【YAMAHA】マジェスティS Part37【155cc】

1 ：774RR：2020/05/12(火) 11:21:55.17 ID:Sbwx9Ul/.net

マジェスティS
https://www.yamaha-motor.co.jp/mc/lineup/majesty-s/

台湾ヤマハ
http://www.yamaha-motor.com.tw/motor/motor_SMAX.aspx

前スレ
【YAMAHA】マジェスティS Part36【155cc】
http://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1582566370/
【YAMAHA】マジェスティS Part35【155cc】
http://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1575990701/
【YAMAHA】マジェスティS Part34【155cc】
http://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1568862628/
【YAMAHA】マジェスティS Part33【155cc】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1560640022/
【YAMAHA】マジェスティS Part32【155cc】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1547880524/
【YAMAHA】マジェスティーS Part31【155cc】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1533648095/

49 ：774RR：2020/05/13(水) 07:26:21 ID:6R4dKiZ2.net

>>48
ありがとう。
元々開いてるなら破れていても平気ですね。

50 ：774RR：2020/05/13(水) 07:40:21 ID:zVzPB1Zq.net

小排気量の販売台数はHONDAにボロ負けだから
価格競争のためにどっかでコストを向こうより落とさなきゃ駄目なんだろうな…

51 ：774RR：2020/05/13(水) 08:02:41 ID:f3xT0rjD.net

これ俺去年バイク屋に数度持って行って直してもらったやつだわ、走ってる時になんの問題も無いのに始動時にかからんようになる時があって
何度かバイク屋に修理入れるも改善しなかった、痺れ切らせて時間いくら掛かっても良いから原因突き止めてくれと半月くらい入れたのかな？
そしたらガスケット部からクーラントがシリンダー内に入り込んでプラグ濡らして始動不良になってた、ガスケット交換で解決したんだけどこれもう一度バラす必要あるのかな？
バイク屋がヤマハと交渉してくれて当時部品はヤマハ、工賃はそのバイク屋が負担で無償修理してくれたんだけど。

52 ：774RR：2020/05/13(水) 08:10:22.91 ID:f3xT0rjD.net

エンジン関係のリコール、グランドマジェスティも結構大規模なリコール出したよね？エンジン載せ替えやったんじゃなかったっけ？もうヤマハさんしっかりして！

53 ：774RR：2020/05/13(水) 08:44:27.02 ID:AMMmTYkG.net

マフラー替えるとエンジン性能って変わるの？

54 ：774RR：2020/05/13(水) 09:01:53 ID:EsyI2f7L.net

>>49
下端部以外に破損があるなら交換したほうが良いかな
下端部はワンウェイバルブみたいな構造なので外からは入りにくい仕組みになってる
エアクリーナー内は負圧で吸い込むちからが働いてるから出来れば対処したほうが良い

部品番号 52S-E443G-00
部品名称 パイプドレイン 2
在庫 あり
希望小売価格(税込)￥154
2020/05/13 08:57現在の在庫価格です

154円の為に送料手数料かかるのは馬鹿らしいからなんかのついでで良い
ウェビックとかなら純正部品通販簡単

55 ：774RR：2020/05/13(水) 09:25:09 ID:EsyI2f7L.net

>>51
同じようなリコールが既に行われていてな
シリンダーヘッド締付けのトルク管理不良で同じ状態になる
ウチのはオーバーヒートの症状が出てて圧縮が冷却水経路に漏れ出ていたのが原因だった
リコール前だったので自力でガスケット交換して修理したよ
https://i.imgur.com/90OdtUn.jpg

56 ：774RR：2020/05/13(水) 09:26:35 ID:EsyI2f7L.net

>>53
マフラーもエンジンの一部です
エンジンの一部を変えれば性能も変わるだろ

57 ：774RR：2020/05/13(水) 10:16:51.49 ID:MavVDFKQ.net

またまたまたリコール

https://response.jp/article/2020/05/12/334482.html

58 ：774RR：2020/05/13(水) 10:27:28.79 ID:ppea1+VE.net

>>52
エンジン乗せ換えはマジェスティCじゃなかったかな
リコールであれ何台もやったけどクソ面倒だった
車種忘れたけどカムチェーンの交換もあったし
マグザムも燃ポンのパッキンやら何やらで10年ちょい前は本当にリコールだらけだったな
MT-01もリヤサスのリンクプレートが割れるとかでリコールあった気がする

