【BMW F・Gシリーズ総合】F650//F700/F800/G650【34台目】

1 ：774RR：2020/02/27(木) 01:04:04.79 ID:40SdU6G2.net

〜BMW F・G シリーズ　統合スレ

旅に峠道に林道に…拡がるBMW F・G の世界、第34弾。
初代F650/二代目F650/F700/F800/G シリーズを愛用する方々
そしてF・Gに興味惹かれる方々も和やかに語り合おう。

　BMW Motorrad： F・Gシリーズはここのバイクです。
　http://www.bmw-motorrad.jp/
　ミシュラン： 言わずとも知れた純正のタイヤメーカー。
　http://www.michelin.co.jp/local/p1.htm
　Touratech： タンクバッグを始め多くのFシリーズ専用パーツあり。
　http://www.touratech.jp/
　RKA： マグネットが使えないFシリーズに装着出来る数少ないタンクバックあり。
　http://www.rka-luggage.com/
　HEPCO & BECKER： Fシリーズに似合うアルミケース、荷台にもなるステーあり。
　http://www.hepco-becker.de/
　GIVI： 定番パニアケースメーカー、Fシリーズに装着しているオーナー多し。
　http://www.givi.it/
　RAM： ハンドルに空きが少ないFシリーズへの機器マウントは汎用ステーが便利。
　http://www.ram-mount.com/
　FERODO： 純正以外ではここのブレーキパッドが使えます。
　http://www.ferodo.co.uk/

※前スレ
【BMW F・Gシリーズ総合】F650//F700/F800/G650【33台目】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1535945130/987

