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【SUZUKI】 GSX-S1000S KATANA ツッコミ多めスレその8【包丁…?】

1 :774RR:2020/08/24(月) 12:10:19.20 ID:/7IxuDBG.net
このスレは新型カタナの行く末を案じ、突っ込みながらも見守るスレです
憎んでも呪っても現実は変えられない、でもオチだけは見届けたいよねというユルいスタンスでよろしこ

※前スレ
【SUZUKI】 GSX-S1000S KATANA ツッコミ多めスレその6【チョイノリ3.0】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1593874589/VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured

※前スレ
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1595422376/

882 :774RR:2020/09/11(金) 08:19:09.44 ID:JeVqmrQU.net
アイツがやった最初で最後なコトだわな

883 :774RR:2020/09/11(金) 08:25:46.48 ID:EQeb7Wng.net
>>872
販売店に押しつけた在庫が掃けてから言えボケ

884 :774RR:2020/09/11(金) 09:06:22.73 ID:JeVqmrQU.net
ヨシムラが何百万突っ込んでもアノ程度・・・
そりゃ売れんわな

885 :774RR:2020/09/11(金) 11:26:19.66 ID:ETP1rix2.net
>>881
ネタ振りと製作・・・旧二輪事業部
販売と広報・・・二輪カンパニー
ダンマリ・・・新二輪事業部
責任所在部署不明化作戦

886 :774RR:2020/09/11(金) 12:48:34.55 ID:r8vdcUua.net
>>885
社会保険庁みたいだな

887 :774RR:2020/09/11(金) 14:44:59.68 ID:hJHx+Kvh.net
>>867
H2カーボンの事故車がオクに出てるな
走行距離が120キロ・・・

888 :774RR:2020/09/11(金) 14:53:41.27 ID:dDNdH7Po.net
スズキはリカージョンをターボで出すくらいの意地を見せて欲しいな
リカージョンを出してもパラツインで茶を濁しそうだが

889 :774RR:2020/09/11(金) 15:16:41.66 ID:DTgAEaJp.net
ターボのバイク出たら、
多くの人が「スゲー!」って言うだろうけど
買う人はそれほどいないと思う

600ターボよりもリッターNAのほうが乗りやすそうだし、
高出力リッターターボなんてモンスターバイクは買う人が限られる
排気量小さくてもタービンや補機類で重量は相殺されるし

日本なら250ターボとか125ターボなら
あまり高くならないならそっちのほうが売れるかもね

890 :774RR:2020/09/11(金) 15:20:13.71 ID:70RfhasO.net
スズキの役員的にはリカージョンの市販版がカタナなんだよ

891 :774RR:2020/09/11(金) 15:24:47.47 ID:cwNPvAny.net
カワサキはええな
発売と同時にバックオーダーを抱え
惜しまれながらの販売終了か…
それに比べてスズキは

892 :774RR:2020/09/11(金) 15:56:06.95 ID:iVsuDkj+.net
>>890
あれXN85が元ネタだけどね

893 :774RR:2020/09/11(金) 16:35:12.34 ID:pvPi+S6N.net
>>891
H2はまだフルモデルチェンジの可能性だってあるしね

894 :774RR:2020/09/11(金) 17:08:05.84 ID:NAvSBROm.net
スズキ君「カワサキ君・・・一緒にゴールしようって約束したのに・・・」
カワサキ君「さーせんw」

895 :774RR:2020/09/11(金) 21:08:01.51 ID:tX6rk518.net
自慢の新型油冷エンジン使って
250ccのKATANA出せよ
新型KATANAが欲しいけど金がない
なんて奴は居ないけど
安なきゃスズキじゃない。
はよ出せ。9ヶ月で作れ。フラスコーリに電話しろ。

896 :774RR:2020/09/11(金) 21:45:25.78 ID:sdLTvZEj.net
>>895
シングルのコンパクトを利用して、ホンダのモンキー125みたいに、
ちょっと大きいGAGを作って、そのGAGの外装を旧KATANA風の物にしたら、結構売れると思う。
250の車体だとスカスカ感が出ちゃうので、125〜150の車体にする。
これなら九ヶ月も要らない。

