【SUZUKI】 GSX-S1000S KATANA　ツッコミ多めスレその8【包丁…？】

1 ：774RR：2020/08/24(月) 12:10:19.20 ID:/7IxuDBG.net

このスレは新型カタナの行く末を案じ、突っ込みながらも見守るスレです
憎んでも呪っても現実は変えられない、でもオチだけは見届けたいよねというユルいスタンスでよろしこ

※前スレ
【SUZUKI】 GSX-S1000S KATANA　ツッコミ多めスレその6【チョイノリ3.0】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1593874589/VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured

※前スレ
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1595422376/

171 ：774RR：2020/08/28(金) 18:21:29.03 ID:KgwBSxyH.net

>>169
ジクサーSFに隼のステッカー付けて出来上がり

172 ：774RR：2020/08/28(金) 18:23:28.52 ID:bQHwx1A/.net

リコールなんて不具合直したらまた世に戻るだけの事だろ
例えばガス機器みたいに自主回収して廃棄するような事にならんもんかな

173 ：774RR：2020/08/28(金) 19:38:08.53 ID:7QKGNEuw.net

スズキの200万台リコールも全数廃棄か…

174 ：774RR：2020/08/28(金) 19:42:53.76 ID:IdNMNrYH.net

>>155
全長や高さは、近い排気量で近いジャンルなら微々たる違いだね。
問題は設計。
Z900RSのエアクリーナーは、どら焼きみたいにタンク下部に薄く張り付く様に出来ている。
KATANAは小玉スイカみたいなエアクリーナーがエンジンの上に鎮座する。
さらにタンク前にキーシリンダーがあるから、ガソリンタンクはイビツな形になり容量は激減。
この段階で普通はエアクリーナーを新設計しなければならないし、
キーシリンダーをGSX-Rの時の様にメーター側に戻す必要があった。
しかしスズキは、シート下へタンクを伸ばし、キー周辺を掘るという愚作に出た。
その結果、売れないバイクが出来上がるのは当然ではある。
無念だ。

175 ：774RR：2020/08/28(金) 20:07:03 ID:5jhp+ul1.net

フラスコーリを専属デザイナーとして迎えたら
計画台数は売れるし、今後のバイクオブザイヤーもスズキの独占で安泰じゃないか。
販売店からも予約殺到でスゴイとにかくスゴイ
そう聞かされると俺も嬉しいし期待してる
買わないけど

176 ：774RR：2020/08/28(金) 20:12:25 ID:7QKGNEuw.net

なんかカタナってこの期に及んでもスズキは値段下げるなとか言ってるらしい
本当にゴミカス集団になっちまったんだな

177 ：774RR：2020/08/28(金) 20:18:00 ID:nkN60npO.net

独禁法で捕まれば良いのに

178 ：774RR：2020/08/28(金) 20:29:28 ID:5jhp+ul1.net

1年でカンパニー消滅
あのとき「スズキ2輪新喜劇」とかにしとけば
新たなファンを得られたかもしれない

179 ：774RR：2020/08/28(金) 20:45:25 ID:7QKGNEuw.net

今になっても値引きをさせまいとするのは、カタナが失敗作と認めていないということだ
定価で売る価値があるのだと思い込んでいるということだ

もうスズキバイクはダメだと思う

180 ：774RR：2020/08/28(金) 20:49:58 ID:IdNMNrYH.net

失敗作と認め無いけど生産はしてません！

181 ：774RR：2020/08/28(金) 20:50:15 ID:nkLJQZiI.net

>>176
でもただ割高だから売れないなら
安くしたら売れるようになるだろうけど、
乗り出し100万円でもホントに俺は要らない
50万円だったら近所のミニサーキット用に買ってもいいかなくらい

だからどうせ100万でも売れないなら値引きしないほうが正しい
すでに買ってくれた神のような客の気持ちも大事にできるし、まかり間違って売れればちゃんと店に利益がでるし

