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【HONDA】 Dio110 32台目 【ディオ VISION BREEZE】
- 1 :774RR:2020/06/20(土) 21:54:23.31 ID:Lls5p8Fd.net
- 公式HP
http://www.honda.co.jp/Dio110/
初期型EBJ-JF31発売=2011年7月18日
ニュースリリース http://www.honda.co.jp/pressroom/products/motor/dio/dio110_2011-06-28/
マイナーチェンジ後EBJ-JF58・発売=2015年3月6日
ニュースリリース http://www.honda.co.jp/news/2015/2150227-dio110.html
・メーカー希望小売価格=199,500円(税込)
・製造事業者
EBJ-JF31 五羊−本田摩托(広州)有限公司 製造国/中国
EBJ-JF58 ホンダベトナム 製造国/ベトナム
・輸入事業者/本田技研工業株式会社
Honda | バイク | スクーター・ウェブ
http://www.honda.co.jp/scooterweb/index.html
・Dio110参考情報
http://www.mr-bike.jp/feature/dio110/index.html
http://blog.livedoor.jp/youngmachine_blog1/search/dio110
http://www.bikebros.co.jp/vb/fifty/fphoto/fpt-20110701-2/
http://blog.goo-net.com/yokorin/archive/1305
http://bphkkokura.exblog.jp/16301527/
・DigInfo動画URL
http://youtu.be/-ssEm4a13Rw
前スレ
【HONDA】 Dio110 31台目 【ディオ VISION BREEZE】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1553908008/
- 178 :774RR:2021/01/21(木) 14:21:17.54 ID:S3dmthFB.net
- 来月新型出るって本当?
- 179 :774RR:2021/01/27(水) 00:28:01.20 ID:ETw2s/a6.net
- ブレーキかけた瞬間にエンジンがいきなり止まってその後セル押してもエンジンがかからない
一度電源オフにしてから電源入れてセル押すとエンジンがかかった
ここ一週間で2回くらいこんな現象起きたけどなんなのこれ?
- 180 :774RR:2021/01/27(水) 01:53:39.57 ID:oPzvBKP9.net
- >>179
バッテリー劣化の症状に似てる気がするので、電圧測ってみたら?
充電器あるなら、試しに充電してみるとか
- 181 :774RR:2021/01/27(水) 03:14:59.08 ID:ETw2s/a6.net
- >>180
あーやっぱそれか
通勤に使うので毎回5kmくらいしか乗らないからバッテリーは傷みそうだと思ってたんだよね
ありがとう
- 182 :774RR:2021/01/27(水) 09:10:12.54 ID:GpZnDRLw.net
- >>181
キックがあるからいざという時に安心やね
- 183 :774RR:2021/01/27(水) 16:02:48.72 ID:MFqxj96e.net
- 30分くらい70キロで爆走したあとに信号停止で同じ症状なったことあるな
そんときは捻らないとつかなかった
- 184 :774RR:2021/01/27(水) 17:21:02.97 ID:6M7jxKzU.net
- >>183
キックしてみてスカスカだったらカーボン噛みの可能性が高い
- 185 :774RR:2021/01/27(水) 20:44:00.61 ID:oPzvBKP9.net
- バッテリー劣化の場合、充電すればかなり生き返るよな。直ぐに変えたから解らないけど、どれ位持つんだろう?
- 186 :774RR:2021/01/27(水) 20:45:44.56 ID:oPzvBKP9.net
- スピードメーターのケーブルが切れたけど、前回変えてから2年しか経ってないんだよなぁ。Amazonの純正って書いてる商品だけど、駄目なのかなぁ?
