【ERIKに】ビューエル Buell ＆ EBR エリック ビューエル レーシング part61【長寿を】

1 ：774RR：2020/05/04(月) 21:51:28.41 ID:joW2Y27A.net

Buell（JP)： http://www.buell.jp
Buell（US)： http://www.buell.com

EBR日本代理店モトコルセ： http://www.erikbuellracing.jp
Erik Buell Racing： http://www.erikbuellracing.com
EBRパーツ通販サイト： http://www.erikbuellracing.net/store/


前スレ
【ERIKに】ビューエル Buell ＆ EBR エリック ビューエル レーシング part60【長寿を】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1558753303/

2 ：774RR：2020/05/04(月) 21:53:30.36 ID:joW2Y27A.net

Ｑ：故障しますか、ネジゆるみますか？
Ａ：ＸＢ以降、国産車並です。←過去スレで異議多数！
Ｑ：速いですか、性能どうですか？
Ａ：鼓動を楽しむっていう特殊ジャンルにおいては速さも性能も上位。
　　慣れれば膝擦り可。でも速さとかを求める人には向きません。
Ｑ：ビューエルって楽しいですか。
Ａ：楽しいと思いますが、フィーリングの問題なので試乗をお勧めします。
　　もともとツインが好きって人は印鑑と住民票の持参をお勧めします。
Ｑ：マフラー交換って可能ですか？
Ａ：ディーラーは車検対応マフラーしか扱いません。
Ｑ：信号待ちなどの停車時は、ギアがなかなかNに入りません。BUELLってクソですか？
Ａ：クラッチ切ってアクセルを軽く捻りましょう。車体振動時は簡単にＮが出ます。以前は国産
　　バイクでもこのやり方が常識でした。理屈的にも正解です。BUELLが悪いわけではありません。
Ｑ：リアブレーキが効きません！！
Ａ：仕様です。リアブレーキはコーナリング中の姿勢制御用と割り切りましょう。
Ｑ：ビューエルは無くなったのですか、この先生きのこれなかったのですか？
Ａ：もともとハーレーのブランドの１つでした。2009年10月にブランド終了、生産終了となりました。
Ｑ：ディーラーとか部品供給はどうなるのでしょうか。不安で夜も眠れません。
Ａ：大本営発表によれば、現ディーラーは引き続きメンテ等に対応、車体製造から１０年間は面倒
　　みてくれるとのこと。生産が終了しているためパーツは有るモノ限り。早い者勝ちと思われます。
Ｑ：ﾋﾞｭｰｴﾙブランドが復活する可能性は？
Ａ：エリックさんはハレ社を出奔してEBRを立ち上げたらしいです。

3 ：774RR：2020/05/04(月) 21:53:53.79 ID:joW2Y27A.net

Ｑ：その後のEBRは？
Ａ：インド企業HEROの出資を受け、FIMホモロゲーション取得に足りる台数の1190RXを生産しAMA SuperBike & World SuperBikeに参戦しました。
　 オランダにヨーロッパ輸出拠点の現地法人を設立し、ネイキッドの1190SXを発売し、モトコルセが日本代理店になり
　ユリシーズ後継の1190AX発売も決まり、エリックさんのプランは順調に見えました。ところが・・・・

Ｑ：ところが？
Ａ：HEROが2015年4月に突然EBRに出資していた資金を引き揚げたため、資金繰りに即行き詰ってEBRは倒産しました。EBRは裁判所の競売にかけられました。

Ｑ：競売はどうなりましたか？
Ａ：最初の落札者の金属加工工場オーナーが買収資金を期日までに用意できないなど、混乱の末に2016年1月にLiquid Asset Partners（LAP）が買収しました。

Ｑ：LAPはEBRをどうしましたか？
Ａ：2016年3月にEBR工場でバイク生産を再開しましたが、2017年1月に3たび停止しました。
　新たなパーツ生産はほとんどしておらず、工場に残っていたパーツと下請けメーカーに発注済のパーツを完成車に組み終えて生産停止したと思われます。HD傘下のBuell終了から数えて3度目の停止となります。