897 :774RR:2020/09/11(金) 21:52:19.08 ID:1ry4Oa3C.net
>>895
フラスコーリじゃなくてヤンマシに頼んだほうが良いと思う

898 :774RR:2020/09/11(金) 21:55:27.60 ID:OYGk1B83.net
ZX-25Rの製造ラインを本社工場に組もうよ

899 :774RR:2020/09/11(金) 21:59:07.57 ID:UXsK5z7e.net
他メーカーの生産を受託する業務はアリだな
中華バイクの輸入販売業なんぞよりはるかにマシだ

900 :774RR:2020/09/11(金) 22:00:43.32 ID:VwEHITeS.net
>>897
ジスペケ125のあの外装キットいつになんだろな。

901 :774RR:2020/09/11(金) 22:26:05.53 ID:70RfhasO.net
>>898
ZX-25Rの製造ラインに[GSX-R250R]と印刷されたステッカーを持っていきます

902 :774RR:2020/09/11(金) 22:30:55.46 ID:J2we+DzF.net
>>901
スズキ「カワサキさん以前のようにOEMでお願いします」

903 :774RR:2020/09/11(金) 23:44:03.05 ID:re/vltCN.net
GSX-R250FX誕生

904 :774RR:2020/09/11(金) 23:55:09.65 ID:iVsuDkj+.net
隼ベースのGSX-R1100風カスタムですって
https://i.imgur.com/SZOZMHX.jpg
細部はもうちょい詰めれそうな感じはあるし
過去の名車の再現的バイクでここまでオリジナルそのものに寄せる必要はないと思ってるけど
このくらいオリジナルを大事にする意識自体はスズキには持ってほしかったなぁ

905 :774RR:2020/09/12(土) 02:02:53.33 ID:a76Xr/6I.net
>>904
時代は回る、こういうので良いんだよ。

906 :774RR:2020/09/12(土) 02:14:07.81 ID:geu9JrnG.net
いやコレはいらねえ
z900rsだってぱっと見はZ1ぽいけどよく見たら全然違う

907 :774RR:2020/09/12(土) 03:13:24.74 ID:ZnebNOhp.net
年寄りだけだろ、こういうの有り難がるのw

908 :774RR:2020/09/12(土) 04:50:51.34 ID:oRobyQBx.net
>>904
良くまとまってるじゃん
これは欲しいな

909 :774RR:2020/09/12(土) 04:57:23.22 ID:m1k8KwBv.net
>>904
これ隼ベースなのか。良く出来てるな
これくらいの熱意があれば、カタナももっとまともになったろうにな

910 :774RR:2020/09/12(土) 05:16:59.11 ID:saE467eZ.net
俺もコレはないかな
まんまじゃなくてテイストだけ受け継げば良いんだよ

911 :774RR:2020/09/12(土) 05:26:57.81 ID:o98VzyXc.net
>>907
昔の外観デザインのコピーじゃつまんないよね
新型KATANAとどっちか家に置かないと殺すって言われたらこっちのほうがいいけど

このデザインのまま、テールが使い勝手のいい収納になってるなら全然アリで嬉しい

912 :774RR:2020/09/12(土) 07:25:13.78 ID:911ROGkV.net
>>904
もしメーカーがやるなら、パッと見の基本のフォルムは尊重しつつディテールは最新のものに置き換わっている…みたいな感じになるかね
でもこれはまとまりがいいね
30代だけどこれは非常に好印象

913 :774RR:2020/09/12(土) 07:25:22.75 ID:8PS/0OA5.net
https://youtu.be/Xmwao4V8zvg

914 :774RR:2020/09/12(土) 07:28:19.17 ID:EP7OYl3b.net
>>904
どこのサイトで拾ったの?