182 ：774RR：2020/08/28(金) 20:50:32 ID:HL8UEUVC.net

もうバロンなら15万引きやん

183 ：774RR：2020/08/28(金) 20:55:48 ID:rGcRp+/O.net

>>181
サラッときっつい事言ってるな
100でも無理って認識は同じだが

184 ：774RR：2020/08/28(金) 21:08:15 ID:d4QCk/8e.net

S1000の壁があるからな
普通定価から３０万も引きゃお買い得感が出るもんだけど、少し冷静になってS1000と比べちゃうと別に全然安くないよなってなってしまう

185 ：774RR：2020/08/28(金) 21:29:49.56 ID:uHSENgyV.net

値段下げないと只ひたすら不良在庫化してくだけなんだがな

186 ：774RR：2020/08/28(金) 21:30:22.86 ID:HoW06Vj8.net

新KATANA出て思ったこと
スズキ二輪で稼ぐ気ないの?
ZX-25R出て思ったこと
カワサキ二輪で稼ぐ気ないの?
同じこと言ってるのに全く意味合い違う事に草

187 ：774RR：2020/08/28(金) 21:36:53.14 ID:nkLJQZiI.net

>>185
KATANAそのものをケンタッキーのカーネルおじさんみたいにスズキ取扱点の看板にすればいんじゃね？

なんならエンジンはダミーのドンガラに交換しちゃえば、エンジンユニットAssyとかECUとかをヤフオクに流せるじゃん
スズキもそれならばとドンガラくらいくれるやろ

188 ：774RR：2020/08/28(金) 21:56:05.82 ID:y7eO3/SO.net

ZX-25Rは恐らくネイキッドモデルも出すだろうから、そっちを待ってる人がいるかも知れない。無論有能
カタナ？これで終わりだろ
カラーチェンジすら無いぞ

189 ：774RR：2020/08/28(金) 22:10:29.19 ID:N6EBmjq8.net

どこからどう見てもカッコ悪い　を通り越して
二輪愛好家から笑いものにされているこの新型カッタナ

即金キャッシュやらフルローンで購入された人もいらっしゃるらしいのだが・・・

オーナーさんのその頃の心のいきさつを知りたいです？よ
　　

190 ：774RR：2020/08/28(金) 22:21:23.62 ID:nkN60npO.net

ホンダ→ドリーム
カワサキ→プラザ
スズキ→カタナ


看板です

191 ：774RR：2020/08/28(金) 22:23:22.28 ID:KgwBSxyH.net

>>187
アリーナ店ではオブジェになってる所もあるそうな

192 ：774RR：2020/08/28(金) 22:40:22.06 ID:UbSCpAQV.net

去年の今頃は「人気！人気！」の記事が量産されてたな

193 ：774RR：2020/08/28(金) 23:02:47.73 ID:Ok6DzC9f.net

>>170
リコールっていうのは市場品質情報に基づいて行われるので大丈夫。

194 ：774RR：2020/08/28(金) 23:07:33.13 ID:bkfICBqP.net

>>187
ただの模型なら実用性度外視でハンドル低く出来るな！

195 ：774RR：2020/08/28(金) 23:54:10.56 ID:jt7Ext0h.net

>>189
いくらレスが欲しいからってオーナーを侮辱するのはダメだよ

196 ：774RR：2020/08/29(土) 00:09:10.04 ID:l+vTOhzQ.net

バイクを知らない人が見たら
店にKATANAを展示する事が全国的に流行ってるように見えているのかも

197 ：774RR：2020/08/29(土) 01:00:04 ID:7JoOMqVu.net

>>196
バイクに興味無い人が、ふと店先や店内のKATANAをチラっと見ても、
何の興味もわかないし、他車種との違いすら気が付かない。
新聞屋や郵便カブと、ピザ屋の三輪スクーターくらいは認識しているだろうけど。
それ以外のバイクは違いすら認識しないだろう、一生の中でバイクの事とかほぼ考えない。
興味が無い人とはそういう物。

198 ：774RR：2020/08/29(土) 01:12:01 ID:89eOSqq1.net

大型バイクの所有層が20代にシフトしてるんでこのカタナはおっさん爺さんに
売るつもりはなかったようだよ。そもそもおまえら爺に売るつもりの無いデザインに
なってるのを敏感に感じ取って相手にされてないのが悔しいっていうのがアンチ爺の原動力か。
このスレのジジイの頭にはコロナ禍で若年層の収入が危うい、って視点がまるで抜け落ちてる
んだな世の中見えてねぇわ。
メインに据えた購買層はコロナ禍で購買力が落ちてるんで、そりゃ売れんよ
ハンドルやらタンク容量やらのピント外れの「わしのかんがえた最強のカタナァ」を
愚痴るのも大概にしとけ?な?