694 ：774RR：2021/01/16(土) 02:42:59.60 ID:GodUQj9q.net

>>693
まさに先週これ。

695 ：774RR：2021/01/16(土) 22:11:15.76 ID:rVKloIQ+.net

今日400キロ走った俺に抜かりはない。

696 ：774RR：2021/01/18(月) 20:44:58.71 ID:DnZA/A/Q.net

通勤に使ってる俺も抜かりない

697 ：774RR：2021/01/19(火) 07:43:28.99 ID:sXT9ljge.net

バッテリーどこだっけ？F800
擬似タンクの中だっけ？

698 ：774RR：2021/01/19(火) 08:08:59.42 ID:T1BI02g/.net

もう少しバッテリーにアクセスしやすかったら楽なんだがなぁ
エアクリも地味に面倒臭い

699 ：774RR：2021/01/19(火) 12:02:08.01 ID:wWOYn/bZ.net

そういえば値引き販売してた初期不良のF900XRの在庫は完売したんだろうか

700 ：774RR：2021/01/19(火) 12:23:04.33 ID:VAhqDIfR.net

初期不良なんて有ったか？
新車でも個体異常なら有るだろう

701 ：774RR：2021/01/19(火) 14:50:07.15 ID:DinjKilk.net

初期不良てなに？

702 ：774RR：2021/01/19(火) 19:14:54.59 ID:T+YTnYLc.net

オイル滲み、ヘッドライト結露だっけか？

703 ：774RR：2021/01/20(水) 00:15:56.08 ID:nJ6uKX2B.net

>>697
そそ。バッテリーテンダーのスナップケーブル付けとくと次回から楽
乗らない時繋ぎっぱにしてもいいし

704 ：774RR：2021/01/20(水) 23:31:34.71 ID:laqEkvKe.net

>>665だけど、そろそろ1000キロ。
初回オイル替えないといかん。

前に乗ってたロッパンGSの予備オイルが
12リットルくらい余っててもったいない。
でも粘度違うから使いまわせないな。

F8のオイルって銘柄どこがオススメかな。

705 ：774RR：2021/01/21(木) 07:25:23.15 ID:rIOGU4KD.net

また荒れるだけの質問をして…

706 ：774RR：2021/01/21(木) 09:36:40.18 ID:ekBoK3ge.net

>>704
うちのF800GSちゃんはワコーズの4CRがお気に入りのようだけど…
おたくの子の好みなんてわからないんだからね？！

ロッパン末期なら相当硬いオイルだろうし誰かにあげましょう

707 ：774RR：2021/01/25(月) 20:40:25.12 ID:OdcAXaUl.net

冬場の定期アイドリングした
タンクがポリだから錆びることはないけどそこから先の鉄製部分はやっぱり影響あるよね

708 ：774RR：2021/01/25(月) 22:44:48.97 ID:oh/zuJUc.net

アイドリングなんかしてる暇あるなら走ってこいよ

709 ：774RR：2021/01/26(火) 06:48:21.81 ID:UwYgHFhG.net

ただアイドリングするだけだとカーボン貯まるよ

710 ：774RR：2021/01/26(火) 11:50:10.27 ID:h5Byq4lG.net

俺もアイドリングで満足できるような大人になりたかった…

711 ：774RR：2021/01/26(火) 18:17:52.03 ID:+0kS6vWg.net

>>708
道に雪があるのにどうやって走れと

712 ：774RR：2021/01/26(火) 21:51:28.11 ID:iNAve4Qx.net

じゃあアイドリングなんかしないで素直に春を待てよ

そういやスノーバイク変身キットって
BMW用のは出てないのかね

713 ：774RR：2021/01/27(水) 00:40:28.89 ID:wgJW1lrL.net

>>712
なにさま？

714 ：774RR：2021/01/27(水) 10:21:17.25 ID:UWoefXYm.net

F750GSよりF900Rのが圧倒的に安いのはなぜ？
装備もスペックもどちらもF900Rのが上。

見えないところでコストダウンされてるのかしら？
初bm検討中です。

715 ：774RR：2021/01/27(水) 10:46:58.00 ID:sIIrsDS+.net

>>714
中華製のエンジンを積んでてコストダウンされたからとか

716 ：774RR：2021/01/27(水) 15:39:51.76 ID:UWoefXYm.net

BMWが設計してれば、製造が中華なのは構わないんだが
（実際の世の中には中華製が溢れてる）、
具体的についてるパーツ類（サスとかフレームとか）が安価なのだと嫌だなぁと。

