【SUZUKI】 GSX-S1000S KATANA　ツッコミ多めスレその8【包丁…？】

1 ：774RR：2020/08/24(月) 12:10:19.20 ID:/7IxuDBG.net

このスレは新型カタナの行く末を案じ、突っ込みながらも見守るスレです
憎んでも呪っても現実は変えられない、でもオチだけは見届けたいよねというユルいスタンスでよろしこ

※前スレ
【SUZUKI】 GSX-S1000S KATANA　ツッコミ多めスレその6【チョイノリ3.0】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1593874589/VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured

※前スレ
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1595422376/

457 ：774RR：2020/09/03(木) 05:06:27.26 ID:UHB69FAS.net

>>448
燃費は18km/Lで150km超えたら給油を考えると書いてあるな
これだけカタナに好意的なレビューでこの数値だから
このスレで貼られてた20km/L超えの写真は
頑張って燃費延ばす走り方してたのがバレちゃったな

458 ：774RR：2020/09/03(木) 05:47:05.31 ID:A0ZdLx1d.net

>>447
予想進路見た？

459 ：774RR：2020/09/03(木) 06:18:28.21 ID:lHCyY96/.net

>>458
関東は回避されそうだね
カタナミーティングはどうやら実施できそう

460 ：774RR：2020/09/03(木) 06:43:05.36 ID:Iydn1vDw.net

ケニー佐川　青木タカオ　丸山浩　北岡博樹
他機種についての記事を書いても読者からどう思われるのか
そんな事は全然気にしないメーカー御用達ライターなのですね

461 ：774RR：2020/09/03(木) 07:29:38 ID:YnwBKS/E.net

提灯記事も含め、ここまで広告打ってここまでダメだったんだから如何に酷い製品であったかは明白
この失敗を次に活かせれば良いが、無理っぽいやね

462 ：774RR：2020/09/03(木) 07:37:04 ID:dbL4mMFo.net

>>458
10号は最初から本州は通過しない進路。
ただし、超大型なので、関東の土日は雨。

463 ：774RR：2020/09/03(木) 08:08:48.97 ID:lHCyY96/.net

>>448
カタナにライダーが乗ってる写真って、いっつも前屈みになってるな
アップライトなポジションなのに何か不都合あるのかw

464 ：774RR：2020/09/03(木) 08:26:37.00 ID:nuEQiBiX.net

>>463
バイク乗りは猫背が基本姿勢だろ

465 ：774RR：2020/09/03(木) 08:45:17 ID:1CPROnis.net

だから腕が不自然の格好になって余計になんかみっとも無い

466 ：774RR：2020/09/03(木) 08:55:02 ID:nuEQiBiX.net

>>465
お前は背筋をピーンと伸ばして乗ってるのか？ｗｗｗ

467 ：774RR：2020/09/03(木) 09:08:31 ID:lHCyY96/.net

>>465
アップハンドルなのにタンクに貼りつくような写真を撮るから
腕が妙に拡がって見えるんだよな

468 ：774RR：2020/09/03(木) 09:59:57 ID:7BqnprTF.net

単にアップハンなだけじゃなくて
着座位置がS1000より前方に移動してるからだろうな、あのヘンテコな乗り姿は

469 ：774RR：2020/09/03(木) 10:12:00.63 ID:rg8usIIR.net

>>462
今、太平洋上にいる低気圧が西に移動しつつ南風が供給されて
関東で豪雨の可能性もある

何年か前で九州付近の台風の影響で北海道が豪雨になったことがあったな

470 ：774RR：2020/09/03(木) 11:30:06.35 ID:IBnKR9FS.net

>>448
持ち上げれば持ち上げるほど見てるこっちはしらけた気分になるな
オレがチーフやるからカタナを作り直させて欲しい
S1000の良さを殺さず価格だって10万アップ程度でやれる

471 ：774RR：2020/09/03(木) 11:45:36.14 ID:1CPROnis.net

俺もそう思う
アッパーカウルを上手に作ればS１０００のタンクのままでカタナっぽく見せることは十分出来ると思う
けど、俺なら値段が高くなっても絶対売れるからベース車をR1000かハヤブサにしてくれと言う

