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【SUZUKI】GS,GN,EN,GZ125 Part69【原二】
- 1 :774RR :2020/03/26(木) 06:22:33.83 ID:iLTL/05BM.net
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【SUZUKI】GS,GN,EN,GZ125【原付2種】スレ画像掲示板
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前スレ
【SUZUKI】GS,GN,EN,GZ125 Part68【原二】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1568646954/
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- 655 :774RR :2020/10/07(水) 18:24:49.58 ID:kUVtmcB60.net
- >>645
はいはい、異常ですね〜
異常
- 656 :774RR :2020/10/07(水) 18:42:20.87 ID:DY6yR41Q0.net
- >>653
あとたぶんチェーンが緩い
- 657 :774RR :2020/10/07(水) 18:44:29.84 ID:DY6yR41Q0.net
- も一つ言えばたぶんクラッチ長くにぎりすぎ
エンジン回転が下がりきったとこでギアチェンジしてると思う
- 658 :774RR :2020/10/07(水) 20:03:13.62 ID:7Uyy00vW0.net
- >>654
次のオイルは20w-50をいれてみます。
>>657
回転が落ちないよう素早くチェンジするのが肝要ですね
前に指摘された通り、シフトアップの際ペダルに爪先を軽く押し付けておく方法でやってるんですが
まだまだ精進が足りないということですね。ご指摘ありがとうございました。
- 659 :774RR :2020/10/07(水) 21:43:28.14 ID:DY6yR41Q0.net
- なんて素直なやつなんだ驚いた
うっせえジジイ死ねとか言われると思ってた
オマエに幸多からん事を
- 660 :774RR :2020/10/07(水) 21:51:47.34 ID:7Uyy00vW0.net
- >>659
前に質問した時もチェーンの張りやオイル粘度などの要因、はたまたドラッグレースの
スムーズなシフトチェンジのやり方まで
懇切丁寧に教えていただいたのでこのスレの方には感謝しきりです^^
- 661 :774RR :2020/10/07(水) 23:56:17.58 ID:3NNv1sWl0.net
- >>645
1→2速入れ
ギア比が離れてるからシフトチェンジのショックかなあ。642で書いてるシフトペダル
押し付けにプラスで、クラッチレバーをフルに引かず、手応えある所から1〜2cm叩く
感じて引いてみたら?
125ccはトルクも大して無いから、アクセルのオフ→オンとシフトペダルのタイミング
さえ合えばクラッチ使わなくてもギアがスコッって入る。クラッチはきっかけ程度だよ。
始動直後の1速入れ
時間経過でクラッチが貼り付いてるから。クラッチレバーにぎにぎして、車体を前後に
ユサユサする。クラッチ板をはがす感じ。それでもたまにガチョンとなる。
- 662 :774RR :2020/10/08(木) 10:55:05.11 ID:xGpKLwLp0.net
- >>652
アークセーはガイジのエンジンスワップくんだから
何言っても無駄だろうが、カブの遠心クラッチは
音でかいのが普通だぞ。お前が経験ないアホだろ
- 663 :774RR :2020/10/08(木) 19:18:52.18 ID:sewqSjIo0.net
- >>661
クラッチの貼り付きは半日以上停めてると発生します。
今のところエンジン始動前にギアを入れてユサユサして剥がしていますが
もしかしたらクラッチのキレが悪いのが最大の要因かも。
クラッチレバーのちょん引きも次乗るとき試してみます。
- 664 :774RR :2020/10/09(金) 08:29:30.85 ID:jlq9Gqdka.net
- >>662
古いから音がするってドヤ書きしたんじゃないの?
まあ己の書き込みで破綻するアンタらしいから、その調子w
- 665 :774RR :2020/10/09(金) 12:26:39.75 ID:tvrthuaF0.net
- いじっちゃダメ
- 666 :774RR :2020/10/09(金) 13:36:52.95 ID:POpr2NXIx.net
- >>662
うあ、いじるとずんずんパーになるあいつなのか(それ見たいニャー)
- 667 :774RR :2020/10/11(日) 04:30:49.06 ID:nGO9pAu90.net
- マータエンジンスワップくんが端末切り替えで自作自演始めてるwww
わっちょいあるからバレバレ
- 668 :774RR :2020/10/11(日) 09:30:40.65 ID:5ROvOpLZx.net
- そんな事より良い考えあるニャン!
