【BMW F・Gシリーズ総合】F650//F700/F800/G650【34台目】

1 ：774RR：2020/02/27(木) 01:04:04.79 ID:40SdU6G2.net

〜BMW F・G シリーズ　統合スレ

旅に峠道に林道に…拡がるBMW F・G の世界、第34弾。
初代F650/二代目F650/F700/F800/G シリーズを愛用する方々
そしてF・Gに興味惹かれる方々も和やかに語り合おう。

　BMW Motorrad： F・Gシリーズはここのバイクです。
　http://www.bmw-motorrad.jp/
　ミシュラン： 言わずとも知れた純正のタイヤメーカー。
　http://www.michelin.co.jp/local/p1.htm
　Touratech： タンクバッグを始め多くのFシリーズ専用パーツあり。
　http://www.touratech.jp/
　RKA： マグネットが使えないFシリーズに装着出来る数少ないタンクバックあり。
　http://www.rka-luggage.com/
　HEPCO & BECKER： Fシリーズに似合うアルミケース、荷台にもなるステーあり。
　http://www.hepco-becker.de/
　GIVI： 定番パニアケースメーカー、Fシリーズに装着しているオーナー多し。
　http://www.givi.it/
　RAM： ハンドルに空きが少ないFシリーズへの機器マウントは汎用ステーが便利。
　http://www.ram-mount.com/
　FERODO： 純正以外ではここのブレーキパッドが使えます。
　http://www.ferodo.co.uk/

※前スレ
【BMW F・Gシリーズ総合】F650//F700/F800/G650【33台目】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1535945130/987

979 ：774RR：2021/04/15(木) 00:09:36.14 ID:iNA53fPn.net

>>978
なんで？

980 ：774RR：2021/04/15(木) 06:34:37.84 ID:JOVP+ppN.net

>>979
どうせ楽しさをスポイルしてるなら、NCよりスクーターのほうが
より荷物が入って、CVTで加速がスムーズでスクリーンが大きくて、
運転が簡単でポジションが楽で疲れないから。

981 ：774RR：2021/04/15(木) 09:07:51.96 ID:hP3SR9rH.net

流石にスクーターとは比べられないでしょｗ
うちにも125あるけどつい車乗っちゃう
でも、NCはダサくて安っぽくても普通車よりパワーがあるから乗る、可能性がある、、あるか？

982 ：774RR：2021/04/15(木) 10:12:05.04 ID:xHat9wxe.net

DCTとなら比べてもいいんじゃないかな。
アフツイは別としても、DCT乗るならスクーターでも良いだろうとは思う。

983 ：774RR：2021/04/15(木) 10:26:18.78 ID:MXtbQRi8.net

XADVはF900より安っぽさが無い気がする、

984 ：774RR：2021/04/15(木) 10:26:51.87 ID:JcL2H3L0.net

NCのDCTはニーグリップも踵グリップもできて任意のシフトもできるスクーターと思えばそんな
悪いもんじゃないと思うけどな、X-ADVってNCのエンジンなんでしょ？

