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【新型丸目】スーパーカブ110 Part21【JA44】

1 :774RR :2020/07/05(日) 19:40:43.79 ID:M1431MrGM.net
!extend:default:vvvvv
↑を3行程度コピペしてください。


公式
http://www.honda.co.jp/SUPERCUB/
http://www.honda.co.jp/SUPERCUB/personal/
http://www.honda.co.jp/SUPERCUB/business/
http://www.honda.co.jp/SUPERCUB/PRO/

次スレは>>970が建ててください。
出来ない場合は、誰かが代打で建ててください。
VIPQ2_EXTDAT: default:vvvvv:1000:512:: EXT was configured

2 :774RR :2020/07/05(日) 19:42:32.13 ID:M1431MrGM.net
過去スレ

【新型丸目】スーパーカブ110 Part14【JA44】
http://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1568904241/

【新型丸目】スーパーカブ110 Part15【JA44】ワッチョイ
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1572050045/

【新型丸目】スーパーカブ110 Part16【JA44】ワッチョイ
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1577799703/

【新型丸目】スーパーカブ110 Part17【JA44】ワッチョイ
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1581688580/

【新型丸目】スーパーカブ110 Part18【JA44】ワッチョイ
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1584658968/

【新型丸目】スーパーカブ110 Part19【JA44】ワッチョイ
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1587467744/

【新型丸目】スーパーカブ110 Part20【JA44】ワッチョイ
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1590918872/

3 :774RR :2020/07/05(日) 19:42:58.95 ID:M1431MrGM.net
ウサイン・ボルト

4 :774RR :2020/07/05(日) 19:43:36.42 ID:M1431MrGM.net
JC04

5 :774RR :2020/07/05(日) 19:44:48.14 ID:M1431MrGM.net
JC05

6 :774RR :2020/07/05(日) 19:46:06.09 ID:L+dWL8sf0.net
JC06

7 :774RR :2020/07/05(日) 19:48:12.71 ID:M1431MrGM.net
JC07

8 :774RR :2020/07/05(日) 19:53:10.45 ID:Ao7TZT4W0.net
AF08

9 :774RR :2020/07/05(日) 19:54:18.30 ID:Ao7TZT4W0.net
AF09

10 :774RR :2020/07/05(日) 19:54:39.18 ID:Ao7TZT4W0.net
AF10

11 :774RR :2020/07/05(日) 20:06:29.34 ID:Ao7TZT4W0.net
AF11

12 :774RR :2020/07/05(日) 20:32:40.16 ID:Ao7TZT4W0.net
AF12

13 :774RR :2020/07/05(日) 20:47:51.95 ID:JcfeOqTaa.net
おつ

14 :774RR :2020/07/05(日) 20:48:12.75 ID:JcfeOqTaa.net
JA07

15 :774RR :2020/07/05(日) 20:48:29.44 ID:JcfeOqTaa.net
JA10

16 :774RR :2020/07/05(日) 20:48:45.87 ID:JcfeOqTaa.net
JA45

17 :774RR :2020/07/05(日) 20:49:01.25 ID:JcfeOqTaa.net
JA44

18 :774RR :2020/07/05(日) 20:49:15.18 ID:JcfeOqTaa.net
C110

19 :774RR :2020/07/05(日) 20:49:27.71 ID:JcfeOqTaa.net
C125

20 :774RR :2020/07/05(日) 20:49:49.00 ID:JcfeOqTaa.net
>>1
スレ立て乙でした〜

21 :774RR :2020/07/05(日) 21:03:15.31 ID:PC4l/8bZ0.net
スレ立てサンクス
一定時間書き込みが20件無ければ即死なんだっけ?

22 :774RR :2020/07/05(日) 22:32:57.13 ID:1jZpL4zf0.net
しつも〜ん
現在納車待ち状態なんだが、付けたら良いオプション類があれば教えて欲しい

現在付ける予定の物もどの商品にするか決まってないのでアドバイス有れば教えて欲しい
テールボックス:大容量の物を探し中
風防:純正が良いのか汎用格安で良いのかワカンネ

要らないもの
グリップヒーター:以前付いた物に乗ってたが値段ほどの価値はないと悟ったw
ナックルガード:ハンドルカバー付けるのに邪魔ですw

23 :774RR :2020/07/05(日) 23:00:57.91 ID:f7zZTL630.net
インナーバスケット便利よ
あと個人的にはシフトインジケータ付けてよかったかな
最初なら、キタコとかで出してるシフトインジケータ付きのメーターとかアリかもしれん
あと、強化サイドスタンドも便利

24 :774RR :2020/07/05(日) 23:09:28.64 ID:id09H2Zla.net
俺も納車待ち。
慣らし終わってから色々考えるつもり

25 :774RR :2020/07/05(日) 23:16:54.23 ID:KheOejKk0.net
Fスプロケ15丁化は納車前にやっても良いと思うチェーン消耗してから交換するのもったいないし慣らしの回転数抑えるのにも役立つ 

26 :22 :2020/07/05(日) 23:28:04.57 ID:1jZpL4zf0.net
少し追加でUSBソケットやシガーソケットでおすすめメーカー教えて欲しい

