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【角目】スーパーカブ110 Part56【JA10】

758 ：774RR ：2021/01/20(水) 11:29:41.65 ID:/LetX9XVd.net: ぶっちゃけ10で寿命を迎えた人の話も聞きたい
俺は8万キロ弱で終わった
759 ：774RR ：2021/01/20(水) 16:00:48.63 ID:g7HwkImV0.net: JA44が出たすぐ後に事故でJA10潰してJA10買ったね。末期モデルは初期トラブルが潰されてるからお薦めではある。
760 ：774RR ：2021/01/20(水) 18:28:41.52 ID:AUUF9RdV0.net: 8万乗れれば充分だと思うけどな
まあ欲を言えば13 万キロくらい乗りたいよね
僕は以前にアドレス100 を乗ってたけど
10 万くらい乗ったけど燃費が悪かった
カブの半分くらい
だから長い目で見たらカブに乗り換えたほうが得だったんだよな
761 ：774RR ：2021/01/21(木) 11:48:03.03 ID:osg4izuF0.net: >>758
どうやって終わったの？
762 ：774RR ：2021/01/21(木) 12:11:42.15 ID:Zzmmo7PX0.net: 週3で使っているけど遠出しないから
5万キロ到達する前に10年経ちそう
763 ：774RR ：2021/01/22(金) 10:30:05.27 ID:Z9mET3Hk0.net: だね
8万といえばよく走ってるよ
まあ10 万保てばって感じ
次はプロかベンリーかって感じ
角目がデザインが変わらなかったら
もう一回買ってもいいんだけどな
丸目より好き
764 ：774RR ：2021/01/22(金) 22:50:35.58 ID:uwT+Eavf0.net: 新聞配達してるプロ乗りだけど､エンジンリコール載せ替えもあり
現在9万4千キロくらい走ってる｡

この前バッテリーが死んで新しくしたが､だましだまし乗ってきたよ
リコール後だと5万キロくらいになるね
5年と4ヶ月目です

新聞配達に使って10万持つのは耐久性があるというかラッキーだったのか
毎日数百回ストップ&ゴーの連続だよw
765 ：774RR ：2021/01/23(土) 21:21:10.47 ID:Eyz+Fvu40.net: リアキャリアデカいの買ったら大阪繊維資材のLBOXカバー入りきれんかった。
60?以上のデカいキャリア使ってる人、バイクカバー何使ってる？
766 ：774RR ：2021/01/23(土) 22:29:25.99 ID:pEfksTC40.net: 最初にLL買って少し小さかったから
まだ使っていないけど3L買った

ちなみにフロントバスケットとホムセン箱つけている
767 ：774RR ：2021/01/24(日) 00:58:36.87 ID:agOItlQI0.net: 寿命ってどんな感じなのかな
自分はこれに乗る前タイカブに乗ってたけど１２万キロでエンジンがかからなくなって
一旦直したけどまたかからなくて直すのに金も時間もかかると言われてあきらめた
768 ：774RR ：2021/01/24(日) 08:01:46.19 ID:TMmyszHi0.net: アドレスの場合はエンジン音が大きくなって
変なメカノイズが乗る感じ
それからしばらく経ってエンジンかからなくなった
まあ、某大手に持ち込んだら
なんでもかんでも買い換えさせようと
直らないとか必ず言われる印象あるけど
769 ：774RR ：2021/01/24(日) 11:43:14.57 ID:8QHoYCffd.net: >>761
カムチェーンがクランクケースに当たってオイル漏れ
見積もりが10万円オーバー
カムチェーンが当たる音は買って1年ぐらいからしてたし、10の後期や44では改善されてるからHONDAに不満はある
でも機械は時間をかけて熟成していくものだし、8万キロなら金返せとまでは言えないよね
ただしフォーク2本交換した直後だから痛かった
770 ：774RR ：2021/01/24(日) 16:50:13.15 ID:0gSsHs1t0.net: その壊れ方の話聞くなぁ
771 ：774RR ：2021/01/25(月) 09:16:12.96 ID:JoGtgTdI0.net: >>766
リア側の寸法足りなくてマフラーとか露出しない？
772 ：774RR ：2021/01/25(月) 16:58:20.34 ID:vxXZ9fw/0.net: >>769
エンジン冷えてるとガチャガチャいうわ
五分くらい暖機しとけばいいかなと
故障に繋がるほどのことではないと思ってるんだけど
773 ：774RR ：2021/01/25(月) 17:35:57.70 ID:CzAsc14Z0.net: >>771
する
まだ使ってないけど
3Lでも露出するんじゃねーかなと思う
774 ：774RR ：2021/01/25(月) 18:14:52.39 ID:/61LyEKqd.net: >>772
それで少しずつ痛んでいって最後を迎えるんだよね
あの音はクランクケースに当たってる音だから
テンショナー一式交換で治らないならもう治す方法はない
ある程度の距離乗ったらもう何万円もかかるメンテや交換はしない方がいいよ
終わりは突然来るから
775 ：774RR ：2021/01/25(月) 20:28:20.58 ID:nRD0DbTv0.net: >>774
そうなの？
寒くなるとガラガラ言うけど暖かくなるとそれほど音が出ない

会社のバイクはほとんどガラガラ言うw
あれはリコール対象なのでは？w

俺からするとブレーキが効かないというのもリコール対象だ！
早急にリコール出して対応しろ！
776 ：774RR ：2021/01/25(月) 21:14:19.50 ID:52Fq+2w/d.net: 俺のは買って1年半でガラガラ音が発生
最初は原因が分からず2～3ヶ月放置
テンショナー一式交換して1年ちょっとはおさまったけどまたアイドリング中にガラガラ言い出した
今度はテンショナー一式交換しても治らなかった
アイドリング中はガラガラ、走り出したらおさまるって状態で4年乗って終わった
でもまあ元は十分とってるよ
777 ：774RR ：2021/01/25(月) 22:13:52.55 ID:nRD0DbTv0.net: >>776
じゃあテンショナー原因説は間違いってことか

昔検索したときはどっかの部品のクリアランスが大きくて
温まるまで音がするなんてのがあったけど
778 ：774RR ：2021/01/26(火) 00:22:40.77 ID:4CR9MNXKM.net: 俺のもガラガラいう
8万が目安なんだな
良いこと聞いたわ
だんきはしたほうがいいんだね
779 ：774RR ：2021/01/26(火) 00:32:22.30 ID:spKJznVs0.net: ガラガラ言ってる時点でカムチェーンがどんどん伸びて行ってるから最終的にはだるんだるんの伸びきったドライブチェーンのようになるからJA10は交換しろって言われるよ
ガラガラ言った時点で即油圧テンショナー一式交換だよ、暖気すれば収まるとかホンダがクレーム回避の為に業務通達したんだよｗ
暖気して直ってもガラガラ言ってる時間がある分だけエンジンは傷んでる
だから黒歴史だしアンチも増えまくった喜んだのは自分でエンジンばらせる奴だけ、安く中古パーツ手に入るからね、
780 ：774RR ：2021/01/26(火) 13:28:32.00 ID:WTwhl2An0.net: 後期型2万5千超えて、ガラガラ
言わん
781 ：774RR ：2021/01/27(水) 11:12:32.21 ID:7E7Ddt850.net: JA07乗りだけどあちらのスレでは反応鈍いので失礼します
フロントで愛用してるM35(2.50/17)が廃盤と聞き次期タイヤを思案中
M35はフロントでのウェット&ドライグリップ・ライフと文句ないんだけどね
他に同じ様なタイヤでオススメありますか？
782 ：774RR ：2021/01/27(水) 11:28:07.31 ID:Zk+mXFrsd.net: >>781
CITY　PROがM35の後継タイヤ
耐パンク耐磨耗性ともM35よりも強化してありグリップもいい
サイズは07用が前後ともあり、10、44の純正サイズもある
783 ：774RR ：2021/01/27(水) 12:33:45.85 ID:7E7Ddt850.net: >>782
同じミシュランで良さげ！
参考にします
ありがとうございました😊
784 ：774RR ：2021/01/27(水) 13:36:39.53 ID:/34Vf7wl0.net: 今までなにげに価格だけで買っていたけど同じタイヤでも荷重指数で耐久性や
耐摩耗性にちがいがあるということに気づいた｡

