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スーパーカブ50

1 ：774RR：2021/10/15(金) 19:02:23.67 ID:lABuO6DK.net: スーパーカブ５０
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1617962714/
175 ：774RR：2021/11/14(日) 05:54:57.03 ID:tSiItE5c.net: リムバンドの前にテープ貼る
176 ：774RR：2021/11/14(日) 07:48:29.54 ID:wtO0USUC.net: >>172
つーても？まず1速入らんよ
177 ：774RR：2021/11/14(日) 10:15:05.10 ID:lu9uK7zX.net: プレスは入るだろ
178 ：774RR：2021/11/14(日) 13:56:47.23 ID:Db47v5Q7.net: 入らん
2速15キロぐらいなら入るけど
3速25～30キロで1速とかガガガなるだけ
それかチェーンが切れるか、ハブダンパー壊れるか
ロックするか。

よっぽど思いっきり踏まないと間違えて入ることは無い
179 ：774RR：2021/11/14(日) 14:59:50.74 ID:lu9uK7zX.net: 入るだろ
ただ>>172が言ってるみたいにエンブレですっ飛ぶだけで
180 ：774RR：2021/11/14(日) 16:04:53.75 ID:iKZ+q6I+.net: 実車でやってこい
かなり勢いよくやらないと入らないから
181 ：774RR：2021/11/14(日) 20:00:34.69 ID:lu9uK7zX.net: やってこいも何もAA-01のプレスカブ乗ってるし
説明書の注意書きにも書いてあるし
182 ：774RR：2021/11/14(日) 20:04:41.39 ID:VXWfdbEa.net: だから25～30キロでやればと言ってる
ガガガってそんな簡単に入らんから
壊れてもしらんし、実際にやったときは数回入らなかった。
普段4速110だから癖で1速入れようとしてな

注意書きには書いてあるけど
そんな簡単に入るわけねーだろ
簡単に入るなら全国のプレスカブ系は壊れまくってるわ

だから15キロぐらいは入るけど
25～30キロぐらいだとガガガと入りにくいと書いてる
183 ：774RR：2021/11/14(日) 20:10:24.17 ID:lu9uK7zX.net: 条件とか関係なしに入る入らないの話してるんだが何言ってるんだ？
184 ：774RR：2021/11/14(日) 20:33:16.38 ID:xlc+OySu.net: この長文ガイジいつも話に入ってくるけど全然的を射てないよな

クラスのキョロ充が知ったかして会話に入ってきてシラケる感じ
185 ：774RR：2021/11/14(日) 21:08:07.68 ID:Wvxm6Vkz.net: >>183
条件つけなきゃ入るに決まってるだろ
186 ：774RR：2021/11/14(日) 21:12:40.75 ID:lu9uK7zX.net: 極論過ぎる
>>172ベースの話なのにマジで話にならないな
187 ：774RR：2021/11/14(日) 21:15:15.06 ID:Wvxm6Vkz.net: >>186
極論もなにも実際やってこいよ
壊れてもしらん

確かに入るけど、25～30でそう簡単に入るわけないと言ってるだろ
理論的に考えろ
188 ：774RR：2021/11/14(日) 21:19:29.97 ID:lu9uK7zX.net: ほんとに馬鹿なんだな
壊れるとかなんキロとかそういう話してないって言ってるのに

理論的（）の前に話の流れ読めよ馬鹿
189 ：774RR：2021/11/14(日) 21:23:40.62 ID:Wvxm6Vkz.net: だから壊れてもしらないが

今やってくれば？？？

簡単だろ壊れたり事故するかもしれんが
試してこいと実車でな
条件も書いてるのは体験談から書いてるわけで数回な

簡単に25～30キロで入らないんだから
入るのは入るが、かなり、限定された条件になると言ってるだろが
普通にやったらまず入んねーよ。普通にやらなきゃそら入るわ
190 ：774RR：2021/11/14(日) 21:25:58.29 ID:lu9uK7zX.net: お前が持ってない事はわかった
191 ：774RR：2021/11/14(日) 21:32:55.93 ID:Wvxm6Vkz.net: 試しもしないで全否定は笑うが賢明ではあるからな批難しないよ
少なくとも簡単に速度でてるときに入るもんじゃねーよ

