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ベスパ vespa ハンドシフト系全般 27速
- 1 :774RR :2020/09/27(日) 04:22:32.58 ID:eQN3jtbiM.net
- !extend:default:vvvvv
!extend:default:vvvvv
↑を3行程度コピペしてください。
ここはベスパ、ハンドシフト系全般の話題限定です。
初心者質問はまずググる事。ググった結果何が判って何が判らなかったかを明記する事。
オートマ車、LML、ランブ等は専用スレが出来てるのでそちらへどうぞ。
前スレ
ベスパ vespa ハンドシフト系全般 26速
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1548584282/
VIPQ2_EXTDAT: default:vvvvv:1000:512:: EXT was configured
- 669 :774RR (ワッチョイ 9a05-5LD2):2023/01/01(日) 20:01:53.37 ID:NnrlP1zS0.net
- あくまでも個人的な推測だけどステーターの配線がベースプレートに噛んでたりターミナル(もしくははんだ付け部分)が緩んでいて導通不良を起こしているような気がする。
低回転だとソースコイルの発電量が低くて電気が流れづらいけど、高回転だと電圧も上がってそれなりに点火してしまっているような?
- 670 :774RR :2023/01/13(金) 16:47:32.78 ID:ScWbe7qF0.net
- >>649
オートマで参考にならんかもだけど
こんなにくれるの?ってくらいくれた
たぶん市場を形成するくらいの
まともな参考値がなかったんだと思う
- 671 :629 :2023/01/16(月) 17:49:00.46 ID:N4Xp2JMCH.net
- お世話になります。
とりあえずポイントの掃除、ギャップ調整をしたところ、エンジン始動1発、アイドリングも安定したのですが、アクセルを回すと全く吹け上がらなくなりました。
タイミングライトでタイミング確認をしたところバッチリ合いました。
今までは吹け上がらない事なんてなかったんですけどね。
あっちが良くなればこっちがダメになって、大変です。
- 672 :629 :2023/01/16(月) 17:49:08.25 ID:N4Xp2JMCH.net
- お世話になります。
とりあえずポイントの掃除、ギャップ調整をしたところ、エンジン始動1発、アイドリングも安定したのですが、アクセルを回すと全く吹け上がらなくなりました。
タイミングライトでタイミング確認をしたところバッチリ合いました。
今までは吹け上がらない事なんてなかったんですけどね。
あっちが良くなればこっちがダメになって、大変です。
- 673 :774RR (ワッチョイ ca05-dZcs):2023/01/16(月) 21:52:02.14 ID:TRpRBtbb0.net
- >>672
>今までは吹け上がらない事なんてなかったんですけどね。
と言うことは、やっぱり交換した部品や作業内容に問題がある可能性が高いんじゃないかな?
他の人も言っているように特に点火系は新品でもハズレかあるしね。
自分なら簡単なところでプラグキャップやHTコイルを元に戻してテストするかな?
もしくは吹け上がらない回度でチョークを引いてみて、点火系か燃料系なのか問題を切り分けてみる。
ちなみに新品のHTコイルが付いてた車両が吹けが悪くて、試しに中古のコイルに交換したら簡単に直った経験もあるよ。
- 674 :774RR (ワッチョイ bde2-jK4o):2023/01/16(月) 23:44:36.24 ID:r0UUsZ7L0.net
- >>673
アドバイスありがとうございます。
やっぱり点火系ですかね。前あった部品は捨ててしまったので、新品購入してもう一度組んでみます。
ちなみにチョーク引いても吹け上がらないのは変わりませんでした。
二次エアーやクランクオイルシール又はコイル側のシール抜けなんてことはないでしょうか?
拭けないときに白煙が凄い事になってプラグは真っ黒に煤けます。
コイル側シールは見た感じオイルなどはもれていません。
- 675 :774RR (ワッチョイ c6fc-1YGS):2023/01/17(火) 00:33:32.61 ID:Q7dT6wIM0.net
- クランクオイルシールに一票
- 676 :774RR (ワッチョイ ca05-D5mf):2023/01/18(水) 15:22:15.45 ID:pTbdU/L40.net
- トラブルシューティングは、あっちが怪しいこっちが怪しいとあれこれ新品部品に交換するのではなく、一つ一つの部品の取り付け方や動きを確認した方が確かだよ。
電装系トラブルはテスターで追うだけでなく各ターミナルの接続やはんだ付け部分、アースは確かなのか?