Ｑ：今EBRはどうしていますか？
Ａ：LAP傘下のEBRは2018年10月現在、EBR純正パーツ販売とリコールと保証、Buellレース用（純正はHDとの契約でNG）パーツ販売を続けています。新車の生産を止めても倒産した訳ではありません。
　　EBRパーツ通販サイト
http://www.erikbuellracing.net/store/

4 ：774RR：2020/05/04(月) 21:54:23.19 ID:joW2Y27A.net

即死回避1

5 ：774RR：2020/05/04(月) 21:54:42.60 ID:joW2Y27A.net

即死回避2

6 ：774RR：2020/05/04(月) 21:54:59.06 ID:joW2Y27A.net

即死回避3

7 ：774RR：2020/05/04(月) 21:55:16.20 ID:joW2Y27A.net

即死回避4

8 ：774RR：2020/05/04(月) 21:55:33.13 ID:joW2Y27A.net

即死回避5

9 ：774RR：2020/05/04(月) 21:55:50.26 ID:joW2Y27A.net

即死回避6

10 ：774RR：2020/05/04(月) 21:56:08.36 ID:joW2Y27A.net

即死回避7

11 ：774RR：2020/05/04(月) 21:56:25.78 ID:joW2Y27A.net

即死回避8

12 ：774RR：2020/05/04(月) 21:56:42.56 ID:joW2Y27A.net

即死回避9

13 ：774RR：2020/05/04(月) 21:57:01.72 ID:joW2Y27A.net

即死回避10

14 ：774RR：2020/05/04(月) 21:57:19.41 ID:joW2Y27A.net

即死回避11

15 ：774RR：2020/05/04(月) 21:57:35.91 ID:joW2Y27A.net

即死回避12

16 ：774RR：2020/05/04(月) 21:57:53.21 ID:joW2Y27A.net

即死回避13

17 ：774RR：2020/05/04(月) 21:58:11.60 ID:joW2Y27A.net

即死回避14

18 ：774RR：2020/05/04(月) 21:58:30.61 ID:joW2Y27A.net

即死回避15

19 ：774RR：2020/05/04(月) 21:58:48.78 ID:joW2Y27A.net

即死回避16

20 ：774RR：2020/05/04(月) 21:59:09.14 ID:joW2Y27A.net

即死回避17

21 ：774RR：2020/05/04(月) 21:59:30.25 ID:joW2Y27A.net

即死回避完

22 ：774RR：2020/05/04(月) 22:31:43.71 ID:c7yvqskx.net

>>1
祝着

23 ：774RR：2020/05/04(月) 23:03:27 ID:pO8topM+.net

でかした

24 ：774RR：2020/05/04(月) 23:17:30.62 ID:7Tlch6kG.net

立ったよ！次スレが！

25 ：774RR：2020/05/04(月) 23:17:50.60 ID:FhZaGBw2.net

おつ

26 ：774RR：2020/05/05(火) 11:55:07 ID:XJYNX3vr.net

>>前スレ1000
＞2019年、エリック・ビューエルは新ブランド「FUELL」を設立し、電動オートバイ、電動自転車の開発をすることとなった。
https://fuell.us/

27 ：774RR：2020/05/05(火) 12:59:13 ID:sS56jVN1.net

それ技術顧問じゃなかったっけ

28 ：白R：2020/05/05(火) 14:30:44.45 ID:jq6yi3n/.net

往復80kmの散歩に行ったんだけど往路で黒R、復路のファミマで白R、近所のスタンドで黒Sに会ったわ
結構居るんだな

29 ：774RR：2020/05/05(火) 14:35:35.13 ID:LxBUxyL9.net

>>28
あなたは監視されている

30 ：白R：2020/05/05(火) 16:01:21 ID:jq6yi3n/.net

三ヽ　 ヾ ＿＿＿_|
⌒ヾﾐ=- ／/ｲヾミﾐ|
＿　　 ///ﾚ|||ﾍミ|
三ﾐzノ//ﾉ　ヽヽ＼|
＿　　ﾚｲ ﾆヽ　∠ﾆ|
三ﾐ=- ﾄ|<･ヽｯノ･>|
　　　ﾋ| ￣〈 ￣ |
三彡⌒ ヽ　 -=っ |
￣　_ノ |＼　⌒　|
三彡~　 ヽﾐ) ーイ|
　＿ノ　／ ＼　 へ
彡￣　 / Ｙ　￣(二ヽ
　　ノ｜ﾐ｜　　(二ﾆ|
／￣　｜ﾐ｜　　ヽﾆノ
　_ノ / ミ＼　　 |
／　　/￣＼∧ミ　|
　　 /　　/ ｜ミ |