- 187 :774RR:2021/01/28(木) 01:21:39.64 ID:ArCMgmzx.net
- >>185
騙し騙し使って8年目で完全死亡、充電してもエンジンかからなくなった
まだ6Vがあった頃の昔のバッテリーなんて2年で死ぬのが普通だったから給水不要になってから随分と寿命が伸びたと思う
自動車のバッテリーでも一番もったのは今の軽自動車で4年かな
その前のはキーフリー待機電力がアホな子だったのか2年で死んでた
それを思うとDio110のバッテリーは長持ちしたと思うんだけど、去年アマゾンで買った台湾製だかのユアサのはメーカーが同じに思うけどちょっと怪しくてしばらく乗らなかったら上がってた
- 188 :774RR:2021/01/28(木) 21:23:43.50 ID:teOEEGmS.net
- そう言えば今、台湾ユアサだわ。
やっぱGSユアサとは持ちが違うのかなぁ。
値段は倍位変わるね…
- 189 :774RR:2021/01/29(金) 13:34:33.82 ID:tAVmXO3k.net
- >>178
本当
- 190 :774RR:2021/01/29(金) 14:32:24.80 ID:dusIZQLf.net
- うちの台湾ユアサは当たりだったのか5年目でも快調だ
- 191 :774RR:2021/01/29(金) 20:47:00.00 ID:g8F7eivc.net
- 出たな
- 192 :774RR:2021/01/29(金) 21:48:28.72 ID:Zm2slVpn.net
- メットインのキーが横っ腹にあったら買わない
- 193 :774RR:2021/01/29(金) 22:13:17.96 ID:dLwFB4DG.net
- ホンダの原付二種スクーター「ディオ110」がフルモデルチェンジ! エンジン&フレームは新設計、スマートキーも装備【2021年モデル】
https://www.autoby.jp/_ct/17428396
- 194 :774RR:2021/01/29(金) 22:18:21.04 ID:dLwFB4DG.net
- 原付二種スクーター「Dio110」をフルモデルチェンジし発売
https://www.honda.co.jp/news/2021/2210129-dio110.html
- 195 :774RR:2021/01/29(金) 22:25:34.38 ID:noBW3xqb.net
- 値段だけ高くなって違いがあるのかがわからん
- 196 :774RR:2021/01/29(金) 22:26:10.70 ID:cMtFRuTc.net
- https://www.honda.co.jp/Dio110/
https://www.honda.co.jp/Dio110/assets/images/design/carousel/main-01.png
https://www.honda.co.jp/Dio110/assets/images/design/carousel/main-07.png
https://www.honda.co.jp/Dio110/assets/images/design/carousel/main-08.png
https://www.honda.co.jp/Dio110/assets/images/design/carousel/main-09.png
- 197 :774RR:2021/01/29(金) 23:11:52.95 ID:Ix88v519.net
- カラバリいまいちだけど、スマートキーはいい!
- 198 :774RR:2021/01/29(金) 23:12:13.64 ID:gTnmxMsl.net
- >>195
スマートキーが最大の変更らしい
- 199 :774RR:2021/01/30(土) 00:08:35.40 ID:5zFjIHeH.net
- 値段がたけぇ
dioの値段じゃない
- 200 :774RR:2021/01/30(土) 00:56:15.49 ID:5ZtL++2o.net
- 1万うpくらいか?
値上げしたアドレス110とまた同じくらい差が開いたな
- 201 :774RR:2021/01/30(土) 02:03:33.83 ID:W5Zcn3W6.net
- メーター回りボタンが見当たらないから時計やトリップ無さそうだな
キックも無くなった
キックが無いと不安で夜も眠れないタイプのやつはアドレスいくしかねえなw
- 202 :774RR:2021/01/30(土) 02:04:23.50 ID:Rqx5LLip.net
- だからインドホンダの110が安くなったんかな
- 203 :774RR:2021/01/30(土) 03:21:36.03 ID:lDDHyBJF.net
- 昨年58のマットブラック新車で買っちまったよ
取り敢えず新型は見送りだな
- 204 :774RR:2021/01/30(土) 04:03:01.05 ID:NSKzGJPJ.net
- >>203
俺も昨年58の通常ブラック買っちまったわw
>>201
キック無いと不安なタイプだわw
(昨年買ってからでも1回キック使ったと思う)
次買うときはキックでアドに行くか
espの始動の静かさとスマートキーの便利さでDioを継続するか迷うだろうな
- 205 :774RR:2021/01/30(土) 08:27:21.06 ID:uxHv0pOD.net
- 58は初代に比べて中間加速が劇的に速くなって
使えるスクーターになってたけど
新型はPCXみたいに初速からスムーズに加速するタイプなのかな。
- 206 :774RR:2021/01/30(土) 09:23:49.38 ID:aQye82iw.net
- 俺はオープンポケットが好みだしキックもなくなったのか
スマートキーとデジタルオドメーターくらいがプラス要素かな
次機型の候補としては今ひとつ魅力に欠ける
- 207 :774RR:2021/01/30(土) 10:28:20.80 ID:y9+FL2oc.net
- 3年乗ってキックが必要になった事など一度もないからなー
素直に新型がうらやますい
- 208 :774RR:2021/01/30(土) 11:03:19.11 ID:4cRfDvAR.net
- >>207
たまには使わないと固着していざと言うとき使えないよw
- 209 :774RR:2021/01/30(土) 11:18:43.58 ID:kOJ1jeQr.net
- と言うことは58安売りするかな?
