【日本製CROSS CUB】クロスカブCC110【JA45】 part23

1 ：774RR ：2020/09/22(火) 21:42:31.54 ID:2jrNKRPzM.net

!extend:checked:vvvvv:1000:512

公式
http://www.honda.co.jp/CROSSCUB/
プレスリリース
http://www.honda.co.jp/news/2018/2180205-crosscub.html


個人の趣味に対する悪意の書き込みやそれに過剰反応する人はスルーで対応願います。
お互いの欠点を言い合うのではなく良い所を尊重し合って情報交換しましょう。

基本は>>970で立ててください。

スレ立て時には冒頭に
!extend:checked:vvvvv:1000:512
の記載を『二行』お願いします。

次スレが立つまではレス減速！
スレ立てor規制報告の前にスレを潰さないようにしてね。
なお、立てた後は誘導リンクをお願いします。
閲覧してる皆さんが助かりますよ。

前スレ
日本製CROSS CUB】クロスカブCC110【JA45】 part21
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1588735739/
日本製CROSS CUB】クロスカブCC110【JA45】 part22
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1594783064/

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VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured

816 ：774RR ：2020/12/20(日) 17:47:39.57 ID:U9cv9FM20.net

>>815
点検、パッド交換、清掃、可動部グリスアップアップといろいろあると思うが

817 ：774RR ：2020/12/20(日) 21:06:54.57 ID:fppbnc9Ua.net

毎年のフルード交換、パッド交換ごとの清掃
4万キロで前後1回ずつディスク交換
2万キロ毎のキャリパーのピンバネ交換1回
3万キロでキャリパーのシール交換
林道で運悪くブリーダーボルト損傷、キャリパー交換もあった

803だが今乗ってるバイクのブレーキメンテ、部品交換はこんな感じ
ドラムにしたらタイヤ交換毎の清掃と時々グリースアップで済むんじゃないかと期待してる

818 ：774RR ：2020/12/20(日) 21:30:14.07 ID:Eje9DLEy0.net

今の時期に片道２時間走るとはなかなかの強者。

819 ：774RR ：2020/12/21(月) 08:27:42.54 ID:IlXn53VI0.net

>>817
最低限でいいなら「音鳴りしだしたら掃除する」ぐらい
絶対に安全性重視ならもっとマメいやればいいけど、やらなくても実際支障はないな
タイヤ交換より、走行１万ｋｍごとぐらいに掃除とグリスアップでいいと思う

