〓 YAMAHA TMAX 40 〓

757 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ d9b0-4KSb)：2020/06/02(火) 21:19:35 ID:1UtvpQoj0.net

ん〜っと。小型車のCVTは基本的原理は同じだが制御、構造、効率とも全く別物と言って良い。
新基準の施行開始後も旧基準適合品のまま売って良い猶予期間があって、その猶予の最終リミットが２０１９年だか２０年までだったって話ですわ。
今年以降販売するモデルは新基準（といっても数年前に出た基準だけど）に強制移行。適合できないモデルは強制終了。