MVアグスタスレ★9

1 ：774RR：2020/07/01(水) 15:43:54.76 ID:Qh/OCUlJ.net

MVアグスタを語るスレ

公式
http://www.mv-agusta.jp/

前スレ
アグスタスレ★8
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1564214325/

731 ：774RR：2020/09/26(土) 18:12:55.95 ID:fhrIRvKs.net

ビューエルは高年式のほうがトラブル多いけどな。

732 ：774RR：2020/09/26(土) 19:04:23.32 ID:uzIxQBB0.net

カウル付きは日本とイタリアじゃ気候が違うからトラブル起きやすいかもね。

733 ：774RR：2020/09/26(土) 19:31:33.59 ID:cswsjwcn.net

>>730
調べれば調べるほど購入意欲が減少しちゃうから、
勢いで買わないと。

734 ：774RR：2020/09/26(土) 19:33:41.64 ID:Ot9OVH87.net

信頼性で言えば
タンブリーニモデル＞高年式モデル＞低年式モデルかな
初期が一番安定してて、余計な電子制御を追加して壊れやすくなって、だんだん改善されてマシになってきた感じ
とはいえ初期は年式なりに痛んでるとこもあるからきちんとメンテナンスされてること前提だけどね

735 ：774RR：2020/09/26(土) 23:20:34.49 ID:qh1/MOtO.net

新車で購入したf3 800が初日からレッカーで帰って来た日にまたレッカーで、その後も治らず乗り換えたって動画があった

736 ：774RR：2020/09/26(土) 23:49:27.61 ID:15rvC2VM.net

少しは過去スレ読めよ

737 ：774RR：2020/09/28(月) 10:41:51.15 ID:y+k1Ztv0.net

トラコンを最大値にして試しに雨の日、フロントブレーキ握ってアクセル煽ってクラッチ繋いでみたんだが、普通に後輪空転した。トラコンて滑らないんじゃないの？

738 ：774RR：2020/09/28(月) 10:52:05.25 ID:JLAa9y9k.net

６軸センサーの付いてないトラコンは
トラコン付いてないものと思って乗ってる

739 ：774RR：2020/09/29(火) 08:41:00.14 ID:AdesyE5B.net

>>737
それってどういう挙動になるのが正しいの？

740 ：774RR：2020/09/29(火) 10:24:48.75 ID:r5YMxO/d.net

>>739
フロントタイヤが回っていないときはトラコンが効かないと思う。
悪路から脱出かできなくなっちゃう。

741 ：774RR：2020/09/29(火) 10:50:04.22 ID:ptKTyVwV.net

トラコンってトラクション=荷重制御であって、空転制御では無いと思うんだ。

742 ：774RR：2020/09/29(火) 11:30:18.64 ID:f9shQskH.net

ABSくんのこと思い出してあげて

743 ：774RR：2020/09/29(火) 12:10:15.45 ID:scRZLJyI.net

F3 800のマフラーを本国仕様に交換したいけど、出回ってる本国マフラーは675と800共通？
マフラー交換したらecu書き換えないといけないのかなー店でやってくれないなら自分でやるしかないかな

744 ：774RR：2020/09/29(火) 12:55:33.17 ID:Ra6mituC.net

>>743
1本出しを3本出しのに変えたいってこと

745 ：774RR：2020/09/29(火) 15:50:48.53 ID:scRZLJyI.net

>>744
そうそう
（ごめんちゃんと言えてなかった）
国内仕様の1本マフラーを外して本国純正を取り外したマフラーをヤフオクとかで手に入れようと思ってるよ
音や抜けも良くなるのかな

746 ：774RR：2020/09/29(火) 16:29:39.53 ID:e+bXDGDa.net

一本出しってarrowじゃなかった？

747 ：774RR：2020/09/29(火) 16:40:45.52 ID:+TYvETjP.net

今のユーロ４適用3本出しになる前の国内仕様はアローの一本出しだったよね
その当時日本の音規制のほうが厳しくメカノイズを拾わないように
一本出しでエンジンから遠ざけたって話を聞いたことあるけど
抜けとか音とかはどうなんだろね？

