【SEROW】☆セロー・総合スレ☆155台目【旧/ヌ/FI/18/FE】

1 ：774RR ：2020/09/14(月) 15:40:06.38 ID:3Xj9Rirfd.net

YAMAHA　セロー総合スレです

【セローの呼び名】
FEセロー：250セロー ファイナルエディッション（最終型・2021/9販売終了）
18セロー：250セロー 第３次排ガス規制対応車（現行型）
FIセロー：250セロー FI車
ヌセロ：250セロー キャブ車
キュセロ：225セロー

ヤマハ公式
https://www.yamaha-motor.co.jp/mc/lineup/serow/

TOURING SEROW
https://www.yamaha-motor.co.jp/mc/sportsbike/serow/touring/

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前スレ
【SEROW】☆セロー・総合スレ☆154台目【旧/ヌ/FI/18/FE】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1596697069/

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VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured

717 ：774RR ：2020/10/28(水) 18:26:38.88 ID:PUxeGLExd.net

>>714
指で回せるように蝶ボルトやアイボルトに変えるのが定番だけど、普通は手では回らんよ

718 ：774RR ：2020/10/28(水) 18:46:43.83 ID:1XfT6MWQp.net

車と車の間はスクーターのほうが強いけど
路肩だと段差越えれて縁石にタイヤ遠慮なく擦り付けれるオフ車のほうがつよいね

719 ：774RR ：2020/10/28(水) 18:55:28.74 ID:1Iire9dG0.net

ごめんなさい、もう出てる質問かもですけど…。
セロー買うのは確定してて、中古(10年落ち)か新車(ファイナルエディション)かで悩んでて来週までに最終決断することになってます。
バイク屋から、「ファイナルエディションというか規制対応後モデルは余計なものが付いて重くなってるからオフロードの走行性能が劣る。だから規制前の方がいいんだ」って言われているんですが、本当のところはどうなんだろうと。個人的には自分で整備できないし長く乗りたいので、新しい方がいいかなあなんて思っているんですが…。
乗り比べられた方などいらっしゃいましたら、感想を聞かせていただけるとありがたいです。

720 ：774RR ：2020/10/28(水) 19:12:43.80 ID:WPAEQB0qa.net

あんたにそこまでの能力引き出すテクあるの？
素人が数値ばかり気にしてないで
オフ車乗れるテクニック磨いてから考えろよ
セローはそんなに甘くないぞ

721 ：774RR ：2020/10/28(水) 19:13:52.96 ID:df5DXDE4p.net

>>719
その店員の理論でいくと、オフ走行は225の初期型セローが一番良い事になる。

722 ：774RR ：2020/10/28(水) 19:16:49.71 ID:qDn3aknDa.net

>>717
2014年モデルあたりから右側だけ手で回せるクイックファスナーに入れ替わってる

723 ：774RR ：2020/10/28(水) 19:18:02.02 ID:1XfT6MWQp.net

構造が単純だから荒っぽく使っても壊れにくく直しやすいという意味では間違いではないがなw
でもどっちがいいかわからん程度の知識ならとにかく新しい奴選ぶのが間違いないぞ
乗り比べするでもないしな

724 ：774RR ：2020/10/28(水) 19:33:14.89 ID:g9Y9jf+V0.net

>>722
知らんかった

725 ：774RR ：2020/10/28(水) 19:36:37.36 ID:VW9cDYNU0.net

セローが甘くないってwww
誰にでも乗れるが達人が乗るととんでもないポテンシャルを持つのがセローだろ(特に225)
250でも普通に乗れるのがセローだろ
乗りこなす必要はない
乗り手次第でどうとでもなる車両だよ
気張らずに楽しめ