価格もぜんぜん違うしね｡
ちなみにカブプロだと標準でリアが49pになってる
そういったことを知らずに価格だけで決めてたので30台の安タイヤ使ってた｡

価格が1.5倍くらいするけど耐摩耗性や交換の手間などを考えると良いのかもと思う｡
俺の場合自分でタイヤ交換するから工賃はないけどね｡
こういった視点をぜひ持ってほしい今日この頃です
785 ：774RR ：2021/01/28(木) 12:41:37.51 ID:z2k3NDIqM.net: >>784
荷重指数だけで耐摩耗は分からんだろ
786 ：774RR ：2021/01/28(木) 22:47:06.56 ID:JBYQ/AJed.net: PRは実際そこまで問題じゃないよね
6PRのNR6は5000キロぐらいしか持たないけど4PRのG556は2万キロいけるもんね
NR74は4PRも6PRもあるけどサイドの強さの違いだけで寿命はどちらも大体1万5千キロ弱
長持ち重視ならこれらがオススメ
壮絶ハイグリップがよければBT390
長持ちとグリップのバランスがいいのはミシュラン
ハイグリップは持たないしパンクしやすい
前後ともミシュランにするかフロントがミシュラン、リアがロングライフの組合せのどちらかがベストだと思う
787 ：774RR ：2021/01/29(金) 09:20:20.14 ID:juWQM8zj0.net: フロントM35リヤNR74(4PR)で良い感じ
リヤブレーキが強すぎると割とケツ流れるけどw
G556はサイドのひび割れが出やすいみたい
俺は新品(製造3ヶ月前を購入)3500キロで発生
年間走行距離感が多い人は良いと思うけど
NR74は少し減りが早いぶん、ややグリップ(特にウェット)が良く感じる
788 ：774RR ：2021/01/29(金) 15:40:14.72 ID:ODjMo8p70.net: 今までガラガラなかったのにオイル交換してから
エンジンスタート直後の暖機運転中にガラガラ鳴るようになった！
オイルがまだ各部に行き渡っていない？
仕組みが良く分からんが、暖機運転してエンジンが温まると
ガラガラ言わなくなるので物理的な干渉が起きている訳では無さそう
エンジンスタート→オイルを循環させる→その間にまだオイルが染み込んでない
パーツ同士がフリクションしてガラガラした金属音が発生→暖機運転終わり
オイルが行き渡るとフリクションが収まる
と推測
789 ：774RR ：2021/01/29(金) 16:26:04.50 ID:gCuUsz5l0.net: 5年目？5000キロ勢だけど始動時ガラガラするね。
500m位走ると音が小さくなって収まる感じなので正常なのかな。
790 ：774RR ：2021/01/29(金) 17:57:10.18 ID:qTzPb0OU0.net: でもググると恐ろしい記事がヒットするんだよね
見てみぬ振りはできない感じ
791 ：774RR ：2021/01/29(金) 18:38:41.82 ID:k17F+dI6d.net: ガラガラ言ってる時間はエンジンを痛めつけてる
でもたとえ保証期間でも音でエンジン交換なんてHONDAが認めるわけない
カムチェーン交換はたぶん5万オーバーだしテンショナー一式交換以外にできることはない
それでもスクーターよりは持つ可能性が高いし悪い選択ではなかったと思うよ
792 ：774RR ：2021/01/29(金) 18:46:25.74 ID:JwxXZyqx0.net: >>791
クロスカブだけど、カムチェーン交換ドリームでやって2万ぐらいだったから5万もいかないと思うよ
793 ：774RR ：2021/01/29(金) 19:27:18.00 ID:cexySvi60.net: 何故に寒い時期だけガラガラいうんだろう
オイルが冷えてるからガラガラいうんだろけど
数分の暖機で収まるよね?
2分くらいかな
794 ：774RR ：2021/01/29(金) 19:59:16.15 ID:OgAtv2Pzd.net: >>792
腰上外して2万円ですむのか？
ガイドローラー交換じゃないの？
795 ：774RR ：2021/01/29(金) 20:30:37.11 ID:CbjeiHCC0.net: >>793
そりゃ冬は油が硬くて、上がってこないからだよ。
少しでも温まって柔らかくなれば潤滑されて音も出なくなる
796 ：774RR ：2021/01/29(金) 20:32:06.56 ID:CbjeiHCC0.net: 補足
だからこそ、カブには夏用の硬めのオイルは機械を痛める。
年中柔らかめのオイルでいい。
797 ：774RR ：2021/01/30(土) 17:45:47.82 ID:xesHj55L0.net: >>794
カムチェーンはヘッドカバー外すだけで腰上はバラさなくても好感できるよ
798 ：774RR ：2021/01/30(土) 17:46:35.03 ID:xesHj55L0.net: あとダイナモカバーとか外すけど
799 ：774RR ：2021/01/30(土) 17:50:01.52 ID:mDupPKuB0.net: リコールで面倒みてくれたら良かったのに
ケチ臭いなあホンダ
800 ：774RR ：2021/01/30(土) 17:56:00.89 ID:md/k1WLmd.net: PROはエンジン交換したけどね
配達はストップ&ゴーの繰り返しだから負担が全然違うけど
でも個人の通勤用に使ってるのまでリコール対象ならこちらにもやってほしかったね
801 ：774RR ：2021/01/30(土) 18:05:55.51 ID:md/k1WLmd.net: >>797
それならカムチェーンもガイドローラーも交換して2万で済むのか？
ドライブチェーンとスプロケ交換でも1万5千円ぐらいかかるから大して違わないってことだよな？
それなら5万キロぐらいで交換してもいいね
でも他の部分が壊れる可能性もあるからな
もう構造的に10万キロは厳しくなってる気がする
現行44はカムチェーンの異音はしないみたいだけどじゃあ10万キロ確実かといえば微妙だろうね
802 ：774RR ：2021/01/30(土) 21:23:57.70 ID:/ZhVGsvQ0.net: 結局のところカムチェーンが暴れるのは何を交換すれば治るの？
ガイドローラーだけじゃ再発するよね
プッシュロッドも換えないと
で、それらのパーツは対策されているのかしら
803 ：774RR ：2021/01/30(土) 21:29:39.25 ID:ODzWO8Lad.net: >>802
プッシュロッド、プッシュロッドカバー、テンショナーローラーは簡単に交換できる
それが上で言ってるテンショナー一式交換
4千円で釣りがきたと思う
804 ：774RR ：2021/01/31(日) 09:29:52.67 ID:ADyqdI940.net: >>803
ありがとう
805 ：774RR ：2021/01/31(日) 16:10:26.25 ID:U0RNDSaU0.net: カブのケースが割れて
新しいの買ったんだけど
古いのを自転車で使おうと
直したんだけど
割れを最初に超強力な両面テープで貼れば良かった
それをドリルで開けて針金で止めて
削ってから大失敗
その削りを塞ぐのにパテで無いケチって
コーキングを使ったもんだから
紙やすりで平面が出ない塗装も乗らない
もうケース全体をコーキングで模様をつけようまで
悪循環スパイラル
それで駄目なら物入れです
純正は48 リットル入るから気に入ってるんだ
806 ：774RR ：2021/01/31(日) 16:16:08.80 ID:pMyLHpH20.net: 純正の箱は中がツルツルなのが良い．
JMSの箱の内側は樹脂でザラザラでカバンとか痛む．
807 ：774RR ：2021/01/31(日) 16:32:51.56 ID:U0RNDSaU0.net: 純正の箱は良いですよね?
何というか開け締めが気持ちいい
しっかり入る
鍵まで付いている
808 ：774RR ：2021/01/31(日) 20:16:48.06 ID:1I2Az3850.net: 色が…
809 ：774RR ：2021/02/01(月) 21:39:04.39 ID:6tCgqHp1d.net: 青がなくなったもんな
今はスポンジもついてこないし手抜きしてるな
ネジがむき出しなんだからスポンジぐらいつけろ
ダイソーにあるけど
810 ：774RR ：2021/02/02(火) 00:05:35.54 ID:MmKiNPdg0.net: ガソリンスタンドの空気入れのメーターが動かないから
スタッフを呼んだら担当者がいないので対応できませんって言われたわ
どれくらい空気入っているのかわからんのが心配すぎる
811 ：774RR ：2021/02/02(火) 00:11:27.27 ID:+cIAXgaZ0.net: 純正の箱は塗装じゃないですからね
プラスチックそのものの色
黒のほうがカブには似合う気しますけどね
グレーもしかし悪くは無い
812 ：774RR ：2021/02/02(火) 00:49:20.76 ID:ysjCO9eoM.net: >>810
破裂するぞ…
813 ：774RR ：2021/02/02(火) 01:11:36.34 ID:p4h2UqYkd.net: 普通に成型色で白の純正ボックス出して欲しいわ
もうちょい容量も大きくして
814 ：774RR ：2021/02/02(火) 08:56:37.83 ID:rXSHPnhD0.net: >>810
うちの近所のセルフもゲージ壊れてて、直す気ぜんぜん無いみたいだから安いコンプレッサとデジタルタイヤゲージ買ったさ
815 ：774RR ：2021/02/02(火) 09:00:17.30 ID:+cIAXgaZ0.net: 以前にスクーターのメットインと
後ろにボックスを付けてたけど
今のほうが全然に使いやすい
スクーターにもボックスは付かない訳じゃないけど
横向きにして何か変なんだよね
816 ：774RR ：2021/02/02(火) 11:09:30.37 ID:MmKiNPdg0.net: >>814
空気入れガソスタに頼り切っていたけど
さすがに自分で一つ買っとこうかな
817 ：774RR ：2021/02/03(水) 00:01:43.36 ID:w1FTtODb0.net: リアの箱付けたら背中が痛い、クッション買わないといかん
818 ：774RR ：2021/02/03(水) 00:08:35.66 ID:+UPvj61G0.net: >>817
箱にクッション貼ると寄っ掛かれてイージーライダー
長距離も結構楽
819 ：774RR ：2021/02/05(金) 06:52:00.43 ID:CXTVrkGda.net: >>805
カブのケースって何•́ω•̀)?
820 ：774RR ：2021/02/06(土) 17:35:50.20 ID:KMh7REOR0.net: 空気入れなんか自転車用で十分じゃん？
自転車の方がはるかに空気圧高いんだよ？
（自転車は5～7kg/c㎡）
821 ：774RR ：2021/02/06(土) 17:37:34.45 ID:KMh7REOR0.net: 米式バルブに対応してるのを買えば問題ない
スポーツ自転車用なら米式に仏式アダプターつけるタイプが多いし
822 ：774RR ：2021/02/06(土) 18:39:49.15 ID:lmFfooC9d.net: 俺の空気入れは洗濯バサミみたいなのを着けたら自転車、外したらバイクに合うな
空気圧はバイク屋で見てもらうから極端に減った時なんかの緊急用に使ってる
一晩かけて抜けたような小さなパンクの時は空気入れて走らせてバイク屋に行けるからとても助かる
823 ：774RR ：2021/02/06(土) 18:50:49.84 ID:IJPyxfEv0.net: >>819
ボックスのことだけど?
全体をコーキングで塗ったら大正解
100 均の塗装ローラーでかなり目立たなくなった
まあ、元通りまでいかないけど充分に自転車に付けれる
かなり苦戦したし、普通に買い替えたほうがいいくらい労力は使った
でも直しテクは他でも使えるからね
このテクがあったらカウルが割れても直せるかも?
824 ：774RR ：2021/02/06(土) 20:06:10.85 ID:B1xf9Sjt0.net: >>823
私はプラスチック系のパーツが割れたときは、少し隙間を作って、リジンを入れて
ＵＶライトで固めてます。ペーパーでならすことはしないですけど、強度はそこそこ
あっていい感じです。
825 ：774RR ：2021/02/06(土) 20:12:16.88 ID:9pojdiaLd.net: 初めまして、バイクなにもわからない初心者です
祖父が亡くなり乗っていたスーパーカブを処分するのですが？
お金になりますか？逆に払わないとですか？