怪しい配線があったらジャンプコード等を使って直結やアーシングしてみたり。
プラグに火花が飛ぶとか点火タイミングを見るのも大事だけど、フライホイールを手でゆっくり回してみてポイントの動きが正常なのか?
開く際にアームが他の金属に触れたりガタが出ていないか?
絶縁部分はしっかり機能しているか?
チャージコイル(ソースコイル)がフライホイールに擦れていないか?
何れにしてもチョーク引いて変化が無いなら燃料系やシール抜け、二次エア吸い込みの可能性は低いと思うけどね。
- 677 :774RR (ワッチョイ 9aee-BjnR):2023/02/01(水) 21:52:16.31 ID:ggFLN+In0.net
- しばらく快調に走ってたのに急にストールして、
それ以降エンジンはかかってアイドリングはするけど、アクセル開くとストールして走れない
メインジェットとかになんかゴミでも詰まったんかな…
多分キャブのOHで治りそうな気がするけど、寒くて整備する気力が湧かない
- 678 :774RR (ワッチョイ 0e29-vNVb):2023/02/02(木) 10:21:33.53 ID:MnfsaH2s0.net
- ただのガス欠、、、ってオチはないよな?
- 679 :774RR (ワッチョイ 0aee-CUHy):2023/02/12(日) 10:56:26.17 ID:uqeHo7UZ0.net
- ポリーニの177ccアルミシリンダー用のピストンリングを探しています。
SIPにポリーニ純正のものはラインナップになく、問い合わせても返信がありません。
サイズが同じでアルミシリンダー用のもの、例えばピナスコのピストンリングなどで流用できるものでしょうか?
- 680 :774RR (ワッチョイ 3b79-SioG):2023/02/12(日) 13:21:52.12 ID:Y7zV2kyd0.net
- >>679
https://www.scooter-center.com/en/search?sSearch=177
- 681 :774RR (ワッチョイ 3b79-SioG):2023/02/12(日) 13:26:10.66 ID:Y7zV2kyd0.net
- >>679
https://www.scooter-center.com/en/piston-rings-set-polini-aluminium-vespa-177cc-vespa-px125-px150-cosa125-cosa150-gtr-ts125-sprint-veloce-63.0mm-p2060377?number=P2060377
- 682 :774RR (アウアウウー Sa4f-CUHy):2023/02/12(日) 19:25:58.51 ID:0hqrMo18a.net
- >>680
>>681
ありがとう。
スクーターセンターにあるのは知ってたんだけど、ピストンリングの倍以上の送料払うのにためらいがあって、
SIPなら他のものとまとめて注文できるよな~という考えです。
- 683 :774RR (ワッチョイ fbb7-nKGv):2023/02/14(火) 06:45:14.27 ID:M4inyZwb0.net
- 野爆のくーちゃん、悪魔のスワンネック買ったのね
パグスクーターの名前とか出てきて笑った
- 684 :774RR (ワッチョイ 3b79-FlRM):2023/02/16(木) 15:32:54.55 ID:g3vIvIN50.net
- >>683
めちゃめちゃええな(Jr風)
- 685 :774RR (ワッチョイ 95ee-Oh8p):2023/02/21(火) 08:17:16.24 ID:sYMR+NOn0.net
- PX買おうと思うんだが都内ならどの店が安心?
ホノラリーやばいのか?
しかし値段見てびびったわ
20年前に新車で買った時50万しなかったのに
手放さなきゃよかった
- 686 :774RR (アウアウウー Sa39-ZYAP):2023/02/27(月) 12:50:22.70 ID:vb8p60m3a.net
- P系はバブル終了で投げ売り始まってるよ
逆に成川正規のスモールで程度良いのは未だに上がってる
都内はジャングルくらいじゃね?
関東圏でもKBとポングくらい
実際に今ベスパ乗っている人は自分でやるかハイアマチュア任せよ
- 687 :774RR (テテンテンテン MM0e-zBnA):2023/03/02(木) 12:06:12.76 ID:r6Ok0OIsM.net
- どこらへんで投げ売りしてるのかな?
捨て値なら買いに行きたいんだけど
- 688 :774RR (ワッチョイ 95aa-krrt):2023/03/03(金) 17:43:21.22 ID:hocuL9SW0.net
- 私ももう一台欲しい
どこですか?
- 689 :774RR (テテンテンテン MMeb-yuVj):2023/03/08(水) 08:35:21.03 ID:/5TWRyDfM.net
- 結局投げ売り情報はデマですか?