915 :774RR:2020/09/12(土) 07:45:17.29 ID:8OA/SQdS.net
>>913
八ちゃん言うねぇ〜
冒頭は多くのバイク海苔の声を代弁してると思う

916 :774RR:2020/09/12(土) 09:14:26.37 ID:NnCz+kCj.net
>>913
単純明快これはKATANAでは無い

917 :774RR:2020/09/12(土) 09:28:34.51 ID:MMio2HuO.net
インパルス1000なら誰も文句言わなかったろうに

918 :774RR:2020/09/12(土) 09:31:11.10 ID:DFapK+/8.net
単純明快
欲しいと思った人だけが買う
買わない連中が執拗に粘着して騒いでるだけ

919 :774RR:2020/09/12(土) 09:33:34.47 ID:MMio2HuO.net
単純明快
欲しいと思った人は殆どいない

920 :774RR:2020/09/12(土) 09:35:50.50 ID:DFapK+/8.net
>>917
そういう事だろうな
カタナだろうがインパルスだろうが名前なんてどうでも良いのだ

921 :774RR:2020/09/12(土) 09:47:11.20 ID:NnCz+kCj.net
>>917>>920
まてまてそこは注意しましょうよ
こんな変なのに既存の機種名を使いまわすと必ず迷惑する人が出て来ます
スズキヘンナノくらいがお似合いだと思います

922 :774RR:2020/09/12(土) 09:47:13.39 ID:DFapK+/8.net
>>919
単純明快
スズキの大型クラスは売れないマイナー車がデフォ

923 :774RR:2020/09/12(土) 09:48:51.88 ID:DFapK+/8.net
>>921
自分で好きな名前を付けて納得して下さい

924 :774RR:2020/09/12(土) 09:56:05.22 ID:0uC7dV0J.net
バイクなんて乘ってナンボだろ?
名前なんてどうでもいいんだよ。
こだわる奴って走行距離少なそうw

925 :774RR:2020/09/12(土) 09:57:20.29 ID:NnCz+kCj.net
>>923
スズキオシウリとか?

926 :774RR:2020/09/12(土) 10:08:50.86 ID:Jm2f1IXp.net
ユーザーの要望の遥かKANATA

927 :774RR:2020/09/12(土) 10:47:45.54 ID:e3cIoY0C.net
>>875
それ昔乗ってた

928 :774RR:2020/09/12(土) 11:01:02.83 ID:VvkgwlY/.net
良い趣味してるじゃないか

929 :774RR:2020/09/12(土) 11:23:09.52 ID:m1k8KwBv.net
>>924
そう、名前は割とどうでもいい
ダメバイクはどんな名前を付けようと無駄

930 :774RR:2020/09/12(土) 11:35:45.93 ID:oRobyQBx.net
>>913
これはカタナっぽく装っているけれど、カタナではないよね
確かにバイクとしてのパッケージングは良くまとまってる
でも所有欲やカタナに乗っているという愉しさはないな
まー好きな人が買えば良いんじゃん?あんまり居ないと思うけど


こういう事だなw

931 :774RR:2020/09/12(土) 12:05:52.76 ID:DFapK+/8.net
新型カタナを買う人が少なくても多くてもユーザーには関係の無い話
どちらかと言うと他人と被るのは嫌だから売れないほうが良い
大人気で猫も杓子も乗るようなリッターバイクになっては困る
ほとんど見掛けない現状のほうが良いわ

932 :774RR:2020/09/12(土) 12:13:24.21 ID:baRXWg3n.net
ずっと現状のままだから安心していいぞ

933 :774RR:2020/09/12(土) 12:20:46.04 ID:MMio2HuO.net
まぁ、グーバイクの在庫数は去年のセミの鳴いてる時期から驚くほど変化ナシだからな・・・

934 :774RR:2020/09/12(土) 12:31:57.27 ID:2RBBoGhW.net
>>922
でもサーキットガチ勢はスズキ結構多いとおもう

935 :774RR:2020/09/12(土) 12:35:27.75 ID:CMoMuT6u.net
https://scontent-nrt1-1.cdninstagram.com/v/t51.2885-15/sh0.08/e35/s640x640/119194427_128890418581740_3454072577987275164_n.jpg?_nc_ht=scontent-nrt1-1.cdninstagram.com&_nc_cat=100&_nc_ohc=GfOs0B_xgfkAX_ye-tp&oh=2b3bba8459315e6df2f8d08ffd9ba3d5&oe=5F85B42F

