【Kawasaki】Z1000 Z900 Z800 Z750/S/R 52台目【水冷Z】

1 ：774RR：2020/03/07(土) 22:59:08.61 ID:atcRHpLv.net

公式
https://www.kawasaki-motors.com/mc/lineup/z1000/
https://www.kawasaki-motors.com/mc/lineup/z900/

カワサキ輸入車代理店BRIGHT
http://www.bright.ne.jp/index.html

あっちの国のZ1000・Z800のサイト
http://www.kawasaki.co.uk/Z1000
http://www.kawasaki.co.uk/Z800
Z750Rの紹介
http://www.kawasaki-cp.khi.co.jp/mcy/street/11_zr750np.html

2014 Kawasaki Z1000 official video
https://www.youtube.com/watch?v=bVmcSfEO9TE

Kawasaki Z1000 (2014) インプレッション
https://www.youtube.com/watch?v=YZR_m9MuYHw

Kawasaki Z800 2013 PV
http://www.youtube.com/watch?v=yRtgOsbXTrY

Z1000スペシャルサイト
http://www.kawasaki-cp.khi.co.jp/Z_special/z_sugomi/index.html

前スレ
【Kawasaki】Z1000 Z900 Z800 Z750/S/R 50台目【水冷Z】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1555811323/

【Kawasaki】Z1000 Z900 Z800 Z750/S/R 51台目【水冷Z】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1570872553/

382 ：774RR：2020/05/03(日) 17:27:52 ID:zsiP/nay.net

因みにトルクレンチもってないなら フロントばらして組んだ後は　キャリパーとかシャフトとか規定値で締めてもらいにバイク屋に行きなよ？
一番重要なとこだし　組むときに本締め？するときはジャッキおろしてからなｗ

383 ：774RR：2020/05/03(日) 17:48:08 ID:zsiP/nay.net

暇だし 危なそうだから 手順説明しておいてやるか

トルクレンチが無いなら　固定ボルトと対象物に線付けておいてから作業な

キャリパーの緩める　（外すな
シャフトの緩み止めを緩める　（外すな
シャフトを緩める　（外すな

フロント上げる
フェンダー外す　（外さなくても高くフロントを上げれば行ける
キャリーパー外す　（キャリパーはハンドルに何かで釣るしておく
シャフト抜いてホイール外す

ハンドルが軽く回るようになるから　ガタとか引っ掛かりをチェック

組むときは逆の手順
トルクレンチが無いなら印付けたとこまでボルト締めこんで　あとでバイク屋に規定値で締めてもらえばいい

ベアリング変えるのは工具が無いとメンドイ　まあマイナスとハンマーで行けるがオヌヌメはしない
型式によるのかもだが ハンドルバー　トップブリッジを外さないと ステムナットにアクセスは出来ないはず
　
フロントの浮かせ方すら聞く程度だからバイク屋さんに頼むか意を決してやるかだな
必要なハンドルまで外せたら トルクレンチと　フックレンチ（トルクレンチ掛けれる奴）　があればいいが　結構メンドイぞ

因みに三つ又側にに打ち込まれてるベアリングレースを外すのが素人では慣れててもきついｗｗｗ　外した後バイク屋にその部分だけ外して新品のレース付けてもらいに行けばいいけどな

自粛中で暇なんだろうからいろいろやってみればいいさ

384 ：774RR：2020/05/03(日) 21:30:56 ID:Xt8DmEij.net

369です
皆、色々とありがとう
リフトアップしてのガタの状態は、フロントホイールを掴んで前後に揺すったらコトコトとホイールが動く感じ
メンテスタンドで上げて同じ事をしても出てこない
悩んだ結果、マイナスとハンマーでカシメを外してさらにコンコンガタが消えるまで締め付け方向に回してそこからハンドルを左右に振りながら気持ち最初より重くなったかな位にプレロードをかけて締め付けしました
試運転したらそれまで感じてた段差での振動はキレイに消えました！
ちょっと試運転のつもりがテンション上がっちゃって40分位走っちゃった
マニュアル通りじゃないし、素人整備だから定期的にチェックは必要だろうけど、少し自信がついたかな
これからも出来る所は色々自分でやってみようと思います
壁に当たったらまた相談に来るかもしれませんがその時はよろしくお願いします
ありがとうございました

