スーパーカブ50

765 ：774RR：2023/09/12(火) 13:25:08.14 ID:T0uElxQ3.net

正確には、ユーロ基準に合わせた法改正により「50cc」を製造するコストがはね上がるため
販売単価も上がり利益は小さくとてもわりに合わないから今後製造販売は非常に厳しくなるということ

ならばメーカーと国民のために「50cc相当」のパワーであれば125ccエンジンであっても
現在の原付一種と同等として乗れて走れるという法律を作ってもいいんじゃないかい？と

766 ：774RR：2023/09/12(火) 14:55:15.85 ID:Ff37ZCY8.net

新原付購入して燃料噴射装置を交換したら125のパワーになるのかな

767 ：774RR：2023/09/12(火) 15:03:16.77 ID:pqle4J4A.net

125ccで制限速度を守ればよいだけでは？

768 ：774RR：2023/09/12(火) 15:04:22.90 ID:H4taVDq5.net

そうはさせないように、簡単に出力上げさせないような仕様にしてくるだろうよ

769 ：774RR：2023/09/12(火) 15:17:03.15 ID:5tGeEpRQ.net

コストよりもう技術的に困難
触媒を予熱したり意図的に生ガスを食わすような制御をしなければ
これ以上触媒に頼るのは無理
下手すりゃ本末転倒

770 ：774RR：2023/09/12(火) 15:20:17.66 ID:5tGeEpRQ.net

今回の案は
触媒を使うにはもう50ccの排気量では足りないというところからきてる
だから原一の定義を現在の排気量から出力に変えようというもの
排気量を上げるのは触媒駆動のためのみ
それ以外は原一相当の出力のエンジンとして最適化される
簡単な改造で125相当の出力になるような単純なものにはならないし
そうなれば当然新規開発となる

