■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
【SUZUKI】GS,GN,EN,GZ125 Part69【原二】
- 1 ：774RR ：2020/03/26(木) 06:22:33.83 ID:iLTL/05BM.net
- !extend:default:vvvvv
↑を3行程度コピペしてください。
過去ログ、テンプレ、スペック、主なリンク、よくある質問と答えなどはスレッドまとめサイトに載ってます。
スレッドまとめwiki
ttp://www20.atwiki.jp/gn125/
【SUZUKI】GS,GN,EN,GZ125【原付2種】スレ画像掲示板
ttp://9219.teacup.com/suzuki125series/bbs
★質問される方・購入を考えている方へ★
●まとめサイトをよく読んでから質問して下さい。
●｢新車最安の店はどこですか？｣｢九州で安い店はどこですか？｣と尋ねる前にgoobike等で調べましょう。
●Netオークション出品車/中古車に対し「コレは妥当な価格っスか？」とかいう質問には答え様がありません。（中古車は実車を見ないと最終的な判断が出来ません）
●修理代、部品代の質問はバイク屋さんに尋ねた方が確実です。
●不調等の質問は詳しい情報を書くように
車名・普段のメンテナンス・純正ではない部品が付いているかどうか・具体的な不具合の様子・症状は突然か前兆があったかなど。
●「～って自分で出来ます？」「～って難しいんですかね？」と尋ねる人は恐らく作業出来ません。
●安いからといってバイク初心者に優しいとは限りません。
●荒れる話題は、ご遠慮ください。
●荒らし・罵倒・煽り・中傷・陰湿な攻撃・わざと炎上させる方は、お引取りください。
●次スレは>>970が立てること。
前スレ
【SUZUKI】GS,GN,EN,GZ125 Part68【原二】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1568646954/
VIPQ2_EXTDAT: default:vvvvv:1000:512:: EXT was configured
- 609 ：774RR ：2020/09/21(月) 17:08:59.69 ID:pbfwTE+O0.net
- マジでGN乗ってるのってDQNばかりだなｗｗ
このスレにしてもGN倶楽部にしてもTwitterにしてもｗｗ
マジDQNバイクwww
- 610 ：774RR ：2020/09/21(月) 17:09:48.58 ID:1TstYBO7M.net
- >>608
そうですよね、有り難うございます
- 611 ：774RR ：2020/09/21(月) 19:54:34.29 ID:GStSSsKO0.net
- （ﾜｯﾁｮｲ⚫⚫43)
コイツの書き込みスマホなら全部見れるはず。
倶楽部を憎んでて、オカマが嫌い、あと異様なまでのDQN嫌い。エンジン載せ換え君ともOH君とも違う。過去ログでﾜｯﾁｮｲ⚫⚫43をチェックすれば大体どんな奴だかわかるよ。
- 612 ：774RR ：2020/09/21(月) 20:00:45.89 ID:2+/UOQcwd.net
- わざわざそれをする意味がない
- 613 ：774RR ：2020/09/21(月) 23:04:55.97 ID:vrPkbmkLM.net
- GN125-3Fは、もう輸入されないの？
- 614 ：774RR ：2020/09/22(火) 08:00:09.18 ID:r702Rx0k0.net
- >>611
自演をけなしつつガシガシ自演するニキだよねw
561もニキで、己をガチガチの異常者なんて言ってるノウタリン、愉快
- 615 ：774RR ：2020/09/22(火) 19:42:09.14 ID:c0cPu2zE0.net
- >>611
俺の正体に近づいたようだなｗｗ
おまえ暇人だなｗｗ
- 616 ：774RR ：2020/09/22(火) 20:16:47.80 ID:9GjsKjoLa.net
- また自己紹介かよう、一番の暇人はあんたw
- 617 ：774RR ：2020/09/22(火) 20:35:37.80 ID:c0cPu2zE0.net
- >>616
それをわざわざ書き込むあんたもなかなかｗｗ
釣れて笑えるｗｗ
- 618 ：774RR ：2020/09/23(水) 07:30:23.52 ID:2ekSnD2f0.net
- 荒れてる中スマン。質問です
6500-8500rpm間がパワー出てて
8500-10500がスカスカ。で、
10500-12500からまた吹け上がるんですが、（4速）
タコメ壊れてますか？
EN125-2a（エアクリ筒外し）吸排気凄い音です
- 619 ：774RR ：2020/09/23(水) 15:11:45.15 ID:FAA86sYw0.net
- エンジンスワップくんがぶっちぎりの特級ガイジなのはいうまでもない
- 620 ：774RR ：2020/09/23(水) 16:26:07.26 ID:OxBYrrD30.net
- GN250の話題ってここでいいのか分からんけども
中国で今も作ってるGN250の新車がどういう訳か一台だけ販売店にあったわ、正直始めて見た
- 621 ：774RR ：2020/09/23(水) 16:51:25.96 ID:rFZP4pbPM.net
- >>620
GN250ってボルティの最新版みたいなもん?
