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【SUZUKI】 GSX-S1000S KATANA ツッコミ多めスレその8【包丁…?】
- 1 :774RR:2020/08/24(月) 12:10:19.20 ID:/7IxuDBG.net
- このスレは新型カタナの行く末を案じ、突っ込みながらも見守るスレです
憎んでも呪っても現実は変えられない、でもオチだけは見届けたいよねというユルいスタンスでよろしこ
※前スレ
【SUZUKI】 GSX-S1000S KATANA ツッコミ多めスレその6【チョイノリ3.0】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1593874589/VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured
※前スレ
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1595422376/
- 136 :774RR:2020/08/27(木) 13:11:57.25 ID:SCfHpUWH.net
- スズキが公式にストファイだと言った事があったっけ?
ベースがストファイで外装を変えただけだからストファイっぽくに見えるだけで、みんなが勝手にストファイ言ってるだけ違う?
- 137 :774RR:2020/08/27(木) 13:27:23.58 ID:JzCFvHvp.net
- >>136
んーでも現在のカテゴリー分けなら
ストファイじゃね?
SSからカワを剥いでアップハンに仕立てたものだけがストファイだとするなら違うけど、
メーカー製のだとそこからエンジンをやや低中速に振って、フレームももう少しストリート向けに仕立てたものに乗せててもストファイとよばれるでしょ
トランスミッションだけみればまんまSSからの流用だし
- 138 :774RR:2020/08/27(木) 13:32:21.03 ID:8DSsqFSk.net
- まあタンク容量から言っても決してハイスピードツアラーではないでしょ
- 139 :774RR:2020/08/27(木) 13:34:36.87 ID:slNM69gF.net
- スズキは新型カタナ発売時にのコピーとか記念湯呑の印字に
NEW STREET LEGENDと銘打ってるのでストファイで間違いなかろ
- 140 :774RR:2020/08/27(木) 13:54:53.61 ID:fyt5USTc.net
- マジ
レジェンドw
- 141 :774RR:2020/08/27(木) 13:56:54.48 ID:1I4FkcXp.net
- 新型カタナがストファイなのは結構だけど、だからと言ってあのタンクは無い
客をナメてると言わざるおえない
- 142 :774RR:2020/08/27(木) 14:28:07.73 ID:WloGHrNj.net
- 開発者インタビューでもストファイのテイストを取り入れって言ってるんだから
ストファイ風に仕上げる気だったのは間違いないよ
- 143 :774RR:2020/08/27(木) 14:48:51.38 ID:/2AhC5LZ.net
- タンク容量が12literって前提でもう実用性は度外視のマニアックゾーンに入ってんじゃん?
だったら正しく先鋭化してデヴ殺しのセパハン搭載で「カタナ」を極めればよいのになー…
メーカー掛かりのストファイイメージ作りでもいいけど「元がカタナ」じゃないと駄目じゃん。
- 144 :774RR:2020/08/27(木) 16:21:40 ID:Fs0iVt4E.net
- 左の一瞬FZ250かと思ったわw
https://pbs.twimg.com/media/EgY-_jAU8AEQ-Dc?format=jpg
- 145 :774RR:2020/08/27(木) 16:28:32 ID:DVUMNrwH.net
- カタナマミレ行く?