472 ：774RR：2020/09/03(木) 11:56:46.75 ID:nuEQiBiX.net

>>470
そこまで言うならデザイン画を上げてみて

473 ：774RR：2020/09/03(木) 12:02:27.07 ID:IBnKR9FS.net

>>472
デザインは現カタナと同じ
タンクもシートレールも変えない
カウルとタンクのちりを合わすだけ
スイングアームマウントはやめる
だいぶコストを抑えれるだろ

474 ：774RR：2020/09/03(木) 12:26:24.60 ID:cs/A27ck.net

スズキ開発チームはシートの前端に座りヒジを外に広げて乗って欲しいと言っていた
スズキ公式写真やそれに準ずる写真はほとんどが腰を後方に大きく引いて上半身は伏せている
そそり立った上半身になる乗車姿勢を見れば誰でもカッコ悪いと思うのはスズキも一緒なんですね

475 ：774RR：2020/09/03(木) 12:31:12.92 ID:n/SG742W.net

カワを剥いだS1000とR1000とハヤブサを並べて
クレイモデル製作ワークショップをやったら盛況になりそうだなｗ

>>473
ライトとライトカウルだけS1000から変更するってことかな
ハンドルもS1000のまま？

それはそれで色々文句は出そうだけど
コスト的にもスズキの評価的にも
そのほうが良かったな
「S1000　カタナエディション」ていう名前ならここまで大問題にならなかったろうし

476 ：774RR：2020/09/03(木) 13:37:27 ID:DdWJmNgJ.net

例のショップ、在庫車一掃に踏み切る
https://ameblo.jp/auto-alpha-koide/entry-12622093633.html

一昨日、タナックス様から新作のサイドバッグが発表されました！
それを記念して、当店在庫のKATANAをご成約の方に新作サイドバッグをプレゼントさせて頂きます！！！

◎内容◎
当店在庫車のKATANAをご成約の方1名にタナックス製カービングシェルケース（定価￥37,400）をプレゼント。
カラーは、ヘアラインシルバーです。

◎期間◎
在庫車を販売するまで。

477 ：774RR：2020/09/03(木) 13:45:26 ID:rUfjk0RR.net

荷物が詰めてもタンクがアレじゃなあ

478 ：774RR：2020/09/03(木) 13:49:49 ID:BW2BRuF2.net

サイドバッグに携行缶入れればok

479 ：774RR：2020/09/03(木) 13:57:36.36 ID:7BqnprTF.net

調べたらこの店 新型カタナは定価売りなんだよな 年式落ちなのに…
商談に入ったら幾らか値引きするかは知らんけど
多少の値引きがあったとして3万7000円程度のオマケつけてくれてもな

480 ：774RR：2020/09/03(木) 14:25:13.34 ID:F7l4pjoO.net

大幅値引きや高価サービス品を付けて売れたとしても直ぐに中古買取で帰って来ますからね
どうせなら新車のまま出入口付近に陳列し続けてスズキの営業担当が入りにくい様にしておけば良い

481 ：774RR：2020/09/03(木) 14:42:01.34 ID:1CPROnis.net

カバンをおまけで付けて在庫一掃処分出来るとは思えん

482 ：774RR：2020/09/03(木) 15:32:32.75 ID:NT95mPTO.net

サイドバッグ自体はカタナに良く合っている
だからと言ってカタナ購入が割に合うわけではないが…

483 ：774RR：2020/09/03(木) 15:47:26.76 ID:vinVsWCG.net

KATANAラッピング列車フォトコンテスト
愛車と共に写ってるのは初代カタナ、ハヤブサ、バンディット、s1000、スカイウェーブ
あれれ　新型オーナー居ないのか？
それとも9月発表の最優秀賞で掲載予定なのだろうか