726 ：774RR ：2020/10/28(水) 19:48:12.93 ID:A+Q3AKX20.net

セローが甘くなかったらこの世は地獄のバイクだらけだな

727 ：774RR ：2020/10/28(水) 19:54:53.72 ID:BfF+fL3L0.net

>>719
新車一択！
新車買って満足出来なければ規制前のセローを買えばいい。
多分新車で大満足だよ！

728 ：774RR ：2020/10/28(水) 19:57:43.71 ID:FHJcuyUg0.net

SSやハイパワー乗ってきた後セロー乗ったら失敗した…と思うのはよくある。そしてその後その本領が分かる

729 ：774RR ：2020/10/28(水) 19:58:30.44 ID:YNfvSIkd0.net

>>719
安い以外に中古を買う理由は無いと思われます。バイク屋は中古の方がはるかに利益取れるから勧めるよね。ファイナルの新車は不良在庫にならないだろうし。

730 ：774RR ：2020/10/28(水) 20:04:39.15 ID:BMIde4Vh0.net

自分は逆だわ
セロー楽しすぎてR1放置しとる

731 ：774RR ：2020/10/28(水) 20:20:49.84 ID:chFZuvNP0.net

>>719
新車一択。

別に、モッサーや性能を重視したモデルじゃねーんだし、所詮トレールでドングリの背比べ。
コスパ重視で新車だろ。

セローで悩んでるレベルなら、新車セローでも性能なんて全部引き出せねーよ。

732 ：774RR ：2020/10/28(水) 20:24:25.47 ID:hcuc6ThA0.net

規制後の方がパワーあってよく走るらしい

733 ：774RR ：2020/10/28(水) 20:38:53.26 ID:FHJcuyUg0.net

>>730
自分もR1持ってるがセロー買った後アフリカツインは売ったなあ

734 ：774RR ：2020/10/28(水) 20:56:44.37 ID:1zq9w0VT0.net

https://i.imgur.com/kmm2kJv.jpg
https://i.imgur.com/bVF6nFk.jpg
https://i.imgur.com/R9JnPMY.jpg
https://i.imgur.com/VxGPqVC.jpg
この前北海道最後のツーリングと思ってたら　すごく天気良くて本当に最後のツーリングへ
最後は何度も通った林道へ行きお別れをすましてきた
北海道の紅葉って結構緑多いのね

735 ：774RR ：2020/10/28(水) 21:20:43.02 ID:Td4xpcYd0.net

そしてそのまま雪がつもる。
懐かしいなあ。

736 ：719 ：2020/10/28(水) 21:40:39.40 ID:1Iire9dG0.net

皆さんご意見ありがとうございます。
こんな短時間でこんなにレスが付くとは、やはりセローは人気があるし尋常じゃない魅力を持ったバイクなんだなぁと実感しました。
何人かが仰る通り、まともにダートを走ったこともない、ウィリーもしたことがない人間に多少の味付けの違いなんてわかるはずもないので、予算が許すのであれば新車を買うのが正解かなと思いました。
あとはノーマルセローかツーリングセローかっていうとこですかね。悩みます。

737 ：774RR ：2020/10/28(水) 22:33:24.18 ID:4UWvae8l0.net

お前みたいな物見遊山はどうせ町乗りしかしなくなるんだからツーリングセローにしとけ

738 ：774RR ：2020/10/28(水) 22:47:59.76 ID:lTDNtjg9M.net

>>722
速攻でワッシャー失くして純正部品取り寄せたわ

739 ：774RR ：2020/10/28(水) 23:15:48.25 ID:ISYyc6/Td.net

街乗りだけなら尻痛を抱えるセローでなくてもいい気がする

740 ：774RR ：2020/10/29(木) 01:02:26.41 ID:Uujd1CVr0.net

>>719
ファイナルエディションは例え売るにしても一番価値が高くなります
ファイナルでもう絶版なので当然そうなります

なので多少高くてもファイナルをオススメします

恐らく在庫がさばけないだけだと思いますよ
ショップが良く言う詭弁です
だってファイナルは黙って持ってても価値が上がる車体なのでいくら在庫しても店は困る事は無いのです