- 146 :774RR:2020/08/27(木) 16:43:11 ID:u21H6KPW.net
- 奥のは加賀山カタナか
エンジンはK5使おうがスチール丸パイプフレームさえ新規に作れば加賀山カタナみたいなのも可能なんだよな
そこまでデチューンしなくてもスチール丸パイプでも十分いける、じゃなきゃMVとかどうなるんだよ、みんなスチール丸パイプ舐め過ぎ
- 147 :774RR:2020/08/27(木) 17:31:51.56 ID:WloGHrNj.net
- >>144
2台並べると現行はホントに刀って言うより菜切り包丁だな
- 148 :774RR:2020/08/27(木) 17:38:32.92 ID:ygZfONep.net
- >>144
2台並べると現行はホントに原付並みに小さいな
- 149 :774RR:2020/08/27(木) 17:53:59.32 ID:/nRzfGPl.net
- >>146
クロモリでもこんなの作れるよな
https://img.webike.net/moto_img/cg/7/6203/L_22031190rc8200805.jpg
貼って思ったけど、アンダーカウルを取っ払えばjカタナっぽいデザインだなこれ
- 150 :774RR:2020/08/27(木) 20:15:28.69 ID:fMCjOIV2.net
- >>142
>ストファイのテイストを取り入れ
それは言い訳というか何と言うか、ストファイS1000ベースだからね。
取り入れるのではなく、ストファイをベース車にしただけで。
酷いインタビューだよ。
ストファイからストファイ作る安易な道を選んだだけで。
ストファイベースからZ900RSを作り出したカワサキとの一番の違いは単純に「真摯な物造りかどうか」だろう。
ゼファーやゼッツーの「あの感じ」は絶対に入れるぞ、という姿勢というか。
スズキからは「カタナっぽいからコレで良いか〜」という糞姿勢しか見えない。
- 151 :774RR:2020/08/27(木) 22:09:47.34 ID:WloGHrNj.net
- >>150
カワサキがZ900RSで先行してたのに何で見習おうとか
負けない物を作ろうという姿勢が無いのか
スズキは堕落したと思われてもしゃーない
- 152 :774RR:2020/08/27(木) 23:33:38.59 ID:dmdl62hs.net
- スズキには刀以外に誇れるものがないんじゃね
- 153 :774RR:2020/08/27(木) 23:57:36 ID:VoBXRFLl.net
- ホンダはカブしか無いけど、スズキは名車の宝庫だろう
- 154 :774RR:2020/08/28(金) 00:14:03 ID:M053oi/o.net
- >>153
だとしても、カブの総生産数は1億台以上だから、スズキの全車種総生産数より多い。
- 155 :774RR:2020/08/28(金) 08:07:44 ID:SoQTVl63.net
- スズキ曰く…Z900RSとそんなにハンドル変わんないじゃん?
- 156 :774RR:2020/08/28(金) 08:08:06 ID:heKgaBYY.net
- 同じです
- 157 :774RR:2020/08/28(金) 08:20:21 ID:v7Vma2bk.net
- そうなんだよな・・
結局ライトの位置との関係とか
配置バランスの悪さから来る違和感なんだろうな
- 158 :774RR:2020/08/28(金) 08:56:32.98 ID:heKgaBYY.net
- その通り
同じ筈なのにZ900RSは違和感ありまくりですよね
- 159 :774RR:2020/08/28(金) 09:40:29 ID:AccfjfKL.net
- >>157
タンク(カバー)が流線型というか前下がりのなだらかなラインで、ライトカウルも前下がりなところにハンドルが浮いてるから目立つ
T
/ ̄ ̄| Z900RS
T
/ ̄ ̄\ KATANA
T=ハンドル
- 160 :774RR:2020/08/28(金) 12:44:53.48 ID:KPhRa/ju.net
- ハヤブサ用に油冷SOHC2気筒でも開発してんのかな
- 161 :774RR:2020/08/28(金) 13:08:30.40 ID:uHSENgyV.net
- とりあえず燃費は良さそうだな
- 162 :774RR:2020/08/28(金) 13:40:30.13 ID:PI1ZDtgg.net
- 価格もお手頃になりそうw
- 163 :774RR:2020/08/28(金) 13:59:54.30 ID:I8K+rTrq.net
- もちろん中華製
- 164 :774RR:2020/08/28(金) 14:10:05.47 ID:2bGkthqe.net
