【SUZUKI】 GSX-S1000S KATANA　ツッコミ多めスレその8【包丁…？】

1 ：774RR：2020/08/24(月) 12:10:19.20 ID:/7IxuDBG.net

このスレは新型カタナの行く末を案じ、突っ込みながらも見守るスレです
憎んでも呪っても現実は変えられない、でもオチだけは見届けたいよねというユルいスタンスでよろしこ

※前スレ
【SUZUKI】 GSX-S1000S KATANA　ツッコミ多めスレその6【チョイノリ3.0】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1593874589/VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured

※前スレ
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1595422376/

14 ：774RR：2020/08/24(月) 12:41:09.41 ID:bHlrBLPD.net

14万石

15 ：774RR：2020/08/24(月) 12:56:29.54 ID:qO/QjsZl.net

15quart

16 ：774RR：2020/08/24(月) 12:59:05.31 ID:qO/QjsZl.net

16quart

17 ：774RR：2020/08/24(月) 12:59:26.44 ID:qO/QjsZl.net

17quart

18 ：774RR：2020/08/24(月) 12:59:50.44 ID:qO/QjsZl.net

18quart

19 ：774RR：2020/08/24(月) 13:00:09.06 ID:qO/QjsZl.net

19quart

20 ：774RR：2020/08/24(月) 13:06:58.42 ID:qO/QjsZl.net

20円

21 ：774RR：2020/08/24(月) 13:25:32.63 ID:ooDF+YP1.net

八代俊二の本音でインプレッション！スズキ KATANA
https://www.youtube.com/watch?v=Xmwao4V8zvg

22 ：774RR：2020/08/24(月) 16:05:34.81 ID:cOWxBzmc.net

>>1乙

23 ：774RR：2020/08/24(月) 17:34:28.52 ID:C72xWeBf.net

実質42スレめか

24 ：774RR：2020/08/24(月) 17:50:03.73 ID:mbNlGJEy.net

どこかが作ってたアルミ叩き出しの17Lタンクをスズキがスチールプレスで作って
オーナー全員にプレゼントでもすりゃいいどろうけど
在庫余りまくってる今、新色を出しても仕入れるショップはないだろう

25 ：774RR：2020/08/24(月) 18:06:20.22 ID:kvo6c6qc.net

流石に契約してからメーカーに発注するようにするだろな もぉ置き場に困ってるバイク屋も多いだろうし

26 ：774RR：2020/08/24(月) 18:08:05.11 ID:X+YKoNgl.net

新型カタナが売れている世界のまとめ
2019年07月06日付
https://kojintekibikematomeblog.com/archives/80148717.html#more

新型カタナが売れていない世界のまとめ
2019年08月23日付
http://baikuto.doorblog.jp/archives/55792713.html

27 ：774RR：2020/08/24(月) 18:30:58.17 ID:FnnGcbp9.net

売れてる世界は削除されてるじゃねーか

28 ：774RR：2020/08/24(月) 18:56:41.91 ID:t6tgJg9I.net

やっぱ都合悪かったんだな

草

29 ：774RR：2020/08/24(月) 19:04:02.33 ID:JABDQl08.net

削除っていうか確か海外からのアクセスを遮断したりするためにブログを移転して
過去記事の移転作業が済んでないとかだったような
まあそのままなあなあにあするのかもしれないけど

30 ：774RR：2020/08/24(月) 19:33:48 ID:LMFRsIIl.net

そこ、2000台売れた！2000台売れた！！って声高に叫んでた尖兵の代表格だったからな

31 ：774RR：2020/08/24(月) 19:50:13 ID:FnnGcbp9.net

ある意味、売れて無い方より売れてる方が見応えがあるんだけどな

32 ：774RR：2020/08/24(月) 19:57:16.42 ID:X+YKoNgl.net

ここに貼った時は削除されてなかったんだよね。

33 ：774RR：2020/08/24(月) 23:31:14.48 ID:RCuZuheY.net

「2000台受注てのはバイク屋がスズキ二輪に発注予約した数で、ユーザーに売れた台数じゃないよ」と事実を指摘したら
「プロであるショップ店員が売れると見込んで発注したんだから売れないはずないだろ」とアホみたいな能無し反論があったのも懐かしい
もちろん去年の夏から全く減らないgooバイクの在庫数を見れば、どっちが正しかったかは一目瞭然なのだが

