【Kawasaki】ZX-14R/ZZR1400☆91回転

1 ：774RR：2020/03/05(木) 23:12:02.86 ID:NUxtSpm8.net

カワサキ/川崎重工のZX-14R/ZZR1400/ZX-14のスレッドです。

・新型も旧型もお互い尊重し合い、不毛な争いは避けましょう。
・「荒らし」や「糞コテ」は一切相手にせず、放置や専ブラNG登録でお願いします。
・姉妹車1400GTRのネタは、あまり期待せずに振ってください。
・チンコばかり勃てていないで、スレが終わりそうになったら立ててください。

2015モデル
・ZX-14R SE
ttp://www.bright.ne.jp/lineup/zx-14rse/index.html
・ZX-14R ABS
ttp://www.bright.ne.jp/lineup/zx-14rabs/index.html
・ZX-14R ABS OHLINS Edition
ttp://www.bright.ne.jp/lineup/zx-14rabsoe/index.html
☆必読 リコール一覧
ttp://www.bright.ne.jp/service/recall_info.html

※前スレ
https://krsw.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1576004054/

914 ：774RR：2020/04/30(木) 22:35:17.52 ID:1hcnoJah.net

>>913
ABSは銅管使ってユニットに入ってるから
そこをホースに変えないとね。
銅管の動かせる範囲でしかバック出来ない。
1cmのバック量で6万とかコスパ悪すぎて。
サイドスタンドは爪先に当たるよw
横から生えてるチンコ切り落としたわ。

915 ：774RR：2020/04/30(木) 22:49:50.52 ID:LKiK0wEB.net

>>913
ABS対応(但しポジション〜のみ)とか書いてあるよ

916 ：774RR：2020/04/30(木) 22:58:45.39 ID:vVfTQorX.net

この車にバックステップとかありえねー

917 ：774RR：2020/05/01(金) 00:09:05 ID:cOO1aUtj.net

爪先すぐ擦るから有効よ
ま、どっちにしろコブ擦るんだけどさ

918 ：774RR：2020/05/01(金) 05:10:26 ID:Fhs24g56.net

ABS用って書いてある奴ならポン付けやで
アグラスつけてるけど取り付け30分もかからんかったわ

919 ：774RR：2020/05/01(金) 07:26:16 ID:cvJjOni9.net

>>912
ウェイトリフティングでもやってる方ですか？

920 ：774RR：2020/05/01(金) 07:44:55 ID:3zgzC859.net

信号で止まろうと思ったら凄い突風で左側に大きく傾いた。
とっさにサイドスダンドを出して自分だけ転倒した。
凄い恥ずかしかったけど愛車が無事で良かった！
でも自分の上に倒れてきてたらと考えるとゾッとした。

921 ：774RR：2020/05/01(金) 08:00:07 ID:aeJSCH4W.net

自分も登り坂でのUターンゴケ(谷側)の時はもうホント泣きそうになった
給油口下向きで漏れやしないかと焦るし、
クッソ重くて持ち上がらないし、
サイド立てて支えてもらおうと思ったらその場所じゃ無理(向こう上がってるから)だし、
向き変えようとしてもいつもと逆からハンドル握ってて混乱するし、
なんとか向き変えても道の真ん中だし、
なんか全然セルかかんない(スタンド出てる、キルスイッチさわってる、転倒センサー？？？)し