昔、NC700ていう安価な大型バイクのって、
サスの安っぽさにガッカリした記憶もあり。

単純に戦略的な価格なのかな〜

717 ：774RR：2021/01/27(水) 19:50:29.43 ID:biM5+ucV.net

>>714
原価が全然違うので当然かと…

718 ：774RR：2021/01/27(水) 20:09:11.58 ID:panPFhxn.net

F750GSも中華エンジンなんですが…

719 ：774RR：2021/01/28(木) 00:32:02.97 ID:RYz3Bs3M.net

てことはF900の人気無し！
どんどん下がるぜぇ、原価までよぉ‥‥

720 ：774RR：2021/01/28(木) 08:31:11.67 ID:2mBcHdyE.net

中華エンジンが警戒されて流石のGSブランドでも思ったほど売れなかったからRとXRは戦略価格にせざるを得なかった説

721 ：774RR：2021/01/28(木) 09:03:03.06 ID:zXCAbUto.net

170000kmのF800GSを買い替え予定だったけど、お前らのせいで怖くなってきたｗ
ここはフルメンテして様子見か…

722 ：774RR：2021/01/28(木) 10:53:23.15 ID:2LU+wUeu.net

>>721
ぶっちゃけF800のままの方が長く乗れそう

723 ：774RR：2021/01/28(木) 13:01:37.18 ID:X/wUWNoi.net

ｵﾏｲﾗが仕事で使うThinkPadも中国製
日本メーカーとして拘って買ったテレビも
中身のパネルは韓国製、
もはや、あんま、気にするとこではない気が。

724 ：774RR：2021/01/28(木) 14:12:07.82 ID:zXCAbUto.net

>>722
でももう流石に飽きt…

>>723
ワイも趣味性や危険性が無い物ならどうでもええよ！

725 ：774RR：2021/01/28(木) 18:25:48.43 ID:X2oBYaJV.net

中国工場は慣れて来ると組立手順が適当になって来るからなあ。
「こうした方が楽だから」とか平気で言ってくる。
当たり外れが出てくるのが怖い。

726 ：774RR：2021/01/28(木) 18:47:36.67 ID:rohzuZ9R.net

全く中国を養護するつもりはないが、
日本もスバルやスズキの完成車不正検査やら
製薬会社の成分ご混入とか、もう終わってる

そこらへん不具合出ないようドイツ基準でちゃんとしてればいいが。

今のとこ大きな不具合はないように思うけどね
Fシリーズ

727 ：774RR：2021/01/28(木) 22:51:25.04

>>721
17万km！凄い乗ったな
大がかりな交換部品あった？

728 ：774RR：2021/01/28(木) 22:21:24.57 ID:SZ1jBcO/.net

>>714
F900はライバルがMT-09だから値段を合わせたんだよ。
一時期XR買おうかと思って試乗までした。

729 ：774RR：2021/01/29(金) 00:13:17.31 ID:75RTL/S5.net

ワシも走行4万キロ強のF800ST乗りつぶした方がいいんだろうな。

730 ：774RR：2021/01/29(金) 12:35:21.93 ID:eiQbYo1P.net

俺のF800GSは故障無しなんだけど8万キロ超えそうだからこの先が不安
>>721とかODOがバグってる人達の故障や整備状況が知りたいっす
お願いします

731 ：774RR：2021/01/30(土) 09:34:53.85 ID:iQ1jtKav.net

>>730
消耗品や寿命っぽいの除くとヘッドライトリフレクターが4回(超高効率バルブで確信犯)
オイルはWAKO'SのTRか4CR
08’F800GS＠173255km、うち7割通勤
整備士は俺さん＆父
寺は診断機のみ利用

F800系は某SNSで20万km超えがそこそこある
頑丈なんじゃない？知らんけど

732 ：774RR：2021/01/30(土) 11:13:58.99 ID:gCSmLdDZ.net

おじさんのは12万メンテのみ
10万辺りからよく回るようになってきたよ

733 ：774RR：2021/01/30(土) 12:47:42.49 ID:H/7N1YVD.net

バイク5万キロ寿命説なんて日本のバイクメーカーがバイク売りたくて流した嘘だからな
たしかにいろいろ不具合は出るだろうがそんなのは直して乗る
欧米じゃ当たり前だ

734 ：774RR：2021/01/30(土) 13:26:19.35 ID:EQQdPJS4.net

そうそう、あと下取り価格を買い叩くため。
其れぞれ10万、7万、4万キロの10年以上落ち3台持ってるがどうもない。

735 ：774RR：2021/02/01(月) 11:48:04.05 ID:4JS1cu52.net

うちのF8も15万キロ走ってるが故障無いな
ウォーターポンプも改良品使ってないｗ
最近何もかもスムーズになってきて気色ええ感じだけど燃費は下がってきたな

736 ：774RR：2021/02/01(月) 19:17:49.84 ID:dnzAg/Xj.net

F800系って頑丈なんですか？
それともBMW全般が頑丈なんでしょうか
諸先輩方、無知な若造に教えて下さいませ

737 ：774RR：2021/02/01(月) 19:23:40.24 ID:sDApUrRF.net

オーナー層が無理をしない世代だから長持ちしてるんだと思う
全く同じ使い方なら、国産よりちょっと丈夫くらいだと思う

738 ：774RR：2021/02/01(月) 19:47:44.28 ID:KeQRr99h.net

>>736
ロータックスエンジンはちゃんと油脂類交換してれば壊れないよ

739 ：774RR：2021/02/01(月) 20:12:22.90 ID:yu4YYLF+.net

知り合いのバイクショップ店員が、ロンシン製２気筒より楽しさも信頼性も上って言ってたよ

GTが欲しいな。ベルトドライブだし

740 ：774RR：2021/02/02(火) 01:09:43.21 ID:8jsPG3Qx.net

ロータックスもロンシン、
そこら走ってるカブも、スーフォアも、
オイルさえ変えてれば壊れることなんかない
ABSセンサがためなったーとか、制御系の接触がーとかのが聞く

741 ：774RR：2021/02/02(火) 09:27:53.92 ID:rzS+n7cH.net

国産と明確な差があるのはパーツ供給だねえ
バイクを大事に、永くお付きしたいするならBMWしかないんだよね
カワサキはここ10年でホンダ並にパーツ出なくなったし…
スズキは頑張ってるけど直に…