ホンダ、スーパーカブ90 C90D2、丸目、キック、セルなし
走行距離24000キロ
キズやサビあります
エンジンかかりますが、アイドリング中に止まったりします
乗って走りましたが速度は普通にでます
バッテリーが悪いのか、指示器が点滅しません
アイドリング中は点滅したんですが
エンジン回転数あげると指示器つきません

このような状態では厳しいですよね？
826 ：774RR ：2021/02/06(土) 21:07:15.20 ID:B1xf9Sjt0.net: 動けば金になると思うよ。バイク屋だと買いたたかれるから、ヤフオクとか出してみるとか。
827 ：774RR ：2021/02/06(土) 22:27:33.59 ID:T9vZGyKb0.net: 5万で売れればいいほうじゃね
バイクまったく分からないのに売買しようとする手間を考えると適当にバイク屋に売っぱらえば？
828 ：774RR ：2021/02/06(土) 22:49:35.21 ID:m7TTNgEza.net: JA10の後期でも燃料ポンプ交換になってるのな
保証期間延長だからリコールではない？
https://www.honda.co.jp/recall/motor/other/190613.html
829 ：774RR ：2021/02/06(土) 23:16:19.03 ID:qOHoUuCb0.net: 丸目の90なら価値あるんちゃうか
830 ：774RR ：2021/02/06(土) 23:18:37.28 ID:BlKfvTee0.net: オレも良いと思うけど、商品してはどうなんだろ？
831 ：774RR ：2021/02/06(土) 23:31:15.66 ID:11+O1eXj0.net: 商品とちゃう
実用品やで
832 ：774RR ：2021/02/07(日) 02:34:35.10 ID:tlNKBM5f0.net: 異常電圧で玉切れ起こしとんのちゃうの最悪オルタネータ交換だろ、まだ新品あるから売れるだろうけど
普通にバイク屋に売ったら2万も行かんのとちゃうんか、キャブも綺麗にせなあかんし
個人で整備できる奴なら高く売れるだろうけどね
833 ：774RR ：2021/02/07(日) 16:53:36.59 ID:SDWaYPeb0.net: 整備できるカブマニアなら欲しがるだろうね
834 ：774RR ：2021/02/07(日) 21:46:17.53 ID:6jFzEnHJ0.net: >>828
二輪車の情報／リコール・改善対策一覧 | リコール等情報 | Honda
https://www.honda.co.jp/recall/motor/info.html
・リコール・改善対策一覧へ
・サービスキャンペーン一覧へ
・保証期間延長等のその他の情報一覧へ
と３つに分かれていて，そのうちの保証期間延長等にあたるのでリコールではない．

広義ならリコールだろうけどね．
835 ：774RR ：2021/02/07(日) 22:40:05.54 ID:LEcQVuap0.net: もう終わったのさｗ
836 ：774RR ：2021/02/07(日) 23:04:32.38 ID:TR1dDCYya.net: >>823
今どきはケースって言うのか
エンジンつけるとか腑に落ちない言い方増えてるから仕方ないのかな
837 ：774RR ：2021/02/08(月) 00:49:09.31 ID:OkPZXeCBd.net: リコールは3回あった気がする
いろいろ問題はあったけどトータルではそれなりにいいバイクだったと思う
3～4万キロで廃車した話は聞かないもんな
悪くとも7～8万キロは乗ってる人が多いしね
838 ：774RR ：2021/02/08(月) 09:34:41.51 ID:FWiYcNtd0.net: >>825
バイク屋は引き取るのは３万キロまでって言ってたな
相談したら
839 ：774RR ：2021/02/08(月) 10:06:59.10 ID:6vwFNMs1M.net: これが4万キロで10万なら、みんな買う？
5万なら買うかな、俺は。
840 ：774RR ：2021/02/08(月) 10:37:10.47 ID:W2PTJ4I20.net: ちょっと話がずれちゃうけど、CG125の新品買う。
841 ：774RR ：2021/02/08(月) 13:54:26.46 ID:RNV9cEOIa.net: >>836
用語も色々変わるよね
>>840
Ja10手放すの？
842 ：774RR ：2021/02/11(木) 12:42:23.04 ID:kZXA86Ira.net: カムチェーンの音は仕様に近いから無理だろうな
交換自体は簡単だし、1km暖気走行して収まらないなら寿命だからガイドローラー2つ交換とテンショナーロッド交換だろう

シリンダーブロックは22000円ぐらいだからピストン交換もしても30000ぐらいだし
問題は、、、シリンダースタッドボルトにトラブル起きなければなんだよなー
843 ：774RR ：2021/02/11(木) 13:24:46.41 ID:SEa37ieXM.net: スタッドボルトがどうなるの？
844 ：774RR ：2021/02/11(木) 18:24:58.43 ID:Iy14SfWjd.net: >>842
それだけの修理した後に配線切れして分解なんて可能性もあるんだよ？
あなたならまた分解して修理するんだろうけど普通はそこまでやらずに買い換えだよ
845 ：774RR ：2021/02/11(木) 20:19:56.45 ID:SQcLvWvva.net: >>843
他人のだけど、シリンダースタッドボルトが締めすぎで舐めてたことがある。オクでジャンクケースと合体して復活させたけど
使わない無事な部分を指定1.4nFIカブを2.5nで3回締めても平気だったからちゃんとトルクレンチ使わない人が触ったエンジンはマジ触りたくない
846 ：774RR ：2021/02/12(金) 01:39:35.70 ID:qpDVMaAn0.net: カブ乗っていると遠心クラッチって
メリットしか感じないんだけどデメリットはあるの？
847 ：774RR ：2021/02/12(金) 02:11:35.51 ID:cwvbNK1W0.net: 半クラが使えないのはデメリットな気がする
848 ：774RR ：2021/02/12(金) 06:15:41.00 ID:6C9fITX7a.net: >>845
知ったかぶった素人がエンジン触った時点で嫌だなﾅｨ(･д･ = ･д･)ﾅｨ
849 ：774RR ：2021/02/12(金) 06:41:11.54 ID:qpDVMaAn0.net: >>847
１速のシフトダウンがギクシャクしちゃうのはデメリットだなぁ
それでもペダル踏みこめばクラッチ切れるからなんとかなっちゃうし
デメリットがそれぐらいならカブは優秀だな
850 ：774RR ：2021/02/12(金) 07:12:33.90 ID:29j7TSB/M.net: >>845
そもそもスタッドボルトなんて、ネジ穴深く刺さってりゃ良くて締めすぎるようなもんじゃないのにね
851 ：774RR ：2021/02/12(金) 13:06:30.88 ID:G0QfHzDua.net: >>850
カブ90のサービスしかないけど
あそこ5N・mなんだよね。ヘッドトルクは90（1.2）FIカブ（1.4）JA10（1.3）少し違うけどネジ側は6MMだから同じはず。
毎回あそこ締めるときは胃が痛いw

舐めたのは40cmスピンナーで全体重かけてもビクともしなかったから固着でもしてんのかと思ったわ
852 ：774RR ：2021/02/14(日) 09:22:21.31 ID:vLDxrX9c0.net: >>847
カブ乗りたての頃はリターンの癖で加速中に数回ギア落とししてしまったことがある
その時に救済方法無いからレブまで覚悟でアクセル吹かすか急減速の二択しかない
853 ：774RR ：2021/02/14(日) 15:44:55.82 ID:cjstc7iMa.net: 暖かいな
854 ：774RR ：2021/02/14(日) 16:24:35.22 ID:cjstc7iMa.net: 500km走った結果からわかったこと