ミッションの構造からしても速度でてれば簡単に入るわけねーの分かるだろうに
てか、、わかるわけないか。こんな奴に
192 ：774RR：2021/11/14(日) 21:38:37.17 ID:PK/2gKm0.net: ずっと悩んでた角目のライト周りのビビリ音がほんのちょっとしたことでほぼ解消されたやったー
193 ：774RR：2021/11/14(日) 21:38:40.39 ID:lu9uK7zX.net: 3速「から」N「から」1速「へ」と言う日本語もわからない馬鹿と話してもこんな感じだわな
さっきも言ったけどプレスカブ乗ってるしNから1速には普通に入るのに持ってないから知らないんだよな？

引くに引けない感じだろ？だから人格否定し始めたんでしょ？もうお前の妄想はいいよ
194 ：774RR：2021/11/14(日) 21:52:31.05 ID:mlJFtgS8.net: >>193
バカなオマエに

172
プレスカブって
3→N→1で吹っ飛べるのが怖い

176から172
つーても？まず1速入らんよ

177
プレスは入るだろ

あのさ？静止状態と走ってる状態の区別もテメーはつかんのか？
まず入らない＝無茶すりゃ入る
それが理解できないバカだから条件を付けて説明してんだよ

速度によってプレスカブキャブ、Fi共に30キロで3速ではしってて1速へ入れようとしてもはいらん。つーの。
少なくとも数回は間違えて経験による。

15キロぐらいならクラッチ繋ぐ時に糞重くなるからな。エンジン唸る程度で済むんだよ。

なんで、こんな簡単なこともわかんねーん？？？？？
195 ：774RR：2021/11/14(日) 21:57:21.24 ID:lu9uK7zX.net: それは持ってないお前の妄想だからだろ
3速からN経由しないで1速入れるのか？必死に長文垂れてるけどお前持ってないの丸わかりだぞ？
196 ：774RR：2021/11/14(日) 22:14:12.13 ID:xlc+OySu.net: 俺もプレスカブ乗った事あるけど三速で走行中にニュートラル入れた後にうっかり一速に入れて吹っ飛びそうになったことあるから解る

