【通勤】スズキ アドレスV100 65台目【快速】

1 ：774RR：2020/08/22(土) 15:28:30.43 ID:3amKdIA8.net

前スレ
【通勤】スズキ アドレスV100 64台目【快速】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1571476919/

194 ：774RR：2020/10/24(土) 04:52:41.80 ID:a4D/VhdC.net

>>192
キャブＯＨ

195 ：774RR：2020/10/24(土) 09:53:32.32 ID:u4sNNUBy.net

>>193
数年くらい放置してて久々に乗ろうと思って
バッテリー交換だけしたら復活して
それからは一応ほぼ毎日乗ってるけど

やっぱり>>194の言うとおりキャブやらなきゃいかんか…

196 ：774RR：2020/10/24(土) 11:48:56.23 ID:tGkOnm5F.net

>>192
俺のと同じ症状
キャブ清掃すると2〜3日は絶好調になるが段々調子悪くなり1日エンジン掛けないと元に戻る。

純正のオートチョーク1万円近くするので中華製の3,000円位のヤツで試めそうか考え中。

197 ：774RR：2020/10/24(土) 12:13:49.63 ID:s91k9rHe.net

うちのも始動性がクソ悪かったから、1度キャブオーバーホールして、
オートチョークを中華新品に交換したら治った。
でも長期間放置するとセルだけでの始動は困難になるな。

198 ：774RR：2020/10/24(土) 12:59:26.93 ID:tCwr9KPJ.net

セルモーターは長くても10秒
それ以上はモーターとバッテリーにかかる負荷が強いから出来るだけキック使え

199 ：774RR：2020/10/24(土) 17:58:17.48 ID:Lpn+0HLs.net

嫌です

200 ：774RR：2020/10/24(土) 18:06:18.49 ID:UnBXi9wt.net

確かに嫌ですね

201 ：774RR：2020/10/24(土) 18:44:33.88 ID:pmp/Jfeh.net

フロート室の底にあるチョーク用ガソリン吸い込み口の目詰まりでチョークの動作が不良になることもまれによくある。

202 ：774RR：2020/10/24(土) 20:20:10.96 ID:taW5IEG+.net

まれなのかよくあるのか？

203 ：774RR：2020/10/25(日) 05:05:07.26 .net

よくまれにあるんだょ

204 ：774RR：2020/10/25(日) 08:56:40.58 ID:3vc4evjO.net

>>203
日本語勉強しろよ

205 ：774RR：2020/10/25(日) 12:32:55.67 ID:NwfdAJ5g.net

>>201,203 じゃないけど横から失礼

頻繁にあるわけではないけど、起こった時には結構な頻度で発生するんだよ。
例えば私がV100に履いてるDURO DM1092Fっていう超扁平タイヤ、
（V100の12インチ化の定番タイヤで100/60-12 110/60-12 ってサイズがあるやつ）
ごくまれにビートからのエア漏れが発生することがあり、
そのロッドをひいた店で買うと何度交換してもらってもエア漏れするという。

206 ：774RR：2020/10/25(日) 13:33:55.13 ID:muhlP2M3.net

>>197
中華オートチョークって2000円くらいで安いよねぇ。
どんくらいモツんだろう。
https://www.am●azon.co.jp/dp/B086DPPXSV

207 ：774RR：2020/10/27(火) 09:04:20.78 ID:W2z2N3Mj.net

俺のは2日も乗らなかったらセルでエンジンかからんわ
キックだと2〜3回でかかるんだけどね
買った時からだからこれが仕様だと思ってる

208 ：774RR：2020/10/27(火) 10:46:58.59 ID:eO5XqrJ7.net

まぁ、キャブでしょうね

209 ：774RR：2020/10/27(火) 20:38:53.83 ID:xOnyu9nY.net

キックで2〜3回ならバッテリーやセルモーターかも？

210 ：186：2020/10/28(水) 09:02:31.29 ID:eP9G6LIm.net

だからキャブOH

211 ：774RR：2020/10/28(水) 09:21:53.01 ID:XZCD34Fr.net

このバイク
前テレスコ　リアサス２本　
前後ディスク
前後13インチタイヤ
125ＣＣ
だったら最強だったな

212 ：774RR：2020/10/28(水) 12:08:47.85 ID:AW+NRlh0.net

キャブOH頼んでオートチョーク交換されたら中古買える値段になるから自分でやる気のない奴はV125とかにした方が幸せになれる。

213 ：774RR：2020/10/28(水) 12:56:46.23 ID:eP9G6LIm.net

オレの11A最初期型登場から28年目
今後も長く乗るなら（金かけていいなら）純正部品あるうちに交換がいい
でなけりゃ潰れるまで乗って買い替え
V100に限らず旧車は皆そうだよ

