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【HONDA】CBR250R MC41【149】
- 1 :774RR (ワッチョイ fe09-FzHM):2020/04/22(水) 20:34:53 ID:ZilPO3Qe0.net
- http://www.honda.co.jp/CBR250R/
【後期2014-2017】
http://www.honda.co.jp/news/2014/2140418-cbr250r.html
http://www.honda.co.jp/factbook/motor/CB250F-CBR250R/201407/201407_CBR250R-CB250F.pdf
【前期2011-2013】
http://www.honda.co.jp/news/2011/2110315-cbr250r.html
【CBR250Rセッティング解説】
https://www.honda.co.jp/HRC/specials/cbr250r_settings/p01/
・『煽り・荒らしは徹底放置 かまうのも荒らし』
・2ch用ブラウザ導入を推奨
・推奨NGワード「ジクサー」推奨NG名「いつもの」
・次スレは>>950が立ててください
・>>950ができないor反応がない時は他の人が宣言してから立てて下さい
以前のスレでの議論によりワッチョイあり、IPなしです
先頭行に以下を忘れずに
!extend:checked:vvvvv:1000:512
前スレ
【HONDA】CBR250R MC41【148】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1566789604/ VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured
- 512 :774RR :2020/09/30(水) 08:43:36.42 ID:tFCkIJcE0.net
- 法定速度内なら正直余裕
80kmなら燃費走行だし
- 513 :774RR :2020/09/30(水) 09:12:31.34 ID:62ChWdDI0.net
- 大きなバイクと違って160km/h以上出すと大分フワついてきて少々怖い
でも今の250cc全体で見れば安定してる方
- 514 :774RR :2020/09/30(水) 11:02:24.73 ID:b0NQEJAea.net
- 初期パンツ乗りだがフルエキにマフラー交換、エアクリダクト外し、内圧バルブ付けて高回転仕様(ECUはノーマル)に仕上がってるがメーター160キロは出なかった。
- 515 :774RR :2020/09/30(水) 11:50:53.98 ID:sWfKuPRm0.net
- 後期フルノーマルだがメーター読み156までしか出なかった。
80kmといわず100kmでも巡行は全く問題ないぞ。
- 516 :774RR :2020/09/30(水) 11:59:44.09 ID:ss6HbABR0.net
- 前期、1度試しにレース用つけてみたらメーター読み180いったな
……トルクは犠牲になったのだ!
- 517 :774RR :2020/09/30(水) 12:23:18.32 ID:gIwU9OVAH.net
- 要はパトカーに捕まらんレベルでの巡航なら余裕と言うことですな
- 518 :774RR :2020/09/30(水) 12:29:22.63 ID:ss6HbABR0.net
- スクリーンに隠れて縮こまれば高速巡航も楽々よ
警察から逃げ切れるとは思わない方がいいとは思う。
……もっとも……振動で手が痺れるけどな
- 519 :774RR :2020/09/30(水) 13:29:29.05 ID:jPJ7cxq/0.net
- 皆さん中古で買われました?
初めて原付以外のバイク購入なんですが、近所の馴染みのお店だと業者オークションで買い付けしてくれるっぽいんですが正直不安です
とは言え今新車で買えるバイクの中で魅力的なものは無く、この250Rも生産終了で結構困ってます
- 520 :774RR :2020/09/30(水) 14:37:14.63 ID:62ChWdDI0.net
- >>514
エアクリダクト外しがダメ
あそこはある程度の抵抗が無いと吸気過多で逆にエンジン回らなくなる
- 521 :774RR :2020/09/30(水) 14:57:28.45 ID:Y3z+EenZ0.net
- 初期ノーマルなんだけどメーター読みで140kmが限界
回転数もちょうど8500くらいだったよ
スプロケがノーマルだと何回転で160km出るんだ?
相当回さんとでないよね
- 522 :774RR :2020/09/30(水) 15:02:20.39 ID:tRo5EFWva.net
- 下ってるとかスリップに着ければ10000まで回って160超えそうではある
- 523 :774RR :2020/09/30(水) 16:35:10.63 ID:Usug4VIC0.net
- >>521
計算上では9900rpmくらい
- 524 :774RR :2020/09/30(水) 16:35:48.79 ID:bX8xQrYip.net
- CBR650F、MT-09なんか、メーター見ないで回していてハッと気づくと150だもんね
余裕ありまくり
ニーハンの150は相当必死
120-130くらいまでなら、それなりに面白いけどさ
- 525 :774RR :2020/09/30(水) 17:32:32.87 ID:Y3z+EenZ0.net
- >>523
その程度なんだ
下り坂だったらいけるかも
>>524
このバイクは120kmまでだねw
- 526 :774RR :2020/09/30(水) 18:19:23.75 ID:62ChWdDI0.net
- >>521
エアクリ目詰まりしてんじゃないか?