- ジクサーの150って60km/L走るらしいな。
KATANAもそのぐらいの燃費なら12Lタンクでも文句出なかっただろうに。
- 165 :774RR:2020/08/28(金) 15:18:11.60 ID:bkfICBqP.net
- >>157
単純にハンドルの高さだけ見れば
元祖GSX1100Sのセパハンと比べても実は数センチしか変わらんからね
このKATANAはカウルが小さく低くなってるのでハンドルの高さが際立つ
- 166 :774RR:2020/08/28(金) 16:40:46.59 ID:heKgaBYY.net
- 全ては錯覚
- 167 :774RR:2020/08/28(金) 16:55:01.71 ID:uHSENgyV.net
- 錯覚でカッコ良くなりゃいいんだが、なんで強烈にカッコ悪いんだろう・・・
- 168 :774RR:2020/08/28(金) 16:56:38.02 ID:nkN60npO.net
- ハンドルだけの問題じゃないから
- 169 :774RR:2020/08/28(金) 17:34:56 ID:AccfjfKL.net
- >>164
スズキ「よしわかった次はジクサー150ベースでハヤブサつくる」
- 170 :774RR:2020/08/28(金) 17:56:53 ID:nkN60npO.net
- 【バイク】ホンダ「CBR250RR」1万1500台リコール。エンジンに不具合、転倒の恐れ [記憶たどり。★]
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1598595251/
カタナのリコールは無いよな
- 171 :774RR:2020/08/28(金) 18:21:29.03 ID:KgwBSxyH.net
- >>169
ジクサーSFに隼のステッカー付けて出来上がり
- 172 :774RR:2020/08/28(金) 18:23:28.52 ID:bQHwx1A/.net
- リコールなんて不具合直したらまた世に戻るだけの事だろ
例えばガス機器みたいに自主回収して廃棄するような事にならんもんかな
- 173 :774RR:2020/08/28(金) 19:38:08.53 ID:7QKGNEuw.net
- スズキの200万台リコールも全数廃棄か…
- 174 :774RR:2020/08/28(金) 19:42:53.76 ID:IdNMNrYH.net
- >>155
全長や高さは、近い排気量で近いジャンルなら微々たる違いだね。
問題は設計。
Z900RSのエアクリーナーは、どら焼きみたいにタンク下部に薄く張り付く様に出来ている。
KATANAは小玉スイカみたいなエアクリーナーがエンジンの上に鎮座する。
さらにタンク前にキーシリンダーがあるから、ガソリンタンクはイビツな形になり容量は激減。
この段階で普通はエアクリーナーを新設計しなければならないし、
キーシリンダーをGSX-Rの時の様にメーター側に戻す必要があった。
しかしスズキは、シート下へタンクを伸ばし、キー周辺を掘るという愚作に出た。
その結果、売れないバイクが出来上がるのは当然ではある。
無念だ。
- 175 :774RR:2020/08/28(金) 20:07:03 ID:5jhp+ul1.net
- フラスコーリを専属デザイナーとして迎えたら
計画台数は売れるし、今後のバイクオブザイヤーもスズキの独占で安泰じゃないか。
販売店からも予約殺到でスゴイとにかくスゴイ
そう聞かされると俺も嬉しいし期待してる
買わないけど
- 176 :774RR:2020/08/28(金) 20:12:25 ID:7QKGNEuw.net
- なんかカタナってこの期に及んでもスズキは値段下げるなとか言ってるらしい
本当にゴミカス集団になっちまったんだな
- 177 :774RR:2020/08/28(金) 20:18:00 ID:nkN60npO.net
- 独禁法で捕まれば良いのに
- 178 :774RR:2020/08/28(金) 20:29:28 ID:5jhp+ul1.net
- 1年でカンパニー消滅
あのとき「スズキ2輪新喜劇」とかにしとけば
新たなファンを得られたかもしれない
- 179 :774RR:2020/08/28(金) 20:45:25 ID:7QKGNEuw.net
- 今になっても値引きをさせまいとするのは、カタナが失敗作と認めていないということだ
定価で売る価値があるのだと思い込んでいるということだ
もうスズキバイクはダメだと思う
- 180 :774RR:2020/08/28(金) 20:49:58 ID:IdNMNrYH.net
- 失敗作と認め無いけど生産はしてません!
