■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
【ライブ】2stDioのスレ part87【スーパー】
- 1 :774RR :2020/06/10(水) 22:44:46.46 ID:Hn9PHYNAH.net
- !extend:checked:vvvvv:1000:512
───────────────────────────────────────
・スレを立てるときは先頭に「!extend:checked:vvvvv:1000:512」を三行いれよう
・sage進行推奨。E-mail欄(メール欄/メ欄)に半角小文字で「sage」と記入。
・次スレは>>980以降で適当に建てること。立てる前にリロードして確認して重複しないように!
───────────────────────────────────────
.,'⌒ヽ
/^l 〈 _ノ
(_ r' /´
`ヾvー'''ー-、r't,
,ノ'^'---ァ_=ハ--、
(_,,,-''" ,=ァつ⌒´
.,ュニ二/
/ / ) __,,,, --=ラ-ァ─-、
/_,, -''" / /`'''''""´::::::::::::::::::::::ノ `'''フ/
/''´/ ,ム /:::::::::::::::::::::::::::::::::::::/ く/
/./ /::ワ `}__r、_:::::::::::::::::::/ /
/ /,, '' /::::::/ ヽ ::\`ー-''" ./、
/ ''" (::_::-:i ヽ ::: \ / _\
/ / _ ヽ、:::i /`_ ,伴/::`oヽ
`,ーニ´ー" /\ ヽ::::l _,,/´o.`j_,,, -‐''ノ ./jK'::::::::::::::::::ト,
/:::::::::_:::::/ /ヽ\ \i_,,.. -'"/ _,,-'''" _,,,-"´ ,イ-=ニ-二下Y":i
/::::::::::,イ l`/ /、:::ヽ ヽ `丶、_`´,,,-‐'''" /((:::::::{0}:〉X ll i:::i
{:::::::::/ l/ソ /-ヾ,::::} l 。 _,,,,, ‐''::::ノ孑ニ==/ト-ノノ:::/
.i:::::::::ll ノミ,oll シi }::::jー、ノ __z二 ---─‐''"`ーニくー"`ー'''''''":/
i:::::::::ヾ',/ ̄,lレノ:::::ノ  ̄ `'''ー--'''"
ヽ:::::::::`==" ":::::/
丶、__;;;;-'
※前スレ
【ライブ】2stDioのスレ part86【スーパー】
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/bike/1571359501/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured
- 390 :774RR :2020/10/17(土) 21:22:01.88 ID:J4cdBpLIM.net
- KNのやつね
- 391 :774RR :2020/10/18(日) 16:03:39.33 ID:6o8sG/Bka.net
- 寒くなってきたから調子いいわ
ボアアップ車両だから焼き付き防止で濃いめセッティングだから
夏は回らないw
- 392 :774RR :2020/11/11(水) 07:11:54.06 ID:MqaAduH+0.net
- どうしたらこんな事になるんでしょう?
デイトナボア、オイルポンプ増量、赤缶、純正マフラー、VM18、たまに10000rpm以上回すって感じです。
https://i.imgur.com/hzquX4c.jpg
- 393 :774RR :2020/11/11(水) 07:39:35.07 ID:LFgIQW780.net
- 横って珍しいな
異物かんだだけっぽいね?
ピストンピンのリング欠けたとかどこかに欠けた破片なかった?ヘッドに刺さってなかった?
排出済が多いだろうけど
- 394 :774RR :2020/11/11(水) 08:15:04.23 ID:0+EAKaM3a.net
- >>393
それがいなかったんです。
横にこんな深い傷があるのは珍しいですよね。
とりあえずピストン変えることしました。
- 395 :774RR :2020/11/11(水) 08:53:16.97 ID:13QDNouA0.net
- こんだけ溝付いてたらシリンダーも相当じゃね?
- 396 :774RR :2020/11/11(水) 08:56:14.40 ID:aeawoUB00.net
- スチールシリンダーだからダメージはほぼアルミピストン側にいくよ
見ないとわからないけどシリンダーは線傷くらいじゃないかな?