>>23
シフトインジケーターは気になってる
が、キタコのインジケーター付メーターは140km/hまで表示の必要性あるのか?www
インナーラックにするかベトナムキャリアにするかしばらく乗って考えるよ
強化サイドスタンドってノーマルと比べてそんなに違うの?
おすすめメーカー有れば教えて欲しい

27 :22 :2020/07/05(日) 23:30:06.00 ID:1jZpL4zf0.net
>>25
分からんでもないけどノーマルを知らずしてスプロケ交換は遠慮しておく

28 :774RR :2020/07/06(月) 00:13:12.66 ID:sSlKLosAM.net
>>21
はい。

スレ立て直後、
20レス未満はスレ即死。

29 :774RR :2020/07/06(月) 00:13:49.67 ID:sSlKLosAM.net
先に立った同名スレは、
スレ落ちてた。

30 :774RR (ワッチョイ 8fee-ERT+):2020/07/06(月) 00:54:02 ID:VGKmtVMz0.net
ワイが建てたスレやね。
>>23
シフトインジケーターの配線どっから取った?
あと取り付けたメーカーも教えてほしい

31 :774RR (ワッチョイ fa35-R5kl):2020/07/06(月) 01:09:23 ID:1GnH7dEF0.net
シフトインジケータてただ既製の配線ゴチャゴチャっとポン付けするだけじゃ
無いっぽいんだよな

32 :774RR :2020/07/06(月) 02:46:25.10 ID:0w1FnyUF0.net
>>25
俺は走行200kmで15Tにした

33 :774RR :2020/07/06(月) 02:50:37.79 ID:0w1FnyUF0.net
>>26
USBポートはキタコのやつが取付け超簡単で良い。2Aで十分ならば。
インジメータ付メーターはタイ仕様をそのまま流用してるんでしょあれは。
タイ仕様は日本仕様より速いけど、それでも120km/hは出ないからね。飾りよ飾り。
サイドスタンドは定番はニシモトかな。

34 :774RR :2020/07/06(月) 02:51:49.71 ID:1GnH7dEF0.net
マリカーに例えると
純正14t:ヨッシー 加速が速いが最高速が低い
15t:マリオ バランスが良い
16t:クッパ 加速が遅いが最高速が高い

16tは40kmからのアクセルワークに対するレスポンスが良く
流れの早い道を気持ちよく走れる

35 :774RR :2020/07/06(月) 06:43:27.38 ID:1ATl2Gli0.net
>>31
車体側に格シフトの信号線は来てて、国内仕様はニュートラルだけ配線してあるから、ギア表示用に残り4本をメーターに追加すればOK
あとは12v電源とボディーアースを繋いでやれば使えるよ

36 :774RR :2020/07/06(月) 06:45:42.20 ID:RcsdoYTR0.net
>>26
俺はプロテックのシフトインジケータ付けてるけど、今だったら絶対にメーター一体型の付けてるわ
サイドスタンドはニシモトの付けてて、安定感が全然違うよ
サイドスタンド多用するならオススメ
インナーラックとベトキャリは人によるだろうけど、俺はインナーラックに飲み物とかグローブとか入れられて便利だと思ってる

37 :774RR :2020/07/06(月) 06:57:51.62 ID:jZjxLQjBa.net
スレ立て乙 の少ないこと

自分でできないことを、無償でやってもらったら
お礼を言おう。

>>34
最高速は変わらん
エンジン性能の問題ではなく、110km/h超えたら
足回りが持たない。
一度、100km/hオーバー出してみると良い
この速度でも、とてもまともに操作できる状態じゃない

38 :774RR :2020/07/06(月) 07:28:20.24 ID:84sNWzPpd.net
じゃ16Tとかいらんね
いつも高速走行なら15T
ストップアンドゴーが多い街乗りなら14Tだな

39 :774RR :2020/07/06(月) 07:50:29.94 ID:/jASy4rd0.net
>>38
そやね
15にすると
・4速65〜70km/h の振動が減る
・峠で3速が使いやすくなる
くらいやね。
ツーリングメインなら、15はおすすめできるわ

40 :774RR :2020/07/06(月) 07:51:10.65 ID:/jASy4rd0.net
>>1
乙した

41 :774RR :2020/07/06(月) 08:01:29.48 ID:UmDJZxCo0.net
16Tで100km出たけどな
15Tはやったことないけど予想では
フル加速していく時の各ギアのつながりが一番いい気がする
(各ギアの担当する速度範囲が一番均等になりそうな感じ)

42 :774RR :2020/07/06(月) 08:30:45.33 ID:PdValGCMM.net
今月納車で15Tにしてみたいけど燃費が悪くなった人がいるのが気になる。通勤メインで時速60キロ以上はたまにしか出さない乗り方だから標準でいいのかな。乗ったことないし悩む。

43 :774RR :2020/07/06(月) 08:36:49.79 ID:84sNWzPpd.net
自分で簡単に交換できるらしいから
15T買って 乗り比べたら?
他人の意見聞くのもありだけど 結局、自分で乗り比べて判断しないとね。燃費も

全部、他人任せなら14Tのままでいいと思うが

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