もう、今思い出しても冷や汗出る
二度と登りでUターンなんかしない

922 ：774RR：2020/05/01(金) 10:03:16 ID:GSdVk6U0.net

>>921
登りでは二度としないといゆうたんか？

923 ：774RR：2020/05/01(金) 10:26:04.44 ID:cvJjOni9.net

>>920
とっさにサイドスタンド出せたのが凄いな

924 ：774RR：2020/05/01(金) 11:52:52 ID:6g6zL+DV.net

TBSのルーレット族のニュースで
14Rが映ってたぞ！
テンションあがったわ

925 ：774RR：2020/05/01(金) 12:26:01.43 ID:99tDAMGV.net

下手すぎる
Uターンできないとか、引き起こせないとか、
大型乗る資格なし
ましてや１４Rなんて乗るな！

926 ：774RR：2020/05/01(金) 12:46:54 ID:sGuUAsJr.net

>>925
はい。わかりました。

927 ：774RR：2020/05/01(金) 12:48:17 ID:kC/qShfI.net

>>925
御意

928 ：774RR：2020/05/01(金) 12:59:16 ID:PIj8mxIn.net

>>925
あーだからお前免許もってないのか

929 ：774RR：2020/05/01(金) 13:18:09 ID:T9Fiu/vI.net

>>925
そもそもUターンしなければいいだけ

930 ：774RR：2020/05/01(金) 15:43:43 ID:cvJjOni9.net

>>925
身も蓋も無いとはこのこと

931 ：774RR：2020/05/01(金) 16:10:16 ID:MwctiviR.net

自主練やね。
慣れればこのデブの安定性を信じてガンガン行ける。タイヤ依存の曲がりになるところもあるけど、重さで嫌でもトラクションかかってるし。ただ、坂道でのUターンは、頭が下り坂やる方が楽よ。地面が近いから安心感だけはあるから。

932 ：774RR：2020/05/01(金) 19:07:59 ID:Fhs24g56.net

ネイキッドから乗り換えて１ヶ月だが、未だに体のほうが馴染んでくれんで困る
今日も300キロほど走ってきたけど、腰がバキバキや
我ながら情けないわ

933 ：774RR：2020/05/01(金) 20:09:03 ID:l2THcy3w.net

出来ない(不得意)事はやらない
これ鉄則な

934 ：774RR：2020/05/01(金) 20:26:58 ID:cOO1aUtj.net

>>932
でも楽しいんでしょうがw

935 ：892：2020/05/01(金) 20:35:25.35 ID:Hf0e9X6U.net

>>915
ポジションが限定されるって書いてありますよねぇ
しかしabs対応なのに？って感じです
absに完全に対応してるのはビートとアグラスだけのようです
>>918
ググってみましたがこれならと思いました！！
純正のポジションと変わらないようにできるみたいですし
これならできそうです
有益な情報ありがとう

936 ：774RR：2020/05/01(金) 23:48:15 ID:cOO1aUtj.net

？？？
純正のポジションと同じなら、可倒式のノーマルの方が良くね？？？

937 ：774RR：2020/05/02(土) 00:22:30 ID:bhP6ZdRR.net

>>936
素朴な疑問、バックステップ系の金属ステップって可倒式になってない物なの？順正が当たり前になってる機能よ？
あとラバー無いから、嫌な振動とか出そうなのと、ブーツ滑らんか？
鉄ステップ順正だった場合即座に交換する男なのでな。大体同じメーカーの同じ製造国の物が刺さるパターン多いのでな。
ちょこっとだけリューターで確実に済むしよ。

938 ：774RR：2020/05/02(土) 00:45:00 ID:/EWS+yol.net

まぁ目的の違いだね。
バックさせたりアップさせたりするのが目的なのか
「バックステップ」を付けるのが目的なのか。
後者なら移動量は二の次だしね。

939 ：774RR：2020/05/02(土) 00:53:19 ID:Imbhovaz.net

サーキット走ると、ステップはもうちょっと高い方が体重移動はしやすいだろうなとは思う
ただ、サーキットのためにストリートで乗りにくくなるのも本末転倒だなと思って手を出してなかったんだが、
ポジション変えられないなら意味ないなあ

940 ：774RR：2020/05/02(土) 01:02:06 ID:XzvtaYuV.net

むしろラバーのステップがキライだわ

941 ：774RR：2020/05/02(土) 04:11:55 ID:CpHhSSjd.net

>>940
ちゃんと乗れてねぇ証拠だよヘタクソ

942 ：774RR：2020/05/02(土) 05:45:44 ID:Oorsj4bH.net

俺、足長で長距離乗ると膝が辛くなるから、ノーマルポジションより前下げできるベビーフェイスのステップつけてるよ。
アマリングタイヤでバックステップはちょっと恥ずかしいんだけども。

943 ：774RR：2020/05/02(土) 06:50:14 ID:RiL2z3tv.net

>>937
金属製滑り止め加工の方が滑りにくいよ
スポーツライディング時のステップワーク(横から踏んだりする)だと特に
ただ、そういう踏み方するのはポジション変えるの前提なので