748 ：774RR：2020/09/29(火) 18:06:55.37 ID:Qzcb+/zZ.net

確か当時の本国仕様だと日本の規制ギリギリで個体差で引っかかるんじゃなかったっけ
MY14のF3乗ってた時は代理店の人に本国マフラーのままでも車検通るって言われたけど真偽は分からん
初回の車検迎える事なく故障で手放してしまったｗ

749 ：774RR：2020/09/29(火) 19:05:07.52 ID:gpEc+dXW.net

13年式F3だけど本国三本出しだと車検通らないんですか？
もうすぐ車検で陸運局持っていこうと思ってるんだけどマジすか･･･

750 ：774RR：2020/09/29(火) 20:40:09.65 ID:AdesyE5B.net

本国マフラー、クソみたいな値段で売ってるんだから買っとけよ。
他車種のアローマフラーなんて結構な値段するのにな

751 ：774RR：2020/09/29(火) 20:52:19.03 ID:Ut9m2XDg.net

>>750
ヤフオク？ebay？

752 ：774RR：2020/09/29(火) 21:46:51.28 ID:Expqd8+8.net

>>743
国内仕様ECUは元々調子が悪いからマフラー交換したかどうかに関わらず本国仕様に書き換えた方がいいよ。
一度書き換えたら車検等で1本マフラーに戻した時もECUの国内仕様への書き換えは不要。
初期の675での話なので最新版とか800でも同じかどうかはわからないけど。

753 ：774RR：2020/09/30(水) 08:44:57.87 ID:ifKKPbAo.net

>>751
ヤフオクで今5500円で出てる。
アローの中古がこんな値段だもんな

754 ：774RR：2020/09/30(水) 10:44:37.18 ID:K0g3N8Cv.net

クソみたいな値段で売ってるのは本国マフラーじゃなくて日本仕様マフラーの方でしょ？
ウチの押し入れにも転がってるけど正直処分に困ってる

755 ：774RR：2020/09/30(水) 12:43:22.88 ID:9R3fawtM.net

車検はとりあえず日本仕様買って通すのがいいかな？

756 ：774RR：2020/09/30(水) 18:04:26.90 ID:WpK9gSwf.net

バイクで困った時は純正戻しが基本だよ、チミ

757 ：774RR：2020/09/30(水) 18:04:54.34 ID:xy6qRrW4.net

>>755
ユーザー車検なら三本出しでもOK

758 ：774RR：2020/10/01(木) 01:04:58.27 ID:bd3ICQh6.net

俺もトラコン8のレインモードで加速しようとアクセル開けたら白線で後輪が空転して転けそうになったわ。それ以来、メーター情報(モードもABSも)変わってるの信用してないw

759 ：774RR：2020/10/01(木) 12:46:50.61 ID:Xs9Q+M2+.net

>>757
通ったんですか！？
俺もとりあえず３本出しで行ってみますかね

760 ：774RR：2020/10/02(金) 21:27:28.41 ID:lXFlPR+d.net

ブルターレ1090RからF4Sに乗り換える時にABSもトラコンもないのがおっかなかったけど
実際そうそう世話になる機能じゃないし無くても変わらんな

761 ：774RR：2020/10/03(土) 15:19:24.62 ID:CCGZlLua.net

ドラッグスターとF3ならやはりF3の方が加速力凄い？

762 ：774RR：2020/10/05(月) 01:45:42.58 ID:04cUbmVZ.net

ドラッグスターと言えば、例のYouTuber君はF3に未練タラタラだなw

763 ：774RR：2020/10/05(月) 07:50:29.95 ID:ckgbTYC6.net

すっかり存在を忘れてた
乗り換えた方は壊れないのか、つまんねーな(他人事)

764 ：774RR：2020/10/05(月) 08:59:01.10 ID:Sk6BHii/.net

>>763
気持ち悪い

765 ：774RR：2020/10/06(火) 01:12:32.41 ID:KQ8hQiEz.net

F3のタンクってマグネットくっつくかな

766 ：774RR：2020/10/06(火) 06:54:23.44 ID:MecTt0ID.net

>>765
樹脂タンクだからつかない
タンクリング式のSW-MOTECHのタンクバッグオススメ

767 ：774RR：2020/10/07(水) 01:21:55.74 ID:dlSfDQvz.net

>>766
ありがとうございます、参考にします

>>716だけど、結局一目惚れした14年の中古白色F3（走行1万キロ）を買いました
過去スレも読んでこの年式がいかに壊れやすいか、このモデルが長距離に向いてないのも承知で判子押しました
修理もパーツが届くのに半年かかることがあるとバイク屋に言われたけどその間はサブバイクでしのぐ予定です
とりあえず納車したらマフラーを本国仕様(ebay)に変えようと思います

