【SUZUKI】 GSX-S1000S KATANA　ツッコミ多めスレその8【包丁…？】

1 ：774RR：2020/08/24(月) 12:10:19.20 ID:/7IxuDBG.net

このスレは新型カタナの行く末を案じ、突っ込みながらも見守るスレです
憎んでも呪っても現実は変えられない、でもオチだけは見届けたいよねというユルいスタンスでよろしこ

※前スレ
【SUZUKI】 GSX-S1000S KATANA　ツッコミ多めスレその6【チョイノリ3.0】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1593874589/VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured

※前スレ
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1595422376/

409 ：774RR：2020/09/02(水) 06:12:01.00 ID:ZIvruj6s.net

>>408
まあまあ　たまには良いじゃないですか
新型カッタナが不人気車だと困る人
新型カッタナが売れないと困る人

ふたつに共通するのは新型カッタナを褒めた事が全く無い事

410 ：774RR：2020/09/02(水) 06:22:56.46 ID:ErTKRyLk.net

オーナースレに書き込まんで
敢えてここに書き込むのって火消しに来てる以外の理由ないもんな
スレが活性化されてとても良いんですけどね。

411 ：774RR：2020/09/02(水) 06:26:04.75 ID:z10a8Gbs.net

>>408
期待してたのとは違うと悔しがるお前らがメシウマなんだよｗ
愉快過ぎるわｗｗｗ

412 ：774RR：2020/09/02(水) 06:31:51.70 ID:ErTKRyLk.net

本性が出ましたね
やっぱりただの5ちゃんゴロじゃんかw

413 ：774RR：2020/09/02(水) 06:35:07.74 ID:z10a8Gbs.net

>>412
類は友を呼ぶ
お前らと同類だよｗ

414 ：774RR：2020/09/02(水) 06:39:25.63 ID:NTpw35j3.net

Finely crafted to take riding pleasure to a new level. The Suzuki KATANA is destined to create a new legend.

ってスズキUK公式に書いてあるけど、確かに伝説つくったなｗ

>>403
令和納豆の無料パスポート没収とか
バードカフェのスカスカおせちとかの
ネット炎上をご存知ない？

415 ：774RR：2020/09/02(水) 06:42:31.38 ID:ErTKRyLk.net

>>413
なら仲良くスレ盛り上げて行こうぜw

416 ：774RR：2020/09/02(水) 06:47:26.22 ID:U6s4PjG+.net

どちらかというとバイクそのものは単なる不人気車で騒ぐ代物では無いわな
乱暴な販売手法がマズさで炎上に次ぐ炎上で今に至るって感じだな
どちらにせよカンパニー解体同様、スズキの自業自得

417 ：774RR：2020/09/02(水) 07:00:02.28 ID:z10a8Gbs.net

>>415
オーナーは妥協してスルーしてるのに、買わないヤツらが大騒ぎして群がってるからな
カタナ人気はしばらく続きそうなのでよろしく頼む

418 ：774RR：2020/09/02(水) 07:11:19.10 ID:z10a8Gbs.net

>>414
ネタとして面白いだろ？ｗ

419 ：774RR：2020/09/02(水) 07:37:06 ID:ErTKRyLk.net

>>417
新型カタナの跨がり体験に群がって行列作ってた人達と一緒だな
興味はあるけど初めから買う気がなかったのか 実物見て股がったら買う気が失せたのかは知らんがw
あの人達の中の1／10でも買ってくれてたらね〜

