使うんだよ

246 :774RR:2022/06/02(木) 00:55:56.15 ID:1v4ZPgsy.net
xr230のフロントフォークカバー破れたので交換したいのですが、社外品でいい感じに合うのありますか?
無ければ純正買おうかと思います。

247 :774RR:2022/06/02(木) 01:20:32.58 ID:NmAIJ9yj.net
>>239
クソバカヤロウ

ありがとう

248 :774RR:2022/06/02(木) 02:32:10 ID:F1M1lyqU.net
>>246
progrip着けてるけど丈夫でおススメ
純正は薄くて破れやすい印象
まぁ10年前に付けた話なんで参考までに

249 :774RR:2022/06/02(木) 10:38:34.51 ID:s2KtVCLw.net
>>239
暫く世話になりそうだ

250 :774RR:2022/06/02(木) 18:12:03.29 ID:i4tOHbau.net
>>248
ありがとうございます。参考になります。
不勉強でお礼の女優紹介は出来ないのはご容赦願います。

251 :774RR:2022/06/02(木) 19:34:16.06 ID:s2KtVCLw.net
逢沢まりあオススメ

252 :774RR:2022/06/02(木) 19:36:13.33 ID:s2KtVCLw.net
ムッチリ好きな人には田中ねね
シチュエーションがイマイチなのが玉に瑕

253 :774RR:2022/06/03(金) 19:46:21.29 ID:AWuMoScL.net
むっちり巨乳で顔も可愛い女優いたら教えてください

254 :774RR:2022/06/03(金) 19:55:00.57 ID:AWuMoScL.net
>>251-252ではしこたま抜きました

255 :774RR:2022/06/06(月) 20:59:51.80 ID:sl/JVdNh.net
>>246
Amazonのai-netを付けてるけど割といいぞ

256 :774RR:2022/06/10(金) 22:51:09.71 ID:HHsbwLOW.net
ムッチリ好きに朗報
田原凛花
めちゃくちゃ抜けます

257 :774RR:2022/06/13(月) 18:25:09.38 ID:gaye45ft.net
Amazonで3千円のpe28つけた
とりあえずちゃんと走る

https://i.imgur.com/1KmMunp.jpg

258 :774RR:2022/06/14(火) 00:07:07.76 ID:WmC91p/j.net
PE28って強制開閉でしたっけ?
ノーマルの負圧式はパーシャル時になんとなくふわふわする感じがあるので
フィーリングの変化が気になる

259 :774RR:2022/06/14(火) 00:15:39.36 ID:zopOBEar.net
>>256
ありがとうございました

260 :774RR:2022/06/14(火) 17:10:24.51 ID:KFqXvSlZ.net
>>258
レスポンスが硬質になる感じ
カチッとくる

261 :774RR:2022/06/14(火) 20:58:26.46 ID:WmC91p/j.net
>>260
なるほどあざーす!
ノーマルキャブのダイアフラムがダメになったらPE28換装も選択肢に入れよう

262 :774RR:2022/07/05(火) 06:34:02 ID:PNddm8XI.net
🌎

263 :774RR:2022/07/10(日) 15:13:00 ID:B5+NKPSP.net
ストラーダ復活?
https://www.off1.jp/_amp/_ct/17543182

264 :774RR:2022/07/12(火) 21:01:30.84 ID:rEFyZDFn.net
シフトシールからオイル漏れしてやがるぜ
2回目 笑
ウェビックで純正部品買えるから楽でいいな

265 :774RR:2022/07/15(金) 11:07:04.63 ID:aL4Aq4ex.net
スフィアライト買って装着したら端子が半分ぐらいしか入らなかった
同じH4なのに何でこんな事になるんだろう

266 :774RR:2022/07/16(土) 07:43:31.56 ID:3dpb+41k.net
俺は今はIPFのアマゾン限定の安いLEDにしてみた
明るいんだけどXR230の前期四角レンズじゃイマイチカットラインが出ないのか
手前中央に暗さを感じるし光が拡散しすぎている様にも思う
んで初めてヘッドライトバラしたら端子溶けてたから作り直したよwww
https://i.imgur.com/kWvN3f6.jpg

267 :774RR:2022/07/31(日) 01:10:59 ID:MZ5Pt1ES.net
8月20〜21日に大阪・泉南りんくう公園で開催される City Trial Japan 2022

268 :774RR:2022/07/31(日) 01:12:09 ID:MZ5Pt1ES.net
8月20〜21日に大阪・泉南りんくう公園で開催される City Trial Japan 2022

269 :774RR:2022/07/31(日) 09:03:40 ID:MZ5Pt1ES.net
City Trial Japan @citytrialjapan

日本唯一のバイクトライアル都市型コンペティション🇯🇵
ついに今年、全日本選手権の1戦として開催決定‼

MFJ全日本トライアル選手権シリーズ
第5戦 2022年8月20日(土)、21日(日)🌻 開催場所は
SENNAN LONG PARK🌴

270 :774RR:2022/08/04(木) 01:15:07 ID:GuNpS9FJ.net
初期型SL230のこき使ってきた純正スキッドプレートが限界を迎えつつある
ねじ穴ゴムを取り付ける穴径が何故か広がってカタカタうるさい

皆どうしてますか?

271 :774RR:2022/08/05(金) 19:18:53 ID:VPvBaeer.net
ワッシャーや穴開けた薄板をリベット止めで誤魔化すかなぁ
もしくはコーキングで塞いじゃうとか

272 :774RR:2022/08/06(土) 15:55:16 ID:WecQODaO.net
>>234 みたいな話だと思うけど、リアウィンカーがスッポ抜けてぶら下がると同時にエンストしたことがある。
ウィンカーを戻したらすぐ復旧した。
ウィンカは付けていなかったしポジションライトも無いので、同じソケットで繋がってるテールランプ辺りに影響があって
エンジンまで止まったんだろうか?