- 210 :774RR:2021/01/30(土) 20:13:58.19 ID:T7Qb6Vo5.net
- キックの優位性はどんどん落ちてるからまあ仕方ないか
フレームとエンジン変更による4s軽量化が一番大きい変更点かな
- 211 :774RR:2021/01/30(土) 21:51:35.39 ID:aaybH5gM.net
- 50ccだとキックはあって欲しいなぁと思うんだけど110だと違うの?
- 212 :774RR:2021/01/30(土) 23:02:01.19 ID:3barThbx.net
- キャブ車ならバッテリー上がってもキックでエンジンかかるけど
今は、インジェクションだから必要性がないんじゃない
- 213 :774RR:2021/01/31(日) 02:15:54.77 ID:3p60eTdr.net
- 新型『ディオ110』はダッシュ力が違う!? 燃費も良くなり軽量化も! コスパ高めの原付二種スクーターが充実のフルモデルチェンジ!価格や発売日も決定しました【ホンダ2021新車ニュース/Honda Dio110 編】
https://www.autoby.jp/_ct/17428498
- 214 :774RR:2021/01/31(日) 11:44:48.95 ID:KSt7Mz3X.net
- >>201
あの小さなポッチリが時計&トリップの切り替えボタンであってほしい
http://imgur.com/0XdcUd7.jpg
- 215 :774RR:2021/01/31(日) 12:01:27.38 ID:0+/TGvXD.net
- むしろそうでなきゃデジタルにした意味弱すぎるような…
- 216 :774RR:2021/01/31(日) 12:06:06.52 ID:1zdC9x+o.net
- >>214
これスピードメーターの針ストッパーだろ
- 217 :774RR:2021/01/31(日) 16:18:04.03 ID:Aup/by1J.net
- dioにスマートキーなんて生意気だな
- 218 :774RR:2021/01/31(日) 16:29:23.44 ID:mm80MLQu.net
- リードと何が違うの
- 219 :774RR:2021/01/31(日) 16:38:53.24 ID:Aup/by1J.net
- 排気量
タイヤ径
メットイン容量
- 220 :774RR:2021/01/31(日) 18:40:35.35 ID:+VZBMCND.net
- ブルーメタリックの色合い
屋外写真見るとかなり青っぽさが強そうな感じ
- 221 :774RR:2021/02/01(月) 00:05:52.38 ID:sIffqLpi.net
- >>212
Dio110はバッテリーが上がった時用にキックがついてるんだが
- 222 :774RR:2021/02/01(月) 00:13:34.31 ID:j5iFt9Oc.net
- 何度かキックで助けられたけど
みんなキック使った事ないの?
- 223 :774RR:2021/02/01(月) 01:21:11.27 ID:QHrWM566.net
- >>222
あるよ!
これはホンダの修理依頼を増やすための戦略?
- 224 :774RR:2021/02/01(月) 01:50:14.89 ID:WHge1osb.net
- >>222
ないんだが
どういう状況で必要になるの?
- 225 :774RR:2021/02/01(月) 02:31:24.72 ID:aa4o5d6D.net
- >>224
なんとなく使ってみようかなと思った時
- 226 :774RR:2021/02/01(月) 02:52:16.50 ID:RnDwv4rU.net
- 意外とキック重いよね
- 227 :774RR:2021/02/01(月) 02:55:22.27 ID:/5Gugd8q.net
- インドホンダ110の欠点ありますか?
- 228 :774RR:2021/02/01(月) 07:06:12.94 ID:WHge1osb.net
- >>227
カコワルイ
- 229 :774RR:2021/02/02(火) 08:11:34.04 ID:EBn3fwkQ.net
- >>224
だからバッテリーが上がった時にエンジンをかけるのに使うんだってば
- 230 :774RR:2021/02/02(火) 09:26:03.83 ID:UEArZVtc.net
- 初期型に3年乗ってたけど、とにかく、乗り心地が硬くてまいった
サスペンションが良くなったのかな?ちょっと気になる
- 231 :774RR:2021/02/02(火) 09:26:03.90 ID:UEArZVtc.net
- 初期型に3年乗ってたけど、とにかく、乗り心地が硬くてまいった
サスペンションが良くなったのかな?ちょっと気になる
- 232 :774RR:2021/02/02(火) 10:50:49.00 ID:+KaoIrWU.net
- 車体が軽いからサスなんて大して効かないよ
てか乗り心地を追求したら大型しかない
- 233 :774RR:2021/02/02(火) 13:30:53.55 ID:eEgi+OpY.net
- これしか知らないから特に不満はない
- 234 :774RR:2021/02/02(火) 16:03:34.98 ID:ASUKNMkl.net
- これのメリットは盗難されないこと?