771 ：774RR：2023/09/12(火) 15:33:38.79 ID:pqle4J4A.net

簡単な改造で対処できる範囲じゃなければ開発費を捻出できねぇだろ？
125より高い値段で売るのか？

772 ：774RR：2023/09/12(火) 16:29:06.96 ID:/r3TW1H/.net

単純に50cc相当のガソリン車を今後一切作らず全部電動にシフトするだけでは？

773 ：774RR：2023/09/12(火) 16:42:35.19 ID:g9Ymngbu.net

>>771
おまえの薄いサイフの管理とはわけが違うのだよ

774 ：774RR：2023/09/12(火) 17:49:08.34 ID:/1eAO1/Q.net

専用ECUは当然として、一次減速比で調整して60kmで吹け切るようにするとか、インジェクター容量を小さくするとかかな
エンジン積み替え対策はなかなか大変そうだな

775 ：774RR：2023/09/15(金) 11:18:46.82 ID:lBoGSsym.net

そんなにガッツリ対策はしないだろう
せいぜいECU弄るのとメーターを140kmから60kmに変えるだけ

776 ：774RR：2023/09/15(金) 14:53:02.38 ID:ho6yWy6+.net

インジェクターとインマニはやりそうだよね。

高価だし、変え辛い

777 ：774RR：2023/09/15(金) 14:55:03.11 ID:zLDQQ4ox.net

話を根拠なく単純化するやつが多い
自分の脳ミソに合わせてるだけなんだろうが

778 ：774RR：2023/09/15(金) 15:02:05.62 ID:LBs3LE2G.net

アクセル開度を規制するくらいじゃ？

779 ：774RR：2023/09/15(金) 17:43:47.88 ID:DK6Zo6ZG.net

簡単にフルパワー化出来るようだと国交省から呼び出し食らうだろ

780 ：774RR：2023/09/15(金) 20:16:05.74 ID:KaIEhZOR.net

原付一種の公道での最高速度は30km/h

781 ：774RR：2023/09/24(日) 20:47:06.43 ID:RWe8lSjB.net

どう制限するのかね。4000rpmまでしか回らないようにするとかなら、簡単にできそうだけど。

782 ：774RR：2023/09/25(月) 08:40:16.37 ID:D+96jd+N.net

燃料がパワーの元だからある規定流量に近づくと燃料噴射を間欠させて失火させればよいかと

783 ：774RR：2023/09/25(月) 22:11:36.17 ID:BFy+UNza.net

>>782
それがレブリミッタの動作だよ
1行程ごとに間引いたとして8ストロークエンジンということになる
トルク変動が大きくて使い物にならん

784 ：774RR：2023/09/28(木) 09:20:50.41 ID:Shdrfk+L.net

質問です。99年式のスーパーカブ50スタンダードを購入しました。エンジン左側の番号が刻印されているすぐ右斜上の穴てすが、どういった役割の穴でしょうか？
本来はネジが入る部分でしょうか。
詳しい方、どうぞ教えて下さい。
サービスマニュアルは持っていなく、分解動画等、見ましたが探しきれませんでした。

785 ：774RR：2023/09/30(土) 04:24:40.63 ID:Nss2JsHg.net

パーツリスト見たら？

786 ：774RR：2023/10/02(月) 11:42:15.92 ID:PQNOEJOH.net

125ccで5.4馬力規制だとユーロ向けのようなリストリクターで制御がコスト的に一番合うやろな

787 ：774RR：2023/10/02(月) 13:22:16.47 ID:4Pxvi8A4.net

ひょっとすると原2の方が安くなったりしてな

788 ：774RR：2023/10/02(月) 17:14:05.90 ID:kRfPnsQq.net

たぶんだけど新原付で面白いのは現行の電動の2種やろな
電動で5馬力あって原付免許なら面白いやで

789 ：774RR：2023/10/02(月) 17:59:35.89 ID:EAixGzGk.net

>>786
ホンダが議論の参考用として現行の原二の何種類かを4kwに落としたものを作ったけど
給排気ともポートを絞らなきゃだめなようだよ

790 ：774RR：2023/10/02(月) 23:41:19.49 ID:D5JMCXhK.net

白ナンバー30?/ｋ規制があれば何馬力でも何ｃ.ｃ.でも良いんじゃなかろうか
白バイ隊員もノルマ稼ぎが楽にななりそうだしｗ

791 ：774RR：2023/10/02(月) 23:42:40.23 ID:D5JMCXhK.net

?/ｋって何だよしっかりしろ俺ｗｗ

792 ：774RR：2023/10/04(水) 00:45:52.24 ID:Xsa7N+nb.net

エンジン№の右上ってLカバー止め用のネジ穴でしょ？

793 ：774RR：2023/10/04(水) 14:23:19.74 ID:RmgIGnww.net

HA02のセル付きとかモンキーRのジェネカバーだとそこ使うのかな
ケース使い回しで色々対応

794 ：774RR：2023/10/12(木) 15:59:59.71 ID:TlpXFWsX.net

５万ｋｍ乗った。バイク屋は盛んに新車カブを買えというけど、１３万ｋｍ走るまで捨てる気はない。

795 ：774RR：2023/10/12(木) 16:15:53.45 ID:EhOrKe/l.net

>>794
なぜ13万？　買った値段？

796 ：774RR：2023/10/13(金) 16:05:40.89 ID:FmWq5DcW.net

最近ヤフオクでも馬鹿高いよね。
2025年問題で買い集めてる層が居るのか？

797 ：774RR：2023/10/13(金) 16:21:41.81 ID:Suxmw0dm.net

歴史ある50ccカブエンジンが消滅する可能性もなくはないからな

798 ：774RR：2023/10/13(金) 19:14:33.82 ID:b1UDfHBI.net

無くなるのは既定じゃ無いの
排気量50で環境対策出来なさそうだから
原1だけど原1枠のまま実排気量上げさせろ、ってメーカーが泣きついてるじゃん

799 ：774RR：2023/10/13(金) 19:29:20.31 ID:Suxmw0dm.net

排気量50ccでは新基準に対応させられないんじゃなくて
対応させると大きく値上げせざるを得なくなり元々利益も小さいことから、
この際利益のこと考えて低パワー125ccを原付一種として法で定めてくれればこの先も海外車種と共通のを
低コストの小さい改造だけで原付一種として製造し販売していけるんだけどなーﾁﾗｯﾁﾗｯということ
もはや日本メーカーはホンダしか50ccを製造してない現状だしな