633はセミ食って風呂にも入らずNETばかりしているからダニやノミが湧いてるはずニャ
脳のあちこちにも湧いてるニャ〜wセミはダニだらけニャゾ
タオバオで売ってるノミとりふんはどう?
- 669 :774RR :2020/10/12(月) 19:49:58.22 ID:EYTCiO23r.net
- インジェクションの3F持ちおる?
燃費はリッター50キロ超える?
- 670 :774RR :2020/10/13(火) 21:32:29.10 ID:13pGqZ0Rp.net
- EN125 前輪浮かせてハンドルを左右に切ると ちょうど真っ直ぐでカクカク言うようになってしまった
ステムベアリングの可能性高いよね
テーパーローラーベアリングってデメリットあるんかな?
- 671 :774RR :2020/10/13(火) 23:26:07.96 ID:8GoUL7Nt0.net
- 物理的に言えば点接触が線接触になるから抵抗が増えるくらいかなあ
高回転でぶん回す訳じゃないから問題ないんじゃね?
ただ自分ならサイズが合えばNTNかどこかの日本メーカー製に変えると思う
- 672 :774RR :2020/10/14(水) 07:10:29.23 ID:z9zQVYd20.net
- 放置でクラッチ固着の持病は最初に2速に入れれば衝撃少くて済むぞ
- 673 :774RR :2020/10/14(水) 15:48:00.34 ID:Zec855CI0.net
- >>672
2速放置、N、キーオン、セル?
俺はギア入れる前にクラッチレバーにぎにぎしてる
- 674 :774RR :2020/10/14(水) 19:09:57.98 ID:M1hWqcWi0.net
- N放置、エンジンかけたらクラッチ握って2速に入れて固着解除に決まってんだろ
- 675 :774RR :2020/10/15(木) 06:56:59.89 ID:oL57QUwY0.net
- 固着してたら1速or2速入れようが固着してるだろ
- 676 :774RR :2020/10/16(金) 21:15:15.13 ID:aaxGcY7fx.net
- つまり3速で放置しれば固着は更に防げるのさ
おまいら解りましたかっ
- 677 :774RR :2020/10/16(金) 23:43:36.90 ID:FAbjwx2T0.net
- そういや昔、田舎の農家のおばあちゃんがカブに乗ってて
一速は野菜を積んで家と畑の往復
二速は集落内のご近所さんや集会所に行く時
三速は国道走ってスーパーや農協行く時
走り出す前に行き先に応じてガチャガチャとギアを変えて
走行中は一切シフトチェンジしない乗り方だった
一速で発進して加速したら二速、三速とギアをチェンジしながら走って、止まったらギアを一速まで落としてから走るんだと何度も教えてたが
「そんな難しい操作できん、昔から行き先ごとに切り替えて乗ってる」と聞き入れてくれなかった
ガブの遠心クラッチって偉大だと思った
夏の思い出…
そういえば、おばあちゃんがウインカー点けてる所一度も見たことないや😅
- 678 :774RR :2020/10/27(火) 08:41:56.92 ID:0d2FYtu70.net
- Hなんだが後輪パンクして一挙に空気抜けたわ
アルミでリムも深いしバルブ変えれば何も問題なくチューブレス付きそうなんだがどうよ
全くタイヤの空気圧も何も見ないで走るような馬鹿のチューブレスのビード落ちを心配するよりも
走行中急に空気が抜けるチューブ付きのまま走る方が余程危ない気がするがな
- 679 :774RR :2020/10/27(火) 14:23:25.00 ID:WEkrAbMjp.net
- チューブだとペチャンコになってもゆっくり走れるけど
チューブレスは付くけどホイールそのままだと
パンクで空気圧下がったらタイヤ外れて大クラッシュ
- 680 :774RR :2020/10/27(火) 17:24:46.92 ID:0d2FYtu70.net
- チューブレスが外れる程に空気圧が下がってもわからないような馬鹿なら
一瞬で空気が抜けるチューブタイヤじゃ即死だわ
- 681 :774RR :2020/10/27(火) 17:44:53.40 ID:4wA2sLTkd.net
- 言えてるw
- 682 :774RR :2020/10/27(火) 18:24:09.65 ID:ERUZXzQbr.net
- 俺なんて工具の揃った家でGN125Hの後輪タイヤ交換するだけでも汗だくの半日作業で翌日は筋肉痛だよw
前ならまだしも工具も碌にないロンツー先で後ろパンクじゃ完全に立ち往生だしなあ
後ろならチューブレスのK127 110/90-16にJS-430あたりのクランプ・イン・バルブをゴム糊で貼れば
まんまポン付けできるんちゃう?