- 690 :774RR (アウアウウー Sa1d-GzMQ):2023/03/08(水) 10:38:55.11 ID:RQlhRzEya.net
- 釣り針でかかったなw
- 691 :774RR (アウアウエー Sae3-yuVj):2023/03/10(金) 13:25:18.00 ID:ptItTyO7a.net
- >>690
そうか?
- 692 :774RR (ワッチョイ 5579-IftG):2023/03/11(土) 20:02:17.98 ID:UnFnpIUQ0.net
- 「貧乏人はPに乗れ!」罪な記事だったよw
今にして思うと底値だったんだな。
200のエンジンキープしたいけど、高くて手が出ない。
- 693 :774RR (ワッチョイ 9dee-JIpj):2023/03/11(土) 21:37:34.88 ID:8wVP/eWe0.net
- 今は新品ケースが買えるんだし別にキープする必要もなくね?
4個くらい持ってるけど杞憂だった。
- 694 :774RR (オイコラミネオ MM49-c0DD):2023/03/12(日) 15:23:44.65 ID:C3vZuY4mM.net
- >>692
10代の頃その記事を読んだ
今は余裕で買えるよ
あんた何で買えないの?
- 695 :774RR (ワッチョイ 71ee-cVlN):2023/03/12(日) 15:37:52.02 ID:bauKHc1y0.net
- 古くなった中古スクーターのPの価値と
最近の売値が釣り合わないってことでしょ
ま、これはPに限った話ではないけどね
- 696 :774RR (アウアウウー Sa89-F416):2023/03/12(日) 17:13:22.78 ID:o2zSenAxa.net
- >>677でアクセル開けるとストールするようになって寒くて放置してたけど、ようやく暖かくなった&時間ができたのでキャブをバラしてみました
メインジェットが緩んでたみたいで、フロートあけたらポロッと落ちてきました
ジェットしっかり取り付けたら以前と同じく快調に吹けるようになりました
単純な原因だったんでもっと早くやればよかったよ
- 697 :774RR (テテンテンテン MMee-c0DD):2023/03/14(火) 11:53:52.13 ID:rTwTP4CuM.net
- >>695
古い物=安い と勘違いしてないか?
もう作られていない物なら価値は上がる。
嫌なら買うな!
- 698 :774RR (オッペケ Sr85-paMW):2023/03/14(火) 15:43:25.45 ID:1XntwRmsr.net
- この話の始まりの>>686の
バブル終了で投げ売り発言を
適正なプレ値まで下がったと解釈するのはきびしい
- 699 :774RR (ワッチョイ 5579-2iqW):2023/03/14(火) 20:00:47.43 ID:vhlQoJ+A0.net
- P系の投げ売りは無いな。
投げ売りだと20万とか30万ぐらいのイメージ
200ccだと70万とか80万とか価格ついてる。
中古バイク全般の値段が上がっている中、ハンドチェンジベスパも価格上がってるでしょ。
個体数は減っていく一方なんだし
VSBだのVBBと比較して現行で貧乏人の味方だったP系
ここにきてビンテージの仲間入りだww
- 700 :774RR (ワッチョイ 9dee-JIpj):2023/03/14(火) 22:35:05.20 ID:MQrs3Vmb0.net
- pxとかVBBより部品点数2倍くらい増えてるから実費としての整備費用もお高めになっちゃうんだよね。
しかも初代PXからだと既に40年落ちなわけで。
これを90年代頃に当てはめると1950年代のフェンダーライト買うようなもんなわけで。
- 701 :774RR (テテンテンテン MMee-wVCu):2023/03/17(金) 02:39:56.28 ID:9Lt7BShHM.net
- PXってハンドルカバーがプラだけど経年劣化大丈夫なもん?
- 702 :774RR (ブーイモ MMee-RySB):2023/03/17(金) 09:49:14.11 ID:22p3EbhyM.net
- >>701
FL2以降は正直わからんけど
オートマベスパより頑丈かつ塗装も厚くて剥がれづらいかな
カバーの固定にしても、
タッピングビスで固定のオートマに対して
PXはカバーにナット埋め込みで普通のネジ固定だしね
- 703 :774RR (ワッチョイ 93aa-wKxh):2023/03/20(月) 23:41:59.54 ID:ByinWiZM0.net
- >>702
その埋め込みナットが外れるトラブルもあるぜ。
- 704 :774RR (テテンテンテン MM8b-PoeQ):2023/03/21(火) 16:48:26.25 ID:uCow23eUM.net
- >>354
妻の台湾ベスパ走れなくなって修理15万だったし~
走行距離によるものらしい
ついでにタイヤもうすぐ交換必要だよって言われて、あんま溝ないのに気がついた。
アマゾンでミシュランのS1品切れかーー
- 705 :774RR :2023/03/26(日) 03:03:35.86 ID:S7xKXeRwM.net
- スモールベスパがじわじわ人気ある?