ネットで知識は手に入れられても体験はしないとわからないからな

ガイジは今日も自分ルールで発狂中でご苦労
197 ：774RR：2021/11/14(日) 22:26:53.47 ID:9oqCyCUj.net: >>195
アホだな
N通さないで1速に入るわけねーだろ
くるってるわ
198 ：774RR：2021/11/14(日) 22:37:15.08 ID:/vlj6cC0.net: うるせーんだよおまえら
199 ：774RR：2021/11/14(日) 22:50:57.36 ID:lu9uK7zX.net: >>197
自己紹介？持ってないで乗ってないから知らないっしょ？車体にも注意書きのシール貼ってあるのに
知ったかぶりしたいなら中古で買ってくれば？
200 ：774RR：2021/11/14(日) 23:10:09.93 ID:DOxYgo7H.net: 3速じゃなくて4速だがニューロータリーは完全に停止後じゃないと4→N→1出来なくてウザいのでシフトストッパー外してプレスと同じにしたよ。
気を付けないと走行中に4→N→1をやってしまう。
50キロでも極普通にスコッと1に入るからな。
201 ：774RR：2021/11/14(日) 23:12:46.39 ID:lu9uK7zX.net: 話逸らしに行ってて草
202 ：774RR：2021/11/15(月) 00:26:23.19 ID:RuHBXuTG.net: 郵便局や新聞屋は配達でエンブレ酷使している件…。。。
203 ：774RR：2021/11/15(月) 08:34:12.19 ID:c/8o11o5.net: >>202
最近の郵便とかは電動車になってきてるけどね
204 ：774RR：2021/11/15(月) 09:44:16.51 ID:RuHBXuTG.net: >>203
都心部のごく一部。
205 ：774RR：2021/11/15(月) 09:49:48.22 ID:c2ZFFo2L.net: 田舎だけど見るよ
206 ：774RR：2021/11/15(月) 18:02:36.24 ID:AQWUiPSF.net: エンブレ酷使したところでチェーンが伸びるのが少し早いくらい
とっとと配達して一秒でも長く休みたいのですよ
207 ：774RR：2021/11/15(月) 18:20:20.27 ID:ujwwL2Br.net: カブこそスリッパークラッチが必要だと思うんだけどな
208 ：774RR：2021/11/15(月) 20:37:20.59 ID:WxbRigBS.net: >>202
ブリッピングして回転合わせてシフトダウンなんかしない人いっぱいです。
そのままペダル踏み込んでシフトダウン。そしてチェーンダルダル。
209 ：774RR：2021/11/16(火) 00:15:59.49 ID:RBBEynjy.net: いまのスーパーカブブーム(もう終わった？)に乗じて祖父の残してくれたカブ直して通勤用に乗りたいと思う
年式は最後のキャブレーター式
まずは中古でカウル探します
あとやっぱ30は辛いのでボアアップするかな
210 ：774RR：2021/11/16(火) 00:28:58.35 ID:EhzVWuFE.net: >>209
ブロック修正（ボーリング）で…。。。
211 ：774RR：2021/11/16(火) 05:57:28.73 ID:KS5Jnrpa.net: ボーリング頼んでピストン探す金あればキタコのキット2個くらい買えるやん
212 ：774RR：2021/11/16(火) 14:14:31.27 ID:EhzVWuFE.net: >>211
ボアアップキットは耐久性低下の問題がある。
213 ：774RR：2021/11/16(火) 15:50:45.12 ID:P4x5nzh7.net: ボアアップして耐久性低下の正体は
そもそもベースのエンジンがくたびれてるから疑惑もある

ボーリングが必要なほどのエンジンなら、どのみちクランクも早晩イカれると思った方がいいし
214 ：774RR：2021/11/16(火) 17:25:53.16 ID:wbUXsmkn.net: ボーリングの精度と見つけてきたピストン次第
そもそも50cc超えるオーバーサイズピストンなんて手に入るんかね
215 ：774RR：2021/11/21(日) 10:57:48.82 ID:k7Sodh/n.net: インジェクション型のスーパーカブは暖気運転不要って本当？
お店で50カブ買った時最低1分暖気しろってあ言われたんだけど
216 ：774RR：2021/11/21(日) 11:16:29.81 ID:gFNrt+Sl.net: >>215
外気温度次第じゃないかな？
しなくても走り出してエンジン止まらなきゃ幹線道路までおとなしく走れば問題ないよ。
217 ：774RR：2021/11/21(日) 11:41:38.17 ID:2nshY4ZR.net: 車などのエンジンと違って
オイルを各部に圧送してるわけではないから
オイルの落ちたヘッドにオイルが回るまでに少々時間がかかる
1分の暖機はそこを見越したもの
218 ：774RR：2021/11/21(日) 11:43:17.68 ID:4DXiphex.net: 暖機と言うよりオイル回す感じだね。
毎日乗るならオイルは回ってるので即発車で良いと思う。
たまにしか乗らない人はオイルが落ちてるので1分くらい待ってから発車と言う事では？
どのみち発車後も2キロ程度はゆっくり目に走って各部が温まるの待たないとダメだし。
219 ：774RR：2021/11/21(日) 14:30:50.29 ID:N4UAZe8f.net: >>215
絶対にやれ1分もやれば十分
ブローバイが冷えてるときに出まくる
AA01(エンジン黒く塗装)は必須だと思う。
AA04以降(中華カブ以降フォーク式)は10秒で十分だな、アクセル開けないなら

