【SUZUKI】GSX-R125/150 GSX-S125/150【NEWモデル】 Part17

804 ：774RR ：2020/12/14(月) 17:55:28.29 ID:ZS7JeCzp0.net

>>802
バイパス多くはないだろう、加古川バイパスと神戸駅のところぐらいやろ

805 ：774RR：2020/12/14(月) 18:50:39.56

バイパスじゃないけど、六甲北有料が125NGなのは誤算だった。
新神戸トンネルが走れるなら、走らせてほしいよ。三田に行くのに30分は余計にかかる。

806 ：774RR ：2020/12/14(月) 18:34:36.52 ID:1mrv2qrl0.net

>>797
コストパフォーマンスを気にするのなら125。
任意保険も全労済とかで入れば弁護士費用特約をつけても年13,000円程度で済むし。
ただし人身傷害をつけると保険料は跳ね上がる。

125CCを超える場合は年齢条件によって変わるけど40,000円くらい。
まぁ言っても月額1000円ちょいのアップで利便性が上がると考えれば、その程度の差とは言えるので150でもいい気はする。
自動車税とかは大した額じゃないしね。
ファミリーバイク特約ならば125一択なんだが。

自動車専用道については覚えれば済むことだと思うけど。

ただ、俺ならば150を選択する位なら250に行くなぁ。

807 ：774RR ：2020/12/14(月) 18:37:12.34 ID:1mrv2qrl0.net

アクサダイレクトとかのネット保険だったら30歳未満不担保で25,000円位。
もっと差は縮まるね。

808 ：774RR ：2020/12/14(月) 19:11:32.29 ID:S5RCeH2U0.net

125と150で悩むならポイントは一つ、頻繁に使うと思われるルートに125禁の道があるかないかだよ

809 ：774RR ：2020/12/14(月) 19:31:15.94 ID:jsULJ/vaa.net

R150乗りだけど125と部品はほぼ共通なので
125のパーツリスト買って欲しい125の部品を自分でチョイスして
スズキで部品購入。交換のみ小さなバイク屋に部品持ち込みで任せる。
割高だけど。

並行輸入はメンテを断られるリスクが桁違いに高い。
しかし高速を走れる喜び楽しさもある。

何を選択するかは自分次第。

810 ：774RR ：2020/12/14(月) 20:02:19.25 ID:V8Ewy66Ga.net

九州でさバイパス走ってると思ってたら無料化した高速道路になっててびびったわ
202号線の途中から高速に切り替わってるから九州ツーリングする時は気を付けてね

811 ：774RR ：2020/12/14(月) 20:25:43.59 ID:UuPlhpRb0.net

>>809
それスズキで部品購入する理由って何？
作業頼む店でパーツも注文すればいいのでは？

812 ：774RR ：2020/12/14(月) 20:33:45.08 ID:ZS7JeCzp0.net

国内販売してない車種の部品はスズキでないと入手しにくいかと
またスズキでも、ネシアからの便待ちになるから日にちはかかるやろ

813 ：774RR ：2020/12/14(月) 20:53:09.23 ID:3UiDYnqG0.net

>>802
◯正直5万〜10万程度安いだけで、家の近所じゃない遠方のバイク屋で買うとかないわ。
はじめてのバイクみたいやし、近場がいいと思うけどね。
◯神戸ね。俺も神戸。誰かが書いてたけどバイパスなんか神戸駅にしかないやん。どこすんでんの？西区とかにはあんのかな？
◯150で高速とかヤバイから乗らないように。
スピードだけじゃないのよ。流れに乗れるかだけじゃないのよ。小型程度のプアなサスとフレームで、まじで死ねるで。
◯名谷越えて高丸までの高速。周り150kmぐらいで走ってるで。あげにく西向きは下り坂。恐くて乗れんと思うよ。
◯正直、安いだけのバイク屋はこの辺にはないね。灘Kawasakiが無難かな。経営者のおっちゃんいい人よ。工場もそないに愛想ないけど職人風かな。

814 ：774RR ：2020/12/14(月) 20:57:43.29 ID:UuPlhpRb0.net

>>812
125の部品って書いてるじゃん。
150の部品ならどのみちスズキ正規店でも買えないよ。150輸入してる店でないと。

815 ：774RR ：2020/12/14(月) 21:22:42.39 ID:Elgkt5lK0.net

これは同意

◯正直5万〜
　激安店はヤバイところが多い
◯150で高速とかヤバイ
　250でもキツイ、400欲しい

816 ：774RR ：2020/12/14(月) 22:11:37.74 ID:ug7y4jrB0.net

>>802
俺も神戸市やけど、自動車専用道路のバイパスって神戸駅からポートアイランドまでだけやろ
通勤で2国バイパス使うなら125は不便だろうけどそうで無いなら125買って遊んで慣れて物足りなくなったら250でも400でも乗り換えればええねん

817 ：774RR ：2020/12/14(月) 22:14:02.37 ID:8PQn/OrZM.net

150はレース出るとかじゃないと選ぶ価値無いな
高速乗るなら250にするわ

818 ：774RR ：2020/12/14(月) 22:18:30.13 ID:+Ci+W4gj0.net

150は正直、高速なんかでは横風にめちゃくちゃ弱いよ。
軽過ぎて‥。これは泣きどころ。
でも普通に時速100〜110キロくらいの巡航で高速道路を利用した
ツーリングこなせます。

追い抜きで瞬間的にメーター読みで130キロくらいも出るし。
但し高速道路では軽いから特性を理解した乗り方が必要かもしれません。

819 ：774RR ：2020/12/14(月) 22:22:21.69 ID:QOlbOS+/a.net

r150に乗ってる人は羨ましいけど
自分で買うかというと難しいところ

820 ：774RR ：2020/12/14(月) 22:48:35.83 ID:yr6UaDDGa.net

150で高速何度か走ってるけど確かに軽量ゆえ横風には弱い所あるけど普通に100kmぐらいの巡航は余裕だよ
排気量だけで全ては語れない
遅い250の車種より高回転で気持ち良く伸びる分快適だぞ
修理は基本購入店だけになるけど125とほぼ部品共通だから問題ないよ
125よりも速くトルクもあるよ
装備での違いで劣ってる部分は150はABSが不採用な事。
ある程度理解のある方以外は国内正規販売の125買った方が無難だと思います

821 ：774RR ：2020/12/15(火) 00:38:27.79 ID:LASuXeFzM.net

809さん　812さん
あんまりここに自分のことペラペラ書いても、という気がするけど、まさにそのポートアイランドの中に住んでるんです！
なのであの自動車専用乗れたらめちゃくちゃ便利.....けど遠回りすれば大橋とか、50cc禁止のトンネルからでも行き来できるので、あれが使えなくなってわかりにくいってだけ、問題なしといえばなしです！高速乗らないので

822 ：774RR ：2020/12/15(火) 00:41:21.31 ID:LASuXeFzM.net

150と125で迷ってると書き込んだものです
いろいろと細かい話きけてよかった！
２ちゃんねるとか書き込んだの15年ぶりくらいな気がするんですが....
アンカーのうちかたすら忘れてしまった...はは...