34 ：774RR：2020/08/24(月) 23:47:40.83 ID:x51sfzil.net

メーカー的に生産分は完売してるからなぁ
バイク屋の事情までは知らんだろ

35 ：774RR：2020/08/25(火) 00:10:05 ID:OVBsicoZ.net

知らんだろ？
馬鹿かこいつw

36 ：774RR：2020/08/25(火) 01:03:11.28 ID:gYnBQ8Vr.net

販売店に売れたので利確です

37 ：774RR：2020/08/25(火) 01:26:43.56 ID:Va4BYSrh.net

全国の販売店が「スズキに騙された」と集団告訴して欲しい。
大人気という嘘の風説を流し、販売店に売り切ったのはスズキによる詐欺商法だと。

38 ：774RR：2020/08/25(火) 02:38:32.03 ID:akij0SPZ.net

>>33
SV、中華兄弟、カタナ、ジグサーとネット部隊が暴れてたな

明らかに不自然なヨイショ書き込みだらけ(過去作ディスり多し)、反対意見は集中攻撃して即座に抹殺
最近じゃ新型車がないこともあって見かけなくなったが、SVと刀は特に酷かったわ

39 ：774RR：2020/08/25(火) 06:44:46.68 ID:WALztBXq.net

ジグサのネット活動はむしろ見てて笑えてきたな
この油例単気筒はサーキットではCBR250RRより速い！発売されるＺＸ相手でも全く問題無い！
もはや笑わせようと書いてるとしか思えん

40 ：774RR：2020/08/25(火) 06:59:35.41 ID:3ovrEP/l.net

自動車業界でも似たような感じじゃね？
軽売り上げナンバーワンとか言って実は店頭に未使用新車が溢れかえってる
メーカーと販売店は別の会社だから関係無いよ
濡れ衣だよ
発注を受けたから出荷しただけ
知らんがな

41 ：774RR：2020/08/25(火) 07:10:06.04 ID:WALztBXq.net

昔、軽四未使用車を溢れかえさせて騒動を起こしたのもスズキだったな
今回もカタナでも同じ手口をやって本当に懲りない人達・・・

42 ：774RR：2020/08/25(火) 08:08:53.42 ID:XBjxlfww.net

それNBOX…

おっといけない、ホンダ信者に喧嘩売るのは良くないか()

43 ：774RR：2020/08/25(火) 08:32:52.64 ID:oV87rYli.net

販売店が仕入れた商品が売れんとメーカーが悪いって言うのな〜
そんで「そのメーカは売ってやんね」とかとか〜

それで商売出来たらいいよなｗｗｗ

さすが生活保護世帯スレやん

44 ：774RR：2020/08/25(火) 08:50:42.09 ID:7iBHJpqE.net

スズキのストファイはストリートじゃなくて
ストアー(店、店頭、店の片隅）ファイターなんだよ

45 ：774RR：2020/08/25(火) 09:42:59 ID:r93MvL9i.net

ストレイファイターかも

いや、なんかカッコイイからダメだな

46 ：774RR：2020/08/25(火) 09:46:14 ID:7iBHJpqE.net

この売場スペースは他車には譲れねえぜ
って狂気の意気込みを感じさせる令和のKATANA

47 ：774RR：2020/08/25(火) 09:47:42 ID:grQdD2+g.net

ストレスタマリングとか…

48 ：774RR：2020/08/25(火) 10:08:48 ID:GQ615cTz.net

>>43
確かに仕入れたのは小売店の責任だから
仕入れた商品が売れないのはメーカーのせいではない

ただバイクの場合はメーカー側から実質的にノルマが課せられている場合がほとんどで、
メーカーから「最低１台仕入れてください」って言われるとなかなか断われないんだ
もちろん、断わることもできるんだけど
その後の仕入れの掛け率に影響したり（たくさん売ってくれる店には安く卸したり、報奨金を出したりする）人気車の割り当て優先度が低くなったりするので
販売店はその辺も考えなくてはならない