214 ：774RR：2020/10/28(水) 13:53:52.34 ID:VY/oN/Mu.net

そうかな？

215 ：774RR：2020/10/28(水) 15:58:00.83 ID:DFnIVIMD.net

>>211
V50などの原付一種と変わらない車格に価格だからこそのV100じゃん。
そこまでするなら最初から上位車種買っておけばよかったねって話

などと117cc、フロントテレスコ、リアリザーバー付きガスショック、
前後12ｲﾝﾁにしたワイが講釈垂れてみる

216 ：774RR：2020/10/30(金) 16:41:22.08 ID:4fJ9eyvc.net

先輩!! よこづなハイスピードプーリーっていうの買ったんですが
速くなりますか!!?

体重98キロ 素人童貞20年目です!! よろしくお願いします!!

217 ：774RR：2020/10/30(金) 18:07:02.68 ID:O+kpqZAk.net

おまえが横綱だよ

218 ：774RR：2020/10/31(土) 01:27:31.87 ID:S+j9fRun.net

>>216
おめでとう！いい色買ったな！
おれも横綱付けてからは営業成績上がったし、娘は志望校合格したし、
キャバ嬢にチューしてもらったりでいいことずくめだ！

マジレスすると、癖がなくて扱いやすく、お値段もお手頃なライトチューン向けプーリー
加速時のムラが気になるようなら110バックプレートも組み合わせられる
付属のウェイトローラーは消耗がちょっと早い

219 ：774RR：2020/10/31(土) 11:24:59.89 ID:Y2wZVDKE.net

つまんね

220 ：よこづな98：2020/11/03(火) 16:43:56.90 ID:Mch/N94z.net

>>218
先輩!! よこづな付けてみたっス。台湾製なんすねコレ。
なんかフツーで、上も伸びるっス。

付いてきたボスは38.0mmで短かったんで
ボスワッシャ0.5mm入れて出足はイイっす。
自分13Aの純正のプーリーが200gで
よこづなプーリーは171gなんで軽いッス。
クラッチ用のバネとWRは使わなかったッス。
値段安いんで、壊れたら報告するっス!!

221 ：210：2020/11/03(火) 18:48:28.51 ID:/TZhz8Vz.net

>>220
エンジンをほんのちょっといじった11Aですが、ノーマル時から横綱プーリーをつかっています。
高回転時にベルトがプーリーの最外周までせりあがるように調整し、発進加速はクラッチで調整しました。
エンジンに手を入れたところ、純正や横綱付属のランププレートは変速時の段差が
パワーバンドの段差と被って気になったので、段差のないｱﾄﾞﾚｽ110用のランププレートに換えました。
通勤時の信号のつながりで中間加速が必要だったのとパワーバンドの関係でWRは9.0x6です。

クラッチは純正に横綱付属の赤いスプリングが体重100kgおじさんにはちょうどみたいです。
デイトナの白いスプリングは固すぎて停止時にかなりの速度のうちにクラッチが切れてしまいます。
カメファックの軽量強化クラッチは軽さも硬さもノーマルとほとんど区別がつきませんでした。

222 ：774RR：2020/11/03(火) 21:22:48.71 ID:Zlkc/7Fx.net

>>220
>>221
結局何k出るの？

223 ：よこづな98：2020/11/04(水) 22:29:23.53 ID:RGXuWx1m.net

>>222
追い風だと3ｹﾀ行ったッスw
向かい風だと・・・
素ノーマルじゃないっス

224 ：よこづな98：2020/11/07(土) 15:25:23.55 ID:5ogBS7Hw.net

先輩!! 報告ッス
エンジン回りすぎで燃費悪いんで、ボスワッシャ0.5mm外して
フェースナット締めたらフェースがカタカタ動いちゃうッス
これはボスが短いとか、ランプレートが薄いとかなんすかね。
このまま乗ると壊れるっスかね!! 宜しくお願いしまッス!!