普通に乗るなら、普通に踏むなら、これのノーマルは最高
1日500km超えても、振動で痺れたりしないし

944 ：774RR：2020/05/02(土) 07:53:14 ID:w8CIR8an.net

>>943
7年のってると純正のゴムボロボロだわ
ゴム変えないとなあ

金属ステップは滑らなくてよいけど振動伝わるから快適性は落ちるねえ

945 ：774RR：2020/05/02(土) 16:11:17.69 ID:bhP6ZdRR.net

ノーマルステップでも踏めば簡単に寝ると思うけどね…
アクセルで確実にバンク止まるか起きるし、飛び込んで腹打ちするような感じで上半身をイン側に地面向けてビターンする雰囲気でリーンイン&ステップ踏みで、起こすときも逆ハンとアクセルで一気に起きるし。
ステップだけ踏んで頭だけリーンアウト体はイン側残しでも中々曲がるけどな。自分は左コーナーはこれで、右はインだわ、もちろん逆もやれるようになってるよ。

946 ：774RR：2020/05/02(土) 16:57:38.54 ID:XzvtaYuV.net

バックステップ付けるのは、機能云々よりも自己満足っしょ
鋳造or板切れ打ち出しパーツのかわりに、アルミ切削したアルマイトパーツがついたら、そりゃ満足度も爆上げよ

947 ：774RR：2020/05/02(土) 17:32:14.91 ID:B8GsLcqS.net

>>946
バックステップ装着とアップハン化を同時にやって乗りにくくするカスタムが流行した時代もあったしな

948 ：774RR：2020/05/02(土) 21:03:10 ID:d0ZfvZHd.net

>>945
腕ピーン、背筋ピーンは治った？

949 ：774RR：2020/05/02(土) 22:49:33.27

見た目良ければいいんじゃね
純正は野暮ったいし、カスタム感出しやすわりには
あまり下品になりにくいパーツだし機能重視か見た目重視かは好みの問題でしょ

950 ：774RR：2020/05/03(日) 02:16:02 ID:lKFxnNfj.net

>>948
黙れよヘタクソ
誰にもの言ってるつもりだボケ

951 ：774RR：2020/05/03(日) 07:11:48 ID:SKkXODvh.net

やっぱ治ってないのか
そこまで長くない書き込みの行間にヘタクソ臭漂わせるの上手だよねw

952 ：774RR：2020/05/03(日) 10:08:33 ID:hupDwKG3.net

最近14R見かけないな
小忍者と中忍者ばかりだ

953 ：774RR：2020/05/03(日) 10:24:05 ID:PP3CIxrl.net

>>952
私も最近見かけてない
去年の11月〜ガレージ開けてないw

954 ：774RR：2020/05/03(日) 11:42:05.28 ID:qYmpQX4h.net

コロナで遠出できないからあれこれバイクを触ってるが、じっくり自分好みに仕上げるには良い機会だな
足まわりをチョイとイジッて、レバーやペダルを自分好みにとことん調整して、チェーンも磨いて洗車もした

コロナ禍が明けたら乗りまくるで

955 ：774RR：2020/05/03(日) 13:39:57.27 ID:vrXp8Ja5.net

>>948
それ、かなり前の俺の発言への返信かと思うけど、俺924じゃないぜ。928に謝ってやれよ。
そもそも、楽な下道ツーリングポジション取るために体を起こすために伸ばしてるだけで高速乗ると伏せるよ。夏は伏せないけどな。スクリーン交換して風当たり悪くなったから少し辛いし。

956 ：774RR：2020/05/03(日) 19:08:47.76 ID:lKFxnNfj.net

>>951
黙れよヘタクソ
誰にもの言ってるつもりだボケ

957 ：774RR：2020/05/04(月) 01:56:46 ID:e11eDwj2.net

これまた絶望的にダサい改悪
こういうことする奴はマジで死ねよ
https://youtu.be/AhVgoSnCW84

958 ：774RR：2020/05/04(月) 05:33:08 ID:OjSu6lBU.net

流石にノーマルマフラーはデカすぎるな

959 ：774RR：2020/05/04(月) 09:12:27.08 ID:8M3qdc5K.net

>>957
カッコイイじゃん

960 ：774RR：2020/05/04(月) 10:21:31 ID:5RG8jOPM.net

他人のバイクは気にならないけど
マフラーはアクラがバランス取れてカッコイイと思う！
CWのフェンダーレスとマジカルか熊のインナーが最強

961 ：774RR：2020/05/04(月) 11:14:07 ID:EF9rlL4h.net

かっこいい？
自分の美的サンスのなさを晒してるのに気づけよボケ
カラーリングの統一感とかそういうところに気を配れないアホはバイクをいじるな！
このマフラーとホイールが、このバイクのカラーリングに合うと思ってるアホは死ね

