【Kawasaki】ZX-25R Part７【クォーターマルチ】

1 ：774RR (ｱｳｱｳｵｰ Sabf-++Vr)：2020/01/24(金) 07:55:34 ID:GVKUE8kWa.net

!extend:checked:vvvvv:1000:512
!extend:checked:vvvvv:1000:512
新スレ立ての際上記コマンドを3行書き込んでください

主要諸元
■エンジン：水冷4ストローク並列4気筒/DOHC4バルブ
■排気量：249cc
■最高出力：NA　
■最大トルク：NA
■全長×全幅×全高：NA　
■軸距：NA
■シート高：NA
■車重：NA
■燃料タンク容量：NA
■価格：未定
■カラー：ライムグリーン×エボニー（KRT)
■発売日：2020年秋頃予定（国内）

特長
ラムエアシステム
250ccクラス初のトラクションコントロール【KTRC】
250ccクラス初のアップ、ダウン対応クイックシフター【KQS】

>>980を踏んだらスレ建てお願いします
他の方が建てる場合は宣言してから建てるようにお願いします
次スレ立てた場合即死回避の20レス埋めお願いします

※前スレ
【Kawasaki】ZX-25R Part6【クォーターマルチ】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1577440318/l50 VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured

82 ：774RR ：2020/01/24(金) 20:35:24.33 ID:bJN5/zQTp.net

>>80
老害のいうことに気にしてどうする。

83 ：774RR ：2020/01/24(金) 20:39:22.92 ID:3R1eNPuu0.net

>>76
ダンボールニンジャって何？

84 ：774RR ：2020/01/24(金) 20:39:27.75 ID:Sqsf8GlPa.net

>>77
マフラー触媒にバカ見たいにコストかけて、吸排気効率最大重視して燃焼ロスを限界まで無くせば高コストになるから売れないやろけど、2ストで排ガス規制クリアできるやろ？音は、回転数下げれば通るし、そもそも上まで回すの得意じゃない2ストなら音は何とでもなるやろ。

85 ：774RR ：2020/01/24(金) 20:54:20.20 ID:vRGZge000.net

>>73
VQ25DETというのがあってだな

86 ：774RR ：2020/01/24(金) 21:39:54.59 ID:jCVER2Kk0.net

ここでトルクがぁとか言ってる奴昔の原付スポーツとかＲＺ以前の２ｓｔ250なんかは乗れないんだろうな

87 ：774RR ：2020/01/24(金) 22:02:30.71 ID:sfN59k/A0.net

>>75
2ストスポーツならktmより前にクアンタが出てるよ
NSRを鼻で笑えるスペックしてる

88 ：774RR ：2020/01/24(金) 22:51:58.31 ID:hbM9F6kz0.net

ジョナサン・レイ選手とアレックス・ロウズ選手がニンジャZX-25Rでヘレスサーキットを走行！
https://young-machine.com/2020/01/24/66794/

89 ：774RR ：2020/01/25(土) 00:51:02.52 ID:Xh+pIvYg0.net

超低速トルクスカスカなドリーム50乗ってる俺からすれば250の4発でも十分トルクあるから25R楽しみ。

>>88
はやく動画が観たいな！

90 ：774RR ：2020/01/25(土) 01:31:28.16 ID:ZftRQICY0.net

ヤンマガに出てるホンダ 2504気筒トリプルRカッケーな
あのまま出てきたら盛り上がりそうだ

91 ：774RR ：2020/01/25(土) 01:44:10.00 ID:3ifKMvLia.net

一応ホンダだけは今のリッターのレプリカレーサー売ってるからな…RC213V-Sね。
400で変わらず教習車しつづけてる4気筒もとうとう400ではコイツだけ…
250でも採算度外視でやるかも知れないけど、どうなるかな？リッターSSは、本当にRRRがホンダらしくない高いコストと全部乗せだし、250でもやるかも知れない雰囲気はあるよね。

92 ：774RR ：2020/01/25(土) 01:52:53.30 ID:bb16ecT10.net

>>84
？？？？？

93 ：774RR ：2020/01/25(土) 02:31:08.63 ID:q0o8e/mPa.net

>>88
これ現行ninja250/400みたいにプロモーション撮影かな？　
ヨーロッパでも発売するのかな(´・ω・)