199 ：774RR：2020/08/29(土) 01:15:45 ID:kVJQ6YJF.net

どこを縦読み？

200 ：774RR：2020/08/29(土) 01:27:29 ID:89eOSqq1.net

いや、嫌いなら無視すりゃ良いものを延々と粘着してるからアンチ爺のプロファイリングを
してみた。当たらずも遠からじだろ。
ここまで買いもしないバイクごときで「裏切られたぁぁぁぁ」って喚き散らすメンタルの
滑稽さを少しは客観視してもらえんかなぁ？という気持ちの表れ。
ハンドルがバーハン？タンクが12?しかない？デザインが受け付けない？当たり前だァ
お前ら爺ィに売る気はハナからねぇんだよw

ただ、若いのには今金がない。コレがスズキの誤算だったな。

201 ：774RR：2020/08/29(土) 01:33:19 ID:kVJQ6YJF.net

公式アンケだかで若者からは元祖の評判が良く
おっさんからは新型の評判が良いって結果が出てたんだよなぁ

202 ：774RR：2020/08/29(土) 02:12:05 ID:0QIn6lin.net

>>198
ではコロナ禍の影響が出る前までは売れてたってことになりますが
そういう主張と解釈してよいですか？

203 ：774RR：2020/08/29(土) 02:35:07 ID:mzRshRv2.net

アンチ撃沈ｗ

204 ：774RR：2020/08/29(土) 03:15:15.94 ID:7JoOMqVu.net

>>198
スズキの会場アンケートだと、若い人がカッコいいと感じたカタナは旧型。
新型は年配者が関心を寄せた。
新型を買った数少ない購入者は年配者、SNSで購入報告が無いのも年配者が多いからだろう。
若い人は新型に興味すらない。
これが現実だよ。

205 ：774RR：2020/08/29(土) 03:26:29 ID:7JoOMqVu.net

>>200
若い人でCT125を買える程度の稼ぎがあれば、KATANAなんてローンで買える。
なんだかんだでKATANAごとき、普通乗用車買うより安いからね。
欲しいのならそうやって必ず買う、そこまでして欲しく無い人が多いから売れてない。
Z900RSが二年連続4000台以上売れるのは、どうしても欲しい人が多いから。
4000台以上なのは、ある程度は年齢を問わず売れるから。
年配者にも売れるだろうけどね、年配者にも色々ある。
50過ぎたら250が良かったりもするし、色々。
900は年配者でも元気で体力に自信がある人しか買わん。

206 ：774RR：2020/08/29(土) 03:36:10 ID:kDI2hdU9.net

若い人に人気が出るなら映画やアニメ、漫画等で使われたりする事が有ればだな
初代の人気だってテレビや漫画に登場した影響は少なくないでしょ
初代と違うのは…絵にならんバイクだからなぁ〜 キャラとして採用されるかどうか

207 ：774RR：2020/08/29(土) 05:15:25 ID:4E1NdTE3.net

>>200
お前もいつまでこのスレに粘着してんの笑笑
必死すぎんだろ笑

208 ：774RR：2020/08/29(土) 05:18:25 ID:0QIn6lin.net

>>207
もう終わったことにしたい人もいるんだろ
察してやれ

209 ：774RR：2020/08/29(土) 05:23:28 ID:4E1NdTE3.net

いや、スズキはまだカタナを諦めてないというか、本気でブランドと思ってるようだぞ
未だに値引き禁止要請は続いてるようだしな
定価で売ってる店が沢山あるのはそのためだろう
まったくばかにしてるよな

というかばかだよな

210 ：774RR：2020/08/29(土) 05:43:37.13 ID:7JoOMqVu.net

>>209
グーグルで、KATANA 失敗　と検索しても、ネガティブな記事がヒットしないからね。
メディアには相当金使っていると思われる。
あるいは広告代理店に大金使って、メディア操作を依頼してるのかな。
金が尽きたら、メディアもネガティブ記事書き始めるんだろうけど。
写真週刊誌への圧力と違って、二輪メディアはメーカーとズブズブだから、
口止め料は想像以上に安そうだけどね。

211 ：774RR：2020/08/29(土) 05:48:15.50 ID:VNQSwqpq.net

>>209
スズキ二輪（販売会社）の社長が
GSX-R、隼、KATANAを３つのブランドを柱にうんぬん言ってたな。去年か。

実態はGSX-Rは周回遅れになりつつあり、メガスポは時代遅れ、新型KATANAは死亡・1100カタナの忠実なリバイバルも
買う層が少なすぎる
（スポーツバイクはコンパクトなポジションが当たり前になってるし、シートとハンドルが遠すぎるポジションのメリットはノスタルジー以外に何もない）