オイルが排出されるのに約4～5秒かかる
エンジンかけて20秒は暖気しないと油膜切れるよ
オイル温度にもよるけどね。
220 ：774RR：2021/11/21(日) 16:01:14.89 ID:R8ELeXre.net: ブローバイ謎理論くんかな？
221 ：774RR：2021/11/21(日) 16:11:12.84 ID:rupEd5IN.net: >>220
構造も理解しないバカはアイドリングしなくていいよ
222 ：774RR：2021/11/21(日) 16:18:47.75 ID:R8ELeXre.net: 図星かw
223 ：774RR：2021/11/21(日) 16:33:45.35 ID:rupEd5IN.net: >>222
図星とか見当違いすぎるし
もう少し知識つけろよ？な？何週間あったんだよ
頭悪いにもほどがある
224 ：774RR：2021/11/21(日) 16:40:09.55 ID:rupEd5IN.net: ついでに
FIカブのオイル下がり対策で
ブローバイホース抜くだけでも白煙が消えるほどブローバイホースは負圧がかかってる

対策としてバルブとステムシール交換して収まったけど、バルブガイドが減ってるので数万㎞しないでオイル下がりするだろうがね。

ブローバイホースへの引き込みが圧力がどんだけあるのかも、わからない馬鹿が延々と煽ってくるのほんとうぜーわ。間違った知識と間違った構造から絡んでくるしさー

ブローバイホースに吸引がかかってないならホース外しただけで白煙が収まるわけねーだろとw ほんと馬鹿すぎ

なんで、あんな馬鹿なんだろな？
225 ：774RR：2021/11/21(日) 16:44:49.10 ID:rupEd5IN.net: FIカブだけ構造欠陥レベルのスゲー位置に付いてるのもあるの何週間あっても調べようともしない馬鹿

他のカブはブローバイホースでそこまで影響はでない。
AA01キャブはセミ大気開放だし
AA04以降はエアクリーナーデカいからエアクリーナーが水びたしとブローバイ汚れして始動不良レベルになるぐらいまでいかないと無理じゃろな

言っても理解せんだろな。馬鹿だし
226 ：774RR：2021/11/21(日) 16:53:28.03 ID:R8ELeXre.net: あー、ブローバイは禁句だったか…
227 ：774RR：2021/11/21(日) 16:55:56.19 ID:HMqyl2fN.net: 病んでる奴だな
これは構わない方がよいだろ
228 ：774RR：2021/11/21(日) 17:08:08.90 ID:rupEd5IN.net: >>226
正しい知識を持てよ
229 ：774RR：2021/11/21(日) 17:28:31.27 ID:j8VhndTp.net: この謎理論FI君マジなんなの
230 ：774RR：2021/11/21(日) 17:42:56.96 ID:Mkr81quw.net: 低回転で走りすぎてるのでは
231 ：774RR：2021/11/21(日) 17:48:04.04 ID:rupEd5IN.net: >>229
謎理論じゃなく
事実な？

謎理論ならブローバイホース抜くだけでオイル下がりがほぼ止まるか？止まらんだろ？
ブローバイホースから吸いだしてるからこうなる(エンジン→ブローバイホース→ホースへ流れる)

謎理論ってならブローバイホース抜いて何で白煙(オイル下がり)が収まるのか説明しろよ？
232 ：774RR：2021/11/21(日) 17:49:41.09 ID:rupEd5IN.net: ひょっとしてさ、
バルブとバルブステムシール
シリンダールート
ここの構造も分かってないのが結構いるんか？
233 ：774RR：2021/11/21(日) 17:52:43.94 ID:Mkr81quw.net: それは大気開放してるからで、ブローバイホース繋いでも白煙出すならそれは故障
234 ：774RR：2021/11/21(日) 17:53:16.72 ID:d+EaKgpO.net: もういいから
そんな欠陥品棄てて、キャブ車にしろよ
235 ：774RR：2021/11/21(日) 18:04:57.15 ID:rupEd5IN.net: >>233
だからバルブとシール交換で止まった。
一時的な応急処置に近いがガイドも減ってるしなガタはないが

でさ？
ホース抜けば出ないならば
どこからか引っ張る力がなければ発生しないんだよ。
236 ：774RR：2021/11/21(日) 18:08:50.00 ID:Mkr81quw.net: >>235
ホースは必要

