2ちゃんねる ■掲示板に戻る■ 全部 1- 最新50    

■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています

【SEROW】☆セロー・総合スレ☆155台目【旧/ヌ/FI/18/FE】

1 :774RR :2020/09/14(月) 15:40:06.38 ID:3Xj9Rirfd.net
YAMAHA セロー総合スレです

【セローの呼び名】
FEセロー:250セロー ファイナルエディッション(最終型・2021/9販売終了)
18セロー:250セロー 第3次排ガス規制対応車(現行型)
FIセロー:250セロー FI車
ヌセロ:250セロー キャブ車
キュセロ:225セロー

ヤマハ公式
https://www.yamaha-motor.co.jp/mc/lineup/serow/

TOURING SEROW
https://www.yamaha-motor.co.jp/mc/sportsbike/serow/touring/

※次スレは>>980を踏んだ人が立ててください
 立てられなかった時は他の方に依頼してください
 スレ立て時に本文先頭行に!extend:checked:vvvvv:: を入れるのを忘れずに
 スレ立て後の即死防止のため15秒以上間隔あけながら20レス迄書込してください

前スレ
【SEROW】☆セロー・総合スレ☆154台目【旧/ヌ/FI/18/FE】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1596697069/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured

19 :774RR :2020/09/14(月) 16:36:14.79 ID:3Xj9Rirfd.net
19

20 :774RR :2020/09/14(月) 16:36:37.64 ID:3Xj9Rirfd.net
うんち

21 :774RR :2020/09/14(月) 17:03:15.37 ID:3WIWc05MM.net
アドベンチャースクリーンてもう入手出来ないですかね?

22 :774RR :2020/09/14(月) 18:01:24.77 ID:/V4VbmJpa.net
いちおつ
まだ生産終了品になってないので需要がある間は作るのでは?

23 :774RR :2020/09/14(月) 18:37:43.88 ID:XEAJWKp10.net
ツーセロパケだけど欠品でお預け食らってノーマルで乗ってる
10月〜11月入荷予定とのことだから生産自体は終わってないよ

24 :774RR :2020/09/14(月) 20:33:55.52 ID:k95m3IEvM.net
お、それは良かったです
本格的に寒くなる前に取り付け出来そうで良かった

25 :774RR :2020/09/14(月) 21:02:01.32 ID:/staOdnO0.net
ミニスクリーンもかなり効果あるから、防風目的ならおすすめ

26 :774RR :2020/09/14(月) 21:07:04.80 ID:tbfzy5TIa.net
大きいスクリーンは重そうね

27 :774RR :2020/09/15(火) 12:43:51.55 ID:QYLn0sDOd.net
さっき林道の曲がり角曲がった20m先にヒグマいた
熊の方が逃げてくれたので助かったけど瞬発力がすごすぎる

28 :774RR :2020/09/15(火) 13:09:55.94 ID:rCqGdYZvM.net
ヒグマはそろそろ冬眠の準備をするから出くわす確率は上がるね

29 :774RR :2020/09/15(火) 18:02:55.01 ID:yfMvaENyd.net
>>5
あなた様の登場が
遅いのでごです

30 :774RR :2020/09/15(火) 21:21:42.48 ID:pnndRZJp0.net
ドライブレコーダー装着してること思い出して確認したら熊さん小さくしか映ってなかった
広角だからしょうがないか

31 :774RR :2020/09/15(火) 22:02:14.91 ID:PxYCzCrb0.net
クラッチ握ってエンジン煽れば大抵の野生動物は逃げてくよ

32 :774RR :2020/09/15(火) 23:02:30.82 ID:tzt0BLry0.net
>>31
そんなんするよりクラクション鳴らした方がいいと思う

33 :774RR :2020/09/15(火) 23:10:19.15 ID:OUVdBdBYd.net
GP-210に変えてから1年半で1万kmなんだけどあんまり減ってない
どれだけ長持ちするんだろ

34 :774RR :2020/09/15(火) 23:15:14.81 ID:ImL0qzV00.net
>>33
3万以上余裕です

35 :774RR :2020/09/15(火) 23:16:41.74 ID:eEUl/d3C0.net
多分減るより先にひびが入る

36 :774RR :2020/09/15(火) 23:24:08.45 ID:BcH4Hv4E0.net
ロード向けタイヤ履くとブロックタイヤに変える機会が失われる