768 ：774RR：2020/10/07(水) 02:12:20.86 ID:YVOvO48b.net

おめいろ根性あるな楽しめよ

769 ：774RR：2020/10/07(水) 06:14:22.71 ID:tyZSU1c1.net

F3なんだけどフロントスタンドは何使ってますか？
Jtripのやつ持ってるんだけど合うボス無いし･･･

770 ：774RR：2020/10/07(水) 09:14:40.91 ID:3lhCPB4O.net

>>767
その勇者っぷりに嫉妬を覚える

771 ：774RR：2020/10/07(水) 10:11:14.35 ID:IY33sfVj.net

>>769タンブリーニF4だが そもそもアンダーブラケットに穴が無いのでタイヤ交換はキャリパーブラケットで上げてる

772 ：774RR：2020/10/07(水) 14:45:45.90 ID:JYt8Xt56.net

上げようと思ったことさえなかったけど後ろだけじゃなく前も普通のスタンドじゃ上げられないのか

773 ：774RR：2020/10/07(水) 14:59:27.47 ID:f5r608TS.net

>>772
片持ち用じゃ無理じゃね？
あと普通のリアスタンドにL受け付けたらキャリパーブラケットに
かけて上げれるかと思ったらスタンド幅が広すぎて無理だった

774 ：774RR：2020/10/07(水) 15:32:45.96 ID:d2rPIpB4.net

このスレは>>767が心折れるまでを追うドキュメンタリースレとなりました

775 ：774RR：2020/10/07(水) 16:09:18.97 ID:i2BplYM+.net

例のYouTuberの二の舞になりそうだな。奴は笑って鼻歌歌ってたが(笑)

776 ：774RR：2020/10/07(水) 17:44:22.67 ID:SLhsepCM.net

最初の不具合は排気バルブだろうなぁ
とりあえずクラッチワイヤーのスリーブは断熱テープぐるぐる巻きにしとき、溶けるぜ

777 ：774RR：2020/10/07(水) 20:10:40.41 ID:dlSfDQvz.net

>>776
クラッチワイヤー断熱化、納車したら早速しようと思うよありがとう
ワンウェイクラッチの故障だけど、これはバッテリーの電圧不足も原因とどこかでみたから乗る前にトリクル充電、連泊の時は
https://www.sengoku.co.jp/mod/sgk_cart/detail.php?code=EEHD-5GAU#
こういうUSBバッテリーチャージャーで休憩中にモバイルバッテリーで充電して対応してみるよ
排気バルブはどうしようもないかな？

778 ：774RR：2020/10/08(木) 00:03:56.91 ID:IDIEM/p9.net

>>771
やっぱキャリパー下ですか･･･

F3は穴空いてるからそれを利用しようと思ってボスを自作したりしてみたんだけど上手くいかない･･･
YouTubeの動画見てるとJtripのスタンドで上げてる人がいたからどうやってるのか気になるなぁ

779 ：774RR：2020/10/08(木) 08:49:15.86 ID:4Ks1K2mc.net

ボスないだけならアルミ円柱切って穴開けりゃいいよ。
工具無けりゃミスミでやってくれるさ

780 ：774RR：2020/10/08(木) 09:26:05.23 ID:YNGAw0IO.net

>>778ブラケットでも上がるっちゃ上がるのだが下地が歪んでるとタイヤ交換でアクスル入れるのが大変 車庫内クリートなのだがキッチリ平面出て無い状態だと大変だった
今はコンパネ轢いてから上げてる 今までの苦労がアホに思える