もうスズキじゃないだろうけどいくらだったんですか?
ジクサーより安いんだろうかな
- 622 ：774RR ：2020/09/23(水) 17:22:25.65 ID:OxBYrrD30.net
- >>621
うーん、詳細は詳しくないから分からないけど、設計は大幅に変わってないだろうから古いと思います。
値段はコミコミ35万円、ジクサー250よりは安いですかね
- 623 ：774RR ：2020/09/23(水) 17:37:55.96 ID:CgbJwAte0.net
- 中途半端に改良進化されていて国産GN250のパーツが使えないんだろうな
俺はCG125で痛い目にあったから手を出せない
そういうトラブルも喜んで受け入れる人もいるが
- 624 ：774RR ：2020/09/23(水) 18:07:52.16 ID:wXnPro/5M.net
- >>622
コミコミ35万ならボルティレトロテイストが好きな人ならニーズあるかもね
有り難うございます
- 625 ：774RR ：2020/09/23(水) 18:17:23.81 ID:OxBYrrD30.net
- 個人的にはタオバオ利用して何とか乗って行こうかなぁと思ったけど、如何せん出どころ不明なのが怖い
メールでいくつか質問しても出どころについての質問だけはガン無視、現状日本に一台だけだから中国スズキの本物かどうかも謎
- 626 ：774RR ：2020/09/23(水) 18:20:55.10 ID:OxBYrrD30.net
- >>624
いえいえ
- 627 ：774RR ：2020/09/23(水) 20:26:38.76 ID:eibH6FzL0.net
- >>618
タコは壊れていないと思いますよ
私のHもそんな特性です
今は吸排気stdなので良くて9800止まり
8500から2割位パワーダウンした感じです
- 628 ：774RR ：2020/09/24(木) 06:52:15.28 ID:TZwBNA5Q0.net
- >>627
どうも。参考になります
不思議と5速じゃ10000rpmがやっとなんですよね
メーター105k、GPSで97k。
んで。4速で引っ張ったら、10500から一気に
タコメ12000rpmラインを越えたので
エンジン逝ったと思った次第でした
8500-10500間に凄い谷あるけど
安くて面白いバイクですな
あと振動も8000付近で安定？する
- 629 ：774RR ：2020/09/24(木) 07:43:04.71 ID:FbTyRh7q0.net
- >>628
別にエンジン回してないのにメーターだけがすーっと10000回転大きく越えていくんだろ
こいつのタコメーターの癖（ある意味故障）だと思う
何でか今は大丈夫だが以前3桁kmで飛ばし続けてるとたまになってた
- 630 ：774RR ：2020/09/27(日) 21:10:48.21 ID:LFm0yq8L0.net
- ちょっと気を使って15W-50入れたら硬すぎて草
- 631 ：774RR ：2020/09/30(水) 14:31:49.46 ID:fb6x2xDop.net
- 77000キロ
もう95ぐらいしか出ない
- 632 ：774RR ：2020/09/30(水) 21:50:22.35 ID:R5IkvfspM.net
- >>631
8.1万キロ
前後スプロケが日本仕様で
80km/hがやっと。
- 633 ：774RR ：2020/10/01(木) 08:01:00.22 ID:b7evFb5xM.net
- 里帰りしてきました
ttps://i.imgur.com/FKyzWZr.jpg
- 634 ：774RR ：2020/10/01(木) 08:37:52.03 ID:8QTAUzF60.net
- F2乗ってる皆さん、エンジンガード外してる？
エンジンガードって不思議なもんでバイクに乗ってる人はカッコ悪いと言う人もいるのに、ほとんどバイクに触れてこなかった人たちからはかっこいいと言う人の方が多かった
- 635 ：774RR ：2020/10/03(土) 14:30:19.41 ID:lFr2/dFj0.net
- 5年乗ってきたGN-Hをヤフオクに放流した
落札した人、外観は値段なりだけどエンジンは調子いいから使い倒してやってね