俺は峠道とかよく走るから下りで結構ブレーキ受かってる方だと思うけど、
15000ｋｍ走ってもパッドはまだまだ余裕で使える状態だし

820 ：774RR ：2020/12/21(月) 18:04:20.65 ID:9F868Yk10.net

クロスカブなので林道を週1程度で走るならそのメンテ頻度じゃよろしくない

821 ：774RR ：2020/12/21(月) 20:05:28.83 ID:jm24mPHE0.net

今日給油して燃費が52.8だった。1800キロ走ってきて今までの最低が58だったから今回極端に落ちたんだが寒いとこんなもん？どこか点検した方がいいのかな？

822 ：774RR ：2020/12/21(月) 20:31:10.33 ID:yp/x+1UPd.net

冬は燃費悪くなるんジャマイカ。おれ最近燃費50キロちよい。寒すぎて微妙なアクセルワークしないで全開ばっかりだからかも

823 ：774RR ：2020/12/21(月) 20:31:57.95 ID:4t1GgSu0d.net

フロントフェンダーの先に付いてるシール剥がれてピロピロしてるんだけど、これだけ売ってたりするのかな

824 ：774RR ：2020/12/21(月) 20:35:05.64 ID:IXjDVyY90.net

>>823
原付二種の白シール?
汎用品もあるけど純正でも買えますよ。

825 ：774RR ：2020/12/21(月) 20:40:26.53 ID:IXjDVyY90.net

86611-KZV-B00　473円

826 ：774RR ：2020/12/21(月) 21:39:52.58 ID:AS7AKln60.net

リアボックスを着けようと色々と見てるんだが、サイズ（容量）と値段が比例してないというか、、、材質で値段がかなり違うんだな。

827 ：774RR ：2020/12/21(月) 22:42:03.96 ID:IlXn53VI0.net

高いやつ＝金属製＝大体重量もえらいことになってるから、超絶リア荷重になって走り心地に影響出る＋リアタイヤだけ減りまくるという点も要注意

828 ：774RR ：2020/12/22(火) 00:52:03.75 ID:XAF4tDZOp.net

素の状態でもリアタイヤだけ減るだろ

829 ：774RR ：2020/12/22(火) 01:36:17.88 ID:5LxTK+Gw0.net

>>826
ちゃんとしたメーカーのは高いし造りも良い。
中華とホムセン箱は軽くて安い。

830 ：774RR ：2020/12/22(火) 01:53:03.56 ID:x32O8ccG0.net

まだ持ってないんだけど箱付けずに直接バックパックをリアキャリアに固定したら駄目なの？

831 ：774RR ：2020/12/22(火) 05:28:40.16 ID:8mXztzcY0.net

バックパックってリュックのでかい奴か？
好きにしたらいいじゃん
なんでバイク用のバックじゃないのかは疑問だが

832 ：774RR ：2020/12/22(火) 08:06:57.29 ID:2imVbDEhd.net

バイク用のバッグで簡単に付け外しできて外したら背負えるようななってるやつあるだろ

833 ：774RR ：2020/12/22(火) 10:06:00.67 ID:IwFOu6t+0.net

>>830
ホムセン箱でもほぼ完全防水だからなあ
バッグは防水謳っててもお漏らしする

834 ：774RR ：2020/12/22(火) 12:35:08.06 ID:fDVCHeKxa.net

祝納車！
とりあえず軽く走らせた後の一枚。+ダサカスタム。
目指せ買い物快適おばあさん使用草
https://i.imgur.com/cz5TPE7.jpg
https://i.imgur.com/pjKFgh3.jpg
https://i.imgur.com/vvO2NSd.jpg

835 ：774RR ：2020/12/22(火) 12:49:04.17 ID:fkk2szATd.net

>>834
おめ色
やっぱ緑やな

836 ：774RR ：2020/12/22(火) 13:03:48.81 ID:gWrT3ljNM.net

同色おめ
その鍵周りだと傷つかないか？
なんか貼ってたりしたらごめんね

837 ：774RR ：2020/12/22(火) 15:37:46.27 ID:fDVCHeKxa.net

>>836
なんか良い透明の保護シートみたいなん無いですか？

838 ：774RR ：2020/12/22(火) 15:43:07.26 ID:MwEnjX/f0.net

>>824
>>825
ありがとうコレです
ついでで分かれば嬉しいのですが、リアフェンダーもサイドバッグサポート付けないでいて擦れちゃって黒い穴みたいになってるのですが、リアフェンダー単品とか売ってるんですか？

>>826
このスレでオススメされてワールドウォークの47L付けたけど、めっちゃ便利で丈夫で物はいるよ
鍵差さなくてもいいのがオススメポイント

839 ：774RR ：2020/12/22(火) 18:19:58.40 ID:nhCrPaeT0.net

>834
同色おめ
やっぱり良い色だな
うちのはハンドルカバーのみ

840 ：774RR ：2020/12/22(火) 19:08:44.79 ID:lx2E1qRv0.net

>>837
バイク用でもデイトナかどっかが出してるし、３Mとかのも色々ある
「透明　保護　シール」とかでググればいっぱい出てくる

841 ：774RR ：2020/12/22(火) 20:20:37.88 ID:ThOrVMIJM.net

やっぱカゴだよな

842 ：774RR ：2020/12/22(火) 21:43:04.10 ID:z4L2cTlT0.net

後輪ドラムブレーキの事なんですが。今日、後輪ブレーキを、それなりの速度で強めに踏んだら（50km/sくらいで）、「コツコツ」って感じで音が聞こえたんですけど、これはドラムブレーキ特有のものなんですか？それとも不具合なんでしょうか？

