【CROSS CUB】クロスカブCC110【CC110】 part48

1 ：774RR：2020/05/26(火) 16:41:59 ID:q+VrGbLS.net

公式
http://www.honda.co.jp/CROSSCUB/

プレスリリース
http://www.honda.co.jp/news/2013/2130522-crosscub.html

個人の趣味に対する悪意の書き込みや
それに過剰反応する人はスルーで対応願います。
お互いの欠点を言い合うのではなく
良い所を尊重し合って情報交換しましょう。

次スレは>>985-990あたりで現行スレの流れを読んで立てて下さい。
規制等で不可能な場合は、代打を誰かにお願いして欲しいです。
基本は>>985で建ててください。

次スレが立つまではレス減速！
スレ立てor規制報告の前にスレを潰さないようにしてね。
なお、立てた後は誘導リンクをお願いできれば
閲覧してる皆さんが助かりますよ。

直前スレ
【CROSS CUB】クロスカブCC110【CC110】 part47
http://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1559771295/

123 ：774RR：2020/06/09(火) 20:23:56 ID:EhH3BFzh.net

これ買おうと思うけど、一緒にBOX買った方がいい?

124 ：774RR：2020/06/09(火) 20:36:59.11 ID:jKy1P2/q.net

必要ならね

125 ：774RR：2020/06/09(火) 21:47:49.91 ID:dxkJZ85L.net

>>116
どれが嫌味に見えた話んだが？

126 ：774RR：2020/06/09(火) 22:12:50.70 ID:sccwC0lO.net

>>125
ずっと気になってたんだけど
"話んだが"ってなに？方言？w

127 ：774RR：2020/06/09(火) 22:45:35.52 ID:Pep+qjl9.net

多分とうほぐだぁ

128 ：774RR：2020/06/10(水) 00:38:08.95 ID:Mly0ulFZ.net

ハッハッハ、おもしろいね君たち

129 ：774RR：2020/06/10(水) 06:52:19 ID:4bZaM6vy.net

実際カブが向こうから来ても、ナンバー見るまで50か110かわからんよ。
クロスカブのでかさは車からの煽られも減らしてくれるし、乗っててゆったりしてるから楽だわ。

130 ：774RR：2020/06/10(水) 18:47:19.18 ID:DPDfLz3b.net

タイヤ17-2.5履かせても大丈夫かな
GP5の2.75が廃盤ってバイク屋に言われたんだけど

131 ：774RR：2020/06/10(水) 22:35:30.26 ID:iRq48Wg9.net

2.5履かせるのが大昔たくさんレスあったね。タイヤ安いし何よりハンドル捌きが軽くなるとか
スピードメーターが多少の狂いは出るがその補正方法も何かレスされてたが忘れた。今でも2.5履いてる人多そうね

132 ：774RR：2020/06/11(木) 11:10:07.86 ID:qdIHaiIv.net

>>129
確かにあんたの言う通りクロスカブはでかいよなあ
Dトラ以上だし

133 ：774RR：2020/06/11(木) 12:33:29.35 ID:SzBvRRmE.net

そろそろ"話んだが"が出てくる頃だな

134 ：774RR：2020/06/11(木) 16:28:36 ID:FUFFIycf.net

2.5履かせたらメーター狂うって
幅が細くて更にタイヤ周囲経が小さくなってるのかね

135 ：774RR：2020/06/11(木) 17:01:42.96 ID:EllXN7NU.net

>>134
扁平率が同じなら、細くしたら周長も変わるだろJK

136 ：774RR：2020/06/12(金) 03:56:37.54 ID:6Wx7noah.net

シフトチェンジの時のニュートラルでアクセルふかしまくったら
うまくつながらないんだね

137 ：774RR：2020/06/12(金) 04:34:07.64 ID:6F5t17vy.net

ふかしまくるほうが悪い

138 ：774RR：2020/06/12(金) 06:01:51 ID:Vu4yCS3/.net

>>136
カブでコールでもしたいのか？

139 ：774RR：2020/06/12(金) 17:03:41.70 ID:4zDYgKE3.net

アクセル開けっぱなしで即座にローに叩き込め

140 ：774RR：2020/06/12(金) 23:50:07.92 ID:EwkLUG7X.net

ウレタン3Dマスクつけて走ると良いね
日焼け防止にもなるしシミ、シワ防止にもなる
中高年は日焼け大敵
シミシワが増えて一気に年寄り臭くなる
歳に抗う40代後半イタリアファッション好きおじさん