742 ：774RR：2021/02/02(火) 11:37:17.94 ID:jbflen5l.net

>>740
中華は品質が信用できないわ

743 ：774RR：2021/02/02(火) 17:07:11.56 ID:35kQm97/.net

F900の情報少ないねー
スレタイにも入ってないし、
良いバイクと思うんだけどなぁ

744 ：774RR：2021/02/02(火) 17:42:32.37 ID:vw8r2ySR.net

だね。
この価格帯でこの装備は良いよね。

745 ：774RR：2021/02/02(火) 17:54:44.06 ID:s6DuR+ay.net

F900R （スタンダード）買った。　R1200R　と入れ替え。　他にNC750Sなんかも持っている。
昨日、Rスレに少し書き込んだら、コチラに誘導された・・・

まぁ・・・舶来物好きな人には、ロンシンエンジンってだけでダメでしょうね(笑　
俺は全く気にしてない。

746 ：774RR：2021/02/02(火) 18:58:56.64 ID:C5fw6GXR.net

F900XR買ったよ。言われてたとおりほんとにクセがない。乗りやすいけど人によってはつまらないかもね。もっと乗りたいけどコロナのせいで乗れてない。

747 ：774RR：2021/02/02(火) 21:17:05.75 ID:8jsPG3Qx.net

>>745
Rと比較して乗り味はどう？
装備やスペックが良いのは理解してるが、
一番は乗り味なので…

748 ：774RR：2021/02/02(火) 21:49:48.68 ID:MkdT/UP5.net

F900XRのインプレなら海外コミュニティがおすすめ
日本では全く情報が無いのでご紹介
https://www.f900xr.com/index.php/board,4.0.html
皆丁寧な英語らしくgoogle翻訳で十分理解可能

749 ：774RR：2021/02/03(水) 00:16:42.18 ID:mHiNFhHo.net

F900R 興味あります。
タンク容量が13Lと少なめだけど燃費はどうなんだろうか。
低速はR1200Rより乗りやすかったりして？

750 ：774RR：2021/02/03(水) 08:02:46.84 ID:0KhwtQmY.net

海外でも不具合報告多いのね
中華品質は本当なのかも

751 ：774RR：2021/02/03(水) 09:15:46.02 ID:f/V03SMZ.net

海外掲示板初めて見たけど面白いね
F6やF8の話題「改造、冒険」
F9の話題「エンジンガー」
温度差にわろた

752 ：737：2021/02/03(水) 09:59:02.24 ID:YLCqMGZs.net

>>747 　>>749　2015年　R1200Rと入れ替えなんだけど、勿論全然違う。
R1200Rみたいに低速トルクが細くて発進に気を遣うなんてことはない。
アクセルのドンツキも全然ない。
走りだせばR1200Rの方が軽快なんだけど、R1200Rは人工的な軽さっていうか、F900Rの方が
自然な感じがする。
せいぜい1年に一度、2泊3日くらいのツーリングに行くだけ、他は日帰りツーリングの自分には、
R1200Rは大きくてちょっと億劫になってしまった。あと、ワインディングの走りもR1200Rはあまり
好みじゃなかったっていうのも大きいかな・・・

まだ400�qくらいしか走ってなくて、足回りはまだ動きが渋いし最大バンク角43度でタイヤも端まで使えてないから
偉そうなコメントはできないけれど、凄く乗りやすくてコーナーも楽しい。エンブレ制御も感心させられた。
不満はスタンダードのローシート仕様で峠を気持ちよく走るなら、もうちょっと座面を高くしたいので
ハイシート買う予定。キーレスも便利でいいよ。　
燃費は1度しか測ってないけれど、高速半分、郊外の下道半分で、24km/l弱だった。

新車で保証付きだから、故障はあまり心配してない。
プレミアムラインが良かったかな？とも思うけど、スタンダードの在庫車をかなり安くしてくれたのが
最終的な購入動機かな？　

