【HONDA】XR230とSL230【軽オフロード】19

322 ：774RR：2022/11/26(土) 23:21:51.65 ID:hxjwADam.net

ちょうど先週、エンジン全バラ～再組立した
クランクケース下に24mmとかのソケットかませて作業したよ

323 ：774RR：2022/11/27(日) 09:59:43.57 ID:2TmnQI5u.net

>>322
採用してみたがバッチリだ
ありがとう
固着したスイングアームボルトを抜いたら変形したカラーと崩壊したベアリングが出てきた
ヤフオクで買うか

324 ：774RR：2022/11/27(日) 22:18:53.12 ID:ezzU+Ghn.net

どっちもまだ手にはいるはず
半年前はOKだった

325 ：774RR：2022/12/07(水) 21:03:35.54 ID:hc6dSmC/.net

シートフレーム破断→溶接
エンジンマウント部分片側破断→溶接
スイングアームベアリング崩壊→スイングアームごとヤフオク中古に交換
エンジンハンガープレート破断→交換
フィギシングプレートがすり減っててスプロケット落ちてきた→交換
プラグキャップがすぐ取れる→交換
各種シール交換

俺の初期型SL見事に復活した
総額５万と少しかかったがまだ乗れると思うと嬉しい
通勤に使ってて普通に動いていたがバラしたら結構ヤバかった
ガタガタうるさかったのが信じられないぐらい静かになった

皆もフレームとフィギシングプレートはたまに見たほうがいいぞ

326 ：774RR：2022/12/09(金) 08:44:13.69 ID:NY1QVP3H.net

みんなタイヤって何年くらい使う？
5年目なんだがそんな減ってなくてさ

327 ：774RR：2022/12/09(金) 09:55:18.59 ID:P9Ta6wec.net

自分は6年3万キロぐらいでタイヤ溝もなくなるから交換してる

328 ：774RR：2023/01/04(水) 21:18:15.49 ID:r4YwBumu.net

よく3マンコロももつな

329 ：774RR：2023/01/04(水) 21:31:33.05 ID:Pu/lBRbW.net

ガチオフ系とオンロード系じゃライフ10倍以上変わるわな

330 ：774RR：2023/01/05(木) 22:13:38.26 ID:+LW5LXDR.net

完全にダンパー抜けてたリアサスＯＨに出してみたぜ

3万弱
YSSと悩んだけど

331 ：774RR：2023/01/05(木) 22:59:33.98 ID:pTdgG01s.net

YSSは特性変わりすぎそう、車高も変わる
でもそれも面白いかも
ちなみにXR230のリアサスは新品入手可能でSLにも使える

332 ：774RR：2023/01/16(月) 12:54:23.20 ID:EoGnXBbm.net

リアサスOHから返ってきたからレビューするぜ
ショップはピュアテック
窒素ガス充填はやってないんじゃないだろうか
とりあえずスプリング抜いてダンパーがばっちりあることを確認

段差に当たるとしばらくビヨンビヨンしてたのがならなくなった
全体的に踏ん張りが効くようになった

良くなったが3万出す価値があったのかは疑問だ

333 ：774RR：2023/01/16(月) 21:53:04.61 ID:Qi68K3fl.net

>>332
レポ乙
長年の過積載で車高下がり気味なんだけど普通に走れてるからまぁこのままでも良いね、って思えたよ
リアサスもフロントみたいにOHし易いといいんだけどね