- 636 ：774RR ：2020/10/04(日) 21:16:08.88 ID:wIWJNu5F0.net
- シールチェーン使ってる先輩おる？
燃費やフィーリングの変化が聞きたい
- 637 ：774RR ：2020/10/05(月) 08:54:00.29 ID:0Akr8b9K0.net
- トルクの小さい125にフリクションロスの大きいシールチェーンってアホかと
まめにパーツクリーナでチェーン洗浄して200円のスプレーグリス吹いておけ
純正チェーンでも伸びずにいつも自転車なみにクルクル回る
- 638 ：774RR ：2020/10/05(月) 18:11:19.18 ID:PQNRvbKo0.net
- いや、そうなんだけど最近のシールチェーンはフリクションロスもだいぶ改善してるみたいだし、メンテ楽になるならシールチェーンもありだなって
先駆者がいないなら俺が人柱になるしか無いのか
- 639 ：774RR ：2020/10/05(月) 19:18:57.05 ID:EEGbV5zT0.net
- メンテったってエンジンかけてローでセンスタたてて
オイルスプレーシューって月に二回ぐらいやるだけだけど
パワーないから1000円ぐらいのチェーンで3年以上持つしな
まあ趣味のことだから自分が満足できれば良いと思うが
gnにはちょっともったいないかな
- 640 ：774RR ：2020/10/05(月) 19:42:47.19 ID:bpspKDq2d.net
- なんか色々アレな感じな奴だな
- 641 ：774RR ：2020/10/05(月) 19:47:20.89 ID:0Akr8b9K0.net
- 全くその通り、特にGNはセンタースタンドあんだからさ
クリーナーシューしながらペーパータオルで汚れふき取って
後輪回しながらグリスをシューで1分もかからん
- 642 ：774RR ：2020/10/05(月) 20:30:27.73 ID:+GH5ziZm0.net
- なんかシールチェーンなら完璧だとでも思ってるのか？チャリのチェーン並みのオイル注しで十分なのだが。
- 643 ：774RR ：2020/10/05(月) 20:31:44.94 ID:C6Onw1P5r.net
- >>638
ブッシュとピンの潤滑しかしないシールチェーンで放置プレイじゃスプロケとチェーンの間は無潤滑になりますな
スプロケとチェーンの防錆や潤滑考えてルブさすなら掃除も注油もメンテの手間は同じことですな
- 644 ：774RR ：2020/10/05(月) 20:35:42.40 ID:EIl5Iwt30.net
- >>638
かなり前にこのスレでシールチェーンに変えて全然スピードが出ないとかぼやいてた人がいたな。
- 645 ：774RR ：2020/10/07(水) 14:13:04.92 ID:X+TSXEWr0.net
- >>480でギアチェンジのガチャン音で質問した者だけど、あか吉ザウルスの
最近の動画で全く同じ現象起きてたわ
https://m.youtube.com/watch?v=ApT8tl0PbnM&t=51s
これの0:34〜と8:43〜のチェンジ音。動画ではあまり音が拾えてないが
実際は「ガッチャコーン」と125ccとは思えないバカでかい音が鳴る。
故障かと思ってその後バイク屋に持っていったけど、「中華バイクはこんなもん、
とりあえずオイル交換しておきましょう」ということだったが他の個体も
ホントにこんな音するんだろうか？こんな音がするのに壊れないミッションってのもある意味凄いな
- 646 ：774RR ：2020/10/07(水) 14:24:21.42 ID:X+TSXEWr0.net
- https://m.youtube.com/watch?v=dzABHSpODPw
ごめん動画貼り間違えた
こっちの動画の8:45〜だったわ
同じ人の動画連貼りしてたら本人乙とか言われそうだな
- 647 ：774RR ：2020/10/07(水) 15:05:07.76 ID:ug2MnnqHr.net
- >>646
本人乙
- 648 ：774RR ：2020/10/07(水) 15:17:32.49 ID:8+8M8KOc0.net
