■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
【Kawasaki】ZX-25R Part7【クォーターマルチ】
- 1 :774RR (アウアウオー Sabf-++Vr):2020/01/24(金) 07:55:34 ID:GVKUE8kWa.net
- !extend:checked:vvvvv:1000:512
!extend:checked:vvvvv:1000:512
新スレ立ての際上記コマンドを3行書き込んでください
主要諸元
■エンジン:水冷4ストローク並列4気筒/DOHC4バルブ
■排気量:249cc
■最高出力:NA
■最大トルク:NA
■全長×全幅×全高:NA
■軸距:NA
■シート高:NA
■車重:NA
■燃料タンク容量:NA
■価格:未定
■カラー:ライムグリーン×エボニー(KRT)
■発売日:2020年秋頃予定(国内)
特長
ラムエアシステム
250ccクラス初のトラクションコントロール【KTRC】
250ccクラス初のアップ、ダウン対応クイックシフター【KQS】
>>980を踏んだらスレ建てお願いします
他の方が建てる場合は宣言してから建てるようにお願いします
次スレ立てた場合即死回避の20レス埋めお願いします
※前スレ
【Kawasaki】ZX-25R Part6【クォーターマルチ】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1577440318/l50 VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured
- 2 :774RR (アウアウオー Sa1f-++Vr):2020/01/24(金) 07:57:46 ID:GVKUE8kWa.net
- 保守
- 3 :774RR (アウアウオー Sa1f-++Vr):2020/01/24(金) 07:59:56 ID:GVKUE8kWa.net
- Ninja ZX-25R: Vol.8 Screaming In-Line 4 Power [Engine Sound]
https://www.youtube.com/watch?v=QLI8bfDOoVs
- 4 :774RR (アウアウオー Sa1f-++Vr):2020/01/24(金) 08:00:12 ID:GVKUE8kWa.net
- 保守
- 5 :774RR (アウアウオー Sa1f-++Vr):2020/01/24(金) 08:02:29 ID:GVKUE8kWa.net
- 2019東京モーターLive…朝からカワサキ250cc・直列4気筒ZX-25R公開まで速報!
https://www.youtube.com/watch?v=rBi8fzLvmzU&t=4094s
- 6 :774RR (アウアウオー Sa1f-++Vr):2020/01/24(金) 08:02:42 ID:GVKUE8kWa.net
- 保守
- 7 :774RR (アウアウオー Sa1f-++Vr):2020/01/24(金) 08:04:05 ID:GVKUE8kWa.net
- 【全方位】Ninja ZX-25R 約5分間、全方位撮影してみました!
https://www.youtube.com/watch?v=1SpI6SIIhOQ&t=152s
- 8 :774RR (アウアウオー Sa1f-++Vr):2020/01/24(金) 08:04:25 ID:GVKUE8kWa.net
- 保守
- 9 :774RR (アウアウオー Sa1f-++Vr):2020/01/24(金) 08:05:59 ID:GVKUE8kWa.net
- カワサキ新型NinjaニンジャZX-25R解説 250cc4気筒のポテンシャルはいかに?!〈東京モーターショー2019速報#1|4K画質〉
https://www.youtube.com/watch?v=Dg6VTt6lnno
- 10 :774RR (アウアウオー Sa1f-++Vr):2020/01/24(金) 08:06:13 ID:GVKUE8kWa.net
- 保守
- 11 :774RR (アウアウオー Sa1f-++Vr):2020/01/24(金) 08:07:27 ID:GVKUE8kWa.net
- カワサキZX-25Rは何がスゴイ? |3分でわかる動画解説
https://www.youtube.com/watch?v=qk65yv4n_vA
- 12 :774RR (アウアウオー Sa1f-++Vr):2020/01/24(金) 08:07:40 ID:GVKUE8kWa.net
- 保守
- 13 :774RR (アウアウオー Sa1f-++Vr):2020/01/24(金) 08:12:24 ID:GVKUE8kWa.net
- NInja ZX-25R detailsディテール を GoPro MAXで 近接撮影 東京モーターショー2019 Tokyo Motor Showレポ
https://www.youtube.com/watch?v=V56bpU3VVoQ&t=320s
- 14 :774RR (アウアウオー Sa1f-++Vr):2020/01/24(金) 08:12:45 ID:GVKUE8kWa.net
- 保守
- 15 :774RR (アウアウオー Sa1f-++Vr):2020/01/24(金) 08:14:31 ID:GVKUE8kWa.net
- 世界初公開!カワサキ Ninja ZX-25R!4気筒 250ccが復活! TMS2019
https://www.youtube.com/watch?v=6URtMYPrUhg
- 16 :774RR (アウアウオー Sa1f-++Vr):2020/01/24(金) 08:14:45 ID:GVKUE8kWa.net
- 保守
- 17 :774RR (アウアウオー Sa1f-++Vr):2020/01/24(金) 08:17:18 ID:GVKUE8kWa.net
- ふう・・・
- 18 :774RR (アウアウオー Sa1f-++Vr):2020/01/24(金) 08:18:30 ID:GVKUE8kWa.net
- 今年のモーターサイクルショーで
跨れる展示車両お願いします
カワサキさん
- 19 :774RR (アウアウオー Sa1f-++Vr):2020/01/24(金) 08:19:27 ID:GVKUE8kWa.net
- 他のカラーも3月くらいにはわかるのかな?
