【角目】スーパーカブ110 Part56【JA10】

1 ：774RR ：2020/04/26(日) 09:13:32.76 ID:uUk5q3lv0.net

前スレ
【角目】スーパーカブ110 Part55【JA10】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1566883502

次回よりスレ立て時は、本文1行目に下記「」の中身のみコピペして立てて下さい
（荒らし対策の為コテハン表示）
「 !extend:checked:vvvvv:1000:512 」
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured

---

VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured

125 ：774RR ：2020/06/13(土) 14:44:25.40 ID:W7StufKj0.net

>>123
100 均とそんなに違う?
よく使うメガネレンチとかだけど
ただウォーターポンププライヤはよく無いね
締まるんだけどサイズ違うからネジが傷だらけになる

>>124
やっぱり直流とかに変換しないと駄目なんだね
次はLEDだね
もう4回くらい球切れは替えてる

126 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 132d-CFX2)：2020/06/13(土) 17:03:29 ID:W7StufKj0.net

ヘッドライトってローとハイがセットだったんだね?
これからは光軸ズラしてハイまで切れてから替える
切れたら切れたでホームセンターに売ってる
LEDライトを前カゴのストッパーに挟んで乗り切るよ
事故や違反で捕まる可能性はあるけど田舎だから大丈夫だと思うよ
遠出は不安だけどね

127 ：774RR ：2020/06/13(土) 21:00:10.59 ID:thEAQ5eNM.net

>>125
オイル交換とヘッドライトバルブ交換とチェーン交換程度なら100均でOK
クラッチ交換とかカムチェーンアーム交換までするなら専用工具必要だしトルクかかるからストレートとかアストロで安い工具セットかうと良いよ

128 ：774RR ：2020/06/14(日) 10:42:08.14 ID:8szCrZY60.net

>>127
そこまではメンテナンスする気は無いです
ただ今までは買って間がなかったし
致命的に壊れたら嫌だなあってビビリあったので
店任せにしてました
そろそろ4万キロだし
オイル交換やライト交換にチェーン調整くらいは
自分でやろうかなあと
カブは何故か相性がいいのか今まで乗ってきて
パンクしたことが無いんですよね
スクーターは年に何回もパンクしてましたけど
まあとりあえずは100均の工具で様子見です

129 ：774RR ：2020/06/14(日) 10:53:57.69 ID:8szCrZY60.net

それでも次に乗り換えるとして
丸目は本当にカッコよく無い
角目のデザイン本当に良かったのにね?
次に買うならプロかなあ

130 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 233a-qh3V)：2020/06/14(日) 13:20:41 ID:XD/gSLig0.net

>>129
プロは本当にお勧め
たくさん詰めるし、飛ばしても安定してる
直進安定性が良いのよ

131 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 5f2d-je98)：2020/06/17(水) 07:17:15 ID:3iq0+tHq0.net

プロ良いよね
出来ればプロ用のボックスを
メーカー純正で出して欲しい
あの大きい荷台を使いこなしてる人
見たことない

132 ：774RR ：2020/06/17(水) 10:39:39.90 ID:MMHx63L30.net

プロはリヤキャリアの後ろが跳ね上がってて箱が乗せにくいから郵政キャリアに付け替えてる
givi の56ℓ乗っけても余裕。
郵政の箱も考えたけどあれは簡単に外せそうでないからパスした
（車庫があれば載せたかも…）

133 ：774RR ：2020/06/17(水) 12:21:52.18 ID:3iq0+tHq0.net

あの上がりは電気工事で使ってるパイプベンダーあれば真っ直ぐに出来るような気はする

134 ：774RR ：2020/06/17(水) 12:33:05.84 ID:eTZY0XPpd.net

自分はあれ普通のキャリアに換えた

135 ：774RR ：2020/06/17(水) 13:33:51.52 ID:3iq0+tHq0.net

たまーに風でカブが勝手に倒れる時あって
ステップが曲がるんだよね
俺は家にあるブロックを叩き降ろして直すんだけど
パイプベンダーあったら便利かも知れない

136 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 5f2d-je98)：2020/06/17(水) 13:36:26 ID:3iq0+tHq0.net