>>394
念のためクランク内を混合ガソリンで洗っとくといいかもね
- 397 :774RR :2020/11/11(水) 16:01:39.28 ID:0+EAKaM3a.net
- >>395
シリンダーはほとんど問題ありませんでした。
>>396
クランク割るのは大変なんでシリンジとガソリンで洗おうかと思ってます。
- 398 :774RR :2020/11/11(水) 16:09:36.14 ID:V5tZ66ZP0.net
- ライブAF34E
自分の不注意でスタッドボルト根元からへし折ったんですけどシリンダ丸ごと交換するしかないですかね?
- 399 :774RR :2020/11/11(水) 16:16:23.91 ID:X2+OqZvg0.net
- >>398
マフラー取り付け部分だろ?
エキストラクターでチャレンジしてみたら?
そんなに高くない工具だし、アマゾンでも買えるし
みんなやってるからブログなりツベで動画漁るなりしてみ
- 400 :774RR :2020/11/11(水) 16:27:59.24 ID:kTjru4+S0.net
- >>397
クランクベアリングのグリスまで落ちるからやり過ぎ注意、クランク内側はシール無いから
- 401 :774RR :2020/11/11(水) 16:28:45.39 ID:V5tZ66ZP0.net
- >>399
ありがとうございます。
この前初めてエンジン降ろしたぐらい最近バイク弄り初めて
キャブや2stボアアップの勉強しようと思って買ったところ物の見事にへし折れたのでどうしようかと思ってました。
エキストラクター探してきます。
- 402 :774RR :2020/11/11(水) 16:31:14.29 ID:V5tZ66ZP0.net
- >>392
自分は下側に同じ様なキズ入ってました。
サークリップが抜けて齧ったみたいでした。
勿論シリンダーにも傷入ってて使い物にならなくなりました。その時つけてたのはデイトナボアアップです。
- 403 :774RR :2020/11/11(水) 16:36:15.33 ID:v7WQAdTLa.net
- >>402
シリンダーは傷だらけでも以外と使えたりするよ
ピストンはシビアだけど
- 404 :774RR :2020/11/11(水) 16:46:07.63 ID:V5tZ66ZP0.net
- >>403
https://i.imgur.com/95cl8PU.jpg
こんなんでも使える物なんですか?
指肉引っ掛かるぐらいには深いです
- 405 :774RR :2020/11/11(水) 17:06:15.87 ID:kTjru4+S0.net
- >>404
ペーパーがけしても、ツメが引っかかるなら多分だめ
- 406 :774RR :2020/11/11(水) 17:18:56.35 ID:rOEs8Bpya.net
- >>404
俺なら余裕で使うな
だってそのみぞよりデカイ穴がすぐ上に空いてるのにピストンは高速で動いているんだよ!
- 407 :774RR :2020/11/11(水) 17:19:37.34 ID:0+EAKaM3a.net
- >>400
ありがとうございます。
>>402
それが、ちゃんとサークリップは入ってたので気持ち悪いんですが、デイトナはやっぱりパワー出ますしピストン変えてまた復活予定です。純正マフラーで1万以上回るのが恐ろしいですよね。ベース1枚にしてヘッド2枚にしてみようかなと思います。
- 408 :774RR :2020/11/12(木) 08:42:44.16 ID:gOuYfZJ20.net
- 横型はデイトナのボアアップのパーツがまだ出て羨ましい
縦型はデイトナのはもう廃盤だから
- 409 :774RR :2020/11/16(月) 16:39:01.10 ID:agZIhuRB0.net
- でも縦型はデイトナは無いけど中華他種類自体は豊富なので楽しめるよ
- 410 :774RR :2020/11/19(木) 09:37:26.79 ID:8hYynw3P0.net
- 中華外装+純正外装だと削ればなんとか付いたから
痛んだ純正外装を中華に変えたらまるで合わん・・・どうしよう
- 411 :774RR :2020/11/19(木) 10:27:59.30 ID:ABZibfrz0.net
- ライブディオのは年式でだいぶ違うらしいね
- 412 :774RR :2020/11/20(金) 01:14:49.37 ID:IZMFs8vT0.net
- 中華外装はチリが合わないからすぐわかるやね。