37 :774RR :2020/09/15(火) 23:24:14.32 ID:PxYCzCrb0.net
>>32
クラクションは初めは驚くけど音が単調だから直ぐ慣れるんだよね
エンジン音なら唸りがあって威嚇になるんや

38 :774RR :2020/09/15(火) 23:38:16.52 ID:YzI2b4WTd.net
GP-210ってそんなに長持ちするのかよ
次はD605を考えてたけどまだまだ先だな

39 :774RR :2020/09/15(火) 23:46:57.97 ID:7zDesQ1la.net
GP-210は今2万4千kmで3分山チョイだな
フロントが極僅かに偏摩耗してきてるから5千km保つかな?くらいだな

40 :774RR :2020/09/15(火) 23:52:02.95 ID:tzt0BLry0.net
オンロードタイヤならそんなもんだろ
オフロードタイヤに慣れてるから感覚が違うんだろ

41 :774RR :2020/09/16(水) 03:57:57.69 ID:wWd8Uk7yd.net
ハンドル周りとバッテリー周りごちゃごちゃするの嫌でスマホマウントとか付けてないから、apple watch買ってナビにするわ

42 :774RR :2020/09/16(水) 06:47:11.59 ID:aodZ/zcb0.net
>>35
そうです、だからライフの長い210は直射日光厳禁です
日光にさえ当てなければタイヤの柔軟性は長期間キープできます

43 :774RR :2020/09/16(水) 21:08:38.34 ID:0oNAiWUa0.net
GP-210は納期かかるって言われて已む無く純正TW301/302に交換してしまった…
舗装路メインだと2万キロ持たずにスリップサイン出てしまうのが悩ましい

44 :774RR :2020/09/16(水) 22:10:51.48 ID:TujgoSSx0.net
.ウインカーをLEDにしたいんですけどピンキリで迷います
純正より暗くならずに信頼性も兼ね備えるとなると幾らくらいの価格帯からでしょうか

45 :774RR :2020/09/16(水) 22:44:00.36 ID:72xxHqQhd.net
>>43
ナカーマ!
俺はダンロップのd604にしようかとしてる

46 :774RR :2020/09/16(水) 23:48:30.98 ID:/1iA9K0W0.net
>>44
海女で4つ1198円のやつ付けてるけれど明るさは十分
購入履歴を見るに1年問題なく使えているようだ
リレーも換える必要あるけど
こんだけ安ければわざわざ高いのを買う意味は感じない

47 :774RR :2020/09/17(木) 00:12:51.69 ID:TQ9SiDK6p.net
>>23
そうなのか?

最後の一台が出荷ってニュース流れてたけど

https://news.yahoo.co.jp/articles/7dd94568d76e52b1e536a6ef6281f598fe2569a4

48 :774RR :2020/09/17(木) 00:36:03.32 ID:+DeOS81U0.net
ツーセロのキットの話しじゃね?

49 :774RR :2020/09/17(木) 00:48:49.79 ID:TQ9SiDK6p.net
>>48
そうだわ
早とちりごめんなさい

今週免許とって、週末に急いで買いに行こうと思ってた新人のアホなんだ。

50 :774RR :2020/09/17(木) 01:02:35.36 ID:2tvx4EDka.net
D604はリアのチューブレスがだいぶ前に廃番のはずだし、1万km過ぎるとフロントが偏摩耗で酷いよ
新品の時は安定感が高いからオンロードからの乗り換えの人は違和感少なくて良いんだけど

51 :774RR :2020/09/17(木) 01:24:21.96 ID:xXktN/mq0.net
>>50
知人にリアもチューブにしたら履けると言われその方向でやろうかなと思っていたのですが、そんな特性があるとは知らなかったです…

52 :774RR :2020/09/17(木) 08:11:25.81 ID:N1YA0+rad.net
性能的におすすめのチェーン教えて!