741 ：774RR ：2020/10/29(木) 05:48:13.30 ID:xjueOXhIM.net

スーパーセローとか名前変わって新機種の発表あったら笑える

742 ：774RR ：2020/10/29(木) 06:14:22.80 ID:c/de8iIT0.net

新型は30万円代にならんかな

743 ：774RR ：2020/10/29(木) 07:10:37.34 ID:/S+fKtSbd.net

分かった125ccセローベイビーだ
保険を安くしたい人層狙い
クロスカブの対抗馬

744 ：774RR ：2020/10/29(木) 09:14:59.62 ID:cxqk1QEvd.net

生産終了後も中古でさえ値崩れしない在庫限りの新車セローか

ソロソロ発表しそうな後継機のヤマハ250アドベンチャー(テネレ250?)発売後、値崩れ起こすであろう中古セローか

購入する前の悩みも楽しい。
どちらも購入せず、後継機の選択も有りか

745 ：774RR ：2020/10/29(木) 09:44:19.05 ID:jCqqN3EUd.net

そして老いが迫ると・・・。

746 ：774RR ：2020/10/29(木) 10:14:04.29 ID:ZOYphRrOd.net

子に従え

747 ：774RR ：2020/10/29(木) 13:12:59.02 ID:1PXUZLpL0.net

>>721
225の最終が1番良いね
次点でキャブセロー250

748 ：774RR ：2020/10/29(木) 13:17:22.38 ID:QN+defCNd.net

225至上主義者ってどこにでもいるな

749 ：774RR ：2020/10/29(木) 13:51:40.52 ID:1PXUZLpL0.net

単純にスペックが違うんだからしょうがない
重さとか大きさとか

750 ：774RR ：2020/10/29(木) 14:21:14.09 ID:HAH09ttn0.net

始動性がどうのこうの、暖気がどうのこうのってのは耐えられない

751 ：774RR ：2020/10/29(木) 14:23:04.15 ID:1PXUZLpL0.net

そ、維持とかFIの便利さを考えたら新しいほど良い
スペックは昔の方が良いから維持頑張れるなら昔のを買う
とってもロジカルな話よ

752 ：774RR ：2020/10/29(木) 16:40:25.32 ID:atDJM0dk0.net

そこでフルサイズトリッカーですよ(＾ω＾)

753 ：774RR ：2020/10/29(木) 18:32:35.80 ID:qUC0DjtxM.net

キャブなんてやだ
冬季保管後の始動の一手間が嫌すぎる

754 ：774RR ：2020/10/29(木) 18:33:20.74 ID:+kQbSL2b0.net

サス、タイヤ、オイルシール、チェーン、スプロケなんか交換すると馬鹿にならない金額になるから中途半端な中古にはもう手を出さないと誓った

755 ：774RR ：2020/10/29(木) 19:23:24.47 ID:1PXUZLpL0.net

古いセローを好き好んで選ぶ奴はマニアだからな、言わなくて勝手に選ぶ
元レスの店員も変な商売っ気出したんだろうな
新車が選択肢にあるなら迷わず新車買うべき

新しめの中古でもセロー250はサスペンションのヘタリが早いからメンテナンス出来ないときついわな

756 ：774RR ：2020/10/29(木) 19:25:48.19 ID:HvJ9P2PRd.net

レンサルの22.2mmでブレース外したら剛性不安になる？

757 ：774RR ：2020/10/29(木) 19:30:06.98 ID:1PXUZLpL0.net

因みに僕の場合、セロー250キャブを中古17万で購入
その後のメンテナンスは最初の1年でこんな感じ

タイヤ前後交換
オイル交換
オイルフィルター交換
ブレーキフルード交換
プラグ交換
前後ブレーキディスク交換
前後ブレーキパッド交換
クラッチプレート交換
サスペンションオーバーホール前後
リアブレーキマスター交換
リアブレーキホース交換
エキゾーストパイプ交換
クラッチワイヤーのエンジン側オイルシール交換