- 413 :774RR :2020/11/20(金) 06:44:01.16 ID:HoIoLU/dr.net
- ブレーキフルード付着ると粉々になるよな
- 414 :774RR :2020/11/22(日) 19:55:07.17 ID:UvGv/oFj0.net
- 炙ったり削ったりしてなんとか装着はできました。
もちろんチリなんてまるで合ってない。Rが違って隙間があるし
微妙に長さが足りないとか長いとか、近くで見るとイラっとする出来栄え。
何か基本になるパーツを先に装着するとダメみたいで、
全体的に仮止めのように合わせながらボルトなりタッピングで固定するしかなくて
次バラすと同じようには組めない。多分。
外装のプラビス穴に止め付けるとこは無理につけたらただでさえ強度が足りない樹脂のビス穴が吹っ飛ぶから
ヒートガンでパーツ同士を熱して曲げてある程度は合わせて組む必要があった。
グールガンでビス穴の周囲を固めて修正&強度アップもした。
手間かけた割にどうにもならない致命的なズレは修正できなくてもやもやするわ。
- 415 :774RR :2020/11/23(月) 06:24:37.35 ID:ZcFIN7Xa0.net
- >>414
なんかそれだけ読むと中古外装+塗装の方が労力少なそうですね・・・
- 416 :774RR :2020/11/23(月) 07:23:21.44 ID:VlUpQRVh0.net
- >>416
その通りだと思います。色にかかわらず割れ欠けのない純正中古外装を揃えて
ミッチャクロンでも使って下地作って缶スプレーで丁寧に塗って
仕上げにウレタンクリア塗装でもする方が絶対いいです。塗装に自信がなくても。
昨日その辺のパチ屋の駐輪場を覗いたら、純正外装車はビシッとチリが合ってました。シート破れてるくせに。
- 417 :774RR :2020/11/30(月) 10:06:24.28 ID:MyhDObkA0.net
- https://i.imgur.com/Dyfs7Zz.jpg
https://i.imgur.com/3E5dyTu.jpg
https://i.imgur.com/5Eeg9uB.jpg
AF27の部品を交換しているものだが、ここの10ミリが外れん。外し方教えてクレメンス
- 418 :774RR :2020/11/30(月) 10:19:25.08 ID:CdMRkG8N0.net
- https://i.imgur.com/vtc9bRh.jpg
下っかわかな?
- 419 :774RR :2020/11/30(月) 10:24:15.24 ID:mBjbc39c0.net
- >>417
下を抑えて、上はディープソケットで
- 420 :774RR :2020/11/30(月) 10:25:16.56 ID:R9lwLdcFM.net
- >>418
下は何も付いてないです。
若干、凹みがあって外せないのです。
- 421 :774RR :2020/11/30(月) 10:28:11.32 ID:CdMRkG8N0.net
- 空回りはしてます?
- 422 :774RR :2020/11/30(月) 10:29:57.77 ID:R9lwLdcFM.net
- 空回りはしてないです。
ディープソケット使ってみます。
- 423 :774RR :2020/11/30(月) 10:35:25.51 ID:CdMRkG8N0.net
- やっぱそこ下にナットは無いか・・
https://i.imgur.com/Dwh3CAf.jpg
ディープソケットで頑張って
- 424 :774RR :2020/11/30(月) 13:31:16.00 ID:F/ATHmIr0.net
- ホームセンターで1000円くらいの安物ラチェットセットの
10mmソケットならスポッと嵌るよ。
スーディオのバラしで最初にあら?と思うのはメットインの底の10mmボルトだなw
あれ長いエクステンション持ってりゃ何も問題ないけど
まともな工具を持ってなかったらいきなり躓くポイントだよねw
- 425 :774RR :2020/11/30(月) 15:41:38.37 ID:nlp8rjCoM.net
- ありがとうございました。
無事に外せました。
( ◜◡ ̄)( ̄◡◝ )
- 426 :774RR :2020/11/30(月) 15:42:57.12 ID:nlp8rjCoM.net
- みなさんは、ヘッドライトはノーマルですか??
外したついでにヘッドライトも変えようかと…
- 427 :774RR :2020/11/30(月) 17:42:44.02 ID:YH685W/p0.net
- AF27に34の付けるって事?