936 :774RR:2020/09/12(土) 12:39:03.55 ID:nsfcDQOF.net
まだまだだな 乗り出し100万ポッキリじゃないとインパクトがない

937 :774RR:2020/09/12(土) 12:46:48.06 ID:kFfF1QiW.net
>>920
インパルスに謝れw

938 :774RR:2020/09/12(土) 12:47:43.71 ID:kFfF1QiW.net
>>930
よくまとまっているとは思えないけどw

939 :774RR:2020/09/12(土) 13:00:54.23 ID:ZlLexwrH.net
>>935
乗り出し128なら車両122万くらいか
ドッカーズもカタナには相当苦しめられてるな

940 :774RR:2020/09/12(土) 13:20:53.30 ID:m1k8KwBv.net
>>935
刀祭の文字が侘しく映るな…

941 :774RR:2020/09/12(土) 13:35:51.35 ID:qKaIjlgY.net
刀祭りの会場はここなんだが

942 :774RR:2020/09/12(土) 13:46:48.88 ID:EaJ23jgR.net
在庫がなくなり次第終了とあるが終了できるんですかね

943 :774RR:2020/09/12(土) 13:50:11.49 ID:DFapK+/8.net
安く買えるのは大歓迎だけど、それを皮切りに売れ出して街中に溢れ出すのはマジで困る

944 :774RR:2020/09/12(土) 14:06:33.28 ID:MMio2HuO.net
>売れ出して街中に溢れ出す

ナイナイ

945 :774RR:2020/09/12(土) 14:07:11.16 ID:nsfcDQOF.net
オーナーさん?少々売れたって隼とかみたいな状況にはならんと思うよ
アンチ的には売れたら売れたでいいかな
販売店も助かるだろうし、売れようが自分の中の新型カタナの評価が変わる訳でもないしね

946 :774RR:2020/09/12(土) 14:10:54.06 ID:BuPHc/fl.net
>>936
100万ポッキリでも買わんけどね
今ならZX-25Rかった方がいいな

947 :774RR:2020/09/12(土) 14:13:10.14 ID:MMio2HuO.net
新車乗り出し128なら偽装中古と概ね同じ値段だから、偽装中古が全然売れて無い以上は期待薄じゃん

948 :774RR:2020/09/12(土) 14:56:39.69 ID:DFapK+/8.net
良かったw

949 :774RR:2020/09/12(土) 15:18:59.64 ID:m1k8KwBv.net
販売店の不幸を喜ぶとはオーナーさんも案外ひどいね

950 :774RR:2020/09/12(土) 15:24:21.95 ID:uryO11yD.net
特別高価な機種や外車とか旧車に乗って人と被るの避けるのは有るでしょうけど
月刊O誌的に令和NO,1の人気機種に乗って他人との被りを避けるのは難しいでしょう
道の駅とかなら恐らく10年間で1回くらいは被ると思いますよ?

951 :774RR:2020/09/12(土) 15:28:02.79 ID:uryO11yD.net
>>949
これには布石が有りまして
MFDさんは各店売れてます大人気です発信が発売の頃から多かったですからね
実は売れていなかった

952 :774RR:2020/09/12(土) 15:39:47.87 ID:cFUoLMZG.net
まあ売れてない商品をあえて売れてないとは言わないだろうが…
ドッカーズはカタナにゃめっちゃ期待してただろなあ
それがこの有様では

953 :774RR:2020/09/12(土) 15:50:03.14 ID:MMio2HuO.net
あれってやっぱりKATANAに怒ってスズキの専売やめたのかねぇ

954 :774RR:2020/09/12(土) 16:02:07.27 ID:i/GnpCHb.net
「売れてます」の札が付いてたカタナ、余裕で1年以上売れてないみたいだからな

955 :774RR:2020/09/12(土) 16:09:49.48 ID:uryO11yD.net
2020年は年頭から新型カタナに力を入れていくと言ってましたが全滅だったんですね

956 :774RR:2020/09/12(土) 16:24:21.36 ID:nsfcDQOF.net
>>946
ZX-25Rいいよな
何がいいかって排気量1/4なのにタンク容量が15Lもある事
リッター換算だとなんと60L!

