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【HONDA】CRF1100Lアフリカツイン/アドベンチャースポーツ.Part4
- 1 :774RR:2020/08/31(月) 12:28:38 ID:VvLV5bTr.net
- 前スレ
【HONDA】CRF1100Lアフリカツイン アドベンチャースポーツ Part3
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1592396289/
- 584 :774RR:2020/12/10(木) 20:22:28.81 ID:bPmZgcER.net
- ハイトフレックス、とっとと販売しろ
https://mc-web.jp/topics/40718/
- 585 :774RR:2020/12/10(木) 21:13:45.80 ID:3F1Gnq+i.net
- 純正の樹脂パニア使ってる人いますか?前のやつはたちゴケで砕けるらしく強度が気になる
- 586 :774RR:2020/12/10(木) 21:13:48.69 ID:ofhR/1X6.net
- 走って止まる度に車高が変わる
構成部品の耐久性は問題無いのだろうか?
- 587 :774RR:2020/12/11(金) 08:06:18.73 ID:y5iccYrG.net
- ES?
- 588 :774RR:2020/12/11(金) 21:25:42.36 ID:UOSE8EUj.net
- CRF1100L AS ES MT購入予定ですが、
カウルガードはどこのメーカーがオススメ?
- 589 :774RR:2020/12/11(金) 22:22:11.68 ID:tALOcC3I.net
- 純正
- 590 :774RR:2020/12/11(金) 23:26:48.65 ID:8GvI/XcV.net
- >>588
ボソクラ印
- 591 :774RR:2020/12/12(土) 17:34:23.05 ID:mH0eXfR4.net
- クラッシュバー必要なの?
メーカーは、倒してもダメージが少なくなるように作ってるんじゃないの?
- 592 :774RR:2020/12/12(土) 18:38:43.40 ID:1WHEq3IU.net
- 何度か倒したけど、エンジンガードとハンドルが主にバイクを支えていて、フロントサイドパイプはサブ的な役割かな。
- 593 :774RR:2020/12/14(月) 01:23:25.91 ID:5sWdNA8a.net
- >>584
停車時だけ足つきが良くなる!? 魔法のサスペンション「ショーワ イーラ ハイトフレックス」に乗ってきた! https://youtu.be/2pENjgPETvo @YouTubeより
他に新機能スカイフックがあって、ツアーだアーバンだグラベルだのセッティング出しせんといけん。
スマホの連携をワイヤレスにせんといかん問題もあるから、今の所は予定だけだろうが次期新型の目玉の一つでないかと思うの。
- 594 :774RR:2020/12/16(水) 21:32:19.38 ID:sTS9KVsD.net
- おまたせ致しました、おまたせしすぎたのかもしれません、アドベンチャースポーツにお乗りの貴殿にお知らせがございます。
- 595 :774RR:2020/12/17(木) 07:14:20.08 ID:lRW38ULd.net
- >>594
はい。
アドベンチャースポーツに乗ってないけど
- 596 :774RR:2020/12/17(木) 09:09:43.11 ID:EZqCZcKI.net
- >>594
お前コレ見たろ
https://twitter.com/Muranishi_Toru/status/1339118424912347137
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- 597 :774RR:2020/12/17(木) 15:50:12.77 ID:IArOEN25.net
- https://www.honda.co.jp/recall/motor/info/201217_4867.html
- 598 :774RR:2020/12/17(木) 17:58:38.80 ID:FUTDNEmI.net
- どこだタンク作ってた下請けは
- 599 :774RR:2020/12/17(木) 21:30:58.49 ID:sG8EA4EE.net
- 1000は、安心だぁ
- 600 :774RR:2020/12/18(金) 07:06:34.72 ID:XXsaVu1j.net
- 1000もだよばーか
- 601 :774RR:2020/12/18(金) 07:15:26.08 ID:rCt1njnv.net
- スタンダードだから関係ない
- 602 :774RR:2020/12/19(土) 14:05:38.65 ID:6FubdcWa.net
- 相変わらずオーナー不在のスレだなww
- 603 :774RR:2020/12/19(土) 15:07:11.49 ID:yXmCXC8b.net
- 見てるぞ
- 604 :774RR:2020/12/19(土) 20:32:48.10 ID:yaK31U1c.net
- ちょっと質問です。
以前使ってたスマホ(android)は左手のスイッチでメーターがオーディオや電話の表示なっていたのですが
ピクセル5に変更したら、スイッチ操作してもオーディオなどの画面にならなくなっています。
時計の所をタッチしたら画面切り替わるんですけど、スイッチ効くようにするにはどうしたらいいでしょうか?