ただ、販売台数が見込めて費用もさほどかからない車種ならば新基準で50ccも製造販売していける
元々エコで長寿な車種ならもしかしたらそのほうがトータルでは低コストになるかも
カブ50がどうかはホンダに聞かなきゃ分からないが

完全に50ccエンジンが絶滅するとはまだホンダも言っていない、未来は霧の中

800 ：774RR：2023/10/13(金) 20:27:46.52 ID:4uefXG7t.net

50ccじゃ熱量が少なすぎて、三元触媒が活性化するのに時間がかかりすぎて規制むりぽ
じゃあ電熱ヒーターつけるかってなったら、値段上がって125クラスより高くなる
そんな原付売れるか～？発売したくないな～
何とかなんないすかね～国交省さん
ってな感じじゃね

801 ：774RR：2023/10/13(金) 21:07:59.89 ID:GLYSeyP+.net

コストもそうだけど50ccだと実用性能に至らないんじゃない？

802 ：774RR：2023/10/14(土) 02:48:09.31 ID:1JMhZefr.net

根本的に触媒を駆動する熱量不足なのが最大の理由
2年の猶予をもらってなお未だにEURO5も通せないでいるわけなんで
期限の2025年までに規制クリアの目処が立たないというのが、今回の法改正の提言に繋がってる

803 ：774RR：2023/10/14(土) 07:30:59.75 ID:3YGmjkqF.net

KYMCOとSYMをチラ見しただけだけど50ccでEURO5通ってるの売ってた
詳細や他社や他車種は見てないすまんな
日本国内だけはさらに厳しい日本独自の規制もあるのかな？
https://kymco.it/Prodotti/_AGL%2050%20E5/　（リンク貼れないかも、Agility 50 R 12な）
https://sym-italia.it/symphony-50-euro-5/

804 ：774RR：2023/10/14(土) 07:31:39.33 ID:3YGmjkqF.net

貼れた

805 ：774RR：2023/10/15(日) 11:38:18.87 ID:a5HiZjr5.net

>>795
10万ｋｍだと当たり前すぎるから。

806 ：774RR：2023/10/15(日) 15:37:28.94 ID:KIvad85f.net

10万kmはもたないよ
5万ならそろそろオーバーホールせんといけん時期や

807 ：774RR：2023/10/15(日) 18:44:52.25 ID:skJnbB09.net

おばあさんは川で血を洗い流し、おじいさんは山へももたろうを埋めにいきました

808 ：774RR：2023/10/16(月) 10:08:44.85 ID:T5MsV7s5.net

https://zoff.exblog.jp/32990544/

809 ：774RR：2023/10/16(月) 12:13:08.16 ID:fyTZtQSP.net

それが鬼太郎

810 ：774RR：2023/10/16(月) 16:29:29.09 ID:1mkXU2zV.net

【重大】
イスラエル軍の幹部は、ナチス軍人の生まれ変わりだった！

【㋮㋑㋣㋹㊀㋳】　チャールズ３世戴冠式に｀死神´
https://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/kokusai/1690352002/l50

811 ：774RR：2023/10/16(月) 18:22:15.32 ID:b8pvwDKV.net

ああ言えば上祐

812 ：774RR：2023/10/19(木) 18:13:09.56 ID:epba8515.net

75ccにボアアップして90純正のpb16とインマニ付けたけど、ヘッドのポートが小さいから段差になっちゃうのね
武川とかクリッピングポイントのインマニは絞ってあるみたいだしそっちの方が良かったかな？