- 428 :774RR :2020/11/30(月) 18:24:03.70 ID:mBjbc39c0.net
- >>426
ledにしてるよ
- 429 :774RR :2020/12/02(水) 01:17:06.40 ID:c1PV/Fx20.net
- オイルポンプ削ってみた。左側カムの真ん中の山を半分くらいまで削ったけど
こんなんでも効果あるのかな?
- 430 :774RR :2020/12/02(水) 08:22:52.73 ID:mH3MJZYv0.net
- ボアアップしたの?
- 431 :774RR :2020/12/02(水) 16:04:47.00 ID:JP9VwtZA0.net
- >>429
山の頂点が半分になるまで削ったのならかなり効果があると思う。
おおまかだけど、全閉/中開度/全開のプランジャーとのあたりを加工前と加工後で比較すると分かりやすい。
- 432 :774RR :2020/12/02(水) 18:32:41.42 ID:b7lGUqC/d.net
- 本当にオイルを増やす必要はありましたか・・・?
- 433 :774RR :2020/12/02(水) 21:57:32.15 ID:c1PV/Fx20.net
- >>430
ボアアップしてます。あんまり乗らないので今まではタンクが空になった頃に
スタンドでオイル入れてドバーッとガソリン給油してました。
でもこないだスタンド店員がタンク横で屈んでる自分を
何やってんだみたいな雰囲気で終始ガン見してたので、混合はやめようかなとw
- 434 :774RR :2020/12/02(水) 22:07:29.66 ID:SihzY3cC0.net
- >>433
先にガソリン、じゃないと走れなくなるかも?濃すぎで。経験者
- 435 :774RR :2020/12/03(木) 09:25:04.55 ID:W5hi/Fds0.net
- >>431
山の頂点も右側カムもほんの少し削りましたが
ほとんど左側カム中心で削ったので、山の頂点は右にずれました。
山の頂点の高さはそこまで低くなってないかも。1割くらい?
なにぶん思ったより小さい部品なので肉眼では加工できなかったので虫眼鏡で左右カムを見較べながら
左側の段差を削って、左側カムの平面、水平が出てるか確認しつつ
調整程度に山の頂点を削ってそれに合わせて右側カムもちょっと調整した、という感じです。これじゃ足りないかな?
>>434
スタンドでオイル入れて続いてガソリンを入れています。
先にガソリン入れるよりもしっかり混ざるだろうと思って。
- 436 :774RR :2020/12/04(金) 19:21:35.61 ID:GL0IWtun0.net
- そこまでオイル量増やさないと焼き付いた過去があったりするんですか?
- 437 :774RR :2020/12/04(金) 23:05:35.22 ID:+P5oUmOu0.net
- むしろボアアップで分離ならオイル増量するしかないだろ。
- 438 :774RR :2020/12/05(土) 01:35:05.58 ID:gWFCy7aQ0.net
- >>435
加工前は左右均等に見えるかもしれないけど、最初から全開側は低くなってる。
全閉が10だとすれば、中開度(頂点)9で全開11って感じ。(0.1mmずつの差だったような?)
ノーマルはその程度の差で可変してるのに、全閉固定だと焼き付くし全開固定だとかぶる。
目に見えてわかるほど削れてるのなら効果はあると思うよ。
あと、左右は見る方向で変わるから…
- 439 :774RR :2020/12/05(土) 09:54:32.74 ID:RXs3v0Ig0.net
- >>438
サンクスこれで効果ありなんですね。安心しました。
削る前は左右の凸部分の高さは同じに見えましたが、
削った後は明らかに違います。少なくとも半分くらいにはなっています。
見る方向で凸の高さが変わるのは自分もそう思いました。
それとただの凸レンズで見ると歪みも出るので自分はトリプレットレンズを使いました。
思ったのは同じくらい削ってる人は肉眼で加工したのでしょうか?