141 ：774RR：2020/06/12(金) 23:59:49.00 ID:6F5t17vy.net

>>140
十分年寄りのおっさんだよ

142 ：774RR：2020/06/13(土) 00:43:21 ID:/AjufSak.net

レス見る限り抗えてないね

143 ：774RR：2020/06/13(土) 06:27:10.62 ID:RetbeGO9.net

>>138
実際下げる時にうまくいかないんだけど
どうしたらいいわけ？
これ４→３とか無理だよな
３にするときある程度回してないとエンジンブレーキかかって
わんわん言ってるわ俺のカブ
30kmでスムーズに繋がれや3速だぞ

144 ：774RR：2020/06/13(土) 06:46:33.38 ID:Ec1FACOX.net

カブ初心者あるあるだな
まず普通２輪のギアチェンジの感覚は忘れること
カブのシフトダウンのタイミングはもっと遅い
停止する寸前のタイミングで４、３、２、（必要なら１）とテンポよく落とす。もしくはブレーキングして停止後に４からNにする人もいる
慣れれば無意識にできるよ

145 ：774RR：2020/06/13(土) 06:57:45.66 ID:RetbeGO9.net

止まる話じゃないんだよね
20kmから60kmまで全部４速なわけ？
この乗り物

146 ：774RR：2020/06/13(土) 07:30:48.15 ID:HWH+tumT.net

普通にブリッピングでええやろ。

147 ：774RR：2020/06/13(土) 08:03:24.74 ID:Ec1FACOX.net

>>145
あまりにも不器用すぎてもうバイクに乗ること自体勧めたくない

148 ：774RR：2020/06/13(土) 08:16:55.13 ID:RetbeGO9.net

>>146
それやるとなんかうまく繋がらないときあるんだよな
練習したらなくなるのかな
バイク初めてだからわかんねーんだわ

149 ：774RR：2020/06/13(土) 08:25:36.41 ID:Ec1FACOX.net

ひょっとすると、ギア変える時にアクセル全閉にしてないのか？
全閉にしないと変わるわけがないぞ

150 ：774RR：2020/06/13(土) 08:27:56.47 ID:6fYL4s7w.net

加速しない程度にちょこっとアクセル開いて固定
40-50km/hでシフトダウンすると感覚が分かるかも

151 ：774RR：2020/06/13(土) 08:33:30.70 ID:B5GNcXm3.net

あー、バイク初心者か
カブのギアシステムって普通のバイクと違うからなー

ギアは速度に合わせるのが基本
ギアダウンするときは、クラッチペダルを踏むよな？
その踏んだままの状態はクラッチが繋がってない、その繋がってない状態で一発空ぶかしして、上がった回転が落ちる前にクラッチペダルを離して繋いでやるんだ
頑張れ

152 ：774RR：2020/06/13(土) 08:33:38.90 ID:j1YseH/q.net

流れ読んでないがブリッピンクシフトダウン楽しいな
4-3-2-1そして止まる もう癖になってる

153 ：774RR：2020/06/13(土) 08:38:31.62 ID:RetbeGO9.net

>>151
曲がるときに４→Ｎ→４とかにはしてるんだけどさー
空吹かすと>>136なんだよね
俺の修練が足りないようだから修行するわ

154 ：774RR：2020/06/13(土) 09:32:25.15 ID:hzvgx6MG.net

あなたにはスクーターをおすすめします

155 ：774RR：2020/06/13(土) 11:09:21.90 ID:lXR0Rac+.net

曲がってる最中にギア入ってないとか頭おかしい
車で考えてればいいのに

156 ：774RR：2020/06/13(土) 11:45:27.29 ID:dvkS8f3Y.net

4N4て斬新だなシフトダウンしたくない強い意思を感じる
コース走行くらい進入速そう

157 ：774RR：2020/06/13(土) 13:52:05.94 ID:YCYC/neq.net

ブリッピンクシフトダウン カブ 方法 検索しよう

158 ：774RR：2020/06/13(土) 14:00:24.23 ID:VK72eSm8.net

普通のスポーツバイクや車でもそうだけど
ブリッピングしながらシフトペダル少し踏み込むと吸い込まれるように入るよ
カブの場合1速がかなりローだから2→1は多めに吹かす