843 ：774RR ：2020/12/22(火) 22:05:43.96 ID:fcVlB0gK0.net

フルフェイスやシステムヘルメットをかぶってそれなりのスピードで走ると余程の音や振動でないと風切り音や、エンジンの振動で聞こえたり感じたりしないのが難点

844 ：774RR ：2020/12/22(火) 22:10:35.68 ID:wlM0VP6j0.net

>>838
売ってます。
ホンダのホームページ下部にバイクライフサポート　取扱説明書/パーツカタログ　のリンクがあるので、そこからパーツカタログを見ることが出来ます。
価格は、品番控えてWebikeで見積もり取ればわかるはずです。

845 ：774RR ：2020/12/23(水) 08:04:12.09 ID:0yU+80X9d.net

JA45買って2年ぐらいになるんだが、ニュートラル入れないとバック出来なくなってきた。
後ろに下がろうとするとギアが噛み合って動かなくなるんだが…これって正常なの？
カブ系のバイク3台目だが、今まではこんな症状ほとんど無かったんだが

846 ：774RR ：2020/12/23(水) 08:17:32.26 ID:DA91k1kZ0.net

>>845
エンジンが回ったらできる
エンジンが止まってたらできない

847 ：774RR ：2020/12/23(水) 08:23:44.67 ID:6piHRab1d.net

>>846
ありがとう
エンジンかけた後でもなる。
出庫時は50%ぐらいて、信号待ちで少し下がろうとするときは数回に1回、後ろに下がろうとするとギアが噛み合ってとまる

848 ：774RR ：2020/12/23(水) 10:33:47.76 ID:LNqj9pis0.net

停車時にキックに少しでも触るとロックするそれは仕様
足や体がデカい奴はなりやすいからキックレバー取る人もいる位にな

849 ：774RR ：2020/12/23(水) 10:58:20.09 ID:+1Id5NsMM.net

クラッチ調整で治らないかね？

850 ：774RR ：2020/12/23(水) 15:33:19.27 ID:Bte0T3AFd.net

電熱グローブとかって効果あるのかな？

851 ：774RR ：2020/12/23(水) 17:49:27.06 ID:LCSlS+iqM.net

取り外し出来るUSBのグリップヒーター付けてる人いますか？

必要ない時は簡単に外せるってのが使い勝手良さそうで。

852 ：774RR ：2020/12/23(水) 19:12:59.55 ID:CtWvwKnC0.net

>>851
ハンドルガードとラフロのハンカバとデイトナのUSBグリヒでヌクヌクやで。

853 ：774RR ：2020/12/24(木) 02:54:13.33 ID:mfjXv6qhF.net

>>850
今日導入した
効果があるどころじゃなく効果だけ考えるならたぶん最強
ハンカバはイヤだからグリヒ＋冬用グローブだったけどやはり寒くて
直接風を防げばあるいは、と今年からナックルガード付けてみたんだけど
確かに効果はあるんだけど如何せんグリヒの弱点、ブレーキ(クラッチ)にかけた指が信号待ちとかで凍えるのがどうにもならなかった
電熱グローブでそれが一気に解消したわ

854 ：774RR ：2020/12/24(木) 08:12:07.36 ID:ci3WDk+10.net

デイトナの巻き付け型のUSBタイプ＋コミネのハンドルカバーを今年から導入したけど、想像以上に暖かい
事前に部屋でモバイルバッテリーに繋いでみた時は屋外で実感できるのか不安になる感じだったけど
実際に取り付けてみるとまったく冷えない

欠点はグリップがかなり太くなるんで、特にハンドルカバー付けてると窮屈

855 ：774RR ：2020/12/24(木) 08:41:05.63 ID:JgvBGtOD0.net

グリップヒーターを付けてるとバイクを倒したときの修理費が高額になるから巻き付け型はいいね。

856 ：774RR ：2020/12/24(木) 08:46:58.41 ID:JgvBGtOD0.net

今の時期でリッター60超えてる人いる？いたら走行条件どんなもんかな。街乗りでは無理かな？

857 ：774RR ：2020/12/24(木) 09:16:46.38 ID:ci3WDk+10.net

前スプロケ１５Tにしただけの状態で、街乗りとツーリング半々ぐらいで200km走って60ｋｍ/l越えたり、渋滞に捕まりまくってやや下回ったり（58km/lぐらい）
冬に限らず元々発進時はふけ切る前にシフトアップしていくじんわり加速