- つか464は普通にやばいやつで近寄りたくないタイプ
GNのギアチェンジ音がうるさいと思ってバイク屋に質問する
↓
バイク屋で、問題ないといわれる
↓
納得せずにごちゃんねるで質問する。
↓
半分以上のやつが問題ないと回答してるのになぜか
「やっぱり異常みたいですね」と勝手なまとめ
↓
2ヶ月以上経ってもまだ納得せずに今度は同じことで動画の連投
こういう人間は要するに他人の意見を聞いてるのではなくて
先に自分の中で結論があって、その結論に都合の良い意見を
いってくれる人を探さないと、自分の精神の安定が保てないという
一種のサイコパスなんだよ。
- 649 ：774RR ：2020/10/07(水) 15:18:52.46 ID:8+8M8KOc0.net
- 新聞屋が乗ってるスーパーカブなんて
ガッチャンガッチャンでかい音立ててんのに
何十万キロも走るやろ。古いクラッチなんてそんなもんやで
- 650 ：774RR ：2020/10/07(水) 15:52:59.80 ID:ixRVvJoH0.net
- >>645
君はGN倶楽部に入会する素質を十分に持っているようだ
ぜひ入会を！
- 651 ：774RR ：2020/10/07(水) 17:05:48.90 ID:DY6yR41Q0.net
- ヘタクソなんだと思うよ
前にも言ったが
- 652 ：774RR ：2020/10/07(水) 17:50:40.49 ID:f8cgDgxpx.net
- >>649
あれはたるんだチェーンがケースに当たってる音じゃね？
変速のたびにクラッチがガッチャンガッチャンいうバイクで重い新聞運べるかよ
相変わらず経験のない奴ほど語るなあｗ
ちなみに俺のGNシールチェーンで快適快調だぞ
- 653 ：774RR ：2020/10/07(水) 17:53:19.93 ID:X+TSXEWr0.net
- >>651
確かに、私がヘタクソなのが原因ですね。
ご指摘ありがとうございます。
- 654 ：774RR ：2020/10/07(水) 18:08:28.14 ID:rLGBESjV0.net
- >>653
ミッションの音が気になるなら
つぎのオイル交換で少し硬いオイルに変えてみては？
- 655 ：774RR ：2020/10/07(水) 18:24:49.58 ID:kUVtmcB60.net
- >>645
はいはい、異常ですね～
異常
- 656 ：774RR ：2020/10/07(水) 18:42:20.87 ID:DY6yR41Q0.net
- >>653
あとたぶんチェーンが緩い
- 657 ：774RR ：2020/10/07(水) 18:44:29.84 ID:DY6yR41Q0.net
- も一つ言えばたぶんクラッチ長くにぎりすぎ
エンジン回転が下がりきったとこでギアチェンジしてると思う
- 658 ：774RR ：2020/10/07(水) 20:03:13.62 ID:7Uyy00vW0.net
- >>654
次のオイルは20w-50をいれてみます。
>>657
回転が落ちないよう素早くチェンジするのが肝要ですね
前に指摘された通り、シフトアップの際ペダルに爪先を軽く押し付けておく方法でやってるんですが
まだまだ精進が足りないということですね。ご指摘ありがとうございました。
- 659 ：774RR ：2020/10/07(水) 21:43:28.14 ID:DY6yR41Q0.net
- なんて素直なやつなんだ驚いた
うっせえジジイ死ねとか言われると思ってた
オマエに幸多からん事を
- 660 ：774RR ：2020/10/07(水) 21:51:47.34 ID:7Uyy00vW0.net
- >>659
前に質問した時もチェーンの張りやオイル粘度などの要因、はたまたドラッグレースの
スムーズなシフトチェンジのやり方まで
懇切丁寧に教えていただいたのでこのスレの方には感謝しきりです^^
- 661 ：774RR ：2020/10/07(水) 23:56:17.58 ID:3NNv1sWl0.net
- >>645
1→2速入れ
ギア比が離れてるからシフトチェンジのショックかなあ。642で書いてるシフトペダル
押し付けにプラスで、クラッチレバーをフルに引かず、手応えある所から1～2cm叩く