334 ：774RR：2023/01/27(金) 18:06:29.15 ID:GL5jb5On.net

干す

335 ：774RR：2023/01/28(土) 23:17:08.37 ID:8VLuQQDm.net

保守！

336 ：774RR：2023/02/08(水) 01:31:21.56 ID:Z6HcRN66.net

M性感でケツの穴に指入れられたけど結構いいなこれ
すぐ射精した

337 ：774RR：2023/02/08(水) 17:40:15.99 ID:Z0gRCEgk.net

どこのスレと間違えて誤爆したんだ君は...www

338 ：774RR：2023/02/14(火) 17:19:49.74 ID:1PqLf1Au.net

中古セローが高すぎるんでxr230買おうかな
セローが50万くらいならxrは40万くらいかな

339 ：774RR：2023/02/14(火) 19:56:08.45 ID:FNcKR6xu.net

SLなら25万ぐらいだよ

340 ：774RR：2023/02/15(水) 07:47:18.92 ID:x1UiBdJ6.net

足が長いなら250でキック付きを探してもいいと思うよ

341 ：774RR：2023/02/15(水) 18:21:27.52 ID:8ixHXH/i.net

XR250高いよ

342 ：774RR：2023/02/15(水) 18:59:43.42 ID:uqPP5xM5.net

もっと前のだろ
XLR250とか

343 ：774RR：2023/02/16(木) 00:08:39.18 ID:Pa6K4KxE.net

40万ぐらい出せば探せばあると思うけど
古いと結局ボロいんだよなぁ

344 ：774RR：2023/02/16(木) 01:16:29.72 ID:f3gfx/Y9.net

ヤフオクだと30万くらいでもあるけどやっぱボロいの来るよなあｗ

345 ：774RR：2023/02/16(木) 08:30:26.61 ID:zkRn+p7E.net

23万とかで有っても直すのにいくらかかるんだろう
そもそもパーツ無くて直せないかもだし

346 ：774RR：2023/02/16(木) 09:44:32.52 ID:R3mdTn9i.net

フルサイズ250なら普通にCRFでいいんじゃね
コンパクトならセロー250が高いので、230シリーズか旧セロが狙い目なのかな

347 ：774RR：2023/02/16(木) 11:04:45.72 ID:JiLUVeUk.net

空冷じゃないと嫌

348 ：774RR：2023/02/16(木) 11:43:40.88 ID:EcFS5aEF.net

わがままだなぁ

349 ：774RR：2023/02/16(木) 13:19:21.76 ID:zkRn+p7E.net

現行CRFめっちゃ好きだけど20kgも重くなるのかと考えると億劫になるな

350 ：774RR：2023/02/16(木) 23:56:22.11 ID:JiLUVeUk.net

xr230って人気なかったらしいけど
失って初めて分かるありがたみ

351 ：774RR：2023/02/17(金) 00:39:36.10 ID:QhbBGFRr.net

この週末は初めて自分でオイル交換する

352 ：774RR：2023/02/27(月) 08:52:44.18 ID:FzuV649R.net

今になって思うSL230のスペックの高さよ
軽さは正義

353 ：774RR：2023/02/27(月) 16:47:11.85 ID:S7x1uqnZ.net

今週SL230が納車される予定
乗り出し35万くらいした

354 ：774RR：2023/02/27(月) 16:51:27.98 ID:w6fuAZSJ.net

おめいろ！お値打ちだと思うぜ
ご安全に乗りまくろう〜♪

355 ：774RR：2023/02/27(月) 17:45:40.86 ID:Z587Uw1A.net

おめいろ！
兄弟車のXR230乗りだけどよろしくな

356 ：774RR：2023/02/27(月) 22:35:04.57 ID:miZcJ9XY.net

>>353
おめ
パーツ出ないのもあるけどオイル変えてればクッソ頑丈だぜ
ヤフオク中華パーツ等を駆使して頑張って乗ってくぜ

357 ：774RR：2023/02/28(火) 06:34:58.58 ID:3F59XMEM.net

みんなありがとう
昔オフ車に乗ってた頃が懐かしくて思わず衝動買いしてしまった
林道とか走りまくる所存

358 ：774RR：2023/02/28(火) 08:52:11.75 ID:vZxqMJUt.net

友達とこの週末リアサスを中古の綺麗なのに変えて
リアサスリンクのサビを落として塗ってもらったから超綺麗になったわ
サスのコの字の部分が新旧で1cm違ったから少し尻上がりになったんだけど元々おんなじサスだと思ってたんだ
SL〜XR〜モタードも全部同じサスだと思ってたけど違うの？誰か知ってる？
https://i.imgur.com/FbEY7x5.jpg
https://i.imgur.com/KdR8YOA.jpg
https://i.imgur.com/CdjQcPp.jpg