94 ：774RR ：2020/01/25(土) 02:59:37.17 ID:6aklIFwk0.net

社外マフラー何にするか楽しみ

95 ：774RR ：2020/01/25(土) 03:55:32.02 ID:ZftRQICY0.net

マフラー一体型ぽいからエライ高くつきそうだな

96 ：774RR ：2020/01/25(土) 04:13:36.51 ID:8AHLhcoF0.net

>>94
車検対応は音量規制緩くするよう頑張ってるみたいだぞ。どうなるかは知らんが。

97 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 87aa-7tCg)：2020/01/25(土) 05:03:45 ID:+seBiI6r0.net

>>91
市販車の方はいつ終わらせるか未定だけど今年の5月にCBの教習車も生産終了出てるぞ
2年後に新しい教習車出すと言ってたけど４気筒採用するかはしらん

98 ：774RR ：2020/01/25(土) 07:53:52.62 ID:ZftRQICY0.net

400教習車新規一点するにしても知る限り候補が少ないな
ネイキッド系でCBにMT3とZ400位？昔と比べてエラい減ったな


SR400は...流石に無いか

99 ：774RR ：2020/01/25(土) 08:36:44.46 ID:ewABAy03a.net

ジャカルタで開かれる
カワサキバイクウィーク2020で
ZX-25Rの公式発表だね
https://www.youtube.com/watch?v=1DWQRjyiLJk

100 ：774RR ：2020/01/25(土) 08:38:51.93 ID:ucDPFLRr0.net

大型の教習車がNCだったけど全然ニュートラルに入らなくて頭に来た思ひ出

101 ：774RR ：2020/01/25(土) 08:46:06.86 ID:vS5ihs5n0.net

カワサキならポジティブニュートラルファインダーのおかげで
スコスコとNに入るぜ

102 ：774RR ：2020/01/25(土) 14:38:19.76 ID:GKik1HHK0.net

>>27
ポンコツが知ったかぶりして評価しているが、４００の方が早くて当たり前だろう
馬鹿かこいつ

103 ：774RR ：2020/01/25(土) 14:48:21.35 ID:JTPnY8dPM.net

>>101
ただし2速発進がめっちゃやりにくい

104 ：774RR ：2020/01/25(土) 14:49:16.07 ID:GKik1HHK0.net

>>30
ここにもポンコツがいたよ　
空想アニメの世界と現実世界のの区別がつかないアホ！

エルガイム・∀ガンダムとニンジャ400VSZXR250の話を同じ土俵で
語ろうとする。
世も末だな〜

　　　　 ∧＿∧　ミ　ｷﾞｬｰｯﾊｯﾊｯﾊｯ！
　o/⌒（. ;´∀｀）つ
　 と＿）__つノ　　☆　ﾊﾞﾝﾊﾞﾝ

【エルガイムや∀ガンダム見てこい
過去の遺物がポンコツとは限らねえよ】

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ∩＿＿＿∩
　　　　　__ _,, -ー ,, 　　　　　　　　　　　 / ⌒　　⌒ 丶| 　 　 現実世界と妄想の世界比較するってどんな気持ち？
　 　 　 (／　　　"つ`..,：　　　　　　　　　(●)　　(●) 　丶 　　　　 　 ねぇ、どんな気持ち？
　　　：/　　　　　　　:::::i：.　　　　　　　 ミ 　(_●_ )　　　　|　　　　　　　　エルガイムがどうしたのｗｗ
　　　：i　　 　　　 　─::!,, 　　　　ﾊｯ　　ミ ､ 　|∪|　　　　､彡＿＿__　　　∀ガンダムって現実にあるのww
　 　 　ヽ.....::::::::: 　::::ij(_::●　　　　ﾊｯ 　　　/ ヽノ　 　 　　＿＿＿/ >>30 どの子の精神科に入院しているの
　 　 r "　　　 　.r　ミノ~.　　　　　　ﾊｯ　　　〉 ／＼　　　　丶　　　　　　　看護婦さんに隠れて5CHやったらだめだよ
　　：|::|　　　　::::|　:::i ﾟ。　　　　　　　　　　　￣　　　＼ 　　　丶
　　：|::|　　　　::::|　:::|：　　　　　　　　　　　　　　　　　　＼ 　　丶
　　：`.|　　　　::::|　:::|_：　　　　　 　　　　　　　　　　　　　　/⌒＿）
　 　：.,'　　　　::（　　:::}：　　　 　　　　　　　　　　　　　　　　}　ﾍ　/
　　 ：i　　　　　　`.-‐"　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　J´ （（