- 181 :774RR:2020/08/28(金) 20:50:15 ID:nkLJQZiI.net
- >>176
でもただ割高だから売れないなら
安くしたら売れるようになるだろうけど、
乗り出し100万円でもホントに俺は要らない
50万円だったら近所のミニサーキット用に買ってもいいかなくらい
だからどうせ100万でも売れないなら値引きしないほうが正しい
すでに買ってくれた神のような客の気持ちも大事にできるし、まかり間違って売れればちゃんと店に利益がでるし
- 182 :774RR:2020/08/28(金) 20:50:32 ID:HL8UEUVC.net
- もうバロンなら15万引きやん
- 183 :774RR:2020/08/28(金) 20:55:48 ID:rGcRp+/O.net
- >>181
サラッときっつい事言ってるな
100でも無理って認識は同じだが
- 184 :774RR:2020/08/28(金) 21:08:15 ID:d4QCk/8e.net
- S1000の壁があるからな
普通定価から30万も引きゃお買い得感が出るもんだけど、少し冷静になってS1000と比べちゃうと別に全然安くないよなってなってしまう
- 185 :774RR:2020/08/28(金) 21:29:49.56 ID:uHSENgyV.net
- 値段下げないと只ひたすら不良在庫化してくだけなんだがな
- 186 :774RR:2020/08/28(金) 21:30:22.86 ID:HoW06Vj8.net
- 新KATANA出て思ったこと
スズキ二輪で稼ぐ気ないの?
ZX-25R出て思ったこと
カワサキ二輪で稼ぐ気ないの?
同じこと言ってるのに全く意味合い違う事に草
- 187 :774RR:2020/08/28(金) 21:36:53.14 ID:nkLJQZiI.net
- >>185
KATANAそのものをケンタッキーのカーネルおじさんみたいにスズキ取扱点の看板にすればいんじゃね?
なんならエンジンはダミーのドンガラに交換しちゃえば、エンジンユニットAssyとかECUとかをヤフオクに流せるじゃん
スズキもそれならばとドンガラくらいくれるやろ
- 188 :774RR:2020/08/28(金) 21:56:05.82 ID:y7eO3/SO.net
- ZX-25Rは恐らくネイキッドモデルも出すだろうから、そっちを待ってる人がいるかも知れない。無論有能
カタナ?これで終わりだろ
カラーチェンジすら無いぞ
- 189 :774RR:2020/08/28(金) 22:10:29.19 ID:N6EBmjq8.net
- どこからどう見てもカッコ悪い を通り越して
二輪愛好家から笑いものにされているこの新型カッタナ
即金キャッシュやらフルローンで購入された人もいらっしゃるらしいのだが・・・
オーナーさんのその頃の心のいきさつを知りたいです?よ
- 190 :774RR:2020/08/28(金) 22:21:23.62 ID:nkN60npO.net
- ホンダ→ドリーム
カワサキ→プラザ
スズキ→カタナ
看板です
- 191 :774RR:2020/08/28(金) 22:23:22.28 ID:KgwBSxyH.net
- >>187
アリーナ店ではオブジェになってる所もあるそうな
- 192 :774RR:2020/08/28(金) 22:40:22.06 ID:UbSCpAQV.net
- 去年の今頃は「人気!人気!」の記事が量産されてたな
- 193 :774RR:2020/08/28(金) 23:02:47.73 ID:Ok6DzC9f.net
- >>170
リコールっていうのは市場品質情報に基づいて行われるので大丈夫。
- 194 :774RR:2020/08/28(金) 23:07:33.13 ID:bkfICBqP.net
- >>187
ただの模型なら実用性度外視でハンドル低く出来るな!