359 ：774RR：2023/02/28(火) 12:57:03.51 ID:NrXPW1aw.net

サスのガワは2種類、どっちも長さは一緒
　・SL初期
　・SL後期、XR、モタ

リンクも2種類、材質違うけど長さは同じに見える
　・SL初期、XR、モタ
　・SL後期

違う車種のが混ざってるんじゃない？

360 ：774RR：2023/02/28(火) 14:46:59.41 ID:83AF/Ay5.net

SL用が少し短かったりする？

361 ：774RR：2023/02/28(火) 15:24:27.75 ID:NrXPW1aw.net

全部長さは一緒

写真のやつは他車種のコの字を移植してると思われる

362 ：774RR：2023/02/28(火) 15:30:10.61 ID:83AF/Ay5.net

なるほどなぁ
と言うことは脚長改造されてた車体だったのかなぁ

363 ：774RR：2023/02/28(火) 19:43:26.91 ID:pW9Hadrp.net

>>358
長いやつはTLM220のコの字だね
ちなみに初期型SLだと径が違って付かない

364 ：774RR：2023/02/28(火) 20:19:15.15 ID:LQvwTENr.net

コの字のネジ径

365 ：774RR：2023/02/28(火) 22:32:21.04 ID:qPvzNPGS.net

親切にありがとう助かった！

366 ：774RR：2023/03/03(金) 22:49:31.58 ID:/Q362kL3.net

ハンドガードって何使ってる？
ZETAのアーマーハンドガードとサイドマウントで大丈夫なのかな？

367 ：774RR：2023/03/04(土) 19:24:37.79 ID:oxgfM8dK.net

今日バイクショップに行ってZETAのハンドガード着けてもらってきた
これで倒れても大丈夫だ

368 ：774RR：2023/03/07(火) 07:10:43.73 ID:sDZCrgKY.net

白の純正の風と枝よけにしかならない奴使ってるよ！
元々ついてたから

369 ：774RR：2023/03/07(火) 14:19:26.09 ID:sDZCrgKY.net

https://i.imgur.com/sKbaXec.jpg
この留め具のパーツ１０月末に新品に変えたのにもう割れた...

370 ：774RR：2023/03/07(火) 14:57:10.03 ID:+JP4CDQt.net

俺はいつもタンデムステップ外しちゃうな

371 ：774RR：2023/03/07(火) 16:06:58.80 ID:jvLykdGa.net

嫁と買い物行くのに必須なのよ
ここらの型式のにしか使われてないデザインだから長期在庫なのかなぁ...

372 ：774RR：2023/03/08(水) 20:33:25.78 ID:BzY1UQ2L.net

>>369
俺のSLにはない部品だな

373 ：774RR：2023/03/10(金) 07:23:56.82 ID:aGS/ZeNV.net

XR230だからね〜

374 ：774RR：2023/03/23(木) 00:45:33.29 ID:tP0F5xdN.net

急にアクセル開けると失火?吹けなくなっちゃった、、、

375 ：774RR：2023/03/23(木) 01:17:48.75 ID:cslhAuv+.net

２ストじゃないからな

376 ：774RR：2023/03/25(土) 00:13:20.16 ID:qg2eg4B+.net

エアカットバルブではないかな

377 ：774RR：2023/03/25(土) 20:27:06.41 ID:bM8Oz/LF.net

キャブのチョークが付くとこのプラネジ割れとか
まぁ年数経つと色々手当てが必要だね

378 ：774RR：2023/03/25(土) 20:36:57.11 ID:iyootOA1.net

ブラやゴムは予備を持っておいたほうがいい

379 ：774RR：2023/04/01(土) 18:14:53.33 ID:ubFVbZJX.net

バイク屋でいつもやってもらってたけどXR230をG1オイルにしただけで燃費31とかに伸びて嬉しい

380 ：774RR：2023/04/01(土) 20:39:27.46 ID:05LtFVJs.net

そんなん乗り方で変わり過ぎる
街中で荒く乗ったら30切るしツーリングだと40超えることもあるし

381 ：774RR：2023/04/02(日) 11:12:56.23 ID:vWMwQHjs.net

街中　開けて走行　30切る
街中　大人しく走行　34～35
ツーリング　30後半～４０超え

382 ：774RR：2023/04/02(日) 11:14:07.76 ID:vWMwQHjs.net

>>381
初期型SL（97年式）です

383 ：774RR：2023/04/04(火) 09:28:21.05 ID:4hO23oTX.net

10W-30入れてたとしたら新G1オイルは5W-30になってるから変わったんだと思ったんだが...
昨日は25だったwww

384 ：774RR：2023/05/11(木) 10:28:12.45 ID:8VOkudVZ.net

俺の初期型ＳＬ
ニュートラルからロウに入らない、入りづらい症状がたまに出て

どなたか同じ症状で改善例ありませんか？

385 ：774RR：2023/05/12(金) 14:44:27.61 ID:I/qRThFz.net

>>384
シフトドラムの摩耗かなぁ…
自分の初期SLはN入りが滅茶苦茶渋くてダメもとでハンマーオイル添加したらスコスコ入るようになった　取り敢えず動くんなら改善するかも？