10万キロをフル整備した車体（エンジン系のみ書く）
14000km前にクランクシャフト、プライマリクラッチ一式、クラッチ板、ベアリング全部、カムチェーン系全交換、ピストン一式、バルブスプリング左右。エアクリーナー交換
13000km前に、スロットルボディ清掃
7000km前に、インジェクター清掃、燃料ポンプ中古交換
1000km前に、エアクリーナーのOリング交換
500km前に、腰上とフライホイール系のフルメンテナンス。ローラー2つ交換とカムテンショナーゴム交換。ニードルベアリング交換

3ヶ月前から金属音やアイドリングで少し甲高い音がしてた。
基本的には何も問題なく好調、たまに、止まるw

原因1
エアクOリングの劣化により。アイドリングなら問題なく。一定アクセルも問題なく。加速減速で違和感がある。しかし、新車知らないのでこんなもんかと。思ってたら、加速減速の高回転振動した時だけ負圧が不安定になるらしく（苦笑）それが原因で少し回した加速減速だと違和感がでていた。パワーも落ちてた。交換後は別物エンジン感

原因2
金属音はフライホイールのセルギアに使うニードルベアリング劣化だった。新品交換して、セル稼働時のみ動くベアリングもパーツクリーナーで掃除後に動かさないでオイル漬けしてから動かして掃除した。セル起動時の回転音が速くなった

原因3
タペット音の甲高い音が気になる。0.1調整でも駄目。分解ついでにローラーを動かさないようにパーツクリーナーしてオイル浸し掃除。ヌメと回ってたのが、すっと回るようになる。

カムチェーン関係
カムチェーンは新品に交換してから14000キロしても小ローラーは新品と比べても摩耗すら分からない。大ローラーは尖った部分が1.5mmほど減ってたのでほぼ摩耗なし（驚き）

シリンダーブロックを見ても新しく削れた感じは無し。

起動時のガラガラするのはアレさ
カムチェーン同士が当たってる音ちゃう？
どこも摩耗や削れすら皆無状態
当たってるとしたらカムチェーン同士で当たってるとしか思えない。

だからカムテンショナーのゴムが削れたり、ローラー2つが摩耗してくると、テンショナー系の張りが弱くなるから走行中もカムチェーン同士が当たって暴れてシリンダーブロックや油温センサーを削るんじゃない？

14000キロ走って何も削れた感じないからなー。ローラー2つも14000キロでほぼ摩耗なしなら7～8万キロで原型無い小ささになるのもよく分からんがw
855 ：774RR ：2021/02/14(日) 16:53:20.40 ID:cjstc7iMa.net: 書き忘れ。エアクリーナーのブローバイはパーツクリーナーぶっしゅーで掃除してけど、内部に汚物が溜まりまくってんのなエア軽くやったらすげー飛び散った

ほんと、ようやくまともと思えるエンジン音とパワーになったけど
ほんと手間かかるなーこれ

ただ、起動時のガラガラ音が推測だけど
張りすぎたカムチェーンが当たったと思われるとかわかんねーよw
よくよく考えると旧カブよりオイルポンプギアに近いんだよね。上のカムチェーン
だから起動時はカムチェーン張りすぎて当たってるんじゃないかと思うわけ。
実際にバルブ側のギア外す時の張り具合は恐ろしく固いからなー油圧抜かないと

そう思ったのは、カムテンショナーのゴムがまた形状変わったから
最初のは原型無いのでネット画像から見ても少し薄い
2020年今頃は、かなり肉厚になってる角張って
1月に頼んだのは凸型で少し薄くなってる

角張って3mmぐらい周囲が大きいヤツより
凸型の薄くなったのは起動時の音が小さいんだよね
そこから考えると起動時のガラガラ音はチェーン同士が当たってる音になると推定できる

チェーン同士が当たるほど押しつける強さならガイドローラー2つが摩耗早いのも必然やろうね。

だってさ？
そもそもおかしくね？
シリンダーブロックの穴あきってみんな真ん中付近じゃないw
カムチェーンの張りが緩いならクランクケース側から含めて削れるわけ。
旧カブはクランクケース側を4～5mm削ってるのが普通だしな

最近、JA10シリンダーブロックの穴あき直してもクランクケース側なんて2mmも削れちゃおらん。ただ、チェーンが緩いだけならシリンダーヘッド側もクランクケースももっと削れないとおかしいからね

JA10のガラガラ音でカムチェーン同士が当たってるとか検索だとまず出ないし
チェーンの張りが弱くなってると言う論調しかないしなー
856 ：774RR ：2021/02/14(日) 21:27:18.61 ID:3pXxPwamd.net: >>854
バイク屋に頼んだら軽く10万円超えるメンテだよ
凄いな
カブはスクーターよりも頑丈みたいに思われてるけど実際にメンテすると高いんだよな
857 ：774RR ：2021/02/14(日) 22:55:56.88 ID:Cxyiq0XRa.net: >>856
頼むなら新車が買えるというねw

難関はクランクシャフトの引き込みだな
不要になったプライマリクラッチアウターを利用して引き込みしたけど、それを引き込む工具だけでも8000円はするしな
それに中華カブらしくクランクケース止めてるネジが捻じ切れw しかも2本
クランクケースのネジは日本生産の多分JA44かな？互換品へ全部交換したわ、高かったよ
エンジン不調なのひょっとしたらネジ本体の不良かもね
0.6で〆て0.8で本締め（指定は1だが）で捻じ切れる中華クオリティよ（汗）
858 ：774RR ：2021/02/18(木) 21:10:33.40 ID:JLqE+965a.net: 855だが
あれから350キロ走ったけど
500キロも走ると結露の水がかなり出てたんだけど、エアクリーナーOリング交換して結露がほぼ消えました。

アクセルはまだ学習完了してないけど
キャブに近い感じになったかな？マニュアル軽みたいな感じ。プアーってw
かなりOリング劣化から外気入ってたみたいだなー
859 ：774RR ：2021/02/19(金) 16:43:36.32 ID:55mj1phRa.net: 今日乗ってたら、急に1～2速のシフトアップが緩くなってスカスカな感じに。
で、シフトアップするとアクセル回してないのに、一瞬前にグンと進む感じがある。
860 ：859 ：2021/02/19(金) 16:46:27.62 ID:55mj1phRa.net: ちょうど回転数上げたじょうたいでシフトアップしたときみたいな感じです。
上の方で「クラッチが滑る」って症状ってこれのことですかね？
どうやったら治るんだろうこれ。。。
861 ：774RR ：2021/02/19(金) 19:51:06.31 ID:jGRV05mza.net: >>860
プライマリークラッチ
プライマリークラッチアウターの全交換じゃないか？
約1万する。部品代だけで

JAのクラッチはクランクにでっかい筒があって（プライマリークラッチアウター）
それを遠心力でクラッチが広がって動力が伝わる。逆回転はしない構造になってる。

もう一個左にクラッチが付いてて名前忘れたw（クラッチだけみたい名前）
クラッチ調整アジャスタはその左側を調整するだけなんだわ

出足と1速再加速や2速加速がヌルとしてたら
プライマリークラッチ&アウターの交換時期

再加速やアイドリングがイマイチ安定しない場合は、プライマリークラッチの中にあるゴムブッシュが劣化してる可能性大

まだまだ、そこそこ走ってないならプライマリークラッチに鉄粉が詰まって動きが鈍くなってる可能性がある。

左側のクラッチは基本10万キロでもほぼ減らないので無視してよろし。意図的な半クラしまくらないとまず減らないw
862 ：859 ：2021/02/19(金) 22:03:34.33 ID:IoViunzFa.net: >>861
うわぁ結構致命的っぽいですね。
部品代だけということはバイク屋さんだと3万くらい？

とりあえずキにしなければ乗れる感じだけど、このまま乗っちゃっていいのだろうか？
863 ：774RR ：2021/02/19(金) 22:44:53.45 ID:tmKhZy0ha.net: >>862
開けないとわからんからなー
ただ、簡単に直るのは直る。し、かなり摩耗してもクラッチアウターは壊れないから安心していいよ
フル交換だとガスケット除去ぐらいだから1万も作業量はかかんないんじゃないかな？