- 235 :774RR:2021/02/02(火) 18:59:53.45 ID:4YnXPCvf.net
- PCXとか最近のスクーター見てて思うんだけどキックないと不安にならないか?
まぁ最近のはバッテリーの性能めちゃ上がってるから毎日乗ってればセルかからないなんて事はないけど
- 236 :774RR:2021/02/02(火) 19:55:18.23 ID:iT7Nhd49.net
- 朝一の始動でキックの世話になったのなんてろくにメンテもせずボロくなった2ストスクーターぐらいだな
4ストFIなってからはセル弱まったと感じたらバッテリー交換して終わり
- 237 :774RR:2021/02/02(火) 20:09:37.56 ID:NA1z2pEo.net
- バッテリーの性能めっちゃ上がってる…?
- 238 :774RR:2021/02/02(火) 20:11:31.76 ID:eyfMnkkG.net
- バッテリーっていうか4stスクーターは確かにセル不発は今までに一度もないから
昔の2stスクーターより性能は上がってると思う
- 239 :774RR:2021/02/02(火) 20:36:13.02 ID:GYZOR3KF.net
- ずっとこれで通勤してたけど最近車通勤にして家から2、3分のところに借りた駐車場にこいつで行くって言う使い方しかしてないw
- 240 :774RR:2021/02/02(火) 21:35:16.07 ID:OFOdUAov.net
- >>239
2,3分が徒歩でなのかバイクでなのか大きな違いだ
- 241 :774RR:2021/02/02(火) 21:54:48.63 ID:GYZOR3KF.net
- >>240
バイクで2、3分だよ!
- 242 :774RR:2021/02/02(火) 22:41:51.67 ID:978xy7Ci.net
- >>235
キックのないバイクには不安で乗れない人なの?
- 243 :774RR:2021/02/03(水) 10:06:57.10 ID:NiSXiR18.net
- 弱ったバッテリーを数カ月放置したら上がるからね
まれに接触不良もあるかもしれない
乗ろうと思う時は大体目的地がある時で
その時バッテリー上がりになってるとテンパる
だからセンタースタンドしたままキックしようとして引っかかる
- 244 :774RR:2021/02/03(水) 12:23:56.20 ID:cbf4ccS2.net
- アイドリングストップをキャンセルする場合、自動車みたいに毎回キャンセルボタン操作しないと駄目ですか?
- 245 :774RR:2021/02/03(水) 12:29:52.20 ID:ccfI7yYc.net
- >>244
>>196の4枚目の右側見てみれ
- 246 :774RR:2021/02/03(水) 12:54:20.91 ID:0L3iOsN2.net
- >>244
「毎回」の意味が分かりませんが
スイッチでON/OFFを操作できます
- 247 :774RR:2021/02/03(水) 12:55:17.89 ID:NpeU+E7r.net
- 気付いたこと
キック始動だとアイスト出来ない
- 248 :774RR:2021/02/03(水) 13:18:47.87 ID:cbf4ccS2.net
- どちらかに入れっぱなしに出来るスイッチで、一度OFFすれば大丈夫という認識でOK何ですね?
- 249 :774RR:2021/02/03(水) 13:38:03.53 ID:0L3iOsN2.net
- >>247
説明書に書いてあります
>>248
はい
- 250 :774RR:2021/02/03(水) 13:39:30.29 ID:Bxv9bVoh.net
- 四輪にはこのタイプのスイッチにしたらいけないという謎ルールがあるんだよなぁ
- 251 :774RR:2021/02/03(水) 13:49:00.99 ID:cbf4ccS2.net
- ありがとうございました
- 252 :774RR:2021/02/03(水) 15:55:30.21 ID:0O/iDYhN.net
- 取説見ると、時計もトリップも無いな!
https://2rom-prd-data.hondamotopub.com/om/HMJ/Dio110/2021/Dio110_30K2CA00_0.pdf
- 253 :774RR:2021/02/03(水) 16:37:04.24 ID:qNWilm0l.net
- 新型 ボックスがキーなので
スマートキーに惹かれないが、今から買うなら、スズキのアドレスよりこれだよね。
- 254 :774RR:2021/02/03(水) 18:41:45.84 ID:rNZDpCAf.net
- 時計もトリップも無いなんて
いったい何の為のデジタルなんだよ!