>>132
郵政の箱
高いよね?
車幅が少し広くなるから
取り付けてみないと満足度はわからないから
そこは不安だよね

137 ：774RR ：2020/06/17(水) 23:05:32.38 ID:5WdlEO6+0.net

旧郵便箱は４万７千円 http://www.mrd-matsuda.co.jp/freebox.html
現郵便箱は一般向けには市販されてないと思う．
幅とか気にして運転したことは無かったな．

138 ：774RR ：2020/06/17(水) 23:44:40.89 ID:3iq0+tHq0.net

白はあり得ないよな
カブが白なら似合うかも知れないけど
汚れが目立って長くは使えないよ
やっぱ濃いグレーとかね
ホンダの純正箱みたいな色がいいよ

139 ：774RR ：2020/06/18(木) 13:46:05.58 ID:sr+li1qd0.net

ベージュだけどMRDの白にしちゃったよ
夜間に他車からよく見えるかと思って
たしかに砂ぼこりは目立つけどしょうがない
車体は本当は黒が好きだけど夜の闇に溶け込むとまずいかと思った

140 ：774RR ：2020/06/18(木) 17:43:43.54 ID:ktHEFaED0.net

箱の色は塗ればいいよ。黒いと真夏に中のものが痛むからgivi は銀に塗ってる。しっかり脱脂してミッチャクロン吹いて二液ウレタンで塗ればそうそう褪せたり剥げたりしない。

141 ：774RR ：2020/06/19(金) 09:19:02.59 ID:+HrIBVWB0.net

ＣｏＣｏ壱番屋やピザ屋の配達バイクも白だもんね
以外に傷とか白でも気にならないのかもね

142 ：774RR ：2020/06/19(金) 18:12:49.79 ID:+HrIBVWB0.net

郵政箱いいね
でも仕事を変わってから
そんなに物を積まないんだよな
たまの買い物がキツいくらいかな
純正の48 リットルも相当に入るからね
加えて前カゴまで付けてるし

143 ：774RR ：2020/06/23(火) 23:39:38.38 ID:wrkskc4ia.net

バージンベージュの角目110cc買いました。

やっと手続き終わって乗れるようになったら色々とボロい部分に気づくことに。
メーターの部分が凄く鳴るんで、開けてビビリ音対策しました。
次はミラーのパコパコ音が気になりだしました。

JA10にあのミラーってあってない気がして
オールドタイプの丸ミラーに変えようかなと思ってるんですが、
角目カブに似合うミラーありますかね？

144 ：774RR ：2020/06/23(火) 23:41:38.67 ID:wrkskc4ia.net

グリップも樽型に変えたいけど、カブ110のグリップってどの規格のものがあうのだろう？
バーエンドあるからデザイン的に樽グリップ合わないような。

145 ：774RR ：2020/06/23(火) 23:42:04.62 ID:TQY2mNIv0.net

いや
似合ってるけどね
純正ミラー
変えようと思ったことは無いなあ

146 ：774RR ：2020/06/24(水) 01:35:34.45 ID:QyCixF+o0.net

>>143
現行のスーパーカブのミラーなら丸．
https://www.honda.co.jp/SUPERCUB/personal/assets/images/top/image-02.png
カブプロは変わってないみたいね．
https://www.honda.co.jp/SUPERCUB/PRO/assets/images/top/image-02.png

丸形ミラーは鏡体の傾き考えなくても良いのと，締め付け度合いをドライバーで調整できるのがいい所だと思う．

147 ：774RR ：2020/06/24(水) 01:38:21.32 ID:vFqqjeu+a.net

ネジや、金属部品の錆落とし、防錆をするつもりなんですが
どれ使えばいいのかアドバイスほしい。
今の所候補、今の所この2つで悩んでます。まぁ、両方買ってもいいと思うんだけど。
最終的にシリコンスプレーでやるのがいいのかなと。