すごくいろいろ教えてもらって、やはり初心者なので125を、近場でいろいろ見てもらえそうなお店で、にします
数万円の差で家から遠くを選ばないように気をつけますです
ありがとう！！
また買ったら書き込みにきます〜色を悩まなきゃ

823 ：774RR ：2020/12/15(火) 02:07:13.26 ID:JP96iAch0.net

ジクサー250と迷う奴は俺だけか?

824 ：774RR ：2020/12/15(火) 06:32:19.40 ID:RKWOXmYEd.net

クルマ持ちでファミバイ特約使いたかったら125だろうな
バイク1台のみならジクサー250だな

825 ：774RR ：2020/12/15(火) 07:20:41.67 ID:hqP9haMsa.net

納車待ちワクワク…グローブやジャケットも買って毎日ソワソワ早く乗りたいな

826 ：774RR ：2020/12/15(火) 08:23:33.90 ID:ToQCGSTD0.net

わかるw

827 ：774RR：2020/12/15(火) 09:44:52.20

150って最高速何キロ出ますか？
ちなみに125だと115キロくらいです。

828 ：774RR ：2020/12/15(火) 12:11:09.31 ID:Utpl4B+i0.net

いい色買っったな

829 ：774RR ：2020/12/15(火) 12:26:44.05 ID:RKWOXmYEd.net

リアキャリア付けてリアボックス付けて
ハンカバにグリヒ付けようぜ

830 ：774RR ：2020/12/15(火) 22:26:28.04 ID:DxhnZuLnd.net

このバイクと迷うといったら軽い、安いバイクだからジクサーが一番近い
時点でCB250R

831 ：774RR ：2020/12/15(火) 22:48:50.82 ID:oYZoADuq0.net

ジクサー125が150と同レベルの安値である20万代ならGSXの強力なライバルだろうね
俺も安さで買ったかもしんない

832 ：774RR ：2020/12/15(火) 22:58:24.46 ID:Cqffp4IU0.net

荒らしのジクオジ書き込み禁止

833 ：774RR ：2020/12/15(火) 23:03:18.32 ID:5pZRs4iQ0.net

初めてのバイクシューズでおすすめありますか？秋冬用で

834 ：774RR ：2020/12/16(水) 02:13:41.11 ID:/qiSwFDXa.net

S150だけど高速は普通に100キロ以内で走る分には余裕だよ
追い越しも特に頑張る必要も無いし

835 ：774RR ：2020/12/16(水) 04:04:25.74 ID:SbYNbIqc0.net

>>833
秋冬物なら防水にしときたいな
https://www.naps-jp.com/product/1016485

もっと安いのならコミネのかな

836 ：774RR ：2020/12/16(水) 04:48:54.39 ID:kpvs3SE10.net

>>793
一年ちょとでプラがずいぶんヤケタ。キルの赤の退色とリヤフェンの白化。

837 ：774RR ：2020/12/16(水) 05:06:28.08 ID:PFegDkKFM.net

青空はめっちゃ痛むよな雨は勿論だけど日差しもヤバいからカバーなしは流石に…

838 ：774RR ：2020/12/16(水) 09:31:18.15 ID:Sch6Hc9Bd.net

リアルボックス着けると
6Lのバイクカバーでも
足元までカバーできない
40Lじゃ大きすぎか
32L買い足すかな

839 ：774RR ：2020/12/16(水) 11:01:04.89 ID:l0qIIZcF0.net

こいつのドラレコどうしよ

840 ：774RR ：2020/12/16(水) 12:08:45.00 ID:H5nv4VGBM.net

リアボックス付用のカバー買うのだ

841 ：774RR ：2020/12/16(水) 12:41:20.32 ID:JMppApYWM.net

>>823
おらも

842 ：774RR ：2020/12/16(水) 12:41:43.18 ID:JMppApYWM.net

>>839
中華前後セット

843 ：774RR ：2020/12/16(水) 12:53:22.11 ID:Sch6Hc9Bd.net

>>840
その発想はなかった　ちょっとググってくる

844 ：774RR ：2020/12/16(水) 12:54:36.42 ID:iTW8GKqF0.net

>>836
数ヶ月に1度でいいからシリコンスプレーをふいてなじませてやると白化は防げる。
夜寝る前にシリコンスプレーを吹いて、朝に拭き取るといった感じでオーケー。