31 ：774RR：2020/05/05(火) 16:30:49 ID:rkJP7RiA.net

今日はミーティングあったからな

32 ：白R：2020/05/05(火) 18:21:23.55 ID:jq6yi3n/.net

俺呼ばれてない…

33 ：774RR：2020/05/05(火) 20:33:51.49 ID:Zf/WV+OQ.net

今日のは3月のと違ってアレだから呼ばれなくても仕方ないわな

34 ：774RR：2020/05/06(水) 10:10:45 ID:S7tqxShO.net

エリック、ドカティに呼ばれないかな
そんでミーティングでxbか1125指差して
「これに我々のデスモエンジンが乗れば最高のバイクになる」とか言っちゃうんだ
もう最高だろ？

35 ：774RR：2020/05/06(水) 10:15:56 ID:qugT4z1Q.net

>>34
ハーレーのエンジンを無理やりスポーツバイクに乗せてるから魅力的なんであって、よそのエンジン積んでるなら他の買うわ

36 ：774RR：2020/05/06(水) 10:20:51 ID:1Ksu8oyg.net

ハーレーじゃないととは思わないが、自社フレームにドカエンジン積むならビモータでいいじゃんってなるな

37 ：774RR：2020/05/06(水) 10:23:40 ID:X59DS+6V.net

ロイヤルエンフィールドでもいいな
単気筒を２つくっつけて無理やり作ったＶツインエンジンを最新のフレームに乗っける。

ttp://www.musketvtwin.com/videos.html

38 ：774RR：2020/05/06(水) 10:45:30 ID:wedwR8AP.net

XR1200が出来たのは、ビューエルパーツの在庫一掃というのは本当？

39 ：774RR：2020/05/06(水) 12:30:51.16 ID:S7tqxShO.net

ぶっちゃけいっつも思うんだけどさ
分解とかしてバルブ繋いだ状態のクランク回そうったって手じゃまわんないじゃんあんなの
何かっつーとバルブスプリング嫌いなんだわまじで
その点ドカは最高だと思う、エリックの発想も最高だと思う
だけどリムオンディスクはありゃ欠陥品だわ

40 ：774RR：2020/05/06(水) 13:17:17.28 ID:HFsjYIUO.net

欠陥と評価する理由は何?

41 ：774RR：2020/05/06(水) 13:23:02.30 ID:Awymhwem.net

>>34
最高だけど、ドカはフレームにも売りと個性と実績があるから
さすがにそのプレゼンテーションは無理じゃね

42 ：774RR：2020/05/06(水) 18:37:57 ID:d0BMMVtZ.net

もしかしてデスモにバルブスプリング入ってないって思ってる？

43 ：774RR：2020/05/06(水) 19:15:46.43 ID:PC7guEYf.net

思ってない
デスモこそ真のバルブ駆動よ

44 ：774RR：2020/05/06(水) 19:46:55.78 ID:Cj0aXuqX.net

>>40
>>39じゃないけど
内側にディスク入り込んでて走行風当たりにくく放熱悪く
熱容量不足で季節問わずサーキット数分の全開走行で温度上がり続けてフェードやパッドの変形
磨材が5h程度で無くなり、ディスク歪みやすく、8ポッドでも同重量のダブルディスク車より止まらない、ホイール+ディスク重量は軽いけど重たいディスクが外側にあるので速度上がってくるとジャイロが効いてハンドリングが重くなる
峠で軽く遊ぶ程度でも上記ネガ出るので欠陥と思う、見た目は好きだけど