AZ(エーゼット) KM-001
AZ(エーゼット) 滑るグリーン420ml

ブルーマジック 550g [ 品番 ] BM500

148 ：774RR ：2020/06/24(水) 01:39:56.87 ID:vFqqjeu+a.net

アマゾンで売ってる裏側も鏡面仕上げの丸型買おうかと思ってます。

149 ：774RR ：2020/06/24(水) 01:41:32.82 ID:vFqqjeu+a.net

>>146
これ見た感じでは丸形で合いそうですね。
JA10オリジナルのミラーは、なんかスクーターぽくて
JA10自体がスクーターっぽいフロントなのもあるんですが、
やっぱりカブには可愛らしさがほしいです。

150 ：774RR ：2020/06/24(水) 04:19:33.11 ID:wOrvYaSI0.net

話を聞いてると、そもそも10を買うべきではなかったのでは？

151 ：774RR ：2020/06/24(水) 04:26:36.83 ID:BKCGOoDY0.net

しかしプロいいね
次は絶対にプロ買う
それにしても荷台の上に反った曲がり要らないね
あれは水平でいい
どうせなら郵政箱付けたいよね

152 ：774RR ：2020/06/24(水) 09:27:18.81 ID:0ANLxzEda.net

プロって17インチのタイヤ付けれる？

153 ：774RR ：2020/06/24(水) 12:33:52.78 ID:IS0RvISYa.net

>>150
そうかも、最初丸目しかありえんと思ってたんですが、
角目とずっと見比べてると、丸めは形状的にガタガタしそう、角目強そうって思えてきて
段々と角目に傾いてきたんです。角目を可愛くカスタマイズしたいですねｗ

154 ：774RR ：2020/06/24(水) 17:23:57.35 ID:riY1MeOa0.net

伝統的なカブのデザインが好きな人はJA44のほう買うでしょ
カブの機能・性能はいいけど形はちょっとって人が買うのが
スクーター臭のするJA10

155 ：774RR ：2020/06/24(水) 18:00:57.36 ID:NrbDMPCga.net

JA44は高すぎるので。
中古の安い個体を買うの前提なので。
しかしばーじんべーじゅ色なかなか見つけられず、結局そこそこ高い買い物になってしまった。

156 ：774RR ：2020/06/24(水) 20:28:32.87 ID:d5w2529Xr.net

>>143
https://dannyoh.info/wp-content/uploads/2017/11/PB060016.jpg

157 ：774RR (ｱｳｱｳｳｰ Sad3-CJwO)：2020/06/24(水) 22:34:07 ID:t07sUkyGa.net

初遠乗りしてきました。

70〜80kmなるとエンジンが無理してる感がある。
走ってる最中のギアのシフトダウンが硬すぎる。
これってこの機種のデフォでしょうか？

シフトダウンの硬さってなんか対策方法ありますかね？

158 ：774RR (ｱｳｱｳｳｰ Sad3-CJwO)：2020/06/24(水) 22:38:05 ID:t07sUkyGa.net

セルすらついてないスーパーカブ50ccからは断然良くなったんですが、
230のモトクロスと比べると、ああやっぱ原付きだなぁって感じです。
旅のお供にって考えるとちょっと考えてしまう。

159 ：774RR ：2020/06/25(木) 00:27:55.83 ID:+jk/5pFJ0.net

>>157
まるっきり同じ感想だわ
70以上は基本出せないし
低速域だとシフトダウンし辛い

まぁそれがカブの仕様なんだろうけど
初バイクだからそれが正常なんだろう

160 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 0fee-5fXH)：2020/06/25(木) 00:29:25 ID:+jk/5pFJ0.net