386 ：774RR：2023/05/15(月) 15:44:44.20 ID:Z1vaRaTk.net

>>385
レスありがとう
Nは問題なく入るんだけど1速に入らんのよ
オイルいいやつに変えてみるかな

387 ：774RR：2023/05/25(木) 23:28:02.81 ID:In8hIJEC.net

俺の初期型SL
高回転でクラッチが滑るようになってしまった
自分で交換しようと思う
何か注意点あれば教えて下さい

388 ：774RR：2023/05/26(金) 00:32:52.78 ID:ZIiUtAoP.net

オイルポンプ外す必要があって、その際に一部分解する必要があるので、オイルポンプのガスケットも買っておくようぬ
あと、オイルポンプのネジはプラスでなめやすい
クラッチ自体はたいしたことない

389 ：774RR：2023/05/26(金) 10:31:49.72 ID:bRJkrpSS.net

>>388
オイルポンプのガスケット了解
調べて注文しとく

390 ：774RR：2023/06/10(土) 22:01:01.47 ID:ysuvM55E.net

XRをリアチューブレス化してる？

391 ：774RR：2023/06/17(土) 21:27:36.40 ID:UrnDF3bF.net

5年ぶりにエンジン掛けようかとしたけど掛からなくて
キャブばらしたけど綺麗でなんだかんだしてたら結局バッテリーの電圧が弱かっただけみたい
他のバッテリーから補助貰いながら回したらなんとか始動できた♪
なんもしてないのに丈夫なエンジンだなと思た

392 ：774RR：2023/06/18(日) 01:22:27.68 ID:92t7Ah+o.net

歴史の長いエンジンらしく耐久性はホント良いね
9万キロ近く乗っても換えたのはパッキンやガスケットぐらいだわ　永く乗りたいんで部品供給続けて欲しいなぁ

393 ：774RR：2023/07/17(月) 13:38:51.48 ID:jloMUN1j.net

SL230買ったら3→2がNに80％の確率で入る症状があって困ったわ
これを完調にするにはシフトドラム周りの交換が必要なん？

394 ：774RR：2023/07/20(木) 03:28:44.01 ID:bPahslFU.net

>>393
まずちょっといいオイル入れてみてくれ
次にクラッチ交換のついでにシフトに付いてる栓抜きみたいなプレートと星型のカムを確認してくれ
すり減ってたら交換で

ギアシフトドラムはその後だと思う

395 ：774RR：2023/07/24(月) 21:16:59.73 ID:Uxo9eRXU.net

自賠責保険を強気の5年で更新したぜ
あと5年乗れるかな

396 ：774RR：2023/07/25(火) 11:28:51.37 ID:GpSPBeRI.net

初期型SLで3日間1,100キロ程走ってきた
発売から25年は立っているので、消耗品はある程度交換しているが、出先である日突然大きく壊れるのではないかという漠然とした不安がある

397 ：774RR：2023/07/25(火) 19:59:40.97 ID:gGgOfp3T.net

>>396
分かるわー
俺も山奥で止まったらやべーってよく思う

このバイクで1100kmって結構苦行だね
お疲れ様

398 ：774RR：2023/08/03(木) 23:21:03.09 ID:2Jwovens.net

>>394
その２点交換したらギア抜け症状がほぼなくなったよー
クラッチリフタープレートが割れたりそこのボルトが4本とも首伸びしてて
1本ねじ切ったりして色々手間取ったわ