273 :774RR:[ここ壊れてます] .net
SL230初期型に20年近く直し直し乗っているのだがセロー250FEに乗る機会があった

キーオンしたときの燃料ポンプの音が新鮮
振動が全然ない
どこからアクセル開けてもトルクが湧いてくる
車重も感じなかった


転ける気がしないレベルで正直凄かった
まあ俺はぶっ壊れるまで乗るけどな

274 :774RR:[ここ壊れてます] .net
そんなに違いがわからなかった俺は鈍感なのか・・・

275 :774RR:[ここ壊れてます] .net
鈍感というかおかしいんじゃないか?

276 :774RR:[ここ壊れてます] .net
>>274
さすがに鈍感すぎると思うがw

キャブの方がレスポンスがいいっていうのは俺も分からなかった
ちゃんとアクセルについてきてたな

277 :774RR:2022/08/20(土) 08:06:49.24 ID:sv/VZcTn.net
ディグリーなんですが、主に始動数分の低速走行でエンストこくようになった。
始動良好、バッテリーも変えたばっかり。
エンスト後もすぐかかるし、通常走行は極めて好調。
心当たりある方教えていただけないでしようか。

278 :774RR:[ここ壊れてます] .net
>>277
SLだとキャブのチョーク基部が割れて空気が入ってそんな症状出た
自分ならジェットの清掃、消耗品交換もかねてキャブ外してみるかな

279 :774RR:[ここ壊れてます] .net
>>278
ありがとうございます。
電装を疑っていたのですが、吸気系、スロージェットか…

確かに、メインからスローに移った周辺で発生してる気がします。
排気系かも知れないけど、右足スネにあたる脈動を感じることもあります。
この数年、年に数回しか走っていない(ガソリンは都度抜いていたけど)状態だったので、
一回OHしたほうが良いかもですね。

そういえば昔、スパーダのスロージェット逃し弁(名前忘れました)が固着して
この時はふかした時に片肺になる症状を直した事を思い出しました。

280 :774RR:[ここ壊れてます] .net
インド最大手のオートバイメーカー【Hero MotoCorp】X-PULSE200の輸入開始

今のところは靴下だけなのかな?
デザインが味わい深いなかなかのもの
言っても元はインドホンダだからね
現在は合弁を解消済
エンジンは200?の4バルブで油冷
前後にフルサイズのトラタイヤが履ける

気になりませんか 奥さん

281 :774RR:[ここ壊れてます] .net
日本に持って来ると
現地価格の2倍なんだ

まあ、これはしかたがない

282 :774RR:[ここ壊れてます] .net
sl230ってパーツどのくらい出ますか?セローと迷います

283 :774RR:[ここ壊れてます] .net
FTRで生き残ってたエンジン以外はもうヤヴァい
スロットルケーブルなんかも販売終了

でもXR230のがそのまま使えたりするから、実はなんとでもなる

284 :774RR:[ここ壊れてます] .net
>>282
ブレーキペダルが出なかったぜ
仕方ないからひん曲がったペダルをバーナーで炙って叩いて直した
新品欲しい

285 :774RR:[ここ壊れてます] .net
部品はなんだかんだ再生産されてるし楽観的だわ
兄弟車の流用効くし維持し易い部類だと思う

286 :774RR:[ここ壊れてます] .net
XR230の純正キャリアって3kgって言われるけど3kgなんて箱だけで終わっちゃうよね

287 :774RR:[ここ壊れてます] .net
インド最大手のオートバイメーカー【Hero MotoCorp】の X-PULSE200

入荷します。 Bイク館に

288 :774RR:[ここ壊れてます] .net
少しずつXR230を綺麗にして頑張ってるよ
まだ見てる人いる?

289 :774RR:[ここ壊れてます] .net
いるさ、ここにな!
sl230が完調なのに自身が寒暖差で不調なのがかなCぜー 晴れた秋空の元ラーメン食いに行きてー!

290 :774RR:[ここ壊れてます] .net
わかるわ〜
一気に寒くなって乗るの少し億劫だわ

291 :774RR:2022/10/22(土) 13:40:34.13 ID:tXdk3n8A.net
TEST

292 :774RR:2022/10/28(金) 18:32:59.50 ID:ggeK/rNv.net
https://i.imgur.com/zicOaNh.jpg
高級大箱貰ったから小箱と付け替えたりも出来るようになった
最高だね

293 :774RR:2022/10/28(金) 20:15:41.34 ID:h8Li3fs2.net
キャリアいいなぁ。08年モデルだから対応キャリアがなくて…

294 :774RR:2022/10/30(日) 10:05:57.12 ID:ngLlju8p.net
SL230冬眠ついでにエンジン全バラOHをバイク屋にお願いした
今5万走っているけどタンク10L入って足つきの良い空冷オフなんて
もう出ないだろうから後5万は走りたい!