105 ：774RR ：2020/01/25(土) 16:20:22.33 ID:XhffKHY80.net

亀レスで草

106 ：774RR ：2020/01/25(土) 17:02:50.59 ID:EpsPMzyga.net

ZXR250と現行車のninja250はどっちが速いの？

107 ：774RR ：2020/01/25(土) 17:04:42.63 ID:++vWQjKnM.net

>>102
こういう奴多そう
ninnja400より遅いのは発売前からわかることやろ
お前は公道で速さ競うのか
エンジン回せて「愉しい」バイクなのは間違いないけどね

108 ：774RR ：2020/01/25(土) 17:40:49.58 ID:nLV2P2ega.net

マフラーメーカーのヨシムラの創設者も
ボアアップに勝るチューニングは無し
と言ったとか

109 ：774RR ：2020/01/25(土) 17:43:17.29 ID:ZftRQICY0.net

>>106
速いを気にするなら買う資格無し
公道でレースおっ始めんのかい？

110 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 07a1-9rwV)：2020/01/25(土) 18:31:05 ID:0uOamlSS0.net

>>106
十数年間使い倒されて何十万キロ走ってるかわからないエンジンと新品から慣らして使えるエンジン
どっちが速いかなんて分かるよね

111 ：774RR ：2020/01/25(土) 18:58:15.24 ID:vS5ihs5n0.net

>>106
完調ならZXR
何故なら筑波で改造範囲の狭いN250FのほうがJP250より速いから

112 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 5f6a-rhEw)：2020/01/25(土) 20:20:23 ID:qa92a3l90.net

カワサキはETC2.0とヘルメットホルダーがついてるからいいよな
これもETCついてると良いなぁ

113 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ c7aa-Gw1r)：2020/01/25(土) 20:46:57 ID:6oP8cM5B0.net

各ギア間のNにも入るけどな

114 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ c7aa-Gw1r)：2020/01/25(土) 20:47:59 ID:6oP8cM5B0.net

あ、>>101ね。

115 ：774RR ：2020/01/25(土) 22:34:36.38 ID:3ifKMvLia.net

>>106
全て共に新品としてタイヤを共通で@13とか系履かせてプロ乗せてのノーマルバトルならコーナー低中コーナー多いほどツイン忍者有利、ハイスピードになるほどZXR有利に働きそう。
モト3ルールの範囲で目一杯金かけていいならニンジャの方が総合的に伸び代取れそう。

116 ：774RR ：2020/01/25(土) 22:51:18.05 ID:3ifKMvLia.net

今の軽くなったツインニンジャは、250もかなり良いけど、400がヤバイ。DUKU390に匹敵出来る程度に。
ZX-25Rは、ツインの250ニンジャに対して速さで圧倒は出来ないだろうけど普通にいい音で走れるとは思うよ。
168kgほどで40馬力近く出てるのは割とヤバイからね。ZX25Rが185kgまでで50馬力近く出るなら圧倒出来そうだけどよ。

117 ：774RR ：2020/01/25(土) 23:06:48.88 ID:QCt9kbTfx.net

4ストロードでの同じ排気量で単気筒パラツイン、V2がマルチより速い歴史はないからな

118 ：774RR ：2020/01/26(日) 00:10:48.72 ID:HZjwTTv2a.net

>>117
250マルチ相手にならNSF250Rの4スト単気筒をぶつけても構わんか？400とか600になるとマルチ最強となるのは仕方ないけど。
加速で確実に勝てるだろうし、最高速も馬力と軽さである程度出るかと。

