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【HONDA】XR230とSL230【軽オフロード】19

1 :774RR:2020/01/22(水) 22:36:01.14 ID:aTuhLl/w.net
☆☆XR230/SL230用スレッド☆☆

ここはXR230/SL230好きが集まるスレです。
モタードやXL、その他いろいろOK!

前スレ
【HONDA】XR230とSL230【軽オフロード】 [転載禁止](c)2ch.net
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1442575054/

82 :774RR:2020/05/13(水) 23:03:50 ID:4YF0xM9F.net
>>81
購入おめ〜
チェンジペダル根元のパッキン は滲んでたら即交換、先延ばししてたらツーリング先で決壊s(ry

ブレーキフルード等の足回りはしっかりね、事故ったらやーよ。良いバイクライフを祈ってるぜ〜(^o^)/

83 :774RR:2020/05/15(金) 11:23:26 ID:fR8rXqPC.net
>>81 俺も初期型ポチッって輸送到着待ち
25年ぐらい前にsl230乗ってて楽しかったのを思い出してリピート
普段は大型だからセカンドに良いかなーと

84 :774RR:2020/05/16(土) 15:14:33 ID:p1jAGYyA.net
YSSのSL230用リアショック買ったけど、全長がノーマルより1cm以上長かったでござる
これって結構車高上がってしまうようなぁ

85 :774RR:2020/05/17(日) 11:53:02 ID:kQZhcRfg.net
荷重かかるとノーマルの高さまで沈むようにできてる可能性

86 :774RR:2020/05/17(日) 14:35:24 ID:hu1CEEwo.net
それだとサスのストロークがノーマルより長い(縮んだ状態でノーマルと同じくらいの長さになる)必要があると思うけど、
ストロークはむしろわずかに短かそうなんだ

87 :774RR:2020/05/17(日) 17:15:10 ID:75h1Yedb.net
もう組み付けたの?
スプリングがちょっと柔くできててよく沈むようになってる可能性もある
いずれにせよ付けて乗ってみんとわからん

88 :774RR:2020/05/17(日) 21:28:02.95 ID:9Kio5GwA.net
俺のリアサスもへたって来たから検索してみたけど結構な値段するのね
2万ぐらいで無いものだろうか

89 :774RR:2020/05/17(日) 22:39:25 ID:LDIoD+i9.net
全長が長くてストロークが同じなら、車高が上がる&そのサスでバネを調整して乗車時車高を落とすと実質のホイールトラベルが減ってすぐに底付きする。
車体に付けなくてもわかる物理的事象。

90 :774RR:2020/05/17(日) 22:42:11 ID:LDIoD+i9.net
無難に純正品じゃダメなのか?
もう欠品?

91 :774RR:2020/05/19(火) 18:49:01 ID:QoA6DksU.net
もともと大した車高じゃないんだから1cmくらい上がっても問題ないんじゃ
むしろ車高UPキット出てたくらいだから

92 :774RR:2020/05/19(火) 21:32:06 ID:sEy7WGjt.net
サス本体で1cmなら車高で5cmとか上がるんじゃない?

93 :774RR:2020/06/08(月) 10:10:58.64 ID:Q03+EUXB.net
XL230にヘッドライトガード付けてる人いたらどこの付けてるか教えて

94 :774RR:2020/06/08(月) 14:02:19 ID:BWpEGNgk.net
エイプ用とかの汎用で問題なくてよ
ヘッドライト横のボルトで挟み込むやつ
俺はアマゾンの2000円しない奴だけどガードの役目は果たしてる
一応ライトの大きさ自分で確認して買うのだ

95 :774RR:2020/06/09(火) 20:36:37.60 ID:/H7GyZs4.net
ノーマルのサイドスタンドの長さを教えて下さい。最近中古を購入したんだけど立ち過ぎて不安定

96 :774RR:2020/06/10(水) 21:45:45 ID:FY7rprnC.net
リアタイヤパンクでもしてんじゃねーの?
悪いけど俺のは過積載時に立ち気味なんで短くしちまった、ノーマル長わかんね。