49 ：774RR：2020/08/25(火) 10:35:11.41 ID:eyA3fLvU.net

>>38
過去作ディスりは致命傷だったね
自社ブランドの自殺幇助だよあれは、見ていて唖然としたし怖気が走った
使い捨てのネット書き込み兵隊なんかで日銭を稼ぐ連中の頭の中身なんてたかが知れてるし、書き込みのテンプレもあるんだろうが、そのテンプレ作る側も底抜けのバカなのか？と
メーカーは宣伝を依頼する前に、代理店下請け孫請けに対して直々に｢やってはいけない事リスト｣を作ってやったほうがいいんじゃない？

もう遅いかもしれんけどね

50 ：774RR：2020/08/25(火) 11:04:10.52 ID:TrQfUkXQ.net

>>48
スズキ「売れてるから早めに仕入れてください」
↑
店舗の発注責任より、ベタな詐欺だなw

51 ：774RR：2020/08/25(火) 11:41:12.67 ID:R6nBd+Ex.net

新型隼の話をとんと聞かなくなったが、またズルズルとお蔵入りするのか？

52 ：774RR：2020/08/25(火) 12:45:21.28 ID:7iBHJpqE.net

新型隼もS1000ベースで展開すりゃいいじゃん
値段は170万〜190万くらいが希望かなあ
ローRPMアシスト付きでメーターに隼の文字が浮かび上がる
どこかの雑誌企画はよっ

53 ：774RR：2020/08/25(火) 12:47:21.86 ID:68iTVHA9.net

隼の皮をかぶった文鳥

54 ：774RR：2020/08/25(火) 12:52:57.68 ID:rkdppCBu.net

新型カッタナの国内発売が2019年5月30日で発表が5月24日
このギリギリ感が何とも言えないですよね
恐らくですが販売店からの予約注文数をある程度確保しようとしていたのかな？