159 ：774RR：2020/06/13(土) 14:01:25.83 ID:YCYC/neq.net

ブリッピンクシフトダウンの前に先ずは

落とすギアの適性速度まで速度を落として、シフトダウン
これを先ずは覚えましょう

160 ：774RR：2020/06/13(土) 14:01:49.34 ID:YCYC/neq.net

https://youtu.be/3bEmwa40DeA

161 ：774RR：2020/06/13(土) 14:09:36.89 ID:Odf9Gfd7.net

>>160百聞は一見にしかず。素人がいくら説明読んでも理解できんよ
自分の知ってる範疇でしか理解しようとしないし
これをマスターすればいい
基本のシフトアップ、ダウンの仕方
そして最後は余談でブリッピンクシフトダウンの方法まで解説してる

162 ：774RR：2020/06/13(土) 14:21:30.52 ID:qnTjNvz1.net

体感部分は教えられないからなぁ
カブは特有だし

お前らへそ曲がりのくせに優しい奴が多かったんだなw

163 ：774RR：2020/06/13(土) 14:48:30.67 ID:Ax/qifE2.net

>>160
これは一般論すぎて参考になるのやら…
カブはパワーないから一速スタート即二速チェンジが基本だからねえ

164 ：774RR：2020/06/13(土) 14:52:04.79 ID:Odf9Gfd7.net

高齢者はね、ふと気がつくと頼られることが少なくっていき
寂しさと満たされない自己顕示欲で苦悩する人が多い
老いていく自分の悲しさ、老いへの抗い、若さへの渇望と嫉妬
だから、ゴルフ初心者に聞かれもしないのに嬉々として教えたがるおじさん多いでしょ。あれらは同じ理屈
彼らも若い時はそこまでなかった。そう俺のことだ
とりあえず
歳に抗いイタリアンフッションでマスクで顔シミ予防
そしてアームカバーで腕の冷却

165 ：774RR：2020/06/14(日) 11:45:03 ID:ZN9R5D2P.net

>>136
速度とギアポジションと回転数の感覚が身についてないからかなぁ．
一定速度で走りながら２−＞３−＞４−＞３−＞２−＞３−＞４…とシフトチェンジの練習をすると良いと思う．