- 20 :774RR (アウアウオー Sa1f-++Vr):2020/01/24(金) 08:21:07 ID:GVKUE8kWa.net
- 完了(´・ω・)
- 21 :774RR (アウアウウー Sa4b-zMd4):2020/01/24(金) 08:44:15 ID:ucGjHntJa.net
- スレ立て乙
- 22 :774RR :2020/01/24(金) 09:14:26.22 ID:GJGgPDuO0.net
- 乙
- 23 :774RR :2020/01/24(金) 09:24:26.53 ID:zBropxcl0.net
- >>1
2〜3本毛が増える魔法をかけておいたよ
- 24 :774RR :2020/01/24(金) 09:34:58.76 ID:GVKUE8kWa.net
- >>23
フサフサだからね
それで充分(´・ω・)
- 25 :774RR :2020/01/24(金) 12:00:44.90 ID:/sER4iXtd.net
- やったねたえちゃん!髪の毛が増えるよ!
- 26 :774RR :2020/01/24(金) 12:39:24.15 ID:8dGlDY/EM.net
- いちおつ
- 27 :774RR :2020/01/24(金) 12:55:47.85 ID:bbudmPto0.net
- 今日発売のヤングマシーンで
ニンジャ400と程度良公ZXR250のガチ対決やってたが
あらゆるステージで400完勝ワロタw
ZXR250は45馬力仕様でしかもタイヤはα14。
こりゃZX25Rも2気筒400には勝ち目無さそうですな・・・w
下手すりゃCBR400Rにすら負けそう
- 28 :774RR :2020/01/24(金) 12:57:55.33 ID:bbudmPto0.net
- つうわけで、今後はさらにNinja400の売り上げ伸びそうだなw
あと、妄想CG(まあ、5年後くらいには現実化してそうだけど)の新型4気筒CBR250RRが思いのほかかっこよかったw
- 29 :774RR :2020/01/24(金) 13:28:59.71 ID:zBropxcl0.net
- 排気量の差はデカいからな
30年前のポンコツと1.6倍も違えば当たり前だ
- 30 :774RR :2020/01/24(金) 13:34:32.29 ID:bbudmPto0.net
- >>29
エルガイムや∀ガンダム見てこい
過去の遺物がポンコツとは限らねえよ
- 31 :774RR :2020/01/24(金) 13:37:51.67 ID:6wQMSM/l0.net
- 実際程度良好のMC22なんか未だに素晴らしい速さだからな。
俺も4年くらい前まで日本でベスト10に入るくらい素晴らしいコンデーション保ってたMC22維持してたからわかる
関西でも屈指の知る人ぞ知るMC22のセミプロへっそなるが店長のバイク屋で買ってメンテしてもらってたからな
- 32 :774RR :2020/01/24(金) 13:40:21.43 ID:6wQMSM/l0.net
- ちょなみにそのMC22は俺が売却後、その店舗がグーバイクに載せたらしいんだが
本誌発売前に売れたという逸話すらある(掲載時は価格ASK掲載だった
店のHPの中古車で見たと思う
- 33 :774RR :2020/01/24(金) 13:53:01.54 ID:nyjPtMlbM.net
- ninja400より速いわけないだろうが
車重とパワーの出かたで、かなうわけがないわ
公道でレースすんのか?
エンジンブチ回すのを楽しむバイクでしょ
- 34 :774RR :2020/01/24(金) 13:55:35.87 ID:jDFx4Rig0.net
- エンジンブチ回すと何が楽しいの?
カブでええやん
- 35 :774RR :2020/01/24(金) 13:57:03.93 ID:8B+mSzE+p.net
- ホンダとヤマハは後出しジャンケェンが得意だよねw
スズキが耕した畑をホンダとヤマハが荒らしてカワサキがそれを眺めているパターンは何度もあっただろ?