45 ：774RR：2020/05/06(水) 20:18:17 ID:PC7guEYf.net

アイデアはいいんよな
だけどブレーキでジャダーが持病とか正直きっつい
熱問題も同様

46 ：774RR：2020/05/06(水) 23:25:49.51 ID:57bnZcNl.net

なら・・おれのS1に移植するから足回りだけください

47 ：774RR：2020/05/07(木) 00:47:50 ID:bnCzOId6.net

>>39
バルブに関してはゆっくり回すから重く感じる
開ききった後は逆にスプリングに押される形になるから
抵抗としてはそんなでもない

48 ：774RR：2020/05/07(木) 01:10:36 ID:bnCzOId6.net

ドカティだってデスモなんてマーケティング上しゃなーなしで使い続けてる部分多いはず
実際のところオーバーレブ耐性も高くない
911がRR やめないのと同じだと思う
メンテも最悪
整備性悪いXBにデスモがつまれてたら現時点での実働XB はもっと少ないと思う
高回転いらんし

49 ：774RR：2020/05/07(木) 07:34:40 ID:BXQGt2OX.net

デスモ初期なんてレースではデスモ片側キャンセルが定番だったりした。
buellが組むならS&Sとかが理想だなあ。

50 ：774RR：2020/05/07(木) 07:37:34.85 ID:Ho6kXggI.net

未来を妄想
今までの重いエンジンとマスの集中化理論にならって
エンジン部分にモーター
フレーム内にバッテリー
そしてベルト駆動でベルトが千切れるw

51 ：774RR：2020/05/07(木) 07:38:00.87 ID:BXQGt2OX.net

あ、バルブ押さえてるバネをね。

52 ：774RR：2020/05/07(木) 07:57:58.62 ID:XZ/n/Jvf.net

デスモLツインは背も高い前後長も長いでかさ張り過ぎてて
さすがのエリックもやる気出なさそう
「このTZ250にデスモLツインを積むとか無理だろｊｋ…」

53 ：774RR：2020/05/07(木) 12:44:20.01 ID:k2B9vDt6.net

エリックならやってくれる
Lツイン斜め積みだ

54 ：774RR：2020/05/07(木) 14:00:36.35 ID:ZdHjaRpl.net

LツインをV型45°に設計変更すれば

55 ：774RR：2020/05/07(木) 16:50:53 ID:9Z47lBUu.net

縦置き倒立Ｖツインで。

56 ：774RR：2020/05/07(木) 19:19:09.20 ID:rk3mOviv.net

そこでRSVの60°ですよ

またはツインにこだわるからかさばる
スーパーモノみたいな単気筒スポーツにしよう
（Blastは無かったことに…）

57 ：774RR：2020/05/07(木) 22:49:16.55 ID:yhr2RHpf.net

エリック以上の変態が居て草生

58 ：774RR：2020/05/07(木) 23:13:47 ID:FqG4G+fz.net

言うのは自由
思い付いたことを実行に移したエリックえらい

59 ：774RR：2020/05/08(金) 01:29:51 ID:ayyIabl8.net

変わった事をやろうとしているうちはニセモノですよ
本物はにじみ出てしまうものだから

60 ：774RR：2020/05/08(金) 01:53:11.39 ID:RK5vVxPT.net

では本物とはなにか、という話になる

61 ：774RR：2020/05/08(金) 02:18:49 ID:ftlq/N+7.net

トライアンフに技術顧問で言って
スピードツインを魔改造してくれたら
12Sから乗り換える。

62 ：774RR：2020/05/08(金) 04:56:43 ID:b/+CCkzQ.net

もう電動しかやらんでしょうね

63 ：774RR：2020/05/09(土) 17:27:24.90 ID:F7JHLgWm.net

せいぜいX1程度にしておけばよかったのに、XBになってダサくなり過ぎた
ハーレーエンジン使ってたら今でも生き残ってたろうな

64 ：774RR：2020/05/09(土) 18:26:20 ID:ilSJN9C2.net

S1かっこいい
S2かっこいい
S3ダサイ
X1ダサイ
XBかっこいい

個人の意見です

65 ：774RR：2020/05/09(土) 18:38:46 ID:q2aO38JF.net

>>63
仮にハーレーのエンジン使ってても、
リーマンショックの時にどうせ切られてただろうし今更文句言ってもな

66 ：774RR：2020/05/09(土) 19:21:04.30 ID:xMv6+B9b.net

>>64
M2は欄外ですかそうですか

67 ：774RR：2020/05/09(土) 20:03:26 ID:bImoo682.net

タイムスリップできるなら2000過ぎあたりに戻ってブエルが切られない世界線に行くんだ
つーかよ、ちょっとは妥協してvrodエンジン使ってもよかったんじゃねーか
ちょっとは重くてもその分高耐久よりだったんだろ