仕様で使えないんでしょうか
- 605 :774RR:2020/12/20(日) 20:38:05.76 ID:WwOSqNwP.net
- こんな地面スレスレで大丈夫なん?
https://www.honda.co.jp/Rebel1100/assets/images/top/image-03.png
- 606 :774RR:2020/12/20(日) 22:27:47.50 ID:Ul+MdsDG.net
- レブルでもドライサンプなんだろうか
- 607 :774RR:2020/12/21(月) 12:39:57.36 ID:q6/E3+uV.net
- MOTO RISEのmy SSTR回、よかったな
アドスポで走ってるし
- 608 :774RR:2020/12/21(月) 18:46:24.64 ID:Oy2u2tz4.net
- 比較的シンプルで低コスト・低重量ということだけど、実際どれくらいのコストと重量のアップになるんだろ
重量に関してはシステムはサスペンションユニット内に収まってるようだから数キロかな
- 609 :774RR:2020/12/21(月) 20:55:58.78 ID:PIfMyy0O.net
- >>588
ボンサイモト
- 610 :774RR:2020/12/21(月) 22:09:12.87 ID:N/07eiIU.net
- 燃料フィルターのリコールの通知来た。
ドリームで作業させて傷付けられたらやだなぁ
- 611 :774RR:2020/12/22(火) 06:02:39.83 ID:OgKZFimJ.net
- じゃあどこなら安心して任せられるんだよw
しょーもない心配してんなよたかがバイクごときで
- 612 :774RR:2020/12/22(火) 06:57:29.80 ID:lQPaJjWK.net
- >>611
自分
- 613 :774RR:2020/12/22(火) 07:44:15.33 ID:qw4khoyV.net
- 自分が一番信頼出来るよな、失敗しても自己責任だし
店行くのも預けるのも面倒だし
- 614 :774RR:2020/12/22(火) 08:11:17.83 ID:qZVXBNA6.net
- 自分でやると必ず何かやらかして二度手間になるオレ
- 615 :774RR:2020/12/22(火) 10:58:41.54 ID:p67+bHt1.net
- くる
https://youtu.be/5qX3BILyw2g
- 616 :774RR:2020/12/22(火) 15:13:58.43 ID:zUkz8p9Z.net
- 1時間半ぐらいで終わるって言ってたぞ
- 617 :774RR:2020/12/22(火) 15:24:46.25 ID:wlrDJlWN.net
- 今日届いた案内には最短3時間とあった
- 618 :774RR:2020/12/22(火) 17:19:13.63 ID:lQPaJjWK.net
- 3時間も待つのかよ、、、
代車も出ないだろうしな
- 619 :774RR:2020/12/22(火) 18:14:06.74 ID:0yEU7skX.net
- アフリカツインのオーナー諸兄にお尋ねします。
良いとこはさておき、
持っていて乗っているからこそわかる困ったこと、悪かったことをお聞かせください。
立ちごけで穴が空いてオイルが漏れたとか、ありましたか?
- 620 :774RR:2020/12/22(火) 18:18:19.08 ID:b3/4f7BM.net
- 重い
林道で走るには早すぎる
コケるとすぐカウルが砕ける
サスは優秀
案外ドリフトがやりやすい
- 621 :774RR:2020/12/22(火) 18:23:09.64 ID:8y7X3eK1.net
- >>615
何がくるの?
- 622 :774RR:2020/12/22(火) 20:50:27.28 ID:6Lseqyg7.net
- トップスピードが意外と遅い210行かない下りは知らん
160以上の巡航は快適とは言えない
- 623 :774RR:2020/12/22(火) 20:55:59.25 ID:IdnKXyKx.net
- 隠語くらい使えよ
- 624 :774RR:2020/12/22(火) 21:18:47.55 ID:TYtQyoWm.net
- >>622
120キロと140キロ巡航は余裕?