166 ：774RR：2020/06/14(日) 12:07:59 ID:q2wPKWgz.net

高回転でなく
低回転でもブリッピングする癖がついてて
今日、改めて初心に帰り速度を落としてシフトダウンだけしたら
やっぱ多少のショックはあるね

167 ：774RR：2020/06/14(日) 12:13:01 ID:bi8ySxGo.net

マトモにやればほどよいエンブレはかかってもショックなんか無いよ
ブリッピングなんかやらなくても普通に乗れるのにイチイチアクセル煽る手間が勿体ない

168 ：774RR：2020/06/14(日) 12:25:30 ID:FmQCSqaJ.net

ショックは0じゃないね。まともにやっても気持ちある。決して0ではない

微細なショックを多少と表現するか無いと断じるかは
ここの表現法の違いだろうね
数値化した場合決して0ではない

169 ：774RR：2020/06/14(日) 12:29:38 ID:BGFyXeXl.net

うむ、決してゼロではないな
2速からシフトダウンする時は特にね

170 ：774RR：2020/06/14(日) 12:36:38.84 ID:reZauiBi.net

デカいのをブリッピングしてカブをしない、とか器用な真似は出来んな。
どっちもグイングイン回してブオンブオン合わせるんだよ。

171 ：774RR：2020/06/14(日) 12:42:09.15 ID:XpiKxDol.net

多少か無いと断じるか
哲学ですね

172 ：774RR：2020/06/14(日) 12:52:54.53 ID:NU39IlNa.net

そのうち大型みたいなクイックシフターがつくかもね。
カブがスクーターみたいにCVTになったらちょっとなんだかなーって思っちゃうけど。

173 ：774RR：2020/06/14(日) 16:29:00.05 ID:MSRdKTV5.net

わかってきたけど
バイクのエンジンブレーキって効きすぎだよな
あれ弱められないらしいし
このバイクは３速までのレンジが狭すぎるわ
そりゃみんなチューンするよね

174 ：774RR：2020/06/14(日) 16:35:58.23 ID:reZauiBi.net

うーん
何て言えばいいのだろう

175 ：774RR：2020/06/14(日) 17:55:41.49 ID:ldQmr8Q0.net

もう勘弁して。運転スキルと知識の面でのスキルをワンランク上げてからレスして

176 ：774RR：2020/06/14(日) 18:24:41.39 ID:yLAVMHuQ.net

わかってきたけど
全然わかってないwww

177 ：774RR：2020/06/14(日) 19:09:41.36 ID:g60240o9.net

エンブレが強すぎる場合はオイルをやわらかく、たとえば車用の20番とか16番にするとマイルドになるかも知らない

178 ：774RR：2020/06/14(日) 19:15:41.82 ID:gHUbAm3n.net

んなわけない
ほんともう少し勉強して

179 ：774RR：2020/06/14(日) 19:26:00.99 ID:k2I0Mj5N.net

>>177
0w-8とかあるもんな
もうシングルグレードでいいじゃんて

180 ：774RR：2020/06/14(日) 20:07:53.78 ID:pP367reX.net

もう無茶苦茶だな。まともなシフトダウンできるようになってからレスしろ

181 ：774RR：2020/06/14(日) 20:20:06.14 ID:6hB6yVJM.net

>>165
練習したんだわ
俺16丁にするよ

182 ：774RR：2020/06/14(日) 20:21:40.61 ID:aXJSw67l.net

>>177
んなわけないだろ

183 ：774RR：2020/06/14(日) 23:16:30 ID:reZauiBi.net

実は俺たち、巧妙な釣りに引っ掛かってるのではないか？

184 ：774RR：2020/06/15(月) 09:20:55.84 ID:Pd2u5ORe.net

抜けの良いマフラーに変えたらエンブレが弱くなったように感じた
2速以上のギヤで低回転時のトルク低下も感じるようにもなったけど

185 ：774RR：2020/06/15(月) 09:54:43.32 ID:wjcTYY0/.net

排気の抵抗力はエンブレ時にブレーキ力になってるからね。
エンブレ強めたいなら強化バルブスプリング組むと強くなるよ。

186 ：774RR：2020/06/15(月) 10:36:36 ID:yxmjqlGG.net

単純にスプロケ変えればいいかもな
まあエンブレがきついとか、どんなバイク乗っても感じたことは無いが

187 ：774RR：2020/06/15(月) 12:47:47.32 ID:w6qHMIDJ.net

シフトアップすれば

188 ：774RR：2020/06/15(月) 14:45:41.26 ID:4CBNcE46.net

2→1エンブレで後輪キュッて鳴るのはたまにやっちゃう

189 ：774RR：2020/06/15(月) 16:54:33.41 ID:aQCp6nzn.net

36Tにスーパートラップ皿8枚

190 ：774RR：2020/06/15(月) 18:25:20.24 ID:8OVYHIZl.net

キジマからもフォグランプキット出てたんだね。
値段は高いが品は良いのかな？レビュー見当たらない

191 ：774RR：2020/06/15(月) 18:56:57.66 ID:VcnViLjv.net

このLED18Wを１つだけ付けて常時付けてはや数年で軽く20000Kmは走ってるんだけどどんだけ長持ちするんだろうか
予備として取ってるもう一つある
当時二つで2500円くらいで値段変わってない
https://i.imgur.com/1QErm8a.jpg
定番のあの場所に取り付けてるんだけど
このままつけると道路下から上までスーパーローハイビーム
車が避けてくれるからありがたい

192 ：774RR：2020/06/15(月) 19:01:02.42 ID:VcnViLjv.net

この向きで反射板とこに
https://i.imgur.com/VtohNuK.jpg

193 ：774RR：2020/06/15(月) 19:16:03.01 ID:w3AdjgzW.net

>>191
定番のあの場所って?
俺も買おうかな

194 ：774RR：2020/06/15(月) 19:32:11.98 ID:KqOIi2H2.net

ヘッドライト下のホーンの横左右
電源はそれこそ
>>12ここから取ると簡単。ACCだからキーをオンにしないと通電しないアースはボディにテキトー
スイッチも買うと良い