- 36 :774RR :2020/01/24(金) 14:09:12.28 ID:6wQMSM/l0.net
- >>35
ホンダが後出しじゃんけんで完全勝利&他車完全敗北した例
CBX400F
CBR250R(MC19
NSR250R(全年式
NSR50
NS-1
CB400SF&SB(HYPER VTEC搭載以後さらに顕著。現在唯一の400cc4気筒
Dio
フォルツァ
CBR250RR(MC51型。登場以後単独車種で250ccフルカウル登録台数独走中。ヤハマR25はとMTの合算でなんとか同等以上)
スーパーカブ(現時点で類似バイクは現行軒並み滅亡。)
CB1300SF&SB(XJR、ゼファー&ZRX、バン&GS、対抗同ジャンルは∀消滅)
- 37 :774RR :2020/01/24(金) 14:10:55.46 ID:6wQMSM/l0.net
- いつの時代も最後にホンダは勝つんだよねw
苦難の時代歩むのもまたホンダらしい
MVXとかCB1とかフォーサイトとか単気筒CBR250R後期とか
- 38 :774RR :2020/01/24(金) 14:11:52.36 ID:6wQMSM/l0.net
- あ、カブは元祖で後出しじゃねえよw
- 39 :774RR :2020/01/24(金) 14:15:38.99 ID:csinr5jip.net
- 1人で何ブツブツと・・?
- 40 :774RR :2020/01/24(金) 14:16:15.46 ID:zBropxcl0.net
- そうやって業界内で競い合い、より良い製品をリリースする
いい話じゃねえか
- 41 :774RR :2020/01/24(金) 14:16:29.30 ID:8B+mSzE+p.net
- 病気の人なんだよそっとしておいてやれ
- 42 :774RR :2020/01/24(金) 14:18:35.05 ID:8B+mSzE+p.net
- >>40
争いを止めようとした仲裁者を巻き込んで戦争するの話のどこがいい話なんだよw
- 43 :774RR :2020/01/24(金) 14:19:36.79 ID:k7/+1MVL0.net
- 発売は秋頃かねえ
- 44 :774RR :2020/01/24(金) 14:28:22.38 ID:wOrgIGTfa.net
- 250cc4気筒を求めているだけで速さ云々は二の次
そもそも、その程度の差なら乗り方でなんとでもなる
そんな事ばっかり言ってる口先だけのスペック厨は実際は安全運転でゆっくり走ってる奴だらけだから気にすんな
そいつらはどうせここで吠えてるだけだから、こっちも気にせず無理せず好きなバイクで安全運転していればいい
- 45 :774RR :2020/01/24(金) 14:28:55.74 ID:In/ImwLJM.net
- >>27
俺も今読んでるがα14履かせて「コーナリング最強」とか書いてるのはほんと読者舐めてんなと思ったわ。
画像見るにNINJA400はおそらく純正装着のGPR300だろ。
ツーリングタイヤとハイグリップタイヤじゃマシンの差なんか吹き飛ぶわ。
- 46 :774RR :2020/01/24(金) 14:32:02.33 ID:In/ImwLJM.net
- これタイヤ揃えたらコーナーも負けんじゃねえの?
- 47 :774RR :2020/01/24(金) 16:12:14.71 ID:lhkmfqAma.net
- ホンダは車もバイクも後追い2流メーカーになっちまったな。
- 48 :774RR :2020/01/24(金) 16:44:01.19 ID:0da2OA9c0.net
- 250マルチに速さを求めちゃ駄目。我々おっさんどもは、マルチがシャーシも含めて現代の技術で作ったらどんな風になるんだろうかとワクテカしてる。
- 49 :774RR :2020/01/24(金) 16:57:44.64 ID:+wcJ008A0.net
- 250マルチは、音に金払うようなもんだと思ってる
- 50 :774RR :2020/01/24(金) 17:03:01.58 ID:vRGZge000.net
- >>49
それだ
- 51 :774RR :2020/01/24(金) 17:09:53.49 ID:T9E9T4wn0.net
- >>45
お前GPR300舐めすぎ
50馬力以下とかじゃかなりいい仕事する
特にHレンジ向けは
- 52 :774RR :2020/01/24(金) 17:15:06.30 ID:T9E9T4wn0.net
- >>49
直4 250ccはかつての直6 2リッター4輪と同じだと思うわ
総合的に見たら最良とは到底思えんな
特にスポーツ車としてなら、フリクション、冷却損失、重量面では絶対的に不利。これらが痛い。
スポーツ関係無かっても、コスト。
音、上質さ、を味わうだけのものだと思う
- 53 :774RR :2020/01/24(金) 17:15:16.70 ID:GJGgPDuO0.net
- >>51
アホか?単体でみたらいいタイヤでもα14と比べたら話にならんわ。
- 54 :774RR :2020/01/24(金) 17:21:44.60 ID:zBropxcl0.net
- >>52
筑波のその250マルチのN250Fクラスのラップタイム見ると
そうとは思えんけどな
総レス数 1002
252 KB
新着レスの表示
掲示板に戻る
全部
前100
次100
最新50
read.cgi ver.24052200