感じて引いてみたら？
125ccはトルクも大して無いから、アクセルのオフ→オンとシフトペダルのタイミング
さえ合えばクラッチ使わなくてもギアがスコッって入る。クラッチはきっかけ程度だよ。
始動直後の1速入れ
時間経過でクラッチが貼り付いてるから。クラッチレバーにぎにぎして、車体を前後に
ユサユサする。クラッチ板をはがす感じ。それでもたまにガチョンとなる。
- 662 ：774RR ：2020/10/08(木) 10:55:05.11 ID:xGpKLwLp0.net
- >>652
アークセーはガイジのエンジンスワップくんだから
何言っても無駄だろうが、カブの遠心クラッチは
音でかいのが普通だぞ。お前が経験ないアホだろ
- 663 ：774RR ：2020/10/08(木) 19:18:52.18 ID:sewqSjIo0.net
- >>661
クラッチの貼り付きは半日以上停めてると発生します。
今のところエンジン始動前にギアを入れてユサユサして剥がしていますが
もしかしたらクラッチのキレが悪いのが最大の要因かも。
クラッチレバーのちょん引きも次乗るとき試してみます。
- 664 ：774RR ：2020/10/09(金) 08:29:30.85 ID:jlq9Gqdka.net
- >>662
古いから音がするってドヤ書きしたんじゃないの？
まあ己の書き込みで破綻するアンタらしいから、その調子w
- 665 ：774RR ：2020/10/09(金) 12:26:39.75 ID:tvrthuaF0.net
- いじっちゃダメ
- 666 ：774RR ：2020/10/09(金) 13:36:52.95 ID:POpr2NXIx.net
- >>662
うあ、いじるとずんずんパーになるあいつなのか（それ見たいニャー）
- 667 ：774RR ：2020/10/11(日) 04:30:49.06 ID:nGO9pAu90.net
- マータエンジンスワップくんが端末切り替えで自作自演始めてるｗｗｗ
わっちょいあるからバレバレ
- 668 ：774RR ：2020/10/11(日) 09:30:40.65 ID:5ROvOpLZx.net
- そんな事より良い考えあるニャン！
633はセミ食って風呂にも入らずNETばかりしているからダニやノミが湧いてるはずニャ
脳のあちこちにも湧いてるニャ～ｗセミはダニだらけニャゾ
タオバオで売ってるノミとりふんはどう？
- 669 ：774RR ：2020/10/12(月) 19:49:58.22 ID:EYTCiO23r.net
- インジェクションの3F持ちおる？
燃費はリッター50キロ超える？
- 670 ：774RR ：2020/10/13(火) 21:32:29.10 ID:13pGqZ0Rp.net
- EN125 前輪浮かせてハンドルを左右に切ると ちょうど真っ直ぐでカクカク言うようになってしまった
ステムベアリングの可能性高いよね
テーパーローラーベアリングってデメリットあるんかな？
- 671 ：774RR ：2020/10/13(火) 23:26:07.96 ID:8GoUL7Nt0.net
- 物理的に言えば点接触が線接触になるから抵抗が増えるくらいかなあ
高回転でぶん回す訳じゃないから問題ないんじゃね？
ただ自分ならサイズが合えばNTNかどこかの日本メーカー製に変えると思う
- 672 ：774RR ：2020/10/14(水) 07:10:29.23 ID:z9zQVYd20.net
- 放置でクラッチ固着の持病は最初に2速に入れれば衝撃少くて済むぞ
- 673 ：774RR ：2020/10/14(水) 15:48:00.34 ID:Zec855CI0.net
- >>672
2速放置、N、キーオン、セル？
俺はギア入れる前にクラッチレバーにぎにぎしてる
- 674 ：774RR ：2020/10/14(水) 19:09:57.98 ID:M1hWqcWi0.net
- N放置、エンジンかけたらクラッチ握って2速に入れて固着解除に決まってんだろ
- 675 ：774RR ：2020/10/15(木) 06:56:59.89 ID:oL57QUwY0.net
- 固着してたら1速or2速入れようが固着してるだろ