385 ：774RR：2020/05/03(日) 22:56:48 ID:8TlTHVGg.net

>>384
それで良いと思いますよ
しばらく走ってステアリングが重いとか渋いとか感じたら、今度はちょっと緩めてあげればいいです
その時に気をつけるのは、ナットを緩め方向でロックせずに、必ず締め方向でロックして下さい
（確かスズキのサービスマニュアルに書いてあったはず）
それでは、良いバイクライフを！

386 ：774RR：2020/05/05(火) 16:59:32.69 ID:RLHjCyD+.net

Z900がかっこいいと思い買いたいのですが、コロナの影響と近くにカワサキプラザがないため試乗出来ません
身長163センチですが足回りはどうですか
また、今はNinja250に乗ってますが重さとかはどうなんでしょう？

387 ：774RR：2020/05/05(火) 17:28:08.76 ID:adw+sSZD.net

ベテランでそれ位の身長なら脚付きはなんとかなるけど初心者で初250からの乗り換えだと傾斜面とかで重くて苦労する時があるかも。ちな普通に乗ってる時は全然重くないよ。
自分も背が低くて脚付き悪いけどバランス崩した時の脚付きの速さは人並み以上なので大丈夫。 あともう少し乗りこなせるように脚力アップ中w

388 ：774RR：2020/05/05(火) 18:50:00.49

押してるときとかちょい重い気がしますが、跨ると重さあまり感じません＾＾

友人が身長166センチでZ900乗ってますが、ブーツ次第では安定するみたいです！
私身長178なんですけど、逆にシート高の低さにせいか膝位置高くてキツい・・・TT

EU仕様は純正ハイシートうらやましい（2万かぁ・・・）[not-allowed]

389 ：774RR：2020/05/05(火) 18:27:46.55 ID:/Zk34po1.net

>>386
マジレスします　当方166センチ足短め　体重65キロです。
ノーマルでも乗車可能かと思いますが382さんのコメント通り、ほんのちょっとの傾斜
でも一瞬足が届かずでヒヤリとするかもです。

私は厚底のブーツ着用（何とかウイングみたいな名前です）
シートあんこ抜き　で乗車しています。お尻チョイずらしで片足べったりです。
両足同時ですと、つま先つんつんです。
以前所有のCB1300と比較すると、軽いです。大型の中でも軽量ですよ。

実車是非見られて下さい。むっちゃカッコいいですよ。絶対欲しくなります！
ホンダ車とは雰囲気全然違いますね。。

390 ：774RR：2020/05/05(火) 18:58:04.51

>実車是非見られて下さい。むっちゃカッコいいですよ。絶対欲しくなります！
間違いないですｗ
実車は迫力ありますよね＾＾

391 ：774RR：2020/05/05(火) 19:02:42.68 ID:RLHjCyD+.net

皆さんレスありがとうございます。
グーネットで調べたら家から1番近いカワサキショップだと2019年モデルと2020年モデルがあり値段が7万くらい違います。
ライトがLEDになったりメーター部分がフルカラー等結構違うみたいで2019年モデルが好きなんですが実際2020年モデル見るとかっこよくみるんですかね？
両モデル見たことや乗ったことある方教えてください