自分の場合、肉眼だと水平に見えてもレンズを通すと削った面の水平が出てなくて
左側カムの凸部の高さが左右(上下?)で違って斜めになっていました。
これから削る人はルーペなんかを使って細かく平面出しするのがいいと思います。
でもごっそり削るのなら多少の差は関係ない話かもしれないですね。
- 440 :774RR :2020/12/05(土) 15:16:42.22 ID:Oowad/SIF.net
- >>437
大抵の車種の市販状態なんてオイルかなり多くて
むしろボア車には丁度いいぐらいだぞ
- 441 :774RR :2020/12/05(土) 21:04:29.74 ID:w8l/N8SV0.net
- 停めておくとキャブあたりからオイル漏れて下にオイル染みが。ポンプ中のオイルシール?
- 442 :774RR :2020/12/05(土) 21:09:00.72 ID:xICSRSa70.net
- オイルタンク〜ポンプ間のチューブのタンク側のゴム部分がひび割れしているかも
- 443 :774RR :2020/12/05(土) 21:10:25.20 ID:YOeXp4vX0.net
- オイルセンサーから漏れてるパターン
- 444 :774RR:2020/12/05(土) 21:16:18.67 .net
- Dio(AF27)のオイル漏れを修理してみよう!
https://www.centrum.jp/wordpress/?p=4641
- 445 :774RR :2020/12/05(土) 21:57:36.90 ID:73csAM9M0.net
- >>441
オイル満タンで漏れるならオイルセンサーか、タンクとホースの接合部、オイル少なくてもれるなら、接合部
- 446 :774RR :2020/12/05(土) 21:59:36.60 ID:73csAM9M0.net
- オイルセンサーは確実に対策しないともれるよ。まあ、毎回チビチビオイル補充すれば大丈夫だが
- 447 :774RR :2020/12/05(土) 23:56:38.28 ID:5czlY4ZL0.net
- あ、今思い出した・・・オイルポンプ削って組むとき
シャフトのギアにグリス塗ってなかったわ・・・
いやでも最初からグリスついてないなと思いながら
シャフトを軽く拭ったんだ。あそこグリスアップ必要だよね?
- 448 :774RR :2020/12/09(水) 04:43:22.92 ID:URM5QRQZ0.net
- 先生!
AF-18のライトカウルはAF-28のメーターカウルと合いますか?
割れてなくてなかなか見つけれない同色のが売りに出てるんですよ。
ネジ穴位置はセンターさえ合っていればいい。
持っているバイクはAF-28の方。
- 449 :774RR :2020/12/09(水) 04:58:00.03 ID:3GwZVAZX0.net
- 18と28の共通情報今までみたことないなぁ・・・
試した人いるのか知らないけど
オクやアマゾンで出てる中華カウルじゃダメなの?
リザーバー周りのゴム部品が取付不可になるけど
それ以外はそんなに悪くなかったよ
- 450 :774RR :2020/12/09(水) 15:58:25.29 ID:+0lbj9SN0.net
- ↑の人も言ってるけど中華カウル案外すんなりハマるよ
俺は34にオクの中華カウルはめたけど加工無しでつけれたよ
- 451 :774RR :2020/12/10(木) 16:25:14.35 ID:09/vccc90.net
- すいません。
AF27乗りです。
センタースタンド辺りから
キュキュ音が鳴ります。
アイドリング中でも鳴ります。
対策ってありますか??
- 452 :774RR :2020/12/10(木) 16:49:54.80 ID:CMSTfWk80.net
- もうちょっと具体的に!
金属音?
プラ/ゴムスレ音?
回転数に比例?比例しない?
アイドリングでも鳴る?走行中のみ?
センスタあたりとする理由は?
可能なら音声(映像)アップ
- 453 :774RR :2020/12/10(木) 19:31:52.87 ID:BgaL8Tdcd.net
- 超絶エスパーするとベルトが千切れる寸前でスリップしてる音とか?
- 454 :774RR :2020/12/10(木) 20:22:18.33 ID:pBTniywKM.net
- ビビリ音ならマフラー遮熱板
- 455 :774RR :2020/12/10(木) 20:22:19.60 ID:09/vccc90.net
- 鈴虫が鳴いたみたいに鳴ります。
明日、音を録音します。
アイドリング中
左のブレーキ握ると止まるんですよね\(‘ω’)/
- 456 :774RR :2020/12/11(金) 08:22:28.31 ID:vw09bYw40.net
- いいね!