97 :774RR:2020/06/10(水) 22:18:38 ID:BuQ+kkkB.net
まず車種はなんなのだよ

98 :774RR:2020/06/11(木) 06:25:33.69 ID:axMWJEdo.net
XR230 LD です

99 :774RR:2020/06/11(木) 21:47:27.72 ID:CuqK9yIX.net
sl230です

100 :774RR:2020/06/11(木) 22:05:41.30 ID:NgHSl20B.net
XL230です

101 :774RR:2020/06/12(金) 11:26:34.54 ID:Q4lJRDMF.net
みんな違って
みんないい

102 :774RR:2020/06/24(水) 11:41:36.06 ID:aOkiKEJl.net
[○]動きのいい前後サス。完成度は非常に高い

空冷かつ小さなエンジンであることに違和感を覚えるほど、モダンなスタイリングの
CRF150L。
国内の正規ラインナップにあるCRF250Lよりもスリムな上にシャープで、こちらの方が
速そうに見えるほどだ。
ttps://young-machine.com/2020/03/26/84366/

103 :774RR:2020/07/14(火) 14:23:01.60 ID:YKymmn5g.net
これから林道ツーリングをはじめるアナタに!

CRF250L/KLX230 / セロー250FE徹底比較【#5 サス|エンジン|積載性】

今年こそ林道を走ってみたい! もう一度オフロードライダーに復活したい!
そう思っているオフロードビギナーからリターンライダー、さらには買い替えや増車を考えている人へ。
『オフロードマシン ゴー・ライド』より、
ホンダCRF250L、カワサキKLX230、ヤマハセロー250ファイナルエディションという
国産トレールマシンを徹底チェックで紹介。
本記事ではサスペンション性能、エンジン特性、積載のしやすさについて比較する。
ttps://young-machine.com/2020/07/09/105679/

104 :774RR:2020/07/25(土) 22:42:07.04 ID:FYCV43oB.net
xr230納車しました。
マフラーをスリップオンタイプに交換したいのですが、
年式によって違いますか?

105 :774RR:2020/08/02(日) 20:48:26.24 ID:MsIj1OVs.net
「納車されました」な

106 :774RR:2020/08/02(日) 22:24:27.09 ID:3Is8ti4K.net
>>104
何年式?
2006年モデル以降から違ったような。
ググればわかるよ。

107 :774RR:2020/08/02(日) 22:57:46.98 ID:IUHXegAd.net
>>106
2009年式です。
やはり排ガス規制とかで違いますよね。
ググります。ありがとうございました。

108 :774RR:2020/09/16(水) 14:12:20.35 ID:528o39t2.net
ミラー交換記念age。
NTB MR-101N
細くてちょっと長くてお安いのが素敵ー

109 :774RR:2020/10/07(水) 12:54:51.61 ID:b1gC/EPX.net
目の前でトライアルの妙技が見れるOsaka City Trial Japan

今年は11月28日に大阪万博公園で開催って話を小耳にはさんだけど、ほんとにやってくれるのかな?

やってくれるなら今年も是非見に行きたい!

まだ公式ページには記載ないから
しばらくチェックしておこう
ttps://city-trial-japan.com

110 :774RR:2020/10/10(土) 12:57:09.82 ID:4AOChtNz.net
赤色のSL230を見かけた。初期型か。

111 :774RR:2020/10/11(日) 00:11:52.46 ID:NgUzwJa6.net
対TWカラー

112 :774RR:2020/10/27(火) 14:42:21.12 ID:gJ4ItJWt.net
エアーカットバルブなんて知らないまま十数年、適当に掃除してシリコンスプレーで誤魔化したらアイドリング時のエンストが緩和しやがんの。
普段止まるタイミングでポスッ とか言いながらアイドリング続行。ヤフオクの新品に変えたら完治の予感。
みんカラの記事に感謝やでぇ