冬でもツーリングだけで200km走ると64ｋｍ/lぐらいは行く

858 ：774RR ：2020/12/24(木) 11:10:43.16 ID:u/u8YhAX0.net

>>845
まだ半年の5000キロだけど、林道とかコースでヒルクライムアタックとか1速酷使したらなるよ。キックにふれてるのが原因かもって言われたけどなった時に確認してもキックは問題なかって出るタイミングがだいたい酷使した時だからクラッチぽいかなと。
ホンダのバイク屋に聞いても明確な回答はなかったから放置してる。ガレ場で詰まった時になったら困るけど。

859 ：774RR ：2020/12/24(木) 14:10:33.42 ID:RE+bAJCt0.net

リアボックス45リットルサイズをつけていてもしっかりと覆い被さるおすすめのバイクカバーはありますか？

860 ：774RR ：2020/12/24(木) 14:25:08.04 ID:JgvBGtOD0.net

>>857
ありがとう参考になる。
早めのシフトアップがいいんだね。時速35位で4速に上げる感じだよね。

スプロケは14Tより15Tの方が燃費いい印象ですか？

861 ：774RR ：2020/12/24(木) 15:14:43.43 ID:tfWzOE7O0.net

>860
シフトアップが早すぎるとトルクが出てないから
かえって燃費悪化するよ

うちのは最近２週間の燃費はちょうど６０ｋｍ位
地方都市で市街２割、幹線８割
フロント１５丁に換えてる以外は
どノーマルでボックスも無し

862 ：774RR ：2020/12/24(木) 18:46:13.44 ID:WZIu+FoJ0.net

ナックルガードにグリップヒーター更に電熱グローブを追加するのは有りだろうか？
過剰すぎるのか？
現状だとマイナス3度でバイクに乗るのは無理と感じてしまう

863 ：774RR ：2020/12/24(木) 18:52:40.99 ID:D3DLPV220.net

>>861
俺なんか街乗りオンリーだから3速の時間が一番多い次いで2速だな
4速使う時間短いから燃費なんてドライブ1550ちょいぐらいで年中安定だわ

864 ：774RR ：2020/12/24(木) 18:53:23.33 ID:D3DLPV220.net

>>863
ドライブ15Tで

865 ：774RR ：2020/12/24(木) 18:55:04.11 ID:rwgqq6pvd.net

スプロケ1丁変えて燃費の差など、乗り方次第。大差ない。平地住みのオレは1速の吹けきり早すぎが気に入らなくて15丁。

866 ：774RR ：2020/12/24(木) 19:46:39.43 ID:Ytb4nwV30.net

まあぶっちゃけアクセルワークでガタガタいうよね一速は

867 ：774RR ：2020/12/24(木) 21:39:51.40 ID:QyQdsGdl0.net

>>862
その3つだとナックルガードがいらなくなるかも
おれが買った電熱グローブは手の甲側が指先まで暖まるんだが、手のひら側はグリヒ頼り
操作性や電熱線の断線リスクを考慮しての設計なんだろうけどグリヒ切るとグリップが冷たく感じるからグリヒはやっぱあった方が快適
ナックルガードは、電熱グローブの方が最弱でもかなり暖かいから無くても十分そう
ちなみにバッテリー式で8900円くらい
発熱体にカーボンナノチューブ使用を謳ってるヤツ
ソコは眉唾だがこの値段なら十分優秀だわ
買って2日だから耐久性は知らん

868 ：774RR ：2020/12/24(木) 21:49:30.37 ID:QyQdsGdl0.net

>>862
ついでに
電熱グローブとイージス360°上下の組み合わせマジでおすすめ
グリヒ無しでもこのセットがあればどこでも行けちゃう気になる
優先度は電熱グローブ＞＞＞グリヒね

869 ：774RR ：2020/12/24(木) 22:08:32.95 ID:WZIu+FoJ0.net

>868
ありがとう！
本当に参考になります

で、たった今、アマゾンで電熱グローブを注文いたしました
SNOW DEERの防寒防水でサイズXLを
かなり高かったけど楽しみ
（どうやら時期により値段が倍位になるらしい）