119 ：774RR ：2020/01/26(日) 00:14:54.94 ID:HZjwTTv2a.net

84kgの乾燥だったか？重量に約48馬力の250cc単気筒ね。
RC213V-sをスーパーバイクとバトルさせる程度にはレギュレーション無視に近いことしてるけど。

120 ：774RR ：2020/01/26(日) 01:22:57.68 ID:b/7AKPoL0.net

市販車レベル250にレース車両ぶつけられてもな
流石に極端すぎるわ

121 ：774RR ：2020/01/26(日) 07:42:16.57 ID:80TsBAo20.net

純レーサー出してこないと勝てませんと言ってるも同義

122 ：774RR ：2020/01/26(日) 08:01:41.03 ID:VFij/ZrHx.net

でもMC51と比べてそこまで速さに違いがでるとは思わないけどな所詮4スト250だし

123 ：774RR ：2020/01/26(日) 08:15:54.66 ID:KgJx8dMM0.net

NSF250ってスリック前提のバイクってのを忘れてないか？

124 ：774RR ：2020/01/26(日) 08:36:35.84 ID:yVUeNTdp0.net

>>108
ボアアップしたら排気量変わっちゃうだろ
申請しなきゃ違法だし、申請したら車検だろ

125 ：774RR ：2020/01/26(日) 08:38:16.77 ID:Z9NrQ0KT0.net

>>118
MOTO3用市販レーサーのほうが速いに決まってるだろｗ

126 ：774RR ：2020/01/26(日) 15:10:45.54 ID:HZjwTTv2a.net

昔のやつらの同じ排ガスと騒音にしても良いなら今のツインやシングルも勝てる可能性出るけどな。
もしくは、昔のやつを今の規制に合わせで色々犠牲にするか…

127 ：774RR ：2020/01/26(日) 15:24:15.70 ID:HZjwTTv2a.net

規制が厳しくなる一方の現在に、古いから当時の基準で許されてるヤツラと、規制クリアして世界で売るために、コストをかけるところを排ガス、騒音に極端に重視せざるを得ない今の機体。
どっちかにルール揃えようぜ。
特に小さい排気量ほど、値上げが出来ないから環境対策コスト比重が重くて、馬力より燃費取れるエンジンへなるし。
コスト度外視しつつも、今の環境ルールをクリアしてるのはNSFだし、昔のハイエンドレーサーレプリカに今の規制をクリアして出せるハイエンドはコイツしかいないやろ。

128 ：774RR ：2020/01/26(日) 16:12:55.95 ID:ObchppdZx.net

>>127
FIMの技術規則見たがMOTO3に触媒（キャタライザー）の装着義務はないし、むしろEGRは禁止
音量は近接騒音で115dBの爆音だぞ
NSFが今の環境ルールをクリアしてるってソースはどこだ？

129 ：774RR ：2020/01/26(日) 16:13:44.37 ID:b/7AKPoL0.net

一体何の話に展開してるんだ
市販レベルの専用スレなのに話が壮大にズレてるぞ


ナンバー付けられないNSF持ち出して何か意味あんの？誰か教えてくれ

130 ：774RR ：2020/01/26(日) 16:22:59.79 ID:b/7AKPoL0.net

ルール合わせるんならば市販車前提の話しろよ
NSFとか何でもありな展開をしても誰も得しないがな
いい加減流石にズレてる事に気付こうや

131 ：774RR (ｱｳｱｳｶｰ Sa5b-YvHn)：2020/01/26(日) 17:09:10 ID:774GXKzua.net

よくある車とバイクどっちが速い？と同じようレベルだな
バイク乗りは、市販車(ドノーマル)の話してるのに
車の人たちは、フルチューニングした車やF1マシン持ち出してくるのと一緒