813 ：774RR：2023/10/19(木) 18:44:02.00 ID:e1kxnHhf.net

削っちゃいなよ
ポート拡張してやっと75cc本来のパワーを感じる
上の伸びが違うよ

814 ：774RR：2023/10/20(金) 16:37:49.66 ID:SveP1Tag.net

マフラーに穴が開いたから替えた。ついでにリアサスも錆びてたから替えた。ついでにレッグシールドとフロントバスケットも替えた。
１３万円くらいかかった。ぼったくりだぜ。

815 ：774RR：2023/10/20(金) 19:59:43.02 ID:VBIPbXs5.net

>>813
削った方が満足できそうだし考えてみる

>>814
もう一台買えるじゃん
レッグシールドも純正だろうしマフラーもサスも良いやつ載せてるんだね

816 ：774RR：2023/10/20(金) 20:17:22.89 ID:rrdKYgaP.net

ぼったくりって文句言う奴、見積もりも取れない予算も告げない無能力者なだけ

817 ：774RR：2023/10/20(金) 22:36:51.64 ID:zxsSSQZh.net

❌かえた
⭕バイク屋でかえてもらった
だからだろw
自分でやってみろwその値段が妥当だってわかるから

818 ：774RR：2023/10/21(土) 18:25:37.71 ID:D5pfXBiH.net

純正で替えたら部品代で結構いくやろ
どんなバイク屋か知らんけど金とって中古とか中華使うとかなさそうやん

819 ：774RR：2023/10/22(日) 00:36:57.35 ID:7Y05mSrf.net

めんどくせえ
125ccまで乗っていいことにすればいいじゃん

820 ：774RR：2023/10/30(月) 10:46:18.32 ID:JORgAb4c.net

それじゃあ中免で大型バイク乗っていいことにすればいいじゃん

821 ：774RR：2023/11/04(土) 02:59:00.31 ID:GdQjKy44.net

50ccカブのパーツ再生産でレストアに励む。
現実的な50ccの延命だとは思う。

フランスの2CVも製造元公認のレストア専門メーカーが存在しますしねぇ。

822 ：774RR：2023/11/04(土) 18:23:00.18 ID:P4+TBclN.net

半年車庫に放置しておいたカブカスタム。セルまわしたら普通にエンジンかかった。さすが台湾ユアサ。

823 ：774RR：2023/11/04(土) 18:23:04.75 ID:P4+TBclN.net

半年車庫に放置しておいたカブカスタム。セルまわしたら普通にエンジンかかった。さすが台湾ユアサ。

824 ：774RR：2023/11/14(火) 00:10:44.54 ID:1nulM8Yr.net

>>821
リアのウインカーとか再販してるのかなぁ？
メッキがボソボソになるよね。

825 ：774RR：2023/11/16(木) 00:00:57.15 ID:epTUJ7S8.net

個人相手でも請け負ってくれるメッキ業者探したほうが早そうｗ

826 ：774RR：2023/11/16(木) 01:14:49.06 ID:xm5q47bx.net

やっぱり鉄カブは50にキタコ75ライトボアアップがベストかな？

827 ：774RR：2023/11/16(木) 16:09:43.47 ID:QcQMecsW.net

>>819
原付免許と技能教習で乗れればハッピーやね
その代わり原付免許試験の難易度アップしそうだが

828 ：774RR：2023/11/16(木) 16:39:45.50 ID:qQoqI81D.net

>>826
キタコの75ccで大人しく乗ればそこそこ寿命は長くいけるかも
四速ギヤが欲しいから中華90ccにするのも良いかもね

829 ：774RR：2023/11/17(金) 15:17:13.96 ID:EHsnvxls.net

>>828
乗ってて4速だったらなと思う局面が多々ありますね
中華を上手に活用出来る技術と知識がないオレなんかは、カスタムかリトルの4速でキタコ75が理想的という事ですかね
中華安いからお勉強のつもりで弄ってみるのも楽しそうではありますが