484 ：774RR：2020/09/03(木) 15:52:30.76 ID:Xf4o9DSY.net

カッコイイ写真も何枚かあるが、新カタナと撮ったのが一枚もないのは草

485 ：774RR：2020/09/03(木) 18:19:30.49 ID:4IWKtY3s.net

逆だな
サイドケース購入者にカタナをオマケに付けないとお得感がない

486 ：774RR：2020/09/03(木) 18:25:32.51 ID:LEuBXsoi.net

いらねぇ

487 ：774RR：2020/09/03(木) 18:27:39.13 ID:4IWKtY3s.net

なんやて？

488 ：774RR：2020/09/03(木) 18:30:32.08 ID:atKl6EZo.net

カンパニー解散で少しは企業姿勢が変わるかと思ってたんだが、残念ながら自分の知ってるスズキとは別の会社になってしまったようだ
馬鹿でも全力を突っ込んだバイク＝スズキ推しという判官贔屓も終わり。歳は取りたくねェなぁ…

489 ：774RR：2020/09/03(木) 18:51:06.04 ID:jywz7/s4.net

スズキ二輪の250以上が辛うじて存続してるのは、日本人が中華バイクを有難がって買ってるからじゃないか？

490 ：774RR：2020/09/03(木) 18:58:07.52 ID:atKl6EZo.net

あの中華エンジンも車両も十分以上に及第点以上だぞ
突っ込みどころがあるとすれば、自社主導でああいう企画が立てられない残念な上層部って事かな

491 ：774RR：2020/09/03(木) 19:12:34.37 ID:901m94hx.net

それじゃ日本でしか売れないのは何でなんだろう

492 ：774RR：2020/09/03(木) 19:33:20.94 ID:atKl6EZo.net

GSRは世界中で普通に売れたと聞いているよ
基準はわからんが、少なくともこれが欲しいと思った人が多かった以上全否定をする理由もなかろ？
売れる売れないは時の運かもしれんが、少なくともKATANAよりはマシだと思うがな

493 ：774RR：2020/09/03(木) 19:33:51.87 ID:1CPROnis.net

海外では販売店へのゴリ押し、特定ルートでレンタル屋への供給みたいなワザが使えないからだろね

494 ：774RR：2020/09/03(木) 19:49:16.16 ID:M3VQ1gV9.net

>>492
GSR250はね
しかしGSXと中華ストロームにはカタナ誕生の前兆が見てとれる
他社より劣る商品を提灯記事で持ち上げるやり方な
忍者250と狭いカートコースで競争させたりしてかなり強引だった
初期は雨で故障したり品質も酷かった

しかしデザインだけは秀逸

495 ：774RR：2020/09/03(木) 19:55:32.83 ID:dbL4mMFo.net

>>492
GSR250では今時珍しいセンタースタンド装備だったからだと思う。
それと大きい車体、もちろん安いのもね。
必ずしもロングストロークエンジンが評価されたわけじゃない。
ロングストロークエンジンが評価されたのなら、GSX-250Rはもっと売れていい。
国内で同系列エンジンのVスト250だけが売れているのは、多分そういう事。

496 ：774RR：2020/09/03(木) 19:57:29.68 ID:LEuBXsoi.net

もう日本人企画はダメなのか

497 ：774RR：2020/09/03(木) 20:00:28.16 ID:atKl6EZo.net

>>494
> しかしGSXと中華ストロームにはカタナ誕生の前兆が見てとれる
否定はしないしあざとい売り方も好かん。でも実売価格を考えればコスパは及第点だと思ってるし、
何より買った客が満足してるってのが良いと思うんだわ（ここ一番大事）
商売ってそういうもんじゃね？