113 :774RR:2020/10/28(水) 12:42:40.01 ID:tRnqoop9.net
藤原慎也@city trial japan @FujiwaraShinya1

2018年大阪の観光名所「通天閣」から始まった
街中でのレースイベントは3年目、万博記念公園太陽の塔の真後ろ
「お祭り広場」にて、去年より更にフードエリア、出展エリア、体験エリアなど
様々なコンテンツを拡充してお届けします。

ttp://city-trial-japan.com

#CTJ
#シティトライアルジャパン

114 :774RR:2020/11/22(日) 11:52:06.09 ID:qjlAOYE+.net
Tomoyuki Ogawa(小川) @gatti19761004

* 11/28 (土) は 大阪の吹田 #万博記念公園 に集合 !!
#CityTrialJapan #CTJ #シティトライアルジャパン
お客様が見やすく、街にダイナミックな
迫力ある人工セクションを、トップライダーが
ガチバトル

出展ブースにキッチンカーなどもあるよ
ttps://city-trial-japan.com

115 :774RR:2020/11/28(土) 13:03:22.04 ID:kQ9n+Xrt.net
City Trial Japan 2020 in OSAKA / 吉村知事からのメッセージ

「 City Trial Japan 2020 in OSAKA 」 開催にあたり、吉村洋文 大阪府知事より
お祝いと激励のメッセージをいただきました。
ttps://www.youtube.com/watch?v=p9VDE3VrHzA

116 :774RR:2020/12/17(木) 10:12:07.04 ID:2DjS1/iU.net
xr230は08年以降は穴位置違うからキャリア社外品でてないですよね?
アンダーガードに関しては全年式共通品ですかね?

117 :774RR:2020/12/18(金) 13:07:04.43 ID:R7x3i9P2.net
藤原慎也@city trial japan @FujiwaraShinya1

今日はMBS毎日放送さんのミントで
藤原慎也特集があるらしい

関西圏の人は見てください
#12月18日は
#毎日放送 #ミント #MBS
#シティートライアルジャパン

118 :774RR:2020/12/21(月) 19:15:23.26 ID:2MVjukht.net
フロントブレーキスイッチ接点磨き記念age

前ブレーキしてもブレーキ灯が薄っすらしか点かない場合はスイッチが原因だぞ!

119 :774RR:2021/01/26(火) 00:35:22.62 ID:nJOZcq53.net
キャブレター洗浄で俄然元気になった我が愛車よ.....!今年は色々走りに行けると良いなぁ

120 :774RR:2021/02/23(火) 16:00:57.10 ID:XsDIsuhM.net
86 years young Motorcycle Trials Champion in action!

How does Sammy keep his bike handling skills sharp under quarantine, you ask?
ttps://www.youtube.com/watch?v=O7-dJ1el5KE

ホンダ「ハイネスCB350」
インド市場導入から約4ヶ月で1万台突破

 ホンダが2020年10月にインド市場に導入した
新型モデル「H’ness(ハイネス) CB350」が
発売から約4ヶ月で販売台数1万台に到達しました。

121 :774RR:2021/03/15(月) 19:17:27.80 ID:iJpU85ar.net
2年ほど乗っていたXR230を先日手放しました。
購入したショップに買い取って貰ったこともあって良い値段ついて助かりましたが、それにしても初心者には最高に乗りやすいオフ車でしたね!

122 :774RR:2021/03/22(月) 17:37:33.48 ID:HUG/oVRF.net
SLの純正ハンドルバーとウェイトを注文したいんですが、部品番号を教えてください mm
コケた……

123 :774RR:2021/03/22(月) 19:38:29.54 ID:rXCSi+oy.net
>>122
パーツリスト(6版 平成13年1月)では
部品番号    部品名   価格   数量
53110-KFB-000 ハンドル(RENTHAL) 6,400.- 1
53101-KFB-000 ウエイトA 150.- 2
53102-KFB-000 ウエイトB 150.- 2
53103-KFB-000 ラバー,ウエイトマウンティング 120.- 2