420 ：774RR：2020/09/02(水) 07:42:23 ID:ajtZI919.net

まあ、アンチのアンチがいた方がネタが豊富で良いか

421 ：774RR：2020/09/02(水) 07:57:18.34 ID:ABEAuVPa.net

なんかもう悲しくなるわ。
去年、KATANA/GSX-S1000/Fより、CB650R/CBR650Rの方が売れたんだよ。
CB650RとCBR650Rはカウル有り無しだけだから合算はわかる。
S1000とS1000Fもカウル有り無しだから合算はわかる。
しかしS1000/FとKATANAの合算はわからん。
わからんが、なのにCB650R/CBR650Rに僅差で負けたのよ、KATANAは。
でも、KATANAより売れてるCB650R/CBR650Rを大人気とメディアは書かん。
人気はあるけどね、KATANAより人気があって売れているけど、ヨイショ記事を書くメディアは無い。
単に「売れてるし素晴らしいバイク」という記事にはなっているが、それだけ。
この歪さだけでも真面目に捉えて欲しいよ、KATANA大人気は捏造なんだと。
もうすぐ今年上半期の販売台数が出るから、大人気云々はその発表後にして欲しい。

422 ：774RR：2020/09/02(水) 08:06:03.92 ID:ErTKRyLk.net

初代カタナがそれだけ偉大だったって事だよ
偉大なスポーツ選手や芸能人の二世が実力もないのに騒がれるのと一緒
初代の熱烈なファンが、実力は度返しでその二世を擁護したり応援する事はよくある。

423 ：774RR：2020/09/02(水) 08:09:31.04 ID:2t5+0Irw.net

なんか知らんけど大反響

424 ：774RR：2020/09/02(水) 09:10:53.63 ID:w+7xaQCP.net

>実力は度返しで

これぞ最強

425 ：774RR：2020/09/02(水) 09:35:01.20 ID:1hzM1Iu2.net

旧カタナって当時そんなに人気あったか？
なんか変なシートだなあ位しか印象ないんだけど。

426 ：774RR：2020/09/02(水) 09:49:19 ID:cTihgay+.net

国内に逆輸入されたのってSZが一番多いんじゃなかったか？
今みたいに大型免許が簡単に取れるわけじゃなく、200万以上したのに売れた。

427 ：774RR：2020/09/02(水) 10:05:23 ID:2t5+0Irw.net

1100カタナなんてバイクとしては普通以下だぞ
何の取り柄も無い
復刻版として完成してるのは400カタナだからな

428 ：774RR：2020/09/02(水) 10:05:25 ID:A1QZB5pa.net

>>411
ツイッターの有名人のリプ欄やYouTubeの米欄を趣味で荒らしてるカスと同類じゃん

429 ：774RR：2020/09/02(水) 11:03:38.83 ID:ErTKRyLk.net

>>425当時は日本じゃそれ程じゃなかったな大型バイクが現実的に一般に買える状況じゃなかったし 最初から好き嫌いのハッキリ別れるバイクでもあった。
好きな人も漠然とした憧れって感じかな そのもっと後に400とか250が出て人気がジワジワ
大型免許が自動車学校で取れるようになって当時憧れで終わってた小僧がおっさんになってホイホイ
俺なんかはファイナルが神バイクみたいに扱われてる事にどうなんかなぁ〜思ってるけど。