957 :774RR:2020/09/12(土) 16:34:06.74 ID:uryO11yD.net
>>956
待ってくれ
新型カタナベタ褒めライター北岡博樹氏もジクサー150を評論するとこうなる
>燃料タンク容量が12Lしかない、普通の小柄な150ccのロードスポーツだ
https://www.autoby.jp/_ct/17383990

958 :774RR:2020/09/12(土) 16:51:50.64 ID:kFfF1QiW.net
あれは

売れてます?

だった

959 :774RR:2020/09/12(土) 17:01:26.18 ID:uryO11yD.net
今にきっと売れてます
あれ?
今に売れてます
ちょっと文法的に無理かな

960 :774RR:2020/09/12(土) 17:23:24.46 ID:pddFas4h.net
>>947
試乗車&登録済み新車だから、
どっちも未登録の新車ではないね

961 :774RR:2020/09/12(土) 17:31:55.47 ID:uryO11yD.net
試乗車があって黒と銀とSDカラーがあって数回総合試乗会を開催してそれでも売れない
一台だけの展示しか出来ない販売店さんの苦境が反映されますね

962 :774RR:2020/09/12(土) 17:39:46.17 ID:MMio2HuO.net
Z900RSに見習ってカウル撤去して丸ライト付けてGSX1000Gと名前変えればチョットだけ捌けるような気がする

963 :774RR:2020/09/12(土) 17:41:20.44 ID:kFfF1QiW.net
それなら安いS1000でやれば良いけどな

964 :774RR:2020/09/12(土) 17:57:55.25 ID:BuPHc/fl.net
>>957
カタナの時には小まめに給油すりゃ十分みたいなこと書いておきながら
見本のようなダブスタだw

965 :774RR:2020/09/12(土) 18:01:04.63 ID:pddFas4h.net
もうKATANAはちょっと手を加えなんとかなるレベルじゃないな

そもそもS1000からシートを前に寄せるべきじゃなかった
KATANA3.0なら売れた、あのデザインが大正義と仮定したとして
アップハンばかりが注目されてるけど
シートカウルも厚みが出てるんだよね
あれでも小型バッテリー入れて厚みを抑えてるんだけど

KATANA3.0はショーモデルで良くある
エンジンとタンクに、コンパクトで薄べったい2人乗りシートがデザインコンセプト
だけど製品ではイマイチ実現できてない

966 :774RR:2020/09/12(土) 18:18:57.30 ID:pddFas4h.net
シートとハンドルの短い前後距離が決められてしまうと、運転姿勢を成立させるためにハンドルを高めにするしかない

でもそこまでしてショートボディにこだわる必要があったかな
S1000と同じシート位置ならタンク容量も含めたタンクのデザイン自由度があったし、
バッテリー含めた補機類のスペースにももっと余裕が取れた

なんならZ900のように現代のスポーツバイクとしては長めのシート後端にして
他のストファイと差別化する道もあった
1100KATANAオマージュデザインにしてユーティリティスペース確保する手法もありえた

967 :774RR:2020/09/12(土) 18:59:22.40 ID:yccFNgDN.net
>>935
在庫がなくなり次第終了させていただきます、ってカタナ祭りを来年再来年までやってそうだなw

968 :774RR:2020/09/12(土) 19:01:07.00 ID:yccFNgDN.net
山形のスズキ専門店さんのカタナは売れたの?

969 :774RR:2020/09/12(土) 19:11:31.65 ID:o98VzyXc.net
>>967
365日まいにちが刀祭だな

970 :774RR:2020/09/12(土) 19:12:32.84 ID:MMio2HuO.net
都市部でも殆ど売れてないんなら地方は絶望的じゃないかな

971 :774RR:2020/09/12(土) 19:36:40.42 ID:a76Xr/6I.net
>>967
そのうち、在庫が余って経営終了させていただきます、に変わらない事を祈るばかり。

972 :774RR:2020/09/12(土) 19:46:52.87 ID:nsfcDQOF.net
>>966
八代さんのレポだとシートの傾斜が前方方向にがあるみたいで
自然と一番前まで尻が行っちゃうみたいね
大柄なライダーの不自然に上体が起きてしまうのも その辺に原因があるのかな
逆にシート加工すりゃ少しは自然なライポジに出来るかも?