962 ：774RR：2020/05/04(月) 12:32:30 ID:1lv1InZo.net

>>956
勘違いして、誰彼構わず喚くボケてる人に言われてもね…
自分はそこまで上手くはないけど、練習はしとるし、普通に公道で扱えとるからね。
速さを極めるつもりもないし、積載の出来る高速ツアラーとして使ってるからよ。必要な装備とテクと常に余裕を持った運転でいいのさ。

963 ：774RR：2020/05/04(月) 12:39:04 ID:nZU8f8fc.net

他人のバイク文句言うなら自分のバイク晒してから言えば？
まぁ出来るやつ居ないなw
クズばっかだもんw

964 ：774RR：2020/05/04(月) 12:41:32 ID:VNcYcqcJ.net

>>961
自分のバイク自分の金でどうしようと勝手だろよ
他人の事気になってしょうがないの？
美的サンスとやらが無いバイクがどんだけ憎いんだよw

965 ：774RR：2020/05/04(月) 13:01:48 ID:6g+0y41M.net

??935
は社会性を身につけたほうが良い。

966 ：774RR：2020/05/04(月) 13:08:25 ID:fVn2ZgTC.net

ちゃんとアンカーつけろ
ビビってんのか

>>957
は社会性を身につけたほうが良い。

967 ：943：2020/05/04(月) 13:20:55 ID:6g+0y41M.net

>>966
ごめ〜ん
アンカーの付け方間違った。
フォローアリガト

968 ：774RR：2020/05/04(月) 17:23:41.72 ID:8M3qdc5K.net

ノーマル箱付きのがカッコ悪いと思う

969 ：774RR：2020/05/04(月) 17:38:55.52 ID:8lVDbKqD.net

ZZRはシートバッグ、サイドバッグ
14Rはリアボックスの印象
何となく

970 ：774RR：2020/05/04(月) 19:02:53 ID:HCer880U.net

>>968
しつこいんだよセンスゼロの低能

971 ：774RR：2020/05/04(月) 19:16:05 ID:+KstCJ3S.net

みんな自分のルックスは当然自信あるの？
バイクはよくても乗り手がアレなパターンとか失笑もんじゃん？

972 ：774RR：2020/05/04(月) 20:06:25.31 ID:Z889/wQH.net

イエコンで全身固めまくってるから、そりゃもうバリバリよ

973 ：774RR：2020/05/04(月) 20:49:06.93 ID:b8uz0WmJ.net

他人の美的サンスが気になる奴は100%非所有者

974 ：774RR：2020/05/04(月) 20:53:22.81 ID:ldSXnYYK.net

>>969
ツアーシェルケースをギリギリマフラーに当てないように使ってるぜ。雨確定だと、荷物多くならないならワークマンの完全防水のZATリュックをシートに固定だけや。初期の横箱だからインナーの防水バッグ無いので大きなごみ袋とか仕込んでるぜ。