845 ：774RR ：2020/12/16(水) 16:54:54.92 ID:d4zRXux+0.net

寒くなってきて乗るのが辛い。風防ハンドガード完備のカブばかり乗ってしまう。

846 ：774RR ：2020/12/16(水) 17:02:44.16 ID:5ESU6IM1d.net

乗るなら日中で日が射してる時のみだな

847 ：774RR ：2020/12/16(水) 17:56:18.64 ID:spdCf/b1p.net

今日とか極寒なのによく運転できるね
冷たい風を受けにいこうだなんて

848 ：774RR ：2020/12/16(水) 19:02:07.71 ID:n28rxHQF0.net

オイルが汚れてきたらNから1速に入りにくいという、認識でいいのですか？

849 ：774RR ：2020/12/16(水) 19:09:46.13 ID:QKXzofdd0.net

それは違う

850 ：774RR ：2020/12/16(水) 19:13:34.52 ID:ADYE1MLa0.net

2週間で800km超えた
そろそろオイル交換と初回点検の予約入れねば

851 ：774RR ：2020/12/16(水) 19:28:39.68 ID:QKXzofdd0.net

オイルは汚れても潤滑出来れば問題ない
オイルの劣化でギアが入りにくくなることはある

852 ：774RR ：2020/12/16(水) 21:21:37.36 ID:xmclAgOQd.net

このバイク峠が楽しいのに冬は雪で楽しさ半減

853 ：774RR ：2020/12/16(水) 21:41:17.41 ID:Rn/ftgC7a.net

雪ならスクーターすら乗らんわ

854 ：774RR ：2020/12/16(水) 21:47:13.92 ID:kBv4YOk90.net

雪なら車の乗らないわ

855 ：774RR ：2020/12/16(水) 21:52:50.16 ID:KLTseYB+0.net

雪なら庭駆け回る

856 ：774RR ：2020/12/16(水) 23:24:42.77 ID:hqXn0xWK0.net

雪ならコタツでまるくなる

857 ：774RR ：2020/12/17(木) 01:13:49.45 ID:/5n0QIpt0.net

犬と猫おるやんけ

858 ：774RR ：2020/12/17(木) 14:22:48.10 ID:g1v3OBpDd.net

なんとかメットだけでも見た目ダサくならないで雨に濡れずに積載する方法はないだろうか…

859 ：774RR ：2020/12/17(木) 14:38:33.91 ID:IArOEN25d.net

ヘルメットホルダーに
雨用カバーか　
シートバッグにヘルメット入れて
バッグごと雨用カバーかけるか

860 ：774RR ：2020/12/17(木) 14:56:25.54 ID:eU5WNsYar.net

皆さん、スマホ取り付けてます？
キジマの6000円するバー付けないと無理ですかね？

861 ：774RR ：2020/12/17(木) 15:04:34.85 ID:g1v3OBpDd.net

>>859
雨用カバーか、知らなかった
なるほど、調べてみる


>>860
俺はS125なんだが、S125ならミラーからステー出して付けられる汎用品でいけるけど、R125だとキツいんじゃない？
汎用ハンドルバーがもしかしたら付くかもね

862 ：774RR ：2020/12/17(木) 15:45:31.48 ID:QvQnKecP0.net

>>860
Rでもスマホを固定して使える
デイトナ製に安いものがあってマウントキットとバーを組み合わせのものがある
ステム用バーは高さが2種類あるので好きな方を選べばいいが100�oので良いと思う
自分は155�oは高すぎて100�oを買い直した

・ステムマウントキット
dp/B06XD81NS6/

・ステム用バー
高さ155�o
dp/B00D1PZI0S/

高さ100mm
dp/B00V6BHY0Q/

863 ：774RR ：2020/12/17(木) 17:33:26.66 ID:i+n95gl20.net

ナンカイPB-04 1,485円が
R125の左ハンドルの12mの隙間に使えるというのを見た

たぶんこれ使うのが一番安上がり

864 ：774RR ：2020/12/17(木) 17:35:04.32 ID:eU5WNsYar.net

>862
参考になります。
これサイズ合わないって書かれてますが、
削らないとダメ？

865 ：774RR ：2020/12/17(木) 17:42:49.59 ID:3TDB8DmI0.net

削る必要があるとレビューはあったけどこの前買った時は大丈夫だった
新しいロット、今買うものは大丈夫じゃないかな

866 ：774RR ：2020/12/17(木) 18:58:49.79 ID:3GX5d+XWx.net

別にrでもハンドルの左側に無理やりつけられるスマホホルダーはある

867 ：774RR ：2020/12/17(木) 19:14:45.68 ID:weBxb0KQa.net

単気筒のミッション車を所有するのが初めて
ですがエンブレが結構キツいね。四気筒に比べると。

868 ：774RR ：2020/12/17(木) 20:34:49.85 ID:ozurbKdH0.net

そりゃそーだ
ただエンブレはめっちゃ効くな

869 ：774RR ：2020/12/17(木) 21:41:51.13 ID:UbmBxtofr.net

>>865
キジマの鉄棒に6000円出す気になれないので、これにしときます。

870 ：774RR ：2020/12/18(金) 12:46:53.24 ID:TRtLed6x0.net

初回点検、オイル交換してきた。
オイル交換前より走りがスムーズになった気がする。
慣らし終えたんで6速7000回転くらいで走ってみたら下り坂で90kmくらい出てシールド開けたままだったから目が痛かった。

871 ：774RR ：2020/12/18(金) 12:52:22.97 ID:jS1KFMZfa.net

小学生みたいな感想だな…

872 ：774RR ：2020/12/18(金) 12:52:55.16 ID:fGrTJqVK0.net

フィルターも交換した？

873 ：774RR ：2020/12/18(金) 12:53:44.05 ID:g7LaVRdEM.net

ポルナレフがありのまま

874 ：774RR ：2020/12/18(金) 13:00:21.67 ID:TRtLed6x0.net

>>872
フィルターは在庫あれば変えますって事だったんですけど無かったみたいで、次回変えましょうって事になった。
そういえば次回って1年点検の事なのか、3000kmのオイル交換の事なのかちゃんと聞かなかったな