758 ：774RR ：2020/10/29(木) 19:32:20.12 ID:1PXUZLpL0.net

ザクッと10〜15万ぐらいのメンテナンスかな
中古のキャブセローの相場が25〜30万ぐらい
真っ当な価格と思えるね

759 ：774RR ：2020/10/29(木) 19:33:56.34 ID:Bow4RgfD0.net

新車で買えない車種にどうしても乗りたい場合は
中古が必然的に候補に挙がるのだろうけど
新車買える状況なら新車一択じゃないかなとは思う

760 ：774RR ：2020/10/29(木) 19:42:01.24 ID:1PXUZLpL0.net

>>756
ブレースはコケなければいらない
コケるなら効果絶大
僕なら絶対外さない

761 ：774RR ：2020/10/29(木) 19:58:06.57 ID:JDt5xwJIa.net

自分の場合は新車で買ったのは長く乗ってるけど、中古で買ったのは比較的早く手放してる
愛着も関係してると思う
自分に合わせていじりながら長く乗るなら新車かな

762 ：774RR ：2020/10/29(木) 20:00:37.21 ID:MO2PZZU+d.net

バイク屋は中古売りたがるからな
新車はほっといても売れるから

763 ：719 ：2020/10/29(木) 20:19:59.02 ID:Vnv0zYMX0.net

どうせコケて傷付けるんだから中古の方がいいんだと。まあ一理あるなとは思いましたが、10年落ちに乗り出し40万強出すなら新車買った方が幸せな気がしてなりません

764 ：774RR ：2020/10/29(木) 20:42:44.85 ID:dBKNvddH0.net

セローに限らずバイクなんてよっぽど思い入れがなければ新車一択だろ

765 ：774RR ：2020/10/29(木) 21:06:11.47 ID:MO2PZZU+d.net

>>763
どうせ転けるから、と新品か中古かは全く関係がないよ
話にのせられることはない

766 ：sage ：2020/10/29(木) 21:10:30.26 ID:HvJ9P2PRd.net

>>760
なるほど。外さん方がいいんか。
ファットバーは付けられないし。うーん。

767 ：774RR ：2020/10/29(木) 21:39:48.74 ID:UI6iDYwk0.net

>>763
オフロードバイクなんて転ぶ前提で作ってあるから新車で良いよ
ハンドガードさえ付ければスッ転んでも何処も悪くならない

768 ：774RR ：2020/10/29(木) 22:01:54.79 ID:QN+defCNd.net

セローは稀にオンしか乗らない人が誤って買い、飽きて売った上玉が転がってるのでそれを買うのは良いと思う
林道やガレで遊んだオフ車の中古なんて得体の知れないものばかりで買う気になれん

769 ：774RR ：2020/10/29(木) 22:20:01.71 ID:7rApHPkG0.net

>>766
ファットバーいれるアタッチメントあるで

770 ：774RR ：2020/10/29(木) 22:24:49.15 ID:4rb/gvB60.net

ファットバーがつけられるトップブリッジあるやん

771 ：774RR ：2020/10/29(木) 23:22:26.48 ID:j1b79KBzd.net

純正PIAAフォグって値段のわりに暗いのか
通勤に使い始めたら田舎の帰り道が怖いわー
ライト部が同形状で明るさ8倍のモデルもあるらしいがセットで買ったら6万かよ

772 ：774RR ：2020/10/29(木) 23:56:58.60 ID:TnWoPBJY0.net

>>766
外さなきゃいけない積極的な理由がないなら外さなくていいよ

773 ：766 ：2020/10/30(金) 12:18:35.79 ID:K63H1lRCd.net

>>769
>>770
ZITAのスタビライザーなるものをつけている関係から、22.2mm縛りをしてるんです。これの28.6mmがあればそっちにしたんだけど、無かったので22.2限定で考えての事。

>>772
そうっすね。

774 ：774RR ：2020/10/30(金) 19:53:24.05 ID:yOIFj0J30.net

近場の林道(コンリート&崩壊)行ったらテンパった。
エンストして路肩の溝の後輪がはまって抜けださせない。
何とか抜けたけど、ヘルメットの中の息は臭いし、握力は無くなるしで早々に帰宅。
でも、まあ満足。