鈴虫でブレーキで止まるなら>>454さんっぽいね!
つーか鈴虫はキュキュって鳴かない
- 457 :774RR :2020/12/11(金) 14:18:53.54 ID:epTKtbQR0.net
- 中華シリンダーや社外マフラーで排気口との角度がフィットせず、
液体ガスケットも併用してマフラーを装着しているけど、
高回転走行をするとそのうち破れて少し排気漏れしてしまう・・・
これ、なんかいい対策法はないですか?
マフラーステーボルトの長穴加工なんかができないから
ガスケット側で調整するしかないっぽいです。
- 458 :774RR :2020/12/11(金) 15:30:06.30 ID:vw09bYw40.net
- 先にシリンダーとフランジをきっちり面合わせして閉めてから
マフラーステー側に長穴加工なりワッシャーかますなりしたらいいよ
あとはこういうタイプのやつ使うとかね
ヤフオクとかにたまにある
※サイズ要注意
https://i.imgur.com/osq4ClZ.jpg
- 459 :774RR :2020/12/11(金) 16:06:55.83 ID:epTKtbQR0.net
- >>458
・・・マフラーが元からそのガスケットを使うタイプでして。。。
それでも吹き抜けてしまうのです。キタコ液体ガスケットモリモリでも
仮合わせの段階でも接合部の下部にちょっと隙間が・・・
シリンダー側で合わせると後からステーボルトは通らないですし
妥協しながら全体的に少しずつ合わせても結局抜けてブモ〜ッて音になってしまう。。
マフラーステー側は、内径がボルト穴のちくわみたいな
パイプっぽいので溶接してあるので、長穴加工できる余地がないです。。。
1mmくらいのアルミ板をガスケットの半分サイズに切って
隙間に噛ませるとかを考えましたが、アルミ板が潰れないと
きっちりあわないだろうなあ・・・釣り用の板鉛とかなら可能かな?
- 460 :774RR :2020/12/11(金) 16:22:50.49 ID:epTKtbQR0.net
- もう4枚のガスケットを捨てて今回5枚目が抜けて、
ガスケットだけでも無駄な出費がw
小判形ガスケットの上下で厚みが違うものがあれば
中華パーツの寸法ズレも一発解決できそうなんだけどなあ。
- 461 :774RR :2020/12/11(金) 16:59:28.29 ID:vw09bYw40.net
- 鉛は溶けますね
- 462 :774RR :2020/12/11(金) 19:08:45.75 ID:FxhB5Xcld.net
- 100均一で丸棒タイプのヤスリを買ってきて気合で横穴を削る
昔JOGのかも用の横綱マフラーを↑で着けた
2時間かかった
- 463 :774RR :2020/12/12(土) 07:26:36.06 ID:I9asSRBE0.net
- グラインダーでちくわ切り落として穴あけ直し+スペーサー(ちくわ)
- 464 :774RR :2020/12/12(土) 17:35:26.54 ID:SQL2P7qjr.net
- 質問させてください
●車型 :AF35-15xxxx
●年式 :たぶん1997年式
●グレード :ライブDioSR
●改造:エンジン:デイトナボアアップキット71cc
吸気 :KN企画エアクリスポンジ
排気 :スーパーユーロコルサ
駆動系:強化クラッチスプリング(ミート回転5000くらい)
ウエイトローラーはノーマルと同じ重さの安物
その他:デイトナ青CDI、オートチョークキャンセル(1円玉使うやつ)
セッティング:メインジェット78→85
●最高速 :粘って50km/hくらい
■質問内容■
ボアアップしたんですが、加速から伸びから最高速まですべて遅いです
メインジェットは90からニードルクリップをずらしながら90、85と落としてきましたが前に乗ってたトゥデイの方が遥かに速いです
詰まりかけのノーマルマフラーに変えるとボアアップ前くらいのパワー(10秒くらいで60km/h出そうな感じ)になりますがボアアップ分のパワーは感じません
だいたいこのくらいっていうセッティングがあれば教えていただきたいのと、チャンバーとの相性が悪いってパターンもあるのか、方向性に見当がつかないので参考意見がほしいです
- 465 :774RR :2020/12/12(土) 17:38:36.68 ID:I9asSRBE0.net
- どう考えてもWRが重いだけでしょ
3個抜きで試してみたら?