753 ：774RR：2021/02/03(水) 10:32:26.22 ID:a8YSAI45.net

試乗した感じだと悪くはないけど欲しい要素がないバイクだったわF900
ロータックスならまだしも中華品質じゃ余計に

754 ：774RR：2021/02/03(水) 10:35:43.98 ID:vhD+sihT.net

>>752
R1200Rは2015年式って事は水冷ですか？
そんなに低速弱いですか？

755 ：737：2021/02/03(水) 11:01:06.88 ID:YLCqMGZs.net

>>753　個人的に 某イタリア製やロータックスエンジンにいい思い出ないけど、中華中華貶したい人には無理だろうね。
　　　　でもPCも家電もスマホも車の部品も相当な部分が中国製だよ・・・
　　　　20年位前のホンダの4ストスクーター、国産水冷で壊れまくったのが、中国生産空冷で一切壊れなくなったってこともあったし
　　　　ロンシンのカブエンジン使っている人は知っていると思うけど、全然壊れんもんな。、
　　　　　　　　
>>754　水冷。慣れのレベルだけど、R1200Rは低速トルク細いしレスポンスも悪い。低速の左折で突然エンストしてこけそうに
　　　　なったこともある。R1250はユニカムのお陰でかなり良くなっているらしいけど。

756 ：774RR：2021/02/03(水) 11:34:52.19 ID:Na+thNsd.net

>>755
例えが意味不明なんだが
ロータックスのFエンジンは信頼性あるのをイタリアの話や携帯みたいに組み立て人間関係ない話されてもな
カブも結局110中華は組み立てだめだしで中華品質がダメなのを否定したいのはわかるが稚拙すぎる

757 ：774RR：2021/02/03(水) 11:39:50.12 ID:UfBKQf5n.net

>>752
分かりやすいインプレありがとうございます。
私も中華エンジンはあまり気にしてないです。
ロードバイク(自転車)のハイブランドも今や中国製ですし、最終的にBMWの品証なら良いかなと、

758 ：774RR：2021/02/03(水) 12:15:20.06 ID:jkBTEgOZ.net

なんか10年前の話してるみたい
もはや中華製を馬鹿に出来ないどころか抜かれてる分野も多いというのに

759 ：737：2021/02/03(水) 12:16:52.31 ID:YLCqMGZs.net

>>756　そうか？　どっちにせよ、ロータックスの旧Fが好きな人に無理に勧めしたいわけじゃないから、心配スンナ。
　　　　　
仕事でたくさんの中国企業と付き合って10年以上になるけど、そりゃぁ、中国ったってピンキリなのは当たり前。
困ったことがなかったとは絶対言えんけど、今ウチが提携している工場の金属加工なんか、日本のそこらの町工場よりいい仕事するよ。

>>757　これからトラブル出るかも知れないけどエンジン自体の出来はかなり良いと思うよ。
NC750Sと同じパラツインの270度クランクだけど、NC750Sの方ががさつで安っぽいフィーリングに感じる。
ただニュートラルでクラッチ握ってない状態だとメカノイズがやや耳障り。

760 ：774RR：2021/02/03(水) 12:43:44.11 ID:f/V03SMZ.net

そんなに噛みつく必要ないでしょ
この人達は中華製ってわかって乗るんだからあんたがイラつく理由は無い
知らずに乗った人だけがイラついていい

761 ：774RR：2021/02/03(水) 12:53:51.59 ID:NnDnnd1B.net

BMWが保証してるから、気にすんな!
俺はデザインが気に入ったからF850gs買ったよ!
悶々と悩んでいるより自分の直感を信じれば良いと思いますよ

762 ：774RR：2021/02/03(水) 14:06:35.52 ID:atvtfuHm.net

>>759
いや絡んできたのそっちでしょ
加工だけじゃねーんだわ
組み立ての方が問題多いわけで
しらねーなら絡んでこないで？

763 ：774RR：2021/02/03(水) 15:04:13.67 ID:qNtKK4Mi.net

デラ関係者しかいなさそうなスレだなw

764 ：774RR：2021/02/03(水) 15:56:59.66 ID:6cQPwdC4.net

インドならセフセフ

765 ：774RR：2021/02/03(水) 18:14:57.84 ID:BUNL3w3K.net

仲良くしようぜ、同じ趣味を持つ仲間じゃねえか＠爆音バイクは狩るオジサン

766 ：774RR：2021/02/03(水) 19:51:47.85 ID:gIFJvNrV.net

BMW買うような人の半分以上は、舶来ブランド、ドイツ製に憧れがあるから、
エンジンが中華製になったのが、ガッカリ過ぎるんだろうな。
4輪のBMWの一部が中国生産になった時、「中国製BMW[なんか、絶対買わん」とか
みんな騒いでいたけど、慣れるもんで結局売り上げ落ちず、売れてるもんなぁ。
2輪も2-3年たてば、ロンシン製って誰も気にしなくなるかもね。