875 ：774RR ：2020/12/18(金) 13:35:44.22 ID:7ZQtBh+Dd.net

>>874
普通はそのどちらか早い方だと思われ

876 ：774RR ：2020/12/18(金) 14:49:33.44 ID:FR3zMEZr0.net

あれ？250Rのスレッドってない？

とりま貼っておく
https://news.bikebros.co.jp/model/news20201218-03/

GSX250R ABSモデル

877 ：774RR ：2020/12/18(金) 14:52:20.42 ID:FfHKARyq0.net

>>874
出来ればOILは3ヶ月過ぎたら変えた方が良さげ。
もしエキゾースト変えるなら合わせてエアフィルターも
効率の良い奴に変えるとサプライズが訪れるよ。

878 ：774RR ：2020/12/18(金) 15:25:35.81 ID:fGrTJqVK0.net

オイルは
1000kmで初交換
その次は3000kmか半年後って言われた

879 ：774RR ：2020/12/18(金) 17:10:44.30 ID:+aWywsgYM.net

シフトミスして14800までオーバーレブさせたけど無事でした（走行ログにデータが残ってた）
けっこう頑丈なエンジンですね

880 ：774RR ：2020/12/18(金) 19:26:25.51 ID:O9Ftfkmo0.net

>>879
ブラックゾーンは流石にアウトかと思ってたけど
なかなかすごいですねー！

881 ：774RR ：2020/12/18(金) 21:14:01.45 ID:hPUV04Uma.net

このエンジン元々14000とか回るから平気、レーサーだと15000近くまでぶん回してるし

882 ：774RR ：2020/12/18(金) 21:47:13.17 ID:Nftfb0cua.net

11000超えると流石に音と振動でびびる、壊れそう
単気筒なら当たり前なのか？

883 ：774RR ：2020/12/18(金) 22:06:05.67 ID:coXXfKSn0.net

スクーターなんて全開時、音も振動ももっと凄い
それでいて遅いし不安定

884 ：774RR ：2020/12/19(土) 01:20:44.68 ID:jm0mgvnd0.net

慣らし終えて8000〜9000回転まで上げてみたけど恐いわ。
深夜だけど初めて100km出た

885 ：774RR ：2020/12/19(土) 01:45:57.59 ID:TusHdvXex.net

125ccが１００km出せる意味ってなんだろな

886 ：774RR ：2020/12/19(土) 02:17:09.33 ID:U9HThKQ2a.net

車が180出せるのと同じでしょ
急な登りで60キロキープして走るには100キロ位でるだけの性能がいるってだけでは？

887 ：774RR ：2020/12/19(土) 06:36:45.73 ID:TYrdnJFw0.net

原一が60km/hとかな
昔乗ってたDTはメーター80まであったが

888 ：774RR ：2020/12/19(土) 08:54:08.86 ID:qwgvJjU40.net

>>882
昔の2stを知らんのか、4stの倍の振動があったんやぞ

889 ：774RR ：2020/12/19(土) 08:56:15.30 ID:qwgvJjU40.net

>>887
DTなら実際90くらいまで出たやろ

890 ：774RR ：2020/12/19(土) 08:59:03.32 ID:rgj2o+qq0.net

同じ4st同士でも振動少なくなっているよ
地味に改善されていると思う

891 ：774RR ：2020/12/19(土) 09:06:46.29 ID:qwgvJjU40.net

>>882
限界までぶん回す小排気量車に乗った事ないだけやろ

892 ：774RR ：2020/12/19(土) 09:51:42.39 ID:U9HThKQ2a.net

バランサー入ってれば2stも4stも大して変わらないと思うけど
前5FC型のRZ50に乗ってたけどレッド12000から、13000とかまで回す中々高回転型だったが振動そこまでヒドくなかったぜ

893 ：774RR ：2020/12/19(土) 10:49:30.99 ID:dto2nxHs0.net

>>888
4stの方が微震動で疲れた気がする

894 ：774RR ：2020/12/19(土) 12:16:24.58 ID:UAdGtczQr.net

試しに100kmとか出してみたけど、あまり出さない方がいいよな？

895 ：774RR ：2020/12/19(土) 12:19:25.05 ID:rgj2o+qq0.net

道交法違反でなければ好きにすればいいと思うが

896 ：774RR ：2020/12/19(土) 12:38:02.08 ID:jm0mgvnd0.net

>>895
バイクにとってあまり良くないかなって意味

897 ：774RR ：2020/12/19(土) 12:57:22.23 ID:rgj2o+qq0.net

そういう意味で好きにすればいいよと書いた
精々乗っても10万kmだろ？メーカー指定の頻度で
オイル交換していればそれぐらい大丈夫だって

898 ：774RR ：2020/12/19(土) 13:00:53.92 ID:u1He04it0.net

あまりバイクに詳しくないけど125ccバイクって10万kmも乗れるの？
嬉しい

899 ：774RR ：2020/12/19(土) 13:07:00.80 ID:A921zfIwd.net

1年で3000kmぐらいしか走らない俺は10万キロ目指すには30年以上かかるな

900 ：774RR ：2020/12/19(土) 13:07:57.89 ID:LhpLUCeJp.net

>>885
緊急避難用に出せると思ってた

901 ：774RR ：2020/12/19(土) 13:36:17.89 ID:qwgvJjU40.net

>>899
30年乗れよ、その頃に10万km到達報告待つ

902 ：774RR ：2020/12/19(土) 13:54:55.93 ID:xV19Q3ym0.net

>>898
ちゃんと普段使いして整備していれば10万キロ程度なんて楽勝だよ。
全然乗らずにパーツが固着してしまっていたり、整備を全くしていなかったりすれば数万キロでも壊れる。

903 ：774RR ：2020/12/19(土) 15:12:30.17 ID:/rV+5Sa/M.net

俺のr125は1万kmいく前に死ぬだろうな

904 ：774RR ：2020/12/19(土) 15:13:20.56 ID:A921zfIwd.net

>>903
どんな乗り方してるんだよ
あ、バイクじゃなくて
おまえが死ぬのか

905 ：774RR ：2020/12/19(土) 18:59:45.27 ID:KGDVKtFxa.net

R125&150
多分アジアンタイヤなんだろが、
国産の普通のタイヤ（極端にスポーツ指向に振って
ない）に交換したら乗り心地がまろやかになるかな？

タイヤが硬い気がする。

906 ：774RR ：2020/12/19(土) 19:09:34.51 ID:k1VeEGEn0.net

s150だけど最初はIRCの固めのタイヤだったよ
暑い東南アジアで路面状況にも合わせたタイヤなんだろうと思ってた
125国内純正はダンロップじゃなかった？

907 ：774RR ：2020/12/19(土) 19:40:18.33 ID:+qrgLW150.net

>>904
サーキットでブン回しまくってる
まぁエンジンより先にフレームがイク気がする
柔すぎるわこいつのフレーム

908 ：774RR ：2020/12/19(土) 20:27:53.86 ID:TYrdnJFw0.net

忘れがちだけどフレーム鉄パイプなんだよな

909 ：774RR ：2020/12/20(日) 01:23:06.68 ID:rytOGDI70.net

>>906
150買ったらすぐにタイヤ交換した方がいいって事？
日本の気候に合わないタイヤとか危なそう。

910 ：774RR ：2020/12/20(日) 05:21:57.73 ID:lJhv3WY00.net

>>909
少し乗り味が硬い程度で全然普通に乗れますよ。むしろ減りが少ない分耐久性は高いですね
日本の道路は舗装率も高く舗装状態も良いのでサーキットでタイムを縮めるとかじゃなければ何の問題もないです。
東南アジアは一年中の暑さに加えて多人数乗り、大量の荷物載せ、未舗装路の多さで求められている事が違うんだと思います。
ちなみにIRCは井上ゴムという日本の立派な会社です