975 ：774RR：2020/05/04(月) 21:20:07 ID:8lVDbKqD.net

>>971
何のためのフルフェにミラーだよ
マスク美人なんてメじゃねーぞ？

976 ：774RR：2020/05/04(月) 21:30:51 ID:fTyVaarP.net

>>973
それもう飽きた
別の面白いこと書や、低学歴低所得非所有者クン

977 ：774RR：2020/05/04(月) 22:08:08.46 ID:Ho+ide/a.net

コロナ騒ぎ以降、買い物するときフルフェイス被ったままでも何も言われない。
金融機関やコンビニでは脱ぐけど。

978 ：774RR：2020/05/04(月) 22:09:54.98 ID:KXp2JIYU.net

>>977
むしろ大助かりだな
強盗より死のウィルスのが恐ろしいわな

979 ：774RR：2020/05/04(月) 23:03:01.71 ID:GQxviKEw.net

>>978
フルフェイス脱いだら周りが蜘蛛の子を散らしたようになる程の面構えじゃなくて良かった。

980 ：774RR：2020/05/04(月) 23:56:03 ID:sLO3ON5+.net

>>979
フルフェイス脱いで余計不審に思われたら悲惨やなw

981 ：774RR：2020/05/05(火) 00:15:52 ID:HcYhTQzG.net

>>980
うむぅ〜　>>977　は
>金融機関やコンビニでは脱ぐ
と言っていたが、『次回からフルフェイス被ったままで結構です』と言われたら悲惨。

982 ：774RR：2020/05/05(火) 01:07:15 ID:tUM5tvQA.net

>>981
一生フルフェイス被って生活するしかないな
まるで鉄仮面やなwww

983 ：774RR：2020/05/05(火) 01:12:53 ID:JG23lUTY.net

おまんら
許さんぜよ

984 ：774RR：2020/05/05(火) 01:25:06 ID:HcYhTQzG.net

良いじゃないか
14R跨ってるときはフルフェイスが似合うんだから

985 ：774RR：2020/05/05(火) 03:30:36 ID:97WTLC4h.net

このカウルにこのホイールを合わせるセンス
https://youtu.be/AhVgoSnCW84

986 ：774RR：2020/05/05(火) 06:27:11 ID:FR7MLP8e.net

このタイヤでユーザー車検通るかな？
2011年に買ったzzr1400、まだ8000キロちょいで一回もタイヤ変えてない。

これまで3回のユーザー車検ではタイヤは何も指摘されたことはない。

後輪　http://iup.2ch-library.com/i/i020625122115874211212.jpg
前輪　http://iup.2ch-library.com/i/i020625133115874311213.jpg

987 ：774RR：2020/05/05(火) 08:07:04 ID:WRCwmrxL.net

>>986
高速ばかり走ってる？
スリップサインは？
個人的には換えたいw

988 ：774RR：2020/05/05(火) 08:24:20 ID:gRXH4szZ.net

>>986
以前乗っていたバイクで、これより酷い状態まで使ったことがあるが
さすがに車検は通りっこないと思ったので、それを機に手放した
てか曲がんなくなったｗ
俺が言うのもなんだが替えた方が良いと思うよ

989 ：774RR：2020/05/05(火) 08:46:08.40 ID:dR/UTepY.net

>>986
リアがセンターが一番削れているのに、フロントはサイド削れてるってことはハンドルこじるような曲がりかたしてないか？
雨で滑りそうだし交換案件だわ

990 ：774RR：2020/05/05(火) 09:17:33 ID:WRCwmrxL.net

>>989
フロントもセンター減りしてるじゃん？

991 ：774RR：2020/05/05(火) 09:36:32 ID:c6JyxQVR.net

>>986
車検に通る通らない以前にこんなカチカチそうなの替えた方がよくね？
なんか特別な理由でもあるの？直ぐ手放すとか？
今どきの最新新品タイヤに換えると感動すると思うよ。

992 ：774RR：2020/05/05(火) 09:42:43 ID:FR7MLP8e.net

早朝なのに早速沢山のコメントが貰えて、バイク板の温かさが身にしみた。
ありがとう。
逆になんで車板はあんなに殺伐としてるのだろう？

>>987
高速は乗らない。そもそもたまに行く歯医者に行く時に五分ぐらい乗るだけ。
スリップサインのある所はあまり減らずに出てないように見えるんだけど。溝がないところにスリップサインがあったのかな。
替えたいというのは前後とも？

>>988
実は前回車検から500キロ、前々回からも1000キロぐらいしか走ってない。
タイヤは今と同じ新車の時の奴だけど車検通った。タイヤの減りはあまり変わってないはず。
都市部のラインだけど、数が多いからスルーしたのかな？
曲がらないってのは、峠とかスピード出してのカーブとかの話？

>>989
こじるってのは、どういう感じ？傾けずにハンドルだけ切ろうとする感じ？そうかもしれない。
滑るかー。なら替えようかな。

993 ：774RR：2020/05/05(火) 09:50:35 ID:FR7MLP8e.net

>>991
カチカチそうにみえる？溝が新品みたいに残ってるサイドは柔らかい感じなんだけど…
ずっと屋内補完のせいかあまり乗ってないせいか、9年近くたつけどゴム類の状態はいいと思う。
でも製造からは10年かな？確か型落ち新車を買ったので。