ホースがあっても問題ないように修理しろ
237 ：774RR：2021/11/21(日) 18:45:32.27 ID:EkaKvAiP.net: だからさー
ブローバイホースから押し出すのはシリンダーから漏れた空気だろ？燃焼ガスだが

シリンダーから押し出す空気がなんでバルブからオイル下がりするんだよ？w
シリンダーから漏れた空気でバルブステムからオイル下がりするほど圧力あったらエンジン回るかよ

ついでにオイル下がりが正圧から発生してたら回転上がるほど白煙酷くなり。回転が一定でも発生する。

ほんと、知識なさすぎだろ
238 ：774RR：2021/11/21(日) 18:47:17.90 ID:EkaKvAiP.net: いくらなんでも知識不足すぎるの勘弁してくれよ
段階踏んでチェックして実証しながらやった結果なんだからさー

わけわかんねー理論でトンデモナイ見当違いするのヤメロよもう
239 ：774RR：2021/11/21(日) 18:50:24.50 ID:EkaKvAiP.net: ついでにwwwwwwwww

本当に正圧だったらブローバイホース外せば凄い勢いで空気が出るわ
バルブステムシール(新品)と使い古しバルブの間からオイル下がり(500㎞で0.4l漏れる)するほどの圧力

なんだかなー。本当に何も分からないなら何も言わないで黙ってろと思うんだよね
240 ：774RR：2021/11/21(日) 18:57:40.64 ID:2aplJ2Bd.net: なに１人で踊ってんだよ
落ち着けよ
FI初期はゴミだから諦めろよ
241 ：774RR：2021/11/21(日) 23:20:05.49 ID:6PTNa9Ng.net: またガイジが発狂してるw
誰にでもケンカ売ってるな

理論的とか言いつつ自分が一番おかしいのに気付いてないw
242 ：774RR：2021/11/22(月) 00:47:33.51 ID:g9hrVLrG.net: 盛り上がってるねぇｗ
243 ：774RR：2021/11/22(月) 00:55:41.50 ID:q0XpKNWB.net: >>241
おかしい理由をちゃんと説明しろよ？

全部論破してるし実機データからね。
違うと言うならちゃんとした実機からの反論してみろ？な？
1人として実機からの反論ねーし

分からないからって変な反論や理論すんなって言ってんだよ。

FIカブで3台が同一症状なって
3台を平行して直してたけど
3台が全て同一症状になっている。
3台全部距離が違うし、新品シリンダー中古シリンダー中古シリンダー
全部に新品ピストンとリングいれて、全部に新品ステムシール交換
バルブは使い古し

3台共にブローバイホースを外すと
白煙無し(匂いあり)
白煙激減
白煙そこそこ
と減る。

これのどこがおかしいんだよ？w
3台中2台は新品ステム追加交換してバルブ交換から白煙でなくなったし、オイルも500㎞でゲージ上限に油差しでオイルを正確と言うか？慎重に調整してからテストして
ほぼ消費0になってる。スタンド立てて同じ位置でね。静止5分で測ってね。タイマーでw

じゃ、何が違うのか
ちゃんと説明してくれんか？
違うってなら、ちゃんと違うと説明ぐらいできるだろ？

違うってんならエンジン直るわけないよなwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
244 ：774RR：2021/11/22(月) 01:00:59.86 ID:q0XpKNWB.net: 実機データの距離まで提示してて
おかしい部分の状況証拠まで説明して
その部分がピンポイントに影響してるのも説明してるのに

馬鹿は分からないからって、謎理論だの、お前がおかしいだの
どうでもいい反論？なのか？wしか。しない。

走ってる距離のオイル消費すら交換方法(修理)が間違ってたら直るわけねーじゃん
どこがおかしいのか3台平行して試しつつ直した結果からの実機データなんだし

だいたいね。ブローバイホースが何処に刺さってんのか知らないで反論してる奴すら前はいたし。ほんと、馬鹿すぎる
245 ：774RR：2021/11/22(月) 01:15:34.04 ID:ylOWibKs.net: 典型的なオカルトだな
何言っても無駄なパターン
246 ：774RR：2021/11/22(月) 01:21:03.91 ID:q0XpKNWB.net: オカルトで実機の挙動が変わるってスゲーなそれw
オカルトでなく魔法の世界だろ