53 :774RR :2020/09/17(木) 09:52:02.87 ID:XZA/sXk00.net
>>52
性能的にはノンシールが一番やろ。
 
 

54 :774RR :2020/09/17(木) 14:04:33.90 ID:BpHC27tz0.net
>>43
純正も含めてブロックタイヤはブレーキでブロックがギザギザに片摩耗するのでスリップサインのかなり前に振動が極悪になるんですが
210はそれも無いのでライフ全体で快適に走行できますw

55 :774RR :2020/09/17(木) 17:06:05.32 ID:q1CqGlqH0.net
520コンバートで目からウロコ出るで

56 :774RR :2020/09/17(木) 17:33:20.96 ID:m0Fektyra.net
>>55
それはチャーンが新品になったからだろ?
428でもスプロケとチャーンを新品にして、ついでにホイールベナニングを変えて、スタンド下ろしてバイクを押し回したら目から鱗だぜ。メチャ軽く押しても転がる。

57 :774RR :2020/09/17(木) 17:53:09.15 ID:hVOChBDZ0.net
スイングアームのペアリング化で効果出た!って言う人のほとんども疑ってる(;^_^A
リンク周りメンテしてなくて、単にペアリング化の一環で行ったグリスアップの効果じゃないかと。

58 :774RR :2020/09/17(木) 18:00:10.45 ID:m37cN/YG0.net
理論上効果はあるけど体感出来るレベルではないカスタムってのはいろいろある
本人が喜んでるならいいじゃない

59 :774RR :2020/09/17(木) 18:06:52.06 ID:m0Fektyra.net
>>57
スイングアームのベアリング化までする奴なんて、色々凝ってる奴しかしない。
俺もその一人だけど、足回りは年に一回全バラしてグリスアップしてるけど、ベアリング化で確かに動きは軽くなって動いてくれるよ。
フォークオイルも年に一回替えてるけど良く動く。動くって言うより戻りが良くなる。
山ゲロ専用なので一般向けではないけどなw

60 :774RR :2020/09/17(木) 18:40:43.83 ID:q1CqGlqH0.net
何かみんな焦ってないか?誤字、変換ミス多いんでないか

61 :774RR :2020/09/17(木) 18:45:08.71 ID:BpHC27tz0.net
>>59
ですよね〜
グリスアップ後のスムーズな感じも経験済だけど
ベアリング後はジャッキダウンした瞬間から全然違いますね
シートを指で軽く押しただけでスムーズに動きます
そしてそれが劣化しないで長期間続く

疑っている人もやってみたら良いと思いますよ
「嘘やろ〜、ナイナイ」から「ほんまや!」になる事120%w

62 :774RR :2020/09/17(木) 18:53:09.00 ID:mac9Yz4t0.net
>>59
疑い
凝る

63 :774RR :2020/09/17(木) 20:09:17.58 ID:yJRl6p820.net
>>62
何が間違いなの?

64 :774RR :2020/09/17(木) 20:39:29.51 ID:mac9Yz4t0.net
>>63
57と59の会話の内容を見ると後者が疑いと凝るを誤認してレスしてるんや

65 :774RR :2020/09/17(木) 20:49:04.15 ID:+DeOS81U0.net
意外と専用のウインカークリアレンズないんやね

66 :774RR :2020/09/17(木) 21:13:51.55 ID:9hbkfe500.net
>>57,58
みたいなタイプは実際に試しもせずに否定してるだけ
実行した結果をレポしてるほうが価値有り、プラシーボだとしても

>>56
違うよ
520というより、ノンシールチェーンにすると劇的に軽くなるぞ
ただ428のノンシールじゃ耐久性に難ありだから

67 :774RR :2020/09/17(木) 22:40:09.66 ID:5aPFxu4b0.net
別物と言う言葉を使う奴と
草を生やす奴の言葉は信用しないことにしている

68 :774RR :2020/09/17(木) 23:34:29.58 ID:BMTGSy/ed.net
>>65
木島が作ってくれないかね
クリアにしてLEDにすれば視認性上がるのになぁと思ってる

69 :774RR :2020/09/18(金) 00:06:47.89 ID:VAAhbP2Ya.net
FIセロのテールランプのバルブをLEDに換えてるけど、キタコのクリアーレンズは全体的に白く光ってしまって失敗だったな
セロー250で検索しても見つからなかったので試したが、後からトリッカーで同じことになってた人を見つけた…

70 :774RR :2020/09/18(金) 00:32:11.76 ID:W0vFPEQE0.net
>>69
クリアレンズってイキり小僧みたいでダサくね?