392 ：774RR：2020/05/05(火) 19:03:00.99 ID:gMBP+4Ll.net

最後の一言でいつもの奴がまだいたと分かりがっかりだ

393 ：774RR：2020/05/06(水) 02:22:29 ID:gdE+5cxH.net

>>386
身長165センチだけど、肉球がつく。

車重は250に比べれば重いと思う。教習車のNC750Lよりは軽い。

時速30キロ以上出てれば、重さはそんなに感じないと思う。

渋滞が多い地域だと重さを感じる。
渋滞の少ない地域なら、そんなに重さは感じないと思う。

394 ：774RR：2020/05/06(水) 13:35:10.62 ID:fFpDg2Uk.net

川崎車ってホンダより作りや挙動が雑だったりするのでしょうか？

395 ：774RR：2020/05/06(水) 13:50:40.63 ID:C+lldIgL.net

挙動が雑とは？

396 ：774RR：2020/05/06(水) 13:53:39.91 ID:Qgniheca.net

>>395
いつもの荒らしだからスルーで。

397 ：774RR：2020/05/06(水) 13:55:19.44 ID:Ab4e3VV1.net

中古で初めからついてたフルエキがうるさいので純正マフラー検討してます
2014に2018の純正マフラー付けても問題ないですか？

398 ：774RR：2020/05/06(水) 16:37:45.30 ID:hieXidcA.net

>>396
死ねよ❗

399 ：774RR：2020/05/07(木) 23:57:28.61

>397
F型は2017年式から腹下のタイコが容量アップされて形状が変わっています。
黒いマフラーカバーの形状と左右のサイレンサーも変更されていて、右側サイレンサーからは
近接騒音規制対応の為のワイヤー作動するバルブがありません、似て非なるものです。
タンデムステップは同じです、サーボキャンセルと2本のワイヤーの処理もありますので
2018年式でも付くと思いますが2016年式までの純正フルセットに戻すのが無難です。。

400 ：774RR：2020/05/08(金) 00:11:33.13

>397
上の399の者です、2014年式のブライト物、東南アジアAK仕向地のサイレンサーは左右共に
上側の排気口がダミーになっていて塞がっていますので若干ですが出力が落ちます。
ですのでフルパワーが良ければ、4つ全部の排気口から排気されるマレーシアMA仕向地などを探して下さい。

401 ：774RR：2020/05/10(日) 23:05:53.66 ID:Rb3bjqdh.net

マフラー、俺は純正が静かすぎて、もう少し迫力が欲しいんだけど、いいスリップオン無いかとつべのマフラーサウンド動画ヲ漁ってる
デザインは気に入ってるんだが…
USヨシムラ辺りが良さげに感じてる今日この頃。

402 ：774RR：2020/05/17(日) 21:49:54.26 ID:L6rtETAJ.net

Z1000本当にラインナップから消えそうだな

403 ：774RR：2020/05/18(月) 11:24:01.04 ID:1qOZXq/r.net

900の上位モデルが出るんだって？
Z1000相当の足回りになるのかな

404 ：774RR：2020/05/18(月) 12:15:00.98 ID:rHUaQNUd.net

Z H2の事だろ

405 ：774RR：2020/05/18(月) 14:24:34 ID:gg47TYHY.net

軽いリッターネイキッド検討してFZ1とGSX1000Fを乗ってみたけどなんとなく物足りなかった。
Z1000はまた違いますか？

406 ：774RR：2020/05/18(月) 15:15:11 ID:Legfb7C5.net

>>405
具体的に何が物足りなかったのか書かないと誰も答えられないだろw

407 ：774RR：2020/05/19(火) 13:34:33 ID:6QODDsZe.net

そいつ荒らしだから

408 ：774RR：2020/05/19(火) 15:19:11 ID:iVTZU3Vl.net

>>406
本当に質問したいわけじゃなくてスレを上げるためにてきとうなことを書いてるだけ、
398の書くところのいつもの荒らしだと思う

409 ：774RR：2020/05/19(火) 17:05:53.34 ID:WuMvmZ2w.net

14年式F型６万キロオーバーの愛車をドナドナさせた
ホンマに楽しくて痛い目にもあったけどこれからはおとなしくて実用的なスクーターに乗ることにした
馴れるまでもの足らんやろなw