だからさ？
ちゃんと反論しろって言ってんだよ
何かがおかしいとしても、何処と何処を変えたらオイル消費が減った。は無いとか反論できんのか？なぁ？？？

実機すら触れない触らないなら黙ってろと本気で思うわ
247 ：774RR：2021/11/22(月) 01:31:26.58 ID:q0XpKNWB.net: 何度も何度も何度も何度も何度も何度も何度も何度も

同じ説明させるんじゃねーよ
バルブ交換でステム当たる所が痩せたり。擦り傷できるよね？
そこから吸うからオイル消費が凄いわけ

なんでそうなるか？
ブローバイホースからエンジン内部の空気をピストン上下するときに吸うからストロー効果でね。
そうなるとエンジン内部は負圧になる
本来は正圧なるかどうか
エンジン内部が吸い出されると、ピストン上下するときに吸気するときに

バルブとブローバイの両方から吸い出される。
なぜか？ブローバイホースはスロットとシリンダーヘッドの間に直接刺さるし、ストロー効果になる構造になってる。

排気するときもピストンが上がるのに空気が引き込まれるし、クランクケース内ね。
バルブも吸気が閉じてるので吸えない。スロットルから吸うにしてもね。
そうなると排気バルブからオイルを吸い込むことになる。ホースよりシリンダー。シリンダーヘッドのが圧倒的に空間が大きいからね。吸いやすい。

だからブローバイホースを外すと負圧が消える状態に近くなるから白煙がでなくなるか、大きく減るか、かなり減るとか改善される。

少しは頭つかえよ？な？
248 ：774RR：2021/11/22(月) 06:23:10.50 ID:BbG9/jSc.net: お前は正しい、あんたが正解、あんたが大将

わかったからTwitterでやってね
249 ：774RR：2021/11/22(月) 06:50:34.81 ID:zzrW+01K.net: その考えならピストンが下がるとき一切排出されなくなるはずだ
250 ：774RR：2021/11/22(月) 10:05:17.76 ID:brAoSTTB.net: 謎持論の連発が理論的（）

ガイジは俺の考え以外は全て違うって思ってて生きるの辛そうw
251 ：774RR：2021/11/22(月) 10:18:07.41 ID:ZD5+AxJM.net: こらこらあんまりガイジ弄るなってw
252 ：774RR：2021/11/22(月) 11:46:41.32 ID:vQWGTti6.net: 理論派だなぁ（棒
253 ：774RR：2021/11/22(月) 12:20:05.08 ID:YIVqF2lT.net: AA01ってこのエアクリボックスとちゃうんか？
254 ：774RR：2021/11/22(月) 12:20:54.75 ID:YIVqF2lT.net: https://i.imgur.com/CgBDhgt.jpg
貼れてなかった
255 ：774RR：2021/11/22(月) 12:50:56.16 ID:LI31V8Tr.net: 件の件とは全く関係ないけど、ボアアップ組む時に使用するオイルではなくてゾイルスプレー吹いて組んだらヘッドカバーのブリーザーから派手に白煙が吹いて何か失敗したかと思ったな。
別に変な音はしないので取り敢えず慣らしに5キロくらい走ったら白煙は収まり最初はひたすら空気が吹き出て来たブリーザーも吸ったり吐いたりになったよ。
ゾイルスプレーはエンジンオイルよりはシャバいからエンジンオイルが回って来るまで燃焼ガスが吹き抜けて来た様だ。
今度は使用するオイル塗ってからスプレーしないとな。
256 ：774RR：2021/11/22(月) 14:14:45.19 ID:SMaxhg3v.net: HRCではアセンブリオイルはE1を使ってるってアンディが言ってたな
257 ：774RR：2021/11/22(月) 14:57:22.09 ID:OQ5OgzgC.net: アンディフグが言うんなら間違い無いなー
258 ：774RR：2021/11/22(月) 15:05:16.76 ID:vQWGTti6.net: ごーめんなさいよー
259 ：774RR：2021/11/22(月) 16:19:16.09 ID:yDGFKw71.net: https://youtu.be/6V4sgMl2oH8
260 ：774RR：2021/11/23(火) 01:28:18.60 ID:kcNo2tsL.net: | | |　＿＿＿＿＿＿＿_
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261 ：774RR：2021/11/23(火) 16:06:44.95 ID:/MlRAe0E.net: カ〇アンドピースをまねて90DXの茶色の交流ラインに１８Wのグリップヒーターを付けてヌクヌクしてるんだけど
ライトスイッチの接点に対する電力負荷が高すぎるんじゃないかと心配になってきた
発電能力は置いといてジェネレーターから直接配線すりゃよかった
262 ：774RR：2021/11/23(火) 16:12:44.88 ID:kgoebWzx.net: >>261
週末作業しよう
263 ：774RR：2021/11/25(木) 06:11:14.39 ID:Zyqvan2X.net: 過負荷だとスイッチ接点どころかステーターコイルが焼けるかも知れない
264 ：774RR：2021/11/25(木) 09:58:29.56 ID:tQ4s3tPV.net: 純正の配線って0.75SQくらいかな？
12V80Wまでなのでライト30+グリヒ18Wで、まあ許容範囲内だな。
ライトだけ光らせるなら0.2SQの極細でもギリギリ許容範囲だからな。
265 ：774RR：2021/11/26(金) 23:51:59.85 ID:OSMDLviB.net: 18Wのライトバルブに下げてキャブヒーターの配線を抜けば安価に電力不足は解決するんじゃないかな