- 676 ：774RR ：2020/10/16(金) 21:15:15.13 ID:aaxGcY7fx.net
- つまり3速で放置しれば固着は更に防げるのさ
おまいら解りましたかっ
- 677 ：774RR ：2020/10/16(金) 23:43:36.90 ID:FAbjwx2T0.net
- そういや昔、田舎の農家のおばあちゃんがカブに乗ってて
一速は野菜を積んで家と畑の往復
二速は集落内のご近所さんや集会所に行く時
三速は国道走ってスーパーや農協行く時
走り出す前に行き先に応じてガチャガチャとギアを変えて
走行中は一切シフトチェンジしない乗り方だった
一速で発進して加速したら二速、三速とギアをチェンジしながら走って、止まったらギアを一速まで落としてから走るんだと何度も教えてたが
「そんな難しい操作できん、昔から行き先ごとに切り替えて乗ってる」と聞き入れてくれなかった
ガブの遠心クラッチって偉大だと思った
夏の思い出…
そういえば、おばあちゃんがウインカー点けてる所一度も見たことないや😅
- 678 ：774RR ：2020/10/27(火) 08:41:56.92 ID:0d2FYtu70.net
- Hなんだが後輪パンクして一挙に空気抜けたわ
アルミでリムも深いしバルブ変えれば何も問題なくチューブレス付きそうなんだがどうよ
全くタイヤの空気圧も何も見ないで走るような馬鹿のチューブレスのビード落ちを心配するよりも
走行中急に空気が抜けるチューブ付きのまま走る方が余程危ない気がするがな
- 679 ：774RR ：2020/10/27(火) 14:23:25.00 ID:WEkrAbMjp.net
- チューブだとペチャンコになってもゆっくり走れるけど
チューブレスは付くけどホイールそのままだと
パンクで空気圧下がったらタイヤ外れて大クラッシュ
- 680 ：774RR ：2020/10/27(火) 17:24:46.92 ID:0d2FYtu70.net
- チューブレスが外れる程に空気圧が下がってもわからないような馬鹿なら
一瞬で空気が抜けるチューブタイヤじゃ即死だわ
- 681 ：774RR ：2020/10/27(火) 17:44:53.40 ID:4wA2sLTkd.net
- 言えてるw
- 682 ：774RR ：2020/10/27(火) 18:24:09.65 ID:ERUZXzQbr.net
- 俺なんて工具の揃った家でGN125Hの後輪タイヤ交換するだけでも汗だくの半日作業で翌日は筋肉痛だよｗ
前ならまだしも工具も碌にないロンツー先で後ろパンクじゃ完全に立ち往生だしなあ
後ろならチューブレスのK127 110/90-16にJS-430あたりのクランプ・イン・バルブをゴム糊で貼れば
まんまポン付けできるんちゃう？
微妙に漏れても空気圧はGSで小まめにチェックすればいいだけだしやってる人いるんじゃね？
- 683 ：774RR ：2020/10/27(火) 19:10:49.85 ID:xceH6ZFU0.net
- チューブでロンツー行くのにホルツあたりの簡易パンク修理スプレー積まないのか？
チューブでもチューブレスでも一応どうにかなるんだけどな
- 684 ：774RR ：2020/10/27(火) 19:25:28.87 ID:0d2FYtu70.net
- だから全国たいていのガソスタで10分修理完了のチューブレスと比べるなって
普通のバイク屋は修理お断りのHで輪をかけてチューブじゃどうにもならんわ
- 685 ：774RR ：2020/10/27(火) 19:45:09.54 ID:F4AcKN5o0.net
- >>682
半日かかるのは良いとして筋肉痛の意味がわからない
- 686 ：774RR ：2020/10/27(火) 21:50:47.64 ID:6Z/7zw1X0.net
- >>685
タイヤのホイールからの脱着で力使うからじゃないの。
- 687 ：774RR ：2020/10/27(火) 22:23:33.97 ID:o1iwl0VV0.net
- >>683
簡易パンク修理スプレーってチューブにも使えるという認識はなかったから改めなければ
- 688 ：774RR ：2020/10/27(火) 23:27:52.45 ID:0d2FYtu70.net