212 ：774RR：2020/08/29(土) 06:30:01 ID:IZW8zmXc.net

金が無いから買えない擁護は無理があるってば
そんなに高価じゃなく軽四と同じくらいの値段だぞ
商業高校卒業して郊外の会計事務所や工場に勤め始めた女の子でも買える値段だぞ

カッコ悪いから売れない　それが全て

213 ：774RR：2020/08/29(土) 06:32:15 ID:8/KdqenI.net

やっぱりSSは昔みたいに毎年マイナーチェンジしないと競争力落ちるね
今だったらR1000R買うなら、あと50万追加してもRR-RやR1買うものな

214 ：774RR：2020/08/29(土) 06:36:24 ID:VNQSwqpq.net

>>212
ちょっと高いけどどうしても欲しけりゃ
150万円なら普通に働いてれば手が届くもんな
さすがに300万円のバイクとなるとちょっと買える層が限られると思うけど

215 ：774RR：2020/08/29(土) 06:43:02 ID:OraWts3X.net

競合するバイクが110−130万円くらいだもんな
150万円が出せないなら競合するバイクだって買えないでしょ
そもそもリッターバイクなんて買えない人達が新型カタナだけを狙い打ちして書き込んでる？
それはない

216 ：774RR：2020/08/29(土) 06:56:40.62 ID:4E1NdTE3.net

なんか本気で、「ここがブランド化できるか否かの正念場だ！」とか思い込んでるのかも
本当にこのカタナはこの値段で勝負できるバイクで、売れてないのは宣伝の仕方が悪いからとか勘違いしてる可能性が出てきたぞ

217 ：774RR：2020/08/29(土) 07:13:26.95 ID:4Ktl1QgY.net

日本には日本の特殊事情があるのは認める
だが国外での状況が、国内以上の壊滅状態であることはどう説明する？
商品力が無いこと以外思いつかんがｗ

218 ：774RR：2020/08/29(土) 07:16:01.08 ID:Dei3k/SR.net

カッコ悪いだけじゃなくて
そのカッコを再現するためにバイクの機能低下してるからな
そのカッコを気に入った人以外買う理由がない
他社のバイクと比較したらすぐに選択肢から外れる