132 ：774RR ：2020/01/26(日) 18:52:31.91 ID:/bATrMo9p.net

レース専用車はコスト度外視で軽量極め尽くし無駄な物無し公道不可
市販車は公道走れる様公道用部品付けコストと兼ね合いしながら各パーツバランス良く抑える




それを乾燥重量は84kgだぞ！ドヤ顔する
俺なら恥ずかしくてとても言えん

133 ：774RR ：2020/01/26(日) 19:35:24.95 ID:ixjYMKwP0.net

どの道速さは2504st相応なんだし別に速さ比べした所でな…それに日本の規定なら2stも大型電動バイクもこれから出るであろう水素2stも250になるわけで

134 ：774RR ：2020/01/26(日) 19:54:30.78 ID:Z9NrQ0KT0.net

NSFがRC213V-Sみたいな公道モデルと思ったのかな？
あとNSFは価格度外視ではなくて、レース参戦して欲しい人の為のバーゲンプライスなんだけどな
4輪だとカップカーやチャレンジみたいなもので

135 ：774RR ：2020/01/26(日) 20:01:49.95 ID:ixjYMKwP0.net

213v-sは公道走行モデルだぞ
むしろクローズドコース走る装備がオプション装備だ

136 ：774RR ：2020/01/26(日) 20:02:58.28 ID:ixjYMKwP0.net

ああ文をよく読んで無かったすいません

137 ：774RR ：2020/01/26(日) 20:59:18.18 ID:eyOHUfqw0.net

41ps版CBRとZX-R、果たしてどちらに軍配が上がるのか楽しみだね。
まだまだパラツイン主流が続くのか、マルチ時代の幕開けになるのか「分水嶺」だと思われ。

138 ：774RR ：2020/01/26(日) 21:59:46.48 ID:FNXBhjAN0.net

２発みたいな不細工な音させるバイクには乗れん

139 ：774RR ：2020/01/26(日) 22:08:09.36 ID:b/7AKPoL0.net

>>134
何もNSFにだけ限った事じゃなくバーゲンプライスだろうとレース専用車であるのは変わりはないよ
価格が問題じゃないし公道車かレース車かの違いで方針も何もかも全て違うという事

140 ：774RR ：2020/01/26(日) 22:13:37.34 ID:FNXBhjAN0.net

RC213V-S？ここでお前らには関係なくね？

141 ：774RR ：2020/01/26(日) 22:20:59.74 ID:Z9NrQ0KT0.net

RC213V-SはポルシェのGT2 RSみたいな謎のハードコアモデルとして10年後には高騰するから
取り敢えず買え

142 ：774RR ：2020/01/26(日) 23:11:25.90 ID:b/7AKPoL0.net

>>141
超高額バイクだけど聞いた話じゃフレームだけでも1000万以上する代物らしいね
そう考えると価格安く見えるし将来高騰するのも納得って感じ

143 ：774RR ：2020/01/26(日) 23:41:00.76 ID:mUEH8X+Wd.net

インスタで13秒だけだけどサーキット走ってる25Rの動画が投稿されてたわ

ノーマルでもやっぱりいい音してる！

144 ：774RR ：2020/01/26(日) 23:44:47.38 ID:U70Ti83Va.net

>>128
サーキット上でのルールって意味では？
最近はサーキットでも騒音に規制とかしだしてるやろ？F1とかもやってなかったか？

145 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 8776-x8XC)：2020/01/27(月) 00:08:45 ID:wtXXEVtr0.net

>>143
https://www.instagram.com/p/B7x5ozuBhkr/?igshid=1v8af2hpp7qlf
これか？

146 ：774RR (ｽｯﾌﾟ Sd7f-b8I+)：2020/01/27(月) 00:09:11 ID:skmYLYMEd.net

https://m.youtube.com/watch?v=YISPq7dV1sg

Youtubeでも出回ってるわ

147 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 270b-V1vN)：2020/01/27(月) 00:18:01 ID:LQoN3uSQ0.net

分かっちゃいたが音はいいけど加速はお察しだな
長らくリッターマルチのエンジン音しか聞いてなかったから
元気のいいエンジン音と加速の遅さに脳がバグる

148 ：774RR ：2020/01/27(月) 02:20:20.34 ID:IjASkqv2a.net

見た感じ走り出して
一つ目のコーナー曲がってる場面かな？と思う
250ｃｃ4発の加速なんてこんなもんでしょ(´・ω・)
エキゾーストサウンドはいいね

149 ：774RR ：2020/01/27(月) 02:42:41.04 ID:bhsZJJ2r0.net

予想通りサウンドだけは立派
車体の流れ見る限り余りスピード感出してない辺りがGOODww
これなら公道での実用領域でブン回せそうだ
馬力はラム込み45psで抑えて欲しいな
すげー楽しみ