- 706 :774RR (テテンテンテン MM4f-V8FV):2023/04/01(土) 15:56:53.06 ID:1vKULQCTM.net
- 合わせホイールがどうしても分離できなくてそこだけショップに頼んでしまった
- 707 :774RR (ワッチョイ 5f79-qI6q):2023/04/01(土) 21:40:53.56 ID:bZDASGi/0.net
- >706
いい判断!
自分でできないのはショップに任せる。
きちんと工賃払う。
- 708 :774RR (テテンテンテン MM4f-V8FV):2023/04/01(土) 21:43:37.88 ID:goBBKpsIM.net
- あとから気がついたんだけどグラインダーでむりやりタイヤをカットすればよかったんじゃないかと、、、
- 709 :774RR (ワッチョイ 5f55-7Vgv):2023/04/01(土) 23:29:36.31 ID:x17Q47bq0.net
- ビードをグラインダーで切るのは難しんじゃないの
万力や、U字溝+ジャッキでサイドからタイヤ潰せば
ビードずれていくよ
- 710 :774RR (テテンテンテン MM4f-V8FV):2023/04/01(土) 23:59:18.21 ID:KUAa5GrYM.net
- そうかーU字溝とパンタジャッキか。
前回苦労した記憶がなくて。
- 711 :774RR (テテンテンテン MM4f-V8FV):2023/04/02(日) 12:05:25.44 ID:2Vd/TTSBM.net
- タイヤは無事に交換できた。取れないときはラスペネ吹いて辛抱強くやるらしい
- 712 :774RR (テテンテンテン MM4f-qZPo):2023/04/02(日) 12:14:45.76 ID:BMY/w7NGM.net
- タイヤと言えばノーマル50sに3.50ー10は履けますか?
- 713 :774RR (テテンテンテン MM4f-PnDB):2023/04/03(月) 03:39:45.42 ID:6ZDMICskM.net
- サビサビホイールならきれいにしないとね
- 714 :774RR (ワッチョイ 9156-ky/t):2023/04/10(月) 05:06:10.61 ID:tLmIPxSo0.net
- GS160が欲しくてたまりませんが、ネットを探す限り何処にも売ってない。
価格もsoldとかばかりで相場も分からない。
ET3すら50万位の現在、幾らくらいで買えるの?
そもそも出物もない?ebayとかも見てるが本当にない。
昔、ET3がヤフオクで10万以下で買える頃に、東京ベスパとかで余裕で100万超えてたけど
30年くらい前の話ね。
そもそも売ってない
- 715 :774RR:2023/04/10(月) 06:53:34.22
- 野生爆弾くっきー??、Pでモッズ気取りなのはどーなの?
50近いオッサンマニアならその辺の感覚知ってそうだけど
それすら分からない超ニワカなのかな
- 716 :774RR:2023/04/10(月) 06:56:19.52
- 続き
かと思えば、今度はスワンネックって…
逆に今度は古過ぎてこれもモッズじゃないよな
- 717 :774RR (ワッチョイ 02ee-h5Jm):2023/04/10(月) 22:06:00.64 ID:6OUsAbPt0.net
- ヤフオクで出てないっけ?
- 718 :774RR:2023/04/11(火) 01:10:43.67
- >>717
適当に答えてます?w
GSは本当に出てこない
- 719 :774RR (ワッチョイ e1aa-ky/t):2023/04/13(木) 23:20:59.49 ID:7niuo/hG0.net
- 昔有名店だったところ結構今は無いのね?
エグチとか、リビングダブル(まだある?)
ホノラリーは大幅縮小?
東京ヴェスパも店舗変わって昔みたいなワクワクする様な感じしないし
環七沿いの店もいつの間にか消えてるし
宇賀神さんとこは欠品ばかりだし
スレは超過疎ってるし
皆んなどこ行った?
- 720 :774RR (ワッチョイ c65d-9/Ql):2023/04/13(木) 23:30:06.57 ID:WC5Oa7vI0.net
- リビングダブル懐かしいですねぇ
オーナーは今何してんだろうか?