410 ：774RR：2020/05/19(火) 17:33:21 ID:lQzS2Jh9.net

>>409
10万位にはなった？

411 ：774RR：2020/05/19(火) 18:20:18 ID:WuMvmZ2w.net

400Kぐらいになってビックリしたw

412 ：774RR：2020/05/19(火) 18:23:27 ID:lQzS2Jh9.net

>>411
6年落ち6万オーバーで40万なら儲けもんだな

413 ：774RR：2020/05/20(水) 12:00:53.66 ID:hAZa7jYP.net

6年落ち6万走った中古を50万以上で買う人がいるってことか。

414 ：774RR：2020/05/20(水) 20:56:29 ID:3ciBzv5u.net

>>602
バロン？？

415 ：774RR：2020/05/21(Thu) 08:42:17 ID:s5oW6esm.net

>>414
ネットで何社かまとめてってやつ
めっちゃ電話鳴ってメールきてワロタ結局一社だけしか来てもらわんかったけど納得価格で手放したわ

416 ：774RR：2020/05/22(金) 16:29:05 ID:S3GWUeHH.net

俺も車を冷やかしで買い取り査定のメールしたら電話とメールが凄かったなw
○リバーなんて査定してやるから会社に何時に来いって上から目線で酷いもんだった

417 ：774RR：2020/05/22(金) 17:09:39 ID:82BwFohq.net

シート高と重量があるから800を選ぶという人はいますか？

418 ：774RR：2020/05/23(土) 10:12:57 ID:E7DC0qyg.net

>>416
そりゃそうでしょ訪問査定は同時引き上げが前提だから、自分で持ち込んで査定してもらったほうが
売る側にも都合いい

419 ：774RR：2020/05/24(日) 13:47:47.44 ID:wXr1sewe.net

>>418
文字は読めても文章は理解できずか。
これも文盲というのかな。

420 ：774RR：2020/05/24(日) 17:18:30 ID:8m4urKsh.net

>>417
ネガ要素だし、それで選ぶ人は居ないのでは？
800の車重(230kg)やシート高(843mm)程度なら気にならないというのならわかるけど

421 ：774RR：2020/05/24(日) 19:19:44 ID:9wBZDxnA.net

>>412　>>415
ワンオーナーならオークションに出てないから
普通にメーター変えて車検を何度か受ければ走行距離なんて何とでもなる

422 ：774RR：2020/05/24(日) 19:21:08 ID:9wBZDxnA.net

10万キロ超えたバイクなんてごろごろしてるはずなのに　あんまり見ないのはそういう事だ。。。

423 ：774RR：2020/05/25(月) 08:40:35 ID:/BWQOq/b.net

>>422
過走行は売れないから海外に輸出してるだけ

424 ：774RR：2020/05/28(木) 09:49:15.61 ID:7r+vH/vz.net

250辺りまでは半数は メーター改ざんだろ
同じことさ
あまりにボロボロ過ぎたらパーツになって売られるだけ

425 ：774RR：2020/05/31(日) 06:57:58.61 ID:TU6i4rRD.net

今年初めZ900買ったが、しっくり来なくて、乗り換えることにしました。
コーナリングの安定感が無かったから、
R1200RSにしました。

426 ：774RR：2020/05/31(日) 07:04:40.61 ID:lZGwzwMv.net

私はアホですまで読んだ

427 ：774RR：2020/05/31(日) 07:30:48.85 ID:qSIdT9R6.net

>>426
荒らし行為をしやすいようにこのスレを建てた頭のおかしい奴が乗らなくなるのは良いことだ

【NC31・NC39・NC42】CB400SF/CB400SB 231台目【HONDA】
317 ：774RR[]：2020/05/31(日) 07:22:15.12 ID:TU6i4rRD
古くさい劣等感バイク