399 ：774RR：2023/08/05(土) 05:21:31.34

399あげ

400 ：774RR：2023/08/05(土) 05:21:57.23

400あげ

401 ：774RR：2023/08/05(土) 13:24:42.10 ID:oplJedjS.net

>>398
ギアシフトのトラブルはだいたいここで直るみたいだ
直って良かったな

402 ：774RR：2023/08/05(土) 20:29:07.76 ID:m4AzeiBP.net

>>401
直って早速川原で1速クラッチウィリーの練習してたら
ふくらはぎが水ぶくれの低温やけどですわ（笑）
厚めのジーパン履いて30分程度なのにね
次やるときはサポーター巻くしかないな

403 ：774RR：2023/08/17(木) 10:02:05.84 ID:3Z4m3YOj.net

XR230納車されました。めちゃくちゃ乗りやすいね。

404 ：774RR：2023/08/18(金) 03:40:56.50 ID:/xLwzZgl.net

納車おめ！エンジンが粘り強くて良いよね　熱中症に気を付けて走ろうぜ〜

405 ：774RR：2023/08/18(金) 07:03:39.07 ID:Ll7BTiMI.net

あと6000kmで200000km
丈夫なエンジンだよ

406 ：774RR：2023/08/21(月) 15:48:11.78 ID:cauM0Wt1.net

>>405
すげーな
オイル何使ってどんぐらいで変えてる？
エンジン開けてる？

407 ：774RR：2023/08/21(月) 17:57:39.04 ID:lmwqv1wA.net

オイルはずっとG2を2000kmごと
（3000kmごとだと計算がめんどいだけの理由）
ピストンとリングは2回換えたけど別にそんなに減ってなかった
カムシャフトとかカムチェーンも念のため1回換えてる
あと、180000キロでミッションのカウンターシャフトのスプライン（スプロケつける溝）が減って全部吹っ飛んだので、腰下開けてシャフト交換した

408 ：774RR：2023/08/25(金) 14:41:07.92 ID:+gl3cgML.net

>>407
参考になったよ
ありがとう
オイルは2000kmだよな

シャフトのスプラインはフロントスプロケット固定用のプレートがやられると急激に摩耗が進むよ
俺の初期型SLは12万キロでプレートがバカになってた
腰下割れるのすげーな

俺も20万キロ目指して乗るわ
お互い大事に乗ろうな

409 ：774RR：2023/08/25(金) 23:51:27.01 ID:n9v7iVcW.net

スプラインの摩耗はこの車種の数少ない弱点じゃないかな
ハブダンパーがないからどうしてもダイレクトにトルク変動の衝撃を受け続ける
フィキシングプレートもおりを見て交換したし、同じ場所が減らないようスペーサー的に複数枚入れてみたりいろいろやったけど、どうしても徐々に削れていって、ついにあぼーん
こうなるのわかっていたからなんの焦りもなく対処できたのが幸い
過走行車は要チェックですよ

410 ：774RR：2023/09/08(金) 13:22:49.11 ID:pEd57e0o.net

すごいなぁ
俺のは中古だからメーターの走行距離本当なら20000万km、、、
まてよ12万か？www

411 ：774RR：2023/09/08(金) 23:12:28.12 ID:aooEga4P.net

2億kmだろ。
ちゃんとメーター読め

412 ：774RR：2023/09/10(日) 07:15:53.31 ID:7+xHrad/.net

2億とかやべーな
上には上がいたもんだ
精進せねば

413 ：774RR：2023/10/01(日) 14:09:33.85 ID:1PgAZ3Eq.net

そやろ、ちょっと待った

414 ：774RR：2023/10/03(火) 06:46:27.65 ID:YeU0UIl/.net

おいしいもん食べたいわ

415 ：774RR：2023/10/03(火) 08:27:45.86 ID:yBMms80S.net

コレどうぞ

416 ：774RR：2023/10/05(木) 09:06:48.56 ID:40JRSDMa.net

∑(=ﾟωﾟ=;) ﾏｼﾞ!?