71 :774RR :2020/09/18(金) 00:43:59.28 ID:eQArs9d+0.net
ノンシールチャーンって実際どうなの
走行中に突然切れたりしないね?
掃除楽そうだから一回使ってみたい

72 :774RR :2020/09/18(金) 00:57:26.31 ID:Sk9EyBPbM.net
めっちゃ伸びるよ
安いけど寿命短い
伸びたままケチって乗るとスプロケがガンガン減る

73 :774RR :2020/09/18(金) 05:55:28.27 ID:PDMVKG8z0.net
チェーンが伸びるのはピンとブッシュが摩耗するからで、シールチェーンはそこにグリスが封入されている。そこにルブ差して効果があったらおかしいよね

74 :774RR :2020/09/18(金) 09:30:02.12 ID://rwMQTFa.net
シールチェーンの注油は防錆目的のみだよね

75 :774RR :2020/09/18(金) 10:15:55.71 ID:PyITJYtO0.net
>>74
いやいや何をおっしゃいます
スプロケとぶつかる部分の潤滑も重要ですよ

76 :774RR :2020/09/18(金) 11:42:35.99 ID:mvMrfS470.net
>>66
プラシーボを効果あるように吹聴する方が問題だろ

>>71
マメに注油してりゃ持つよ
林道アタックやHEDにはおすすめしない
ガチャガチャの所を切り返したりする時にバックしたりするけど、その時にクリップが当たって飛ぶ

77 :774RR :2020/09/18(金) 13:25:06.28 ID:PyITJYtO0.net
>>76
プラセボと言うなら、スイングアームピボットだけで無くサスのリンク部全てがベアリング化されているWR250Rもプラセボという事になりますが・・
https://i.imgur.com/rHRT069.jpg
セローは単にコストの関係でスリーブベアリングなだけですよw

ベアリングレスでも例えばカム等のように常にオイル供給されているなら分かりますがね

78 :774RR :2020/09/18(金) 14:44:39.63 ID:r8GBLOhQ0.net
リアサス交換してる友人がベアリング化もしたが効果感じなかったらしく、自分もリアサス交換組なので同じかなーと考えて見送ってる。 
 
フォークにスラストベアリングも同様で既にPDバルブ入れてるから効果は感じられないだろうと見送ってる。

79 :774RR :2020/09/18(金) 15:01:02.86 ID:dqmSHIWkd.net
>>76
俺ロンツーしないし せいぜい1日300km未満だから来年使ってみようかな

80 :774RR :2020/09/18(金) 16:21:01.21 ID:S5fyt5KL0.net
>>77
コストだけじゃなく本当に必要なら最初からベアリング化されとるやろ
もうちょっと考えような

81 :774RR :2020/09/18(金) 16:36:05.31 ID:PDMVKG8z0.net
>>80
トラ車はリンク含めベアリングだぜ。違いの判らない人には少しでも原価を下げるんだよ。もうちょっと感度上げような

82 :774RR :2020/09/18(金) 16:47:28.38 ID:BoKDFvVWM.net
一日300kmは充分ロンツーです

83 :774RR :2020/09/18(金) 16:48:45.90 ID:KCPx4P8HM.net
違うのはいいが
具体的になにがどれくらいよくなって
今までできなかったなにかができるようになるの?
色々お金かけたけど
結局ノーマルでもあんまり変わりありませんでしたじゃ無駄だと思うのだけれど

84 :774RR :2020/09/18(金) 17:17:28.24 ID:HNP7X7yla.net
そりゃスリーブかベアリングが良いか理屈で考えてどっちが良いかわからない人が乗り比べてもわかるわけないでしょ。

85 :774RR :2020/09/18(金) 17:28:41.64 ID:KCPx4P8HM.net
3日経って違いを忘れるようなパーツはいないかな
違いに気づけて嬉しいを大げさに表現するのは迷惑だと思うぞ

86 :774RR :2020/09/18(金) 17:33:55.84 ID:HNP7X7yla.net
すぐ忘れるとかの個人の感覚をさも代表者のように語るのも迷惑

87 :sage :2020/09/18(金) 17:59:45.78 ID:eNDdXhSZd.net
>>80
もっと良くなるけど別に使えるし樹脂の筒で行こう。は、あるんじゃない?
最低限走るって話ではない。