68 ：774RR：2020/05/09(土) 20:18:18 ID:rErTutj1.net

XBはダサいというかアクが強い・クドいって感じ
だけど乗ると刺激的で楽しいから印象はそこから転じて機能美でカッコいい！になる
これで乗り味凡庸だったらダサいで一刀両断だったかもｗ

69 ：774RR：2020/05/09(土) 21:04:53.25 ID:OBeguuZY.net

>>68
ちょっとわかる。初めて見た時はナニコレダサい。って思ってたけど
今ではシリーズ最高傑作に見えるｗ　俺は狂ってしまったようだ。

70 ：774RR：2020/05/09(土) 21:37:46.50 ID:ilSJN9C2.net

>>66
RWやRRやRSもあったけどキリがないから書かなかった

71 ：774RR：2020/05/09(土) 21:38:57.19 ID:PRO1CRmZ.net

最初XB見たときは何じゃこのヘンテコバイクって拒絶反応出たっけ・・
X1はショートテールで印象がらりと変わる、M2も。
S３Tが最高ていう人いるけど自分はまだその境地には至ってない、高速メインとかだと求める物が違うんだろ

72 ：774RR：2020/05/09(土) 21:52:17.86 ID:F7JHLgWm.net

>>71
その反応が正解
世間はヘンテコバイクには理解なかった

73 ：774RR：2020/05/09(土) 22:21:24 ID:M8EOmwOj.net

>>65
あれってなんでハーレーから切られちゃったの？
ロータックス採用したから？
それともハーレーに切られたからロータックスつかいはじめたのかな？

どっちなんだろ

74 ：774RR：2020/05/09(土) 22:41:25.33 ID:lpe7FpaQ.net

試乗さえしたこと無いんだけと
ハスクのネイキッドって変わった見た目してるけど乗り味は普通なの?