- 195 :774RR:2020/08/28(金) 23:54:10.56 ID:jt7Ext0h.net
- >>189
いくらレスが欲しいからってオーナーを侮辱するのはダメだよ
- 196 :774RR:2020/08/29(土) 00:09:10.04 ID:l+vTOhzQ.net
- バイクを知らない人が見たら
店にKATANAを展示する事が全国的に流行ってるように見えているのかも
- 197 :774RR:2020/08/29(土) 01:00:04 ID:7JoOMqVu.net
- >>196
バイクに興味無い人が、ふと店先や店内のKATANAをチラっと見ても、
何の興味もわかないし、他車種との違いすら気が付かない。
新聞屋や郵便カブと、ピザ屋の三輪スクーターくらいは認識しているだろうけど。
それ以外のバイクは違いすら認識しないだろう、一生の中でバイクの事とかほぼ考えない。
興味が無い人とはそういう物。
- 198 :774RR:2020/08/29(土) 01:12:01 ID:89eOSqq1.net
- 大型バイクの所有層が20代にシフトしてるんでこのカタナはおっさん爺さんに
売るつもりはなかったようだよ。そもそもおまえら爺に売るつもりの無いデザインに
なってるのを敏感に感じ取って相手にされてないのが悔しいっていうのがアンチ爺の原動力か。
このスレのジジイの頭にはコロナ禍で若年層の収入が危うい、って視点がまるで抜け落ちてる
んだな世の中見えてねぇわ。
メインに据えた購買層はコロナ禍で購買力が落ちてるんで、そりゃ売れんよ
ハンドルやらタンク容量やらのピント外れの「わしのかんがえた最強のカタナァ」を
愚痴るのも大概にしとけ?な?
- 199 :774RR:2020/08/29(土) 01:15:45 ID:kVJQ6YJF.net
- どこを縦読み?
- 200 :774RR:2020/08/29(土) 01:27:29 ID:89eOSqq1.net
- いや、嫌いなら無視すりゃ良いものを延々と粘着してるからアンチ爺のプロファイリングを
してみた。当たらずも遠からじだろ。
ここまで買いもしないバイクごときで「裏切られたぁぁぁぁ」って喚き散らすメンタルの
滑稽さを少しは客観視してもらえんかなぁ?という気持ちの表れ。
ハンドルがバーハン?タンクが12?しかない?デザインが受け付けない?当たり前だァ
お前ら爺ィに売る気はハナからねぇんだよw
ただ、若いのには今金がない。コレがスズキの誤算だったな。
- 201 :774RR:2020/08/29(土) 01:33:19 ID:kVJQ6YJF.net
- 公式アンケだかで若者からは元祖の評判が良く
おっさんからは新型の評判が良いって結果が出てたんだよなぁ
- 202 :774RR:2020/08/29(土) 02:12:05 ID:0QIn6lin.net
- >>198
ではコロナ禍の影響が出る前までは売れてたってことになりますが
そういう主張と解釈してよいですか?
- 203 :774RR:2020/08/29(土) 02:35:07 ID:mzRshRv2.net
- アンチ撃沈w
- 204 :774RR:2020/08/29(土) 03:15:15.94 ID:7JoOMqVu.net
- >>198
スズキの会場アンケートだと、若い人がカッコいいと感じたカタナは旧型。
新型は年配者が関心を寄せた。
新型を買った数少ない購入者は年配者、SNSで購入報告が無いのも年配者が多いからだろう。
若い人は新型に興味すらない。
これが現実だよ。
- 205 :774RR:2020/08/29(土) 03:26:29 ID:7JoOMqVu.net
- >>200
若い人でCT125を買える程度の稼ぎがあれば、KATANAなんてローンで買える。
なんだかんだでKATANAごとき、普通乗用車買うより安いからね。
欲しいのならそうやって必ず買う、そこまでして欲しく無い人が多いから売れてない。
Z900RSが二年連続4000台以上売れるのは、どうしても欲しい人が多いから。
4000台以上なのは、ある程度は年齢を問わず売れるから。
年配者にも売れるだろうけどね、年配者にも色々ある。
50過ぎたら250が良かったりもするし、色々。
900は年配者でも元気で体力に自信がある人しか買わん。