830 ：774RR：2023/11/17(金) 16:24:15.16 ID:zJmNu8a2.net

俺も中華90試してみたいわ
田舎だから流れの速いとこは3速75ccで結構回すから心配になる

831 ：774RR：2023/11/17(金) 16:43:57.57 ID:Ciymdkju.net

ちゃんと原付二種として登録してるんだろうな
一種のままだと地方税法違反に道路交通法違反が重なるぞ

832 ：774RR：2023/11/17(金) 16:59:58.13 ID:Oi91PN2p.net

今は原1と原2乙種(90cc以下)の自動車税が同じになったから、無免許じゃなければ必ず黄色ナンバーにするやろ
リトル4速で75ccだけど、気持ち良いのは60キロまでやな

833 ：774RR：2023/11/17(金) 17:14:17.50 ID:yR5R5aVS.net

オレンジ色のカブ１１０格好良いなぁ。誰か買ってみろよ。

834 ：774RR：2023/11/18(土) 06:27:38.94 ID:vlVSl3Gw.net

ライトボアアップで75ccにしたいけどあんまり自分でやる気が起きなくてなぁ
バイク屋にやってもらったらいくらくらいするもんなの?

835 ：774RR：2023/11/18(土) 09:11:36.63 ID:A3ZPpn6W.net

>>831
してないほうがおかしいやろ
30キロ制限が嫌なのに

836 ：774RR：2023/12/02(土) 11:50:45.87

GWの予約を取り終えてから捜査が貧弱になるGW開始と合わせて16億もの税金を詐取したと白々しく公表した詐欺組織近畿日本ツーリスト
全額返金すれば済む問題じゃないのは明らか、最低でも160億は罰金を科して知りながら黙っていた従業員全員懲役にしろよ
観光(笑)は産業て゛はなく温室効果ガスに騒音にコロナにとまき散らして地球破壞して気候変動させて土砂崩れに洪水．暴風、熱中症にと
災害連発させて大勢殺害して住民の私権侵害して知的産業に威力業務妨害して私腹を肥やす史上最悪の強盗殺人テロなわけだが
このクソテ口リストどもがまき散らしたコロナによって多くの人々の生活に仕事にと破壊されなか゛らそんな外道に無辜の住民から強奪した
莫大な血税をくれてやるという常軌を逸した自民公明の悪質さがよく分かる事例、民主主義国なら間違いなく本社やら国土破壞省ビルやらが
焼き尽くされてるだろうに、北朝鮮人民の遺伝子を濃縮したような奴隷体質クソシ゛ャップはと゛うしようもないな
懲りずに広島地球破壞サミットだの気候変動推進万博だのテロ国家丸出しのキチガイ税金泥棒どもをスル−して殺されないで済むと思うなよ
(羽田)Тtps:/／www.call4.jp/info.Рhρ?type=items&id=I0000０６2 , ttps://haneda-project.jimdofree.ｃom/
(成田］ttPs：//n-souonhigaisosуoudan.amеbaownd.com/
(テロ組織)ttps://i.imgur.com/hnli1ga.jpeg