781 ：774RR：2020/10/08(木) 12:30:21.65 ID:Sd8jrlPb.net

>>779
ボス自体は自作したんです。
差し込んで上げようとするとアッパー下の部分が干渉するのでそのままやったらバキバキになりそうなんですよ･･･

>>780
床の影響受けるのは盲点でした。
うちの床凸凹すぎて･･･

782 ：774RR：2020/10/09(金) 16:39:27.49 ID:obGDvpu2.net

一番上の不具合情報は例のyoutuberの人かな
https://i.imgur.com/idqYob6.jpg

783 ：774RR：2020/10/09(金) 17:16:20.71 ID:aG+NMBvQ.net

ガソリンタンクからガソリンが50ｃｍくらい噴出は草

784 ：774RR：2020/10/09(金) 18:04:04.94 ID:RSWsTMXL.net

冬だったら死んでたな

785 ：774RR：2020/10/09(金) 18:20:04.17 ID:iJiSayte.net

>>783
怖すぎる

786 ：774RR：2020/10/09(金) 19:13:10.10 ID:EZQYtC63.net

へーこんなサイトあったんだ
>>783
F4のタンク膨張はあるあるだと思ってたけどこれはヤバすぎやなwww

787 ：774RR：2020/10/09(金) 19:14:18.93 ID:RlDzC+9Q.net

https://www.mv-agusta.jp/warranty/
延長保証なんてのがあるんだな
品質の評判が良くないのは自覚してそう

788 ：774RR：2020/10/10(土) 09:09:55.58

うちのF4もガソリン噴き出してスクリーンが真っ白になりました

789 ：774RR：2020/10/10(土) 10:48:39.14 ID:wOiHEzJP.net

>>782
このサイト面白い
アホかと思うような申告が時々ある

790 ：774RR：2020/10/10(土) 11:22:44.04 ID:e6R/eKAz.net

>>782 何だかんだであのYouTuberは個人で動き回ってたんやな。ディーラーの無能っぷりが露呈してるわ。普通はこうなる前に寺が率先して動くもんだがな。同情するよ…本当。

791 ：774RR：2020/10/12(月) 11:05:25.54 ID:G7kboTwu.net

洒落にならん深刻なトラブルが多いな

792 ：774RR：2020/10/12(月) 11:54:14.09 ID:9OSgRN5z.net

>>791
壊れず乗れるだけで需要は倍増するだろうという発想がアグスタに無いのが痛いよな
今の故障率って確か、日本車>ドカ・トライアンフ>BMW>>KTM>>>>>>アグスタ
みたいな感じだったと思うがせめてBMW並になればと思うがAMG追い出したから
その可能性も無くなったし

793 ：774RR：2020/10/12(月) 12:25:26.96 ID:8PC4bzm1.net

国産>>ドカ=BM=ハレ>>>アグスタ KTM トラ アプリリアじゃね？
ガソリン吹き出しては解放ホースすら詰まってたのか？ 乗るとタンクピーピー鳴いてるのが普通過ぎる 真夏なんてガソリン半分位になったの覗くと対流してるのが見える

794 ：774RR：2020/10/12(月) 13:14:11.96 ID:czLJ6c4v.net

給油口から50cm噴き上がるは盛ってるってレベルじゃないだろ

795 ：774RR：2020/10/12(月) 15:13:50.22 ID:XIIgzH5l.net

アプリリアは現行は壊れないらしいゾ

796 ：774RR：2020/10/12(月) 15:55:05.70 ID:O5rnYn2T.net

オレ的な故障率は、
国産>>>ハレ=KTM>>>>ドカ>>BM>>アプ=アグスタ　だなぁ。
トラは乗った事が無いのでわかんない。

797 ：774RR：2020/10/12(月) 18:08:17.18 ID:sowGYto5.net

新車から壊れてるのはアグスタだけ。

798 ：774RR：2020/10/12(月) 18:34:24.31 ID:7rqr93gw.net

>>797
特別感の演出

799 ：774RR：2020/10/12(月) 19:48:07.62 ID:eKhNNtm5.net

BMWは結構壊れるよ
ただし、部品が確実に入手出来るのは良いね
アッシー交換になっちゃうことも多いが

800 ：774RR：2020/10/12(月) 21:34:06.67 ID:XNbZt5rE.net

>>794
めっちゃ熱そう

801 ：774RR：2020/10/13(火) 06:53:43.88 ID:29tLqDpU.net

今のBMは専用工具無いと簡単には弄れない デラホイホイみたいなバイクだろ

802 ：774RR：2020/10/13(火) 10:15:51.27 ID:S2xQ0sLW.net

それとこれとは別だと思うの・・・(´・ω・`)