59 ：774RR：2020/05/13(水) 11:02:57 ID:aTZ3Up95.net

トラブル105件でやっとリコールって遅すぎないですか
一般的には10〜20件だと思うけど

60 ：774RR：2020/05/13(水) 11:06:22 ID:Wey0CVt1.net

年度・メーカー別のリコール届出件数及び対象台数［国産車、主要メーカー］
http://www.mlit.go.jp/jidosha/carinf/rcl/data_sub/data003.html

61 ：774RR：2020/05/13(水) 11:09:54.86 ID:0I80MWS3.net

2018年以降のマジェSが対象でないのなんでたろ
基本同じ機構のはずなのに次いでにやってほしいわ

62 ：774RR：2020/05/13(水) 11:48:46 ID:4HNyRc7y.net

つ　工場ライン

63 ：774RR：2020/05/13(水) 12:37:41 ID:iT73d8DC.net

>>58
カムチェーンは酢カブでリコール出て昔やって貰ったよ

64 ：774RR：2020/05/13(水) 12:44:52 ID:zAt1mlFV.net

うおおおおお
イエロー新車契約してきたぜー
お前らよろしくな

65 ：774RR：2020/05/13(水) 12:59:35 ID:f3xT0rjD.net

>>55
このリコールにはウチのは該当しなかったんよ、それでも同じ様な症状が出るのはおかしいだろって買ったバイク屋は交渉してくれたみたい、割高だったけどここで買っといて良かったと思ったよ。

66 ：774RR：2020/05/13(水) 13:23:18 ID:MavVDFKQ.net

ヤマハはまともなバイクが作れない

67 ：774RR：2020/05/13(水) 14:00:31 ID:qBeDG+2I.net

ホンダOEMになるのは、時間の問題か？

68 ：774RR：2020/05/13(水) 14:36:16 ID:nTl8oz41.net

SG28J-001001〜SG28J-011518　　シリンダヘッド締め付けトルク不良
SG28J-011555〜SG28J-025116　　シリンダヘッド締め付けナットの品質不良

ある時点から締め付けトルクは突然管理し始めたけど
偶然同じ時点からナットだけ品質管理できなくなったとでも？

69 ：774RR：2020/05/13(水) 14:46:39 ID:MuBwpqIy.net

>>64
おめいろ！

70 ：774RR：2020/05/13(水) 14:48:10 ID:6ZXcjnDm.net

>>66
お前はアホだ。お前はまともじゃないよ
気づいているだろうｗｗ
>>67
原付バイクと同じ扱いか
原付がヤマハとホンダで協業している理由を知らないのかｗ

71 ：774RR：2020/05/13(水) 14:49:41 ID:6ZXcjnDm.net

>>64
オプションは何つけたんだ？
フロントスクリーン、リアキャリア、ETC、リアインナーフェンダー
総額どのくらいった

72 ：774RR：2020/05/13(水) 14:52:06 ID:MavVDFKQ.net

東南アジアで外人が適当に作っているから不良品ばかりなのは仕方ない

73 ：774RR：2020/05/13(水) 14:55:02 ID:a2C5dQ8w.net

>>68
そのタイミングでトルク管理しやすいフランジ付きナットに変えたけどそれが不良品だらけだったとか？
とりあえず対策甘いよな

74 ：774RR：2020/05/13(水) 16:01:15.04 ID:uRSvOm5+.net

また預けんのかよ:(

75 ：774RR：2020/05/13(水) 16:35:56 ID:zAt1mlFV.net

>>69
ありがとう！

>>71
オプションは何もつけてないんだ
これからゆっくり増やしていくよ

盗難保険とか色々合わせて43万ぐらいだった
バイク初めてで何も知らないから、値段もサポート？も店側に言われるがままに契約したよ（本体は値切ってみたが1円も変わらなかった）
ベテランからしたらだいぶカモられてるんだろうけどこれからの勉強代だね

76 ：774RR：2020/05/13(水) 18:02:10.81 ID:2nBfCbYZ.net

43万ならバーグマン買えるな

77 ：774RR：2020/05/13(水) 20:42:15 ID:n903PrkB.net

うちの近くのYSPも車体の値引き一切なしで同じくらいの額を提示してきた
他所だと10万ぐらい安かったのでそっちで買った
高いバイク買うならYSPにしただろうけどね