837 ：774RR：2023/12/02(土) 18:02:22.27 ID:oKz67437.net

>>830
中華125ccにしたど現在1万キロ全くトラブル無し、トルク有り過ぎてスプロケの選定に苦労した前17後ろ30で調子良く走ってる

838 ：774RR：2023/12/03(日) 08:44:05.35 ID:D3DSsI0Q.net

>>835
二輪の免許なくて原付ナンバーのままのヤツ結合見るぞ。集まりに行くと必ずいんで匿名で通報してる

839 ：774RR：2023/12/03(日) 17:03:45.35 ID:r6m4fcxS.net

いい年こいてるオッサンで無免許モンゴリとか痛すぎるな…

840 ：774RR：2023/12/03(日) 23:14:41.04 ID:lO8BqXbZ.net

>>839
当然、保険にも入ってないから一緒には走りたくない

841 ：774RR：2023/12/04(月) 17:40:36.22 ID:T+5H/rKi.net

>>806
10万�qオーバーなんてざらにいるぞ
おれのは今13万7450�qだし
職場のジジィのは14万�q
越えてるぞ

842 ：774RR：2023/12/04(月) 17:49:12.36 ID:VthANsnd.net

ふーん（棒）

843 ：774RR：2023/12/05(火) 09:24:19.04 ID:9cKPHZr3.net

近所の婆さんのAA01FIは一万五千キロで圧縮落ちてる
マフラーも錆びて穴空いたw
チョイ乗りと低回転で使いすぎの結末…

844 ：774RR：2023/12/05(火) 10:41:08.19 ID:RpYJLVSm.net

3Dプリンターでシリンダーヘッドを覆うような断熱カバーつけたらいい感じになった

845 ：774RR：2023/12/05(火) 11:52:47.57 ID:316nTi1i.net

>>844
しゃ、写真を

846 ：774RR：2023/12/05(火) 12:15:44.46 ID:RpYJLVSm.net

15cm x 15cm 深さ8cmのただの箱です。

柔らかいtpuという素材で作られていて溶けない(夏は溶けるかも)、適当に作って突っ込める。

847 ：774RR：2023/12/05(火) 13:16:34.12 ID:feoGEfNk.net

>>846
落ちないの？

848 ：774RR：2023/12/05(火) 14:16:52.49 ID:RpYJLVSm.net

>>847
落ちない。硬柔らか素材だから適当なところに突っ張ってくれる。
3Dプリンターあってtpu使えるならヘッドカバーの大きさにざっくりあわせて四角い箱を印刷すればできる。
排気パイプが当たったからその部分はハサミでカットした

849 ：774RR：2023/12/05(火) 15:17:28.51 ID:ggq7xnrh.net

>>848
マフラーカバーにも使えそう

850 ：774RR：2023/12/06(水) 08:46:28.85 ID:H4AgCez2.net

https://i.imgur.com/g1N1vlT.jpg

851 ：774RR：2023/12/06(水) 12:57:12.46 ID:fYt8atYH.net

まあ3Dプリンタはなくても、昔ながらの方法でいけるな
段ボールとガムテがあればいい

852 ：774RR：2023/12/06(水) 13:31:35.75 ID:JDsFKEMc.net

すまん
これなんのためにつけてるの？

853 ：774RR：2023/12/06(水) 13:36:02.76 ID:XbTFpILB.net

オーバークール対策でしょ

854 ：774RR：2023/12/06(水) 14:08:52.41 ID:H4AgCez2.net

>>851
画像のレッグシールドにガムテの跡があるようにガムテをレッグシールド間に渡して風よけしていたんですが、どうにも効きが弱いようで、、、エンジンヘッドカバーの温度ならTPUフィラメントが溶けないはずだからやってみたわけです。

TPUフィラメントの印刷はすごくスローなようでこのサイズで30時間もかかりました。

855 ：774RR：2023/12/06(水) 18:25:35.02 ID:IDmWta+p.net

>>850
楽しそうだ

856 ：774RR：2023/12/06(水) 19:07:18.81 ID:CPTmPjZ4.net

エンジンの表面とかマフラーの根元辺りとか何度になるんやろな？
フィラメントの種類によっては長く乗ってるとデロデロになりそうだからダンボールの箱とかで良さそう

857 ：774RR：2023/12/06(水) 20:34:11.17 ID:WWQpRtym.net

>>856
私のはAA04カブプロで気温12度くらいで15分くらい時速40で走ってもエンジンから出てる排気パイプを触ってもアッツ！くらいで済む程度だからかなり低いのでは？

858 ：774RR：2023/12/06(水) 21:18:01.01 ID:fYt8atYH.net

>>854
腰上だけでなく腰下も覆ってやるといいみたいだけどな

859 ：774RR：2023/12/06(水) 22:12:44.25 ID:WWQpRtym.net

>>858
そうなんですけど形が変則的だしつっかえるし手が入らないし

860 ：774RR：2023/12/09(土) 07:04:57.76 ID:tgapW5IX.net

神奈川県在住で毎年の事だけど、今位の気温に成るとチョーク引かなくても
始動はキック１発か二発でするがアクセル吹かしても吹かさなくても直ぐ止まる
まだそれ程寒くなけどそんなもんですかね？