295 :774RR:2022/10/31(月) 00:31:56.44 ID:t52J/6pp.net
5万で全バラって・・・俺の感覚じゃまだ新車

296 :774RR:2022/10/31(月) 02:02:45.95 ID:BnZ4mR/D.net
部品が出るうちに完調にしとけば永く乗れるもんね
オラのSLも昔は120ぐらい出てた気がするけど今はせいぜい110だわ 普段使いには全く問題ないけど少しずつ性能ダウンしてる気がする

297 :774RR:2022/10/31(月) 04:33:05.50 ID:rj8tgYEp.net
5万キロでも、コンディションは千差万別か。

「オフロード」「舗装道」では、
同じ距離でもコンディション別物、、、

298 :774RR:2022/10/31(月) 07:40:36.37 ID:OHXfDzob.net
乗らなきゃ乗らないで痛むから腹立つよなバイクって
乗ると乗るで距離が伸びて痛むし

299 :774RR:2022/11/02(水) 14:12:35.82 ID:gRlp1WW9.net
キャリアが無いのか後期型は
大変だなぁ

300 :774RR:2022/11/03(木) 21:19:05.36 ID:MVb9bIYH.net
キャブのオーバーホールしようとスロージェット注文したら、見慣れた真鍮のじゃなく銀色のジェットが届いた
いつの間にか材質変更になったのか?
エッジが甘くていかにも精度低そうなんだけど・・・

301 :774RR:2022/11/04(金) 02:33:29.88 ID:MtOYt/BA.net
バイク〇の2年保証付き Hero X-PULSE200 4V |  ケニー佐川が乗って解説!!

302 :774RR:2022/11/04(金) 02:33:40.10 ID:MtOYt/BA.net
バイク〇の2年保証付き Hero X-PULSE200 4V |  ケニー佐川が乗って解説!!

303 :774RR:2022/11/04(金) 12:42:53.67 ID:uaTA5lhG.net
>>293
youtubeに前期用を加工してる人がいた
左のマウント新設がちと面倒

304 :774RR:2022/11/04(金) 19:40:11.70 ID:eNyHoMoy.net
>>303
ありがとう。見てみます!

305 :774RR:2022/11/08(火) 18:51:53.72 ID:3+ume3cE.net
SL230用の力造スキッドプレートが取り扱い停止になっている
買っておけば良かった

306 :774RR:2022/11/08(火) 19:55:48.36 ID:rnkiRnQz.net
純正のがしっかりしてるようなしてないような
見た目だけかな

307 :774RR:2022/11/08(火) 20:21:30.61 ID:kWcLHwRI.net
丸太に勢いつけて乗り上げるとかしないなら純正で十分じゃないかな….

308 :774RR:2022/11/08(火) 23:14:19.61 ID:OCtnshiD.net
純正のほうがサイドの守備範囲広いからビミョウバンなところ

309 :774RR:2022/11/09(水) 06:34:29.63 ID:vSzXp02X.net
ヤフオクで力蔵の奴をXR230用に中古買ってかれこれ半年くらい付けてない
ボルト固いからインパクト準備しないと取れない

310 :774RR:2022/11/11(金) 00:19:31.55 ID:WUbi7wMY.net
メルカリに力造のスキッドプレートが出てたので買って付けた
厚みが違う
純正よりは絶対頑丈だ

311 :774RR:2022/11/11(金) 00:35:42.10 ID:mFc8IqlQ.net
あのボロボロのやつ買ったのか

312 :774RR:2022/11/11(金) 10:58:37.23 ID:MIF+7vD0.net
俺は同じ人が出してるキャリア欲しいがフック引っ掛けるところ?が欠品してるんだよなぁ

313 :774RR:2022/11/13(日) 08:19:30.60 ID:H3cTJGro.net
俺もボロボロな力蔵買ったら取り付けボルト欠品だったから未だにつけてないんだ

314 :774RR:2022/11/13(日) 20:50:33.98 ID:qp0ixuKB.net
純正がもっとボロボロだったんだろ

315 :774RR:2022/11/13(日) 20:56:40.60 ID:X1y+SA6o.net
俺のハートもボロボロなんだぜ

316 :774RR:2022/11/14(月) 20:37:26.74 ID:P7m00p9r.net
>>312
新品が2500円で出た後にボロボロで欠品多数のものを3500円で買うのか?w

317 :774RR:2022/11/15(火) 02:04:34.75 ID:4hAkf/Yr.net
純正のクラッチケーブルが出なかった
XR230はまだ出るみたいだ

318 :774RR:2022/11/16(水) 00:38:09.83 ID:u5SDWWkt.net
なんでAmazonに使えそうな部品が出てくるのか調べてみた
cb250d-gって名前でこのエンジンごとチャイナにパクられてるんだな

319 :774RR:2022/11/20(日) 22:27:26.74 ID:Lk1Hq+VY.net
長く乗るなら要るかなぁ
しかし果たして後何年XR乗れるかなぁ

320 :774RR:2022/11/22(火) 02:20:02.50 ID:kdGcAq+l.net
MotoDXの品番分かる人いる?

321 :774RR:2022/11/26(土) 22:18:15.30 ID:ZX3tRCrZ.net
俺の初期型SLにフレーム割れを発見したぜ
https://i.imgur.com/k2WOWYX.jpg
https://i.imgur.com/FfJG5gY.jpg

こき使ってきたからなあ

エンジン降ろしたら直立しなくて怖いんだけど皆どうやって作業してるんだ?

322 :774RR:2022/11/26(土) 23:21:51.65 ID:hxjwADam.net
ちょうど先週、エンジン全バラ~再組立した
クランクケース下に24mmとかのソケットかませて作業したよ

323 :774RR:2022/11/27(日) 09:59:43.57 ID:2TmnQI5u.net
>>322
採用してみたがバッチリだ
ありがとう
固着したスイングアームボルトを抜いたら変形したカラーと崩壊したベアリングが出てきた
ヤフオクで買うか

324 :774RR:2022/11/27(日) 22:18:53.12 ID:ezzU+Ghn.net
どっちもまだ手にはいるはず
半年前はOKだった

325 :774RR:2022/12/07(水) 21:03:35.54 ID:hc6dSmC/.net
シートフレーム破断→溶接
エンジンマウント部分片側破断→溶接
スイングアームベアリング崩壊→スイングアームごとヤフオク中古に交換
エンジンハンガープレート破断→交換
フィギシングプレートがすり減っててスプロケット落ちてきた→交換
プラグキャップがすぐ取れる→交換
各種シール交換