78 ：774RR：2020/05/13(水) 21:02:30.16 ID:1hgmXL0B.net

コロナの影響か最近は高いなあ

俺のはYSPで純正ウインドシールド、純正シートインナーケース装着
自賠責１→５年に変更して税込３４万ちょうどにしてくれた

79 ：774RR：2020/05/13(水) 21:11:37.83 ID:m6rXm5dQ.net

>>75
ネットなんかでこの価格で買えましたとかよく見るけど
ほんまかな？

80 ：774RR：2020/05/13(水) 22:08:38.70 ID:d9a3BTqb.net

>>66
山道になると俄然元気になるエンジンとハンドリング
それがヤマハ車

81 ：774RR：2020/05/13(水) 23:41:31.20 ID:6ZXcjnDm.net

>>75
俺のはオプションでフロントスクリーン、ETC、リアインナーフェンダー、サイドバイザー
自賠責保険2年をつけ3年間のメンテナンスパックが付いてきて総額48万くらいだった
年式は2017年だけどね
YSPで買ったら、絶対値引きは無いよ、メンテナンスパックをカットして5％くらいしか値引きしてれない。
別にカモられてはいないと思うけどね

82 ：774RR：2020/05/14(木) 00:48:00.35 ID:bT4anavo.net

>>81
近くにyspないからレッドバロンで買ったよ
メーカーから値下げはしないよう言われてるんだってさ
カモられてないのか！良心的だな

83 ：774RR：2020/05/14(木) 07:59:03 ID:uK6IP4ZO.net

マジェスティＳ乗ってるが1番の不満が
野良猫がシートで寝る事だ
バイクカバーしても駄目隙間から入って寝る100均の猫除けトゲトゲでも置くか

84 ：774RR：2020/05/14(木) 08:00:46 ID:cfV31UMS.net

猫くらい寝かせてやれ

85 ：774RR：2020/05/14(木) 08:37:09 ID:wxPM9dbS.net

寝るだけなら良いけど爪で新車のシートに無数の細かい穴空けられたときは殺意湧いたわ

86 ：774RR：2020/05/14(木) 09:17:52 ID:Rp+c+gRg.net

爪研いであげなよ

87 ：774RR：2020/05/14(木) 10:28:07 ID:iXARgfjK.net

俺なんかバイクの上にゲロ吐かれたぞ
カウルの隙間からいろんなとこに入っちゃって掃除すんげー大変だった

88 ：774RR：2020/05/14(木) 11:15:35 ID:fTOtnMub.net

4年前にYSPで自賠責5年、盗難保険、セキリュティ他オプション諸々45万で買った。
1年ちょっと前クランクシャフトが折れて動かなくなったのでYSPに持ち込んだ。
YSPだと3年目まで保証がついて来るので無償修理。
メーカーに送りエンジンバラしてクランクシャフトはもちろんプーリー、ベルトやクラッチまで駆動系一式全取り替え。
YSPのオヤジさんはこんなところが折れるのはおかしいとメーカーに対して相当強く言ったみたい。
大きなYSPだとヤマハに対して強く物言い出来るので何かあった時は心強い。
そろそろ交換しようと思ってたから凄く嬉しかった。
上の人も言ってるけど次にもっと高いバイク買うとしたら他より多少高くてもYSPで買おうと思う。

89 ：774RR：2020/05/14(木) 11:54:37.45 ID:XFH5OdUc.net

そりゃヤマハ直系だから当たり前
安心を金で買うか、ある程度の整備が出来るなら安売り店で買いっぱで良いんじゃね

90 ：774RR：2020/05/14(木) 12:13:41 ID:fTOtnMub.net

ありがとう。
整備はオイル交換はもとより駆動系やタイヤ交換まで自分でやってたけどさすがにエンジンは無理。
無理な乗り方してないしレアなケースだと思うけど仰る通り金で安心を買うとはこの事だと納得した。

91 ：774RR：2020/05/14(木) 19:43:26.58 ID:q4MdZOz3.net

>>

92 ：774RR：2020/05/14(木) 19:52:45.19 ID:/fbSuI/q.net

>>65
いい店に当たりましたね、そういう店からの突き上げでリコールに至ったような気がする。
自分のは5万キロ走行の対象個体。ちょうど自賠責の更新お知らせハガキが来たばかり。