219 ：774RR：2020/08/29(土) 08:01:39.14 ID:0AmT2TBE.net

若年層をターゲットにしたけど、高過ぎて買えなかったからってのは無理があるなぁ
最近の若い連中はお金の使い方にもシビア。くだらないものに大金は使わない
これが全て

220 ：774RR：2020/08/29(土) 08:13:48.41 ID:4E1NdTE3.net

カタナは完全に客舐めてっからね
バイク屋も嘆いてたよ、この値段で売れるわけがないと

221 ：774RR：2020/08/29(土) 08:17:40.87 ID:VNQSwqpq.net

>>218
それだよなあ
まだ今の形でも補機等のレイアウトも機能のためによく考え抜かれて工夫されてれば良かった
俺も一瞬検討したもん

でもKATANA3.0に似せることで機能面でも犠牲にされたものが多くてね
S1000ベースだけどS1000とはベツモノの上級モデルですってわけではないし

222 ：774RR：2020/08/29(土) 08:30:24.17 ID:0AmT2TBE.net

>>221
タンク容量やETC、価格などが適切だったら
そこそこ程度には売れていたろうね
その全てを読み誤ったスズキはアホだ

223 ：774RR：2020/08/29(土) 08:30:32.55 ID:Dei3k/SR.net

>>219
若者でも他車とスペック見比べてカタナが劣ってるのはすぐにわかるからな

224 ：774RR：2020/08/29(土) 10:17:30.44 ID:mzRshRv2.net

腐ってもスズキ
自らの魂や誇りの安売りはせぬ

225 ：774RR：2020/08/29(土) 10:20:34.57 ID:0zGL6tw+.net

他のバイクはすぐ安売りするくせにｗ

226 ：774RR：2020/08/29(土) 11:25:24.95 ID:yyPT8BQu.net

安直に仕上げてネームバリューだけで儲ける気満々だったんだろうなー

227 ：774RR：2020/08/29(土) 11:35:08.88 ID:0AmT2TBE.net

>>224
カタナ捌くのに安売り以外どんな方法があると言うのか
どうせB-KINGの二の舞だ

228 ：774RR：2020/08/29(土) 11:59:35.54 ID:6/lwehKD.net

バイクは今や中高年の趣味と化したな。

だから治療不可な発達老人の格好のターゲットだ

229 ：774RR：2020/08/29(土) 12:06:06.38 ID:Tyr8SrQk.net

志が低すぎるんだよ

スズキの経営陣の

230 ：774RR：2020/08/29(土) 13:01:55 ID:yyPT8BQu.net

カタナの仕上がり見るとハートと言うか情熱と言うかそんな物が足りないバイクだと思う
名前当て込んで手軽に開発
名前当て込んで値段だけは必要以上
すっかり金儲け主義メーカーになったもんだよ

231 ：774RR：2020/08/29(土) 13:08:21 ID:eliFnD0M.net

金儲け主義は必要だが、それにしたって全く儲からんやり方だよなあ

232 ：774RR：2020/08/29(土) 13:14:55 ID:4DAuvEos.net

カタナの名前だけでバカ売れすると思っていたようだが、結果は・・・
今の状況でも断固として値下げさせないとは

233 ：774RR：2020/08/29(土) 13:23:34 ID:6jjV+KWB.net

目先の金を惜しんで余計に大損する、典型的なジリ貧パターン

234 ：774RR：2020/08/29(土) 13:26:17 ID:vpjuHlZf.net

スレ伸びてんなと思ったら、また擁護爺が来てて、フルボッコにされてて草

235 ：774RR：2020/08/29(土) 13:37:41.92 ID:1eavsUx5.net

そこまで大赤字かなぁ
会社から出荷した分は金になってるし
新規開発した金の掛かる部品は少ない
主要部品のエンジン、フレーム、足回りなんてS1000と共用で開発費なんて掛かってないし、もし！当たれば儲け
位の軽いノリでスタートしたんじゃ？
リスクが少ないからGOサインが出たんだろうし。信用を落としたのはプライスレスだけど。

236 ：774RR：2020/08/29(土) 13:53:07 ID:U3JRBdjA.net

生産分が全て市場に出回ってるならね
カタナミーティングの時点で出荷台数が600台前後という情報があった気がする
あの頃は既に供給過多になってたはずだから、輸出も含めて2000台全てが出荷されたかどうかは謎。

237 ：774RR：2020/08/29(土) 14:03:05 ID:ObuQZhhu.net

>>236
https://m.facebook.com/story.php?story_fbid=2393356847443474&id=599845033461340&__tn__=%2As%2As-R
これね

238 ：774RR：2020/08/29(土) 14:15:15.93 ID:IZW8zmXc.net

莫大な宣伝広告費を遣っただろうから大分赤字だろう

239 ：774RR：2020/08/29(土) 14:33:59.70 ID:4DAuvEos.net

「欧州で大人気、10000台以上の予約殺到！」ってメディアだかブログだかで騒いでたけど、フェイクだとバレちゃったな

240 ：774RR：2020/08/29(土) 16:05:19.04 ID:89eOSqq1.net

別に擁護なんてしてないぞ?新型カタナの良いトコなんて1つも書いてねーだろ
ここまでギャーギャー喚き散らすアンチ爺に現実ってものを突き付けただけよ
おまえのようなおいぼれが好むようなカタナには作ってねぇとな
ハンドルがータンクがーってずっと喚いてろや
お前の理想のカタナは永遠に発売しねぇよヴァーカw

ローンとか軽く言ってる世間知らずは勤め先が休業してたり廃業やら会社清算してしまって
収入の目途が立たない奴続出してる現実は無視なのか?