欧州での不振を国内で取り返せるとは考えなかったでしょうが
販売店に押し付けようとした気配は感じますね

55 ：774RR：2020/08/25(火) 13:01:07.36 ID:grQdD2+g.net

>>51
すでに完成してたのかも知れん
カタナ商法が失敗したんで
出すに出せなくなったシロモノだったのかも

56 ：774RR：2020/08/25(火) 13:02:27.50 ID:7iBHJpqE.net

>>53
スズキが隼だと言えば隼なんですよ
フラスコーリデザインの隼見てみたいわｗ

57 ：774RR：2020/08/25(火) 13:05:18.15 ID:TrQfUkXQ.net

ヨーロッパの雑誌の企画なので
ヨーロッパのショーで人気なので
ヨーロッパのマーケットは好調なので

とりあえずヨーロッパ！ヨーロッパ！言ってれば売れるとでも思ったんだろうな

販売店に

58 ：774RR：2020/08/25(火) 13:18:31.31 ID:7iBHJpqE.net

ぜひ仕入れてほしい
仕入れれば分かります
それだけのものをつくった

59 ：774RR：2020/08/25(火) 13:24:02.23 ID:CVBAbL38.net

150万あるならＨＤスポーツスターが欲しいな

60 ：774RR：2020/08/25(火) 13:33:16.79 ID:TrQfUkXQ.net

>>56
もうGSX-S1000R Hayabusaで出しそうで怖い

61 ：774RR：2020/08/25(火) 13:41:24.95 ID:ui452p9A.net

>>57
「カタナは欧州ではブランドです」も追加で

62 ：774RR：2020/08/25(火) 13:50:46.41 ID:GZO7DCUs.net

数年前
カタナは直6
隼は電動ハイブリッドターボ
ってなんかで見たけど
今回のKATANA見てると期待出来んな汗

63 ：774RR：2020/08/25(火) 15:16:40.80 ID:Gy1UcLxS.net

>>51
2度ほど社長からボツくらってやり直し、
半年くらい前には市販に向けテスト中って話だったような気がするけど続報が無いな
新型コロナ関連で停滞してるのかも

64 ：774RR：2020/08/25(火) 15:24:23.24 ID:v1cyxN19.net

今こそ攻める時だと思うんだけどねえ
トヨタやカワサキのように

65 ：774RR：2020/08/25(火) 15:56:26.85 ID:WALztBXq.net

カワサキには１歩どころか２、３歩先に行ってしまわれたな

66 ：774RR：2020/08/25(火) 16:12:26 ID:Gy1UcLxS.net

Vストロームシリーズやらは乗りやすさとコスパとかで手堅くやってるけど
手堅いだけじゃね…
今すぐZX-25R並に魅力的な新型を出して来いとは言わんけど
肯定的な話題で界隈が盛り上がるようなインパクトが欲しい

67 ：774RR：2020/08/25(火) 16:40:54 ID:GQ615cTz.net

>>60
１年くらい前に
「次期ハヤブサはS1000ベースだな」
ってニューモデルスレに書いたら、
んなわけあるか！って声が多かったけど
今なら多くの人がやりかねないと思ってそう

68 ：774RR：2020/08/25(火) 16:57:35 ID:lHUykg0J.net

欧州ではストファイが人気なんです
も追加で

69 ：774RR：2020/08/25(火) 17:01:12 ID:HwjjcZ8f.net

それ自体は間違ってないが、カタナはストファイとしても落第点…

70 ：774RR：2020/08/25(火) 17:26:37.60 ID:grQdD2+g.net

シティービックコミューターだよ

71 ：774RR：2020/08/25(火) 17:27:02.00 ID:1CdpjXru.net

>>67
隼でなのに最高速で1・2を争う物が出せないならスズキは本当に終わったな

72 ：774RR：2020/08/25(火) 17:34:50.27 ID:68iTVHA9.net

H2とタメ張れる性能で出さなきゃハヤブサも終わる。

73 ：774RR：2020/08/25(火) 17:57:20.33 ID:lK/wocPa.net

初期の隼は鳥の名前なのに爬虫類みたいなカウルだったな
アマゾンが乗ってても違和感が無かった

74 ：774RR：2020/08/25(火) 18:05:24.92 ID:Q9ZGwSTw.net

ぶっちゃけ隼感はゼロだよなw
どっちかてえとふくろう

75 ：774RR：2020/08/25(火) 18:13:32.01 ID:RkP5iAa3.net

未だにあの見た目で隼というネームは無理があると思っている
でもスペックや実績で強引にブランドとして確立した事に価値がある
そこを無下にするような次期モデルなら作らない方がマシ

76 ：774RR：2020/08/25(火) 18:20:34.75 ID:oV87rYli.net

ナニ作っても文句言うやろｗｗｗ

77 ：774RR：2020/08/25(火) 18:29:10.14 ID:bmZj62a3.net

確かに上っ面や自分の好みだけを前面に押し出して文句を言う奴が大量発生→現実は真逆ってのが王道パターンだけどな

78 ：774RR：2020/08/25(火) 18:55:00.54 ID:lK/wocPa.net

でもこのバイクは・・・・

79 ：774RR：2020/08/25(火) 19:44:12 ID:g0B9aMV2.net

鈴菌なんてシャレじゃ済まされない
マジモンです

80 ：774RR：2020/08/25(火) 20:30:10.07 ID:rkdppCBu.net

>>76>>77
そんな既存の概念に新型カッタナは納まり切らないのですよ？

81 ：774RR：2020/08/25(火) 20:47:23.42 ID:nH3eWaR7.net

鈴菌なんて言えるのはデザインが独特だったりちょっと安っぽいけど実際安かったり、しかし基本的な造りは真面目に造ってあることが前提なわけで高額手抜きのやっつけ駄車に向けて言うべきことではない

82 ：774RR：2020/08/25(火) 20:51:10.13 ID:aSqzXxLC.net

トライアンフが『トライデント』を復活、プロトタイプを発表---ミドルクラスの新しいトレンドになるか
日本国内には2021年春に導入予定

新開発の650cc前後3気筒エンジン
スタイリングは、スズキ・カタナも手掛けたイタリア人デザイナー
https://response.jp/article/2020/08/25/337783.html
https://response.jp/imgs/p/HyHJUDsvwEJjLfURx1fZfoRN5UBBQkNERUZH/1553953.jpg