>>757　自転車のカーボンフレームも有名ブランドが中国製になった時、同じだったねぇ（笑

767 ：774RR：2021/02/03(水) 20:58:20.06 ID:c4N3E3R9.net

F900XrとかF900Rでエンジンが中国製って、どれだけ知ってるのって話。
ここ見てると、みんなが見てるイメージ持つけど
、実態は１%もあるかってとこだろう。。

768 ：774RR：2021/02/03(水) 21:01:32.31 ID:PpAfZgGN.net

それなりの金額だして中華なら国産買うかなぁ
信用できないし
ドイツなら諦めつくけど

769 ：774RR：2021/02/03(水) 22:00:24.25 ID:Erv5SWdK.net

そんな気にするなよ
昔からBMWなんて4輪は中古車の中で最多故障率じゃん
まあ４輪の場合は壊れてもすぐ乗り換えるとかすぐ寺が直しに取りに来てくれるとか富裕層向けだったけど
自分はそこそこかっこよかったのとベルトドライブが決めてで買ったけど年数はともかく最低10万キロは乗りたいね

770 ：774RR：2021/02/03(水) 22:06:24.88 ID:CAXA95nu.net

車のbmwとバイクのbmwは層が違うと思うが

771 ：774RR：2021/02/03(水) 22:58:33.17 ID:BUNL3w3K.net

うちのG450Xはいまも現役でコース出てる
中華製でも楽しければいいんだよ、楽しくいこうや。

772 ：774RR：2021/02/03(水) 23:30:29.19 ID:fqZv8uGo.net

バイクのBMWの方が
長距離走るから
変態層
多いし!

773 ：774RR：2021/02/04(木) 00:10:01.59 ID:KpWmm8lY.net

>>368 2輪もBMWは故障率高いね。ドカより悪いとは・・・・
アメリカコンシュマーレポート。

1位：ヤマハ、故障可能性11%
2位：スズキ、故障可能性12%
3位：ホンダ、故障可能性12%
4位：カワサキ、故障可能性15%
5位：Victory、故障可能性17%
6位：Harley-Davidson、故障可能性26%
7位：Triumph、故障可能性29%
8位：Ducati、故障可能性33%
9位：BMW、故障可能性40%
10位：Can-Am、故障可能性42%

774 ：774RR：2021/02/04(木) 00:11:14.23 ID:KpWmm8lY.net

ゴメン、>>769だった

775 ：774RR：2021/02/04(木) 05:10:08.31 ID:INTNNyi2.net

>>752
Rシリーズは確かに低速ないけど突き詰めて行けばもっと軽々しく感じるんだけど残念だったね。
自分に合わせて乗り換えるのも大事なことだと思いますよ。

776 ：774RR：2021/02/04(木) 08:18:27.69 ID:13QKW1jq.net

Rは少し燃調上げるだけで鬼トルクになるのにもったいない事をしたね

777 ：774RR：2021/02/04(木) 09:02:50.41 ID:QtTsr4Qv.net

>>776
何て勿体無いことを！
燃費下げてまでトルク落としたのね？誰特？
GSか！

778 ：774RR：2021/02/04(木) 09:15:49.52 ID:13QKW1jq.net

>>777
？
規制突破すると燃費もパワーも上がるぞ

779 ：774RR：2021/02/04(木) 09:25:14.50 ID:LxjjtnLf.net

元から下がスカスカでシャフトなのに鬼トルクだとよwww

780 ：774RR：2021/02/04(木) 09:26:13.41 ID:Qn1ZupiZ.net

しかもお漏らしシャフト

781 ：744：2021/02/04(木) 09:44:48.23 ID:wyrIq00y.net

>>775　777
鬼トルクと言うなら、R1200Rの前に乗ってた　Buell　M2サイクロンのキャブ、ピストンまで変えたヤツが最高だった。
ゆるゆるのラバーマウントエンジンが動き過ぎてハンドリング最悪だったけど。