たまには掃除しなよ
- 527 :774RR :2020/09/30(水) 18:22:02.56 ID:K8S61HWLd.net
- >>514
ダクト含めてインテーク関連後期にしてエアクリ変えて
スプロケ13T化してサブコンでレブリミット開放
速度補正はキタコのパルスユニット
排気はダブルアールズのスリップオンで174行けてるよ
多分サブコン導入しないと何やっても駄目
- 528 :774RR :2020/09/30(水) 18:25:30.17 ID:Wq4lEGbEa.net
- みんな飛ばし過ぎじゃない?????
千の風になっちゃわないの?????
- 529 :774RR :2020/09/30(水) 22:45:11.27 ID:62ChWdDI0.net
- サブコンって空燃比を無理くた調整するだけの装置じゃん
じっくり吸気と排気のセッティング出せれば要らないといえば要らない
- 530 :774RR :2020/10/01(木) 00:11:00.55 ID:YQ9Qp18z0.net
- そのためにマフラー何本試作しなきゃならないんだ?
現実見ないと
- 531 :774RR :2020/10/01(木) 05:50:17.39 ID:yTLXxfEMd.net
- そのセッティングをするために導入する
というか最高速が伸びない理由はギア比が若干ロングで合わない事と9000からの上の領域が濃いから
だからスプロケ変えてサブコンで上に回るようにして更に燃調する
頭でっかちで否定するだけなら誰にでもできるよ
- 532 :774RR :2020/10/01(木) 05:52:13.57 ID:yTLXxfEMd.net
- で 何故ダブルアールズかというと純正エキパイのままで確実に伸びて馬力があがるから
純正状態に存在する中間の谷も消える
フルエキが正義というわけではないよ
- 533 :774RR :2020/10/01(木) 06:04:17.92 ID:837VQAPb0.net
- マフラーはセミレーシングの抜け過ぎマフラー一本あればいい
後はホムセンのステン管を利用してバッフル加工を延々と何十パターンを作り直して、
上に振ると下が弱くなり下を太くすると上が回らなくなって更に音量も変ってくるので
果てしないシーソーみたいな作業の末に3パターンに絞って、3つのバッフルを半年
付け替える生活を送り、最終的に選んだのが165キロくらいしか出なくてノーマルより
ちょっと回るようになった程度の一番大人しいのを結局選んで固定した。
1年半かかったけど今にしてみりゃいい暇つぶしだったな
- 534 :774RR :2020/10/01(木) 06:31:50.03 ID:837VQAPb0.net
- 結論は吸気ダクトや燃調コントローラやバッフルや前後スプロケを結構金出して揃えたイジり回したんだが、
最終的には殆ど標準に戻してノーマル車両にダクト5cmカットに多分普通のストリートマフラー程度の抜ける
マフラー付けてるだけの状態に恐ろしく遠回りして辿り着いぞ。
回したがる奴がいるけど、177km/hくらい出る仕様は本当に下がスッカスカで日常的には乗りたくない状態。
- 535 :774RR :2020/10/01(木) 07:01:29.26 ID:wBhwyrPKr.net
- 結局ノーマルにたどり着くってBLEACHの俺自身が斬魄刀になることだみたいでかっこいいな。
- 536 :774RR :2020/10/01(木) 07:47:10.96 ID:bcRhJpSLa.net
- 純正下スカスカはわざと演出してるのかな?