911 ：774RR ：2020/12/20(日) 09:49:46.70 ID:jSekqrp+0.net

バイクの止まり方、というかクラッチとブレーキの使い方についてなんですけど、先の方が赤信号で止まろうと思ったとき、クラッチを握ってギヤを落としていくんですが、クラッチは握りっぱなしでエンブレはまったく使わず前後のブレーキだけで止まってるんですけど間違ってますか？

スピード出してアクセルを戻すと回転数が上がってしまい、慣らし中はそれか嫌でスピードが出ててもすぐクラッチを握るくせがついてしまいました。

912 ：774RR ：2020/12/20(日) 10:19:06.85 ID:PFPtXDEId.net

YouTubeでいろんな人が解説してるからそれを参考にして
自分に合ったやり方を見つけるべし

913 ：774RR ：2020/12/20(日) 10:52:39.43 ID:hy5aXZC+M.net

教習所で習った通りに
やればいいんでない。

914 ：774RR ：2020/12/20(日) 10:54:41.12 ID:C9pDEjMM0.net

クラッチ握ったまま惰性走行するとエンストする持病は最近のロットは改善されてるの？

915 ：774RR ：2020/12/20(日) 10:56:01.18 ID:PFPtXDEId.net

>>914
よくそれやるけど
エンストしないな
2020年モデル

916 ：774RR：2020/12/20(日) 12:26:40.03

慣らしはエンブレ効かせないとエンジンの慣らしにはならないです。車体の慣らしにはなるかもしれないけど
自分は慣らし運転肯定派だけどエンジン関しては8kぐらいひっぱるし、エンブレもガッツリかけます。
昭和の頃はそうしないとバワーがなく回らないヘタレエンジンになる説が主流だったけど最近はそうでもないのかな。
昭和の頃、仕事で四輪MTの同一車種を20台ぐらい慣らしして、人がやった結果を200台ぐらい見た経験があるけど
エンジンには体感できるぐらいアタリとハズレがある、工業製品だから当然、出荷状態からあるんだろうけど
それよりも最初の１日、0~200kmにエンジンにアタリをつける作業をするかしないかで決まる気がします。

917 ：774RR ：2020/12/20(日) 12:05:05.56 ID:V6ICo7aBa.net

>>911
教習所の急制動のやり方でいいんだよ。停まる時はまずクラッチ繋がずにエンブレ効かせながら前後ブレーキ。
速度と回転数が落ちてきたらシフトダウンで問題ない。変な癖付けるといざって時に危ないよ
慣らしが終わって慣れてきたら少しアクセルを使ってブリッピングシフトダウン。更にブレーキ掛けながらのブリッピングシフトダウンを覚えたらもっと余裕が出来ると思います。
アクセルオフでブレーキングしたらすぐに回転数は落ちてきます。
減速時にメーター見てるのも心配です。多少回転数オーバーしても何ら問題ないから停止時はしっかり前見てくでさい。事故ったら慣らし運転の意味もなくなるよ

918 ：774RR ：2020/12/20(日) 12:49:26.80 ID:Glin98Aa0.net

>>911
俺はシフトダウンしてのエンジンブレーキを使わない。
それやるとリアタイヤがすぐに減っていくので。

だから信号が赤になれば、シフトはそのままで前ブレーキだけ握って減速し、停止直前にクラッチを握ってニュートラルに入れると言う感じにしてる。
シフトがトップではなくエンジンブレーキが強めに効く位の場合には即座にクラッチを握って慣性走行。
　
加速はリアタイヤ、減速はフロントタイヤと言う感じで負荷を分散させている。
こうするとタイヤが長距離持つんだよねー。

なおリアブレーキはほぼ使わない。
信号停止時にパーキングブレーキとして使う以外では、緊急時のみ。

919 ：774RR ：2020/12/20(日) 13:06:29.37 ID:XKiq0PUrF.net

初心者さんは真似しちゃダメだよ

920 ：774RR ：2020/12/20(日) 13:26:51.82 ID:LBs+cM9s0.net

GSXのオーナーさんは結構スキル高い人が
書き込むなぁ、と感心する俺は他車オーナー。

921 ：774RR ：2020/12/20(日) 14:03:35.42 ID:d/HbfQu2x.net

ゴリゴリにエンブレ効かせてブレーキはほとんど使わんのだがまずいだろうか
免許取り立ての初バイクだから良くワカラン

922 ：774RR ：2020/12/20(日) 14:29:15.78 ID:lJhv3WY00.net

>>921
その時々の状態で使い分けれれば、どんな停まり方でも問題ないですよ
自分も低速域だと前だけ後ろだけで停まったりします
ただクラッチを握った(動力を切った)状態でブレーキのみで停車の場合は制動距離が伸びるのは間違いないです。
後、バイクの場合衝突しない為に停まる以外に横に避ける行動も必要です。
その場合フロントのみで強いブレーキングすると前につんのめった状態で立ち上がり、そこからは中々バイクを寝かして曲がれない状態になります。
そこからは逆にブレーキをリリースする事でバイクを倒す事になるんですけどね
バイクは急には停まれない
お互い気を付けて走りましょう

923 ：774RR ：2020/12/20(日) 15:20:30.71 ID:rytOGDI70.net

>>910
ありがとう。日本製なら安心ですね。R150購入予定です。

924 ：774RR ：2020/12/20(日) 15:25:06.13 ID:Flk934X0d.net

R150とかどこで新車買うの？
SOX？

925 ：774RR ：2020/12/20(日) 15:29:34.02 ID:4Z5mdk+LM.net

>>924
バイク王でも扱ってるみたい
グーバイク見るとタイガーカラーもある
100周年150欲しいなあ

926 ：774RR ：2020/12/20(日) 15:33:48.65 ID:W0IOiC/Up.net

フルノーマルだけど凄い良い音するねって言われたわ

927 ：774RR ：2020/12/20(日) 15:50:05.74 ID:lJhv3WY00.net

>>923
おめいろ!
いいバイクですよー

928 ：774RR ：2020/12/20(日) 16:13:38.41 ID:rwPFjRbO0.net

>>921
エンブレ効くから 車に合わせ走る程度だと確かに必要無いよね。
でも 急制動にはブレーキが必須。
バイク的には構わないが ライド技術の向上的にはお薦め出来ない
かな。