問題なく走るなら修理費貯めていけばいいんじゃない？そんな慌てなくていいだろうし
864 ：774RR ：2021/02/20(土) 11:56:59.65 ID:uUd6dFaI0.net: こん
865 ：774RR ：2021/02/21(日) 18:12:18.37 ID:al3Melyl0.net: インジェクターの吐出量多いのに変えたいんですが、純正流用で調べてもパーツ番号が出てこない
教えてエロいヒト
866 ：774RR ：2021/03/01(月) 08:46:25.89 ID:Tx07bSRU0.net: エンジンブレーキを積極的に使うようにと言われていたので、それを信じ切っていた。
あるとき気が付いた。やたらとチェーンが伸びてチェーン調整しないといけないのはエンブレ多用のせいじゃね？
下手したら500キロ走ったらカランカラン鳴ってたのがピタッと止まった。
シールチェーンにしたからとか強化チェーンにしたからじゃなく、ノーマルのまま。
すごい発見だった。
867 ：774RR ：2021/03/01(月) 11:04:56.08 ID:q0gH3Hg+0.net: エンジンブレーキの仕組みとデメリット
https://bike-lineage.org/etc/question/engine_brake.html
868 ：774RR ：2021/03/01(月) 12:21:54.94 ID:Tx07bSRU0.net: >>867
20年前にこの記事を読んでいたら、チェーンの調整が20回以上は減ってたはず。
今はリアブレーキメインだけど、フロントブレーキにします。
869 ：774RR ：2021/03/01(月) 14:11:27.37 ID:H26t301/M.net: >>868
カブ、そもそもブレーキが効かないから、エンブレ多用でOKだよ
870 ：774RR ：2021/03/02(火) 15:58:08.18 ID:5SIHiJkd0.net: 純正チェーンはエンブレ使わなくても
無茶苦茶に伸びたけどね
あれは粗悪品だろう
871 ：774RR ：2021/03/02(火) 16:36:06.65 ID:Iz3+YID4a.net: 純正チェーンはカシメ無い中華製だからな
872 ：774RR ：2021/03/03(水) 14:34:39.65 ID:sVVMzYCt0.net: 4回くらいチェーンが外れたかな?
あれはゴミというか早めに交換したほうが吉でした
873 ：774RR ：2021/03/03(水) 19:14:53.38 ID:8qXHcQkK0.net: 流石にチャーンハズレはないなぁ…
それチェーンじゃなくてラインが出てないんだと思うぞ
874 ：774RR ：2021/03/03(水) 20:14:12.63 ID:TVgB5zUi0.net: 初期伸びが終わったら伸びなくなったよ、純正でも
875 ：774RR ：2021/03/04(木) 11:51:16.90 ID:3+8izMuFM.net: >>874
伸びなくなったチェーンは寿命、というのを知らないね？
876 ：774RR ：2021/03/04(木) 20:56:55.98 ID:If+1/IIo0.net: 最初に付いてたチェーンは偏伸びしたから１万キロで交換した．
そこから４万キロぐらいそのまま使ってて，調整は年に１回の点検の時にしてもらうだけ．
877 ：774RR ：2021/03/04(木) 21:14:12.96 ID:7bgM5SH+a.net: ちゃんと1万キロぐらいでチェーン交換したほうがいいよ
http://didmc.com/chain/maker_honda/
安全が大事
878 ：774RR ：2021/03/06(土) 19:40:23.63 ID:/MDLzvLd0.net: 思いきりハンドルカバー付けた通勤仕様なんだけど
初めてライダーからピースサイン貰った
正直嬉しかったよ
中身はライダーだからね
プチツーリングするし
879 ：774RR ：2021/03/07(日) 03:03:39.60 ID:Kfx75wIP0.net: バイク乗ってるとオッサンによく話しかけられると聞いたが
カブでも話しかけられるんだな
880 ：774RR ：2021/03/07(日) 08:44:03.12 ID:6vW21skJa.net: XL230乗ってた時、よくおっさんに話しかけられたな。
走ってる時、おっさんの視線をよく感じた。
女子高生とかこんな感じでおっさんから見られてるんだろうなと思って興奮した。
さすがにカブではないな話しかけられたこと、見てくる人はいるけど。
881 ：774RR ：2021/03/07(日) 11:50:30.71 ID:HlkvW0gzM.net: 「興奮した」
882 ：774RR ：2021/03/07(日) 17:15:01.76 ID:Qobw4c+f0.net: 錆びたモリワキのメガホンマフラー外して耐熱塗装するついでに
塗装が少し乾くの待つついでにメーターパネルの７個の電球をＬＥＤ化した
暗いとニュートラルとかウインカーがメチャクチャ主張するようになった
883 ：774RR ：2021/03/07(日) 20:04:44.73 ID:0Qrw45hR0.net: 女子高生　興奮
884 ：774RR ：2021/03/09(火) 15:51:57.73 ID:odqobHjQ0.net: PCX160Hunter　でるね
885 ：774RR ：2021/03/10(水) 12:05:58.57 ID:Jaix7Kwe0.net: 自分が女子高生になったような気がして興奮した
886 ：774RR ：2021/03/11(木) 09:38:02.41 ID:PAbC8JWj0.net: おっさんから見られて興奮した
887 ：774RR ：2021/03/11(木) 09:38:49.97 ID:PAbC8JWj0.net: 訂正
おっさんの視線に興奮した
888 ：774RR ：2021/03/11(木) 20:50:35.23 ID:s/l5Wydy0.net: 訂正却下
889 ：774RR ：2021/03/11(木) 21:48:13.96 ID:W+gSBzIA0.net: 人口１５万人くらいの市の中心部付近で、カブのすり抜けにブチ切れた軽自動車が追っかけてきた。
相手するのが面倒だったので、さらにすり抜けていったらその軽自動車は反対車線を走行して追いかけてきた。
面倒なので、小道に曲がったらそれでも追いかけてきた。パトカーが走っていたので
そちらのほうに走っていったけど、それでも追いかけてきた。
パトカーの前にとまっていたら「あやまれー」とわめいていたので、パトカーがサイレン鳴らして
軽自動車を追いかけてくれた。面倒だったので、さらに細い脇道に行ってまいた。
パトカーのサイレンが結構鳴っていたのでたぶん追いかけてきたのだと思う。
その軽自動車はどうなったかわからないけど、たぶん合計２ｋｍくらい追っかけてきたとおもう。
890 ：774RR ：2021/03/12(金) 00:16:32.28 ID:n+xIKGp40.net: 漫画のスーパーカブも
中身オッサンの異世界転生物なのかもな
891 ：774RR ：2021/03/12(金) 11:02:42.20 ID:Ad4EefiOd.net: 俺は信号待ちの時に車の前の右側に入ったらキレられたな
その先が右折レーンで予め右側にいないと入るのが難しい構造になってるし、抜きたければ車は左から抜ける広さはあるんだよ
でもハイビームにクラクション、左から追い越して前にまわりこんでストップして、顔だけ出して文句言ってから消えた
892 ：774RR ：2021/03/12(金) 19:31:04.13 ID:pnr6Obag0.net: しかし
探せばあるもんだな
裏道は
自動車に煽られたり
そこ通るしかなかったのから
開放された
グーグルマップはよく見るべきだね
川とか山とかあったら
どうしても渋滞に巻き込まれたりするからね
893 ：774RR ：2021/03/12(金) 22:47:49.71 ID:flPC3zhMa.net: スーパーカブアニメ化で、カブの需要ましたところで売ろうかと目論んでる。
894 ：774RR ：2021/03/12(金) 22:53:39.48 ID:flPC3zhMa.net: 制限速度守って、赤信号で止まるという普通の運転をしてるだけで
後ろからクラクション鳴らしてきたり煽ってくる車がいる。
周りの車両に危険行為や法律無視を強要してくるキチガイ。
車なんて一個信号無視したところでどうせ次の信号で捕まるのにアホだな。
895 ：774RR ：2021/03/12(金) 23:27:44.58 ID:Wx+M5xln0.net: そういえば、先日職場の若い女の子に帰り際、「乗ってく？」て聞いたら笑われた…😭

デカいホムセン箱載せてたからかな…？
896 ：774RR ：2021/03/14(日) 06:45:33.76 ID:Rqj/pbKC0.net: 本気で乗せるつもりだったのか？
897 ：774RR ：2021/03/14(日) 07:06:44.22 ID:HQHueTs60.net: タヌキが出てきたから
ブレーキをかけて避けたら
後続車の普通車が轢いてた
そんなにとまれないスピードでは無かったし
夜なんだからブレーキランプ点けてゆっくりになるのは
何かを回避するからなのは気付くだろうに
轢いても停まる気配も無いし
道路に出てきた動物を轢く自動車はあんな感じなのか？
運転する資格が無いと思う
気分が悪かった
それにしても後続車に張り付かれるのはうっとおしい
制限速度なのに無茶な追い抜きしていく車居るし
898 ：774RR ：2021/03/14(日) 21:41:41.91 ID:fbZY5pnj0.net: 箱にドライブレコーダー撮影中のステッカーを貼るのだ．
899 ：774RR ：2021/03/14(日) 22:57:17.42 ID:BZLk6kcL0.net: カーボン嚙みを未然に防ぐ方法ってあるの？
フューエルワンとかの燃料添加剤を定期的にいれる？
ハイオクいれる？
これって効果あるのかなー
900 ：774RR ：2021/03/14(日) 22:58:58.41 ID:BZLk6kcL0.net: プラグホールドからエンジンコンディショナーとかでてきた😅
901 ：774RR ：2021/03/14(日) 23:08:07.83 ID:1i2jIpIIa.net: >>900
正直あれは危険
確かにカーボン取れるけど、シリンダーのカーボンが落ちてケースへいってしまう
JA44みたいにカートリッジフィルターならいいけど
カーボン噛みはエアクリーナーから全部直さないと燃焼状態から再発するからね
902 ：774RR ：2021/03/15(月) 00:07:49.41 ID:9SkfoX0K0.net: >>899
こんな記事があった。

http://www.ossancub.com/2015/02/post-3f67.html

まあカーボン溜まるという記事もあるんだけどそっちは鉄カブだな
903 ：774RR ：2021/03/15(月) 00:14:33.01 ID:9SkfoX0K0.net: >>865
こんなんあったけどな

http://blog.livedoor.jp/hitodenasi___-crosscub/archives/29632919.html

https://ja07jewel.exblog.jp/31230839/

https://minkara.carview.co.jp/smart/userid/170214/car/2031293/9481314/parts.aspx

中々ドンピシャにはならないみたい。型番わからんし。
ヒントはあるけど
キタコや竹川のコントローラーの方が確実かもね
904 ：774RR ：2021/03/15(月) 01:23:07.21 ID:3uxpQUzEa.net: >>902
走行から13000㎞でフル整備したの分解整備したけど
カーボンは薄く0.5mm厚ぐらいだったね満遍なく
色んな状態があってたまに止まってたけど、カーボン噛み症状