- 625 :774RR:2020/12/22(火) 22:23:56.54 ID:lQPaJjWK.net
- >>622
160超えた辺りからかったるいね
- 626 :774RR:2020/12/22(火) 22:56:47.97 ID:0yEU7skX.net
- >>620
>>622
ありがとうございます。参考になります。
- 627 :774RR:2020/12/23(水) 01:30:37.93 ID:st6e2MoX.net
- >>624
パワー的には余裕なんだけど
風と音と振動が…
ちょっとした事なんだけど快適とは言えない
- 628 :774RR:2020/12/23(水) 01:34:02.60 ID:st6e2MoX.net
- >>624
160までは快適
微動だにしない
- 629 :774RR:2021/01/01(金) 20:13:48.61 ID:81aZre66.net
- あけおめ
- 630 :774RR:2021/01/02(土) 01:56:16.63 ID:gn8PiAaR.net
- メーター照度をサブとメインを別々に変更出来ればいいのになぁ。
オートがベストなんだけど、
そうすると夜間にサブの照度がぼんやりして暗過ぎるし、
マニュアルにすると今度はメインが眩しくなる。
馴れるしかないのか…
- 631 :川崎オヤジ:2021/01/02(土) 11:05:37.72 ID:vs2RjLH6.net
- ヤフオクにゆめ見た出品者いて草
新車買うわ
- 632 :774RR:2021/01/12(火) 12:47:52.86 ID:fjM0pcbO.net
- 取り回しって、ハーレーとか300キロとかと比べて車高が高いから大変です?
- 633 :774RR:2021/01/13(水) 12:10:29.83 ID:NJ18XnqI.net
- テネレ700と並んでたら短足サスがクッソ目立ってダサかったわ
期間限定受注の足長バージョンじゃないとルックスが恥ずかし過ぎるなこのバイク
- 634 :774RR:2021/01/13(水) 19:14:29.84 ID:Rzkq4YFF.net
- ハーレー飽きたんでもう1台かうつもりですが、身長170だときついですかね?
重心もハーレーとは全然違いますよね…
セローもあるのですが、セローは何とか乗れてます
- 635 :774RR:2021/01/13(水) 20:20:30.30 ID:qoSVCHId.net
- >>634
純正のローシートで800以下になるよ
170あったらベタ足だよ
- 636 :774RR:2021/01/13(水) 20:34:56.46 ID:mE102+6x.net
- >>634
ローダウン&ローシートの「おまる」仕様なら乗れるんじゃね?
見た目は激しくカッコ悪いけどな
- 637 :774RR:2021/01/13(水) 22:05:21.36 ID:IYcoUgWF.net
- 今年にハイトフレックス出なさそうだなあ
国内はカラーチェンジすら出さないのかなあ
- 638 :774RR:2021/01/14(木) 13:17:56.31 ID:hEO4dTPf.net
- ハイトフレックスはいいとしても21年モデルのカラーとサス長いのは売ってほしい
- 639 :774RR:2021/01/15(金) 13:47:38.13 ID:t2bUb84v.net
- 足長じゃないとって書き込んでる人達はテネレに乗れば良いと思うんだけどなんでアフリカツインに固執してるの?
- 640 :774RR:2021/01/16(土) 00:39:16.61 ID:JCVPIOI3.net
- テネレにはDCTがない
- 641 :774RR:2021/01/16(土) 01:42:12.49 ID:u3uV6y9c.net
- ツーリングマシンが欲しいのよ
- 642 :774RR:2021/01/16(土) 08:27:12.10 ID:GRhRQjW9.net
- ダカール優勝おめでとう!
- 643 :774RR:2021/01/16(土) 12:46:58.54 ID:Qi6WBL58.net
- ダカール2連覇&35年ぶりのワンツーフィニッシュなのになにも盛り上がってねーな
CRFスレもダカールなんて誰も騒いでないし
ラリーとか興味ない奴らがこういうバイク乗ってる時代なんだな
- 644 :774RR:2021/01/16(土) 13:00:25.64 ID:wpK5tsZ0.net
- HRCはライダーもチームも経験値を積んで実力を発揮出来るようになったよね
マシントラブルも少なくなったし、ホンダらしく電サス等の新技術をダカール本番でも試したりしているみたいだから今後の市販モデルへの技術フィードバックも楽しみ
- 645 :774RR:2021/01/16(土) 16:16:05.53 ID:2K2wOD3L.net
- あーだからかなるほど。
砂地の高速走行で前後サスが激しく動いているのに車体は安定していて、
なおかつセッティングなのだろうシート後ろが上がりハンドル部が下がるような動きをした。
電サスで姿勢変化させてたのか。