俺の初期型SL見事に復活した
総額5万と少しかかったがまだ乗れると思うと嬉しい
通勤に使ってて普通に動いていたがバラしたら結構ヤバかった
ガタガタうるさかったのが信じられないぐらい静かになった

皆もフレームとフィギシングプレートはたまに見たほうがいいぞ

326 :774RR:2022/12/09(金) 08:44:13.69 ID:NY1QVP3H.net
みんなタイヤって何年くらい使う?
5年目なんだがそんな減ってなくてさ

327 :774RR:2022/12/09(金) 09:55:18.59 ID:P9Ta6wec.net
自分は6年3万キロぐらいでタイヤ溝もなくなるから交換してる

328 :774RR:2023/01/04(水) 21:18:15.49 ID:r4YwBumu.net
よく3マンコロももつな

329 :774RR:2023/01/04(水) 21:31:33.05 ID:Pu/lBRbW.net
ガチオフ系とオンロード系じゃライフ10倍以上変わるわな

330 :774RR:2023/01/05(木) 22:13:38.26 ID:+LW5LXDR.net
完全にダンパー抜けてたリアサスOHに出してみたぜ

3万弱
YSSと悩んだけど

331 :774RR:2023/01/05(木) 22:59:33.98 ID:pTdgG01s.net
YSSは特性変わりすぎそう、車高も変わる
でもそれも面白いかも
ちなみにXR230のリアサスは新品入手可能でSLにも使える

332 :774RR:2023/01/16(月) 12:54:23.20 ID:EoGnXBbm.net
リアサスOHから返ってきたからレビューするぜ
ショップはピュアテック
窒素ガス充填はやってないんじゃないだろうか
とりあえずスプリング抜いてダンパーがばっちりあることを確認

段差に当たるとしばらくビヨンビヨンしてたのがならなくなった
全体的に踏ん張りが効くようになった

良くなったが3万出す価値があったのかは疑問だ

333 :774RR:2023/01/16(月) 21:53:04.61 ID:Qi68K3fl.net
>>332
レポ乙
長年の過積載で車高下がり気味なんだけど普通に走れてるからまぁこのままでも良いね、って思えたよ
リアサスもフロントみたいにOHし易いといいんだけどね

334 :774RR:2023/01/27(金) 18:06:29.15 ID:GL5jb5On.net
干す

335 :774RR:2023/01/28(土) 23:17:08.37 ID:8VLuQQDm.net
保守!

336 :774RR:2023/02/08(水) 01:31:21.56 ID:Z6HcRN66.net
M性感でケツの穴に指入れられたけど結構いいなこれ
すぐ射精した

337 :774RR:2023/02/08(水) 17:40:15.99 ID:Z0gRCEgk.net
どこのスレと間違えて誤爆したんだ君は...www

338 :774RR:2023/02/14(火) 17:19:49.74 ID:1PqLf1Au.net
中古セローが高すぎるんでxr230買おうかな
セローが50万くらいならxrは40万くらいかな

339 :774RR:2023/02/14(火) 19:56:08.45 ID:FNcKR6xu.net
SLなら25万ぐらいだよ

340 :774RR:2023/02/15(水) 07:47:18.92 ID:x1UiBdJ6.net
足が長いなら250でキック付きを探してもいいと思うよ

341 :774RR:2023/02/15(水) 18:21:27.52 ID:8ixHXH/i.net
XR250高いよ

342 :774RR:2023/02/15(水) 18:59:43.42 ID:uqPP5xM5.net
もっと前のだろ
XLR250とか

343 :774RR:2023/02/16(木) 00:08:39.18 ID:Pa6K4KxE.net
40万ぐらい出せば探せばあると思うけど
古いと結局ボロいんだよなぁ

344 :774RR:2023/02/16(木) 01:16:29.72 ID:f3gfx/Y9.net
ヤフオクだと30万くらいでもあるけどやっぱボロいの来るよなあw

345 :774RR:2023/02/16(木) 08:30:26.61 ID:zkRn+p7E.net
23万とかで有っても直すのにいくらかかるんだろう
そもそもパーツ無くて直せないかもだし

346 :774RR:2023/02/16(木) 09:44:32.52 ID:R3mdTn9i.net
フルサイズ250なら普通にCRFでいいんじゃね
コンパクトならセロー250が高いので、230シリーズか旧セロが狙い目なのかな

347 :774RR:2023/02/16(木) 11:04:45.72 ID:JiLUVeUk.net
空冷じゃないと嫌

348 :774RR:2023/02/16(木) 11:43:40.88 ID:EcFS5aEF.net
わがままだなぁ

349 :774RR:2023/02/16(木) 13:19:21.76 ID:zkRn+p7E.net
現行CRFめっちゃ好きだけど20kgも重くなるのかと考えると億劫になるな

350 :774RR:2023/02/16(木) 23:56:22.11 ID:JiLUVeUk.net
xr230って人気なかったらしいけど
失って初めて分かるありがたみ

351 :774RR:2023/02/17(金) 00:39:36.10 ID:QhbBGFRr.net
この週末は初めて自分でオイル交換する

352 :774RR:2023/02/27(月) 08:52:44.18 ID:FzuV649R.net
今になって思うSL230のスペックの高さよ
軽さは正義

353 :774RR:2023/02/27(月) 16:47:11.85 ID:S7x1uqnZ.net
今週SL230が納車される予定
乗り出し35万くらいした