929 ：774RR ：2020/12/20(日) 16:58:11.15 ID:JtE2TFIT0.net

>>921
ブレーキパッドを節約する目的でエンブレ使ってるなら逆効果だよ
ゴリゴリにエンブレ効かせた場合クラッチ板やチェーン、スプロケにダメージ入るから高く付く
スポーツ走行するときは別として街乗りやツーリングで流す程度なら巡航ギアのまま前後ブレーキかけて速度と回転数落ちてきたら順々にシフトダウンしていけばいい
逆にエンブレ使いたくないからとクラッチ切るのは>>922の言う通り制動距離が伸びるし曲がれなくなるのでオススメしない

930 ：774RR ：2020/12/20(日) 17:06:45.18 ID:VNwaLg/ja.net

>>926
ヨシムラのチタンにしたらもっといいぞ

931 ：774RR ：2020/12/20(日) 17:26:33.90 ID:qF3+a+ner.net

Amazonで2000円で売ってるマフラーの評価が良さげなので音が聞きたいわ。

932 ：774RR ：2020/12/20(日) 17:27:03.36 ID:qF3+a+ner.net

>>931
2万円の間違いですw

933 ：774RR ：2020/12/20(日) 17:35:53.98 ID:WNBjCIRV0.net

別スレ見てたから2000円で首に巻くマフラーかと思った

934 ：774RR ：2020/12/20(日) 17:39:49.95 ID:jtSaaNVZ0.net

>>930
誘惑はあるけど住んでる場所的にあんま煩く出来ないのが残念だが
この間バロンでRのヨシムラマフラーの人いたけどいい感じだったな

935 ：774RR ：2020/12/20(日) 18:42:51.82 ID:9IpR2TfBd.net

エンブレの音むちゃくちゃいいから止まるときわざと5→2に入れてガンガンきかしてるわ

936 ：774RR ：2020/12/20(日) 19:45:53.62 ID:Y4suh7TOa.net

3まではブリッピングで1つずつ落としてる2はエンブレ効きすぎるからクラッチ握って状況判断してNにするかギア選ぶ

937 ：774RR ：2020/12/20(日) 21:07:40.08 ID:6CHDa84X0.net

買って一年半だけど、クラッチ握って惰性走行するとエンストするわ。これ保証でどうにかしてくれるんだろうか。

938 ：774RR ：2020/12/20(日) 21:30:57.32 ID:d/HbfQu2x.net

>>929
なんとなくエンブレ使ってしまってるだけなのですがブリッピングで回転数合わせてやってもやっぱりクラッチ板とかは削れるんでしょうか

939 ：774RR ：2020/12/20(日) 21:45:48.37 ID:C9pDEjMM0.net

削れるかといえば削れるだろうけどムリヤリ半クラ長くするのに比べれば微々たるものと思うよ
エンブレで繋がってるクラッチ板に負荷かかると言うなら通常走行中も負荷かかってる

940 ：774RR ：2020/12/20(日) 22:13:24.20 ID:kF+jz1NVa.net

エンブレかけたからってクラッチは繋がってるからね
過度なエンブレだと減るけど普通にエンブレかけるぶんには大して変わらん

941 ：774RR ：2020/12/20(日) 22:43:53.34 ID:6uKXVcGu0.net

ここ200スレぐらいがめちゃめちゃ参考になりました
本当にありがとう

942 ：774RR ：2020/12/20(日) 22:44:10.47 ID:yii6fvqyM.net

社外マフラーつけてるとブリッピングしたくなるから
必要かどうかとか関係ないんだわ

943 ：774RR ：2020/12/20(日) 22:52:41.71 ID:wEgB7dPP0.net

ヨシムラは汚い爆音なので
俺はビームスにする

944 ：774RR ：2020/12/21(月) 02:18:50.45 ID:2gG+ZbFP0.net

今まで間違った止まり方してたみたいだから夜中にエンブレで止まる練習してきた。
少し慣れたけどまだなんか違和感が残る。

945 ：774RR ：2020/12/21(月) 04:50:38.22 ID:Zg8fafRip.net

わしから言わせたら社外マフラーは全て下品な音
特にアイドリング、あれは最悪だ

946 ：774RR ：2020/12/21(月) 05:11:56.26 ID:SqhZyeDDa.net

マフラー変えると単気筒のせいかアイドリングの音が大きく感じるね
良く言うと歯切れが良くなるみたいな

947 ：774RR ：2020/12/21(月) 08:29:27.29 ID:ZUiAA8BVd.net

単気筒いいね
4発ヲタだったけど
やっぱり単気筒だわバイクは

948 ：774RR ：2020/12/21(月) 09:02:17.60 ID:PN0c+xkW0.net

>>944
エンブレはハンド/フットブレーキほど強弱は
付けられないからしゃあない。
ただ山道でブレーキを必要以上に加熱させない為には
エンブレは必要だから精進してな。

949 ：774RR ：2020/12/21(月) 14:13:57.16 ID:Uu7OQ4KK0.net

音量はともかく、音質のいいマフラーがいいなぁ。
下品な音質は勘弁・・・

950 ：774RR ：2020/12/21(月) 14:15:15.64 ID:2gG+ZbFP0.net

チェーンに油ってどれくらいの頻度で刺したらいい？
1000km走って一度も刺してない。
初回点検で指してくれたのかな？

951 ：774RR ：2020/12/21(月) 14:18:30.28 ID:1B+3/lD10.net

>>950
頻度ではなく指で触ってみて油切れを起こしているようだったらさすといった感じ。
冬場はあんまりささないね。

952 ：774RR ：2020/12/21(月) 14:21:16.16 ID:0bxwe+Cw0.net

>>947
マルチシリンダーなど車と一緒や
シングルorツインでないとバイク特有の楽しみは味わえない

953 ：774RR ：2020/12/21(月) 14:54:41.16 ID:FEDHahL10.net

ダブルアームズのマフラーが上品で1番いい音と思った。糞高いけどw

954 ：774RR ：2020/12/21(月) 15:07:32.93 ID:SqhZyeDDa.net

ダブルアールズは音量大きめって聞くね
いい音だけど

955 ：774RR ：2020/12/21(月) 15:51:33.85 ID:Uu7OQ4KK0.net

WR’Sって、YouTubeで聞くと高音系って感じだけど、実際はそうでもないんですかね？
動画で聞く限りBMS-Rが低音系でいい音に感じたんだけど・・・。
デビル管は音質はカーボンの音質は良いけど煩そう（政府承認とは