150 ：774RR ：2020/01/27(月) 03:18:25.11 ID:vWLlblaZ0.net

250のマルチだから回そうっていう意識からしてあり得ない。そんなに回したらうるせーんだよ。

151 ：774RR ：2020/01/27(月) 03:43:08.21 ID:bhsZJJ2r0.net

住宅街ではゆっくり走るよ
ドノーマルで乗るつもりだからそこまで煩くないと思うよ
ゾッキーみたいにアピールするつもりは一欠片もないから安心してくれ

152 ：774RR ：2020/01/27(月) 03:44:26.23 ID:vWLlblaZ0.net

>>151
好き

153 ：774RR ：2020/01/27(月) 05:08:59.45 ID:hf042Hh+0.net

回してるつもりなくても常用域が5〜6000だから、勝手にうるさくなる

154 ：774RR ：2020/01/27(月) 07:58:30.26 ID:j15M3NHv0.net

エキゾーストなんか変な音しない？
スマホのマイクが良く無いのかな

155 ：774RR ：2020/01/27(月) 08:26:07.58 ID:tLZ8z5bWa.net

>>154
後半の音は気になるね
タイトルにあるけど現地で組み上げた
個体のテスト走行

ZXR250の街中走行動画だけど
常に高音のF1サウンドというわけじゃないと思うよ
1万回転以下は、どちらかと言えば低めのサウンド
1万回転超えてから、高音のF1サウンドに変わる
https://www.youtube.com/watch?v=D1a8Oq0-Lek

156 ：774RR ：2020/01/27(月) 09:09:05.52 ID:53k8E0aHa.net

んーやっぱり音だけF1風味で加速を全くしてない
昔のもそんなだったけどねw
中身が伴ってなくて軽薄なひとが単純に選んじゃいそうなモデルに仕上がってますね

157 ：774RR (ｽﾌﾟｯｯ Sd7f-b8I+)：2020/01/27(月) 09:52:09 ID:1unMNJLhd.net

>>156
褒め言葉アザス

158 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ e728-y3aG)：2020/01/27(月) 10:05:09 ID:druJ2w/w0.net

一般のライダーが回して楽しむにはこれくらいが丁度いい
リッターマルチを回しきったら免許も命も足りんくなる

159 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 5f6a-rhEw)：2020/01/27(月) 10:30:57 ID:1zMth64b0.net

FIになったことで低回転域もさほどダメそうでは無さそうですね。
90万以下だとこれ一択
100万以降はほかの選択肢が出てきますね。

6R以上の楽なポジションであることを祈りたい。同じでも良いけど
10Rと同じだと俺は長時間のれんわ

160 ：774RR (ｱｳｱｳｶｰ Sa5b-Pkcc)：2020/01/27(月) 10:47:07 ID:76B+preXa.net

100万未満に収まるのこれ

161 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 47d9-zMd4)：2020/01/27(月) 10:54:03 ID:Oi65BNXY0.net

安いグレードは税込86万の噂あるな
出所は例によって某所だが

162 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 5f6a-rhEw)：2020/01/27(月) 10:55:26 ID:1zMth64b0.net

>>160
日本だとびっくりする価格になるっていうコメントと噂では78万円（税込み86万）らしいよ。
ガセかもしれんけど、ホンダをやっつけるならそれぐらいしないとインパクトないし、100万越えちゃうと大型バイクの選択肢が増えて目移りする可能性がある。
ヤマハの3気筒も良い音するし
CBR650Rだって100万円少しこえるけど大型バイクだとプラス見栄が付いてくる。

163 ：774RR ：2020/01/27(月) 11:18:48.21 ID:6WB5SeVla.net

CBR650Rは海外じゃ謎バイク扱いだからな
12000くらいまでしか回らない上にタンク小さくて航続距離短い
スポーツではなく、長距離ツーリングにも強くない、一体誰向けなのか不明な乗り物