225 ：774RR：2020/11/07(土) 16:17:26.72 ID:qDFXhHc3.net

ランプレートなんてものはありません
物事は正しく捉えて理解することからはじめましょうね

226 ：210：2020/11/07(土) 17:07:48.03 ID:q05yWGDC.net

>>224
カタカタ動くものではないですし、よくない状況だと思います。
クランク軸に直接固定されるﾌﾟﾚｰﾄ､ﾑｰﾊﾞﾌﾞﾙﾄﾞﾗｲﾌﾞ（ランプレート）、
ｽﾍﾟｰｻ､ﾑｰﾊﾞﾌﾞﾙﾄﾞﾗｲﾌ（ボス）ﾞ、ﾌｪｲｽ､ﾌｨｸｽﾄﾄﾞﾗｲﾌﾞ（フェイス）だけで組んで確認ですね。

ちなみにCE11A-29****がノーマル時に横綱ポン付けしたときにはカタカタしませんでした。

>>225
通じればある程度は構わないのでは？
パーツリストから適応部品を探す以外で正式名称なんて普段使っていないでしょ？

227 ：774RR：2020/11/07(土) 22:36:18.75 ID:Anw98vNj.net

キャブOHして中華製のオートチョークに交換したけど始動性が良かったのは1週間程度だった。
キャブOHしただけの時も始動性が良かったのが1週間程度だったのでオートチョークが原因では無いのかな？それとも中華製オートチョーク最初から壊れてた？

228 ：774RR：2020/11/08(日) 00:44:14.51 ID:EKl4NdUL.net

>>227
冷えてる時だけ掛かりが悪いんで有れば、オートチョークは少し効き
具合を調整出来るんじゃないか？
最初は固くても、台座を回転させて電極ヘッドとの部分と離して効きが
大きく成って行く１、２周回して診る

229 ：774RR：2020/11/08(日) 16:55:51.92 ID:Vg5EmYdL.net

CA13Aのガソリンメーターが揺らぐようになって
山奥でメーターが下限になってしまった
でもガソリンは３リットルちょっとしか入らない
メーター壊れたみたいだ
どうしたらいい

230 ：210：2020/11/08(日) 18:04:29.10 ID:b2UtTx2c.net

>>229
まずは配線の接触不良、断線をチェック
タンクからメーターまでの配線をたどって、ほつれやさびを確認しテスターで当たってみよう。
配線色は黄色地に黒いストライプ(YB)

中古メーターから部品取りする場合、細いラジオペンチで慎重に作業しないと針が折れる

ジョグアプリオ用などのメーターが形状が同じで配線を取り換えっこするだけで使える。
120km/hメーターが2500-3000円くらい。

ATopでV100補修用メーターを出している。これはそのままポン付けできる（あたりまえだ）
お値段は税別6000円

231 ：774RR：2020/11/08(日) 20:21:20.98 ID:EKl4NdUL.net

>>229
メーターよりタンクのセンサーの方が故障しやすいけどな

232 ：774RR：2020/11/08(日) 21:59:59.52 ID:Vg5EmYdL.net

>>230
>>231
ありがとう
よく分かった
サービスマニュアルより詳しいねｗ

233 ：774RR：2020/11/08(日) 22:58:03.69 ID:Vg5EmYdL.net

話は変わるけど
アドレスで酷道、険道とか行くとメチャクチャ楽しい
大型とかロードモデルで行くと死ねる道も
こいつならへっちゃら
カブと併用してるけど、こっちの方が楽
アドレス１２５なんかもっといいのかも知れないけど
２ｓｔは魅力
オマイらも街から出て、林道行っちゃいなｗ