870 ：774RR ：2020/12/25(金) 21:52:07.35 ID:p0iDDVZz0.net

グローブは通販じゃ買えないなあ。
フィット感大事だし
まあカブならいいか

871 ：774RR ：2020/12/25(金) 23:58:26.03 ID:dmO6NTVMF.net

汎用バッテリー使えない電熱グローブよく買うもんだな。●鹿じゃねーの

872 ：774RR ：2020/12/26(土) 11:57:28.99 ID:qKv6JBpyd.net

小学生みたいな煽りしか出来ない
可哀想な奴

873 ：774RR ：2020/12/26(土) 22:28:04.48 ID:E41vZe/HM.net

子鹿？

874 ：774RR ：2020/12/27(日) 06:36:25.91 ID:AK8rNo1g0.net

旧型USBは５V駆動で弱すぎ⇒じゃあ自前の7.4Vバッテリーで⇒端子バラバラ。
USB PDが普及したらモバイルバッテリー駆動の電熱ウェアも増えるだろう

875 ：774RR ：2020/12/28(月) 18:38:37.72 ID:5Nzrdj/wp.net

グリップヒーターより電熱グローブの方が寒さ対策には良いのか

数日前に通販で安物の電熱グローブ買ってみたが、微妙だった
確かに暖かくはなるが氷点下とかの寒さだと役に立たなそうだし、そもそも冬用グローブは操作しにくくなるからダメだったわ
操作性と快適性重視するならグリップヒーターとハンドルカバー付けるしかないのか…ハンドルカバーつけたくねえ

876 ：774RR ：2020/12/28(月) 18:55:17.25 ID:Wh22llRcd.net

グリップかグローブかって言うより手の甲の防風が大事。
ハンドルカバーが嫌ならグローブの上からビニール手袋でも履いとけ。
ハンドルカバーなら冬でもオフロード系グローブで行ける。

877 ：774RR ：2020/12/28(月) 21:04:47.71 ID:bAeJZ6p3d.net

ハンドルカバーは小ぶりな物をナックルガードと併用するなりするとそんなに見た目おかしくないよ
最近はオシャレなカバーも出てきてる

878 ：774RR ：2020/12/29(火) 00:02:21.28 ID:zqP89Bs9a.net

手袋とハンドルが一体化したみたいなやつはさー、見た目はさておき、いざという時にハンドルから手が離れなくて危険なイメージがあるんだよなー

事故って倒れてもアクセルまわしっぱなしで引き摺られまくりそうな

いや、そんな事故が過去にあったかは知らないんだけど

879 ：774RR ：2020/12/29(火) 00:03:55.81 ID:zqP89Bs9a.net

でもこのスレで電熱グローブなるものの存在を初めて知ったわ
グリップヒーターよりは手軽そうでいいかも

880 ：774RR ：2020/12/29(火) 03:30:27.16 ID:o51hMRCi0.net

>>878
そうそう、こけた時に手首持ってかれそうで怖い
勝手な先入観だけど

881 ：774RR ：2020/12/29(火) 06:45:22.64 ID:kZY7aIqi0.net

電熱グローブはいいよ
物に依るかも知れないけど
電熱を使わなくても下手な冬用グローブより暖かいし　
でも、サイズがおかしい
通常買うサイズよりワンランク下のサイズじゃないとデカ過ぎてウィンカー操作すらままならない

882 ：774RR ：2020/12/29(火) 09:50:06.73 ID:5s0DjSDX0.net

革製電熱グローブ使ってたけど洗えなくて一瞬でゴミになった
クロスカブならハンカバつけたらフロントのボリュームちょうどよくなるし
それにグリップヒーターと裏起毛の軍手が最適解だった