498 ：774RR：2020/09/03(木) 21:04:42 ID:Yq5jiUqx.net

オーナースレでココが良い！と声高に叫ぶ人が居ないのはそういう事だろうな

499 ：774RR：2020/09/03(木) 21:26:46.53 ID:4IWKtY3s.net

どこの車種のスレでもココが良い！なんて叫んでる奴はおらんやろｗ

500 ：774RR：2020/09/03(木) 21:29:36.18 ID:+wjauZnD.net

現行カタナは名前がカタナって事だけで満足出来る人と
人と被らない ちょっと変わったデザインのストファイが欲しい人にしか良い面はないんじゃなかろか

501 ：774RR：2020/09/03(木) 21:43:15.33 ID:4IWKtY3s.net

個人的には街乗りで最も乗り易いリッターマルチだと思ってる
それだけだな

502 ：774RR：2020/09/03(木) 21:50:17.54 ID:UuXQvibB.net

>>490
大長江集団に企画・資金提供してもらって作ったって話マジだったのか
>>494
GSX250Rデザインを自社で進化させたものをS1000fにも被せてやれば良かったのにな
ステップアップ機種にもなるし

503 ：774RR：2020/09/03(木) 22:02:12.02 ID:atKl6EZo.net

>>502
それはわからんが最初は中国専売モデルだからね
世界中で受け入れられたのがまぐれっだてのは間違いなかろう

504 ：774RR：2020/09/03(木) 22:03:38.62 ID:ALCTvEVS.net

>>495
エンジンの回転フィーリングが他の二気筒より滑らかで
低中速寄りの出力特性がツアラー向きって点では評価されてると思う
ただそれがGSX250Rのスタイリングと噛み合ってない
だからVストローム250はそこそこ評価高い

505 ：774RR：2020/09/03(木) 22:18:04.09 ID:mi4z7ftr.net

このスレでカタナ乗ってる人いるの？

506 ：774RR：2020/09/03(木) 22:22:10.97 ID:1hVD6mVL.net

いないだろ

507 ：774RR：2020/09/03(木) 22:30:25.76 ID:LEuBXsoi.net

>>501
安いS1000で良いし

508 ：774RR：2020/09/03(木) 22:56:12.22 ID:40JqMWyp.net

>>479
定価なのか・・・
37000円のサイドバッグ付けてもなぁ
１年以上、カタナの展示スペースがこの状態で何とかしたいんだろうけど

だったら本体を大幅値引きしたほうが・・・でもスズキに禁止されてるのか？

509 ：774RR：2020/09/03(木) 23:17:51 ID:4IWKtY3s.net

>>507
あ、乗り易さで比べるとそっちになるなｗ
シートも低いし
やっぱり見た目の好みかな

510 ：774RR：2020/09/03(木) 23:41:47 ID:0N8GG0lG.net

>>421
宣伝っていうのは世の中に必要のない物しかやらないんだよ。
必要がないものだから宣伝する。生活必需品のコマーシャルってないでしょ？

511 ：774RR：2020/09/03(木) 23:45:50 ID:0N8GG0lG.net

>>450
事故ってくれた方がお金をもらえるので不良債権の回収になるんだけどね。
売れ残った1000台近くの債権もどこか（河原の）一か所の車両プールに集めておいて
災害で流れてくれると保険で債権をお金として回収できる。

512 ：774RR：2020/09/03(木) 23:52:13 ID:0N8GG0lG.net

>>479
じゃあ、TANAXがフィッティングに使ったサイドバッグをプレミアム価格で120万円ってことにして
バッグをかったらKATANAをプレゼントってことにすれば良くね？

513 ：774RR：2020/09/04(金) 01:00:58.92 ID:uhfJGkor.net

ｽｽﾞｷｻﾝ…ライバルたるZ900RSの2021年式発表されてますが
マジでカタナ発売したっきりで終わりにするんですかね……？

514 ：774RR：2020/09/04(金) 01:09:08.01 ID:sfjBEzYv.net

自らの誹謗中傷や名誉毀損的な言動を「正当な批判」と信じてやまない
選りすぐりの異常者たちが跋扈するスレだな

515 ：774RR：2020/09/04(金) 05:30:10 ID:BS7joWbZ.net

>>513
カタナは発表するなら20年モデルになるのかな
でるなら赤と艶消し黒だと思うけど
初年度モデルが市場に有り余ってるから発表したくても無理なんだろうね

516 ：774RR：2020/09/04(金) 05:43:21 ID:N/CT2bdw.net

Z900RSがライバル？ジャンル違いだと思うが
ネオレトロ？オマージュバイクって意味？その意味なら中途半端で完全に失敗してジャンルから外れてると思う
敢えて競合するならNinja1000とかZ1000 MT-10とかかな そもそもZ900RS側では眼中にないと思うし。