430 ：774RR：2020/09/02(水) 12:24:11.97 ID:2RxQSRwc.net

>>397
あそこも「2000台の受注。普通に売れてましたね」とか言ってた気がする

431 ：774RR：2020/09/02(水) 12:29:38.09 ID:2t5+0Irw.net

クルマの86と同じで漫画で人気が出ただけだろう
特に価値は無い

432 ：774RR：2020/09/02(水) 12:45:57.85 ID:9jWaKof5.net

>>397
あそこ　KATANAの系譜からこの変な新型を外してくれませんかね？
それさえしてくれればスズキを褒めようが新型を褒めようがもうどうでも良いのにね

433 ：774RR：2020/09/02(水) 16:26:26.23 ID:U6s4PjG+.net

AE86のことなら滅茶苦茶売れてたぞ
S13シルビアが出るまでは86のレビンだらけだった
漫画で人気出たのはトレノだな

434 ：774RR：2020/09/02(水) 18:26:08 ID:xvo+Aju1.net

>>431
アンチ活動するのはいいけど歴史は知っとけよ…

435 ：774RR：2020/09/02(水) 18:52:48.63 ID:4vlpD/mg.net

マンガとリアルを混同する奴等って・・・

馬鹿なんだろうな

436 ：774RR：2020/09/02(水) 19:42:55 ID:/pKhLD6Q.net

バイクの人気なんてそんなもん
カタナだってCB750FやZ2とかも漫画に登場してた事が人気の一因だろうし
たかがドラマの小道具のTW200が一時期ブームになったのもキムタクが乗ってたからだしな
そんな馬鹿なバイク乗り達を否定していったい誰の共感を得ようとしてるんだい？

437 ：774RR：2020/09/02(水) 19:56:10 ID:GI20qKy7.net

>>436
まぁそういう面はあるよな、確実に
ただし、コレがマンガ等でカッコよく扱われることは絶対に無い
ちっちゃくてしょぼいし、乗車してる絵面ときたらｗ

438 ：774RR：2020/09/02(水) 20:01:18 ID:yB3hmtMx.net

さすがの東本先生をしてもマジックは起こせなかったしなあ

439 ：774RR：2020/09/02(水) 20:24:49.55 ID:z10a8Gbs.net

>>437
新型カタナの評判の悪さはメーカーにも充分に伝わったと思う
これで次期モデルが出る事も無い
お前らの努力の成果だ
良かったなｗ

440 ：774RR：2020/09/02(水) 20:30:47.72 ID:4vlpD/mg.net

>>436
否定はしてないけど、

お前も「馬鹿なバイク乗り」って言っちゃってるじゃんwww

441 ：774RR：2020/09/02(水) 20:35:40.57 ID:z10a8Gbs.net

バイク乗りは馬鹿
常識だぞ

442 ：774RR：2020/09/02(水) 20:48:12.92 ID:9JOjOGN1.net

馬鹿じゃないバイク乗りなんていないだろ
もしかしてバイク乗ったこと無いのか？

443 ：774RR：2020/09/02(水) 20:49:46.72 ID:MnycFrs0.net

新KATANAは欧州向けだしw
もうスズキは日本なんて眼中にないからw

結果
全世界がスズキを見ていなかった

444 ：774RR：2020/09/02(水) 20:53:53.35 ID:K1LuqdmD.net

今週末の箱根に新型がどれだけ来るのか一応期待している

445 ：774RR：2020/09/02(水) 20:56:11.18 ID:z10a8Gbs.net

>>443
ワロタｗｗｗ

446 ：774RR：2020/09/02(水) 21:55:01.41 ID:9JOjOGN1.net

MSTVでカタナ取り上げてるけど、やっぱり初期カタナ世代の人しか盛り上がってない印象しかない
世代交代が全然進まないバイク業界でコレは致命的すぎる
当然海外なんて論外だし、今はカワサキのZ900RSが強すぎるんだよな

447 ：774RR：2020/09/02(水) 22:18:51.83 ID:ABEAuVPa.net

>>444
台風10号だよ。

448 ：774RR：2020/09/02(水) 23:07:03.21 ID:wUV2lDrg.net

高性能な大型バイクだけどスズキの新型『カタナ』の本質はそこじゃない？
燃費や航続距離も測ってみたけれど…… 【SUZUKI KATANA／ツーリングインプレ後編】
https://suzukibike.jp/BIKE/17388301

449 ：774RR：2020/09/02(水) 23:14:10.74 ID:z10a8Gbs.net

>>448
最後の一文が良いな

＞＞誰に何を言われようが、自分が好きだったらそれでOK。
＞＞基本的にライダーってそういう人種だろうとボクは勝手に思っています。

お前らはバイク乗り失格だな

450 ：774RR：2020/09/02(水) 23:44:05.37 ID:ABEAuVPa.net

>>448
ツーリング記事なのに、ETCに触れない所が卑怯で汚い。
12Lには触れるけど、どういう間隔で給油したのかも書いてない。
間違いなくハイエースにカタナ乗せて、写真撮る場所で降ろしたのだろう。
だからETCも給油距離も書いてるライターには何もわからない。
バイクはスズキが出して、撮影で事故とか困るので、基本はハイエースに乗せて移動。