訂正
初バイクだから、それが正常かどうかがわからん

161 ：774RR ：2020/06/25(木) 07:22:23.99 ID:kfSVU5Gh0.net

>>157
> 70〜80kmなるとエンジンが無理してる感がある。
そんなもん．

> 走ってる最中のギアのシフトダウンが硬すぎる。
変速機に掛かっているトルクを減らせば良いと思います．
加速中ならアクセルを少し戻す，減速中ならブレーキを緩める，など．

> これってこの機種のデフォでしょうか？
せやで．

162 ：774RR ：2020/06/25(木) 09:07:19.11 ID:AWMpK/JL0.net

Fスプロケを15Tか16Tに変えれば70〜80kmで走る時の回転数も落ちて多少良くなるよ

163 ：774RR ：2020/06/25(木) 12:23:00.27 ID:vYUTu7JBa.net

>>161
シフトチェンジするときは基本アクセル完全に戻してます。
ブレーキ中だとシフトダウン固くなるとかあるものですか？
次乗ったら試してみます。

>>162
スタート時、ギア1飛ばして、ギア2からスタートしても問題ないですよね。
ギア2　0〜40
ギア3　30〜60
ギア4　60〜80
くらいが丁度いいくらいのセッティングにしたい。

164 ：774RR ：2020/06/25(木) 12:23:38.68 ID:vYUTu7JBa.net

元からついてるスプロケが何Tなのかわからないんですよねｗ

165 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 0f1b-/Fs/)：2020/06/25(木) 12:41:20 ID:AWMpK/JL0.net

>>163
自分はやらないけど２速発進する人の話はよくある

>>164
14Tだよ

166 ：774RR ：2020/06/25(木) 13:12:04.48 ID:628GdMMa0.net

>>163
シフトアップなら軽く戻すだけでよいよ
シフトダウンの時は逆にちょっと煽ってやる

ギアにかかってる力（シフトアップなら加速、シフトダウンなら減速）をちょっと抜くと軽くシフトできる。

167 ：774RR ：2020/06/25(木) 13:57:13.91 ID:G9nCg8++0.net

遠心クラッチは2速発進やりすぎるとアウターに溝すぐ出来て1次クラッチの方が滑りやすくなるぞ、
中華エンジンは耐久性低いから特に症状が出やすい、

168 ：774RR ：2020/06/25(木) 14:20:02.40 ID:vYUTu7JBa.net

ホンダドリームにパーツ注文しに行って
JA10ですと言ったら
「あーはいはい、中国生産の奴でしょ。」
って言われて、ちょっとイラッとしたわざわざ言う必要ある？

169 ：774RR ：2020/06/25(木) 15:09:08.73 ID:yV2fUGY6d.net

カブの名を汚すポンコツが許せんのでしょう

170 ：774RR ：2020/06/25(木) 16:28:14.73 ID:6gkcfmHa0.net

>>168
https://dotup.org/uploda/dotup.org2183895.jpg
自分の所で欠陥商品売っておいて黙殺しておきながら酷いな

171 ：774RR ：2020/06/25(木) 16:53:40.42 ID:kfSVU5Gh0.net

JA07の変速機はもっと酷かったな……

172 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ cf2d-XYLS)：2020/06/25(木) 18:22:53 ID:1HPl00W50.net

いま4万くらいなんだけど
実際どれくらい乗れるんだろうな
８万は乗りたいけどね
10 万まで乗れたら全然満足
６万辺りで致命的な壊れ方しそうだから
怖いんだよな

173 ：774RR ：2020/06/25(木) 20:26:52.51 ID:B69CvTYfa.net

タイヤ空気圧
フロント2.0リア2.25
パンパンすぎる気もするけどこんなもんですか？

174 ：774RR ：2020/06/26(金) 10:30:46.62 ID:fK9fdFnb0.net

>>173
それが標準圧だけど自分はもっと入れてる
タイヤ自体に最大許容空気圧が書かれているよ

175 ：名無し ：2020/06/26(金) 17:01:15.04 ID:Z1Ucm4+ha.net

>>173
私も15%程度は高めに入れてます。
どうせすぐに抜けちゃうから。

176 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 0fee-5fXH)：2020/06/26(金) 22:29:47 ID:sYmZ/WkB0.net