241 ：774RR：2020/08/29(土) 16:16:36.56 ID:YiJUZx35.net

去年発売したカタナが売れないのは
コロナが原因だそうです

242 ：774RR：2020/08/29(土) 16:18:15.68 ID:IZW8zmXc.net

余程の零細企業でない限り一時帰休あたりで何とか稼動し続けてるトコばっかりで
潰れたー！！と騒いでるとこなんて今の所お目にかかってねーな

243 ：774RR：2020/08/29(土) 16:20:48.84 ID:n3+ZFUAz.net

言わんとしている事が良く分からない。廃業とか会社清算とか何の話だろ
カタナと全く関係ないような

244 ：774RR：2020/08/29(土) 16:28:19.55 ID:IZW8zmXc.net

ＫＡＴＡＮＡが売れないのはお前等のせいでスズキは悪くない！

って意味かなぁ？

245 ：774RR：2020/08/29(土) 16:38:28.51 ID:Tyr8SrQk.net

中の人長文書き込み頑張ってるな

246 ：774RR：2020/08/29(土) 16:44:45.31 ID:1eavsUx5.net

>>240
アンチスレやぞココ
それを知っててオーナースレに書き込まずにココに書き込むとは
お前、擁護でもオーナーでもなくケンカ上等5ちゃんゴロやな？

247 ：774RR：2020/08/29(土) 16:49:01.72 ID:U3JRBdjA.net

何を言いたいのかよくわからんが、不景気で消費者の見る目が厳しくなるなら
競争力の無い商品から脱落していくだけなんだがな

>>246
欲しいけど買えない人の気持ちをよくわかってるんでしょ

248 ：774RR：2020/08/29(土) 16:58:59.43 ID:0vAqHHVM.net

>>240は昔からここに常駐している俺達の熱烈なファン
このスレが気になってしょうがないんだよ

収入の目処が立たないとか言ってるけど、バカメディアの不景気報道バイクとは裏腹にバイクの販売台数は落ちてないし、車も400〜600万の高額車が飛ぶように売れてる現実を認めたくない気の毒な境遇なんだろう

249 ：774RR：2020/08/29(土) 17:02:37.71 ID:0vAqHHVM.net

まあこのカタナに飛びつくのはほとんどがあまりお金のない人だろうけどね
金に余裕があってある程度上質を知ってる人なら、こんなやっつけ樹脂のハリボテに150万円も出さないよ

250 ：774RR：2020/08/29(土) 17:09:23 ID:IZW8zmXc.net

確かにこうしてる今もZ900RSの方は順調に売れてるみたいだしな

251 ：774RR：2020/08/29(土) 17:16:44 ID:89eOSqq1.net

おまえらいい鳴き声で泣くじゃねーかw
いいか?お前らが欲しがるようには作ってないんだ、まずコレを認めようぜ
次になんで欲しくなるような新型カタナはﾅｯﾃﾅｲﾝﾀﾞｱｱｱって延々1年以上喚いてる現実を
客観視しようか。いやいや、くやしいのはﾜｶﾙよ。
スズキにお前の好みは否定されたんだからな。無視されたわけだ。
くやしいなぁ相手にされてなくて悲しいなぁ、ってずっと愚痴ってるもんな。1年もな。
そうやって続いてきたのがこのスレだ。

ヴァロスwww

252 ：774RR：2020/08/29(土) 17:18:46 ID:OxISkpXf.net

なんか頭悪そう

253 ：774RR：2020/08/29(土) 17:30:01 ID:89eOSqq1.net

買いもしないバイクの悪口をずーっと1年以上書き続けてる君たちの方が
世間一般の常識から言って、頭悪いんだよ?
まずそこから自覚しようか。

254 ：774RR：2020/08/29(土) 17:32:02 ID:kVJQ6YJF.net

酸素欠乏症にかかって…

255 ：774RR：2020/08/29(土) 17:34:47 ID:U3JRBdjA.net

とにかくこのKATANAに関してはハイエースやってる店の参入があったりとか、各方面からの期待は半端じゃなかったから。
それがこの有り様なんだから少なくとも関係者は恨み言の一つも言いたくなるさ
上手くいかない理由をコロナに転嫁する人や会社も少なからずある以上、ここに責任転嫁する奴が居たって全然おかしかない
吐き出して楽になるなら俺は別にかまわんよ

>>253
続けてくれ

256 ：774RR：2020/08/29(土) 17:35:50 ID:7JoOMqVu.net

系譜の人のツイッターに、ZX-25Rの予約が凄いとある。
年間販売台数5000台を超える注文、
二輪車新聞によると20代以下が４割を占めるとの事。
ちょいググったら、中学生の関心も高いみたいだな。
自分が16才になった時に買えるか（まだ売ってるか）心配している子供も居る。
80〜90年代のバイクブームみたいなのが起こりそう。
こりゃホンダだけじゃなく、ヤマハも出すな、きっと。
スズキだけは油冷シングルで頑張りそうだけど。