451 ：774RR：2020/09/02(水) 23:51:19.66 ID:A1QZB5pa.net

>>449
お前はバイク乗ってないのに？

452 ：774RR：2020/09/02(水) 23:52:33.21 ID:/pKhLD6Q.net

出て1年も経ってまだネットマスコミでこれだけワザとらしく持ち上げようって原動力って何？今までにそんなバイクあったか？マジで新型カタナが雲の糸のような唯一頼らなきゃならない商品なのか？それならそうでマジでスズキヤバくね？

453 ：774RR：2020/09/03(木) 00:03:04.72 ID:XYCF0zbw.net

このスレでは真実とか個人的解釈なんていうのは何も意味を成さない
ここで必要なのはカタナを叩いて忘れないようにする事、ただそれだけなのだ
カタナにとっての最大の屈辱は批判されることでは無い。全く話題にされない事なのだから

今週末のカタナまみれ楽しみですね

454 ：774RR：2020/09/03(木) 00:06:43.06 ID:4IWKtY3s.net

>>451
当然だろｗ

455 ：774RR：2020/09/03(木) 00:08:29 ID:4IWKtY3s.net

>>450
そんな事は読み手も承知してるだろう
書き手側もそう思われているだろうと想定内
この手の記事はスポンサーであるメーカーから金を貰って書いてる提灯記事だからな
書いてはダメな事がある
その縛られた中でいかに本音を書くか、いかに読み取るかが重要

ちなみにETCはテールカウルの隙間に入れる事は一応出来る
カードの出し入れ時に本体を引っ張り出す必要があり不便ではあるが

456 ：774RR：2020/09/03(木) 01:21:46.89 ID:CrgXRgWL.net

バイクは馬鹿になって愉しむものだ

ホンモノの馬鹿が乗ったら死、あるのみ

457 ：774RR：2020/09/03(木) 05:06:27.26 ID:UHB69FAS.net

>>448
燃費は18km/Lで150km超えたら給油を考えると書いてあるな
これだけカタナに好意的なレビューでこの数値だから
このスレで貼られてた20km/L超えの写真は
頑張って燃費延ばす走り方してたのがバレちゃったな