88 :774RR :2020/09/18(金) 18:03:26.06 ID:eNDdXhSZd.net
そんなことよりSP忠男のショップ、看板やばくないか?
怪しい健康食品の広告のような。
製品含め、マジでセンスがない。致命的にダサい。

89 :774RR :2020/09/18(金) 18:22:23.32 ID:ShgxYjc5a.net
だがそれがいい
という人々がいる

90 :774RR :2020/09/18(金) 18:53:00.01 ID:dqmSHIWkd.net
>>82
北海道なもので 昼間いっぱい乗ってると簡単に200kmは行く 下道で

91 :774RR :2020/09/18(金) 19:07:26.49 ID:BoKDFvVWM.net
>>90
ええね、気持ち良さそう

92 :774RR :2020/09/18(金) 19:16:46.91 ID:dqmSHIWkd.net
ケツも大変だけどねw

93 :774RR :2020/09/18(金) 19:17:50.51 ID:AmVtZQCk0.net
購入後ちょうど1年目のセロー初心者です。7000km走りました。ロードオンリーと思ってましたが、市内にダートがある事をYouTubeで知りコケる事を体験できましたwセロー楽しい〜です

94 :774RR :2020/09/18(金) 19:59:54.46 ID:+XcUnq7Bp.net
>>93
オメコケ

95 :774RR :2020/09/18(金) 20:01:37.40 ID:AGbam4K9a.net
いつかはセローに乗りたいと思ってるんだけど、
225の中古でも軽く20万超えてるのか。
今は古いバイクも乗れる状態だと全然値段下がんないんだよなぁ。

96 :774RR :2020/09/18(金) 20:14:21.04 ID:+XcUnq7Bp.net
>>95
225っていえば最終モデルでも16年選手
そんなバイクに値段がついてるだけでもすごいこと

97 :774RR :2020/09/18(金) 22:10:37.04 ID:PWgqzzNX0.net
ベアリング化に関しては、ちゃんと入れれば確かに効果はある。
押し歩きとかでも感じることができる。
でも重要なのは、押し歩きで動くようにしたかったのか?ってこと。
走っている最中のサスへの入力は押し歩きの比ではないし、そこで
ちゃんと動きさえすれば押し歩きなんて関係ないんじゃ?って考えもある。
つまり何が言いたいかというと、「自己満足が全て」ってことだな。
 
 

98 :774RR :2020/09/18(金) 23:30:28.81 ID:db9++ThN0.net
バイク界隈によくあるオカルトものに比べれば格安で試せるし
気に入らなければかんたんに戻せるんだからやればいいのに

99 :774RR :2020/09/19(土) 01:14:06.01 ID:9mk7Qh1/0.net
つまりあれだ、

100 :774RR :2020/09/19(土) 06:52:34.32 ID:v2almgPQ0.net
ほう。アレか

101 :774RR :2020/09/19(土) 07:56:08.91 ID:1hDANCso0.net
>>97
もう一つ重要なのが、上下動以外に左右のカッチリ感が増す事
コーナーリングで後ろのグニャグニャ感が減りスパッと切れるようになります
バイクはリヤで曲がるってのがよく分かる変化だと思います

スリーブベアリングはクリアランスが緩いんですよ、樹脂だけに摩耗は避けられないし

102 :774RR :2020/09/19(土) 15:19:10.29 ID:MeDI3zwq0.net
225だけど、終わったよベアリング化。めっちゃ乗り心地良くなる。一緒に変えた中華チェーンスライダーが駄目だ。カチャカチャうるさいけどスイングアーム外すのめんどくせー

103 :774RR :2020/09/19(土) 17:49:23.96 ID:UtZ/aNGha.net
そろそろサスの動きすら感じる事の出来ねー奴等が騒ぎ出すから、ベアリング化の話は止めようぜ。
やりたきゃやれば良い。
やってもねーのに批判するのは駄目だが、やったけど違いもわからん奴に批判されたくねーよなw

104 :774RR :2020/09/19(土) 18:30:11.55 ID:zPKnTi10M.net
ホイールのベアリング交換、グリップアンカーを使った方法で
チャレンジしたが、ベアリングが外れない。
結局、グリスも付けず仮止め状態・・・・・

105 :774RR :2020/09/19(土) 18:45:54.83 ID:t4c0Geux0.net
>>103
いや、「やったけど効果を感じられなかった」ってのは立派な意見じゃん
それを頭から否定するなんてのは「やってないのに」な連中と同じだぞ

106 :774RR :2020/09/19(土) 19:22:44.15 ID:Njm0j/FH0.net
ベアリング化は泥とかに気を使う?