234 ：774RR：2020/11/08(日) 23:24:56.44 ID:Vg5EmYdL.net

すまん
凸凹道とかフロントのダンパーが曲がったりするらしいから
あくまでも舗装林道な

ところで
今新車で買うとしたら
なに？
やっぱりアドレス１２５？

235 ：774RR：2020/11/09(月) 13:24:45.24 ID:4bJ1zfs5.net

pcx1択

236 ：774RR：2020/11/09(月) 13:58:43.57 ID:x8q2fau1.net

パーツ組み立てでV100の新車って起こせるのか？
金は制限無しとして・・・

237 ：774RR：2020/11/09(月) 15:40:46.40 ID:S4UKHeeQ.net

問題は車体番号が刻まれてるパーツかしら

238 ：774RR：2020/11/09(月) 17:23:55.39 ID:x8q2fau1.net

フレームとかだよね？

239 ：774RR：2020/11/09(月) 18:03:01.30 ID:JFcaHTdy.net

元のフレームが有るのなら，職権打刻してもらえば良いんじゃないの？

240 ：774RR：2020/11/09(月) 18:38:56.53 ID:dB8H12TI.net

スズキの部品はよく分からんから代わりにwebから在庫が見れるヤマハでV100に似た車種見てみた

JOG90/アクシス90はフレーム全滅、
グランドアクシスの後期型(00-07年)ならフレームは在庫あり、5万
まぁ実際残ってないのはそんな所よりエンジンハンガーみたいなマニアから地味に売れる部品や、
シンプルに外装から出なくなってくもんだけど・・・

にしてもV100のフレームって一体型だし高そうだな

241 ：774RR：2020/11/09(月) 20:00:44.52 ID:60ib5Hw7.net

急にスクーター欲しくなって、突発的にヤフオクで98年のV100買いました。
宜しくお願いします。

242 ：774RR：2020/11/09(月) 21:52:30.68 ID:d26ui4PU.net

おとついわいが入札してたのに競ってきたのワレか

243 ：774RR：2020/11/09(月) 23:34:15.31 ID:f03GHtjY.net

13用のタンデムステップのベースが
欠品だった。
タイプSのウィングも無かった。

きっと外装関連で他にも
出ない部品ありそう。

244 ：sageまん：2020/11/10(火) 17:43:33.61

V100はまだﾁﾗﾎﾗみる。まれーにﾘｰﾄﾞ90を見かけて、おおぉーとか思ったり。

まぢで見ないのはｱｸｼｽ９０だねぃ。(-。-)y-゜゜゜

タンデムステップ本体って、通常「黒に近い深緑色」の表面処理だよね？11A13Aとわず？

245 ：774RR：2020/11/11(水) 19:34:37.79 ID:tSCRNpES.net

純正の外装は欠品が出始めてる

246 ：774RR：2020/11/12(木) 01:05:41.87 ID:vsHXLLWG.net

リアブレーキワイヤー、シュー、タイヤ交換
明日バイク屋から連絡あるけどいくら掛かるだろうか？

247 ：774RR：2020/11/12(木) 04:59:17.32 ID:yP197BD1.net

タイヤは銘柄で料金上下

248 ：774RR：2020/11/12(木) 08:49:01.13 ID:yP197BD1.net

外装のフロントカウル、マフラーその他は中華製が出てる
取り付け穴位置など精度は保証できないけど

249 ：237：2020/11/12(木) 18:27:04.26 ID:Nfl44Gsg.net

>>247
全部で28000円ちょっとでした。

250 ：774RR：2020/11/14(土) 16:40:29.19 ID:fpNmm39p.net

ステムベアリングの球の数っていくつですか？
パーツリスト見ると55とあるけど(上下合わせて?)
上下それぞれ何個ずつでしょうか？

251 ：774RR：2020/11/14(土) 21:02:00.21 ID:jbAitmfN.net

上25個、下30個

252 ：774RR：2020/11/14(土) 21:59:22.35 ID:fpNmm39p.net

ありがとうございます！

253 ：774RR：2020/11/14(土) 22:01:49.06 ID:fpNmm39p.net

ちなみに今日うちのをバラしたら
上26個 下27個以上(何個か落として行方不明)
入ってましたw

254 ：774RR：2020/11/15(日) 00:23:59.10 ID:YdBy2HU5.net

静ちゃんマフラーって、KN企画のノーマル風の見た目とチャンバー風の見た目のどちらですか？

255 ：774RR：2020/11/15(日) 02:10:56.37 ID:PbzHlUqS.net

>>254
自分が買ったのはTAIWANて小さい金色のシール貼ってあった↓
https://images-na.ssl-images-ama●zon.com/images/I/31u0ejuMDfL._AC_SX450_.jpg