75 ：774RR：2020/05/09(土) 22:42:48.51 ID:5JbVrAgi.net

先にハーレーに切られたんだったはず
ハーレー本体が不振で整理された

76 ：774RR：2020/05/09(土) 23:50:25.56 ID:xMv6+B9b.net

>>70
キリあるだろw

77 ：774RR：2020/05/10(日) 01:11:41 ID:iBBzLwpQ.net

２年くらい1125シリーズを売ったが、やはり社外エンジンを使うのはハーレーの経営陣からかなり不評を買ったらしい

78 ：774RR：2020/05/10(日) 02:06:30 ID:mFqSORAH.net

ＸＢがモデルチェンジしてたらどうなってたんだろう

79 ：774RR：2020/05/10(日) 07:45:38.50 ID:CHpZ//p6.net

>>78
それが1125シリーズなのでは？

80 ：774RR：2020/05/10(日) 08:58:37 ID:mFqSORAH.net

いや.空冷のままで。

81 ：774RR：2020/05/10(日) 09:09:13 ID:FjcWyf3f.net

>>74
車種スレで聞けば？
きっとBuell経験者もいるぞ

82 ：774RR：2020/05/10(日) 11:36:04 ID:yVLl4o5q.net

空冷の次期モデルについては、潰れた時にあげたYoutubeのコメントで
開発しててもう少しだったっていってたな

なんか"驚くべきモデル"とか言ってた

83 ：774RR：2020/05/10(日) 13:58:34.71 ID:mFqSORAH.net

エンジンも新型になるって話だったっけ？
新モデルで驚きたかったな

84 ：774RR：2020/05/10(日) 23:33:41.43 ID:WEc00a+M.net

82だが、書いてたことめっちゃ間違ってたわ

空冷の新型モデルについてはYoutubeのコメントじゃなくて
バイカーズステーションに載ってたエリックインタビューの中だったわ

しかも、完全新型だと思ってたけど、そうとは書かれてなかったわ

記憶やべぇ
https://i.imgur.com/lsjLwpl.jpg

85 ：774RR：2020/05/11(月) 03:15:15.39 ID:5KT3v6vc.net

ちょっと、見切れまくってるんだけど？
はよ

86 ：774RR：2020/05/11(月) 05:27:28 ID:OqdNemGP.net

>>84
わっふるわっふる

87 ：774RR：2020/05/11(月) 14:04:19 ID:jiQ/IZ8P.net

やれやれだぜ
携帯写真で許してね(はぁと

2011年4月号の記事だから、今読むと悲しくなるわ
この頃は将来にまだ希望があったのぅ…
https://i.imgur.com/WMcW1Oe.jpg

88 ：774RR：2020/05/11(月) 17:54:09 ID:w3mbBN+r.net

ナイス
読んでて先行きが不安になる文だったな、自由と言えば聞こえばいいけど、、、
結局レーサー志向のエリックが武器がリムマウントやフレームタンク以外にないのなら(マスの中心化はぶっちゃけどこもアプローチはしまくってる)、言い方悪いが調子に乗ってエンジン外注はするべきではなかったね、少なくともハーレーで出す意味はない
独立してやってくなら武器が少なすぎる
当時はブエル単体で見ればアメリカのメーカーとして準一級レベルではあったはず
ましてや親分がちょうど水冷こさえたので有れば、それをどうこうして使う方向で考えるべきだった、日本の感覚なら間違いなくそうだよね、アメリカ人の感覚だと普通のことではあったんだろうか、今更だけどさ
こだわりすぎたんだよなぁ、残念でならない、攻めすぎ

89 ：774RR：2020/05/11(月) 18:11:40 ID:S+UaJ3xG.net

「アメリカンモーターサイクル」のスポーツバイクが欲しいだけで、速いV2のスポーツバイクはいらねえやってのが当時の感想

90 ：774RR：2020/05/11(月) 20:29:21.25 ID:eGecGtFz.net

俺もドコドコするスポーツバイクだから買った
エリックは自社の評価を第三者目線でみれなかったのかも

91 ：774RR：2020/05/11(月) 20:48:07.02 ID:y1G3oaBY.net

スポスタをコーナリングマシンにする程金かけたくないからビューエル買った

92 ：774RR：2020/05/11(月) 21:06:17.00 ID:c3J96kUb.net

分かってはいたがエリックが目指してるものと今もビューエルに乗り続けている人が求めているものは全然違うんだなぁ
一時的にマッチングしただけのようだ

93 ：774RR：2020/05/11(月) 22:06:21 ID:HLzhb58M.net

っぱデザインよデザイン

1125系は慣れた今だと結構好きだが、初見じゃクソダサ
EBR系はRSはめっさ良いのにRX・SXなんだおまえら

94 ：774RR：2020/05/11(月) 22:10:52 ID:OHL8XtDK.net

1125のフルカウル見たことあるけどカッコよかったわ

95 ：774RR：2020/05/11(月) 22:12:29 ID:OHL8XtDK.net

1125にXB-Rのフロント廻りって付けれるのかな？

96 ：774RR：2020/05/11(月) 22:46:58 ID:HLzhb58M.net

顔だけならなんとか付けてる輩がいる
ただ、サイドダクトがでかいから、R顔だとバランスが…
S顔は悪くない

https://i.imgur.com/Yvm9awp.jpg
https://i.imgur.com/iaFPy7l.jpg
https://i.imgur.com/Hp9kv1P.jpg

97 ：774RR：2020/05/11(月) 22:48:33 ID:HLzhb58M.net

そんなことよりお前ら
今すぐモトコルセのHP見てみろ
EBRが100万引きで売られてるぞ

98 ：774RR：2020/05/12(火) 02:58:10.54 ID:kfG1jcgZ.net

>>96
s顔、電人ザボーガーみたいじゃん

https://ameblo.jp/kouki-yuuya/image-10734737541-10913609025.html

99 ：774RR：2020/05/12(火) 07:39:42 ID:3LJQJS31.net

>>96
悪ふざけみたいにデカいダクトだな
Sだとゴツい肩パッドでもつけてるようだ
ついでにメーターバイザーにモヒカンも生やそう(提案)

100 ：774RR：2020/05/12(火) 21:41:32.80 ID:5S9KidHk.net

>>91
似たような理由だった、けどそこらへんがスポスタと同じジレンマでもあるよね。
新車で買える空冷のクラシックバイクはビューエルが復活したとしても作らないだろうし