- 721 :774RR (ワッチョイ 46b9-48Y7):2023/04/14(金) 12:02:38.25 ID:HRcv+lyq0.net
- https://bikenomori.com/bike/vespa/20221224vespa/
160gs 180万か
- 722 :774RR (ワッチョイ d955-8Wlk):2023/04/14(金) 12:08:20.97 ID:k4xVUtK10.net
- 90年代にスモールベスパ買ったけど、もう30年か
部品もいっぱいあって維持しやすくて良いね、手放さなくてよかった
- 723 :774RR (ササクッテロラ Spd1-II56):2023/04/14(金) 12:42:22.11 ID:w4tB+eOIp.net
- >>721
エンジン載せ替えでこの値段は高い?妥当?
- 724 :774RR (ワッチョイ c54a-LnEN):2023/04/14(金) 15:44:16.67 ID:oAGKSgRZ0.net
- エンジンバラしてるが外側のオイル泥が酷くいくら洗っても砂が
いつになったら組み始められるやら…
小端のベアリングカゴが割れてたからバラした価値はあったようだ
- 725 :774RR (ブーイモ MMcd-DIJu):2023/04/14(金) 22:40:56.47 ID:e1NMUrE2M.net
- >>719
エグチはオヤジさんが亡くなってからしばらく開けてたけど、結局廃業。25年くらい前だっけ。
- 726 :774RR (ワッチョイ 5f2a-b5la):2023/04/15(土) 14:36:09.98 ID:JmVmYJF40.net
- エグチで思い出したが、
ずっと店に置いてあったセルベタSX、
今になって欲しくなったぜ
なんか無性に80年代テイストに惹かれるわ
T5やPKXL、UTAHのカウルやホイールキャップ付けたPXとかね
- 727 :774RR (オイコラミネオ MM4f-j0dw):2023/04/15(土) 14:38:15.63 ID:nY3PpB0QM.net
- >>725
ギリギリ親父さんがいた頃にリアキャリア購入したわ。
無料で取り付けてくれたな
- 728 :774RR (テテンテンテン MM8f-K0xA):2023/04/15(土) 16:38:41.73 ID:HitI4jAlM.net
- エグチのオヤジさんは優しい雰囲気で良かったな。
平成初期に買い物で行った時に、俺の自家塗装の50s見て、お世辞にも綺麗な仕上がりでないのに、綺麗にしてあるね、と褒めてくれたの思い出した。
リビングダブルは当時スモールの自分には少し敷居が高かったな。
当時はマニアの間では格差社会だったと思う。スモールとかPとかは、旧車系の人に軽く見られたり、旧車でもVBBとかは評価低かった気がする。今は知らんけど。GS欲しいわ…載せ替えで180万か…見に行きたいなぁ。昔からPエンジンの、東京ヴェスパで売ってたりしたけど、個人的にはオリジナルより維持のしやすさとか200ccってので、むしろそっちのほう良いかなと思ってた
- 729 :774RR (テテンテンテン MM8f-K0xA):2023/04/15(土) 16:46:46.63 ID:HitI4jAlM.net
- >>726
セルベタありましたねぇ。当時ランブ乗りの人から蔑まれていたけど…俺も今は欲しいな。
てか昔イラン!と思ってたPも欲しい。T5とかコーザとかも良いなあ。
50HPとかオートマベスパとか何が良いの?って思ってたが今やスレではオートマの方が賑わってるねぇ。イタリア製以外は認めん!みたいな風潮の頃とは変わったなぁ。
- 730 :774RR (スッップ Sd7f-ogxA):2023/04/17(月) 11:50:13.98 ID:yQLfwudDd.net
- >>729
ベスパに限った話じゃないが新しいものが出てそこから知った人はそれがスタンダードになるわけで
昔の方がよかった今のはダメだと言ってるといつの間にか取り残されるよ
- 731 :774RR (ワッチョイ 47c9-tOLB):2023/04/19(水) 21:04:19.13 ID:iPq3ydIx0.net
- 今日梅ヶ丘通りですっ転んで
ぐるぐる回ってたPだかPXよ
一時停止はちゃんと守ろうな
落ち着いて安全運転しないから
ギア抜けからの後輪ロック転倒
なんか食らうんだぞ
- 732 :774RR (ワッチョイ 07aa-K0xA):2023/04/21(金) 13:18:35.75 ID:YKGhFjag0.net
- >>730
何が言いたいか知らんけど、個人的には趣味バイクとして、4ストプラスチックボディのベスパとか全く興味無いし
かと言って自分が興味ないものを貶したりはしない
だがアンタみたいに人の考え方にケチつけたりする奴は嫌いw
- 733 :774RR (アウアウウー Sacb-+Pko):2023/04/21(金) 14:39:57.90 ID:lMZ0VWYpa.net
- ハンドシフトベスパ好きならそれで良いじゃない
好きなの乗ろうぜ
- 734 :774RR (ワッチョイ 8779-by9I):2023/04/21(金) 21:37:29.21 ID:j/rc760D0.net
- >>732
>730は>729にだよねーとか同意してるのではないか?