ミラーに取り付けるスマホホルダーを購入しました。
物自体は満足ですが構造上ゴムカバーが降ろせないので
ナットと内部が露出してしまいます
何か良い方法はありませんか？

177 ：774RR ：2020/06/26(金) 22:59:04.67 ID:hy5B1KJxa.net

>>174､175
ありがとー
オフ車に乗りなれてるから不思議な感じがする
携帯ポンプだと厳しいですね

178 ：774RR ：2020/06/28(日) 17:43:54.76 ID:B2HwTQpk0.net

>>172
今8万8千ですわ
整備すれば長く乗れるよ
オイルストレーナはこまめに清掃しないと不味い
プライマリクラッチが削れて繊維状のゴミが詰まるんでオイル回らなくなり下手するとエンジン焼き付く

179 ：774RR ：2020/06/28(日) 22:17:52.42 ID:shdVxeMG0.net

>>178
オイルストレーナってどのくらいのサイクルで清掃してる？
クラッチカバー外さないといかんからなあ…

180 ：774RR ：2020/06/29(月) 06:23:46.92 ID:3ckLHsXO0.net

>>179
5千から1万といい加減
ワンウェイクラッチとクラッチ板交換後は2千で開けたら繊維状のゴミがこんもりだったよ
これ見ると新型にオイルフィルターが付いた理由に納得します

181 ：774RR (ｽｯﾌﾟ Sd5f-KGgW)：2020/06/29(月) 11:25:30 ID:AHgalvcyd.net

鉄カブ時代にはさして問題にならなかったのにね

182 ：774RR ：2020/06/29(月) 14:46:38.04 ID:nibanRQT0.net

環境問題に配慮してFI化したりしたら虚弱体質になった

183 ：774RR ：2020/06/29(月) 17:41:23.13 ID:wagPSVGh0.net

>>180
そうかあ…ありがとうね。覚悟しとくわ。

184 ：774RR ：2020/06/29(月) 17:54:29.41 ID:NjSxGDI80.net

職場で125カブを買った人居るんだけど
やっぱり速いねえ
着いていくのいっぱいいっぱい
直線ではだけど
細い道を駆使して負けなかったけど
速いねえ

185 ：774RR ：2020/06/29(月) 20:05:34.07 ID:3ckLHsXO0.net

>>183
ちなガチャガチャ音するやん
アレ新型のガイドローラーに変えると治るで
一回りかふた周りデカイのがカムチェーンのバタ付きに効きます
余りにも音がしないんで逆に壊れたかと思う程でした

186 ：774RR ：2020/06/29(月) 22:35:10.18 ID:uCE8mlSpa.net

シフトアップ、ダウンどちらも硬すぎる
素人がいじって改善できるレベルの対策法ってありますかね？

187 ：774RR ：2020/06/29(月) 22:36:17.41 ID:uCE8mlSpa.net

硬いと言うより、そのタイヤの位置？では入らないみたいな感じです。

188 ：774RR ：2020/06/30(火) 00:04:47.11 ID:Pq4qwlXz0.net

止まって変速ならそれが普通
後輪動いてる状態で硬いならクラッチ調整でフィーリング変えられるが07以降のカブのクラッチ調整は諸刃の剣
カブを嫌いになる可能性を秘めているから慎重になｗ

189 ：774RR ：2020/06/30(火) 05:57:28.59 ID:aHV1oDuRd.net

>>184
負け惜しみ、みっともないです

190 ：774RR (ｱｳｱｳｴｰ Sabf-+aaD)：2020/06/30(火) 10:46:32 ID:UEqPA5Eha.net

>>184
そうか？そんな変わらんけどなぁ

191 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ ab3a-5mcL)：2020/07/01(水) 01:15:03 ID:eMYRoyQ10.net