あのサスなら誰でもデザート全開走行できるかも。
- 646 :774RR:2021/01/16(土) 17:01:48.69 ID:GRhRQjW9.net
- アフリカツインは出場しなかったのかね
- 647 :774RR:2021/01/16(土) 17:33:35.05 ID:ZtbIynHy.net
- >>646
何言ってるんだ
この人は
- 648 :774RR:2021/01/16(土) 17:42:52.41 ID:jN+5hdJA.net
- >>646
450ccまでって決まってるんだよ。昔はそうじゃなかったんだけどね。
- 649 :774RR:2021/01/16(土) 18:06:38.64 ID:GRhRQjW9.net
- >>648
そうなのか・・・
そんな制限があったとは
- 650 :774RR:2021/01/17(日) 05:49:23.55 ID:dRVhjtec.net
- マシン開発費がトンデモになるのと
ハイスピード化になり死傷者が増えるだろうとの理由だっけ。他にもあったっけ。
各メーカー、実は二気筒リッターエンジンで参戦したいと思ってるんじゃないかな。
アドベンチャーカテゴリが確立されたからね。
販売実績二千台以上の市販車ベースカテゴリいいんじゃないかな。
- 651 :774RR:2021/01/17(日) 08:04:31.40 ID:JhF3fLKX.net
- androidautoの情報って更新されないですなぁ
- 652 :774RR:2021/01/17(日) 10:29:27.30 ID:eWIhGq+F.net
- 1100は売れてないからサポートしないってか
- 653 :774RR:2021/01/17(日) 11:57:25.88 ID:C9BRoSq9.net
- versys1000もvst1050もこれといいビッグアドベンチャー系って意外とあんま出回らないですね。
周りで年1、2回見れればいい方。
でもやっぱり1100が欲しい。青白ばっかりで黒の在庫がないのが悲しい。
- 654 :774RR:2021/01/18(月) 10:29:12.45 ID:BFWcgwU7.net
- >>624
風と音と振動は気にならないけど
DCTだと燃費が悪いかも
下りで80km/hとかなら瞬間燃費25〜30km/gでる
Avg140くらいで平均燃費13km/g台
- 655 :774RR:2021/01/18(月) 14:34:42.12 ID:sq8i82cT.net
- クルコン115で20`キープ
- 656 :774RR:2021/01/18(月) 20:18:27.01 ID:Ba6wjeh0.net
- >>638
ハイトフレックス付が出たら、短足バージョンいらないよね。
早くほしい。
買う気満々で、用品を買いあさってます。
- 657 :774RR:2021/01/19(火) 21:05:00.70 ID:gBgmNThf.net
- AndroidAutoじゃなく、こっちで進めるからアンドロイド対応のアナウンスないのかね?
ttps://www.honda.co.jp/tech/articles/motor/EngineerTalk_SAB/?techtop_motor_2
- 658 :774RR:2021/01/20(水) 20:11:49.35 ID:FjxBhfmn.net
- 2020年の販売台数ランキングからアフが消えてしまった
- 659 :774RR:2021/01/20(水) 20:14:18.27 ID:cBqEilmt.net
- >>658
もともと上位に入ってねえよ
だから短足仕様なんか出すわけで
- 660 :774RR:2021/01/20(水) 20:39:47.31 ID:ajjcsHCo.net
- そこそも大型アドベンチャー自体ランキング入るのは稀だろうに。GSも入らねーし。
たまにランキングに入るトレーサーとかNCはアドベンチャーじゃねー単なる17インチツアラーだし。
- 661 :774RR:2021/01/20(水) 21:17:18.96 ID:FjxBhfmn.net
- 初代CRF1000Lは、確かランキング入ったんだそ
- 662 :774RR:2021/01/20(水) 21:31:05.57 ID:q0aE+9nI.net
- 先代はコスパ良かったし。
- 663 :774RR:2021/01/20(水) 23:08:07.08 ID:wZ+K3krq.net
- 今は高杉。2018年モデル買ってよかったよ。
- 664 :774RR:2021/01/21(木) 12:38:22.60 ID:4Ky1iTnq.net
- アドベンチャースポーツを決めてきた
オフは走らないからほぼツアラーだな
- 665 :774RR:2021/01/21(木) 18:21:27.89 ID:72X1ZJnB.net
- いい色買ったな
- 666 :774RR:2021/01/23(土) 18:19:15.17 ID:SFDY7BaL.net
- STDのトリコカラーは何月頃発売なんだろ
つか日本で売るのかな?