現在は完璧と思える状態までやったら
気温変化に弱くなったよw
徹底的にリフレッシュすると敏感になりすぎるね
905 ：774RR ：2021/03/15(月) 08:30:29.48 ID:LiZd4s9+M.net: >>903
tnx
自己解決してた。
1つ目のurl見て気になったんだわ
キャブ車しか乗ったコト無かったから、燃料増やす方法知りたかった
体感出来んかったら、コントローラーで噴射時間延ばしてみるわ
906 ：774RR ：2021/03/15(月) 14:43:35.48 ID:6hYG7Gst0.net: チェーンのキャップを紛失したんですが
バイク屋で取り寄せるといくら位かかるものなんでしょうか
1000円以上するならネットで頼もうかと迷っています
907 ：774RR ：2021/03/15(月) 16:10:36.58 ID:Xz993n3Y0.net: >906
３～４００円
908 ：774RR ：2021/03/15(月) 16:18:46.34 ID:rQ9wSJfv0.net: >>906
バイク屋だって部品商に部品注文するとき送料掛かるんだから、急ぎじゃないので何かの都合の時に一緒に頼んでくださいとかお願いしておくと良いかも。
急ぎで欲しいなら部品商から店までの送料負担するのがマナーだよ。
909 ：774RR ：2021/03/15(月) 17:25:27.77 ID:Xz993n3Y0.net: 送料が掛かるんだったら
バイク屋は部品商なんかに発注しない

メーカーの看板のあるバイク屋は
メーカーのパーツセンターから直接バーツが供給されてる
910 ：774RR ：2021/03/15(月) 19:04:56.83 ID:4SyKQrMP0.net: タイか
911 ：774RR ：2021/03/15(月) 19:27:15.82 ID:HkLTTVA50.net: >>902
ハイオク入れた方がいいってのもあながち嘘ではないのかも
次回からハイオクにしてみるわ

7年目にしてとうとうディスクブレーキ化しちまった..　　
それなりにお金かかったけど満足してる　
912 ：774RR ：2021/03/15(月) 21:13:23.52 ID:9wv3cqLy0.net: 中古でJA10 走行距離13000のやつ買ったんだけど、バイク屋にどんな納車整備したか聞けばいいかな？
・オイルストレーナー掃除したか
・プラグ交換したか
・オイル交換したか
・エアクリみたか

こんなとこかなぁ、、、
圧縮なんて普通みないよね？
913 ：774RR ：2021/03/15(月) 21:54:00.91 ID:14fRjUxN0.net: >>909
発注したパーツ送料無料で送ってくれると思ってるの？
914 ：774RR ：2021/03/15(月) 22:00:48.07 ID:d5RHOvuSa.net: >>913
結局は個別対応だからな
特殊な場合を除き送料は一律で請求されるよ
そうしないと面倒なことにしかならないからね
915 ：774RR ：2021/03/15(月) 22:55:36.42 ID:4SyKQrMP0.net: >>912
カムチェーンのプッシュロッドとガイドローラー
916 ：774RR ：2021/03/15(月) 23:02:27.69 ID:wuhc04sr0.net: >>912
ホイールの歪み
917 ：774RR ：2021/03/16(火) 00:04:31.35 ID:KMoMdIg50.net: >>909
近くにホンダドリームがあるので行ってみます
カブの部品ならあるかもしれないので…。
918 ：774RR ：2021/03/16(火) 13:19:02.28 ID:PqfYI1CzM.net: >>917
ドリームなら送料請求なんてされないよ
週1回もしくは2回ある配送品に足すだけたからね
919 ：774RR ：2021/03/16(火) 19:34:34.42 ID:Ip6b/2ye0.net: >>912
たった13,000kmじゃオイルストレーナーなんか見ないよ．エンジンバラさないと見えないのに．
>>913
ドリームで部品頼んで送料を上乗せされたことはないわ．
920 ：774RR ：2021/03/16(火) 20:36:06.80 ID:BPreOGPp0.net: >>919
オイルフィルターってどのくらいの周期で掃除するの？
921 ：774RR ：2021/03/16(火) 20:39:39.32 ID:m7o6ltNWa.net: >>920
しない
根本的に掃除する必要があるならエンジンフルOHかエンジン破棄だよ
922 ：774RR ：2021/03/18(木) 13:30:45.12 ID:Zd3qi/cQ0.net: >>918
ドリーム行ってきました
352円で良心的な価格でした

それだけのために15分くらい時間を取らせたので
なんか整備士の方に申し訳ないな
923 ：774RR ：2021/03/18(木) 17:52:21.12 ID:KMLlNTHLd.net: >>922
ドリームは車両本体も値引きなしの工賃もオマケなし、オイル交換のついでにチェーン調整頼んだらサービスみたいなことね、それもなし
トータルで言えば高いよ
924 ：774RR ：2021/03/18(木) 20:54:39.73 ID:/XCzchXD0.net: >>923
高いとか安いとか支払う本人がな決める事。
925 ：774RR ：2021/03/18(木) 20:56:22.73 ID:KMLlNTHLd.net: >>924
お前には言ってない
926 ：774RR ：2021/03/18(木) 21:51:40.24 ID:gVVbSGkLM.net: 超ウケるんですけど
927 ：774RR ：2021/03/18(木) 22:01:12.23 ID:s6fWsOahp.net: ドリーム高いとかwww恥かくから他で言わない方がいいぞ。
928 ：774RR ：2021/03/18(木) 22:25:27.39 ID:VxyY/we30.net: ドリームは高い
929 ：774RR ：2021/03/20(土) 22:04:27.77 ID:jcxGsDgW0.net: JA10の1万5千キロを入手したんだけど、これ交換した方がいいよってのなにある？

それと1万キロ毎にこれ変えた方がいいってみたけど本当？
カムチェーンガイドローラー
ローラーテンショナー
プッシュロッドヘッド

上二つはエンジンばらさないといけないやつじゃん、、、素人ができるとは思えん
930 ：774RR ：2021/03/20(土) 23:42:21.21 ID:zEUE+jN40.net: ドリームは高い
931 ：774RR ：2021/03/21(日) 01:28:18.08 ID:dKv+lxSoa.net: >>929
1～2万㎞にインジェクター関係のスロットルボディセンサー。エアクリーナーのゴム。
あとは定番のカムチェーンの丸い奴ら

そのぐらい。
あとは5000㎞毎にエンジンプラグかな？

それ以外は特にないんだよなー
932 ：774RR ：2021/03/21(日) 12:19:52.74 ID:LCeeJ8QEd.net: >>929
テンショナーローラーはばらさなくても交換できる
10まではカムチェーンガイドスプロケじゃなかった？
カムチェーンガイドの方は5～6万キロ走ってからでいいし、そのまま乗り潰す手もある
933 ：774RR ：2021/03/21(日) 12:45:42.12 ID:LCeeJ8QEd.net: 勘違いしてた
カムチェーンガイドローラーはトンネル内にあるローラーのことだね
44ではガイドローラーAだよな
10のガイドスプロケが44ではガイドローラーBになってる
934 ：774RR ：2021/03/21(日) 14:45:00.06 ID:DoR0QtXOa.net: 面倒だからカムチェーンの丸い奴らでええやろw

28000㎞でローラー2つとテンションゴムだけ変えたけど
あそこのガスケットはほぼ再利用できるから保険でガスケットを注文しとけばいいんだよな。

ガラガラ1分ぐらい五月蠅かったのも、その3つ変えるだけでかなり静かになったね
935 ：774RR ：2021/03/21(日) 21:55:58.21 ID:AcV35Pzw0.net: すでに４万キロぐらいそんなの見てませんわ．
936 ：774RR ：2021/03/21(日) 22:31:01.68 ID:FQuO0AT80.net: >>935
これマジ？？
当たり外れあるってこと？？
937 ：774RR ：2021/03/23(火) 06:51:38.47 ID:2ph4KrOp0.net: おまえら、まだ中華カブ乗ってんの？
なんでハンターカブに乗り換えないの？
ハンターカブいいよ、前後ディスクブレーキに燃料タンクも大きいし、フロントフォークは普通のバイクと同じようにトップブリッジまであるから安定感抜群