803 ：774RR：2020/10/13(火) 10:31:17.55 ID:OBg6E0+x.net

ドラッグスターって何でF3より高いんだ？

804 ：774RR：2020/10/13(火) 12:08:03.51 ID:TvC9VOb4.net

それでもアグスタ買う人がいる方がビックリ。
走行中にエンジン停止とか、死に直結するんじゃね？

805 ：774RR：2020/10/13(火) 14:52:13.64 ID:D8flj+yr.net

ナンバーステー後輪巻き込みとか一発で吹っ飛ばされても全然おかしくない。
事故らなかったのは幸運に過ぎないな

806 ：774RR：2020/10/14(水) 08:26:50.01 ID:D+NtgMMj.net

YouTubeのF3の人、修理終えて帰りの高速のコーナーでエンジンストールしたとか言ってたな(笑)しかもトラックに煽られてる最中に、

807 ：774RR：2020/10/14(水) 08:40:39.34 ID:bjWKM3zf.net

>>803
比べるならRossoとだから30万ぐらいはドラッグスターのほうが安いでしょ

808 ：774RR：2020/10/14(水) 14:28:23.49 ID:whC7SaWP.net

>>807 どゆこと？アグスタの中ではジャンルは違えどF3の方が車格は上なんじゃないの？

809 ：774RR：2020/10/14(水) 15:49:48.85 ID:HRSxrbUK.net

F3のカウルレス版がブルターレでそのカスタム版がドラスタなんだから高くてもおかしくないな

810 ：774RR：2020/10/14(水) 16:03:30.52 ID:rVfSChMR.net

うむ
ドラスタはブルターレに金かけたカスタム版みたいなもんだから
F3と比較するならスペシャル限定版とだろう

811 ：774RR：2020/10/14(水) 16:44:09.52 ID:whC7SaWP.net

ブルターレとRC、ドラッグスターRRとRCってRCが付くだけでかなり値段が跳ね上がるが、何が違うの？専用マップとか？

812 ：774RR：2020/10/14(水) 17:04:36.47 ID:HRSxrbUK.net

アグスタのHP位見たらどうだ
バイクに乗ってもいないなら絡むなよｗ

813 ：774RR：2020/10/14(水) 17:29:32.27 ID:YRtV6Spi.net

普通とRCの違いは
専用ｶﾗｰﾘﾝｸﾞ＆ｷｬｽﾄﾎｲｰﾙとSCﾌﾟﾛｼﾞｪｸﾄのｽﾘｯﾎﾟﾝと専用ECU
だったと思うけど違ってたらすまん

814 ：774RR：2020/10/14(水) 18:22:45.88 ID:iztH+r1a.net

来月f3車検だったわ
陸上に持っていくつもりなんだけど本国マフラーだと通らない？

815 ：774RR：2020/10/14(水) 18:32:34.60 ID:bjWKM3zf.net

通る通らないは現場の判断だからここで聞いても無意味。
純正だから通るわけじゃないし

816 ：774RR：2020/10/14(水) 18:58:26.92 ID:iztH+r1a.net

>>815
それは十分理解してるよ
このスレにいる人や知り合いとかで通ったって人がいるかどうか知りたかっただけなんす

817 ：774RR：2020/10/14(水) 19:03:02.54 ID:rjVXDllR.net

本国マフラーでも通りましたって話は聞くな
その程度の情報でいいなら賭けてみてもいいんじゃない

818 ：774RR：2020/10/14(水) 19:12:00.30 ID:e4aBR5Qi.net

F3のECU書き換えって寺以外でやってくれるところないかなー
motoJPや10FactoryはF3無理っぽいし

819 ：774RR：2020/10/14(水) 19:13:21.68 ID:8EMdBaP2.net

>>816
うちの県はA陸運は厳しいB陸運は緩いというのがあってBへ持っていったら通ったよ
マフラーよりもメカノイズ拾ってNGになるというの聞いてたから0.5dBでも減ったら
ラッキーと思ってオイル交換は当然として裏に遮音塗料を塗ったGBのケースカバー
装着とタンク裏には断熱遮音のマット貼って行った、それが効果があったのかは不明だが
感覚的には気持ちだけノイズは下がってた、タンク裏の断熱マットは夏のガソリン過加熱には
効果あった。