417 ：774RR：2023/10/05(木) 10:28:32.00 ID:9K659XZE.net

きっと何年、何十年経っても俺はあんたが好きなままだよ

418 ：774RR：2023/10/11(水) 09:55:51.46 ID:R/86gAat.net

先月最終型の綺麗なSL買ったんだけど、綺麗すぎてオフ行ってタンク凹ませたらって考えちゃってオフ行けてないんだけど皆はそんなの気にしない系？

419 ：774RR：2023/10/11(水) 14:07:40.02 ID:mv5I6811.net

林道流す程度なら何も気にしないなぁ
バイク転がす前提のコースだと流石に勿体ないと思うけどね、外装パーツも出るか分からんし

420 ：774RR：2023/10/13(金) 12:31:55.87 ID:vLKQjVK/.net

流石にこかす前提じゃないなら心配しすぎか
オンロード走るのにコケて傷つくの気にする人ほとんどいないし
とりあえず来週林道流してくるよ！

421 ：774RR：2023/10/13(金) 14:25:48.86 ID:R7ndmPQs.net

バイクは走ってなんぼだしな、気を付けてな〜

422 ：774RR：2023/10/13(金) 17:25:12.79 ID:wyyj72G6.net

さあ、明日ベストを尽くそう

423 ：774RR：2023/10/17(火) 01:23:03.30 ID:e2cxbjAo.net

エンジンＯＨ検討中です
ヘッドは内燃機屋にバルブシートカット頼もうと思ってる
amazonで売ってるシリンダーとピストン付けた人いませんか？
こいつで済むなら安くていいんだけど

424 ：774RR：2023/10/17(火) 23:51:27.81 ID:V1ljUL+x.net

材質が純正同等とは限らんからな…ダメ元で試す分には良いんでないの
今付いてる純正シリンダー使い続ける方がマシな気はするね

425 ：774RR：2023/10/18(水) 01:58:39.91 ID:O9N+SRpf.net

せっかくシートカットまでやるのに変なところケチらない方がいいと思うぞ

426 ：774RR：2023/10/23(月) 23:32:17.60 ID:mZ1/tFQR.net

チャイナエンジンをイジったことある人の意見としては腰下の壊れてはいけない部分が壊れるらしい
コンロッドとかミッションとか
シリンダーはアルミだろうしいけるんじゃね？と思うけど
ピストンは微妙だね

427 ：774RR：2023/10/25(水) 23:36:01.27 ID:ueQ0GYyj.net

ftr223でボアアップしてる動画がYouTubeにあったけどブローしてたっぽいから
やめたほうがいいと思う？

428 ：774RR：2023/10/26(木) 13:26:29.11 ID:PfsdG6Vi.net

モアパワー欲しけりゃ乗り換えた方がいい　

429 ：774RR：2023/10/26(木) 19:41:17.58 ID:L09H8AQi.net

ボアアップしたところで+10CCガールズ程度だから効果なんて誤差レベル
ノーマルのままきちんと整備したほうがいい

430 ：774RR：2023/10/27(金) 02:11:57.30 ID:2GgJC+YY.net

気温が下がってきたせいかエンジン調子いい俺の初期型SL
夏冬でジェット変えるか悩む

431 ：774RR：2023/10/27(金) 06:32:11.48 ID:JjaqNltT.net

ノーマルならまったく不要

432 ：774RR：2023/10/27(金) 22:02:07.68 ID:DJdIz1an.net

兵庫・維新は、程度の良いホンダを入手して
比較しながら開発したのかな ？

何れ、バイク誌が比較するだろう

433 ：774RR：2023/12/11(月) 20:57:21.79 ID:aOvx1e/W.net

寒くてもチョーク引けば元気にかかるぜ

434 ：774RR：2023/12/11(月) 22:31:20.18 ID:Nj1oSmhk.net

もう少しでいく

435 ：774RR：2023/12/23(土) 22:00:01.07 ID:U/unlAgI.net

エンジンOHしたいのだが
ラスペネとラチェットで頑張ったがカムチェーンテンショナーのボルトがまったく緩まなくて舐めそう
エンジン降ろしてインパクトかなと思っているが
皆どうやってますか？？

436 ：774RR：2023/12/23(土) 22:23:35.34 ID:19AU6ihv.net

柄を鉄パイプで延長したラチェットやインパクトでもダメな時は最後の手段としてカセットガスバーナーで炙ってました。エンジン内パーツには危ないからお勧め出来ないけど…..