883 ：774RR ：2020/12/29(火) 09:53:01.52 ID:5s0DjSDX0.net

なんにせよ手汗マンには電熱グローブはオススメできない

884 ：774RR ：2020/12/29(火) 11:28:34.52 ID:WjjYzWA/0.net

手汗マンは使い捨てホムセンの手袋で良いよ、防寒グローブは風通さないから乾燥機でも中かわかねぇしなｗ
雑菌繁殖して生臭くなるし

885 ：774RR ：2020/12/29(火) 12:29:01.32 ID:2aWJ/8TY0.net

みんな寒さに弱過ぎない？
長距離走るから？

886 ：774RR ：2020/12/29(火) 13:08:23.17 ID:LOAS7RAX0.net

やっぱグリップヒーターか。
取り敢えず買う癖で純正買ってあったが、頑張って付けてみよう。

887 ：774RR ：2020/12/29(火) 20:45:59.68 ID:lYAGtIa/a.net

寒さは九州民だからそこまででもないんだけど、手の冷たさだけはつらい
えきって指に力がーみたいになって、操作に影響出したくないしな

今は2000円くらいの革の手袋の上に、500円くらいの皮の軍手(多分溶接用)二重にしてるんだが、まあやっぱり冷える

モコモコするけど使ってたら柔らかくなって、操作は大丈夫

888 ：774RR ：2020/12/29(火) 20:48:06.78 ID:lYAGtIa/a.net

洗えない問題は、内側に薄い軍手を二重に着けるようにしたらいいんじゃないかな
10枚300円とかのだとペラペラで指は動かしやすいし、ひと冬ごとに使い捨てたらいい

けどまあさすがに試着して買いたいな

889 ：774RR ：2020/12/29(火) 21:02:19.47 ID:JcOyK6bl0.net

「えきって」って方言があるのかと思ったがどうやら「冷え切って」

890 ：774RR ：2020/12/29(火) 21:04:39.06 ID:lYAGtIa/a.net

>>889
すまんこすまんこ(方言)

891 ：774RR ：2020/12/29(火) 22:36:36.50 ID:kZY7aIqi0.net

自分の経験
1グリップヒーターは握ってる部分は暖かい
だが、指先と手の甲は冷える
2ハンドルカバーは転倒等、咄嗟の時にヤバいし、ブレーキロックに邪魔になる物もある
3ハンドルガード（ナックルガード）は
無いよりかは効果は有るが、風を巻き込む為、やっぱり冷たくなる。スーパーカブ用のデカい奴の場合は効果有るかも
4電熱グローブは物に依るかも知れないけど本当に暖かい。
自分は1,3,4の組み合わせで使ってる
-3℃の環境下で30分走っても手は耐える事が出来た

892 ：774RR ：2020/12/29(火) 22:44:19.19 ID:cf+rxP0s0.net

>891
ハンドルカバー使った事ないだろ

893 ：774RR ：2020/12/29(火) 23:19:47.49 ID:ApHhGi0/0.net

ハンドルカバーはとても暖かいけど東京で一時間以内の通勤ならワークマンの手袋で十分だからもう使ってない。手を挙げての合図がやりづらいのが難点。

894 ：774RR ：2020/12/30(水) 13:59:27.63 ID:oiWbORMv0.net

ワークマンのバイク用のイージスグローブが温々でコスパ高いわ

895 ：774RR ：2020/12/30(水) 14:32:51.86 ID:tqkOhaYNd.net

走る距離や条件がいろいろなんやから我慢できない人はあれこれやってみたらいいやん

896 ：774RR ：2020/12/30(水) 23:08:04.47 ID:QLevJBgg0.net

ハンドルカバーがグリップヒーターの配線と干渉するやつもあるから気をつけて

897 ：774RR ：2021/01/01(金) 06:50:52.88 ID:SmJ5PySy0.net

あけおめことよろしクロスカブ！

898 ：774RR ：2021/01/02(土) 00:46:09.16 ID:ELRBkOmr0.net

あけおめノ

899 ：774RR ：2021/01/02(土) 09:07:44.24 ID:QYRH3WY/0.net

明けましておめでとうございます
初めてカブを買ったのですが、マフラー変えると、登り坂とかが気持ち楽になると教えて貰ったのですが、マフラー変えるだけで、変わるんですかね？
ちなみに、ヨシムラのやつに変えようと思ってます

900 ：774RR ：2021/01/02(土) 09:37:27.09 ID:0gO4+awm0.net

あけおめです。嫁にバレにくいよう、ヨシムラのアップ型じゃない、低い位置につく方のマフラーに換えてます。他はノーマル。ヨシムラのサイトにあるパワーカーブをイメージしながらアクセル全開にすれば、快音との相乗効果で速くなった！と思えます。でも、原二スクーターにあっさり抜かれます。