微妙に漏れても空気圧はGSで小まめにチェックすればいいだけだしやってる人いるんじゃね?
- 683 :774RR :2020/10/27(火) 19:10:49.85 ID:xceH6ZFU0.net
- チューブでロンツー行くのにホルツあたりの簡易パンク修理スプレー積まないのか?
チューブでもチューブレスでも一応どうにかなるんだけどな
- 684 :774RR :2020/10/27(火) 19:25:28.87 ID:0d2FYtu70.net
- だから全国たいていのガソスタで10分修理完了のチューブレスと比べるなって
普通のバイク屋は修理お断りのHで輪をかけてチューブじゃどうにもならんわ
- 685 :774RR :2020/10/27(火) 19:45:09.54 ID:F4AcKN5o0.net
- >>682
半日かかるのは良いとして筋肉痛の意味がわからない
- 686 :774RR :2020/10/27(火) 21:50:47.64 ID:6Z/7zw1X0.net
- >>685
タイヤのホイールからの脱着で力使うからじゃないの。
- 687 :774RR :2020/10/27(火) 22:23:33.97 ID:o1iwl0VV0.net
- >>683
簡易パンク修理スプレーってチューブにも使えるという認識はなかったから改めなければ
- 688 :774RR :2020/10/27(火) 23:27:52.45 ID:0d2FYtu70.net
- 何だよ、結局はまともに空気圧さえみれりゃWM型リムのチューブレス化は全然問題なさそうだな
リムのWM型とMT型の違い
ttps://ameblo.jp/outex/entry-12094060013.html
チューブ入りとチューブレスに関わらずWM型リムのビード落ちする原因は、空気圧が限りなく0に近い状態や、
バイクを駐車していて何らかの原因でタイヤのエア漏れが起きた時などです。
パンクについて考えると、チューブ入りタイヤに釘など刺さると急激にエア漏れを始めて、スピードが出ている場合は
急にハンドリングが変わってしまい最悪の場合は転倒してしまいます。
チューブレスでタイヤに釘など刺ささっても殆どの場合はそのまま走行可能です。
つまり空気が抜ける速度はチューブレスのほうが遅いので、安全率はチューブレス化の方が格段に上がるということです。
希にチューブレスでも徐々に空気が漏れてくる場合もありますが、空気圧が下がってくるとハンドル操作は重くなり、
乗り続けられませんのですぐに異常に気づくはずです。
上記のことから規定の空気圧管理を行っていれば、WM型とMT型との違いは無く、ビード落ちの心配も無いと言っていい。
- 689 :774RR :2020/10/28(水) 01:41:37.59 ID:1niUFamX0.net
- 装着できるチューブレスのタイヤは何がある?
- 690 :774RR :2020/10/28(水) 09:17:14.78 ID:Z64fwViy0.net
- >>679
パンクしたこと有るけど
ホントにゆっくりしか走れないよ
やたらハンドル取られるし
2、3q程走ったらビードが落ちて走れなくなったし
チューブレスもビード落ちたら同じだろうけど
チューブだからって何とかなるとは思わない方がいい
2年前の夏に家から50q程離れたとこで経験したw
- 691 :774RR :2020/10/28(水) 11:41:30.78 ID:Jn7ofPG20.net
- >>687
パンク修理スプレーはチューブタイヤだからこそだろ。
まあ鉄片刺さったとかは論外だけどビス・釘程度のパンクならとりあえずどーにかなる
- 692 :774RR :2020/10/28(水) 21:07:09.98 ID:Wq93Ivey0.net
- バルブ穴を加工してスナップインバルブを入れ、チューブレスに変更してるよ。
ENのホイールに変更した時、チューブレスタイヤのセットを買ったんだけど、
届いたホイールがチューブタイヤ用だったから、現物合わせしたのが実情。
月一で空気圧チェックしてる人なら特に問題ないと思うよ。
加工したのは、クランプインバルブの方だと、組付けミスで再度タイヤを組み
直すのが手間なのと、エア入れた時とかに捻じれて漏れないか怖かったから。
- 693 :774RR :2020/10/29(木) 06:35:18.15 ID:iZ4TauP60.net
- >>692
結局汗だくでタイヤ外して修理したんたがパンクの原因はタイヤ内側に残ってた直径0.5mm位の錆びた釘の頭だった
チューブレスなら多分空気漏れないだろうし修理もあっという間だったのにって腹立ってきたよ