- 何だよ、結局はまともに空気圧さえみれりゃWM型リムのチューブレス化は全然問題なさそうだな
リムのWM型とMT型の違い
ttps://ameblo.jp/outex/entry-12094060013.html
チューブ入りとチューブレスに関わらずＷＭ型リムのビード落ちする原因は、空気圧が限りなく0に近い状態や、
バイクを駐車していて何らかの原因でタイヤのエア漏れが起きた時などです。
パンクについて考えると、チューブ入りタイヤに釘など刺さると急激にエア漏れを始めて、スピードが出ている場合は
急にハンドリングが変わってしまい最悪の場合は転倒してしまいます。
チューブレスでタイヤに釘など刺ささっても殆どの場合はそのまま走行可能です。
つまり空気が抜ける速度はチューブレスのほうが遅いので、安全率はチューブレス化の方が格段に上がるということです。
希にチューブレスでも徐々に空気が漏れてくる場合もありますが、空気圧が下がってくるとハンドル操作は重くなり、
乗り続けられませんのですぐに異常に気づくはずです。
上記のことから規定の空気圧管理を行っていれば、ＷＭ型とＭＴ型との違いは無く、ビード落ちの心配も無いと言っていい。
- 689 ：774RR ：2020/10/28(水) 01:41:37.59 ID:1niUFamX0.net
- 装着できるチューブレスのタイヤは何がある？
- 690 ：774RR ：2020/10/28(水) 09:17:14.78 ID:Z64fwViy0.net
- >>679
パンクしたこと有るけど
ホントにゆっくりしか走れないよ
やたらハンドル取られるし
2､3㎞程走ったらビードが落ちて走れなくなったし
チューブレスもビード落ちたら同じだろうけど
チューブだからって何とかなるとは思わない方がいい
２年前の夏に家から50㎞程離れたとこで経験したw
- 691 ：774RR ：2020/10/28(水) 11:41:30.78 ID:Jn7ofPG20.net
- >>687
パンク修理スプレーはチューブタイヤだからこそだろ。
まあ鉄片刺さったとかは論外だけどビス・釘程度のパンクならとりあえずどーにかなる
- 692 ：774RR ：2020/10/28(水) 21:07:09.98 ID:Wq93Ivey0.net
- バルブ穴を加工してスナップインバルブを入れ、チューブレスに変更してるよ。
ENのホイールに変更した時、チューブレスタイヤのセットを買ったんだけど、
届いたホイールがチューブタイヤ用だったから、現物合わせしたのが実情。
月一で空気圧チェックしてる人なら特に問題ないと思うよ。
加工したのは、クランプインバルブの方だと、組付けミスで再度タイヤを組み
直すのが手間なのと、エア入れた時とかに捻じれて漏れないか怖かったから。
- 693 ：774RR ：2020/10/29(木) 06:35:18.15 ID:iZ4TauP60.net
- >>692
結局汗だくでタイヤ外して修理したんたがパンクの原因はタイヤ内側に残ってた直径0.5mm位の錆びた釘の頭だった
チューブレスなら多分空気漏れないだろうし修理もあっという間だったのにって腹立ってきたよ
量販ショップに相談したらチューブ用リムにバルブ入れてチューブレス入れるのはごく当たり前にやってるようなので
次回はバルブの選定込みで頼むことにした
ホイルとタイヤ持ち込みなら拍子抜けするほど工賃安いしな
- 694 ：774RR ：2020/10/29(木) 12:46:42.04 ID:f39jeIDY0.net
- 量販店の言うことなんか真に受けるなよ
- 695 ：774RR ：2020/10/29(木) 13:24:58.07 ID:iZ4TauP60.net
- むしろ>>679や>>694みたいな馬鹿のいう事を疑わなかった自分に腹が立ってる
- 696 ：774RR ：2020/10/29(木) 14:14:23.43 ID:cQlAP7zdr.net
- バイクのチューブレスが進んたのはCBXが出た頃からだろう
同時GNやGSX系のキャストホイルはまだチューブタイヤだった
でもZ2や刀やホークの旧車やオールドハーレーなんかも当たり前にチューブレス履かせてる
それどころかそこら中からエア漏れするスポークホイルのチューブレス化キットも世界中で売ってんだからなｗ