901 ：774RR ：2021/01/02(土) 11:22:34.78 ID:J0GKlfoy0.net

ノーマルマフラーにビッグスロットル
無謀だろうか？
クロスカブ110の排気音が静かなのは良い事だけど、如何せん上り坂が・・・

902 ：774RR ：2021/01/02(土) 12:54:07.03 ID:XJABCeZB0.net

クロスカブの糞詰まり感は排気より
吸気側を絞ってる事の影響が大きいと思う
なので目立たせたく無い人はエアクリもマフラーも触らず
F15Tとビッグスロットルだけで

903 ：774RR ：2021/01/02(土) 19:44:09.87 ID:N/bSHeBCa.net

そういえばエアクリBOXに穴開けて吸気アップのお手軽チューンあったよな

904 ：774RR ：2021/01/02(土) 19:47:08.70 ID:ls0NAoGB0.net

それをやるならフィルターもスポンジ化とかしないとあんまり効果ない

905 ：774RR ：2021/01/02(土) 21:07:39.63 ID:zIDYbkLc0.net

コミネのハンドルカバー買ったんだけど、使いにくい。良いやつないかな？

906 ：774RR ：2021/01/03(日) 04:50:28.74 ID:C00YbSqg0.net

ハンドルカバーなんてほとんどみんな同じ形なんだから
どこがどう使いにくいか言わないと電熱グローブ使っとけとしか言えんだろ

907 ：774RR ：2021/01/03(日) 08:44:10.02 ID:GUQhOhDy0.net

フィルターを弄るのは止めた方がいい
エンジンの耐久性も落ちるし燃費も悪くなる
カバーに穴開けるのは失敗しても
穴に蓋するか最悪新しいのを買えば元に戻る
但し穴の大きさと場所は空気の流れや脈動を考えて開けないと
低速トルクが薄くなったり吸気音ばかりが耳についたりする

908 ：774RR ：2021/01/03(日) 15:01:42.66 ID:ULlUhKxxd.net

効果が有るとしたらビッグスロットルボディなのか・・
本当にあともう一歩力が欲しいんだよな〜

909 ：774RR ：2021/01/03(日) 15:18:11.99 ID:jFstQGiL0.net

>>908
燃調は自由に出来るとして、
高回転を伸ばしたいならスロットル径増やせばいいだろうけど
低速なら逆にスロットル径絞る改造もあり得る。

910 ：774RR ：2021/01/03(日) 18:41:33.41 ID:Oitdaqwt0.net

坂道のパワー不足は上の延びを犠牲にしないとなんともならんのか・・・
最高速はこれ以上求めてないけど
少し埼玉の奥や、北関東付近に行くとアップダウンが多いからね
シフトダウンすると速度がガツンと遅くなり、シフトダウンしてもどんどん遅くなるし
出来れば流れに乗ったままあまり減速しない方法がないかな
普通に速いPCXなんかはどんな設定してるのだろう？

911 ：774RR ：2021/01/03(日) 19:19:05.18 ID:6ewRvk0e0.net

>>910
設定もなにも、可変プーリーだからCVTと同じだよ
トルクの厚い回転数を維持したまま無段変速
あと絶対的パワーも遥かに上
水冷なんで騒音規制をクリアするのが楽

912 ：774RR ：2021/01/03(日) 20:30:01.39 ID:CR9c7MPzM.net

今日一週間ぶりに乗ったけどエンストした
少しの間キックでも掛からなかったけどアクセル煽りながら掛けたらエンジン始動
しばらく様子見てみるけどハズレ引いたかなこりゃ
まだ6000キロ弱なのに辛えわ

913 ：774RR ：2021/01/03(日) 21:02:20.12 ID:TkVXZ8Oua.net

ちゃんとメンテしてる？

914 ：774RR ：2021/01/03(日) 22:17:28.18 ID:zDAkcn2s0.net

新車時定番の持病じゃん1〜2回なったら出なくなるよ

915 ：774RR ：2021/01/03(日) 22:29:24.74 ID:Aa6jXf06M.net

>>913
o2センサーとエアクリ清掃して
プラグ交換してみるかー

>>914
だったらいいんだけどねえ