428 ：774RR：2020/05/31(日) 09:03:31.19 ID:TU6i4rRD.net

あい

429 ：774RR：2020/05/31(日) 09:03:52.35 ID:g1wQgtfU.net

うえ

430 ：774RR：2020/05/31(日) 09:04:09.70 ID:Ny8c5fJU.net

おかき

431 ：774RR：2020/05/31(日) 09:06:38.52 ID:Ny8c5fJU.net

ストーカーきてんね

432 ：774RR：2020/05/31(日) 09:18:39.39 ID:mSj88PvC.net

爆心地

433 ：774RR：2020/05/31(日) 20:32:59 ID:OZ24ApIK.net

Z900で燃費27km/L 満タン400km走破したで！

434 ：774RR：2020/06/01(月) 12:27:38 ID:t5HDGzLA.net

>>425
2019_z900だが
細身では初期設定のイニシャルは固すぎたので緩める方向へ
ハイグリップタイヤ換装で良く仕事するようになった
峠レベルではブレーキも含めて不満はないが

435 ：774RR：2020/06/01(月) 18:59:01 ID:Z1mW+n43.net

>>434
尻の突き上げが辛くてリヤの調整しようかな？ とは思ってるけどイニシャルだけでいけてる？
峠では丁度いいから悩むだけで実践しないまま2年たった

436 ：774RR：2020/06/01(月) 23:23:45 ID:t5HDGzLA.net

ノーマルタイヤじゃサスが固すぎ、、、体重のせいかな
フロントはほとんど初期値。
フォークの突き出しでグイグイ旋回するようになった。バンク中路面の荒れで小刻みに跳ねるのが課題
リアのイニシャルは体重に合わせて緩めて
その後リアダンパーを走りながら調整、緩め方向だったと思う
柔らか目に振ってもウイリーマシンにはならない

437 ：774RR：2020/06/06(土) 23:28:37 ID:YoCEiUNY.net

>>433
俺のZ1000は、大人しく丁寧に郊外を走っても、リッター18位が最高だわ
燃費悪すぎだわ

438 ：774RR：2020/06/07(日) 08:43:59.11 ID:PSjIbifD.net

燃費を気にして乗るバイクではないと思うが？ｗ

439 ：774RR：2020/06/07(日) 14:06:57 ID:GG0t3wL6.net

>>438
仰る通りだが…あまりの悪さに少しビビった

440 ：774RR：2020/06/07(日) 18:26:20.39 ID:gIa5gZmq.net

>>437
本当にそこまで燃費悪いのかなあ
z900でも普通に街中をちょこまか走ったら18km位になるし
燃費を稼ぐにはいかにアクセルを開けないで前に進むかと言う事であってゆっくりアクセル開けるのとはちょっと違うからねえ

441 ：774RR：2020/06/07(日) 18:41:01.54 ID:SRpRPbn4.net

>>440
都下住まいだけど早朝の比較的すいている街中で燃費走行してもうちのZ900はこの時期で16km程度だよ
有料道路もまじえて200km走った最近の実燃費は17.9km
冬だと更に1km悪くなる

442 ：774RR：2020/06/07(日) 20:49:04.34 ID:GG0t3wL6.net

>>440
運転は丁寧だと思うけどなあ
125なら常に50キロ超え
250なら常に40キロ超え
の運転だけどねえ
お前さんのは何キロ走るの？

443 ：774RR：2020/06/07(日) 21:09:21.72 ID:We3nLz87.net

>>442
俺は>>433です
普通の街乗りだと18km 長距離の高速利用のツーリングで22km位かな
今回は長距離下道ツーリングで燃費走行にチャレンジして27km/Lを達成。ちなみに知り合いで28km/L行った人が現れるまでこんな燃費が出るとは信じられんかった。