458 ：774RR：2020/09/03(木) 05:47:05.31 ID:A0ZdLx1d.net

>>447
予想進路見た？

459 ：774RR：2020/09/03(木) 06:18:28.21 ID:lHCyY96/.net

>>458
関東は回避されそうだね
カタナミーティングはどうやら実施できそう

460 ：774RR：2020/09/03(木) 06:43:05.36 ID:Iydn1vDw.net

ケニー佐川　青木タカオ　丸山浩　北岡博樹
他機種についての記事を書いても読者からどう思われるのか
そんな事は全然気にしないメーカー御用達ライターなのですね

461 ：774RR：2020/09/03(木) 07:29:38 ID:YnwBKS/E.net

提灯記事も含め、ここまで広告打ってここまでダメだったんだから如何に酷い製品であったかは明白
この失敗を次に活かせれば良いが、無理っぽいやね

462 ：774RR：2020/09/03(木) 07:37:04 ID:dbL4mMFo.net

>>458
10号は最初から本州は通過しない進路。
ただし、超大型なので、関東の土日は雨。

463 ：774RR：2020/09/03(木) 08:08:48.97 ID:lHCyY96/.net

>>448
カタナにライダーが乗ってる写真って、いっつも前屈みになってるな
アップライトなポジションなのに何か不都合あるのかw

464 ：774RR：2020/09/03(木) 08:26:37.00 ID:nuEQiBiX.net

>>463
バイク乗りは猫背が基本姿勢だろ

465 ：774RR：2020/09/03(木) 08:45:17 ID:1CPROnis.net

だから腕が不自然の格好になって余計になんかみっとも無い

466 ：774RR：2020/09/03(木) 08:55:02 ID:nuEQiBiX.net

>>465
お前は背筋をピーンと伸ばして乗ってるのか？ｗｗｗ

467 ：774RR：2020/09/03(木) 09:08:31 ID:lHCyY96/.net

>>465
アップハンドルなのにタンクに貼りつくような写真を撮るから
腕が妙に拡がって見えるんだよな

468 ：774RR：2020/09/03(木) 09:59:57 ID:7BqnprTF.net

単にアップハンなだけじゃなくて
着座位置がS1000より前方に移動してるからだろうな、あのヘンテコな乗り姿は

469 ：774RR：2020/09/03(木) 10:12:00.63 ID:rg8usIIR.net

>>462
今、太平洋上にいる低気圧が西に移動しつつ南風が供給されて
関東で豪雨の可能性もある

何年か前で九州付近の台風の影響で北海道が豪雨になったことがあったな

470 ：774RR：2020/09/03(木) 11:30:06.35 ID:IBnKR9FS.net

>>448
持ち上げれば持ち上げるほど見てるこっちはしらけた気分になるな
オレがチーフやるからカタナを作り直させて欲しい
S1000の良さを殺さず価格だって10万アップ程度でやれる

471 ：774RR：2020/09/03(木) 11:45:36.14 ID:1CPROnis.net

俺もそう思う
アッパーカウルを上手に作ればS１０００のタンクのままでカタナっぽく見せることは十分出来ると思う
けど、俺なら値段が高くなっても絶対売れるからベース車をR1000かハヤブサにしてくれと言う

472 ：774RR：2020/09/03(木) 11:56:46.75 ID:nuEQiBiX.net

>>470
そこまで言うならデザイン画を上げてみて

473 ：774RR：2020/09/03(木) 12:02:27.07 ID:IBnKR9FS.net

>>472
デザインは現カタナと同じ
タンクもシートレールも変えない
カウルとタンクのちりを合わすだけ
スイングアームマウントはやめる
だいぶコストを抑えれるだろ

474 ：774RR：2020/09/03(木) 12:26:24.60 ID:cs/A27ck.net

スズキ開発チームはシートの前端に座りヒジを外に広げて乗って欲しいと言っていた
スズキ公式写真やそれに準ずる写真はほとんどが腰を後方に大きく引いて上半身は伏せている
そそり立った上半身になる乗車姿勢を見れば誰でもカッコ悪いと思うのはスズキも一緒なんですね

475 ：774RR：2020/09/03(木) 12:31:12.92 ID:n/SG742W.net

カワを剥いだS1000とR1000とハヤブサを並べて
クレイモデル製作ワークショップをやったら盛況になりそうだなｗ

>>473
ライトとライトカウルだけS1000から変更するってことかな
ハンドルもS1000のまま？

それはそれで色々文句は出そうだけど
コスト的にもスズキの評価的にも
そのほうが良かったな
「S1000　カタナエディション」ていう名前ならここまで大問題にならなかったろうし

476 ：774RR：2020/09/03(木) 13:37:27 ID:DdWJmNgJ.net

例のショップ、在庫車一掃に踏み切る
https://ameblo.jp/auto-alpha-koide/entry-12622093633.html

一昨日、タナックス様から新作のサイドバッグが発表されました！
それを記念して、当店在庫のKATANAをご成約の方に新作サイドバッグをプレゼントさせて頂きます！！！