です。

124 :774RR:2021/03/23(火) 09:02:24.71 ID:ryjlb2w8.net
>>123
ありがとうございます。

ハンドルバー 10,100円 (税抜) に値上がりしていました。
純正あきらめようかな……

125 :774RR:2021/03/30(火) 01:40:29.86 ID:5tTYmE6Y.net
SL230にツーリスト履かせました
チェーン102コマ、フロント13T、リア42Tでスネイルカムの位置は28でした
クリアランスはフラップにヒゲが当たる程度
加速感は純正同等で走りやすいですね

126 :774RR:2021/04/15(木) 22:33:00.92 ID:QKZtDHYe.net
SL230(1997年式・初期型)

チョークバルブの樹脂ネジが折れてしまったのでついでに色々交換。
上記の他にチョークケーブル、スロットルケーブル、インシュレーター、エアクリーナーコネクタチューブ、キャブのパッキン、ニードルジェット等で2万以上の出費。
ちなみにスロットルケーブルの戻し側は自分が最後の1個を買ったので在庫払底。
(引き側はあと11個あるとの事)
エアクリーナーコネクタチューブは残り2個で1個買ったから残り1個。
部品確保厳しくなってきたな…

https://i.imgur.com/XOnfcgr.jpeg

127 :774RR:2021/04/16(金) 00:10:20.79 ID:3Mz4g0+A.net
>>126
情報サンクス、俺のも同じ年式w
そしてあのチョーク樹脂ネジは罠。真鍮で作ってクレヨン。
廃盤はホント勘弁してほしい...

128 :774RR:2021/04/16(金) 00:24:51.23 ID:lOb0TR/6.net
戻し側ケーブルの必要性がいまいちわかってない・・・

129 :774RR:2021/04/19(月) 01:50:22.02 ID:11I1MOH7.net
>>128
冬季に水分が凍ってワイヤーが動かなくなった時の予防策だとか何とか。
アクセル軽くする為に一本化する事もあるそうだ。

130 :774RR:2021/05/02(日) 19:56:53.73 ID:+xVAPTII.net
寒くて雨降ってわろた。5月ってもっと暖かいもんとばかり。

オバパンまだまだ要るわ〜

131 :774RR:2021/05/29(土) 18:36:38.84 ID:lUf92eRA.net
チョークの樹脂ネジ又mo・ge・ta!
金属スリーブと接着剤だと一年保たねー
腹括って新品....は高いのでプラリペア購入。
ガムテ巻いたドリルの軸にスティック糊、糸を巻いてその上からプラリペア、乾燥、削り、ドリルから捻り抜いて樹脂スリーブ完成。
これを芯にプラリペアでカッチカチに溶着して今に至る。プラリペアは良いぞ!

132 :774RR:2021/06/11(金) 00:05:41.72 ID:nK6WGBwv.net
今更キャブ車はいらんなあ

133 :774RR:2021/06/11(金) 05:42:52.98 ID:gfw7Mx1J.net
スレ違いです

134 :774RR:2021/06/24(木) 00:08:33.28 ID:H3eCM+hu.net
Webikeで純正部品注文しようと思ったら、欠品で注文出来ないパーツが…

135 :774RR:2021/06/24(木) 17:14:39.03 ID:5fUkDW+t.net
納車されました。
軽いし足つきいいしすごく乗りやすいバイクですね

136 :774RR:2021/06/24(木) 19:06:25.02 ID:iAi50Cej.net
>>135
納車おめ!
年数は経ってるけど丈夫なバイクだから維持しやすいよ〜

>>134
少ししたら復活してない?困った時はお客様相談室にtelもいいかもしんない。
とは言え永遠に再生産してくれる訳でもないので靴用液ゴムで補修したエアチューブを注文しとくべきか...

137 :774RR:2021/06/24(木) 21:36:05.57 ID:CbNQYeBL.net
エアチューブってなんでしょう?