レスの流れ的に。
- 735 :774RR (テテンテンテン MM3e-MOkm):2023/04/22(土) 00:03:41.75 ID:ncpB9uyaM.net
- GSとかラリーとか欲しいけど、オクとかebayとか中古店、どこにも売ってない
どこに行けば買えるのさ?
売ってるの見た事ないから必要予算すら分からない
- 736 :774RR (ブーイモ MM3e-fBpr):2023/04/22(土) 07:36:50.76 ID:vAnQAWIwM.net
- ヤフオク等で待つしかないでしょ
ショップも近くに無いから、メンテはセルフで。
昔とは違い今はネットがあるから部品は手に入るかと。
- 737 :774RR (ワッチョイ 7daa-MOkm):2023/04/22(土) 07:54:03.54 ID:whvKmI9H0.net
- GS150今丁度売りに出てるよ、サビサビの175万
俺も金あれば欲しい
というかランブのL i1型…130万は安過ぎな気がする、買えないけど
スモールが30万とか50万とか言ってる昨今、20年前の値段と変わらんじゃないか
スタンダードベースと思われるフェンダーライト105万…ベトナム辺りで50万位で仕入れたのかな?昔視点で言うと高いけど、今となっては安いのかな?
- 738 :774RR (テテンテンテン MM3e-1dpI):2023/04/22(土) 08:38:16.30 ID:f9a9jQjzM.net
- シリンダー死んでるかもしれないけど
- 739 :774RR (テテンテンテン MM3e-MOkm):2023/04/23(日) 07:30:50.17 ID:e2Ilu9KfM.net
- >>737
フェンダーライトっぽいのは明らかに東南アジアから来たやつだな。見た目だけ仕上げて、何とか走る、みたいな感じだろ。
高級車のドバイ物みたいに、ベスパのアジア物(主にベトナム、タイ)は嫌われる。走行中ギア抜け頻発とかはデフォだよ東南アジア物は。
国内に存在するVBA、VBBはほぼ90年代以降に日本に来た東南アジア物だろうな。
代わりに日本向けだけに作られてたスモールがここ数年、逆にベトナム辺りに大量流出して日本国内の相場が高くなったと思われる。
- 740 :774RR (ワッチョイ 75ee-RykB):2023/04/23(日) 09:12:39.02 ID:Vk9ylO5B0.net
- アジア物はマジで手を出してはいけないよ。
ショップが嫌うのも客と喧嘩になりかねないからだから。
まともに整備するとあまりに高額な請求になるため。
ヨーロッパ物が普通に買えるレベル。
そのヨーロッパでもアジア物がかなりの数入ってて現地でも嫌われてる。
- 741 :774RR (ワッチョイ 7daa-MOkm):2023/04/23(日) 22:20:55.54 ID:WeekdE2G0.net
- >>740
昔は常識の様に言われてたよね、アジア物は買うなって。今もかな?最初に騙された人が整備に100万くらい掛けてれば、良い物に生まれ変わってそうではあるけどな。
8インチタイヤは可愛いけど、国内の大半はアジア物と思うので手出し出来ないね。
たまに出物あるSportiqueは大抵ヨーロッパからだと思うのでアリと思うけど…
- 742 :774RR (ワッチョイ 75ee-RykB):2023/04/23(日) 23:41:47.20 ID:Vk9ylO5B0.net
- >>741
50万かけた車両はみたけどあと100万はかかりそうだった。
- 743 :774RR (ワッチョイ 49f5-YWDm):2023/04/24(月) 03:07:44.86 ID:R1Y3nXJP0.net
- PX150ユーロ3買いました。
納車前なのでワクワクしてます。
- 744 :774RR (ワッチョイ 6d33-zmyt):2023/04/24(月) 06:15:53.46 ID:gx+iKumA0.net
- おめでとー
- 745 :774RR (スッップ Sd0a-20ew):2023/04/24(月) 08:26:22.42 ID:l2zCCi/Bd.net
- >>743
おめでとう!!
- 746 :774RR (テテンテンテン MM3e-MOkm):2023/04/24(月) 10:50:24.14 ID:YwQw8XrUM.net
- >>742
?
Sportiqueの話でしょうか?VBBとか?