956 ：774RR ：2020/12/21(月) 16:15:38.11 ID:PN0c+xkW0.net

>>950
距離もだけど見た目チェーンをよく見て砂や埃が
付着してたら洗浄アンド給油だよね。
あと弛みが緩やかじゃなかったりしてもね。

957 ：774RR ：2020/12/21(月) 16:35:42.04 ID:ZUiAA8BVd.net

ダブルアールズとヨシムラって
兄弟みたいに似たような感じだよね

958 ：774RR ：2020/12/21(月) 17:50:50.73 ID:yeqTlNYq0.net

>>950
別に500とか1000でオイルをさしても良いんじゃよ?
１コマ１コマ愛情込めてオイルさし
染み込ませた余分な油分でプレートを磨き上げ スプロケをついでに磨て悦に入るのもまた良いものじゃ

959 ：774RR ：2020/12/21(月) 18:12:45.22 ID:1xhNEOep0.net

>>950
基本は500〜1000km毎に注油するものだけど土砂降りの雨の中走る様な事があれば、その都度やったほうがいいよ。
そのまま放置すると2〜3日で錆びてくる。
毎回じゃなくてもいいから注油前のチェーン清掃もやってね
ちゃんと整備されてるチェーンは転がり抵抗がスムーズで走りも快適になります
チェーンの寿命も延ばせるし燃費向上にも繋がります。
何より見てて気持ちが良いです

960 ：774RR ：2020/12/21(月) 20:56:13.71 ID:s766BbkQ0.net

欲しいと思ったけどレッドバロンに全然在庫ないってさトホホ…

961 ：774RR ：2020/12/21(月) 21:12:07.69 ID:0bxwe+Cw0.net

なんでバロンやねん、スズキで買えよ！

962 ：774RR ：2020/12/21(月) 21:13:15.46 ID:Wfk9xAF50.net

取り寄せるんだよ！

963 ：774RR ：2020/12/21(月) 21:16:31.43 ID:0bxwe+Cw0.net

あ、150のほうか

964 ：774RR ：2020/12/21(月) 21:17:00.41 ID:v1CioHC10.net

新車で購入して、3000�`走ったとこだけど、最近走る度に燃費が悪くなってきたんだが何でだろ、購入時リッター42�`が今32�`だよ

965 ：774RR ：2020/12/21(月) 21:20:04.66 ID:0bxwe+Cw0.net

ヒント：長距離をのらず、街中乗りが多い

966 ：774RR：2020/12/21(月) 23:20:10.56

>>964
それ普通です。暖かくなったら燃費よくなるよ。

967 ：774RR ：2020/12/21(月) 21:33:18.65 ID:rh1kr6Ipa.net

先週末、Sをドナドナしてもらった
新車から11,000キロで17万の買取ついたのはびっくりした

968 ：774RR ：2020/12/21(月) 21:34:33.80 ID:kBW2w8Xfd.net

>>967
何年式？

969 ：774RR ：2020/12/21(月) 21:35:55.28 ID:rh1kr6Ipa.net

>>968
19年の黒半艶、フレームカバーが黒いやつ

970 ：774RR ：2020/12/21(月) 21:49:30.26 ID:1B+3/lD10.net

>>964
気温が低くなると燃費が悪くなるものだけど、いくらなんでもその下がり方は変だね。
空気圧、チェーンの張り、クーラント残量、オイル残量などは問題ない?

971 ：774RR ：2020/12/21(月) 21:53:09.73 ID:1B+3/lD10.net

>>967
業者買取で2019年式ならそんなもんでしょう。
ちなみにヤフオクだと…

972 ：774RR ：2020/12/21(月) 21:56:12.82 ID:kBW2w8Xfd.net

>>964
状況によっては普通だよ
都市部のストップアンドゴーが多い所で、中型に張り合ってシグナルダッシュしたり低速ギアで引っ張りまくってたりすると俺もそんくらいだよ

973 ：774RR ：2020/12/21(月) 21:59:56.59 ID:rh1kr6Ipa.net

>>971
買ったSBSとか近所のバロンが15くらいだったから業者が17出すとも思わなかったんよ。
どこまでが事実かわからんけど、業者2社とも買取相場は15くらいって言ってた

ヤフオクだと20〜23くらいが相場だよね。
引っ越しが直近なこともあって手間かけたくないから業者呼んだわ。
バイク仲間は誰も欲しがらなかったしww

974 ：774RR ：2020/12/21(月) 22:03:00.36 ID:1B+3/lD10.net

>>973
バイク屋が自分の店で売るときには270,000円とかで売るわけだからそれでも充分儲けになるんだろうね。
まぁ早急に処分したいときにはやっぱり業者だわな。

975 ：774RR ：2020/12/22(火) 00:52:36.05 ID:KGfMXmbWd.net

【SUZUKI】GSX-R125/150 GSX-S125/150【NEWモデル】 Part18
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1608565917/

976 ：774RR ：2020/12/22(火) 01:46:04.89 ID:Ay8DXqpw0.net

慣らし終わったばかりだけど、燃費40なんてなった事ないな
良くて33平均31くらいかな

977 ：774RR ：2020/12/22(火) 06:51:21.79 ID:+DxS4KVbd.net

ブン回ししてると30切るかも
慣らし運転中が一番燃費よかったわ
当たり前だけど

978 ：774RR ：2020/12/22(火) 07:37:01.56 ID:DcjEJJL10.net

燃費質問した者です
このまま、下がり続けて20�`に突入したらバイク屋さんに相談してみます
通勤で毎日勾配きつい山を昇り降りしているからかな

979 ：774RR ：2020/12/22(火) 07:39:57.01 ID:cXSnpb7r0.net

>>976
慣らしから、そない回したんか

980 ：774RR ：2020/12/22(火) 07:41:13.21 ID:cXSnpb7r0.net

>>978
流石に20まで下がると、何処か漏れてるぜ

981 ：774RR ：2020/12/22(火) 08:21:41.68 ID:PA+KH92i0.net

そもそも燃費計算自体があてにならんわ。
一定でアクセル開けての数値も怪しいもんやしな。空転距離がほぼない状況の経路なら、えぐい数値になるかもな。ちなみに125ってそないに燃費よくねーぞ。

982 ：774RR ：2020/12/22(火) 08:21:47.59 ID:YDVNJmkqd.net

ずっとブン回してるけど35はあるわ

983 ：774RR ：2020/12/22(火) 08:35:55.00 ID:oIZLcJbv0.net

S150の話だけど北海道の信号が少ない下道走った時は48まで伸びたよ
ストップ&ゴーが少なくて巡航用の6速を多用した結果だろうね
普段でも35以外にはならないわ
都心に住んでる人は悪いだろうね