354 :774RR:2023/02/27(月) 16:51:27.98 ID:w6fuAZSJ.net
おめいろ!お値打ちだと思うぜ
ご安全に乗りまくろう〜♪

355 :774RR:2023/02/27(月) 17:45:40.86 ID:Z587Uw1A.net
おめいろ!
兄弟車のXR230乗りだけどよろしくな

356 :774RR:2023/02/27(月) 22:35:04.57 ID:miZcJ9XY.net
>>353
おめ
パーツ出ないのもあるけどオイル変えてればクッソ頑丈だぜ
ヤフオク中華パーツ等を駆使して頑張って乗ってくぜ

357 :774RR:2023/02/28(火) 06:34:58.58 ID:3F59XMEM.net
みんなありがとう
昔オフ車に乗ってた頃が懐かしくて思わず衝動買いしてしまった
林道とか走りまくる所存

358 :774RR:2023/02/28(火) 08:52:11.75 ID:vZxqMJUt.net
友達とこの週末リアサスを中古の綺麗なのに変えて
リアサスリンクのサビを落として塗ってもらったから超綺麗になったわ
サスのコの字の部分が新旧で1cm違ったから少し尻上がりになったんだけど元々おんなじサスだと思ってたんだ
SL〜XR〜モタードも全部同じサスだと思ってたけど違うの?誰か知ってる?
https://i.imgur.com/FbEY7x5.jpg
https://i.imgur.com/KdR8YOA.jpg
https://i.imgur.com/CdjQcPp.jpg

359 :774RR:2023/02/28(火) 12:57:03.51 ID:NrXPW1aw.net
サスのガワは2種類、どっちも長さは一緒
 ・SL初期
 ・SL後期、XR、モタ

リンクも2種類、材質違うけど長さは同じに見える
 ・SL初期、XR、モタ
 ・SL後期

違う車種のが混ざってるんじゃない?

360 :774RR:2023/02/28(火) 14:46:59.41 ID:83AF/Ay5.net
SL用が少し短かったりする?

361 :774RR:2023/02/28(火) 15:24:27.75 ID:NrXPW1aw.net
全部長さは一緒

写真のやつは他車種のコの字を移植してると思われる

362 :774RR:2023/02/28(火) 15:30:10.61 ID:83AF/Ay5.net
なるほどなぁ
と言うことは脚長改造されてた車体だったのかなぁ

363 :774RR:2023/02/28(火) 19:43:26.91 ID:pW9Hadrp.net
>>358
長いやつはTLM220のコの字だね
ちなみに初期型SLだと径が違って付かない

364 :774RR:2023/02/28(火) 20:19:15.15 ID:LQvwTENr.net
コの字のネジ径

365 :774RR:2023/02/28(火) 22:32:21.04 ID:qPvzNPGS.net
親切にありがとう助かった!

366 :774RR:2023/03/03(金) 22:49:31.58 ID:/Q362kL3.net
ハンドガードって何使ってる?
ZETAのアーマーハンドガードとサイドマウントで大丈夫なのかな?

367 :774RR:2023/03/04(土) 19:24:37.79 ID:oxgfM8dK.net
今日バイクショップに行ってZETAのハンドガード着けてもらってきた
これで倒れても大丈夫だ

368 :774RR:2023/03/07(火) 07:10:43.73 ID:sDZCrgKY.net
白の純正の風と枝よけにしかならない奴使ってるよ!
元々ついてたから

369 :774RR:2023/03/07(火) 14:19:26.09 ID:sDZCrgKY.net
https://i.imgur.com/sKbaXec.jpg
この留め具のパーツ10月末に新品に変えたのにもう割れた...

370 :774RR:2023/03/07(火) 14:57:10.03 ID:+JP4CDQt.net
俺はいつもタンデムステップ外しちゃうな

371 :774RR:2023/03/07(火) 16:06:58.80 ID:jvLykdGa.net
嫁と買い物行くのに必須なのよ
ここらの型式のにしか使われてないデザインだから長期在庫なのかなぁ...

372 :774RR:2023/03/08(水) 20:33:25.78 ID:BzY1UQ2L.net
>>369
俺のSLにはない部品だな

373 :774RR:2023/03/10(金) 07:23:56.82 ID:aGS/ZeNV.net
XR230だからね〜

374 :774RR:2023/03/23(木) 00:45:33.29 ID:tP0F5xdN.net
急にアクセル開けると失火?吹けなくなっちゃった、、、

375 :774RR:2023/03/23(木) 01:17:48.75 ID:cslhAuv+.net
2ストじゃないからな

376 :774RR:2023/03/25(土) 00:13:20.16 ID:qg2eg4B+.net
エアカットバルブではないかな

377 :774RR:2023/03/25(土) 20:27:06.41 ID:bM8Oz/LF.net
キャブのチョークが付くとこのプラネジ割れとか
まぁ年数経つと色々手当てが必要だね

378 :774RR:2023/03/25(土) 20:36:57.11 ID:iyootOA1.net
ブラやゴムは予備を持っておいたほうがいい

379 :774RR:2023/04/01(土) 18:14:53.33 ID:ubFVbZJX.net
バイク屋でいつもやってもらってたけどXR230をG1オイルにしただけで燃費31とかに伸びて嬉しい

380 :774RR:2023/04/01(土) 20:39:27.46 ID:05LtFVJs.net
そんなん乗り方で変わり過ぎる
街中で荒く乗ったら30切るしツーリングだと40超えることもあるし

381 :774RR:2023/04/02(日) 11:12:56.23 ID:vWMwQHjs.net
街中 開けて走行 30切る
街中 大人しく走行 34~35
ツーリング 30後半~40超え

382 :774RR:2023/04/02(日) 11:14:07.76 ID:vWMwQHjs.net
>>381
初期型SL(97年式)です

383 :774RR:2023/04/04(火) 09:28:21.05 ID:4hO23oTX.net
10W-30入れてたとしたら新G1オイルは5W-30になってるから変わったんだと思ったんだが...
昨日は25だったwww

384 :774RR:2023/05/11(木) 10:28:12.45 ID:8VOkudVZ.net
俺の初期型SL
ニュートラルからロウに入らない、入りづらい症状がたまに出て

どなたか同じ症状で改善例ありませんか?