164 ：774RR ：2020/01/27(月) 11:26:34.60 ID:76B+preXa.net

>>162
あーヤマハの3気筒シリーズ相手だと確かに分が悪いね

>>163
それKATA...いや止めとこう

165 ：774RR ：2020/01/27(月) 11:38:57.00 ID:3gz1foLC0.net

3気筒いい音かあ？

166 ：774RR ：2020/01/27(月) 11:41:36.82 ID:1zMth64b0.net

>>163
例えばの話だからなそんな事言われても俺しらんがな
要は価格があがればあがるほどほかの選択肢が増えてしまうっていうこと
そうなるとどうするのかは想像できるでしょ？

167 ：774RR ：2020/01/27(月) 12:20:50.53 ID:1zMth64b0.net

自分が欲しいバイクが周りの人も一番好きじゃないと許せない人が結構いるのな。
>>165みたいな事をリアルで思う奴とか信じられんわ。
トンカツとコロッケとメンチカツみたいなもんだろ

168 ：774RR ：2020/01/27(月) 12:36:38.52 ID:YKayGpAHa.net

250マルチと600マルチのパワーの差がかなり大きい
その中間にもう2段階くらいほしい
370マルチと490マルチくらいで

169 ：774RR ：2020/01/27(月) 12:37:15.78 ID:3gz1foLC0.net

いい音かあ？って書いただけで信じられんとかw
他人の意見が許せないのはおまえだろw

170 ：774RR ：2020/01/27(月) 12:43:19.96 ID:yy0+rdjnM.net

>>168
CB400SFの存在を忘れて無いか？

171 ：774RR ：2020/01/27(月) 12:45:14.38 ID:pBG+0G4n0.net

このエンジンを載せたバリオス�Vは出ますか？

172 ：774RR ：2020/01/27(月) 12:47:17.92 ID:wK2gdHU50.net

別に高くてもいいだろ、特に国内向けは
貧乏人に必死で売り込むバイクじゃないぞ、これ

173 ：774RR ：2020/01/27(月) 12:48:33.64 ID:QulD1SJzH.net

スピードトリプルっていい音じゃねーの？

音だって好みがあるだろ
外見までとは言わんが

174 ：774RR ：2020/01/27(月) 12:55:49.35 ID:1zMth64b0.net

>>169
だったら『それでも俺は四気筒がほしい』でいいんじゃね？

175 ：774RR ：2020/01/27(月) 12:58:15.51 ID:1zMth64b0.net

>>171
バリオスって不老不死の神馬って意味らしいね！

176 ：774RR ：2020/01/27(月) 13:09:57.93 ID:vWLlblaZ0.net

125のマルチが欲しい

177 ：774RR (ｱｳｱｳｶｰ Sa5b-bPmy)：2020/01/27(月) 13:47:41 ID:Eqk9V/hQa.net

何だろう少し求めてる音質じゃないな
高音っていうかなんかバラけてる音？

178 ：774RR (ｽｯｯﾌﾟ Sd7f-uUgl)：2020/01/27(月) 14:25:04 ID:NAj+D0wMd.net

よくF-1サウンドって言うけど
ようつべでホンダV12気筒聴いてみ？
全然違うぞw F-1の方が遥かに官能的なエキゾーストだし

179 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 5faa-Kvow)：2020/01/27(月) 14:30:24 ID:DLL8kcjS0.net

このバイク買おうと思ってる奴より買うならCB400SFだって言う奴の方が前向きだな

180 ：774RR ：2020/01/27(月) 15:04:03.82 ID:2Bbgo1Je0.net

ああ、懐かしいZXR250でトンネルの中を何度も往復した若き日の思い出が

181 ：774RR ：2020/01/27(月) 15:06:46.88 ID:Vtr1zjYFd.net

>>178
あくまで「ぽい」ってだけで実際聞き比べてみればそりゃ違うよ
よく言われる耕運機サウンドだって実際の耕運機の音とは違うしな

182 ：774RR ：2020/01/27(月) 15:12:17.03 ID:wK2gdHU50.net

当時のCBR250だってカムギアトレーンの唸りだしな、排気音というより