◎内容◎
当店在庫車のKATANAをご成約の方1名にタナックス製カービングシェルケース（定価￥37,400）をプレゼント。
カラーは、ヘアラインシルバーです。

◎期間◎
在庫車を販売するまで。

477 ：774RR：2020/09/03(木) 13:45:26 ID:rUfjk0RR.net

荷物が詰めてもタンクがアレじゃなあ

478 ：774RR：2020/09/03(木) 13:49:49 ID:BW2BRuF2.net

サイドバッグに携行缶入れればok

479 ：774RR：2020/09/03(木) 13:57:36.36 ID:7BqnprTF.net

調べたらこの店 新型カタナは定価売りなんだよな 年式落ちなのに…
商談に入ったら幾らか値引きするかは知らんけど
多少の値引きがあったとして3万7000円程度のオマケつけてくれてもな

480 ：774RR：2020/09/03(木) 14:25:13.34 ID:F7l4pjoO.net

大幅値引きや高価サービス品を付けて売れたとしても直ぐに中古買取で帰って来ますからね
どうせなら新車のまま出入口付近に陳列し続けてスズキの営業担当が入りにくい様にしておけば良い

481 ：774RR：2020/09/03(木) 14:42:01.34 ID:1CPROnis.net

カバンをおまけで付けて在庫一掃処分出来るとは思えん

482 ：774RR：2020/09/03(木) 15:32:32.75 ID:NT95mPTO.net

サイドバッグ自体はカタナに良く合っている
だからと言ってカタナ購入が割に合うわけではないが…

483 ：774RR：2020/09/03(木) 15:47:26.76 ID:vinVsWCG.net

KATANAラッピング列車フォトコンテスト
愛車と共に写ってるのは初代カタナ、ハヤブサ、バンディット、s1000、スカイウェーブ
あれれ　新型オーナー居ないのか？
それとも9月発表の最優秀賞で掲載予定なのだろうか

484 ：774RR：2020/09/03(木) 15:52:30.76 ID:Xf4o9DSY.net

カッコイイ写真も何枚かあるが、新カタナと撮ったのが一枚もないのは草

485 ：774RR：2020/09/03(木) 18:19:30.49 ID:4IWKtY3s.net

逆だな
サイドケース購入者にカタナをオマケに付けないとお得感がない

486 ：774RR：2020/09/03(木) 18:25:32.51 ID:LEuBXsoi.net

いらねぇ

487 ：774RR：2020/09/03(木) 18:27:39.13 ID:4IWKtY3s.net

なんやて？

488 ：774RR：2020/09/03(木) 18:30:32.08 ID:atKl6EZo.net

カンパニー解散で少しは企業姿勢が変わるかと思ってたんだが、残念ながら自分の知ってるスズキとは別の会社になってしまったようだ
馬鹿でも全力を突っ込んだバイク＝スズキ推しという判官贔屓も終わり。歳は取りたくねェなぁ…

489 ：774RR：2020/09/03(木) 18:51:06.04 ID:jywz7/s4.net

スズキ二輪の250以上が辛うじて存続してるのは、日本人が中華バイクを有難がって買ってるからじゃないか？

490 ：774RR：2020/09/03(木) 18:58:07.52 ID:atKl6EZo.net

あの中華エンジンも車両も十分以上に及第点以上だぞ
突っ込みどころがあるとすれば、自社主導でああいう企画が立てられない残念な上層部って事かな

491 ：774RR：2020/09/03(木) 19:12:34.37 ID:901m94hx.net

それじゃ日本でしか売れないのは何でなんだろう

492 ：774RR：2020/09/03(木) 19:33:20.94 ID:atKl6EZo.net

GSRは世界中で普通に売れたと聞いているよ
基準はわからんが、少なくともこれが欲しいと思った人が多かった以上全否定をする理由もなかろ？
売れる売れないは時の運かもしれんが、少なくともKATANAよりはマシだと思うがな