- 466 :774RR :2020/12/12(土) 17:43:55.68 ID:8admjBVf0.net
- ハイギアにしないとエンジン回りすぎるよ
- 467 :774RR :2020/12/12(土) 17:46:32.46 ID:I9asSRBE0.net
- https://livedio.club/exhaust-system/%E3%83%81%E3%83%A3%E3%83%B3%E3%83%90%E3%83%BC%E6%8A%95%E5%85%A5%EF%BC%81zero-super-euro-corsa%EF%BC%81/
↑このひとは5.5×6個でセッティング出してるね
まぁエンジンが34と35、排気量が68と71の差はあるけど
ってかチャンバー変えてWRノーマルでキャブのセッティングもしづらいでしょw
楽しそうだから頑張って!!!
- 468 :774RR :2020/12/12(土) 21:03:03.90 ID:SQL2P7qjr.net
- >>466
とりあえずタコはあるので回しすぎないように注意します
>>467
なるほど…とりあえず軽くしてみます
この人はキャブもだいぶ大きくしてますね
0発進の時点(WRが関係ない)で4stスクーター以下なのはパワーバンドが遥か上に行ってしまってるということでしょうか
- 469 :774RR :2020/12/12(土) 21:14:04.35 ID:KFZyGKKwF.net
- >>468
キャブとエンジン以外はノーマルに戻しなよ。1つ1つ変えてセッティング。PCパーツじゃないんだから一気に変えたらバランス崩れるの当たり前。
- 470 :774RR :2020/12/12(土) 21:16:10.90 ID:KFZyGKKwF.net
- >>468
エンジンに問題があるんでは?ちゃんと組めてる?圧縮圧力は?昔、試しにヘッドガスケット2枚にしたら亀のように遅くなったよ。圧縮圧力は1kダウンしてたが
- 471 :774RR :2020/12/12(土) 22:00:57.32 ID:YrahxZ/2a.net
- >>468
あなたの場合変な中華パーツ使ってないみたいだから
セッティング出るから頑張りな
- 472 :774RR :2020/12/13(日) 07:42:35.15 ID:eTm5AgvG0.net
- そこまでいじってんのにWRノーマルって珍しい人だな。
すげえうるさそうだし、正月仕様?
- 473 :774RR :2020/12/13(日) 07:47:43.40 ID:dx5dbDm+a.net
- お前の頭が正月仕様だな
マウント取って煽るのはお前のお母さんだけにしてろ
ガキが
- 474 :774RR :2020/12/13(日) 11:20:25.89 ID:3rU8Yb/T0.net
- 俺もコルサ入れてるけど464の仕様ならエアクリボックスも付いてるからそんなに五月蝿くないと思うけどな。
- 475 :774RR :2020/12/13(日) 11:57:27.67 ID:zS+1LKlw0.net
- >>469
と言ってもレストアがてらアップグレードしたって感じでエアクリスポンジは腐ってて崩壊したしノーマルマフラーもほぼカーボンが詰まってて、ノーマルに戻せないものもあり...
>>470
取説にチャンバー入れる場合はヘッドガスケット2枚入れろって書いてあったので自分も2枚入れちゃってますね
ピストンリングのズレとかそういうのはないはずです
>>471
頑張ります
- 476 :774RR :2020/12/13(日) 12:43:25.70 ID:G+moqA0O0.net
- >>475
ヘッドガスケット2枚が原因では?出だし遅いのは
- 477 :774RR :2020/12/13(日) 15:23:40.18 ID:OmpEMUjJ0.net
- >>464
デイトナボア、AF35エンジンでマフラー純正、キャブNSRでキタコハイプリ、セカンダリAF35純正スプリングにクレアカム、純正エアクリ加工に7.5gだけど、普通に9000rpm付近で80キロ以上出るよ。それ以上は逆に試した事ないけど、まだ伸びそうな感じ。
- 478 :774RR :2020/12/13(日) 16:40:19.24 ID:yr3u0eAEd.net
- デイトナの2枚入れろってベースガスケットじゃなかったか?