385 :774RR:2023/05/12(金) 14:44:27.61 ID:I/qRThFz.net
>>384
シフトドラムの摩耗かなぁ…
自分の初期SLはN入りが滅茶苦茶渋くてダメもとでハンマーオイル添加したらスコスコ入るようになった 取り敢えず動くんなら改善するかも?

386 :774RR:2023/05/15(月) 15:44:44.20 ID:Z1vaRaTk.net
>>385
レスありがとう
Nは問題なく入るんだけど1速に入らんのよ
オイルいいやつに変えてみるかな

387 :774RR:2023/05/25(木) 23:28:02.81 ID:In8hIJEC.net
俺の初期型SL
高回転でクラッチが滑るようになってしまった
自分で交換しようと思う
何か注意点あれば教えて下さい

388 :774RR:2023/05/26(金) 00:32:52.78 ID:ZIiUtAoP.net
オイルポンプ外す必要があって、その際に一部分解する必要があるので、オイルポンプのガスケットも買っておくようぬ
あと、オイルポンプのネジはプラスでなめやすい
クラッチ自体はたいしたことない

389 :774RR:2023/05/26(金) 10:31:49.72 ID:bRJkrpSS.net
>>388
オイルポンプのガスケット了解
調べて注文しとく

390 :774RR:2023/06/10(土) 22:01:01.47 ID:ysuvM55E.net
XRをリアチューブレス化してる?

391 :774RR:2023/06/17(土) 21:27:36.40 ID:UrnDF3bF.net
5年ぶりにエンジン掛けようかとしたけど掛からなくて
キャブばらしたけど綺麗でなんだかんだしてたら結局バッテリーの電圧が弱かっただけみたい
他のバッテリーから補助貰いながら回したらなんとか始動できた♪
なんもしてないのに丈夫なエンジンだなと思た

392 :774RR:2023/06/18(日) 01:22:27.68 ID:92t7Ah+o.net
歴史の長いエンジンらしく耐久性はホント良いね
9万キロ近く乗っても換えたのはパッキンやガスケットぐらいだわ 永く乗りたいんで部品供給続けて欲しいなぁ

393 :774RR:2023/07/17(月) 13:38:51.48 ID:jloMUN1j.net
SL230買ったら3→2がNに80%の確率で入る症状があって困ったわ
これを完調にするにはシフトドラム周りの交換が必要なん?

394 :774RR:2023/07/20(木) 03:28:44.01 ID:bPahslFU.net
>>393
まずちょっといいオイル入れてみてくれ
次にクラッチ交換のついでにシフトに付いてる栓抜きみたいなプレートと星型のカムを確認してくれ
すり減ってたら交換で

ギアシフトドラムはその後だと思う

395 :774RR:2023/07/24(月) 21:16:59.73 ID:Uxo9eRXU.net
自賠責保険を強気の5年で更新したぜ
あと5年乗れるかな

396 :774RR:2023/07/25(火) 11:28:51.37 ID:GpSPBeRI.net
初期型SLで3日間1,100キロ程走ってきた
発売から25年は立っているので、消耗品はある程度交換しているが、出先である日突然大きく壊れるのではないかという漠然とした不安がある

397 :774RR:2023/07/25(火) 19:59:40.97 ID:gGgOfp3T.net
>>396
分かるわー
俺も山奥で止まったらやべーってよく思う

このバイクで1100kmって結構苦行だね
お疲れ様

398 :774RR:2023/08/03(木) 23:21:03.09 ID:2Jwovens.net
>>394
その2点交換したらギア抜け症状がほぼなくなったよー
クラッチリフタープレートが割れたりそこのボルトが4本とも首伸びしてて
1本ねじ切ったりして色々手間取ったわ

399 :774RR:2023/08/05(土) 05:21:31.34
399あげ

400 :774RR:2023/08/05(土) 05:21:57.23
400あげ

401 :774RR:2023/08/05(土) 13:24:42.10 ID:oplJedjS.net
>>398
ギアシフトのトラブルはだいたいここで直るみたいだ
直って良かったな

402 :774RR:2023/08/05(土) 20:29:07.76 ID:m4AzeiBP.net
>>401
直って早速川原で1速クラッチウィリーの練習してたら
ふくらはぎが水ぶくれの低温やけどですわ(笑)
厚めのジーパン履いて30分程度なのにね
次やるときはサポーター巻くしかないな

403 :774RR:2023/08/17(木) 10:02:05.84 ID:3Z4m3YOj.net
XR230納車されました。めちゃくちゃ乗りやすいね。

404 :774RR:2023/08/18(金) 03:40:56.50 ID:/xLwzZgl.net
納車おめ!エンジンが粘り強くて良いよね 熱中症に気を付けて走ろうぜ〜

405 :774RR:2023/08/18(金) 07:03:39.07 ID:Ll7BTiMI.net
あと6000kmで200000km
丈夫なエンジンだよ

406 :774RR:2023/08/21(月) 15:48:11.78 ID:cauM0Wt1.net
>>405
すげーな
オイル何使ってどんぐらいで変えてる?
エンジン開けてる?