量販ショップに相談したらチューブ用リムにバルブ入れてチューブレス入れるのはごく当たり前にやってるようなので
次回はバルブの選定込みで頼むことにした
ホイルとタイヤ持ち込みなら拍子抜けするほど工賃安いしな
- 694 :774RR :2020/10/29(木) 12:46:42.04 ID:f39jeIDY0.net
- 量販店の言うことなんか真に受けるなよ
- 695 :774RR :2020/10/29(木) 13:24:58.07 ID:iZ4TauP60.net
- むしろ>>679や>>694みたいな馬鹿のいう事を疑わなかった自分に腹が立ってる
- 696 :774RR :2020/10/29(木) 14:14:23.43 ID:cQlAP7zdr.net
- バイクのチューブレスが進んたのはCBXが出た頃からだろう
同時GNやGSX系のキャストホイルはまだチューブタイヤだった
でもZ2や刀やホークの旧車やオールドハーレーなんかも当たり前にチューブレス履かせてる
それどころかそこら中からエア漏れするスポークホイルのチューブレス化キットも世界中で売ってんだからなw
- 697 :774RR :2020/10/29(木) 14:34:38.79 ID:S1xz5/i20.net
- >>694
スゲー!どこのプロの方ですか?
- 698 :774RR :2020/10/29(木) 15:16:25.14 ID:NB5pWU2Z0.net
- チューブレス化をやる店ってすげーな
普通リム形状が違うからって断るのがプロなんだけどね
- 699 :774RR :2020/10/29(木) 15:53:50.90 ID:iZ4TauP60.net
- 別のカスタムもやるバイク屋にもチューブレス化を聞いてみたがやってくれるってさ
純正パーツしか扱わないディーラーか低スキルの零細素人店って事だろう
- 700 :774RR :2020/10/29(木) 17:00:00.56 ID:7sYSec/k0.net
- チューブレス用ホイールは簡単にビードが落ちない様にリム形状が違うからなあ
運悪く鉄片なんぞを拾うと停車までにリム落ちするんじゃね?
まあ分かっててチューブレス化するなら止めはしないけどさ
- 701 :774RR :2020/10/29(木) 17:09:09.06 ID:3+fpNL/w0.net
- >>693
オマエのせいじゃんw
- 702 :774RR :2020/10/29(木) 17:25:09.84 ID:iZ4TauP60.net
- >>700
馬鹿はちゃんと>>688読んだか?
ハンプにかかる程ビードが内側に行ってるって事は空気が多少抜けてるどころかタイヤがブカブカってことよ
逆にたった0.5mmの細釘でこれなんだらもうちょっと太けりゃあっという間にチューブは空気抜けて即死だろこれ
ま、違和感がわからない馬鹿なりにせいぜい道路を凝視しながら鋭い物を踏まないように気を付けな草
- 703 :774RR :2020/10/29(木) 17:33:58.84 ID:Ran9BJGS0.net
- パンク直すスキルも無くパンクが親の仇かって位、許せないのにHを買った理由を是非教えて欲しい
- 704 :774RR :2020/10/29(木) 17:43:27.16 ID:iZ4TauP60.net
- >>703
車もバイクもチューブレスのパンクはポンプ携帯してるから違和感あったらガソスタ直行で全部すぐ直ってる
Hはもらい物だったから一体型キャストなのにまさかチューブ仕様と知らなかった、単にそれだけの事さ
ま、馬鹿が旅先でHのパンク修理できるとも思えんがな草
- 705 :774RR :2020/10/29(木) 19:54:34.54 ID:bMhsj2Ck0.net
- チューブタイヤ用のホイールは、ビート落ち防止のレール?無いから、急激なエア漏れ
あったら怖いよ。タイヤが大きく裂けるような状況だから、レアケースだろうけど。
チューブレスへの交換を断る店も、良心的な意味でそうしてるんだろうから非難する
のは筋違い。自分責任でやった方がいいね。
あと、GNやENは細いタイヤにあったリム幅だから、特に前輪はバルブ穴がけっこう
湾曲してる。クランプインの小さいゴム面積だと不安だし、最低限面を平らにする
加工は必要だと思う。
http://imepic.jp/20201029/703360
- 706 :774RR :2020/10/29(木) 20:12:42.74 ID:iZ4TauP60.net
- ところでおまえら馬鹿は車やバイクで定期的な空気圧チェックしねえの?