138 :774RR:2021/06/25(金) 00:24:15.20 ID:X+gcKkgA.net
パーツリストで確認したら
「チューブ,エアクリーナーコネクティング」
だったばい。うろ覚えはいかんねー

139 :774RR:2021/06/25(金) 21:27:42.44 ID:JqDZZZDE.net
>>135
ありがとう
根気よく探してみます!

140 :774RR:2021/06/25(金) 21:28:48.07 ID:JqDZZZDE.net
>>136 でしたm(_ _)m

141 :774RR:2021/07/18(日) 06:15:21.58 ID:MyyDtYDk.net
CRF250L  『林道アタック編』

HONDA CRF250Lにて林道アタックに行ってきました。
トライアル車ではなんてないところでも、オフロード車は
いろいろ大変なことも…(笑)
トライアルの技量をフルに活用して、山を走ってきましたよ。
ttps://www.youtube.com/watch?v=zXeVgHCjwNs

142 :774RR:2021/07/21(水) 22:05:46.24 ID:TysQLd/g.net
俺も今月納車されたよ〜!
結構ボロいけどエンジンはバッチリかかるから嬉しい

143 :774RR:2021/07/23(金) 20:05:39.77 ID:QWMzFYuH.net
おめでとう

144 :774RR:2021/07/27(火) 22:14:48.44 ID:OdPk8jls.net
藤原慎也IAS#12 @FujiwaraShinya1

言葉ではなく行動を

#citytrialjapan ( ttps://city-trial-japan.com)も開催に4年間かかった。
大阪府、区役所、警察、消防、商店街組合(100店舗以上)の承諾を得て、MFJの歴史上
初の街中でのレース承認となった。胃に穴が開きそうだった

でも、最後にはみんなの笑顔、会場の一体感が全てを物語ったんだ

145 :774RR:2021/08/14(土) 08:44:26.38 ID:HLjmzjUe.net
CRF250L〈S〉 『トライアル編』

何処までトライアル走行できるか!!
ttps://www.youtube.com/watch?v=rDTLmfGV8Xc

146 :774RR:2021/09/07(火) 22:28:24.34 ID:F608BU78.net
まだ見てる人いる?
もうすぐ涼しくなってきて初の秋冬を迎えるんだが注意することある?

147 :774RR:2021/09/08(水) 00:09:40.76 ID:TQHdAjE4.net
おるぞ〜
寒くなるとバッテリー弱まるから補充電
凍結路には無力、朝晩の山道は避ける
防寒はハンドルカバーが最つよ
電熱グリップで無敵
膝曲げが冷えるのでニーガードオススメ
防寒補助具に雨合羽は優秀

基本は我慢大会になっちゃうので無理せずにね。良いバイクライフを〜

148 :774RR:2021/09/11(土) 19:34:59.81 ID:WqbYiIyV.net
普通のバイクと一緒だね
久しぶりのキャブだけど発進するまでそれなりに暖気しないとすぐエンジン止まっちゃうから
何か懐かしい気持ちになったよ

149 :774RR:2021/09/27(月) 21:44:53.50 ID:rFNH8y8W.net
フロントブレーキOHに伴い、エア抜きをしてるんですけど、サービスマニュアル通りにやっても中々うまくいかないです。

ブレーキは効くのですが、中々レバーが硬くならないです。

皆さんは、どのようにエア抜きをされてますか?

150 :774RR:2021/09/29(水) 17:58:34.86 ID:7UpM1xl6.net
XR230とかSL230って故障した場合、ホンダに部品無いでしょう?
今セロー225乗ってるんですけど、部品出なくて売ってSL230買っても、いずれ部品無くて泣く時が来ますよね?