407 :774RR:2023/08/21(月) 17:57:39.04 ID:lmwqv1wA.net
オイルはずっとG2を2000kmごと
(3000kmごとだと計算がめんどいだけの理由)
ピストンとリングは2回換えたけど別にそんなに減ってなかった
カムシャフトとかカムチェーンも念のため1回換えてる
あと、180000キロでミッションのカウンターシャフトのスプライン(スプロケつける溝)が減って全部吹っ飛んだので、腰下開けてシャフト交換した

408 :774RR:2023/08/25(金) 14:41:07.92 ID:+gl3cgML.net
>>407
参考になったよ
ありがとう
オイルは2000kmだよな

シャフトのスプラインはフロントスプロケット固定用のプレートがやられると急激に摩耗が進むよ
俺の初期型SLは12万キロでプレートがバカになってた
腰下割れるのすげーな

俺も20万キロ目指して乗るわ
お互い大事に乗ろうな

409 :774RR:2023/08/25(金) 23:51:27.01 ID:n9v7iVcW.net
スプラインの摩耗はこの車種の数少ない弱点じゃないかな
ハブダンパーがないからどうしてもダイレクトにトルク変動の衝撃を受け続ける
フィキシングプレートもおりを見て交換したし、同じ場所が減らないようスペーサー的に複数枚入れてみたりいろいろやったけど、どうしても徐々に削れていって、ついにあぼーん
こうなるのわかっていたからなんの焦りもなく対処できたのが幸い
過走行車は要チェックですよ

410 :774RR:2023/09/08(金) 13:22:49.11 ID:pEd57e0o.net
すごいなぁ
俺のは中古だからメーターの走行距離本当なら20000万km、、、
まてよ12万か?www

411 :774RR:2023/09/08(金) 23:12:28.12 ID:aooEga4P.net
2億kmだろ。
ちゃんとメーター読め

412 :774RR:2023/09/10(日) 07:15:53.31 ID:7+xHrad/.net
2億とかやべーな
上には上がいたもんだ
精進せねば

413 :774RR:2023/10/01(日) 14:09:33.85 ID:1PgAZ3Eq.net
そやろ、ちょっと待った

414 :774RR:2023/10/03(火) 06:46:27.65 ID:YeU0UIl/.net
おいしいもん食べたいわ

415 :774RR:2023/10/03(火) 08:27:45.86 ID:yBMms80S.net
コレどうぞ

416 :774RR:2023/10/05(木) 09:06:48.56 ID:40JRSDMa.net
∑(=゚ω゚=;) マジ!?

417 :774RR:2023/10/05(木) 10:28:32.00 ID:9K659XZE.net
きっと何年、何十年経っても俺はあんたが好きなままだよ

418 :774RR:2023/10/11(水) 09:55:51.46 ID:R/86gAat.net
先月最終型の綺麗なSL買ったんだけど、綺麗すぎてオフ行ってタンク凹ませたらって考えちゃってオフ行けてないんだけど皆はそんなの気にしない系?

419 :774RR:2023/10/11(水) 14:07:40.02 ID:mv5I6811.net
林道流す程度なら何も気にしないなぁ
バイク転がす前提のコースだと流石に勿体ないと思うけどね、外装パーツも出るか分からんし

420 :774RR:2023/10/13(金) 12:31:55.87 ID:vLKQjVK/.net
流石にこかす前提じゃないなら心配しすぎか
オンロード走るのにコケて傷つくの気にする人ほとんどいないし
とりあえず来週林道流してくるよ!

421 :774RR:2023/10/13(金) 14:25:48.86 ID:R7ndmPQs.net
バイクは走ってなんぼだしな、気を付けてな〜

422 :774RR:2023/10/13(金) 17:25:12.79 ID:wyyj72G6.net
さあ、明日ベストを尽くそう

423 :774RR:2023/10/17(火) 01:23:03.30 ID:e2cxbjAo.net
エンジンOH検討中です
ヘッドは内燃機屋にバルブシートカット頼もうと思ってる
amazonで売ってるシリンダーとピストン付けた人いませんか?
こいつで済むなら安くていいんだけど

424 :774RR:2023/10/17(火) 23:51:27.81 ID:V1ljUL+x.net
材質が純正同等とは限らんからな…ダメ元で試す分には良いんでないの
今付いてる純正シリンダー使い続ける方がマシな気はするね

425 :774RR:2023/10/18(水) 01:58:39.91 ID:O9N+SRpf.net
せっかくシートカットまでやるのに変なところケチらない方がいいと思うぞ

426 :774RR:2023/10/23(月) 23:32:17.60 ID:mZ1/tFQR.net
チャイナエンジンをイジったことある人の意見としては腰下の壊れてはいけない部分が壊れるらしい
コンロッドとかミッションとか
シリンダーはアルミだろうしいけるんじゃね?と思うけど
ピストンは微妙だね

427 :774RR:2023/10/25(水) 23:36:01.27 ID:ueQ0GYyj.net
ftr223でボアアップしてる動画がYouTubeにあったけどブローしてたっぽいから
やめたほうがいいと思う?

428 :774RR:2023/10/26(木) 13:26:29.11 ID:PfsdG6Vi.net
モアパワー欲しけりゃ乗り換えた方がいい 

429 :774RR:2023/10/26(木) 19:41:17.58 ID:L09H8AQi.net
ボアアップしたところで+10CCガールズ程度だから効果なんて誤差レベル
ノーマルのままきちんと整備したほうがいい

430 :774RR:2023/10/27(金) 02:11:57.30 ID:2GgJC+YY.net
気温が下がってきたせいかエンジン調子いい俺の初期型SL
夏冬でジェット変えるか悩む

431 :774RR:2023/10/27(金) 06:32:11.48 ID:JjaqNltT.net
ノーマルならまったく不要

432 :774RR:2023/10/27(金) 22:02:07.68 ID:DJdIz1an.net
兵庫・維新は、程度の良いホンダを入手して
比較しながら開発したのかな ?