195 ：774RR：2020/06/15(月) 19:35:12.29 ID:CBVIPs/x.net

>>193
股間だよ言わせんな恥ずかしい

196 ：774RR：2020/06/15(月) 20:44:30.35 ID:NwwzO2GN.net

>>187
それは論外

197 ：774RR：2020/06/15(月) 20:54:01.81 ID:w3AdjgzW.net

>>194
ありがとう

198 ：774RR：2020/06/15(月) 21:37:23.37 ID:gzgXJAV0.net

オレンジ色の丸い反射板を外してつける
スイッチはこう言うのが簡単 ￥ 68 10％ Off | ユニバーサルオートバイハンドルバーホーンターン信号光フレームアウトコントローラスイッチボタンダブルフラッシュ危険なランプスイッチ
https://a.aliexpress.com/_dWwc33g
Aliexpressで送料込100円
こう言うのがアマで転売されて1000円で売ってる

199 ：774RR：2020/06/16(火) 09:55:12.14 ID:notZnzN3.net

俺も結構Ali使うけど
今、コロナ影響で注文しても届く気がしないというか届かない
3ヶ月位余裕で待てるならいいけど

200 ：774RR：2020/06/16(火) 10:13:40.65 ID:vYHCUBes.net

関係なくすぐ届く部品もあるしよくわからん

201 ：774RR：2020/06/16(火) 13:39:29 ID:2aifBRH6.net

Aliexpress 今よりもっとコロナってた時 いつも通りに3週間で届いた
買ったブツはギターの小物
同時期に某で買ったバイアグラ50mgのジェネリックが
少し時間かかり14日シンガポール経由

202 ：774RR：2020/06/16(火) 14:46:12.14 ID:u3Dpai6Y.net

>>201
おっさん色々大変だな

203 ：774RR：2020/06/16(火) 15:02:11.80 ID:4HxMnNGy.net

黒のレッグシールドが日焼けでみすぼらしくなってきたから白のレッグシールドと赤い箱つけて郵政カブに擬態しようかな

204 ：774RR：2020/06/16(火) 15:15:05.91 ID:2YBzFGnu.net

シリコンスプレーして軽く拭きあげるとツルるんになるけど
まあ買った方が幸せになれる
ただ、もうつるるんにしたり買うモチベーションがない

205 ：774RR：2020/06/16(火) 15:17:28.15 ID:4HxMnNGy.net

>>204
雨降ったら元通りだからもうやる気がしないんだよねw

206 ：774RR：2020/06/16(火) 16:14:33.24 ID:o8wHU3NM.net

イエローからグレーに変装して下駄バイク化したわ
外装パーツは殆どヤフオク
一部バーツはJA45と共通らしいから一生物だな

207 ：774RR：2020/06/17(水) 02:16:29.58 ID:EEtUm+m2.net

>>203
それで田舎を走るとおばちゃんに郵便持ってって！！と止められるぞ

208 ：774RR：2020/06/17(水) 08:03:32.95 ID:aOIOh5Bp.net

>>12グリヒだけど
ここのメーター下がacc電源ならリレーなんか使わずもっと単純に
acc電源→ヒューズ→+グリヒ-→アースだけでいいのでは？

ここって調べたら純正グリヒの電源供給用らしいじゃん

209 ：774RR：2020/06/17(水) 08:17:25.34 ID:CfuaDQfc.net

グリップヒーター使うとバッテリーあがるんだよな
冬の間はキック始動して、春になるとバッテリー復活、セル始動
この繰り返しだわ

210 ：774RR：2020/06/17(水) 08:26:57.31 ID:Sbf89LtR.net

>>208
それでいい
ja07用の指定場所だが
リレーなんか使わない
グリヒはキジマ辺りのオートオフ付きがいいぞ

211 ：774RR：2020/06/17(水) 10:20:15.71 ID:B9C6h0Od.net

でもリレー使ってバッ直した方が暖かいぞ
ゴーストップ多い街中だとバッテリーヘタるから強弱ちょこちょこ弄る必要あるけど

212 ：774RR：2020/06/17(水) 10:39:17.75 ID:XMhjuLrk.net

そのメーター下が仮にグリヒ用だとしても純正は18Wくらいでしょ。そのハーネス保護の観点からそこはリレーのスイッチ用の電源か
もしくは直ならLEDフォグ程度がいいような