93 ：774RR：2020/05/14(木) 20:31:16.78

リコールの連絡どのくらいで届くのかな

94 ：774RR：2020/05/15(金) 07:31:45 ID:MyDcxppM.net

>>83
それはマジェスティSの不満じゃなくては君の家の駐輪場環境の問題だ！
そんな状態だったら、どんなバイクでも同じ事が言えるよな。
マジェスティSの不備では無い

95 ：774RR：2020/05/15(金) 08:34:04.11 ID:sUkJQb6n.net

確かにx

96 ：774RR：2020/05/15(金) 15:56:35.80 ID:rvFGCr9v.net

今月号の雑誌モトチャンプに１２５ｃｃ・１５０クラススクーター
加速対決載ってたわＮＭＡＸ１５５よりマジェスティＳの方が全速度域加速速いん
ブルーコア燃費だけか良いのは

97 ：774RR：2020/05/15(金) 20:05:03.50 ID:LZCv/2Mv.net

ＮＭＡＸ１５５はローラーの重さを
2gくらい軽くしたのが適正。

98 ：774RR：2020/05/15(金) 20:12:13.34 ID:bC0mXQwb.net

ほんまに転がすのがクソ重いバイクやわ。
それでよくあの加速ができるもんやな。
リッター車のほうが軽々と押し歩いとるで。

99 ：774RR：2020/05/15(金) 21:35:16 ID:i2BHY2PR.net

このバイクで押し歩きして重いのって、バイクの車重以上に駆動系の抵抗の気がするんだけど

100 ：774RR：2020/05/15(金) 21:48:55 ID:83PT4MXa.net

やたら重いの同感
ブレーキ引きずってないの確認済み
軽い個体もあるそうだから品質差かね

101 ：774RR：2020/05/15(金) 23:21:30.51 ID:+qXwiRIB.net

タイヤ換えてから軽く感じたから、タイヤの転がりの問題なのかな？そしてまたタイヤ交換時期にきたんだけど何がオススメ？今はScoot smart履いてる

102 ：774RR：2020/05/15(金) 23:46:29.83 ID:9uz7qduN.net

タイヤの空気が多少抜けてたっぽいので
結構入れてみたら押し歩きが明確に楽になったよ。
加速感はあまり変わらんけど。

103 ：774RR：2020/05/16(土) 00:31:28 ID:UxUqmXgq.net

>>98
同意
狭い下り勾配の林道に倒木あってUターンする時、とにかく押し引きが重くて大汗かいた。
前車のKLXならザコみたいな道だったけど。

104 ：774RR：2020/05/16(土) 01:00:36 ID:UumI9fst.net

>>96
NMAXって125はクラス最速なのに155はそんなに駄目ダメなのか
不思議

105 ：774RR：2020/05/16(土) 02:16:34 ID:1u8ugDbP.net

この車重ならこんなもんじゃなかろか
Uターンは最小回転半径が小さいのでやり易い、切り返しもしかり
前に乗っていたマジェCよりは当然軽いよ
重く感じる原因としては
・タイヤの空気圧
・ブレーキや駆動系の抵抗
・ハイグリップタイヤによる転がり抵抗
(マキシスは結構なハイグリップタイヤ)
以上のどれかか複数要因じゃないかと

106 ：774RR：2020/05/16(土) 02:36:41 ID:Ny1hKhrL.net

確かにこのバイク
押し歩きが異常に重いね
160キロあるSRよりも全然重い
一体なぜなのか？

107 ：774RR：2020/05/16(土) 02:39:50 ID:Ny1hKhrL.net

押し歩きするときに
変な抵抗がかかっている感じがするな
マジェスティsは

108 ：774RR：2020/05/16(土) 05:07:30.82 ID:2Ur2RVh4.net

前後ディスクブレーキ装着車だからじゃないの？
ディスクブレーキは構造上ディスクとパッドが常に当たっている状態だから手で押すと重い。
逆にドラムブレーキ車は放熱が悪いためドラムとパッドが常に当たっていると熱が発生するとまずい。
そのためブレーキをかけていない時はドラムからパッドを離すリターンスプリングが装着されている。
だから押す時はドラムからパッドが離れておりディスクブレーキ車よりも押す時の抵抗が小さくなる。
上で出て来たオフ車とかSRとかはドラムブレーキ車だよね。