985 ：774RR：2021/04/15(木) 11:11:30.15 ID:hP3SR9rH.net

NCのスペック見てきた
間違いなくデカいカブ目指してますね、ご老人界の覇権取りそう

986 ：774RR：2021/04/15(木) 11:37:28.56 ID:SzxLm83e.net

>>985
OHVボクサーの後追いだと思ってる

987 ：774RR：2021/04/15(木) 15:30:48.24 ID:hP3SR9rH.net

>>986
流石に失笑を禁じ得ない

988 ：774RR：2021/04/15(木) 21:07:25.26 ID:wuL1on+a.net

>>987
キャラクター的にだぞ？
下に振ったそこそこのトルクでダラダラ走る感じ

989 ：774RR：2021/04/16(金) 09:25:51.28 ID:X9gaiXoS.net

ないわー
無難なサスと無難なエンジン、無難な車体に無難なデザイン
特徴が無いのが特徴なんだからＮＣが目指してたのはカブでしょ
良い意味よ？

990 ：774RR：2021/04/16(金) 16:35:23.67 ID:YnF8r6T9.net

NCは乗ると超個性的なのがわかるよ
ウルトラ低重心と上を切り捨てたエンジン

そろそろスレ違いなのでこれくらいにして欲しいけど、Fの次なら良いバイクだよ
俺はもう老いたんだよ

991 ：774RR：2021/04/16(金) 21:20:08.51 ID:8gRz4/W3.net

>>989
OHVボクサーもデカイカブだろアレ

992 ：774RR：2021/04/16(金) 23:34:46.33 ID:9hdOgBY0.net

>>990
若造の戯言ですが、ご老体だからこそ格好つけて欲しいです
最後（に見えるような方）がNC乗ってるのは悲しすぎますよ…

993 ：774RR：2021/04/17(土) 01:29:43.25 ID:HBR+9d+5.net

>>992
思い込んだら命懸けくらいの思い込み

994 ：774RR：2021/04/17(土) 06:24:05.37 ID:3NI7rXws.net

Rシリーズ→Fシリーズ→NCシリーズ→スーパーカブ

こんな感じで終える予定

995 ：774RR：2021/04/17(土) 10:03:55.56 ID:Tg6OSOuY.net

貧乏人の落ち方は惨めすぎるなｗ

996 ：774RR：2021/04/17(土) 12:58:56.36 ID:NJTJ7aPO.net

BMW以外乗るやつなんてだいたい貧乏人でしょ
あまり言ってやるな

997 ：774RR：2021/04/17(土) 14:03:57.26 ID:cF+yE6FJ.net

ならビモータやMV乗ってるヤツも貧乏人だな

998 ：774RR：2021/04/17(土) 14:30:19.05 ID:I2SH51aB.net

NCだとかカブに乗るようになったら人間終わりと思う

999 ：774RR：2021/04/17(土) 14:40:54.87 ID:Tg6OSOuY.net

現代だとBMWは安いほう
そういう意味じゃなくてカブネタがクッソ笑えたｗ

1000 ：774RR：2021/04/17(土) 14:41:59.89 ID:Dh7Cd07l.net

ここ10年くらいで買ったバイクの中ではアグスタが一番面白かったが一番壊れた

1001 ：774RR：2021/04/17(土) 18:53:33.15 ID:KQ5q6afr.net

ワイはジクサー250にするわ

1002 ：774RR：2021/04/17(土) 18:56:07.96 ID:OuZ9hLES.net

>>996
こういうバカはリアル社会でどうやって生きてるんだろうかｗ

1003 ：774RR：2021/04/17(土) 20:03:55.47 ID:bjJJtVRH.net

今や国産も海外製も　バイクの価格はそんなに変わらない
BMWが金持ご用達バイクと言う幻想は捨てなされ

外車のデメリットは部品代が高いだけだ・・・・

1004 ：774RR：2021/04/17(土) 21:54:35.50 ID:4QjyV4DR.net

G310GSとかも、国内メーカーの同クラスと比べて部品代高いものなの？

1005 ：774RR：2021/04/17(土) 23:11:57.05 ID:r1Rn8+95.net

カブは別にFのサブで乗ってもええんやで。
エンジン全バラして115cc組んだので明日車体に乗っける予定。楽しいよ。

1006 ：774RR：2021/04/17(土) 23:14:46.47 ID:5TeWIINP.net

部品が高いのもそうだけど、1日で部品が入る国産と、国内に部品のストックを
持ってないBMWの差が大きいかもね。ディーラーが独自にストックしてるだけ。
変なトコが壊れると月単位で不動になったりするから、通勤とか日常使用で使うなら
ホンダの新しいCB？GB？とかスズキのジグサーがいいかもね。
国内メーカーでG310のライバルはそのあたり。部品は少なくてもスズキよりはかなり高い。

1007 ：774RR：2021/04/18(日) 13:53:48.71 ID:K5FTMfoT.net

BMWは昔からアッセンブリー交換が前提だから
余計に高いんだよな。
最近じゃ、国産もアッセンブリー交換が増えてきたけど・・・・

1008 ：774RR：2021/04/18(日) 20:06:30.23 ID:LbvId1kQ.net

>>1007
キャブのOHVボクサーはそんなことないが

1009 ：2ch.net投稿限界：Over 1000 Thread

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