994 ：774RR：2020/05/05(火) 10:02:35.25 ID:c6JyxQVR.net

>>993
バイクタイヤって走行距離にかかわらず約3年ぐらいで交換した方が良いって言われてるじゃん。
まぁ、メーカー、業界の思惑もあるんだろうけど。
でも自分的にも5年ぐらいで限界だと思うわ。

一回用品店行って新品タイヤにコッソリ爪立ててみな
自分のタイヤとどんだけ違うかよくわかるはずw

995 ：774RR：2020/05/05(火) 10:15:56 ID:WRCwmrxL.net

>>993
9年変えてないってことか
交換しないと雨の日確実に死ぬよw

996 ：774RR：2020/05/05(火) 10:19:29 ID:1zOLhSKY.net

晴の日にしか乗らない盆栽だったら大丈夫！

997 ：774RR：2020/05/05(火) 10:23:53 ID:gRXH4szZ.net

>>992
コーナー回る速度が落ちた。
寝かしても曲がってかないしタイヤの接地感が無くなってきておっかない
あとタイヤって、あんまり使わないと硬化すんのが早くなるから

998 ：774RR：2020/05/05(火) 10:31:38 ID:p5ijYPhb.net

>>982
らいむ先輩や

999 ：774RR：2020/05/05(火) 10:44:56.95 ID:FR7MLP8e.net

>>994
記録調べたら最後にバイクのタイヤ交換したの、前車の時で16年前だったわw

道理でタイヤの値段とか工賃とか全然思い浮かばないわけだ。

前者はZZR400で工賃込で前後2万もしなかったと記録にあるが、ZZR1400だと高いのかなー？

てか今のタイヤはそんなに柔らかいのね。車のタイヤは何回か交換したけど、もう新品高すぎ！中古安すぎ！って考えになって中古タイヤしか買ってないわ最近。

しかしこういう大型バイクだとやはり新品の方がいいのかな？寿命が車の1/6ぐらい短いみたいだし。

最近はバイクの雪用タイヤまであるのか！この10年バイクはバッテリ交換か充電、クラッチとブレーキフルードの交換位しかしてなかったわー。

>>996
雨の日は車ー！

>>997
あー、そういうバイクらしい運転しないからほとんど変化を感じなかったよ。

てかこれだけ運転しないのに調子は特に悪くないんだよな。5年ぐらい前に充電しようとアイドリングしたまま駐車してたら冷却水が溢れたぐらい。

1000 ：774RR：2020/05/05(火) 11:10:04.52 ID:HpoElZI1.net

自分の環境だと前後で5万から
運良く特売のエンジェルSTに出くわせば4万ちょい

1001 ：774RR：2020/05/05(火) 11:44:32 ID:JG23lUTY.net

>>999
ほんとメンテフリーで驚くよね
うちの'11ZZRでさえ、まだまだ絶好調や
タイヤはピンキリだけど5〜8万ぐらいは覚悟しといた方がいい
距離走らないし、雨も乗らないなら、ハイグリップ履かせたが良いよ
ロッコルおすすめ
今はロッコル2出てるけど

1002 ：774RR：2020/05/05(火) 12:37:56.24 ID:lVKEUx8W.net

盆栽系の乗り手だと交換パーツの頻度が中々凄いのだな。
こっちは1〜2年程度、2万km以内で1回は全て交換されるようなパーツ構成だわ。
フルード系は、1万km越えてから交換で5万km過ぎたけどまだホースから漏れないしホースいつ交換するか分からん状態。キャリパーもパッド交換の時に汚れ掻き出ししてもらってるのでまだまだ平気さ。
前後ブレーキとフロントタイヤだけは気を付けてな、コイツの場合は特に重要なパーツだから。

1003 ：774RR：2020/05/05(火) 12:53:35 ID:qFShU6JP.net

ノーマルが最も美しいのにそれが理解できず、わざわざ金かけてダサくするセンスゼロの低学歴
https://youtu.be/AhVgoSnCW84

1004 ：774RR：2020/05/05(火) 13:01:54 ID:/I+2uOrD.net

次スレ
【Kawasaki】ZX-14R/ZZR1400☆93回転
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1588650882/