- 537 :774RR :2020/10/01(木) 07:58:06.33 ID:837VQAPb0.net
- ドノーマルで既に下スカ気味で160km/h前後出る仕様だからなぁ
俺は最高速5キロくらい上げて下もうちょっとスカがベストと決めたが、人によってはドノーマルで既にベストって結構いるだろね
音が静か過ぎて気に食わないならスリッポン付けとくだけでいいし
- 538 :774RR :2020/10/01(木) 08:41:55.92 ID:xS3wA4p30.net
- 全域元気で谷もなく170平然と超える仕様にできてはいるが何が違うんだろう
使ってる人がほぼいないマフラーってだけで他は黒ECUとハイカムとヨシムラのエアクリくらいだが
- 539 :774RR :2020/10/01(木) 10:43:35.90 ID:hd97Ccvnd.net
- >>534
やーべぇよな、抜け良すぎると軽い登り坂で3速6500回転とかじゃねぇと減速し出す始末よ
- 540 :774RR :2020/10/01(木) 12:45:11.00 ID:tZ+ER7+7a.net
- CB250Rだと大分改善されてるみたいだ
特にトルクの谷もないし
- 541 :774RR :2020/10/01(木) 13:58:41.56 ID:837VQAPb0.net
- 今ならCB250Rでなくレブルの方が欲しい
だが、旧型の方が良い
現行のLEDの丸型ツブツブライトはどう見てもヘンだ
- 542 :774RR :2020/10/01(木) 14:02:03.68 ID:O0we3aPIM.net
- にしても、レブルの売れ方凄いな
- 543 :774RR :2020/10/01(木) 15:53:56.60 ID:zw3s4iBya.net
- モノマガジンに載ってそうなのはニワカにも売れるんよ
ドカのスクランブラーとかも
- 544 :774RR :2020/10/01(木) 16:03:58.56 ID:837VQAPb0.net
- 少しでも遠出をすると必ず何台かは遭遇するから日本中凄まじい量が走ってるんだろうな
完全にピーク時によく見かけたNinja250RとCBR前期を上回ってると思う
- 545 :774RR :2020/10/01(木) 17:23:33.07 ID:EORqq9Ot0.net
- 結構遠出してもmc41後期ってあんまり見ないんだよなぁ
おっ、と思ってよく見たらCBR400だったり。
そんな不人気車乗りの俺、次はさらに不人気のCBR650Fを検討
- 546 :774RR :2020/10/01(木) 17:26:18.33 ID:837VQAPb0.net
- CB250RもFから引き継いだ立派な不人気車だ
- 547 :774RR :2020/10/02(金) 16:58:06.83 ID:dG6J9+R9H.net
- MC41の10〜が2011年式前期で14〜が2014年式後期で合ってる?
初ブレーキパッド交換で型番調べているんだけどもしかしてABSモデルとノンABSモデルでも違う?
- 548 :774RR :2020/10/02(金) 17:59:57.91 ID:IN4uBhly0.net
- 前期は初期モデルの2011〜と2013でちょい違って改良されてたりする
ホイール含めたカラーとデカールの違いとシートの変更くらいなもんだけど
- 549 :774RR :2020/10/02(金) 18:09:17.25 ID:jEvKNTQL0.net
- パッドやオイルフィルターみたいな消耗品は同じだと思ってた
- 550 :774RR :2020/10/02(金) 19:38:57.99 ID:xi7UdQ0Xa.net
- >>549
どうもブレーキパッドはそれぞれ形状が違うっぽい
- 551 :774RR :2020/10/02(金) 22:18:07.78 ID:FMbg3JyE0.net
- >>547
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/( ●) (●)\
/::::::⌒(__人__)⌒::::: \ これ使う 便利じゃん
| |r┬-| | 教師びんびん物語
\ `ー'´ /
ttps://3.gigafile.nu/1009-g37181e8af97551ee09a505815b61384e
- 552 :774RR :2020/10/02(金) 22:30:20.36 ID:mdoDodaCd.net
- コンバインドABSとそれ以外で違うだけでは
- 553 :774RR :2020/10/04(日) 12:50:11.42 ID:LdpYuuBHr.net
- 中古でMC41買ったんだけどフロントウインカーは、これつきっぱなしがデフォなの?
それとも前オーナーが何かカスタマイズしているの?
- 554 :774RR :2020/10/04(日) 13:14:51.78 ID:OPYf3Z2B0.net
- 着きっぱ
- 555 :774RR :2020/10/04(日) 13:17:33.06 ID:/e8DOAgV0.net
- 配線二本のうちのどっちかを抜けば消えるけどね
- 556 :774RR :2020/10/04(日) 14:24:23.15 ID:RXWi5N5Y0.net
- ポジションランプの事かな?
- 557 :774RR :2020/10/04(日) 16:04:58.59 ID:/e8DOAgV0.net
- 正式名称でのポジションランプはライトの横のちっこい奴じゃないかな
- 558 :774RR :2020/10/04(日) 20:19:18.03 ID:RXWi5N5Y0.net
- デフォで全部付くね
- 559 :774RR :2020/10/05(月) 12:24:34.57 ID:KvwGkosaH.net
- ブレーキディスクローター交換しようと思うんだけどネットで調べても型番も値段も何も出てこないね。助けて!
- 560 :774RR :2020/10/05(月) 15:01:10.28 ID:EEjRJb4K0.net
- ウェビケのサイトに行って調べれば?
- 561 :774RR:2021/09/19(日) 16:28:51.38
- 約1年経過
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