ハンターカブはバカ売れですよ
938 ：774RR ：2021/03/23(火) 18:35:48.76 ID:45M8N/5a0.net: ハンターカブってデザインが全然に好きじゃない
どこがいいのかわからない
カブプロでハンターカブの性能で出せば買うのに
カブはビジネスデザインだからカッコいいんだよ
変なファッション性なんか要らない
ハンターカブとかをカッコいいと思ってる
ホンダのデザイナーを変えてほしい
本当に迷惑なんだけどな
それを商品化する上司も辞めればいいのに
939 ：774RR ：2021/03/23(火) 20:12:18.30 ID:jdEEytCf0.net: みんなオイルはなに使ってる？
G1？
940 ：774RR ：2021/03/23(火) 21:47:54.29 ID:1jJdw47T0.net: >>939
現段階でG1オイルは二種類存在する
旧10W-30の鉱物油と新5W-30の部分化学合成油どっちのこと？
おれは700円セールで買ったG2の10W-40が未だ6本残ってるから当分これ
941 ：774RR ：2021/03/23(火) 21:49:34.65 ID:Ofn7/X1E0.net: 4リッター1500円くらいの四輪用
942 ：774RR ：2021/03/23(火) 21:56:42.26 ID:sgzUZqe4a.net: >>939
社外の10-40だな
カブ系は冬でもぶん回すからね
943 ：774RR ：2021/03/23(火) 23:02:41.62 ID:O5KxVWyM0.net: ハンターはオーストラリアで旧郵政カブじゃん
944 ：774RR ：2021/03/24(水) 06:55:26.67 ID:UFQs4qMV0.net: >>936
PROのリコールで載せ替えたエンジンだよ．
短距離使用が殆どのシビアコンディションでオイル交換は2,000kmぐらい．
945 ：774RR ：2021/03/24(水) 08:06:58.00 ID:PjpBySI6a.net: >>944
つか、初期はオートテンショナーの棒がダメで2回は形状変化してるからね
初期型テンショナーなら3万㎞もたないよ

今年注文した棒とゴムへ変えて、ローラーx2は旧カブと共通だしなー
それだけで30000㎞のガラガラ起動時に五月蠅かったのがほぼ消えたよ。

問題点は初期型はテンショナーの棒なんだよ
すんげー適当だから穴が
それに油圧調整のボールがハマって動かないんだわ
初期型のエンジンはどうやっても5万㎞ぐらいでカムチェーンからフル交換するべき
946 ：774RR ：2021/03/24(水) 08:16:20.79 ID:Uj3OZWms0.net: 俺
赤大手で2年落ちの在庫買わされた負け組
値引き無しで
毎年真冬にはガラガラ煩い
947 ：774RR ：2021/03/24(水) 08:18:16.71 ID:Uj3OZWms0.net: ちなみに2012年製の初期型
しらーと在庫売るからな
年式はよく見ないとやられる
948 ：774RR ：2021/03/24(水) 08:25:55.56 ID:PjpBySI6a.net: かなり運悪くないと左のガスケットは切れないから再利用できるし
音対策ならオートテンショナー棒とゴムとバネを頼むだけでいいよ
トルク20nぐらいで締めるだけで2分もありゃ交換できるから
949 ：774RR ：2021/03/24(水) 12:52:46.49 ID:7oj4N0ivM.net: >>945
今、カムチェーンテンショナーの棒とゴムとスプリング注文してもその問題のテンショナーのまんまだよね？？

対策品ないのかな、カムチェーンガイドローラーなんて変えたくないわ、、、
テンショナーならエンジン下から簡単に変えられるからいいんだけど、、、
初期型なんて買うじゃなかった、、、
950 ：774RR ：2021/03/24(水) 13:15:01.92 ID:Uj3OZWms0.net: ユーチューブ見てたら22万キロ乗ってる軽が
まだまだ乗れるとか言ってて
今どきの自動車は頑丈なんだな
カブも乗ろうと思えば15 万くらい乗れるのかな?
乗れるのだったらテンショナーっていうの?
仮に5万で壊れても交換する価値あるかもね
951 ：774RR ：2021/03/24(水) 13:16:44.06 ID:Uj3OZWms0.net: 郵政カブがあの乗り方で9 万くらい乗れるんだから
15 万くらい乗れるはずなんだけどなあ
952 ：774RR ：2021/03/24(水) 13:17:43.29 ID:Uj3OZWms0.net: ちなみにアドレスＶ100 は10 万くらい乗ったよ
953 ：774RR ：2021/03/24(水) 14:10:09.18 ID:GVZgTPqFa.net: >>949
いま注文すると改善品がくるよ
対策はJA44まで無理ぽい
ガイドローラー大がデカくなってるらしい。それで無理矢理テンション強くしてる

改善品はテンション掛かるの早いから交換を薦めるよ
954 ：774RR ：2021/03/24(水) 15:31:07.14 ID:iSkne8Ned.net: ガイドスプロケがガイドローラーBになってるんだよな、44では
スプロケよりはローラーの方がすり減らないだろうね
やはり中国中国と言われるけど設計に問題があったんじゃないの？
それでも俺は75000キロ走ったよ
カムチェーンのカタカタの原因がわからずに放置した数ヵ月がなければ8～9万キロはいったと思う
そう考えれば決して悪いバイクではない
955 ：774RR ：2021/03/24(水) 17:08:57.17 ID:RskeNmM60.net: lp
956 ：774RR ：2021/03/24(水) 20:04:24.51 ID:yeg5tym90.net: >>953
ありがとう。
有益な情報助かるわ。
この真ん中のロッドが諸悪の根源なんだよね？

https://m.imgur.com/hpuyaMs?r

明日部品注文しに行くわ。
まだ15000キロ未満だけど、オートテンショナーのロッド、ゴム、スプリングを変えて異音がしたらカムチェーンガイドローラーとカムチェーンスプロケとカムチェーンを交換する。
少しでも初期型ja10を長く乗るために、、、
957 ：774RR ：2021/03/24(水) 20:12:13.58 ID:GVZgTPqFa.net: >>956
そんな頻繁に変えなくてもいいけど
テンショナープッシュロッドが正式名称
この棒とゴムだけは変える
ネジのトルクは21nなので止まった位置から約1/16ぐらいかな？
ロッドをいれる前にキッチンペーパーかウェスペーパーなどゴミが出にくいので中を軽く拭く。
958 ：774RR ：2021/03/24(水) 21:24:25.79 ID:Uj3OZWms0.net: バイク屋に聞いたら
そんなに初期型はよく壊れやすいとは
言わなかったけどな　
もちろん凄い流行ってる
カブの整備ばかりしてるバイク屋
959 ：774RR ：2021/03/24(水) 23:31:01.15 ID:iSkne8Ned.net: 郵政カブの整備やってる店の整備士は07、10のトラブルを話してたよ
一般向けと郵政が一緒になったのは07からなんだよな、それまでは別設計
960 ：774RR ：2021/03/24(水) 23:55:10.84 ID:Zj7/f2rG0.net: なんだこりゃ？見えねえレスばっかり
埋めてるつもりなんかな
961 ：774RR ：2021/03/25(木) 06:01:46.89 ID:g9AJ0Gtc0.net: 悲しい
リコールでエンジン積み替えたが9万5千くらいでエンジンから異音が
して新しいカブプロ買った｡積み替え後5万くらいは走ったけどね

これからエンジン降ろして自分で直す予定だけど知識が足りなすぎるな
サービスマニュアルも買わなければいけない

おそらくクランクのベアリングじゃないかと思う｡バイク屋もそんなこと言ってた
962 ：774RR ：2021/03/25(木) 07:16:54.97 ID:Pynh9caha.net: クランク割るならクランクシャフト引き込みで検索してからにしたほうがいい
クランクシャフトのベアリングも外側の外すの特殊工具の嵐だぞ？
シャフトの中央ベアリングは特殊すぎてプロしかできない

もし、クランクシャフトを自力で何とかするなら工具だけで5万は予算確保しないとダメだぞ
最低でも

クランクシャフトを引き込む工具(自作可だが、こんなの自作できるなら何も言わずクランク割るわなw

クランクケースに圧入する工具

クランクケースを密閉化する液ガス(純正品は2600円ぐらい)

最低でも、ここまでで1万は使う。安物でね。

クランクシャフトの左右ベアリング交換は右側はベアリングプーラーだけでいけるが
左側はギアを引き込む工具とギアを圧入する工具も必要になる

新品のクランクシャフトは26800円ほどになる。
新品のクランクシャフトを買う方がベアリング交換するより工具考えると安いw
963 ：774RR ：2021/03/25(木) 07:26:05.08 ID:Pynh9caha.net: それとホンダのロックナットも2種類必要だから3000円はするし
プーリー脱着用ロック付きユニバーサルプーリーホルダーツール WHSYB0023 [並行輸入品]
みたいなのも必要になる。カムのギア外すのに必須なんだわ
フライホイールもプーラー別に必要だし

工具だけで中古エンジン8万が買えるぐらいかかるんじゃねーか？

あと一度もレッグカバーを外してないならインパクトドライバー(ショックレス)も必要になる。まともにやったら外れん

悪いことはいわん
工具がいくらかかるか試算してから考えたほうがいい
964 ：774RR ：2021/03/25(木) 08:01:58.78 ID:53hWv1+Q0.net: 俺の場合レッグカバーはホムセンの1000円くらいで売ってたラチェットセットのプラスビット使って緩めた。
965 ：774RR ：2021/03/25(木) 09:25:37.80 ID:BuLRf6FWd.net: 95000キロ走ったら十分だと思うんだけど？
これから先は何かある度にエンジン開けることになるからね
でも新車と並行で乗るならありか？
もう鉄カブとは違うんだよな
966 ：774RR ：2021/03/25(木) 17:16:20.83 ID:g9AJ0Gtc0.net: >>963
勉強のためにと思ったがやはり金かかるよね
10万くらいはいくと覚悟してたけどもっと行きそうだわ