861 ：774RR：2023/12/09(土) 08:02:48.28 ID:LZ49uRjY.net

チョーク引けば？

862 ：774RR：2023/12/10(日) 15:24:54.01 ID:j8B3nkeS.net

アウスタのホワイトリボン
買ったんだけど
めちゃくちゃ固いのね
後ろは悪戦苦闘して入れたけどそこで力尽きた
前は近所のハーレーのカスタムショップで入れて
もらったけどものの10分
くらいで入れ替えたの
見てやっぱプロはすげぇーなておもったよ

863 ：774RR：2023/12/10(日) 16:36:39.17 ID:ZPmoKmOc.net

まあ見てないから分からんけれど
反対側のビードをセンターに落し込んでないんじゃない？
このクラスのタイヤ交換が硬くてどうしようもないということはないんで

あとはビードワックス大事
だけど5-56とかシリコンスプレーなんかは絶対使わないでね

864 ：774RR：2023/12/10(日) 17:10:57.95 ID:D/2D7i+l.net

冬はタイヤ硬いからねえ

865 ：774RR：2023/12/10(日) 17:19:21.21 ID:kBB3eFTW.net

カブでかたいとか言ってたらでかいバイクなんてどうすんのさ

866 ：774RR：2023/12/10(日) 18:15:15.65 ID:c/ZYVUhs.net

ぶっといチューブレスはチェンジャー使うっしょ
原付スクーターやチューブ入りはチェンジャー使えなくて手組みでめんどくさいそうな

867 ：774RR：2023/12/10(日) 19:18:23.88 ID:K/f+ICML.net

バイク　タイヤ交換　結束バンド
で検索しろすぐ終わるぞ
専用のワックスじゃなくてもシリコンスプレーを少量ウェスで塗って終わったらしっかり脱脂してやりゃいいぞ

868 ：774RR：2023/12/10(日) 20:20:20.20 ID:DMGpGnGi.net

やっぱりいるんだよなーシリコンスプレー
ビードの潤滑に使うものは水溶性で乾燥するものじゃなくちゃだめなんだよ
組むときだけ潤滑が必要で、組んだあとは滑っちゃ困るのがタイヤとホイールの関係
シリコンスプレーとか油を使うとパンクの原因になるよ

869 ：774RR：2023/12/10(日) 21:48:01.48 ID:j8B3nkeS.net

>>865
TTR250も持っていていつも
自分でタイヤ交換してるんだけどアウスタのホワイトリボンマジで硬いんだわ
ハーレー屋さんも
このタイヤ硬いねーなんて
言ってたけどあっとゆうまに入れてくれたんで
改めてプロはすげぇーなて
思ったんだよ