151 :774RR:2021/09/29(水) 18:35:49.26 ID:4UXH4i5n.net
>>149
エアー抜き終わった後にネジ類がちゃんと締まって無いんでないの。ブレーキが効くのにタッチが軽いのは良く分からないや。

>>150
そうです、避けられない運命です。
けれど80年代のバイクも偶に走っているのでそう悲観する事でもありません。
好きなバイクに乗りましょう。

152 :774RR:2021/09/30(木) 12:36:19.02 ID:68cIOMQE.net
最近までFTR売ってたからエンジンまわりは問題ない

153 :774RR:2021/10/21(木) 15:52:51.71 ID:CKSxka0W.net
皆チェーンってシールとノンシールどっち付けてる?
理由とオススメあれば教えてほしい
スプロケが前後何丁のどんなのかとかも聞きたい

154 :774RR:2021/10/22(金) 06:25:52.80 ID:V7TgpIDS.net
ずっと純正のシールチェーンだわ
多少のロスより長持ちした方が嬉しい

155 :774RR:2021/10/22(金) 17:02:17.68 ID:vY0q/hfR.net
今どきのチェーンはシールチェーンのほうがロス少ないらしい

156 :774RR:2021/10/26(火) 10:48:52.86 ID:Yy25r2+0.net
XR250Rの電装が
monotaROで出るらしい

恐るべしmonotaRO

157 :774RR:2021/10/30(土) 20:16:07.33 ID:Q0P4IHKk.net
この前黒い部分とフロントフェンダー、ヘッドライト以外の新品外装買ったわ
もったいなくてまだ付けてないけど

158 :774RR:2021/11/04(木) 00:40:42.58 ID:CvcFjXp7.net
ブレーキペダルを山でひん曲げてきた
webikeだと廃盤って出てきた
ハンマーで叩いて直すか

159 :774RR:2021/11/04(木) 15:59:12.74 ID:ksn9L0H7.net
タペット調整したらメカノイズピタッとなくなった
少し広かった
心なしか始動も良くなった感じ
キュルキュルボンがキュルボン

160 :774RR:2021/11/06(土) 18:32:36.03 ID:3mIGQNsX.net
皆純正マフラーって錆びまくってる?

161 :774RR:2021/11/06(土) 21:14:25.23 ID:jMn4w8CF.net
マフラーは錆びにくい印象だね。

162 :774RR:2021/11/06(土) 23:41:58.51 ID:/yYwI1WP.net
SLなら錆びないだろう

163 :774RR:2021/11/07(日) 07:25:40.54 ID:Nz70aLsS.net
XR230なんだがかなり錆が酷いのよ
前オーナーが雨晒しにしてたんだと思うんだけど外してグラインダー掛けて置換剤塗って再塗装しようかな〜

164 :774RR:2021/11/07(日) 10:55:49.92 ID:AlJA6q1Q.net
社外で使えるステンレスエキパイないかな?
その点SLは全く気を使わず楽だ

165 :774RR:2021/11/07(日) 13:48:46.83 ID:u9YrF5a2.net
SLはメッキマフラーだからいいよね似合うし
XRは黒いのがいいんだよなー

166 :774RR:2021/11/07(日) 15:58:02.50 ID:AlJA6q1Q.net
メッキじゃない
ガードも含めオールステンレス

167 :774RR:2021/11/07(日) 16:22:35.08 ID:u9YrF5a2.net
知らなかったよゴメンな

168 :774RR:2021/12/03(金) 10:38:35.50 ID:cH2Xkojl.net
最近シフトダウンが上手くいかない。
シフトレバー踏んでもうまくギヤが落ちない。
何度か操作すると落ちるんだけど、信号で間に合わずに4速発進になったりする。
シフトアップは今のところ問題ないのですが、
やっぱりシフトフォーク交換ですかね?
この症状経験された方のご意見を頂きたく…
ちなみに走行約8万キロです

169 :774RR:2021/12/03(金) 14:32:37.56 ID:CqTAHi/j.net
>>168
クラッチレバー基部の清掃とグリス、ネジ部による引きしろの調整、かな。あとワイヤーに注油も。