純正風の高い奴は試したことないんだよねぇ
純正風の安い奴は酷いよ。鉄板薄いわ全然走らないわw　あれは大陸製なんかね

256 ：774RR：2020/11/15(日) 05:21:30.44 ID:LrzCxU4V.net

高価でも純正買え！

257 ：774RR：2020/11/15(日) 15:16:29.70 ID:TLBKRGHA.net

高価にもほどがあるんだよね。
このスレでもテッパンの静チャンマフラー送料入れてもアマで 8千円ちょいでしょポン付けだし。
そりゃ数千円の差ならオレも純正買いたいよ。でもねえ…お高いでしょ純正。
最終型のK4(オレのはK3だけど)だってもう十何年も経っているゲタになかなか4倍の金を払う勇気()は持ってないのよね。その頃生まれた子供が高校生かもしかしたら高校卒業してるんだぜ。

258 ：774RR：2020/11/15(日) 16:03:03.46 ID:wspakX1u.net

>>257
旧車が趣味だと思えば懐ろも緩むだろ

259 ：774RR：2020/11/15(日) 16:27:04.76 ID:YSGmHJqc.net

でかいバイクや車をメインにしてる人の話を聞くと
自分が気にしてる金額とのスケールとの違いに驚かされる

260 ：774RR：2020/11/15(日) 16:36:02.58 ID:9SY0+y8v.net

CE13Aなんだけど、近所で合鍵作ろうとしてもことごとく断られる(合うブランクキーが無い)んだけど皆さんどうされてますか？

261 ：774RR：2020/11/15(日) 18:30:48.38 ID:mPNZ037T.net

>>260
ブランクパーツリストに載ってるよ

262 ：774RR：2020/11/15(日) 19:00:40.18 ID:9SY0+y8v.net

>>261
そうらしいですね、それは知ってるんですけど合鍵屋に持ち込み不可って言われるんですよね…困ってます

263 ：774RR：2020/11/15(日) 19:11:36.78 ID:wspakX1u.net

>>262
探せば鍵屋によってはやってくれる
純正ベースは鍵が固いので歯が痛むとか

264 ：774RR：2020/11/15(日) 20:38:05.28 ID:YdBy2HU5.net

>>255
チャンバーっぽい見た目の方ですか。
有難うございます。

265 ：774RR：2020/11/15(日) 20:40:14.92 ID:PbzHlUqS.net

>>260
フツーにホムセンでやってくれたよ。
すり減ってると合わないとかあってクレームが来るからやりたくないんだろねぇ。
開かなくてもいいからやってくれって言えばやってくれんじゃね。

266 ：774RR：2020/11/16(月) 14:26:22.46 ID:+XdwGYei.net

>>257
自分のは11A-10386*だから初期も初期の最初期型
今年で28年目で土蔵保管と雨天未使用もあってマフラーさびなしだよ
特に錆びやすい取り付けのＵ字部分は２度耐熱塗装済み
一番高熱で前輪の跳ね上げだとかで錆びる箇所
錆びさせない・早期処置が延命のコツだよな
４マソも払うには未だまだ修行も稼ぎも足らんわ