213 ：774RR：2020/06/17(水) 10:41:17.89 ID:XMhjuLrk.net

バッテリー横の赤カプラからメイン電源取るのが一時言われてたけどあれは論外。せめてリレーのスイッチ用電源程度に

214 ：774RR：2020/06/17(水) 10:45:03.99 ID:XMhjuLrk.net

自分ならこう


グリヒ
https://i.imgur.com/09kHTOf.jpg

・エーモンリレー1245用電源青は「赤カプラ」or
メーターボックス下の黒端子をY端子で分枝
http://v-twin52.seesaa.net/article/428055379.html
ttps://v-twin52.up.n.seesaa.net/v-twin52/image/IMG_1899.jpg

・リレーメイン電源はリレー赤→バッテリー
・リレー黒はボディアースへ
・リレー黄色から「ヒューズボックス 5A経由」でグリヒの＋へ
・グリヒのマイナスをボディアースへ

ヒューズのアンペア数は「 W（ワット）÷V （ボルト）」

例…12V車で42Wのグリヒを使う場合
　42÷12= 1つまり3.5Aが流れることになり
ヒューズの選び方としてはこれを約2倍程度。→5A

215 ：774RR：2020/06/17(水) 19:23:21.42 ID:4GZBN2uA.net

>>203
剥がせるラバースプレーは材質的に無理なんだろうか
あれ塗りやすいし傷付いたら剥がして塗り直せば元通りで便利なんだけど

216 ：774RR：2020/06/17(水) 20:57:32.00 ID:sDgLTWsj.net

>>214
俺もこれに1票
>>12これダメ
・エーモンリレー1245用電源は「赤カプラ」からリレー青へ
・リレーメイン電源はメーターボックス下の黒端子をY端子で分枝しリレー赤へ

217 ：774RR：2020/06/17(水) 21:47:21.97 ID:ijL0QMZt.net

エンデュランスのHP見ろや
メーター周りで完結するんや

クロスカブ用の取付マニュアルあるでよ
純正用の分岐つかうといい
https://www.rakuten.ne.jp/gold/endurance/pdf/gripheater/JJCRC530G1_howto.pdf

218 ：774RR：2020/06/18(木) 00:13:53.62 ID:TNNd7UBJ.net

>>217
見た。結局https://v-twin52.up.n.seesaa.net/v-twin52/image/IMG_1899.jpg
ここから取ってヒューズかませばokみたいだね
LEDフォグもつけるならちょっと怖いからリレーか

219 ：774RR：2020/06/18(木) 20:05:52.36 ID:0gyTk8MG.net

なんというかそのー純正指定場所と仮にそうだとして
純正グリヒが18-36Wだったかな？ その程度の社外グリヒだったらいいかもね
45Wグリヒ、他に電装品を増設予定、純正ハーネスはコストカッターでギリギリに抑えられてると思ってる人、バッファ取って安心感を得たい人は
バッ直で

220 ：774RR：2020/06/19(金) 18:38:01.99 ID:hflXxaAG.net

いやバッ直リレーで

221 ：774RR：2020/06/21(日) 19:33:51.77 ID:ZkggR/fQ.net

マフラー交換しようかな…
何かおすすめあります？なるべく静かなの。
少しはスピードあがるかな

222 ：774RR：2020/06/21(日) 20:19:00.33 ID:yp0b6RgK.net

>>221
キタコのスポーティーダウンマフラー超おすすめ
アイドリング時はノーマルより少し低音が響くくらいしかなく静か
走り出すと低速はトルクが少なくなったように感じるが、中速域からトルクが盛り上がってきてそのまま最高速まで伸びる
音も中速域からその気にさせるいい感じ
買ってよかったよ、これ

223 ：774RR：2020/06/21(日) 20:38:04.01 ID:ZkggR/fQ.net

>>222
キタコか。いいっすね
キタコのスピードメーターも付けるか迷ってるんですよね。

スプロケットは16だったんだけどトルク不足感じて15に変えたところなんです。