季節変わりの温度低下以外で想定外の圧力抜けがあれば原因調べるだろJK
急激なエア漏れしが仕様のチューブの危険性には大負けだぜ草
- 707 :774RR :2020/10/29(木) 20:20:09.80 ID:iZ4TauP60.net
- 糞の役にも立たないビート落ち防止のレール草
内側のレールに当たるはるか前にビートがリムから離れてしまって空気は全抜けなんだって
何度も言わすな低知能の馬鹿ども草
- 708 :774RR :2020/10/29(木) 20:40:50.60 ID:3+fpNL/w0.net
- なんかどんどん態度デカくなって来て草w
- 709 :774RR :2020/10/29(木) 20:41:06.33 ID:cQlAP7zdr.net
- 思うにタイヤメーカーがライダーにとっては後の祭りのパンク後のビード落ち対策に拘るのは4輪車のタイヤ脱離対策じゃねーの?
外向けに外れて重いタイヤがゴロゴロ道路転がったら巻き込み事故確定だから
- 710 :774RR :2020/10/29(木) 20:42:33.84 ID:NB5pWU2Z0.net
- チューブレスにしてもちょっとスピード出してカーブで深めに倒すと当然タイヤはヨレルからビード外れないように気をつけな!
まぁプロがやるってなら当然それ組むプロが責任持つんだろうけど。
- 711 :774RR :2020/10/29(木) 20:46:45.71 ID:iZ4TauP60.net
- >>709
まさにヘビー級トラックの脱ダイヤなら一撃ですな
>>710
君はタイヤがよじれる程のハイスピードハイパワーのリッターバイクスレでやってくれたまえ草
- 712 :774RR :2020/10/29(木) 21:02:09.54 ID:S1xz5/i20.net
- お前は語尾に草って書かないと死んでしまう病気かなにか?
- 713 :774RR :2020/10/29(木) 21:18:30.02 ID:NB5pWU2Z0.net
- ホイールメーカーもタイヤメーカーもなぜわざわざチューブ・チューブレスで分けて製造してるのか考えないんだろな
- 714 :774RR :2020/10/29(木) 21:22:36.88 ID:iZ4TauP60.net
- 馬鹿は>>688へ草
- 715 :774RR :2020/10/29(木) 21:34:43.68 ID:f39jeIDY0.net
- まっ、貧乏バイクGN乗りの民度なんてこんなもんよ
- 716 :774RR :2020/10/29(木) 21:46:18.44 ID:iZ4TauP60.net
- 民度も何もHみたいな糞古い安物バイクを不便な純正のままで乗ってる方が変人だろうよ
LEDもチューブレスもバッテリーも40年前よりメリットの多いパーツに変えるのは当たり前
- 717 :774RR :2020/10/29(木) 21:52:29.97 ID:NB5pWU2Z0.net
- そういう奴はGNHなんて買わずに現代のバイク買うんだけどな
- 718 :774RR :2020/10/29(木) 21:57:08.83 ID:iZ4TauP60.net
- 貰い物だって言ってるだろ、日本語も読めない底無しの馬鹿は黙ってろよ草
- 719 :774RR :2020/10/29(木) 22:09:56.89 ID:hWnEvr5A0.net
- >>718
何故お前は常に喧嘩腰なのか?