267 ：774RR：2020/11/16(月) 14:51:21.41 ID:GJTCnhTi.net

貧乏人揃いだから仕方ないけど。今のバイクはマフラー高いよ
250�tのオフロードWR250のマフラー一式18万円以上するから
まだ4万位なら

268 ：774RR：2020/11/16(月) 15:52:55.62 ID:iOh6tErl.net

中古でリアフェンダーカットのフェンダーレス
泥水を巻き上げて服とか汚れるから
新しいの買って交換しようとしたら・・・

なんだこれは凄い大変
ほとんどリアを分解しなくてならない
途中で断念した

269 ：774RR：2020/11/16(月) 19:00:26.24 ID:CcltnB0X.net

4マンするんならなんかチタンとかのピカピカチャンバーにするわな

270 ：774RR：2020/11/16(月) 21:31:31.70 ID:B2NQgLuo.net

>>260
シャッター付きでも作れるよ(VM874)
ttp://lockdoctor.jp/340_1018.html

271 ：sage：2020/11/16(月) 23:22:35.33

おれはエキパイの錆落としをするぞ！ジョジョーーーーッ！！


ってことでシコシコと始めてますー(∩´∀｀)∩

まぁどこまでやれますやら。。

272 ：774RR：2020/11/17(火) 16:08:41.43 ID:MFdxoyvV.net

>>262
普通にコーナンで作ってもらったの使ってるけど。
もちろんシャッターなんかついてないけどね。
>>270
ほえ〜これいいね。でも\2,800かぁ…そして流れは純正マフラーの値段ネタに戻ってしまうと…
春に作った合鍵はコーナンで\400だったから

>>267
今のバイクと較べられても…18万で中古のアドレス何台買えるかって話になっちゃうよ(泣

273 ：774RR：2020/11/17(火) 18:45:06.72 ID:dU7vHX55.net

オイルランプついたとき残り何ｃｃぐらい？
どのくらいの距離は知れるかな
CA13Aね

274 ：774RR：2020/11/17(火) 19:51:34.65 ID:Rky3dvw8.net

アドレスチューンみたいな形状のマフラあかんの

275 ：774RR：2020/11/17(火) 20:21:23.54 ID:PyqDXqqp.net

>>272
まじですか、コーナン2軒で断られて途方に暮れてました
普段から持ち歩いてコーナンというコーナンにねじ込んでみよう…
ありがとうございました

276 ：774RR：2020/11/17(火) 22:42:29.33 ID:iHC8g4NV.net

>>274
大体それでいいんだけど、アカンのもある模様w
中華品はブランドないからあれあれコレコレになっちゃう

277 ：774RR：2020/11/17(火) 23:31:33.97 ID:VVu1jtGP.net

灯油買ってきた。まだまだ買い替えできない。

278 ：774RR：2020/11/18(水) 14:35:57.58 ID:1XJtnpqS.net

>>273
CE13Aのサービスマニュアルによるとタンクの総量は0.8ℓで残量0.2ℓで点灯となってます。
だけどうちのCE13Aは点灯時にカップで計りながらキャップの口ギリまで注ぐと0.7くらい入る。なのでマニュアルを信用するなら残量はうちのCE13A場合は0.1になるな。
点灯してからの残量とオイル燃費は車体によって違うのであくまでうちの場合なんだけど、今のところだいたいオド1,300kmくらいで点灯するので1,300÷0.7≒1,800km
残量が0.1ℓだとその1/10なんで180km走れることになるんだがガソリンタンクに死にガスがあるようにオイルタンクにも“死にオイル"的なものがあると想像すると俺の場合は点灯即補給です。
即っていっても持ち歩いているわけではないので点灯したら帰宅して補給です。
ガス欠は動かなくなるだけでGSまで押して行くのは自分へのバツということで戒めと納得できるけどオイル欠(？)はシャレにならん。
なので俺はオドの上あたりに補給時の数値に1,300足した数値をデープに書いて貼っている。
参考になれば幸い。長文スマン。

279 ：774RR：2020/11/18(水) 14:54:48.71 ID:1XJtnpqS.net

>>275
連投になってスマンけど>>272です。
マスターになる純正キーは持ち込んだ？スペアからスペアは嫌がると思うよ。
俺の場合はこの春に再度コーナンで作ってもらったんだけどずいぶん前にコーナンで作ってもらったスペアがあったのよ。んでこの春に作ってもらったときはスペアの動きが渋くなって曲がりも見えたのでコーナンのサービスカウンターでマスター(純正)見せてから｢これが前に作ってもらったヤツ｣ってスペアと両方渡したら奥でブランクキーの在庫を探してくれた。
店によって、あるいは店員さんによって違うのかも知れんね。
ちなみに今見てみるとブランクキーには｢M382｣と｢Suz｣と刻印されている。Suzはスズキかな？
ご参考までに。

280 ：774RR：2020/11/18(水) 16:28:02.66 ID:z8m3LMXm.net

>>278
日帰りツーの時はオイル１本シート内に入れてるなぁ
300km/日くらいの時は途中の給油時に補給してる
一度オイルホースが割れてダダ漏れ・・・
運良く焼き付きしないで帰宅できた時も「取り敢えずオイル満タン」にしてたし