984 ：774RR ：2020/12/22(火) 08:43:08.19 ID:OA/Vm7eXa.net

>>976
慣らし中、信号の殆どない郊外でだったら50位出てたぞ
峠でレッドまでしっかり回しても30をちょっと下まわるくらいだけどな

985 ：774RR ：2020/12/22(火) 08:49:21.94 ID:Ay8DXqpw0.net

>>979
回転数はなるべく5500で押さえてたよ
やっぱ俺の燃費悪いんかなぁ
都内住みなんで信号は多い

986 ：774RR ：2020/12/22(火) 09:08:56.57 ID:DZSXMDI1a.net

都内だとしゃーない
そんなもんかも

987 ：774RR ：2020/12/22(火) 12:02:49.43 ID:cXSnpb7r0.net

>>985
地方都市だが、市内だけなら25ぐらいしかいかないぞ
都内で30もでるなら、好燃費じゃないか
日頃の燃費悪さを、週末のツーリングでカバーしてるな
郊外でたら、40近くまでは伸びる

988 ：774RR ：2020/12/22(火) 12:06:28.64 ID:oNTPuJWia.net

一回走行あたりの距離が短いのでは？

989 ：774RR ：2020/12/22(火) 12:42:01.82 ID:cXSnpb7r0.net

他にも2台あるから、125はほぼ近場用なんや

990 ：774RR ：2020/12/22(火) 12:50:45.98 ID:QJT11DA10.net

通りすがりのCB125R乗りだが
GSXはショートストロークで吹けが良いから
街中でつい回してしまうんじゃないかな。
面白いほどよく回るエンジンだもんね。

CBはロングストロークだからか
GSXより中低回転でトルク感あるから
あんまり回さないのでCB平均燃費40を遥かに超えるけと
GSX-Sを一日中借りたら燃費は30中いかなかったよ。
だって回したくなるエンジンだもんな。

CBはクルマのグレードで言えばGTI、
GSX-SはGTRかな。

991 ：774RR ：2020/12/22(火) 13:07:53.75 ID:+DxS4KVbd.net

免許は大型持ち
バイクはGSX-S125　1台のみ
理由　金と置く場所がないため
週1プチツーリングのみ
週5はカバーかかってる

992 ：774RR ：2020/12/22(火) 13:09:22.40 ID:ymACFLW50.net

GTRはベーシックグレードでGTXのが良いイメージ

993 ：774RR ：2020/12/22(火) 13:39:52.32 ID:QJT11DA10.net

>>992
おう、そうですね。
今更だけどGSXってどちらかと言えば
飛び道具wと言うか
山道で追って来られたら千切るのは厄介だから
GTSも有りかとw

994 ：774RR ：2020/12/22(火) 15:20:47.73 ID:ZnSy+U4t0.net

ECU書き換えって今のところリリカだけですかね。
流石に高すぎて・・・。MotoJPあたり対応してくれんかね。

995 ：774RR ：2020/12/22(火) 15:22:39.91 ID:4aZmEbv4M.net

>>876
燃費は走り方で相当違う
田舎道を景色を見ながらのんびり4000回転程度で流して走ると、リッター60ｋｍ確認できた
都会でストップアンドゴーがあって、車の流れに乗るとリッター45km位

体重も影響するけど
一度回転数を縛って乗ってみれば正常かどうかわかるんでは?

996 ：774RR ：2020/12/22(火) 15:26:54.78 ID:cXSnpb7r0.net

>>995
アンカーは971へやないか？

997 ：774RR ：2020/12/22(火) 16:11:51.41 ID:cmn3w/HQM.net

6速使わない方が燃費いいって説は結局どうなったの

998 ：774RR ：2020/12/22(火) 16:26:48.44 ID:+DxS4KVbd.net

回転数だろ
6000回転以下なら
燃費あがるわ

999 ：774RR ：2020/12/22(火) 16:40:37.54 ID:4aZmEbv4M.net

>>996
ホントだ、間違えました

信号のない道を回転数上げずに、早めに6速に入れて低回転で巡航すれば燃費はすごく良くなる
GSXの高回転エンジンの良さは何も発揮出来ないが驚異の燃費が出るよ

1000 ：774RR ：2020/12/22(火) 19:35:17.24 ID:YDVNJmkqd.net

>>991
首都圏住みはそんなもんでしょ
駐輪場高過ぎるし
でも最近は貸しコンテナ借りて400増車するかどうか迷ってる

1001 ：774RR ：2020/12/22(火) 19:36:56.39 ID:YDVNJmkqd.net

燃費のために楽しさを犠牲にしたくはないな

1002 ：774RR ：2020/12/22(火) 19:45:18.87 ID:OkBomDhzp.net

都会住みのデブだけどスタートダッシュしまくっても燃費は35はあるわ
平均体重でこれより燃費低いならちょっとおかしいかもね

1003 ：774RR ：2020/12/22(火) 19:52:41.94 ID:m15cumudx.net

2りんかん行ったら100周年が停まってたがめちゃかっこいい…18年式の白乗り

1004 ：774RR ：2020/12/22(火) 21:05:18.69 ID:Yd1AkeoH0.net

燃費を気にしすぎる人には向かないバイクなのは間違いない
そんな人はカブ系エンジンのバイクに乗ると幸せになれるぞ

1005 ：774RR ：2020/12/22(火) 22:17:00.09 ID:oIZLcJbv0.net

カブやモンキーは化け物だけどその分タンク容量が小さいからね
カブはタンク容量4L弱で航続距離が200kmぐらいでしょ？
このバイクは航続距離、流せば400〜500kmいけるからね
こっちの方がトータル長距離ツーリングに向いてるぐらい
つーかこのスペックで30km/L以上走れば上出来だと思うよ
このバイクの燃費で不満だと250cc以上乗れない事になるわ

1006 ：774RR ：2020/12/22(火) 22:25:10.99 ID:52RhLyXa0.net

>>975
乙、、、消えてるやん

【SUZUKI】GSX-R125/150 GSX-S125/150【NEWモデル】 Part18
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1608643440/

1007 ：774RR ：2020/12/22(火) 22:32:11.56 ID:oNTPuJWia.net

>>1006
乙

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