820 ：774RR：2020/10/14(水) 20:51:15.28 ID:g11rLGH3.net

>>818
はしらぼ で検索してみて

オートブリッパー着けてecuも書き換えてもらったけど
不具合なく走れてる

821 ：774RR：2020/10/14(水) 21:24:47.88 ID:66bn3mYK.net

>>820
ここならやってくれそう、ありがとう！

822 ：774RR：2020/10/15(木) 09:44:14.19 ID:B+4J62mF.net

>>818
自分でやれば安く済むで。そんなに難しくはない。

823 ：774RR：2020/10/15(木) 14:55:16.13 ID:FFaSGMQ7.net

>>821
そこ10ファクトリーと同じウーリッチのソフト使っていると思うけど
ウーリッチでアグスタ対応してないからできないのでは？

824 ：774RR：2020/10/15(木) 15:34:43.82 ID:c3z83Cff.net

>>822
やろうとしてることは
日本仕様から本国仕様へ書き換え
排気バルブ無効化
の2つだけど
https://www.ecustudio.com/bikes/MV/F3.html#!/
↑から350ユーロでキットを買ってecu-studio-manualのPDFを見ながらflashするのかな
ECUへアクセスするのにタンクまで外さないといけないし、違う仕様を導入してバイク壊すリスクもあるからちょっと怖いね

>>823
作業実績見たらF3 675載ってたからキット買ったのかな
工賃いくらするのかな

825 ：815：2020/10/15(木) 18:53:18.50 ID:U9Vyi554.net

>>823
どこのソフト使っているか聞かなかった
自分より詳しいだろう人に言うのもあれだけど
自分のF3 675はその時の最新本国マップに書き換えてもらったよ

>>823
工賃覚えていない　すまんです
自分が依頼した内容とも違っているし
実施可能な項目は車種により異なるとあるからとりあえず相談だけしてみたら？
うまく行ったら報告してくれるとありがたいです

826 ：774RR：2020/10/15(木) 19:23:19.22 ID:yQDT9Arz.net

>>817
そういうのだけでもあると気持ちが少し楽になりますね！

>>819
陸運局2つある県良いですね。
自分のとこは1箇所しかないので･･･
でもちょっと希望が出ました！
別なバイクで陸運局行った時はノーマルマフラーだと音量測定無い場合もあありました。さすがにアグスタでそれは無いとは思いますが、とりあえず３本出しで持って行ってみます。
サンクス

827 ：774RR：2020/10/15(木) 19:30:41.10 ID:B+4J62mF.net

>>824
メンテナンスカプラから書き換えするんでECU外さなくてもいいのよ。

828 ：774RR：2020/10/15(木) 23:52:08.13 ID:6HBONAG/.net

>>827
メンテナンスカプラからいけるんですか
購入画面を進むと送料入れて約52000円、高いけど書き換えライセンス入りだしこんなものかな
はしらぼで書き換えすると1週間前後車両預かりらしいし家から相当離れてるから>>825には悪いけどできれば自分で書き換えたいな

書き換えは
https://youtu.be/O2miRUAJUcU
こんなソフトで書き換えるみたいで一見簡単そうだけど、車検対策で日本仕様のROMに戻せるか不安かな

829 ：774RR：2020/10/16(金) 01:45:54.87 ID:qEwlDe2O.net

>>828
この手の書き換えソフトは出来上がったマップはないだろ
だから書き換え屋が存在してるんであってマップ作るの大変だぞ
自走でセッティングも限界があるし自分で書き換えしている人も知ってるけど
突き詰める人だから自走だけでなく何十回とシャシダイあるとこに
行って計測してセッティングしてるぞ

830 ：774RR：2020/10/16(金) 01:54:41.20 ID:qEwlDe2O.net

あともしメーターにエラーランプとか出て付きっ放しとかになったら
エラー消すのはこの手のソフトは対応できないよ