517 ：774RR：2020/09/04(金) 06:31:44 ID:MKcqq5rr.net

スズキの営業が去年の今頃だったか販売店へ語った内容は
「カタナは2000台生産して終了」だったかな。
今年の春頃に赤と艶消しの画像をメディアに撮らせたけど、
個人的には生産予定をチラつかせるだけで、生産予定は微塵も無かったと思う。
あくまでも「カタナ大人気」という捏造へのテコ入れ工作だと思うよ。
「大人気カタナには新色が控えているよー」というね。
おそらくカタナの五倍以上売れているZ900RSを差し置いて賞とか金で買った事で、スズキは自分で自分の首を絞めているんだと思う。
スズキのこんな醜態とか見たく無いんだよなあ。
誰の目にも失敗とわかるのだから、堂々と失敗宣言して大セールを店に許すべき。
変な話、半額で買った人達が絶賛するかもしれんし、S1000Fと同じ値段にして出せば、
案外新色の赤と艶消し黒の生産まで可能になるかもしれん。
今のまま大ヒットの捏造を続けるなら全部無理よ。

518 ：774RR：2020/09/04(金) 07:03:24 ID:ZPjpisEN.net

現カタナはGSX-S1000Fの派生モデルであり限定カスタムである事は最初から決まっていた
いくらスズキでも旧モデルの限定カスタムで他社の最新車種と勝負しようなんて思ってない
新色追加も限定生産で終了の予定
メーカーが販売店に向けて、早めの予約をと言ってたのはこの為

519 ：774RR：2020/09/04(金) 07:09:48 ID:vrc6/hRR.net

「カタナは2000台生産して終了」
発売当事の消費増税と併せて駆け込み需要狙いだったんだろうけど、結局皆からは「じゃイラネ」で終わったな

520 ：774RR：2020/09/04(金) 07:27:04 ID:RMPYN+d+.net

モタショで新型カタナに跨がるのに行列作って並んでる人達を見た時は エーッ？今はこんなのが受けるんだ！？自分の感性が時代遅れになったんだなと少し凹んだもんだけどな

521 ：774RR：2020/09/04(金) 07:49:39.93 ID:rjVz/z9m.net

せっかく会場来たんだから股がってみようってだけでは？
メディアが厳選したカットばかり載せるから期待感はあったと思う
俺は発売日にワールドで実物見てチグハグさと安っぽさに驚いたクチ