437 ：774RR：2023/12/24(日) 01:28:39.91 ID:WK61DqCc.net

俺のもまったく緩まなくて、最終的にカムチェーンテンショナーをボルト固定位置まで叩き割って外した
具体的には3mmくらいのドリルでカムチェーンテンショナーに穴あけて肉厚薄くしてからタガネで叩き割って、の繰り返し
あくまでも最終手段ということで

438 ：774RR：2023/12/24(日) 10:15:24.93 ID:1u4q9HFF.net

>>436
>>437
二人ともありがとう
エンジン降ろしてインパクトで駄目だったらアドバイスされた方法で試してみます

最悪シリンダーごと交換だ 笑

439 ：774RR：2023/12/31(日) 02:39:36.37 ID:tegtLcdb.net

xr230モタ買うかも

440 ：774RR：2024/01/01(月) 10:55:06.52 ID:VW1t5mh8.net

今から97年のSL230買うと維持ってキツイ？
ほぼ街乗りとツーリングしかしません

441 ：774RR：2024/01/01(月) 11:05:34.53 ID:hA15jAZm.net

まともな個体買えば全然平気
FTRのおかげでエンジン周り部品の心配ないし

442 ：774RR：2024/01/01(月) 11:11:59.39 ID:VW1t5mh8.net

エンジン周り以外のパーツはどうでしょう？
xr230と悩んでます
軽さとパワーでslのほうがいいかなって

443 ：774RR：2024/01/01(月) 12:32:33.97 ID:wLasvuuh.net

維持はあと10年乗れと言われても特に不安は感じない
ちなみに部品の状況はSLもXRもかわらん
外装以外はほぼ同じor共有できる部品だし
そしてXRの方向性ならば現行CRFの選択肢も出てくるので、あえて買うならSLがいい気がする

444 ：774RR：2024/01/01(月) 12:38:35.62 ID:opi2ggOx.net

SLは後輪チューブレス、XRはチューブ
タンク容量がSLの方が少し多い
街乗りだとSLが少し便利かも
部品入手や林道走行、熟成具合考えるならXR
https://www.honda.co.jp/factbook/motor/XR230/200503/004.html
まぁ好みで選べば良いんじゃないかな

445 ：774RR：2024/01/01(月) 12:51:17.75 ID:VW1t5mh8.net

なるほど、ありがとうございます
slは97年と古いのが気になるけどそこはあまり気にしなくていいのかしら
街乗りとツーリングならxrモタードのほうがいいのかなとも悩んでます

446 ：774RR：2024/01/01(月) 12:52:05.52 ID:G4jfAxm0.net

ゴムとか樹脂とかのパーツの劣化次第じゃない？
日光にさらされていた個体は流石に劣化してる
家の97もガレージ保管だけどそれなりにやれてる

447 ：774RR：2024/01/01(月) 12:53:14.15 ID:G4jfAxm0.net

街乗り、ツーリングメインで今から買うなら俺ならv スト買うと思う

448 ：774RR：2024/01/01(月) 14:16:07.64 ID:2DvNxH4l.net

https://www.goobike.com/smp/spread/8800265B30201206002/index.html
これ狙ってんだけどどうでしょう？

449 ：774RR：2024/01/01(月) 17:45:07.31 ID:wLasvuuh.net

きれいだな
俺が予備車両に欲しい

450 ：774RR：2024/01/01(月) 17:47:40.43 ID:wLasvuuh.net

と思ったらほぼ新車価格かぁ
初期型：359000えん

451 ：774RR：2024/01/02(火) 00:16:14.70 ID:48zBDgzM.net

ステマな香り

452 ：774RR：2024/01/05(金) 23:08:08.18 ID:urlV1TM3.net

シリンダー純正品がwebikeでラスト一個だった
ＯＨ考えてるやつは急げ

453 ：774RR：2024/01/06(土) 10:11:37.39 ID:IlUEhU7v.net

予備エンジン２基持ってる

454 ：774RR：2024/01/15(月) 20:00:38.83 ID:hF/+eUZO.net

https://www.bike-parts-honda.com/
このページええぞ
パーツリスト捨てれる

455 ：774RR：2024/01/15(月) 20:16:58.21 ID:lrKvAHrk.net

俺の愛車TLM50が載ってねぇ

456 ：774RR：2024/01/27(土) 17:26:04.43 ID:N/JuljSy.net

うん

457 ：774RR：2024/03/10(日) 21:08:48.24 ID:i1s5q+zI.net

マフラーから白煙が出るのでエンジンＯＨした
なんか力強くなったし寒い日の始動性もばっちりだ
初めてのことで苦労したがやってよかったと思う