109 ：774RR：2020/05/16(土) 05:07:36.32 ID:ASuKOgjr.net

たしかにNmax155のときはここまで重く感じなかった。
これもブルーコアマジックかw

110 ：774RR：2020/05/16(土) 09:24:17 ID:mRduqQxl.net

>>97
妄想　乙

111 ：774RR：2020/05/16(土) 16:45:37.52 ID:AOaBWUVF.net

レーキンを長く乗ってたが、トリプルディスクで車重が7kg軽いだけだが、ありえんくらい軽かったぞ。
やっぱりマジェスティSに原因があるよ。
なにかは分からんが。
メインスタンドも重いし。

112 ：774RR：2020/05/16(土) 17:04:40.61 ID:UDj7TlgX.net

あれじゃないかな？
車両の長さが長ければ長いほど同重量より重く感じるとか？
物理に詳しいひとおるか〜

113 ：774RR：2020/05/16(土) 18:14:52.37 ID:PD+ifMyI.net

なんとかの法則ってやつか

114 ：774RR：2020/05/16(土) 18:47:29.19 ID:C73HmVoT.net

重心が高いからだと思う
コントロール性は重心がライダーに近いほうが良いからな
重心が高いと停車中に降りて押し引きすると重く感じるんだよ

115 ：774RR：2020/05/16(土) 19:11:22.93 ID:hv0ysbdy.net

知ったかぶって真逆の言い訳かますのがスゴイ

116 ：774RR：2020/05/16(土) 20:26:16.81 ID:IsM8+HNE.net

2018年式の純正のマフラーカバーを白壁でこすっちゃって色付きのキズができたんだけど、どうしたら誤魔化せるかなあ？

117 ：774RR：2020/05/16(土) 20:30:34.21 ID:Gw2fznXu.net

備長炭でこする

118 ：774RR：2020/05/16(土) 20:35:13.06 ID:C73HmVoT.net

>>116
2LD-E4708-10
プロテクタアセンブリ
￥4,939
まぁまぁの値段だし迷うな

補修方法としては目立たなくなるまでヤスリで擦って無塗装樹脂用のつや出し剤で全体を整えるかな

119 ：774RR：2020/05/16(土) 21:32:40.52 ID:IsM8+HNE.net

>>118
さっきサンドペーパーで削ってみたら白色は取れたよ。明日、黒樹脂活性剤を塗るよ。ありがとう

120 ：774RR：2020/05/17(日) 11:02:07.48 ID:B8ZPu9zQ.net

確かにマジェSの最大の欠点がこの重さ
もう少し軽ければ燃費もよくなるのに惜しいね
俺は他のバイクに乗ってるから他人事だが

121 ：774RR：2020/05/17(日) 14:16:33 ID:+5dFVcDE.net

樹脂復活剤はヤマルーブのやつが良い。
不自然なくらいにテッカテカになるけど。

122 ：774RR：2020/05/17(日) 17:26:03 ID:oePlgUWJ.net

なんか会社の車庫でpcxどかしてセンスタかけたらヒョイと上がった
自分のマジェSは昔の400並みに重いと思う

123 ：774RR：2020/05/17(日) 18:08:14.80 ID:KSv1UBF/.net

デブで胴長短足で安産体型だから

124 ：774RR：2020/05/17(日) 21:54:56.72 ID:aSUHuN85.net

だけど乗ると気持ちいい

125 ：774RR：2020/05/17(日) 22:01:52.78 ID:7mCtb4Lv.net

そう感じてる人が多けりゃ２倍は売れてるだろ

126 ：774RR：2020/05/17(日) 22:34:32.74 ID:AoALqy/w.net

マジェSは不満点もあるが走ってて楽しいけどね
ハイグリップタイヤを履いて高速コーナーを
深いバンク角で駆け抜けていける爽快感
普段使いで便利なフラットフロアに大容量のメットインスペース
車体全体おデザインも良いしエンジン性能も他車より良い（燃費は負けるが）

127 ：774RR：2020/05/17(日) 22:41:37.00 ID:r8VtNaxn.net

足つきを確かめたくて2018年モデルの新車に跨がってみた。
あれ？あっさり足がつく。
隣の現行ｐｃｘにまたがる。
おや？こちらのほうが足付き悪い。
乗ったとき気づいたんだが、マジェｓのシートって
かなり柔らかくて沈む。
ｐｃｘは固くて沈まない。
なんか数値に騙されたわ。
というわけ買い替え候補Ｎｏ．1です！