ビッグスロットルつけると互角じゃないかなあ？

192 ：774RR (ｽｯﾌﾟ Sdaa-/Dqc)：2020/07/01(水) 05:53:55 ID:L5NR2/8id.net

スタイリングは惨敗

193 ：774RR ：2020/07/01(水) 08:36:02.06 ID:SBNu89jJ0.net

まあ
後で聞いたら知らない人が着いてくるから
気を使って少し飛ばしたとか言ってたけど
登りの緩い坂では着いていくの必死だったかな
軽く125 は75 くらいは出てたもんね

194 ：774RR ：2020/07/02(木) 08:22:09.83 ID:H6+0alWW0.net

>>176ですが写真だとこんな感じです。
対処法はありませんか？
https://i.imgur.com/78Ok75j.jpg

195 ：774RR ：2020/07/02(木) 09:09:00.21 ID:EHjQz0zGa.net

>>194
スマホホルダーを外す

196 ：774RR (ｽｯﾌﾟ Sdaa-/Dqc)：2020/07/02(木) 11:37:04 ID:BrQnFlpfd.net

ゴムなんか捨てちまえ

197 ：774RR ：2020/07/02(木) 12:21:56.54 ID:8IcgOccTM.net

ホムセンでゴムチューブ買ってきてはめればいいと思う

198 ：774RR ：2020/07/02(木) 14:53:31.57 ID:BrQnFlpfd.net

マジックで黒く塗れ

199 ：774RR ：2020/07/02(木) 17:40:16.75 ID:watRGJCu0.net

>>157
シフトダウンの硬さはクラッチ調整で改善されない？
俺も初期は硬すぎて笑った
クラッチ調整して直った

200 ：774RR ：2020/07/02(木) 17:46:23.64 ID:MbEw5ajpa.net

>>199
自分でやったんですか？

個人売買で買ったけど、一度整備に出すか迷ってます。
さしあたって特に問題になる部分なく、自分でメンテしながら乗っていこうと思ってたけど
まずは整備出すのは当然って人から言われて、うーんそうなのかーと。
で、費用がどのくらいかかるのかな？

201 ：774RR ：2020/07/02(木) 18:46:37.46 ID:luPN6SXr0.net

>>194
ゴムカバーをカッターか何かで切り欠いてやるくらいしか思いつかない

202 ：774RR ：2020/07/02(木) 18:54:13.03 ID:luPN6SXr0.net

>>200
ナット緩めて調整ボルトの締め込み調整してからナット締めるだけの単純な作業だからね。

できる人には簡単。
頼んでも大したことない、手間賃だけだね。

203 ：774RR (ｽﾌﾟｯｯ Sd4a-7PgH)：2020/07/02(木) 19:36:32 ID:RawknaEPd.net

シフト固いの、チェンジ時はアクセルoffするんだったかな？
スコーンと入るタイミングがある、
って新車購入時にこのスレで教えてもらった
もう7年も前の話なんだなー

204 ：774RR (ｽﾌﾟｯｯ Sd4a-7PgH)：2020/07/02(木) 19:38:26 ID:RawknaEPd.net

レッグシールド黒ずみの落とし方を教えてもらいたいー
メラミンスポンジ、コンパウンドは最終手段かな

205 ：774RR ：2020/07/02(木) 21:42:16.04 ID:chHTeva70.net

シフトの硬さは諦めろ
クラッチが減っていけばスコスコ入るようになる
なので無理に踏み込まず一旦リリースして再度ゆっくり踏込め

ちなワシもクラッチ交換して硬くなった
暫くは我慢の子ですわ

206 ：774RR ：2020/07/02(木) 21:56:41.75 ID:G1j5AuJx0.net

>>204
つペンキ

207 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 8e18-7tYJ)：2020/07/02(木) 22:45:27 ID:3ThbkJNd0.net