107 :774RR :2020/09/19(土) 19:25:11.74 ID:fhjcM+R50.net
皆さんエンスト病あります?
新車はリコール対象だけど俺の買った中古は治せるのかなこれ
保証期間中だから店に持っていっては見るけど

108 :774RR :2020/09/19(土) 19:29:55.58 ID:FV4S1QT2a.net
やはりグリップアンカーだと厳しい感じか
バーナーでハブを炙ってもダメかな?
おとなしくベアリングプーラー買うかなー

109 :774RR :2020/09/19(土) 19:38:09.54 ID:1/+r+mc80.net
>>104
グリップアンカーでベアリング外すのは結構コツがいるよ
良い位置にがっちり食わせるのが中々難しい
コツ掴めばプーラーより早かったりするんだけどね

110 :774RR :2020/09/19(土) 20:24:52.33 ID:23Rx1Jlud.net
スライディングハンマーが取っても楽チンです

111 :774RR :2020/09/19(土) 23:27:58.17 ID:AKV9lFDm0.net
レスありがとう。
プーラーを調べたら、ちゃんとしたのを買うと8千〜1万位しますね。
圧入とかの手間を考えたら、ショップにお任せするのが良かったな〜

取りあえす、再チャレンジして
ダメだったらプーラーを買うか・・・・

112 :774RR :2020/09/20(日) 00:40:48.62 ID:eGLLY+B5d.net
>>107
とりあえずヤマハのサイトで確認してみて取扱店だろうね
https://www2.yamaha-motor.co.jp/Recall/Mc/

18年モデルだけど2回目のリコール後はまったくエンストないよ

113 :774RR :2020/09/20(日) 02:34:38.37 ID:QqSAzCugp.net
あのなんか女を猛烈にアピールしたYouTuberなんなの
顔も大したことないし
水着とか着たサムネ見ただけで
金の亡者みたいな感じでイライラする

114 :774RR :2020/09/20(日) 04:56:49.90 ID:HGKdfYt2d.net
思い当たるのがいっぱい居すぎてわからんw

115 :774RR :2020/09/20(日) 06:17:58.01 ID:bZ6ybruL0.net
>>107
自分が1年以上悩まされていた原因は、
Nスイッチでした。
Nランプの光が薄かったり、安定しないようらな交換してみたらどうでしょうか?
部品自体は、千円位なので試すなら
やりやすいかな・・・・

116 :774RR :2020/09/20(日) 07:19:47.95 ID:8rW6A1H00.net
>>112
>>115
ありがとうございます
自分もNランプの光弱々しいので同じような状態かもしれないですね…試してみます!

117 :774RR :2020/09/20(日) 11:41:40.11 ID:Oe34ccp6d.net
14年式だけどNランプの光は確かにチカチカする。バッテリーが弱ってるのかと思ってた

118 :774RR :2020/09/20(日) 12:48:14.52 ID:APUVt+4Z0.net
ニュートラルで、スタンド上げてクラッチ握ったら安定する、エンジンかかるんだったら
Nスイッチで確定
交換時はオイル、ドバドバ出るんで気をつけて

119 :774RR :2020/09/20(日) 13:19:19.13 ID:zbF9V4hn0.net
しらべてみても情報が無かったのでここで質問させてください。

エンジンオフ→一速に入れて停車させておく→次の日駐車場からエンジンかけずにクラッチを握って動かそうとする→軽い力で動かない→ちょっと強めに動かすと動く→一度動けばあとはスムーズに動く

クラッチがくっついている?それが剥がれると動くようになる感じ?一度動けばしばらく停車させない限りはならないので、クラッチ調整はちゃんとできていると思います。

何も支障が無いから気にしないことも出来るけど、ほかのバイクではなった事ないのでちょっと気になって長文書き込みしちゃいました。
もし同じ停め方してる人いたら教えてほしいです。

ちなみにファイナルエディションで新車の時からこうでした。

総レス数 1001
196 KB
新着レスの表示

掲示板に戻る 全部 前100 次100 最新50
read.cgi ver.24052200