128 ：774RR：2020/05/17(日) 23:06:10.16 ID:rNRiz9oT.net

>>127
センスタ立てたままシート座ってセンスタ外すのが
一番厳しいから試してみ。
フロアに荷物積むと必然的にこれをやることになる。
2Lペットの箱2つみたいなやつだと結構大変。

129 ：774RR：2020/05/17(日) 23:29:18.26 ID:cqIQDW37.net

サイスタでやれば良いやん

130 ：774RR：2020/05/18(月) 02:43:40 ID:MeowcAgc.net

これシート閉じた時カチッって音とか感触無いからちゃんと閉じたのか全く分からない
何でこういう作りにしたんだろ？

昨日と一昨日と2回連続ちゃんとロック掛かってなかった

131 ：774RR：2020/05/18(月) 05:24:28 ID:QTp1nUDS.net

https://xxup.org/file/s63Dc.jpg

132 ：774RR：2020/05/18(月) 07:12:58.96 ID:+39oneSn.net

バイク屋の中古22、23万円位で探していたけど、今なら新車をキャッシュレス還元事業やってる安売り店でpaypay使って買ったほうがコスパいいんだね。
ブルー欲しいんだけどまだ取り寄せ出来るんかな？

133 ：774RR：2020/05/18(月) 08:36:30 ID:u5AIWAWi.net

>>96
動き出しは遅いけどそこからのスピードの乗りは速いって
自分の印象が計測でも裏付けられたわ

ただ「着座位置の自由度が高い」とか
「ライダーの体型を選ばない」ってのはウソだろｗ
本文中に「身体がガッチリとホールドできる」と矛盾してるし

タイムなどの数値や機能紹介は良いけど
総評は全体的にヨイショばかりに思える

134 ：774RR：2020/05/18(月) 10:39:05.43 ID:lN7n4Na8.net

新型はツイントリップメーター付いてる？

135 ：774RR：2020/05/18(月) 10:43:54.24 ID:Z0SL1mLh.net

新型もシングルトリップメーターよ。

136 ：774RR：2020/05/18(月) 10:47:28.12 ID:lN7n4Na8.net

ありがとう。なんでツインにしないんだろう？

137 ：774RR：2020/05/18(月) 10:49:35.02 ID:O7uiQnEh.net

オイル用もカウントすりゃツイントリップ

138 ：774RR：2020/05/18(月) 11:08:29.28 ID:lN7n4Na8.net

どういう事？

139 ：774RR：2020/05/18(月) 12:43:57.84 ID:YpbvfCZZ.net

オドも加えてトリプルドリップや！

140 ：774RR：2020/05/18(月) 13:32:27 ID:wpE/g/o6.net

リセットから3000kmでオイル交換時期を教えてくれるトリップメーターを
オイル交換関係なく使えばツイントリップ

141 ：774RR：2020/05/18(月) 14:30:16.28 ID:hFeCuSVj.net

リセットから次のオイル交換迄の経過のキロ数も表示してくれるの？

142 ：774RR：2020/05/18(月) 14:44:41.54 ID:wpE/g/o6.net

オド、トリップ、オイルトリップの切り替え

そう言えばオドメーターの最小単位が1kmなのが少し気になる

143 ：774RR：2020/05/18(月) 15:26:57 ID:g2DeiFBf.net

仕事場停めててバイク戻ってみたらメットインぱっかーんって開いてる事結構ある、しかもマジェＳばっかり

144 ：774RR：2020/05/18(月) 16:44:03 ID:AolYmO7a.net

>>143　俺のシートパッカーンて上がらなくなったよ、スプリング入りのヒンジがダメになったみたい。かえって勝手に上がらない方が便利な状況が多い気がする

145 ：774RR：2020/05/18(月) 17:18:08 ID:g+yeV6NR.net

シート開閉強度の調整も調べりゃあんだから調整しろよ

146 ：774RR：2020/05/19(火) 01:16:33.47 ID:n+Guesk7.net

そんなことできたのかちょっと調べてみるわ、ありがとう

147 ：774RR：2020/05/19(火) 06:46:36.67

18モデル3月に納車されたんだけどメーターカウルとレッグシールドの左端に2ミリ位隙間有って店でいじってもらったけど治らなかった、、

148 ：774RR：2020/05/19(火) 06:49:27.39

給油口の上幅5センチ最大2ミリ位の隙間
気になるなぁ、、