973 :774RR:2020/09/12(土) 19:50:43.55 ID:DFapK+/8.net
もしかしてオーナーだと思われてたのか?w

974 :774RR:2020/09/12(土) 19:56:30.89 ID:nsfcDQOF.net
>>968
売れてないみたいだけど中古のR1000と隼をガンガン売って凌いでるよ!
S1000の販売成績がエリアでトップとかで表彰されたあの店
新型カタナが名前負けしなくヒットしてたら楽出来たのに…狭い店を広く増築出来てたかもな

975 :774RR:2020/09/12(土) 21:39:45.36 ID:a76Xr/6I.net
>>972
シート表面に紙ヤスリを張り付けても、成人男性の体重移動阻止は無理だと思う。
仮に服は止められても、その中の人間の生身は傾斜してしまう。
つまりタマキンがギュってなる。

976 :774RR:2020/09/12(土) 21:54:39.52 ID:yccFNgDN.net
そういうことじゃねんだわ
座面が前傾した形状だから自然とポジションがタンク近くにいってしまうという話

977 :774RR:2020/09/12(土) 22:02:18.16 ID:pM2ROB+q.net
>>976
あれですよ
シートの前の方をアンコ盛り
GP500時代に散見されたタンク後端に200mm厚程度のウレタンスポンジを貼り付け
足着き性が殺人的な感じに成って来ますけど

978 :774RR:2020/09/12(土) 22:26:08.58 ID:pM2ROB+q.net
>>962
あの変なのをGSX1000Gにしますと
矢沢永吉さん原理主義方面隊の皆さんからクレームが入るかもしれません
(GSX1100Gを所有されていました)

979 :774RR:2020/09/13(日) 13:14:48.78 ID:LQbyl9J2.net
カタナにはエモさがなかった
スズキの中の人はH2が売れると思ってなかっただろう
カワサキ自身もH2は予想外に売れた気分かも知れん
けどスーパーチャージャーで最速を標榜するって、やっぱいエモいバイクだ
技術のアピールとして出す意義があったバイクで、結果も付いて来た感じ
一方スズキはガワだけ変えて、中身なんかベースより劣化したモノを、名前当て込んで高額で売ると来たよ
バイクは白物家電じゃないんだからエモーショナルな部分に訴える物が無きゃ響かないよ
だから売れないからやらないじゃなくて、スズキにはこんなバイクが造れるって技術のアピールとして、リカージョンはいると思うんだよね
エモいバイクを作れば買わない、買えないとしても、ああいうバイクを作るメーカーのバイクに乗りたいって気持ちになるじゃん
H2はフラッグシップとしての効果も十分発揮している
スズ菌感染者がどんどん治癒してしまっている現在
採算重視のカタナで失敗したんだから、採算度外視で今度こそスズキのドすごいバイクを出して欲しい

980 :774RR:2020/09/13(日) 13:39:49.89 ID:WaPcmbZn.net
>>821
だっさ

981 :774RR:2020/09/13(日) 13:48:13.14 ID:ssoBkwxX.net
カッコ良くて乗りやすいバイクなんだけど他社と比べて値段が高いのがネックになってる

982 :774RR:2020/09/13(日) 14:23:59.17 ID:QrAqfOwq.net
>>979
そうそう、リッタークラスのバイクなんて特に趣味性の強いジャンルなんだから、
バイク乗りの好みに訴えかける何かが無きゃいけない
バイク乗り達にスゲー!でもカッケー!でも何でもいいから、
「これで走りにいきたい」と思わせるきっかけが要るんだよな
ふとした時に思い出して、自分が乗ってる様子を想像するだけでワクワク出来るバイクを目指すべき
あくまでも理想論ではあるが、このKATANAでそういう提案が出来てるとは到底言えないわな

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