何にせよ明らかにローラー重いのが分かってるんだしひとまずそこ替えてからで良いのでは
少なくとも変速中の回転数は9000より上とかになるはず
- 479 :774RR :2020/12/13(日) 16:44:05.28 ID:yr3u0eAEd.net
- ヘッド2枚で合ってたわスマン
ベース2枚はノマフの時だな
- 480 :774RR :2020/12/13(日) 23:34:30.90 ID:zS+1LKlw0.net
- みなさん対応していただいてありがとうございます
>>477
キャブが大きくなっているのが大きな違いですかね
ボアアップキット取説に排ガス規制後のキャブはダメと書いてあったのが気になってます
自分の車体は車台番号は規制前ですが中古なだけあって取り替えられている可能性はなくもないので
現状はチャンバーからノーマルマフラーに変えてニードルクリップをちょっと上げるだけでだいぶパワーが出るので(といっても改造前程度)、チャンバーに何かしらの決定的な違いを感じています
>>475,479
暖気して家の周りを一周してからヘッドガスケットを一枚抜いてみましたが
ヘッドを開けると何やらウェットな感じでした
もう一周してみましたが大きな違いは感じられませんでした
https://i.imgur.com/WktrwF3.jpg
https://i.imgur.com/tDZBQie.jpg
WRは用意してあるので6.5gに変えてまた試してみます
- 481 :477 :2020/12/14(月) 00:24:13.05 ID:Me2TVMDT0.net
- >>480
ノマフならヘッド1枚、ベース2枚。
チャンバーならヘッド2枚、ベース1枚が取説のセッティングなのですが、ずいぶんべっとりしてそうですね。
混合仕様かな?それなら濃すぎるのかもしれません。
ノマフでヘッド1枚、ベース2枚ならパワーバンドが7000位からだと思うのですがパワーバンドに入ってないか、マフラーが詰まっているのかもしれませんね。苛性ソーダを薬局で買って洗浄するといいかもです。
- 482 :774RR :2020/12/14(月) 00:26:10.37 ID:o2P0se+/a.net
- 圧縮上げると焼き付きやすくなるから
ボアアップ車はむやみにしない方がいいよ
- 483 :774RR :2020/12/14(月) 01:33:41.76 ID:9um5xK+m0.net
- えらく綺麗なピストンっすね。まだ組んだ直後みたい。
- 484 :774RR :2020/12/14(月) 02:39:27.93 ID:gJV41Elg0.net
- カーボン全く付かないなんて4stみたいやな。
- 485 :774RR :2020/12/14(月) 02:40:36.15 ID:gJV41Elg0.net
- >>480
ウエットはガソリン?オイル?
- 486 :774RR :2020/12/14(月) 07:08:05.18 ID:oB3mV7gcd.net
- >>481
この人コルサ着けてるから・・・
- 487 :774RR :2020/12/14(月) 09:33:56.58 ID:6R9O2rOp0.net
- 455です。
こんな感じで鈴虫が鳴いたみたいに鳴ります。
助けてください(;ω;)
https://imgur.com/a/Yb6HUKO
- 488 :774RR :2020/12/14(月) 10:11:27.57 ID:cqdJNnlY0.net
- ほんまや!鈴虫やん!
疑ってすまなかった
鈴虫
- 489 :774RR :2020/12/14(月) 10:24:36.38 ID:cqdJNnlY0.net
- エンジン熱くなる前になってる時にこのあたり軍手付けた手で握ってみて
https://i.imgur.com/f62eRB2.jpg
- 490 :774RR :2020/12/14(月) 11:19:12.79 ID:gJV41Elg0.net
- >>489
昔のやつはネジが緩んでた事ある、今のは図と違うが、マフラーに遮熱板取り付ける場所の溶接がヒビ入ってて、ぶった切ったよ。遮熱板なしで10000kmは走ってるが問題ない
総レス数 1001
285 KB
新着レスの表示
掲示板に戻る
全部
前100
次100
最新50
read.cgi ver.24052200