乗ってたらそのうちスカスカになるよねー

208 ：774RR ：2020/07/03(金) 00:58:47.85 ID:CIUx/eH20.net

>>197
>>201
さんくす

ちなみにゴムカバーってないとまずいですか
サビ防止とか内部に水が入らないようにするためにあると思うんですけど

209 ：774RR ：2020/07/03(金) 02:15:02.15 ID:y1JySVOIa.net

>>208
あんなスカスカな感じだと有ったら多少マシな程度じゃね？

210 ：774RR ：2020/07/03(金) 04:23:14.45 ID:Qt7SnFT30.net

逆に湿気が溜まってクソ錆びですわ

211 ：774RR ：2020/07/03(金) 05:06:18.34 ID:RPXH3fgo0.net

>>203
MT乗ってたら判りやすい．
トランスミッションにトルクが掛かっている状態ではドッグクラッチが抜けにくく入りにくいので変速しにくいです．

212 ：774RR ：2020/07/04(土) 15:25:46.37 ID:wckR+5Gf0.net

警察を意識した服装してる
夜見たら警察みたいだから
不良とかも俺のカブ見たら一時停止してるw
角目はそういった意味ではいいね

213 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ ab3a-5mcL)：2020/07/04(土) 16:39:24 ID:0SEBQbE+0.net

そういえば警察のベストと同じように見える
夜間用蛍光ベストがあったなあ…

214 ：774RR ：2020/07/04(土) 21:17:34.67 ID:b1GPCkvK0.net

バッテリー変えて1年
セルのかかりが悪くなってきたけど寿命なのかな。。
少し大きいサイズ入るのかな？

215 ：774RR ：2020/07/04(土) 21:35:05.76 ID:oIblvvb9d.net

>>212
笑われてますよ！

216 ：774RR ：2020/07/04(土) 23:34:04.20 ID:+0EucUywa.net

>>212
わろたｗｗ
紛らわしいのって犯罪に鳴らんの？

217 ：774RR ：2020/07/05(日) 01:59:44.03 ID:WTc4oqAHM.net

ならんでしょ?
それ言ってたら警備員とか
警察に見間違う服装してるし

218 ：774RR ：2020/07/05(日) 05:42:55.64 ID:K+uqmxb5M.net

そーいえば、警備員とかガードマンという職種が出始めのころは
「なんだあいつら、お巡りみたいなカッコしやがって」
と今でいうコスプレ者みたいな扱いだったらしいよ。

219 ：774RR ：2020/07/05(日) 07:37:08.48 ID:lObPtCJa0.net

遠乗りする時は事前のチェーンの伸び調整は結構気にする
アクセルのオンオフでギクシャクするようになったら大体伸びてる

220 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ ab3a-5mcL)：2020/07/05(日) 15:33:06 ID:1FDlBHes0.net

>>219
それ出てたんだけど乗り方が下手なんだと思ってシフトやアクセルワークでごまかしながら乗ってたことあるわw
ダルンダルンにチェーン伸びてたw

221 ：774RR (ﾌﾞｰｲﾓ MMc7-IRMP)：2020/07/06(月) 00:00:56 ID:hDGyK8pwM.net

警察そっくりの反射ベストなんか着てたら
夜にビクスクの若い半ヘルの兄ちゃんとか
キョドりながら慌てて一時停止したり痛快だろうな
しかも俺は細い裏道が好きなんだよね

222 ：774RR ：2020/07/06(月) 07:59:30.08 ID:kBzYPHEH0.net

カッパで完全武装して雨の中を走ると意外と楽しかった
子供の頃傘さして雨の中遊んでた童心に帰った気分になったよ

223 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 2708-kG71)：2020/07/06(月) 13:28:24 ID:IXN5jvnT0.net

クラッチ調整、作業自体は簡単なのだが微調整が難しい。
っていうか110カブになってから精度がより厳しい。少しでも角度ずれると
明らかにおかしくなるし。鉄カブの頃は適当でも何も問題なかったのに

224 ：774RR ：2020/07/06(月) 19:31:27.40 ID:vPYHjt490.net

クラッチ調整、マニュアル指定通りだとしっくりこないんだよな。
いい感じに設定するとマニュアル指定からズレてるね