444 ：774RR：2020/06/07(日) 23:02:49 ID:cW/Vvyku.net

Z1000で燃費18ならいい方だと思うが
リッターの直4だぞ？

445 ：774RR：2020/06/07(日) 23:50:36.53 ID:GG0t3wL6.net

>>443
そうかサンクス！

>>444
鈴菌のリッターSSが25位と聞いてたんで2
20位は逝くのかと勝手に思ってたスマソ

446 ：774RR：2020/06/08(月) 00:39:45.82 ID:fijPuwdP.net

>>445
GSX-S1000だけど、リッター 18キロ　（下道ツーリングの場合）

447 ：774RR：2020/06/08(月) 02:04:54.48 ID:sG9GMunE.net

おれのZ900も18kmくらいだな

448 ：774RR：2020/06/08(月) 07:30:36.63 ID:97cxoVqv.net

スズキは燃費良いよ

449 ：774RR：2020/06/08(月) 11:57:19 ID:/bjxFBxx.net

最近街乗りしかしてないから12〜13km/lだ

450 ：774RR：2020/06/08(月) 12:36:48.14

2019のZ1000で15〜16KM/L
もう1台の愛車、スズキ4WDの1400ccターボで16〜17KM/L
両方共に環境に優しい走り方。。

451 ：774RR：2020/06/10(水) 08:32:23.73 ID:7F8aemQ0.net

>>445
そもそもZはSSより重いし、カウルない分風の抵抗で燃費落ちるでしょ

Z1000A型は慣らしで22km/L出たけど
D型は慣らしで20km/Lくらいだったし、普通に走ってたら11〜13km/Lくらいだからね

あなたは燃費走行出来てる方だと思う

452 ：774RR：2020/06/10(水) 15:18:08.91 ID:wagNskn8.net

アイドリング調整すれば燃費は良くなったりするよ

453 ：774RR：2020/06/10(水) 19:42:52.98 ID:8ueW/dJ/.net

街乗りで4000から6000くらい回して12〜14くらいかなぁ

454 ：774RR：2020/06/10(水) 22:10:48.29 ID:oUctV74f.net

>>451
ご丁寧に有り難う御座いますm(__)m

その位の燃費が普通なんですね、ひと安心しました。

455 ：774RR：2020/06/11(木) 05:57:19.52 ID:IURIDJhL.net

電子制御サス最高

456 ：774RR：2020/06/14(日) 15:04:18.16 ID:76Aa0EAj.net

はじめてのバイクなのにz900契約してしまった。
不安だけど楽しみ

457 ：774RR：2020/06/14(日) 18:05:51.79 ID:cOvkcW26.net

死ぬなよ〜

458 ：774RR：2020/06/14(日) 18:48:38.70 ID:PCPgCT4b.net

>>456
乗りやすいから大丈夫。
場合によっては教習所のNC750Lより乗りやすい。

459 ：774RR：2020/06/15(月) 20:59:52.80 ID:2Slzt4Hx.net

うんち

460 ：774RR：2020/06/16(火) 07:42:27.87 ID:d/1GecA1.net

>>459
乗り換えたら定期的に意味のない書き込みして荒らすようになったな

461 ：774RR：2020/06/16(火) 10:21:19.07 ID:xRto8x9T.net

まんこ

462 ：774RR：2020/06/16(火) 13:50:36.16 ID:1FF5UvSk.net

>>460
うんちバイク

463 ：774RR：2020/06/16(火) 15:25:56.10 ID:xvq9cbr2.net

CB400スレも以前に乗っていたから荒らしているのか？

464 ：774RR：2020/06/16(火) 15:47:17.45 ID:1FF5UvSk.net

>>463
お前いつもの荒らしだな。荒らすなよ。

465 ：774RR：2020/06/16(火) 16:01:43.93 ID:xvq9cbr2.net

>>464
452はどう見ても荒らし的書き込みだろw

466 ：774RR：2020/06/16(火) 16:26:35.73 ID:d/1GecA1.net