何れ、バイク誌が比較するだろう

433 :774RR:2023/12/11(月) 20:57:21.79 ID:aOvx1e/W.net
寒くてもチョーク引けば元気にかかるぜ

434 :774RR:2023/12/11(月) 22:31:20.18 ID:Nj1oSmhk.net
もう少しでいく

435 :774RR:2023/12/23(土) 22:00:01.07 ID:U/unlAgI.net
エンジンOHしたいのだが
ラスペネとラチェットで頑張ったがカムチェーンテンショナーのボルトがまったく緩まなくて舐めそう
エンジン降ろしてインパクトかなと思っているが
皆どうやってますか??

436 :774RR:2023/12/23(土) 22:23:35.34 ID:19AU6ihv.net
柄を鉄パイプで延長したラチェットやインパクトでもダメな時は最後の手段としてカセットガスバーナーで炙ってました。エンジン内パーツには危ないからお勧め出来ないけど…..

437 :774RR:2023/12/24(日) 01:28:39.91 ID:WK61DqCc.net
俺のもまったく緩まなくて、最終的にカムチェーンテンショナーをボルト固定位置まで叩き割って外した
具体的には3mmくらいのドリルでカムチェーンテンショナーに穴あけて肉厚薄くしてからタガネで叩き割って、の繰り返し
あくまでも最終手段ということで

438 :774RR:2023/12/24(日) 10:15:24.93 ID:1u4q9HFF.net
>>436
>>437
二人ともありがとう
エンジン降ろしてインパクトで駄目だったらアドバイスされた方法で試してみます

最悪シリンダーごと交換だ 笑

439 :774RR:2023/12/31(日) 02:39:36.37 ID:tegtLcdb.net
xr230モタ買うかも

440 :774RR:2024/01/01(月) 10:55:06.52 ID:VW1t5mh8.net
今から97年のSL230買うと維持ってキツイ?
ほぼ街乗りとツーリングしかしません

441 :774RR:2024/01/01(月) 11:05:34.53 ID:hA15jAZm.net
まともな個体買えば全然平気
FTRのおかげでエンジン周り部品の心配ないし

442 :774RR:2024/01/01(月) 11:11:59.39 ID:VW1t5mh8.net
エンジン周り以外のパーツはどうでしょう?
xr230と悩んでます
軽さとパワーでslのほうがいいかなって

443 :774RR:2024/01/01(月) 12:32:33.97 ID:wLasvuuh.net
維持はあと10年乗れと言われても特に不安は感じない
ちなみに部品の状況はSLもXRもかわらん
外装以外はほぼ同じor共有できる部品だし
そしてXRの方向性ならば現行CRFの選択肢も出てくるので、あえて買うならSLがいい気がする

444 :774RR:2024/01/01(月) 12:38:35.62 ID:opi2ggOx.net
SLは後輪チューブレス、XRはチューブ
タンク容量がSLの方が少し多い
街乗りだとSLが少し便利かも
部品入手や林道走行、熟成具合考えるならXR
https://www.honda.co.jp/factbook/motor/XR230/200503/004.html
まぁ好みで選べば良いんじゃないかな

445 :774RR:2024/01/01(月) 12:51:17.75 ID:VW1t5mh8.net
なるほど、ありがとうございます
slは97年と古いのが気になるけどそこはあまり気にしなくていいのかしら
街乗りとツーリングならxrモタードのほうがいいのかなとも悩んでます

446 :774RR:2024/01/01(月) 12:52:05.52 ID:G4jfAxm0.net
ゴムとか樹脂とかのパーツの劣化次第じゃない?
日光にさらされていた個体は流石に劣化してる
家の97もガレージ保管だけどそれなりにやれてる

447 :774RR:2024/01/01(月) 12:53:14.15 ID:G4jfAxm0.net
街乗り、ツーリングメインで今から買うなら俺ならv スト買うと思う

448 :774RR:2024/01/01(月) 14:16:07.64 ID:2DvNxH4l.net
https://www.goobike.com/smp/spread/8800265B30201206002/index.html
これ狙ってんだけどどうでしょう?

449 :774RR:2024/01/01(月) 17:45:07.31 ID:wLasvuuh.net
きれいだな
俺が予備車両に欲しい

450 :774RR:2024/01/01(月) 17:47:40.43 ID:wLasvuuh.net
と思ったらほぼ新車価格かぁ
初期型:359000えん

451 :774RR:2024/01/02(火) 00:16:14.70 ID:48zBDgzM.net
ステマな香り

452 :774RR:2024/01/05(金) 23:08:08.18 ID:urlV1TM3.net
シリンダー純正品がwebikeでラスト一個だった
OH考えてるやつは急げ

453 :774RR:2024/01/06(土) 10:11:37.39 ID:IlUEhU7v.net
予備エンジン2基持ってる

454 :774RR:2024/01/15(月) 20:00:38.83 ID:hF/+eUZO.net
https://www.bike-parts-honda.com/
このページええぞ
パーツリスト捨てれる

455 :774RR:2024/01/15(月) 20:16:58.21 ID:lrKvAHrk.net
俺の愛車TLM50が載ってねぇ

456 :774RR:2024/01/27(土) 17:26:04.43 ID:N/JuljSy.net
うん

457 :774RR:2024/03/10(日) 21:08:48.24 ID:i1s5q+zI.net
マフラーから白煙が出るのでエンジンOHした
なんか力強くなったし寒い日の始動性もばっちりだ
初めてのことで苦労したがやってよかったと思う

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