- 720 :774RR :2020/10/29(木) 22:28:13.32 ID:NB5pWU2Z0.net
- どーでもいいけどここで能書きたれるよりサッサとチューブレスにしてもらえばいいだろ
ここで遠回しに意見仕入れてるのがバカっぽい
- 721 :774RR :2020/10/29(木) 23:01:29.21 ID:m3TlUXv2r.net
- >>698
バイク屋にしても双方合意でチューブ用のリムでチューブレスを試すのはほぼノーリスク
やって漏れるようなら外した旧タイヤのチューブを入れるだけで済むからな
- 722 :774RR :2020/10/29(木) 23:03:19.54 ID:t2f2yXGH0.net
- チャリンポにもチューブとチューブレスあるから分かるけどリムの深さマジで違うからね...... メーカーがこれが良いですよ!って言ってるからにはその通りにした方がいいでしょ
- 723 :774RR :2020/10/29(木) 23:12:04.40 ID:iZ4TauP60.net
- >>721
もちろんそっちの保険もあるけど成功例が多くてノウハウがあるから受けるんじゃないのか、やっぱり
針を刺したらすぐ萎む風船みたいなHのチューブタイヤじゃとても遠出できねーよ大草
- 724 :774RR :2020/10/30(金) 03:04:34.05 ID:dhBSoxMM0.net
- なぜそうも攻撃的なのか
余裕がないのか頭が悪いのか両方かなwww
- 725 :774RR :2020/10/30(金) 09:43:20.61 ID:sFYTeUbk0.net
- お前ら、ワッチョイ便利だぞ
- 726 :774RR :2020/10/30(金) 11:22:04.70 ID:Aqmd+IQs0.net
- イイんだよ、面白くて弄ってんだからw
- 727 :774RR :2020/10/30(金) 12:43:27.83 ID:10Js85yqM.net
- 逆輸入車の価格、実際ベトナムの売価と比較してどう?と実習生達に聞いてみたら僅か1万円程高いだけらしい。増車検討中って言ったら『なんで?』と不思議がられたが(笑)
- 728 :774RR :2020/10/30(金) 15:10:07.34 ID:M2PB130Qd.net
- 逆、じゃないんだよなー
- 729 :774RR :2020/10/31(土) 21:51:29.18 ID:OdW5ZeNC0.net
- ちと長文でスマン。
GN125Hのヘルメットホルダーだが、奥まってて使いにくいよな。
後ろにオッサン箱を付けているのでヘルメットホルダーを使うことは
滅多に無いんだが、箱に荷物を入れている時には使うこともある。
んで、使いやすくするべくヘルメットホルダー取り付け部分に厚さ10mm程の
スペーサーを追加してホルダー自体を少し外側に出してみた。
んで、少し使いやすくなった。でもやっぱちと使いにくいな。
ちなみに、元々のヘルメットホルダーの取り付けネジは6mm径で長さ10mmの
セキュリティトルクスネジで、キチガイみたいなトルクで締められてた。
一晩CRC漬にしてなんとかはずせたが、レンチがひん曲がるかと思ったわ。
普通の6mm径・長さ20mmのステンボルトに変更した。
- 730 :774RR :2020/10/31(土) 22:14:52.71 ID:aqsdnMfj0.net
- 俺はミラーに引っ掛けているな。
いちいちかがんでヘルメットつけるのめんどくさい。
- 731 :774RR :2020/10/31(土) 22:44:27.19 ID:KT3Kc4pH0.net
- おれは箱に入れてるわ
確かにヘルメットホルダーは使いにくい
- 732 :774RR :2020/11/01(日) 01:32:39.43 ID:GPKy8/sOr.net
- ナンバーロック付きのカラビナでいいやん
- 733 :774RR :2020/11/01(日) 03:33:47.79 ID:UgWw6tYi0.net
- 百均のワイヤーロック
- 734 :774RR :2020/11/01(日) 05:32:27.81 ID:KQB9vrNA0.net
- >>729
そんなあなたにスズキ チョイノリ用ヘルメットホルダー
https://item-shopping.c.yimg.jp/i/n/webike02_23325844
パイプがあればドコにでも
- 735 :774RR :2020/11/02(月) 18:07:22.70 ID:uLU7S0PG0.net
- 2FのホイールはHにポン付けじゃなかった?