- 206 :774RR:2020/08/29(土) 03:36:10 ID:kDI2hdU9.net
- 若い人に人気が出るなら映画やアニメ、漫画等で使われたりする事が有ればだな
初代の人気だってテレビや漫画に登場した影響は少なくないでしょ
初代と違うのは…絵にならんバイクだからなぁ〜 キャラとして採用されるかどうか
- 207 :774RR:2020/08/29(土) 05:15:25 ID:4E1NdTE3.net
- >>200
お前もいつまでこのスレに粘着してんの笑笑
必死すぎんだろ笑
- 208 :774RR:2020/08/29(土) 05:18:25 ID:0QIn6lin.net
- >>207
もう終わったことにしたい人もいるんだろ
察してやれ
- 209 :774RR:2020/08/29(土) 05:23:28 ID:4E1NdTE3.net
- いや、スズキはまだカタナを諦めてないというか、本気でブランドと思ってるようだぞ
未だに値引き禁止要請は続いてるようだしな
定価で売ってる店が沢山あるのはそのためだろう
まったくばかにしてるよな
というかばかだよな
- 210 :774RR:2020/08/29(土) 05:43:37.13 ID:7JoOMqVu.net
- >>209
グーグルで、KATANA 失敗 と検索しても、ネガティブな記事がヒットしないからね。
メディアには相当金使っていると思われる。
あるいは広告代理店に大金使って、メディア操作を依頼してるのかな。
金が尽きたら、メディアもネガティブ記事書き始めるんだろうけど。
写真週刊誌への圧力と違って、二輪メディアはメーカーとズブズブだから、
口止め料は想像以上に安そうだけどね。
- 211 :774RR:2020/08/29(土) 05:48:15.50 ID:VNQSwqpq.net
- >>209
スズキ二輪(販売会社)の社長が
GSX-R、隼、KATANAを3つのブランドを柱にうんぬん言ってたな。去年か。
実態はGSX-Rは周回遅れになりつつあり、メガスポは時代遅れ、新型KATANAは死亡・1100カタナの忠実なリバイバルも
買う層が少なすぎる
(スポーツバイクはコンパクトなポジションが当たり前になってるし、シートとハンドルが遠すぎるポジションのメリットはノスタルジー以外に何もない)
- 212 :774RR:2020/08/29(土) 06:30:01 ID:IZW8zmXc.net
- 金が無いから買えない擁護は無理があるってば
そんなに高価じゃなく軽四と同じくらいの値段だぞ
商業高校卒業して郊外の会計事務所や工場に勤め始めた女の子でも買える値段だぞ
カッコ悪いから売れない それが全て
- 213 :774RR:2020/08/29(土) 06:32:15 ID:8/KdqenI.net
- やっぱりSSは昔みたいに毎年マイナーチェンジしないと競争力落ちるね
今だったらR1000R買うなら、あと50万追加してもRR-RやR1買うものな
- 214 :774RR:2020/08/29(土) 06:36:24 ID:VNQSwqpq.net
- >>212
ちょっと高いけどどうしても欲しけりゃ
150万円なら普通に働いてれば手が届くもんな
さすがに300万円のバイクとなるとちょっと買える層が限られると思うけど
- 215 :774RR:2020/08/29(土) 06:43:02 ID:OraWts3X.net
- 競合するバイクが110−130万円くらいだもんな
150万円が出せないなら競合するバイクだって買えないでしょ
そもそもリッターバイクなんて買えない人達が新型カタナだけを狙い打ちして書き込んでる?
それはない
- 216 :774RR:2020/08/29(土) 06:56:40.62 ID:4E1NdTE3.net
- なんか本気で、「ここがブランド化できるか否かの正念場だ!」とか思い込んでるのかも
本当にこのカタナはこの値段で勝負できるバイクで、売れてないのは宣伝の仕方が悪いからとか勘違いしてる可能性が出てきたぞ
- 217 :774RR:2020/08/29(土) 07:13:26.95 ID:4Ktl1QgY.net
- 日本には日本の特殊事情があるのは認める
だが国外での状況が、国内以上の壊滅状態であることはどう説明する?