1005 ：774RR：2020/05/05(火) 13:19:35 ID:JG23lUTY.net

>>1004
乙乙尺

1006 ：774RR：2020/05/05(火) 13:21:51 ID:gRXH4szZ.net

もう次スレ立ったんだね。そろそろ引っ越しかあ

1007 ：774RR：2020/05/05(火) 17:56:40 ID:HcYhTQzG.net

>>986
スリップサインまで摩耗が進んでいるように見えるから（車検を置いておいて）交換に１票

1008 ：774RR：2020/05/05(火) 21:13:49.87 ID:nVui239j.net

今回も次スレたったか。
バイクは来年存在するのか分からんけど…
ブライトからは消え去るけど、ニンジャ1000とかH2見たいに日本のカワサキ扱いでZXも買えるようにするとか言われてたけど
コロナに、もうメガスポの時代ではなくなってきているし…

1009 ：774RR：2020/05/05(火) 21:50:26.08 ID:Q2VXZZja.net

売るでしょ
今までと同じ流れじゃん

1010 ：774RR：2020/05/05(火) 22:06:43.21 ID:FR7MLP8e.net

>>1000
え、そんなにするの？下手すりゃ中古車かえるw

新古で全部込みで210万で買った車が売る時は3万だったが、新車で全部込みで151万だったがこいつはまだ80万ぐらいで売れるのね。

すごい性能なのにアホみたいに安いなと思ったが、さすがに中古はそんな安くならないね。

>>1001
こんな高性能がほったらかしで続くってすごいよね。オイルもまだ新車時の店のリザーブが残ってるくらい替えてないのだが。ロッコル2よりロッコルがおすすめなのかな？

>>1002
ブレーキとフロントタイヤね。ブレーキはパッドのことだよね？ディスクは替えないのだよね？
前の車がパッド交換2回につき1回は替えるタイプだったので。

>>1007
やっぱ交換かねえ。

>>1008
え、もう出ないの？こんないいバイクなのに。

1011 ：774RR：2020/05/06(水) 00:25:46 ID:decovd5f.net

>>1010
とりあえず車検通す為にタイヤはやるとして、
今のタイヤ何処の何よ？
カテゴリーが各種メーカーが下からツーリング、スポーツツーリング、スポーツ or ハイグリップ、レースとこんな風に出してる。
順正S20 or M5(ABS無し)はスポーツツーリングね。
そちらの盆栽ぶりだと10年1万kmやっと越える？ように思うのでスポーツツーリング以下かオススメ。
保管どうしてるのか分からんけどずっとサイトスタンド、バッテリーだけ充電器で放置3か月とかだとタイヤ変形とか癖ついてしまうし、ハイグリップ系はやめとけよ。今のタイヤなら10年ほど昔のハイグリップにほぼ届いてるからよ。

1012 ：774RR：2020/05/06(水) 00:40:30 ID:4fk2uQ0O.net

>>1011
今のタイヤは新車のだね。
しかし10年でそんなに技術進むのね。だいぶ枯れた技術かと思ってたら。

スタッドレスタイヤもちょっと前はアイスバーンは無理！って話だったのが結構行けるヤツが出てきたし。

サイドスタンドで置きっぱだよ。変形するかと思ってたけど意外としないよね。

1013 ：774RR：2020/05/06(水) 02:44:30 ID:decovd5f.net

>>1012
車のスタッドレスも過信するなよ。
乾いたアイスバーンに限り強さが昔より上がっただけで、日本のボタ雪系だとチェーン>>>>>スタッドレス=>ノーマルやぞ。
S20はいてるなら、今ならS22が最新だが6万近いからな…S20をネットとかで安く拾ってしまうかS20evoやS21でいいかと。
空気圧だけ2.9以上で保管かけて定期的に見てやれ。タイヤ交換するとたまにホイールと相性悪いやつだと1週間で0.2ほど抜けるやつもあるから。S20evoが俺の場合こんなでしたわ。
S20とS21だと1ヵ月2回ほどしか乗れずな日々でも、ガソスタで計って減ってない!？って感じでしたし。