その後R1200Rに乗ったわけだけど、BMWのチューニングショップが手掛けて、「低速トルクすげーよくなった」って
持ち主が自慢するR1200Rでも、「あぁ、よくなってもこれくらいなのか・・・」って感じ。

R1200Rでも気に入ったとこは勿論一杯あったけど、今、大型だけで4台持ち（2台は車検受けてない）なんで、
F900R購入にあたって手放すのは、大きさがちょっと億劫になっていて、一番高く売れる R1200R　だったってことよ。

782 ：774RR：2021/02/04(木) 10:30:47.16 ID:MwO3Fcma.net

老人には理解できないと思うが説明してやろう
Euro規制食らったバイクは燃調が薄い
燃料マッピングを置き換えるか誤魔化せば本来のパワーが出る

783 ：774RR：2021/02/04(木) 10:47:00.43 ID:5CEOqtyH.net

私も延長保証終わったらR1200RからF900R乗る変えるつもり。
ブーストプラグつけてるけどそれなりだし、カミさんは変えられないけどバイクはね。
ninetも考えたが、電子制御なしでは乗れないカラダになってしまい、ハンドル幅も都内で乗るにはちょい不便。
ただ、いまのカラーリングが好みじゃないんで、マイナーチェンジ待ってます。

784 ：774RR：2021/02/04(木) 10:47:04.67 ID:13QKW1jq.net

>>782
優しいなw
でも老害には何言っても無駄なのよね
長文臭いし

785 ：774RR：2021/02/04(木) 11:03:41.37 ID:MwO3Fcma.net

>>784
辛辣やんｗ
まあわかるけど

786 ：774RR：2021/02/04(木) 12:16:58.53 ID:XrJ/hTQW.net

>>782
びっくりはてなまで付けての知ったか嫌みなのに…

787 ：774RR：2021/02/04(木) 12:53:34.95 ID:EnOpnkJS.net

最近のバイクは、スリッパークラッチのせいで半クラ分かりにくいねん

788 ：774RR：2021/02/04(木) 13:14:58.28 ID:I6hmIfuS.net

>>782
ワイの乗ってたk12000rsはその濃い燃調のおかげで発進時のエンストは皆無やった。
追走の連れには目がショボショボすると不評だったがの

789 ：774RR：2021/02/04(木) 14:18:27.88 ID:MwO3Fcma.net

唐突な縦置きK自慢やめてくださいBMWの中でも別格じゃねっすか…って降りたんかい！もったいね！

790 ：774RR：2021/02/04(木) 20:32:05.03 ID:KpWmm8lY.net

>>786　Fシリーズなんて、年配のライダーしか興味ないだろうと思っていたんだが、免許もない厨房が
こんなスレに張り付いているとは・・・意外だよな

791 ：774RR：2021/02/04(木) 20:47:48.00 ID:INTNNyi2.net

>>781
>>775だけど別にトルクの事を言ってる訳じゃないんですよね。
自分はRSだけど乗れてきたら車体が小さくも感じるし切り返しも軽くなるのになと。

792 ：774RR：2021/02/05(金) 10:23:51.81 ID:/aW/Ew7R.net

Rシリーズと比較してるジジイはボケてんのか？
俺様はF800、R1250、R80所有してるが、コンセプトもスペックも違いすぎて比較する意味がねえと思うわｗ

793 ：774RR：2021/02/05(金) 11:54:41.33 ID:J3SeQ3a6.net

>>792
なかなか良さげな乗り分けだね。
それぞれ、特長や方向性を教えてもらえると助かる。

794 ：774RR：2021/02/05(金) 20:08:59.33 ID:/aW/Ew7R.net

>>793
同世代のモデルならRとかSとかGSとかの記号が全てだと思う
そこんとこBMWは裏切らないから特別語ることも無い