- 667 :774RR:2021/01/23(土) 19:44:02.82 ID:Ijy3EAkb.net
- 2020ダカール
ttps://youtu.be/J6sQTz8XUWY
- 668 :774RR:2021/01/23(土) 20:15:49.47 ID:Ijy3EAkb.net
- 2021だった
- 669 :774RR:2021/01/25(月) 01:36:06.19 ID:uXF6kslp.net
- >>667
どうもレースには興味が持てなくて初めてダカールラリーの映像見たけど、まじで道のない所を走るんだな。昔はあんな所をアフリカツインが爆走してたとか信じられないね。俺にはセローでさえ完走出来ないわ
- 670 :774RR:2021/01/25(月) 12:40:09.02 ID:RVZslDu/.net
- >>669
当たり前だ
セローで完走なんて夢みたいな言ってんじゃねえ
セローにもラリーにも失礼だわ
- 671 :774RR:2021/01/25(月) 13:11:10.96 ID:7jbZEZca.net
- >>670
何に噛みついてんの?
その心の狭さでバイク乗ると危ないよ。
- 672 :774RR:2021/01/25(月) 14:00:51.46 ID:vdmDsm54.net
- 実はペテランセルとか
- 673 :774RR:2021/01/25(月) 14:28:11.67 ID:+mU8sdWY.net
- 速度145km/hで走行可能なのよパリダカに出てるバイクって。
セローで締まったグラベルをこの速度で走行できますかっての。
そもそも後輪が埋まる程の砂地を抜けてくのに空冷250ccエンジンで足りますかっての。
そりゃ最初期のパリダカは冒険が大テーマだったから50ccでも良かったさ。
現代のダカールはトップと絶望的タイム差があると管理しきれないなどを理由にリタイヤを迫る。
後段グループとして団体でデータ取りや経験積みしながらコース移動は可能だけどね。
- 674 :774RR:2021/01/25(月) 14:41:43.31 ID:AQTUeDri.net
- ペテランセルだったか、サハラ砂漠で195キロ出してたね
アフリカ大陸走ってた頃は紛争地帯突っ切るから、毎年、流れ弾に当たったりして亡くなる人が
- 675 :774RR:2021/01/25(月) 16:05:44.42 ID:6b4I5nah.net
- 2016のダカールで2スト125で挑戦して完走したフランス人がいたね
- 676 :774RR:2021/01/26(火) 00:34:16.25 ID:7MFFms9O.net
- 初期の頃良かったね
サビーヌが死んだのは衝撃だったわ
- 677 :774RR:2021/01/26(火) 12:12:34.08 ID:GgfbP/Bh.net
- 変な話だがninja1000とアフリカツインで迷ってる
快適な長距離ツーリングということならどっちもいい車種だし
アフツイ乗りの思うninja1000に勝ってる魅力って何?
- 678 :774RR:2021/01/26(火) 12:28:39.06 ID:rgeVvlWU.net
- 全てに勝ってる
- 679 :774RR:2021/01/26(火) 12:35:55.22 ID:GU78qocs.net
- >>677
未舗装路の走行は考えて無いのだろうけど
ツーリングで酷道、険道系や舗装林道も走るのならアフリカツインの方が安心して走りやすい
スタンディングでずっと走ってられるポジションだし
- 680 :774RR:2021/01/26(火) 15:52:11.23 ID:oqA2IrJi.net
- >>677は「アルプスローダー」カテゴリが理想なんだろうなと邪推する。
詳細は https://bike-lineage.org/etc/type-history/multipurpose.html
ヨーロッパ独特の需要でアルプス山脈=ヨーロッパの山脈を超えていくツアラー。
基本舗装路走行だが石畳を考慮する・横道にそれて野営もアリなので多少の悪路にも強い。
二人乗り重視 それなりの荷物も積むので排気量多めになる。
Webページにあるようにタイヤサイズで「どっちかと言うと」オン寄りオフ寄り変わってくるので
アフツイに拘らず一通り試乗するのが吉でございます。
- 681 :774RR:2021/01/26(火) 20:32:23.84 ID:LvSHiCzv.net
- >>677
Uターンしやすい、航続距離(アドベ)、電サスがある(アドベ)とかあるけれど、最終的に困ったら最寄りディーラーが近い所にある方で買っとけばとりあえずは楽だぞ。
- 682 :774RR:2021/01/27(水) 19:13:01.55 ID:Q+IRZ6JB.net
- DCTとスタンディングだな
- 683 :774RR:2021/01/27(水) 19:49:18.80 ID:cMwx4yd6.net
- >>677
オフロードを走れる。
二気筒である。
見晴らしがいい。
オンロードバイクってあまり乗ったことなくて……
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