商品力が無いこと以外思いつかんがw
- 218 :774RR:2020/08/29(土) 07:16:01.08 ID:Dei3k/SR.net
- カッコ悪いだけじゃなくて
そのカッコを再現するためにバイクの機能低下してるからな
そのカッコを気に入った人以外買う理由がない
他社のバイクと比較したらすぐに選択肢から外れる
- 219 :774RR:2020/08/29(土) 08:01:39.14 ID:0AmT2TBE.net
- 若年層をターゲットにしたけど、高過ぎて買えなかったからってのは無理があるなぁ
最近の若い連中はお金の使い方にもシビア。くだらないものに大金は使わない
これが全て
- 220 :774RR:2020/08/29(土) 08:13:48.41 ID:4E1NdTE3.net
- カタナは完全に客舐めてっからね
バイク屋も嘆いてたよ、この値段で売れるわけがないと
- 221 :774RR:2020/08/29(土) 08:17:40.87 ID:VNQSwqpq.net
- >>218
それだよなあ
まだ今の形でも補機等のレイアウトも機能のためによく考え抜かれて工夫されてれば良かった
俺も一瞬検討したもん
でもKATANA3.0に似せることで機能面でも犠牲にされたものが多くてね
S1000ベースだけどS1000とはベツモノの上級モデルですってわけではないし
- 222 :774RR:2020/08/29(土) 08:30:24.17 ID:0AmT2TBE.net
- >>221
タンク容量やETC、価格などが適切だったら
そこそこ程度には売れていたろうね
その全てを読み誤ったスズキはアホだ
- 223 :774RR:2020/08/29(土) 08:30:32.55 ID:Dei3k/SR.net
- >>219
若者でも他車とスペック見比べてカタナが劣ってるのはすぐにわかるからな
- 224 :774RR:2020/08/29(土) 10:17:30.44 ID:mzRshRv2.net
- 腐ってもスズキ
自らの魂や誇りの安売りはせぬ
- 225 :774RR:2020/08/29(土) 10:20:34.57 ID:0zGL6tw+.net
- 他のバイクはすぐ安売りするくせにw
- 226 :774RR:2020/08/29(土) 11:25:24.95 ID:yyPT8BQu.net
- 安直に仕上げてネームバリューだけで儲ける気満々だったんだろうなー
- 227 :774RR:2020/08/29(土) 11:35:08.88 ID:0AmT2TBE.net
- >>224
カタナ捌くのに安売り以外どんな方法があると言うのか
どうせB-KINGの二の舞だ
- 228 :774RR:2020/08/29(土) 11:59:35.54 ID:6/lwehKD.net
- バイクは今や中高年の趣味と化したな。
だから治療不可な発達老人の格好のターゲットだ
- 229 :774RR:2020/08/29(土) 12:06:06.38 ID:Tyr8SrQk.net
- 志が低すぎるんだよ
スズキの経営陣の
- 230 :774RR:2020/08/29(土) 13:01:55 ID:yyPT8BQu.net
- カタナの仕上がり見るとハートと言うか情熱と言うかそんな物が足りないバイクだと思う
名前当て込んで手軽に開発
名前当て込んで値段だけは必要以上
すっかり金儲け主義メーカーになったもんだよ
- 231 :774RR:2020/08/29(土) 13:08:21 ID:eliFnD0M.net
- 金儲け主義は必要だが、それにしたって全く儲からんやり方だよなあ
- 232 :774RR:2020/08/29(土) 13:14:55 ID:4DAuvEos.net
- カタナの名前だけでバカ売れすると思っていたようだが、結果は・・・
今の状況でも断固として値下げさせないとは
- 233 :774RR:2020/08/29(土) 13:23:34 ID:6jjV+KWB.net
- 目先の金を惜しんで余計に大損する、典型的なジリ貧パターン
- 234 :774RR:2020/08/29(土) 13:26:17 ID:vpjuHlZf.net
- スレ伸びてんなと思ったら、また擁護爺が来てて、フルボッコにされてて草
- 235 :774RR:2020/08/29(土) 13:37:41.92 ID:1eavsUx5.net
- そこまで大赤字かなぁ
会社から出荷した分は金になってるし
新規開発した金の掛かる部品は少ない
主要部品のエンジン、フレーム、足回りなんてS1000と共用で開発費なんて掛かってないし、もし!当たれば儲け
位の軽いノリでスタートしたんじゃ?
リスクが少ないからGOサインが出たんだろうし。信用を落としたのはプライスレスだけど。
- 236 :774RR:2020/08/29(土) 13:53:07 ID:U3JRBdjA.net
- 生産分が全て市場に出回ってるならね
カタナミーティングの時点で出荷台数が600台前後という情報があった気がする
あの頃は既に供給過多になってたはずだから、輸出も含めて2000台全てが出荷されたかどうかは謎。
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