775 ：774RR ：2020/10/31(土) 06:33:49.06 ID:V6aXBTNI0.net

お疲れさん、ソロではリスク有るしチャレンジ出来ないから上手くならないと思うんだよね。近場に居たら良いんだけどといつも思う

776 ：774RR ：2020/10/31(土) 12:03:14.32 ID:P6lsRgvd0.net

>>728
何となくSSのサブとしてセロー買った
いまはセローばかり乗っている…
今はSSではない大型バイクはあるけど実はそんなに乗ってない

777 ：774RR ：2020/10/31(土) 12:12:11.16 ID:gkjkVprP0.net

でかいバイクに気軽に乗れる世の中なら良いんだがな

778 ：774RR ：2020/10/31(土) 12:14:34.07 ID:AgxpCSYz0.net

世の中じゃなくて肉体

779 ：774RR ：2020/10/31(土) 13:53:01.38 ID:T757lYONd.net

>>776
出たよセローはサブアピール

780 ：774RR ：2020/10/31(土) 16:04:12.61 ID:XRrqK+3w0.net

オレもセロー250はサブ

メインはセロー225WE

781 ：774RR ：2020/10/31(土) 16:34:37.64 ID:7tS4KjI1a.net

>>780
漢だな

782 ：774RR ：2020/10/31(土) 16:37:23.07 ID:9ha72tol0.net

なんとなく足が窮屈なんだけどハイシート入れるほかないのかね

783 ：774RR ：2020/10/31(土) 17:54:58.07 ID:Fh2mgLhsd.net

地酒ダウンステップ

784 ：774RR ：2020/10/31(土) 17:55:05.30 ID:BjIQHeCn0.net

自作

785 ：774RR ：2020/10/31(土) 18:48:04.59 ID:Rmx86nEm0.net

>>782
https://i.imgur.com/Zduhwc2.jpg
よく足が窮屈という人がいますが、林道以外で前に詰めて座る必要ないと思いますよ
2人乗りは出来ませんがｗ
ハンドルが遠い場合、ZETAの3cmバーライズを使い、若干手前に傾けると良い感じになります