- 255 :774RR:2021/02/03(水) 19:01:08.85 ID:KpUvtJtr.net
- >>254
確かに
- 256 :774RR:2021/02/03(水) 19:49:56.81 ID:AobyT+4V.net
- のちに発表する新型LEAD125との差別化の為
- 257 :774RR:2021/02/03(水) 20:09:41.22 ID:dLjZ0hFg.net
- 糞な中華製のデジタルでも高機能なのにな
- 258 :774RR:2021/02/03(水) 20:14:58.77 ID:Bxv9bVoh.net
- いやマジで100均時計ですらやってる事だからな…
- 259 :774RR:2021/02/03(水) 20:38:42.42 ID:k4KBjegF.net
- アイドリングストップはある?廃止?
- 260 :774RR:2021/02/03(水) 20:42:00.75 ID:saPzLzMr.net
- あるよ。
- 261 :774RR:2021/02/03(水) 20:44:38.05 ID:k4KBjegF.net
- あるんですね〜
- 262 :774RR:2021/02/03(水) 21:18:03.01 ID:kFTs9oNG.net
- >>237
メンテナンスフリー型になってからは上がってるよ
って30年も前の話か
- 263 :774RR:2021/02/03(水) 23:17:59.51 ID:1UDCvj7O.net
- 時計表示は欲しかったなぁ
- 264 :774RR:2021/02/04(木) 16:10:08.71 ID:SJkLifwU.net
- インドホンダ110は盗難保険に入れますか?
- 265 :774RR:2021/02/04(木) 16:46:37.90 ID:gM7YO1Ws.net
- >>264
保険というか盗難補償サービスあるんじゃないかな
- 266 :774RR:2021/02/04(木) 20:25:36.07 ID:KJ5kN6LC.net
- 液晶つけても時計入れず
仏作ってタマシイ入れず
- 267 :774RR:2021/02/04(木) 21:25:08.06 ID:02Pb9GW0.net
- 今どき50ccのスクーターでさえ時計付いてるのに
何でわざわざ時計をはしょるのか意味がわからん
- 268 :774RR:2021/02/04(木) 21:33:05.47 ID:02Pb9GW0.net
- https://www.honda.co.jp/TACT/equipment/
タクトにはちゃんと時計もトリップも付いてるし
- 269 :774RR:2021/02/04(木) 21:55:01.05 ID:XAs4phTM.net
- 時計バカうぜぇー
- 270 :774RR:2021/02/04(木) 22:01:00.24 ID:dOGsibC1.net
- >>269
ど田舎者乙
- 271 :774RR:2021/02/06(土) 00:48:49.95 ID:lG4BcuHj.net
- マットブルー実物は青みが強過ぎてガッカリ
公式画像の深みのある色合いそのままなら注文したのになぁ
- 272 :774RR:2021/02/06(土) 01:42:58.93 ID:wffs9b9Z.net
- 新型欲しいが一旦見送るか
- 273 :774RR:2021/02/06(土) 08:23:23.05 ID:KbRxFIel.net
- 新型が出てしまったけど、今さら58
買うのは野暮かな?
- 274 :774RR:2021/02/06(土) 08:29:54.11 ID:VhihRrdH.net
- >>273
新車でなら新型が良いと思うけど、在庫車で大幅値引きが期待できるなら58も良いかもね
- 275 :774RR:2021/02/06(土) 09:11:10.64 ID:gy3lGJn1.net
- >>254
メカニカルな部品よりエレクトリカルな部品の方が今時は安いんじゃ
スイッチ部品すら無くせば防水も考慮せんでいいから更に安いんじゃ
エンジンとフレーム新設計だしスマートキーにしたし他で削れるコストは可能な限り削る
- 276 :774RR:2021/02/06(土) 09:16:30.04 ID:gy3lGJn1.net
- まあ次のマイナーチェンジで装備充実させてくるのに期待しとくのが吉じゃ
ワシはそうする
JF31ちっとも壊れんし
(バッテリー弱ってるから毎回キック始動じゃが)
- 277 :774RR:2021/02/06(土) 09:37:52.76 ID:20PVxxoD.net
- >>273
スマートキー欲しいなら即決だろうが、はっきり言ってフレームの剛性アップなど58乗りにしか分からん微々たるもんだろうしね
変更点が気にならなければ58でもいいかも
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