- 697 ：774RR ：2020/10/29(木) 14:34:38.79 ID:S1xz5/i20.net
- >>694
スゲー！どこのプロの方ですか？
- 698 ：774RR ：2020/10/29(木) 15:16:25.14 ID:NB5pWU2Z0.net
- チューブレス化をやる店ってすげーな
普通リム形状が違うからって断るのがプロなんだけどね
- 699 ：774RR ：2020/10/29(木) 15:53:50.90 ID:iZ4TauP60.net
- 別のカスタムもやるバイク屋にもチューブレス化を聞いてみたがやってくれるってさ
純正パーツしか扱わないディーラーか低スキルの零細素人店って事だろう
- 700 ：774RR ：2020/10/29(木) 17:00:00.56 ID:7sYSec/k0.net
- チューブレス用ホイールは簡単にビードが落ちない様にリム形状が違うからなあ
運悪く鉄片なんぞを拾うと停車までにリム落ちするんじゃね？
まあ分かっててチューブレス化するなら止めはしないけどさ
- 701 ：774RR ：2020/10/29(木) 17:09:09.06 ID:3+fpNL/w0.net
- >>693
オマエのせいじゃんw
- 702 ：774RR ：2020/10/29(木) 17:25:09.84 ID:iZ4TauP60.net
- >>700
馬鹿はちゃんと>>688読んだか?
ハンプにかかる程ビードが内側に行ってるって事は空気が多少抜けてるどころかタイヤがブカブカってことよ
逆にたった0.5mmの細釘でこれなんだらもうちょっと太けりゃあっという間にチューブは空気抜けて即死だろこれ
ま、違和感がわからない馬鹿なりにせいぜい道路を凝視しながら鋭い物を踏まないように気を付けな草
- 703 ：774RR ：2020/10/29(木) 17:33:58.84 ID:Ran9BJGS0.net
- パンク直すスキルも無くパンクが親の仇かって位、許せないのにHを買った理由を是非教えて欲しい
- 704 ：774RR ：2020/10/29(木) 17:43:27.16 ID:iZ4TauP60.net
- >>703
車もバイクもチューブレスのパンクはポンプ携帯してるから違和感あったらガソスタ直行で全部すぐ直ってる
Hはもらい物だったから一体型キャストなのにまさかチューブ仕様と知らなかった、単にそれだけの事さ
ま、馬鹿が旅先でHのパンク修理できるとも思えんがな草
- 705 ：774RR ：2020/10/29(木) 19:54:34.54 ID:bMhsj2Ck0.net
- チューブタイヤ用のホイールは、ビート落ち防止のレール？無いから、急激なエア漏れ
あったら怖いよ。タイヤが大きく裂けるような状況だから、レアケースだろうけど。
チューブレスへの交換を断る店も、良心的な意味でそうしてるんだろうから非難する
のは筋違い。自分責任でやった方がいいね。
あと、GNやENは細いタイヤにあったリム幅だから、特に前輪はバルブ穴がけっこう
湾曲してる。クランプインの小さいゴム面積だと不安だし、最低限面を平らにする
加工は必要だと思う。
http://imepic.jp/20201029/703360
- 706 ：774RR ：2020/10/29(木) 20:12:42.74 ID:iZ4TauP60.net
- ところでおまえら馬鹿は車やバイクで定期的な空気圧チェックしねえの?
季節変わりの温度低下以外で想定外の圧力抜けがあれば原因調べるだろJK
急激なエア漏れしが仕様のチューブの危険性には大負けだぜ草
- 707 ：774RR ：2020/10/29(木) 20:20:09.80 ID:iZ4TauP60.net
- 糞の役にも立たないビート落ち防止のレール草
内側のレールに当たるはるか前にビートがリムから離れてしまって空気は全抜けなんだって
何度も言わすな低知能の馬鹿ども草
- 708 ：774RR ：2020/10/29(木) 20:40:50.60 ID:3+fpNL/w0.net
- なんかどんどん態度デカくなって来て草w
総レス数 1019
202 KB
新着レスの表示
掲示板に戻る
全部
前100
次100
最新50
read.cgi ver.24052200