83 ：774RR：2020/08/25(火) 20:53:11.80 ID:JeFEgGPF.net

何台くらい売れてるんだろ

84 ：774RR：2020/08/25(火) 20:59:39.53 ID:TrQfUkXQ.net

ガチャピンいたw

85 ：774RR：2020/08/25(火) 21:03:38.54 ID:wxpTGbfg.net

>>55
コロナ禍で開発が遅れているなら、まだ良いが
ひょっとしたらそうなのかも、と悪寒が走った

86 ：774RR：2020/08/26(水) 00:37:22 ID:zoBwS8e+.net

>>76
例えばZX-14Rと隼が中身全く同じでガワだけデザイン変えてきても
14Rはキープコンセプトだなと肯定的に捉えられ
隼は結局ガワ変えただけで何も変わってねぇと叩かれるだろう
なんでかっつうとカワサキはH2やZX-25Rでユーザーを驚かせてきたから今回は14Rの番では無かったととられる
スズキはユーザーの期待に応えたりそれ以上のインパクトを与えるモデルを10年以上に渡って出せてない
だから現状維持でもまたかよ…って失望されてしまう
一時期スズキよりヤベェと言われてたヤマハがMT-09で復活したように1台でいいから強烈なインパクトのあるモデルが必要なんだよ

87 ：774RR：2020/08/26(水) 00:47:31 ID:HmL/3iK4.net

KATANAはインパクトあったろ

やっぱりカウル外して極太ライトステーをフレームマウントしてX Impulse出すしかねーよ
買わないけど

88 ：774RR：2020/08/26(水) 02:37:03 ID:IV7M6NYy.net

>>82
CB1000Rみたいだな
正直別に欲しくはない

89 ：774RR：2020/08/26(水) 03:58:20.50 ID:MmiT9D42.net

あのカタナをデザインしたフラスコーリ！って紹介は逆に価値を下げるんじゃないか
特に海外では

90 ：774RR：2020/08/26(水) 08:09:05.13 ID:gZZ/YSgb.net

デザインする人と実際に形に起こすのは別の人の仕事じゃね？

91 ：774RR：2020/08/26(水) 08:26:13.75 ID:EMCQJJUa.net

だから何？モデラーはフラスコーリのデザインを忠実に生産モデルにするだけだろ

92 ：774RR：2020/08/26(水) 08:38:00 ID:lupEr9Xc.net

フラスコーリにコリゴーリ

93 ：774RR：2020/08/26(水) 08:42:23.28 ID:S3IjkxPv.net

ヤツ自信が堂々と公の場で「このまま市販するとは思わなかった（馬鹿なの？）」と言い切ってたからな

94 ：774RR：2020/08/26(水) 08:50:48.66 ID:LgUaGkSH.net

ふと思ったんだが
フラスコーリにジェンマやSW-1をデザインさせたら
やはり肛門を見せるような前傾姿勢の尻切れストファイになってしまうんだろうな

95 ：774RR：2020/08/26(水) 10:13:06.95 ID:kNk4nAgs.net

>>82
またハンドル周りにあまり余裕なさそうな造形だなコレ

96 ：774RR：2020/08/26(水) 11:53:37.78 ID:LgUaGkSH.net

これまた丁寧に蟻地獄が作り込んであるじゃないか
さすが俺たちのフラスコーリｗ

97 ：774RR：2020/08/26(水) 12:16:41.81 ID:EjpeU5pT.net

S1000S KATANAはデザイン案だけ買う契約で、製品化へのデザインはスズキだけでやったっぽいよね
デザイン会社の仕事も、イメージスケッチだけの提供までだったり
量産まで製造側と調整していく場合と
業務範囲は契約次第