786 ：774RR ：2020/10/31(土) 19:06:12.24 ID:gkjkVprP0.net

一体何度それ貼るんだい

787 ：774RR ：2020/10/31(土) 19:41:38.97 ID:QUh1XIaF0.net

「軒先を貸して母屋を取られる」を地でいくパターン
だがそれがいい

788 ：774RR ：2020/10/31(土) 20:11:52.58 ID:T757lYONd.net

>>785
もうやめたれよ
かわいそうだよ

789 ：774RR ：2020/10/31(土) 20:16:58.84 ID:P6lsRgvd0.net

>>779
セローはメインになってるような気がするけどな
ハンターカブもあるよ

790 ：774RR ：2020/10/31(土) 20:34:02.35 ID:nFNKBz6w0.net

ブレーキとシフトペダル位置がもう少し下げられれば
窮屈さもマシになるんだけどな

791 ：774RR ：2020/10/31(土) 20:38:54.51 ID:PeSxTgNwp.net

オフ車にとって重要な最低地上高を捨てるならもうセローでなくていい気すらしてくるな

792 ：774RR ：2020/10/31(土) 20:46:46.89 ID:Rmx86nEm0.net

>>788
そうですか？ポジションで困っている人の参考になればと
そもそも前に詰めて乗って足が窮屈なら、腕も相当窮屈だと思うんですが・・

ちょっとハンドル位置変えるだけで、全然違いますよ

793 ：774RR ：2020/10/31(土) 20:51:14.75 ID:BjIQHeCn0.net

>>791
最低地上高はステップじゃないしオフロードじゃバンクしても擦らないから大丈夫じゃね？

794 ：774RR ：2020/10/31(土) 21:03:26.87 ID:T757lYONd.net

>>792
いや写真のライダーさんが曝されてかわいそうだってこと

795 ：774RR ：2020/10/31(土) 21:41:45.26 ID:R1GW8jPR0.net

本日セロー250契約してきました！
納車は来週か再来週の予定です。
諸先輩方よろしくお願いします。

796 ：774RR ：2020/10/31(土) 21:54:36.90 ID:XQ0c40S40.net

おぅ後輩、パン買って来いよ

797 ：774RR ：2020/10/31(土) 22:11:47.96 ID:wgYgJFVv0.net

オレはチェリオな。あとパピコも。

798 ：774RR ：2020/10/31(土) 23:08:22.89 ID:wz5osOV50.net

テネレ700もシートを選択できるんだし次のセローはローダウン仕様も作れば今乗ってる人達も納得するだろうね

799 ：774RR ：2020/11/01(日) 05:39:21.13 ID:aDiiRxIqd.net

短足の俺らにとって足つき性は死活問題だな

800 ：774RR ：2020/11/01(日) 05:42:35.36 ID:aomHvlLna.net

セローもシートのアンコ抜きって出来るのかな

801 ：774RR ：2020/11/01(日) 08:37:06.76 ID:Hx9x0mMkd.net

削ってゲル詰め込んだりしてる人がいる

802 ：774RR ：2020/11/01(日) 09:15:48.24 ID:lzv6VtEV0.net

>>795
おめ！いい色買ったな！

803 ：774RR ：2020/11/01(日) 10:40:23.32 ID:6InuRz+/0.net

セローで足着きに不安がある人って身長どのくらいなの？150cm台？

804 ：774RR ：2020/11/01(日) 12:34:01.51 ID:5khIwDfXa.net

>>785
�dクス

805 ：774RR ：2020/11/01(日) 18:34:40.42 ID:lqGSS/Kqd.net

数年したら新型でますかね？

806 ：774RR ：2020/11/01(日) 18:38:57.84 ID:vLT3A/7Td.net

質問です
スマホやカメラを充電した状態で電圧計を付けてモニタリングしたところ
始動後暫くはアイドリングの回転数が高いのか14.2vを維持しているのですが
エンジンが温まってからはアイドリングが下がるのか13v台をｳﾛｳﾛしてしまいます
ほんの少しアクセルを開くと14.2vを回復するので
アイドリングを上げられるのなら上げた方が良いのでしょうか？
寒くなりグリップヒーター等さらに使うようになったらバッテリーが上がってしまうのかなと不安になりました
因みに充電等しなければ14v位を維持します
車種はセローファイナルです

807 ：774RR ：2020/11/01(日) 18:46:03.32 ID:4yayt4yi0.net

無問題

808 ：774RR ：2020/11/01(日) 18:52:13.08 ID:w7B/WAas0.net

>>806
13V台はまだ大丈夫でしょ。
鉛蓄電池の開放電圧である12.8Vを下回ときがあるならledライトに変えるなり対策をしていけばいいんじゃないの。アイドリングをいじるくらいじゃ焼け石に水かな。

809 ：774RR ：2020/11/01(日) 19:17:48.49 ID:vLT3A/7Td.net

>>807>>808
有難うございます
やばくなるのは12.8vなんですね
ボーダーラインが分かって安心しました

810 ：774RR ：2020/11/01(日) 19:24:36.84 ID:O102+Txya.net

復活論はなくならないだろうが、復活はしない
実質的に18あたりからはセローであってセローでなくなってるからな
既に詐欺みたいなもんだ
FEは、ヤマハが詐欺をやめますっていう良心
詐欺みたいなFEが値上がりすることもない

811 ：774RR ：2020/11/01(日) 20:46:33.84 ID:tuAh3hB80.net

>>810
18辺りからセローでない理由教えて？

812 ：774RR ：2020/11/01(日) 20:52:52.20 ID:DO+Ir0lOM.net

SUPER NATTOのバッテリー買って交換したけど、
一発始動。アイドリングも力強くなったような気もしないこともない。

813 ：774RR ：2020/11/01(日) 21:01:29.29 ID:4yayt4yi0.net

バッテリーとアイドリングがどう関係するんだ？

814 ：774RR ：2020/11/01(日) 21:26:51.46 ID:m0CcfZI10.net

250のセローはセローじゃないという225セロー乗りのオッサンとかいたね

815 ：774RR ：2020/11/01(日) 21:34:40.38 ID:qQiL9JUN0.net

2021年のABS、24年のユーロ6と考えると今出てないとダメだろ。スクープもティーザーも無いしFE買っとけって。俺は盆栽用のキャブ車(非セロー)物色中

816 ：774RR ：2020/11/01(日) 21:49:57.11 ID:a/cLgqZ50.net

FEはカラーが微妙で無理

817 ：774RR ：2020/11/01(日) 22:17:09.55 ID:4yayt4yi0.net

外装くらいどうとでもなるがな