233、250で抽出されているレスや306を書くような奴だからまともじゃない

467 ：774RR：2020/06/16(火) 17:41:47.30 ID:YLvZTn2s.net

じゃあ来なければ？

468 ：774RR：2020/06/16(火) 17:42:50.53 ID:6fmAR8VI.net

>>465
荒らし同様のお前もキエロ

469 ：774RR：2020/06/16(火) 18:42:55.24 ID:1vkO7sKh.net

>>467
じゃあって何だよ
出ていくのは異常な書き込みをする方だろw

470 ：774RR：2020/06/16(火) 21:44:21.01 ID:wBfiIJ1n.net

>>469
スレチ

471 ：774RR：2020/06/16(火) 22:03:37.05 ID:1vkO7sKh.net

散々スレチなことを書いておいて都合が悪くなると他人にはスレチと書くのか

472 ：774RR：2020/06/17(水) 05:53:15.97 ID:Qyw80RPy.net

>>471
荒らすな馬鹿たれ

473 ：774RR：2020/06/17(水) 06:13:34.06 ID:PBW1Jzcj.net

>>472
スレの流れからすると荒れたのは449を書いたお前のせいだな

474 ：774RR：2020/06/17(水) 06:17:35.42 ID:Azb5352f.net

>>471


こういう誰にも頼まれてない風紀委員みたいなやつが一番痛いし気持ち悪い
完全に荒らし

475 ：774RR：2020/06/17(水) 07:14:12 ID:PBW1Jzcj.net

>>474
荒らし行為を指摘した人を完全に荒らしってどういう理屈だ？

476 ：774RR：2020/06/17(水) 12:42:19.02 ID:ZFZ9/4wU.net

Z900に乗ってると言うとRSと勘違いされる。
Z900はZ900なんだから、わざわざ無印とかRSじゃないほうとか言いたくないんだよな。

477 ：774RR：2020/06/17(水) 16:13:06.45 ID:y40+GQ/u.net

>>476
オリジナルと呼ぼうぜ

478 ：774RR：2020/06/17(水) 18:32:01.50 ID:BotsOXhy.net

それもあるけどRSを知らないでZ1かと思われることのほうが多いな

479 ：774RR：2020/06/17(水) 18:50:22.19 ID:ZU+kvsVT.net

>>476
ほんそれw

480 ：774RR：2020/06/18(木) 06:49:05.47 ID:hCOL02X8.net

934 名前：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 9a11-lWtA)[] 投稿日：2020/06/18(木) 04:45:48.89 ID:HmAi1mfs0
先にも言ったように、
電話ボックスと対面の雑貨屋にあるジュースの販売機だけが
ぽつんと灯りを放ち、後はただの闇になる。

数十分走って小さいトンネルにたどり着き、
半分切れかけた蛍光灯を見るまで一切灯りがないので、
そこで一旦停止して一息入れる為だった。

ある日、その停留場の横で何時ものように停車すると、
深夜の、しかも山奥の電話ボックスに女性が居たのを、

481 ：774RR：2020/06/18(木) 06:50:09.73 ID:P/jYt53n.net

933 名前７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 9a11-lWtA)[] 投稿日：2020/06/18(木) 04:45:31.88 ID:HmAi1mfs0
ボックスのガラスに微かに顔が映っているのでそれで確認すると、
眼を伏目がちにして寂しそうな面持ちである事が分かった。

「彼氏に振られたんだろうか」

そして思いつめてここに来たんだろうと想像して、
その晩も床についた。

そして、その次の晩も居るので、
こりゃあいよいよ只事じゃないような気がしてきた。

こんな人気の離れた場所に
毎晩女性がいるなんて尋常じゃない。

通り魔の現れないような山里としても、
やっぱり危険であることに変わりないし、
もしかして自殺に訪れ、
踏ん切りが付かないまま付近を徘徊しているかも知れないからだ。