昔YB50に乗ってた頃は信号待ちでフィンに指当てて貧乏ヒーターしてた
266 ：261：2021/11/27(土) 17:38:45.35 ID:MCshE6AM.net: 寒すぎて外での作業が捗りませんでした。
ビリリなんで発電のメドがつくまではスイッチのギボシ抜いときます。
先人に倣って風よけナックルガードとかハンドルカバーでしのぎます。。
267 ：774RR：2021/11/28(日) 01:47:53.54 ID:wreH89zc.net: カイロ入れられる手袋とか電熱線入り手袋じゃダメなの？
268 ：774RR：2021/11/28(日) 03:18:56.10 ID:PZoylYqO.net: 今はモバイルバッテリがあるだろう
269 ：774RR：2021/12/01(水) 07:26:40.36 ID:OzDTcBk5.net: >>253.254
キャブに繋げるチューブそんなに曲がっていないぞ。
自分で改造したんだろ？
270 ：774RR：2021/12/01(水) 14:37:09.11 ID:+AizOK8+.net: >>269
FIはこのエアクリボックスでブリーザがクネクネしたところのパイプに繋げるんだぞ
ここにブリーザがささるからストローなんちゃら起きない
271 ：774RR：2021/12/01(水) 20:55:59.83: 年賀状のアルバイトの季節ですね！（＾＾）ｗｗｗｗｗ
https://hitomgr.jp/abmq/recruit/index.html
日本郵便｜郵便局のアルバイト採用情報
日本地図から検索

ゆるキャンのアルバイトの風景ですね！（＾＾）ｗｗｗｗｗｗｗ
https://www.youtube.com/watch?v=sPDfHlGXeyo
272 ：774RR：2021/12/02(木) 07:22:19.46 ID:YltH5zZK.net: >>253の質問の答えがaa01なら普通違う
Ｆ１ならＦ１と書くだろ。
273 ：774RR：2021/12/02(木) 09:27:54.49 ID:5AD7xv/a.net: AA01ってキャブとFI（Fuel Injection 燃料噴射装置）あるしな>>65でFIカブ言うてるからな

あと老眼か知らんけどFI（エフアイ）やぞF1とかどっかのレーシングカーちゃうぞ
274 ：774RR：2021/12/02(木) 23:53:23.26 ID:bBWnhzz+.net: 品種改良で生まれた第一世代をＦ1と呼ぶから
中国生産のAA04あたりならＦ1と言えないだろうかｗ

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