281 ：774RR：2020/11/18(水) 16:32:26.06 ID:z8m3LMXm.net

>>275
親から子は良いけど子から孫は微妙にズレたりして開かなかったりで
店員さんによっては「子から孫は開かない時もあるけど？」って言うよ

親から子　＝　新車付属のカギから複製のカギ
子から孫　＝　複製のカギからまた複製したカギ

282 ：774RR：2020/11/18(水) 17:03:44.62 ID:EfsZ5IVJ.net

>>278
ありがとうございます
大変参考になりました
まあ点灯してから１００ｋｍぐらいは余裕で行けそうですねｗ

283 ：774RR：2020/11/18(水) 17:29:21.28 ID:1XJtnpqS.net

>>280
そのレスは俺ではなく>>273に付けてあげた方が良いのでは？
でもおっしゃっている事に半分同意で半分は違和を覚えます。
>>273はオイル残量からの走行距離の目安を気にしているので常に満タンは間違い無いけどそれだとあなたが体験したような不測の事態に対してあなたならホースの破損に気付けたけど263は気付けなかったかもよ。ガスはメーターが付いているからわかるけどオイルはランプしか無いからね。
たとえば普段はオイル満タンで1,000km走るのに300kmでランプが点いたらどっかヤバいでしょ？
俺が長文書いてしまったのはガスにしてもオイルにしても燃費を把握しておく事が不調の前兆を察知する要素の一つだと思っているからです。おっとまた…

284 ：774RR：2020/11/18(水) 17:32:15.43 ID:1XJtnpqS.net

>>282
行けると思うよ責任は取れないけどw
一度ご自分の愛機のオイル燃費を確認してみては如何？老婆心ながら俺オッサンだけど。

285 ：774RR：2020/11/18(水) 19:39:06.59 ID:z8m3LMXm.net

>>283

意味を履き違えてたよ、ありがと！

286 ：774RR：2020/11/19(木) 05:21:14.25 ID:KCY0yYv/.net

ガソリンはともかく、オイル残量は気にして見ておくに限る

287 ：774RR：2020/11/19(木) 18:11:35.71 ID:LLmabDPM.net

オイル缶をガソリン予備缶にしてもいい？

288 ：774RR：2020/11/19(木) 18:38:55.45 ID:KCY0yYv/.net

>>287
気圧や気温差で缶が膨張したりするし蓋が密閉にならんでしょ？

289 ：774RR：2020/11/19(木) 18:40:07.79 ID:ZOBtDvMt.net

ホムセンかドンキでも行って買ってこい

290 ：774RR：2020/11/19(木) 19:46:02.73 ID:lniyeZ1P.net

LEDつけたらアイドリングでチラチラとまんねえ

291 ：774RR：2020/11/19(木) 21:41:38.44 ID:CfCiudrc.net

>>287
危ないからちゃんとしたガソリン用携行缶を使うこと。
CCISや青缶で特に問題は起きてはいないけど絶対やらないこと。

>>290
どこのLEDだ？
方向指示器ならチラチラじゃなくチカチカだろ？スイッチ部を洗浄後、潤滑剤塗れ。

前照灯なら交流用、または交流直流両対応か確認。直流用は不可　→
配線の接触不良確認　→　電気消費の少ないものに買い替える

全波整流化もオススメだが、はんだごて必須

292 ：774RR：2020/11/20(金) 07:33:41.70 ID:XmJ2G9vq.net

たぶんヘッドライトだろうけど
アイドリングの回転数じゃ発電追いつかなくて大抵のやつはちらつくよ

293 ：774RR：2020/11/20(金) 07:55:00.35 ID:yqtKG7bd.net

>>290
ヘッドライトなら暗くて目立たないだけでノーマル球でもアイドリングはチラチラしてる。
LEDはモノによって差はあるけど明るくて反応が良いからちらつきが目立つ。

294 ：774RR：2020/11/20(金) 10:33:18.24 ID:DsE6UeM0.net

全波整流してるけどやっぱアイドリングでLEDヘッドライトチラるw
アイドリングあたりは発電にムラがある模様…