1100KATANAはスズキとターゲットデザインですり合わせしながら作っていった話が伝えられてるけど

98 ：774RR：2020/08/26(水) 12:42:20 ID:dUxwpGO6.net

いや製作されたパーツのCADデータは提供されているでしょう
そうしないと1年で市販できない

99 ：774RR：2020/08/26(水) 12:46:55 ID:LvJB6UQR.net

いや、もっと前から作ってたんでしょ

100 ：774RR：2020/08/26(水) 14:40:46.93 ID:QqUkaGe8.net

>>97
ならばタンクやシートレール・バッテリー位置の移動は不要なんじゃね？
もしそうならスズキの中の人は相当に使えない人だ
タンクカバーをS1000に合わせて作ればいいだけ

101 ：774RR：2020/08/26(水) 14:53:56.09 ID:1wlWUCs8.net

1年前ってのが


ステマw

102 ：774RR：2020/08/26(水) 15:38:22.11 ID:d9EogkT1.net

>>100
製品化にあたってのフラスコーリとのすり合わせが出来ない
使えない奴が居た事は間違いない

103 ：774RR：2020/08/26(水) 16:17:55.11 ID:yZ37s0Hg.net

アーティスト
「ハンドル切れ角？何それ」(鼻ホジ

104 ：774RR：2020/08/26(水) 16:47:48.10 ID:U8j40hlU.net

フ「これアート（コンセプトモデル）だけど、マジで市販するの？」

105 ：774RR：2020/08/26(水) 17:19:06.36 ID:S3IjkxPv.net

切った貼ったで無理矢理作った場末のショップカスタムのようなバイクだからなぁ
普通に考えればそれをメーカー販売とは正気の沙汰とは思えん

106 ：774RR：2020/08/26(水) 17:42:04.69 ID:U8j40hlU.net

>>105
口うるさい連中を排除しての企画であると仮定すれば
プロジェクト決定以前にそいつらの意見を聞く訳が無いというか聞けるはずもない

ど素人集団だが偉い俺様が売れそうなデザインを買ってきてやったぞ、お前ら作れ。
独立採算制？だから遊んでたら給料出ねえぞ？ｺﾞﾙｧ！

ってなもんだろうね

107 ：774RR：2020/08/26(水) 17:53:36.94 ID:O6qR3Y5O.net

S1000S KATANAの１番の残念ポイントは、
せっかく外観重視でS1000からタンク容量削って、バッテリー搭載位置まで変更したのに、
アップハンドルだけ妙に目立ってしまうところ

ネイキッドとしてはめちゃくちゃハンドル位置が高いわけじゃないのに
タンクカバー前端とライトカウルにかけて前下がりになってるから
視覚的にはハンドル周りが目立って浮いて見える

KATANA3.0なら買いたい!
って思ってた人もこれには醒めてしまったろうし、
1100カタナの後継をイメージしてた人も買わないし、
数あるリッタースポーツの中から検討してた人からは高いわりに売りの無いヘンなバイクと見られてしまった

108 ：774RR：2020/08/26(水) 18:00:29.17 ID:O6qR3Y5O.net

でもさすがにスズキの開発の人も
そんなことはわかってると思う
1100カタナに似てなくても魅力的なバイクなら売れたろうし

スズキの中の人が
上から下まで「これは売れる!」と思ってたとは思えないんだよねえ

109 ：774RR：2020/08/26(水) 18:33:18.60 ID:lM0DokQe.net

1100カタナと思うからいけないんだよ
750Sと思え

110 ：774RR：2020/08/26(水) 19:06:00.65 ID:lupEr9Xc.net

750Sの方がマシw

111 ：774RR：2020/08/26(水) 19:19:11.35 ID:S3IjkxPv.net

何故なら無改造で1100のハンドルが付くから

112 ：774RR：2020/08/26(水) 19:42:58 ID:2OJZTm0q.net

マジ？
750S買って来るわ

113 ：774RR：2020/08/26(水) 19:55:30 ID:vGZQRfAT.net

このイラスト出た時は「うーん」と思ったが、これ作った方がまだマシだったな。
https://mcn-images.bauersecure.com/upload/250563/images/SUZUKI%201000%20SUPERKATANA.jpg

114 ：774RR：2020/08/26(水) 20:10:34.22 ID:U8j40hlU.net

それも2次元の嘘だから
フレームを流用する限り、真上から見たタンクはどら焼きと化す