522 ：774RR：2020/09/04(金) 07:52:54.18 ID:jcFEOt0r.net

結果、ある意味安心したけどね
みんなと思う事は同じなんだってw

523 ：774RR：2020/09/04(金) 07:59:38.01 ID:vrc6/hRR.net

初見は「コレはカタナでなくカタナ風味のストファイだなー」と思っただけだったな

524 ：774RR：2020/09/04(金) 08:04:36.63 ID:bpv/6H05.net

>>476
このサイドバック容量は16L×2か
内5Lでも燃料タンクに出来たらな
何が積みたいってガソリンを一番積みたいもんな

525 ：774RR：2020/09/04(金) 09:20:42 ID:zr+w/agM.net

モタショでもファンライドでも確かに大行列だった
しかし実際は…

ハンドル周りのショボさとか乗るとよくわかっちゃうしね

526 ：774RR：2020/09/04(金) 09:39:49 ID:zlZdY1qT.net

跨がるとアドベンチャーかこれ？
スポーツライディングとは１番遠い所にあるポジションだった

527 ：774RR：2020/09/04(金) 09:43:18 ID:fhl57C6e.net

コレってカタナ人気に嫉妬してるアンチが売れてない事にしたいだけじゃね？
メーカー的には売り切って成功してる訳だし

528 ：774RR：2020/09/04(金) 09:46:03 ID:bpv/6H05.net

実際走ってるとこ見ないもんなぁー 道の駅とかでも
販売店で止まっちゃってんだろね

529 ：774RR：2020/09/04(金) 09:50:08 ID:tlKdRiuc.net

大行列？


なもんステマだろw

530 ：774RR：2020/09/04(金) 09:53:35 ID:wgnrB+N2.net

試乗会思い出した
要予約、当日は混雑が予想されます
結果閑古鳥

531 ：774RR：2020/09/04(金) 09:59:57 ID:vrc6/hRR.net

試乗会なら盛況だろ
閑古鳥は試乗商談会

532 ：774RR：2020/09/04(金) 10:22:25.77 ID:kusDl7nr.net

なんかハヤブサの影も見えなくなってきたけど代わりにパラレル二気筒の特許画像とか出てんな
まさか二輪カンパニー解体と同時にハヤブサも死んだ？

533 ：774RR：2020/09/04(金) 10:30:05.36 ID:RD+xGkOP.net

>>527
メーカーは売り切ったが販売店は売れなくて四苦八苦
人気とは言えまい

534 ：774RR：2020/09/04(金) 10:48:35 ID:zlZdY1qT.net

カタナ人気に嫉妬と来たもんだwﾊﾗｲﾃ
ドカティやBMWじゃあるまいしw
せめてR1000なら分からんでもないがw
バーゲンバイクS1000の劣化バイクに嫉妬wwwあり得んだろwww
本気でそう思ってるなら病院行けw

535 ：774RR：2020/09/04(金) 11:10:27 ID:8QaRWYpd.net

ニューモデルで試乗会で人気がないバイクなんてものはない。
KATANAは取りあえず乗ってみたいが買いたくはないバイクの典型

536 ：774RR：2020/09/04(金) 11:25:40.19 ID:uQYfji1H.net

こんだけ注目を集めたのに売れないバイクは珍しい
オレも興味はありありだったけどスペックを見てないわってなった
さらに値段を知ってはあ？ってなったわ

537 ：774RR：2020/09/04(金) 11:42:18.40 ID:PpT1i73l.net

まあほとんどの人がそのパターンだよな
大方の予想がz900よりは高いが140は超えない程度、140超えたら厳しいという感じだったのにまさかの151万(現在154万)

150万のバイクが備えているべき質感や装備が一切ないどころかベース車よりスペックも使い勝手も大幅ダウンとなれば、いくらカタナの名をもってしても…
むしろカタナ=糞バイクと印象づけるまでになった

538 ：774RR：2020/09/04(金) 11:55:57 ID:vrc6/hRR.net

試乗会で試乗者が大体みんな半笑いだったのを見て「あーこりゃ売れんわ」と思ったぞ

539 ：774RR：2020/09/04(金) 11:57:54 ID:Dc0qqB8y.net

カタナまみれに期待
どんだけ新型カタナが出てくるやら

540 ：774RR：2020/09/04(金) 12:17:21 ID:tlKdRiuc.net

S1000のカタナコスプレだったら被害も少なかったのにねw

R1000のネイキッドモデルなら文句も出なかったのにねw

阿呆な役員が居なければこんなことにならなかったのにねw

541 ：774RR：2020/09/04(金) 12:20:39 ID:fSQ2UQtr.net

近所のSOX、一年くらい刀を入口の所で特別な展示(ノボリとカーペット)をしていたんだけど、
今、行ってきたら普通に中古車といょにギチギチに並べられていたw
まぁ、一年も売れ残ってたらそうなるか。

542 ：774RR：2020/09/04(金) 12:29:24 ID:bpv/6H05.net

近所のレッドバロンも同様ですね
発売直後は店内でもエアコンのきくカウンター前の新車達と一緒
次に店舗内中古展示場の他の中古車達と一緒
次は敷地内だけど野外

543 ：774RR：2020/09/04(金) 12:30:09 ID:fhl57C6e.net

>>533
バイク屋が困ってるならバイク乗りとしては売れるように応援するのが普通じゃね？
それを失敗作だとか叩いてばかりだと余計に売れなくなる
なんか嘲笑うような書き込みが多いし心配してるようには思えない
これから欲しいと言う人の妨害工作までしてるようで売れない事を望んでる