257 ：774RR：2020/08/29(土) 17:35:52 ID:6/lwehKD.net

>>253
ここは発達の巣窟なんだから真っ当なハナシをすること自体無理なんよ？
まーだ分かんないの？

258 ：774RR：2020/08/29(土) 17:37:19 ID:Tyr8SrQk.net

売れた5000台


売れない2000台

259 ：774RR：2020/08/29(土) 17:45:20.64 ID:n3+ZFUAz.net

令和の伝説的ネタバイク。話題をいっぱい提供してくれる

260 ：774RR：2020/08/29(土) 17:45:50.05 ID:0QIn6lin.net

なんか1100カタナの純粋な後継を欲しがっている人多数っていう思い込みの人かな

俺はライポジが1100カタナっぽいバイクなら要らないな
そういうのが欲しい人は、中古を探して買ったほうがいいと思う。

そもそもその層はスズキの新作バイクが欲しいんじゃなくて1100カタナが欲しいだけだから、やれ空冷でキャブじゃないととかハンドルタレ角がとか、必ず不満を持つ
しかも法規が変わったからチャコールキャニスターやABSやECU、大きな触媒やら
新車にはつけなくちゃならないものがたくさんある。
法令が施工される前の乗り物は制約を受けない。

新作1100カタナは頑張って作っても売れないと思うし、
スズキも今まではそういう判断をしていた。

261 ：774RR：2020/08/29(土) 17:52:22.56 ID:0zGL6tw+.net

1100カタナを超えるものが出なくて30年乗り替えられない俺は
今の技術で作った純粋な後継機欲しいわ。

262 ：774RR：2020/08/29(土) 17:56:11.86 ID:1eavsUx5.net

>>253
なら軍事スレとかどうなるんだよ
別にオーナーと購入検証者しか議論しちゃダメな法もないだろう
褒めるならいいのか？自分に耳障りの悪い意見だけを封じたいだけだろ
暫く我慢してたようだが、言論統制主義者の本性が見えちゃってますよ

263 ：774RR：2020/08/29(土) 18:05:35.71 ID:U3JRBdjA.net

>>256
安いが頑張ってもツイン止まりの東南アジア勢を突き放す為には、4気筒という付加価値は最適だもの
現状こんな馬鹿なモノを量産できるのは世界でも日本企業だけだから当然ホンダやヤマハもやるだろうね

スズキはその間普及価格帯の油冷で堅実に漁夫の利を掠め取ればいいなあ

264 ：774RR：2020/08/29(土) 18:13:11.31 ID:0QIn6lin.net

>>262
プロスポーツ談義もそうだよな

埼玉民なので朝ローカルFMラジオを聞いてると
浦和レッズのチーム戦略を素人が熱く語り合ってるよｗ

265 ：774RR：2020/08/29(土) 18:20:54.84 ID:89eOSqq1.net

兵器?プロスポーツぅ?バッカじゃないの?
詭弁ぶっこきやがって。バイクは個人で買えるものだろ。
そんなすり替えしてドヤ顔晒してるから頭悪いことが平気で出来るんだな。

266 ：774RR：2020/08/29(土) 18:26:12.08 ID:89eOSqq1.net

>>262
個別に聞こうか。
一般消費者向けのある商品が気に入らない。そして買わない。
買ってもいない商品の使い勝手を、想像だけの悪評を
1年以上もネット掲示板に書き散らしてる。

この行為を一般人が見て、どう思うか。客観的に想像してみよう。
頭悪いなァとしか思われないでしょ?

267 ：774RR：2020/08/29(土) 18:54:03.41 ID:qGbHFNID.net

擁護する奴は結局バイクの話はしないから相手にするだけ無駄

268 ：774RR：2020/08/29(土) 18:56:54.93 ID:kVJQ6YJF.net

バイクの良いとこ探しでもするならともかく
批判者の批判をするというところにどうしようもなさが現れてるんだよな…

269 ：774RR：2020/08/29(土) 19:05:43.16 ID:U3JRBdjA.net

>>266
横レスだが
テンプレにある通り既に大勢は決したというのがここの基本認識。
それに何故お前さんは想像だけの悪評と断言できるのか教えてはもらえまいか？
少なくとも俺は良ければ買うつもりで試乗してるから、まずその時点で妄言だと否定させてもらうけどね
他にも結構居ると思うよ？

270 ：774RR：2020/08/29(土) 19:07:42.36 ID:n3+ZFUAz.net

>>266
スズキの企業姿勢に対する痛烈な批判のスレなので
特に頭悪いとか思わんよ