- 736 :774RR :2020/11/02(月) 18:40:19.17 ID:gQrvVkTv0.net
- いつもは2Fに乗っててたまたまHに乗る機会があったんだけど、シーソー式のシフトペダルに慣れてしまってるので変な感覚になった
- 737 :774RR :2020/11/02(月) 19:18:31.92 ID:CqcK/HUk0.net
- >>735
フロントのブレーキをどげんかせんといかんと思う
- 738 :774RR :2020/11/04(水) 22:18:45.16 ID:tfbfFq960.net
- なんという、かごんま弁
誰ぃか、地元んしぃで、てげよか車体を譲っちくりゅ人は
おらせんもんやろかい
免許も持たんのに、欲しくてよ、いつずいまでも、スレにへばいついっちょっがよ。
- 739 :774RR :2020/11/05(木) 15:07:03.30 ID:IZ9K+DUSa.net
- このホイール何のだろ
https://www.instagram.com/p/CHLyBG5BvZW/
- 740 :774RR :2020/11/05(木) 15:55:53.43 ID:L8Vu/asB0.net
- EN-125
- 741 :774RR :2020/11/05(木) 15:57:35.05 ID:IZ9K+DUSa.net
- >>740
ありがとう大きく見えるのはタイヤのせいか
- 742 :774RR :2020/11/05(木) 19:18:49.81 ID:gTi5VgyI0.net
- どるちぇ&がっばーなのせいだろ
- 743 :774RR :2020/11/05(木) 22:41:45.89 ID:pigHOCBp0.net
- どですかでん
- 744 :774RR :2020/11/07(土) 08:37:39.73 ID:J4RAk5D80.net
- ギアポジを社外のに変えた人っていませんか?
当時の鈴木らしいメーターまわりなんだけど、個人的にはタコ&速度の2眼メーターの
間にライトが見える方が好き、重要度なら2眼>ギアポジなのにギア表示が前なのは
違和感、昼間は太陽光で数字がロクに見えない。
ってなワケで社外のに変えて、2眼とキーホールの間に置きたいんだよね。
- 745 :774RR :2020/11/09(月) 10:53:38.69 ID:RMwTUgl60.net
- 油温計つけてる人います? どれがオススメとか教えてください
- 746 :774RR :2020/11/09(月) 16:09:21.53 ID:bBdLxVcf0.net
- >>744
2Fのじゃだめなんか?
ついでにタンクも2Fのにして燃料計もゲット
- 747 :774RR :2020/11/14(土) 14:57:44.64 ID:A+86vnrv0.net
- もっかい乗りたいなぁって探し始めたけど中古なのに結構なお値段になってんの見てチョットびっくり
- 748 :774RR :2020/11/14(土) 18:01:26.45 ID:tl9C7oez0.net
- ヤフオクで8万でないか?
- 749 :774RR :2020/11/14(土) 21:12:28.71 ID:JPFFaSCu0.net
- >>748
ヤフオクのgnはほんとピンキリだからなあ、値段とコンディションがほんとバラバラ。自分のは10万で買ってならしも終わってないような良車両だったけど、なかには相当悲惨な目に遭ってる人も。
- 750 :774RR :2020/11/14(土) 21:42:27.27 ID:s0wSK8JJ0.net
- ヤフオクのバイクは必ず現車確認と試乗は必須だよ。
何度か買おうと思って現車確認行ったけどひでえもんだったわ。
業者オークションで廃車同然のを買ってきてとりあえずエンジン動くようにだけしましたみたいな感じのがいっぱい。
特にストア登録せずに個人で何台も出してるやつはほぼ全部ハズレだった。
そうでない個人のでもハズレはいっぱい。
以前もPCXを見に行ったら、写真からは全く想像もできないほど外装はボロボロで、メットインの中にはジャンクボルトや枯葉などが詰まってた。
一応エンジンもかけて敷地内を走ってみたけど、クラッチのあたりからキューキュー異音が出て凄まじいことに。
当然入札などしなかったが、他の人が落札してた。
かわいそうに。
- 751 :774RR :2020/11/14(土) 22:24:19.38 ID:S9xNjthy0.net
- 一番可哀想なのは3Fを新車で買った奴だろうよ
- 752 :774RR :2020/11/14(土) 22:29:51.14 ID:A+86vnrv0.net
- ヤフオクも考えて覗いてみたんだけど隣県くらいならちょっと見せてくれませんか〜ができるけど出品がどれも気軽にいける距離じゃないw関東エリアの人達がうらやましい
- 753 :774RR :2020/11/15(日) 13:52:20.85 ID:Ta6KUM0l0.net
- どこの人間だ、売ろうと思ってるから場所を言ってみて
- 754 :774RR :2020/11/16(月) 12:35:53.60 ID:nVyqQKrH0.net
- 九州なんですけどどうですかね?
- 755 :774RR :2020/11/16(月) 17:47:43.06 ID:X8XLiAGv0.net
- 残念、中部地方だから無理
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