修理100万は盛り過ぎな様な^^;
…と思ったが、ちゃんとした仕事する店だと
外装塗装のみで30万、板金あれば20万くらい?
エンジン関係基本工賃10万+部品代
仕上げの程度によるだろうけど、ちょっとグサグサだとそれ近くなっちゃうのかね
私は基本的にやれる事は自分でやる方だけど、やると店での工賃高いと思わなくなるし、むしろ次同じ作業必要だったら、もう自分でやるのは嫌だって思う事多いな。まあ暫く経っていたら、その苦労も忘れてまた自分でやったりするんだけど
- 747 :774RR (テテンテンテン MM3e-MOkm):2023/04/24(月) 10:57:08.40 ID:YwQw8XrUM.net
- >>743
ユーロ3良いですね!
2ストロータリーバルブ、ハンドチェンジモデルの最新版…鉄スク好きにとってはとても気になるモデルです。乗ってみたいわ。
- 748 :774RR (テテンテンテン MM3e-MOkm):2023/04/24(月) 11:02:50.52 ID:YwQw8XrUM.net
- >>737
150GS出てますね!
個人的には160の1型が一番欲しいけど…150も良いなあ。
でもこの外装で乗るのは自分は嫌だなと思うと、ここから外装仕上げてってなると確実にトータル200万オーバー…
欲しいけど手が出せないなあ
- 749 :774RR (スップ Sdea-ef07):2023/04/24(月) 11:21:24.52 ID:WsFk9U2zd.net
- >>748
もう少し待てば多分綺麗めな150GSが出品される、昨日一瞬出たけどすぐ取り下げられてた多分またすぐ出すと思う
今出ているサビサビのやつもそういうヤレた見た目を味にしているだけでその他エンジン等機関は好調だとおもう
- 750 :774RR (テテンテンテン MM3e-MOkm):2023/04/24(月) 12:50:51.16 ID:YwQw8XrUM.net
- >>749
マジですか?よく見ていらっしゃいますね、
そう、ピカピカに仕上げるよりこのままでというこの人の説明も分からんでもないけど…
乗ってる間になら自分もこのまま乗るけど、自分のとこにいきなりこの状況でやってくるのは、個人的ですがちょっと無しかなと、ラット系チューンは絶対に無理な、特にGSに関しては、の私の感想
Pとかスモールならラスティもアリかな?と思うけど…
- 751 :774RR (テテンテンテン MM3e-MOkm):2023/04/24(月) 12:54:10.56 ID:YwQw8XrUM.net
- >>749
因みにおいくら万円で出てましたか?
エンスーの杜の160GSは180万
エンスーの杜って手数料バカみたいに高いイメージだから、オーナーの方は手数料引いた額で直で売れば確実に安いと思うのだけどな。程度も悪く無さそうだし。
- 752 :774RR (スップ Sdea-ef07):2023/04/24(月) 14:51:22.47 ID:aPTAtEQpd.net
- さっき再出品された、値段は200となっているが実際はもっと低い値段からスタート
意味わからんとおもうから出品の説明欄読むといい
- 753 :774RR (ブーイモ MM45-zmyt):2023/04/24(月) 15:57:45.55 ID:Dv5rFqxTM.net
- なぜ、機関の調子がわかるんだろうか
ベスパの世界は奥が深いな
- 754 :774RR (スッップ Sd0a-ef07):2023/04/24(月) 16:15:58.30 ID:qzJrMj+Od.net
- 普通にオーナーを知っててたまに乗ってるのも知ってるから推測で“だとおもう”って書いただけだけど
何故いちいち嫌みな言い方しかできないのか、、、
- 755 :774RR (ワッチョイ 7daa-MOkm):2023/04/24(月) 18:57:40.15 ID:b2bLsrPd0.net
- >>754
なんか、変な人に監視されてますね。メンドクサ。
- 756 :774RR (ワッチョイ 7daa-MOkm):2023/04/24(月) 19:10:26.87 ID:b2bLsrPd0.net
- >>752
ありがとう、見てみた
160が第一希望だけど、値段次第では良いなあ。
200は様子見価格、とあるけど…お披露目価格は幾らになるのかチェックさせて頂きます。
ビカビカでなくても、この位のヤレ具合はいい味かなと思うな。
しかし20年前位に買っておけば150万あればショップで買ってもお釣り来るくらいだったよね。
まあ国産旧車とか、スモールベスパに比べたら、まだ暴騰とも言えないか
- 757 :774RR (ワッチョイ 7daa-MOkm):2023/04/24(月) 19:18:14.37 ID:b2bLsrPd0.net
- 連投ごめんだけど、スモールフラップとか90ss多分本物まで出てますね。オク、急にレア個体が一気に…
先程欲しいと書いておきながら、第二希望のGS150に200万近く出すなら、132万のLI1の方が魅力的だしコスパ良い気も…
- 758 :774RR (ワッチョイ a625-2JcT):2023/04/24(月) 20:09:29.57 ID:y+ltOQd30.net
- エンジン自分でバラしてる奴っている?