493 ：774RR：2020/09/03(木) 19:33:51.87 ID:1CPROnis.net

海外では販売店へのゴリ押し、特定ルートでレンタル屋への供給みたいなワザが使えないからだろね

494 ：774RR：2020/09/03(木) 19:49:16.16 ID:M3VQ1gV9.net

>>492
GSR250はね
しかしGSXと中華ストロームにはカタナ誕生の前兆が見てとれる
他社より劣る商品を提灯記事で持ち上げるやり方な
忍者250と狭いカートコースで競争させたりしてかなり強引だった
初期は雨で故障したり品質も酷かった

しかしデザインだけは秀逸

495 ：774RR：2020/09/03(木) 19:55:32.83 ID:dbL4mMFo.net

>>492
GSR250では今時珍しいセンタースタンド装備だったからだと思う。
それと大きい車体、もちろん安いのもね。
必ずしもロングストロークエンジンが評価されたわけじゃない。
ロングストロークエンジンが評価されたのなら、GSX-250Rはもっと売れていい。
国内で同系列エンジンのVスト250だけが売れているのは、多分そういう事。

496 ：774RR：2020/09/03(木) 19:57:29.68 ID:LEuBXsoi.net

もう日本人企画はダメなのか

497 ：774RR：2020/09/03(木) 20:00:28.16 ID:atKl6EZo.net

>>494
> しかしGSXと中華ストロームにはカタナ誕生の前兆が見てとれる
否定はしないしあざとい売り方も好かん。でも実売価格を考えればコスパは及第点だと思ってるし、
何より買った客が満足してるってのが良いと思うんだわ（ここ一番大事）
商売ってそういうもんじゃね？

498 ：774RR：2020/09/03(木) 21:04:42 ID:Yq5jiUqx.net

オーナースレでココが良い！と声高に叫ぶ人が居ないのはそういう事だろうな

499 ：774RR：2020/09/03(木) 21:26:46.53 ID:4IWKtY3s.net

どこの車種のスレでもココが良い！なんて叫んでる奴はおらんやろｗ

500 ：774RR：2020/09/03(木) 21:29:36.18 ID:+wjauZnD.net

現行カタナは名前がカタナって事だけで満足出来る人と
人と被らない ちょっと変わったデザインのストファイが欲しい人にしか良い面はないんじゃなかろか

501 ：774RR：2020/09/03(木) 21:43:15.33 ID:4IWKtY3s.net

個人的には街乗りで最も乗り易いリッターマルチだと思ってる
それだけだな

502 ：774RR：2020/09/03(木) 21:50:17.54 ID:UuXQvibB.net

>>490
大長江集団に企画・資金提供してもらって作ったって話マジだったのか
>>494
GSX250Rデザインを自社で進化させたものをS1000fにも被せてやれば良かったのにな
ステップアップ機種にもなるし

503 ：774RR：2020/09/03(木) 22:02:12.02 ID:atKl6EZo.net

>>502
それはわからんが最初は中国専売モデルだからね
世界中で受け入れられたのがまぐれっだてのは間違いなかろう

504 ：774RR：2020/09/03(木) 22:03:38.62 ID:ALCTvEVS.net

>>495
エンジンの回転フィーリングが他の二気筒より滑らかで
低中速寄りの出力特性がツアラー向きって点では評価されてると思う
ただそれがGSX250Rのスタイリングと噛み合ってない
だからVストローム250はそこそこ評価高い

505 ：774RR：2020/09/03(木) 22:18:04.09 ID:mi4z7ftr.net

このスレでカタナ乗ってる人いるの？

506 ：774RR：2020/09/03(木) 22:22:10.97 ID:1hVD6mVL.net

いないだろ

507 ：774RR：2020/09/03(木) 22:30:25.76 ID:LEuBXsoi.net

>>501
安いS1000で良いし

508 ：774RR：2020/09/03(木) 22:56:12.22 ID:40JqMWyp.net

>>479
定価なのか・・・
37000円のサイドバッグ付けてもなぁ
１年以上、カタナの展示スペースがこの状態で何とかしたいんだろうけど

だったら本体を大幅値引きしたほうが・・・でもスズキに禁止されてるのか？