中古エンジンは金額的には一番安上がりで簡単なんだけどね
967 ：774RR ：2021/03/25(木) 18:11:00.11 ID:razNhBDqa.net: >>966
少なく見ても20万～24万コースだぞ？
工具揃えていくと

ちなみにクラッチ側のロックナットは固着しててリューターで切ったよ。リューター14000円の持ってたから良かったが。
50CMのバーで75㎏体重で思いっきりやって緩まないw インパクトでやったらロックナットソケットか、最悪ドライブシャフトが破損してただろうね。約1万だして買い直しだったな。

工具揃えていくなら場合によっては30万は見たほうがいい。
何もやったことがないなら金より正規品の正規手順が大事になる
968 ：774RR ：2021/03/25(木) 18:15:13.02 ID:razNhBDqa.net: そこは52n指定なんだけど
50CMバーで体重全部のせて動かないのは200nクラスなんだよね
150nなら体重のせれば動くから

しかし、あの固着は凄かったな
上下ほぼ切った状態ですらとれない
仕方ないんで貫通マイナスでコツコツやってやっと外れる。残ったのを手で外そうとしても動きもしない。
あんなの切らないで外したらネジ山が全部消えてそうだわw
969 ：774RR ：2021/03/25(木) 23:48:02.95 ID:5FxXfEdj0.net: 工具に関してはモノタロウとかの安物で十分だけどな
全バラ2回やったけど特に使いづらいとかも無いし2万もあれば揃うでしょ

クランクシャフトの引き込みは左右のクランクケース固定しているボルト11本を
少しずつ均等に締めていけば圧入されるからインストーラーも必要無し
予めクランクシャフトを冷蔵庫で冷やしてクランクケース圧入個所はバーナーで炙るのがポイント
970 ：774RR ：2021/03/26(金) 18:16:15.57 ID:Ijac3SjU0.net: 遠方のバイク屋まで買いに行ったJA10だけど、オイル滲んでることに今気付いた。
基本整備にこれが含まれてるとか、オイル滲みあるかなんて確認してなかったけど、こんなもんなのかな
漏れてはないんだけど、なんか騙されたような気分だわ
みんなならどうする？
goobikeの値段だから基本整備込みの値段なんだよね

https://i.imgur.com/VDMbIVY.jpg

https://i.imgur.com/WboFXs8.jpg

https://i.imgur.com/yTvlkRs.jpg
971 ：774RR ：2021/03/26(金) 18:23:46.91 ID:JilzZ7vOd.net: 保証でオイル滲みは修理したな
販売の時点で滲んでたなら店の落ち度だから修理させることができると思う
972 ：774RR ：2021/03/26(金) 18:49:30.63 ID:L01YWYrya.net: >>970
販売時に滲んでないならクレームしても無駄
973 ：774RR ：2021/03/27(土) 06:13:49.86 ID:94CBOwb60.net: >>961
エンジンばらすだけなら郵政カブのサービスマニュアルが
安いから買うと良いよ
自分もエンジンばらすつもりで買ったけど専用工具が有って
諦めた、軽トラみたいにリビルドエンジン出ないかなぁ
974 ：774RR ：2021/03/27(土) 08:31:31.95 ID:mw96b8v70.net: >>973
郵政用のマニュアルって110プロの整備にも使えますか？
通常版と比べて何が違いますか？
あまりに安いからダイジェスト版なのかなと。
975 ：774RR ：2021/03/27(土) 22:10:03.86 ID:E/krz8yl0.net: ウチのJA10プロは２万km弱の車体をヤフオクで落札し、３万kmでリコールのエンジン交換。
現在６万km強。
落札してから丸５年。
通常の油脂類や消耗品の交換以外の大掛かりな整備は無し。
今の車体がダメになっても次に買うのは多分プロ。
976 ：774RR ：2021/03/27(土) 22:11:33.47 ID:Jdzs9X9g0.net: プロに狂ったオトコたち…
977 ：774RR ：2021/03/27(土) 22:24:49.91 ID:xrxJCyM8d.net: そりゃ同じエンジンなのにプロだけリコールのエンジン交換だもんな
やはり郵政、新聞業界はホンダにとって神様なんだよな
5万キロも走った後にエンジン新しくしてくれるなんて凄いことだね
でも44以後はトラブルを潰してるからリコールはないだろうけど
978 ：774RR ：2021/03/27(土) 23:05:59.23 ID:E/krz8yl0.net: JA10クロスの黄色が自分の琴線に触れた。
使用用途を考え、プロにクロスの外装か、クロスにプロの前カゴか悩んだ末に選択したのがプロ。
レッグシールドがない現行クロスやハンターは自分の選択肢からは外れる。
979 ：774RR ：2021/03/27(土) 23:49:45.02 ID:RvAEMTFC0.net: 2017年製だったらノーマルは対処済みかな
多分…。
980 ：774RR ：2021/03/28(日) 09:21:03.15 ID:NQ6XgMmb0.net: そもそも普通のカブが中途半端な存在になってしまってるからね
ファンバイクならクロスカブだし実用的なのはプロだし
981 ：774RR ：2021/03/28(日) 16:41:45.20 ID:AfEpkGrVM.net: 次スレ立て不能！
982 ：774RR ：2021/03/28(日) 20:00:46.37 ID:oGb+PeW90.net: 次スレ立てたよ

【角目】スーパーカブ110 Part57【JA10】
http://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1616929197/
983 ：774RR ：2021/03/28(日) 23:43:22.77 ID:4Z8IyuT50.net: おちた…
984 ：774RR ：2021/03/29(月) 01:47:36.80 ID:CPE7u9zM0.net: 暇つぶしにバイク吟味していたんだけど
カブみたいに前カゴつけられる車種って少ないんだね
ベンリィくらいか…。
985 ：774RR ：2021/03/29(月) 01:50:10.32 ID:CPE7u9zM0.net: 少ないというか少なくなったというべきか
986 ：774RR ：2021/03/29(月) 08:13:55.70 ID:cMEETeeL0.net: >>982
即氏しちゃったね(´･ω･｀)
987 ：774RR ：2021/03/29(月) 16:42:29.82 ID:AvdSHG49M.net: スレ立て不能!
988 ：774RR ：2021/03/29(月) 20:14:11.70 ID:WnkiagKF0.net: 3回スレ立て行って、「またの機会にどうぞ」だって・・・
989 ：774RR ：2021/03/31(水) 04:47:26.73 ID:t6ad9I8S0.net: ハンターカブって
よく見ますね
売れてるんですね
僕的にはどこがいいのかわからないんですけど
次はプロ買おうと思ってますけど
125 で発売されないかなあと
まあ無理でしょうけど
990 ：774RR ：2021/03/31(水) 07:35:59.38 ID:IInwZ4+V0.net: 来年には出るであろう新型カブはロングストロークの125ccになるんじゃないのかな
991 ：774RR ：2021/03/31(水) 09:41:45.14 ID:R2p8jbb60.net: 110と125の2本立てはあまりにムダが多いよね。

125と150ならわからんでもないが
992 ：774RR ：2021/03/31(水) 11:55:55.76 ID:gf/B7QvvH.net: カブを購入しようと思ってるのですが
タイホンダのスーパーカブのカラーが欲しい場合、輸入してる所に頼むか
個人輸入で通関や車体番号やナンバーの登録の届け出含めて全てやるしか無いですよね
近場に輸入車扱ってる店が無いんでどうしたもんかと…
993 ：774RR ：2021/03/31(水) 15:14:25.41 ID:OOVCc5wL0.net: >>938
俺が言いたいこと全部言ってくれてた
C125プロを発売してくれたら他のカブ全部いらん
994 ：774RR ：2021/03/31(水) 16:31:10.30 ID:EyD2ae8O0.net: JA10PROはロール方向の安定性がイマイチでフラフラするのが気になるな．
ヨー方向はそれほど気にならけど．
荷物もっと積んでキャスターアングルが増えたら変わるのだろうか．
995 ：774RR ：2021/04/01(木) 00:16:41.20 ID:RMaI025w0.net: ハンターカブは燃料タンク容量が多いからすごく魅力的なんだよ
996 ：774RR ：2021/04/01(木) 06:55:35.00 ID:rtDz5mEe0.net: >>993
出たら出たで今度は値段が高いだのなんだのと言ってる様子が目に浮かぶ
997 ：774RR ：2021/04/01(木) 07:11:10.91 ID:k0YVdm1Z0.net: 「色がなぁ…」
998 ：774RR ：2021/04/01(木) 08:54:36.81 ID:lThUYL870.net: 値段はあるよね
ハンターカブは44 万だからね
プロ110 が30 万くらいだから
確かにウームと悩むのはある
125のカブも40 万くらいするらしいね
ちなみに角目は新車21 万くらいで買えた気はする
999 ：774RR ：2021/04/01(木) 08:56:38.43 ID:lThUYL870.net: それだけ差額あるなら
エンジンぶっ壊れても全開で走ればいい気してきた
なかなかそんな乗り方しても壊れないしね
1000 ：774RR ：2021/04/01(木) 08:59:07.66 ID:lThUYL870.net: 職場に125 カブが居て
知り合いなんだけど
たまに一緒に帰るけど
アクセルを唸るくらい開ければ
何とか付いては行ける
向こうは普通に走ってそれくらいの速さだけどさ
1001 ：2ch.net投稿限界：Over 1000 Thread: 2ch.netからのレス数が1000に到達しました。

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