インドのガスケット、クランクケースガスケットが紙と樹脂の2種類入ってるんだが使い分けがわからん。
- 759 :774RR (ワッチョイ 9eee-BJnY):2023/04/24(月) 20:11:32.22 ID:zFPQRu/R0.net
- 2000年に新車で成川のET3買えた喜びよ
- 760 :774RR (ワッチョイ de5d-fBpr):2023/04/24(月) 20:29:45.36 ID:VAov33iz0.net
- 自分はガスケットシート買って切り出して使ってますよ。
150GSです。
- 761 :774RR (ワッチョイ a558-VqNX):2023/04/24(月) 20:58:09.00 ID:Umu6c6zm0.net
- 樹脂ガスケットってどんなやつですか?
国産ではまず見ないうす茶色のペラい紙ガスケットと、国産でもよくある緑色か青色の厚いガスケット紙のやつとはまた違うもの?
- 762 :774RR (ワッチョイ 75ee-RykB):2023/04/25(火) 08:01:19.38 ID:Fg+6Qqtc0.net
- >>753
界隈では有名人だから。出所が良いのも周知。
- 763 :774RR (ワッチョイ 75ee-RykB):2023/04/25(火) 08:06:25.67 ID:Fg+6Qqtc0.net
- >>746
流れ的にアジア物の話ね。見積もり甘いよ。
エンジンが10万じゃ終わらない。ケース交換もよくある事。
全体のOHだけならまだしも新品部品が装着できるように修正加工が大量にある。
穴ってほじくるのは簡単だけど詰めるのは手間がかかる。
- 764 :774RR (ワッチョイ 49f5-YWDm):2023/04/25(火) 14:25:20.31 ID:SyLh4u+00.net
- >>713
>>714
>>716
ありがとうございます。
- 765 :774RR (ワッチョイ 7daa-MOkm):2023/04/25(火) 19:47:23.62 ID:PlmjcE9P0.net
- >>763
まあ…確かになあ…
1人で丸3日掛かって、看板下げてて日給3-4万ではやってられんかな…ネジ穴バカになってても、溶接肉盛りしてタップ立てりゃ良いだけっしょ?とは思うけど
専門店さんは、残ってもらってるだけで有難いってのが本音ですよね。20年前の店とか大体無くなってるのは悲しい。
某西日本の、当時は掲示板で散々叩かれてたチン何とかさんは健在の様ですねw
- 766 :774RR (ワッチョイ 7daa-MOkm):2023/04/26(水) 08:56:44.67 ID:8r6A8CKt0.net
- GSが2台も同時に売りに出てるとかあまり見た事ないな。200万で出てるのも、仮価格と言ってたけど質問欄とか見るとそのまま売れてもおかしくはない価格だね。ET3が50万オーバーで取引されてる今となっては、GSが100万円台で買えるのは安い気がする。知らんけど。
ついでにLI1も他に一台出て2台の出物でどちらも130万位…1型は安過ぎじゃないの?ET3が10万以下でゴロゴロあった時代でも、どんなボロでも100万してたよな?
- 767 :774RR (テテンテンテン MM3e-MOkm):2023/04/26(水) 09:09:44.83 ID:M62n3q3ZM.net
- LMLって全く興味無かったから知識ゼロなんだけど、2ストモデルのヤツってエンジンケースはPと同じなの?それともエンジン自体全くの別物?
リードバルブって言うから、Pと同じ様なボディだけどエンジンは全く互換性ないのかな?
- 768 :774RR (ワッチョイ 6d79-c4Tm):2023/04/26(水) 09:43:47.04 ID:kfKoiiyP0.net
- >>767
SIPでエンジンケースの適合表みればいいんじゃね?
知らんけど
- 769 :774RR (ワッチョイ 75ee-RykB):2023/04/26(水) 10:01:32.68 ID:DljRbQQK0.net
- >>767
スターはエンジンほぼ互換だよ。クラッチ周りは旧PXタイプだったかな。
リードバルブ5ポートは北米仕様のステラ。
日本では売ってないと思うけど。
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