非推奨だけどegオイルにハンマーオイル100mlぐらい添加でN入りは改善したよ。

170 :168:2021/12/07(火) 11:23:36.68 ID:nuiDSidC.net
>>169
レスありがとう
週末にクラッチ調整した後、エンジンを止めた状態でチェンジペダルをガチャガチャやって気がついたのだが、シフトダウン操作の後、少し遅れてカチッと音がする。
何度かペダルをガチャガチャやってるうちに音がでなくなった。
エンジンオイルも少し減ってたので継ぎ足して、その後30 km ぐらい走ってみたけど特に問題なくシフトアップダウンできた。
うーん、原因は不明だけど症状出なくなったので、もう少し様子を見ようと思います。

171 :774RR:2021/12/31(金) 04:09:40.14 ID:3QbI384z.net
俺もあって最初ガチャガチャやったけど良くないて言うんでちょい早めにシフトダウンして負荷掛からんよう心掛けてる。

172 :774RR:2022/01/07(金) 19:25:23.99 ID:abhfTJ3F.net
xr230のリアサスバンプラバーがボロボロになったので、オーバーホールしようかなと考えています。社外品で良いリアサスが在ればそちらに交換しても良いかなとも考えています。社外品で良い物有りますか?通勤と舗装林道で使用しています。

173 :774RR:2022/01/09(日) 15:06:34.24 ID:A3gI4sDC.net
https://i.imgur.com/mBkn32a.jpg
チェーンカバーのシールが廃番らしくて中古車手に入れた時からボロボロだった
ヤフオクで見た目結構綺麗なの買ってきて表面の透明シールがバリバリなのを
クリアと接着剤で雑に補修して付け替えたけど相当見た目改善されたよwww

174 :774RR:2022/01/09(日) 18:44:35.28 ID:/Ba9eBKV.net
>>172
社外品は聞かないな、オーバーホールが現実的だと思う。

>>173
ラベルが綺麗だと気持ち良いね〜
オラがSLは油泥でコーティングされててみえなひ...

175 :774RR:2022/01/09(日) 19:23:44.11 ID:bhCzxxn2.net
社外品はSL用のYSSがある
(サス自体はSLと互換性ある)
ただ、YSSのは数センチリフトアップする仕様のみしかなく、車高が高くなる。
販売元にノーマル車高でオーダーしてみるのもありかも。

そもそも今あるリフトアップ仕様も、あるユーザーがオーダーしたものがそのままカタログ品になったっぽい。

176 :774RR:2022/01/09(日) 20:59:58.37 ID:IR0i1pCg.net
>>174
>>175
ありがとう。車高上がるのは嫌なんでオーバーホールします。

177 :774RR:2022/01/11(火) 22:15:36.45 ID:A+BBvZOY.net
皆さんのエンジンは、何キロ走ってますか?

また、エンジンの修理遍歴なんかも知りたいです。

ちなみに私は48000キロ走行で、30000キロの時に不具合があったわけではないですがクラッチ板交換してます。

178 :774RR:2022/01/11(火) 23:11:31.58 ID:+9i35MRh.net
今185000`
120000くらいの時にピストンリングとカムチェーンスライダーを交換した

179 :774RR:2022/01/11(火) 23:12:21.52 ID:+9i35MRh.net
あ、クラッチ板なんかは何度も交換してる

180 :774RR:2022/01/12(水) 00:21:19.50 ID:nBn9F6Hl.net
18万越えとかやっべえな.....頑丈さは勿論だけどメンテしっかりされてるんですな。

自分のSLは8万キロ、交換したのはタペットカバーのガスケットとチェンジペダル根元とジェネレーターカバーの調整穴?のパッキンぐらい。クラッチ板は未交換。

名エンジンなのは間違いない。

181 :774RR:2022/01/12(水) 01:14:10.03 ID:0q1mGc53.net
18万kmはすごい。俺のは今9万km。
セルモーターのブラシを5万km。クラッチ、ワイヤーを6万km で交換。
カムチェーンテンショナーを7万kmで交換した。

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