その割りに次期モデルに期待してたりして売れない事には次がある訳無いのにアンチは矛盾してるわ

544 ：774RR：2020/09/04(金) 12:38:50.34 ID:gz5w2+LW.net

アホ？黒を白と言え！って言われても
黒を白とは言えんもんな
それを白と言うのは応援じゃないだろ
物が良く売れるべくして売れる物なら黙ってても売れる そうじゃない物は何をしても売れない。それだけの事 その考え消費者をバカにし過ぎだわw

545 ：774RR：2020/09/04(金) 12:41:54.77 ID:xCs9Q0ZO.net

バロンに200台くらい入荷したらしい
実はまだ在庫がかなり余ってるようだな

今まで販売店に押しつけてスズキは安泰、みたいな雰囲気だったが実はかなり苦しいのではないか

546 ：774RR：2020/09/04(金) 12:42:18.59 ID:prR2M1/J.net

スズキ→スズキ二輪→スズキワールド店→販売店→消費者
大体はこんな流れですかね？
出荷台数で利確するのはスズキワールド店まで？
販売登録台数で初めて販売店の利益が出るんですね
自店登録やレンタル車も多いから販売登録台数自体もあやふやみたいですけど

547 ：774RR：2020/09/04(金) 12:43:49.01 ID:vrc6/hRR.net

メーカーがトンヅラした以上、バイク屋が泥を被るしかないわな
初心者に騙して売ったらその初心者は確実にバイク離れをする
その方が業界にとってはダメだし人としてダメ
というワケで>>543はひとでなし

548 ：774RR：2020/09/04(金) 12:43:52.38 ID:KS1ywfz+.net

いやいやゴミみたいな製品を出しておいて、買わなかったらまともな次の製品は出しませんよなんてちゃんとした企業が言うことじゃないな
ていうか販売店には売り切ったからスズキ的には成功したんじゃないの？

549 ：774RR：2020/09/04(金) 12:44:39.75 ID:tlKdRiuc.net

新ステマ方法

550 ：774RR：2020/09/04(金) 12:45:31.10 ID:PC8PIQmN.net

>>543
そんなわけねーだろｗ
消費者様が何でメーカーの尻拭いせにゃならんの？
暑さでやられたか

551 ：774RR：2020/09/04(金) 12:58:34 ID:prR2M1/J.net

>>527>>543
こんな風に大事な部分をねじ変えて文句を言ってくるのは半島国家に多いと思う

552 ：774RR：2020/09/04(金) 13:10:44 ID:bpv/6H05.net

ステマ推奨論は納得出来ませんからね

553 ：774RR：2020/09/04(金) 13:12:57 ID:kSN96idl.net

いまのスズキには欲しいと思えるバイクが無い。だから売れないのは当たり前。
いまのスズキが思ってるほどバイク乗りはバカじゃない。

554 ：774RR：2020/09/04(金) 13:14:24 ID:gz5w2+LW.net

だいたい売れない事を望んでるって・・
アンチがいてもいなくても売れない事は一緒だろw

555 ：774RR：2020/09/04(金) 13:19:39 ID:GSL9HiYB.net

こんなバイクが売れたらバイク業界も終わり
駄目なバイクの象徴として
いつまでもバイク屋の片隅で埃をかぶるしかない

556 ：774RR：2020/09/04(金) 13:24:00.98 ID:bpv/6H05.net

>>548
在庫処分みたいなバイクですからね 何台でも売れただけ儲けかも知れない
目先の利益なら成功と言えなくもないかも知れないですけど
信頼を大幅に落とした事はプライスレスな大失敗じゃないかと。

557 ：774RR：2020/09/04(金) 13:30:51.52 ID:RD+xGkOP.net

>>543
別にこのカタナが売れるようになってほしいとは思ってない
スズキがこの失敗に懲りて、真面目にバイク作りをするようになってもらいたい
スズキは今のところ失敗作だとは認めてないようだけど