870 ：774RR：2023/12/10(日) 22:06:31.62 ID:mHNhsLEe.net

ビードワックス使え
マジで

871 ：774RR：2023/12/10(日) 22:56:16.88 ID:D/2D7i+l.net

1台持ちなら小さいビードワックスでも孫の代まで持つだろうな

872 ：774RR：2023/12/12(火) 00:04:36.94 ID:pvIf/N4e.net

ろ　ローションはダメだろうか？
水溶性だ

873 ：774RR：2023/12/12(火) 00:06:30.70 ID:6/39goj2.net

滑ればなんでも良いよおじさんなら両手で顔を揉みしだけばネチョネチョだろ

874 ：774RR：2023/12/12(火) 00:08:15.30 ID:R/5SbtmQ.net

ひゃだ…このタイヤ加齢臭がする……

875 ：774RR：2023/12/12(火) 00:56:54.13 ID:PUrI4HlC.net

昔は石けん水を使ってたし、最近でも店によっては石けん水を使うところもある

876 ：774RR：2023/12/12(火) 06:30:25.75 ID:ECS+Hi4P.net

アウスタのてチューブレスのやつでしょ
真夏に自分もやったけどアレかたいよねー

877 ：774RR：2023/12/12(火) 13:18:05.49 ID:87PTgE70.net

最新の１１０は前ディスクブレーキなんだな。ディスクは寿命短いから使ってほしくなかった。

878 ：774RR：2023/12/12(火) 21:40:01.20 ID:dhoTl+tW.net

50買って75にボアアップするか90買って4速化するかどっちがいいかな？
燃費の良さならインジェクション化された50だけど車両重量の軽さなら90だし悩みます。
唯一確定しているのは税金が2000円で済む所。

879 ：774RR：2023/12/13(水) 21:00:28.45 ID:9aQ5o+Q+.net

70買って４速化だな！

880 ：774RR：2023/12/13(水) 22:33:36.88 ID:pYCmtmMU.net

90は車体が高いよ。50買って中華90がよいかもね

881 ：774RR：2023/12/14(木) 01:03:17.02 ID:BAAhDymg.net

改造前提ならハナから110で良くね？
後で弄ること考えたら年400円なんて余裕でペイするじゃん

882 ：774RR：2023/12/14(木) 01:10:35.04 ID:7XTRN+K2.net

現行のABS法改正は
ABSだとかディスクブレーキだとかタイヤがチューブレスになったことよりも
キャストホイール化によりニップル裏側の錆の悩みが消滅したことが最大の長所だと思う

883 ：774RR：2023/12/14(木) 01:21:35.18 ID:yPxnc/bn.net

ディスクが寿命短くて不便とかほぼ聞かないけどな
パッドが3万キロ、ローターは5万キロ以上持つと思うがデブなんだろうか

884 ：774RR：2023/12/14(木) 01:29:58.03 ID:mOPcXYQb.net

>>881
110なら改造しないかも。
あくまでも税金対策で90cc以下で済ませるつもりだから。

885 ：774RR：2023/12/14(木) 01:31:35.93 ID:mOPcXYQb.net

>>880
中華製だとエンジンの耐久性と信頼性に疑問符が…

886 ：774RR：2023/12/14(木) 01:45:27.90 ID:JHQ7KLpp.net

CD90にしとけ

887 ：774RR：2023/12/14(木) 09:17:53.74 ID:virrCBFC.net

買うならキャストホイールの110だなってか欲しい
たぶん買うと思う

888 ：774RR：2023/12/14(木) 13:13:04.20 ID:MC1e8Ph6.net

ディスクの寿命よりスポークホイールの寿命の方が早いかも、中が錆びるし錆でパンクするし ブレーキシューで削れて薄くなるし、確かホイールを新品に交換しようとしたら片側3万5千円くらいしたはず

889 ：774RR：2023/12/20(水) 01:55:27.93 ID:Mj9/xf93.net

税金対策て400円やろ
そんなに苦しいなら改造するなよw

890 ：774RR：2023/12/20(水) 10:27:22.49 ID:QYEomS3D.net

400円でも余計な【税金】は払いたくない

891 ：774RR：2023/12/20(水) 13:10:55.78 ID:yg8cvxc/.net

フロントカビィ
リアトクトヨの340ミリに
交換した書き込み見てマネしてみた本当に乗るが楽しくなった
書き込みしてくれた人
ありがとう

892 ：774RR：2023/12/20(水) 19:58:59.04 ID:0Vw07qiU.net

110とか125に400円払うのは
無駄な税金ではない

893 ：774RR：2023/12/21(木) 20:15:36.44 ID:1ILhxFc2.net

400円以上に楽になるもんな

894 ：774RR：2023/12/21(木) 20:37:24.90 ID:E9PaF0OA.net

うたは、冬場四ヶ月くらい乗れないんだから、3割引きぐらいしてくれ
と思う。
自賠責も、年中乗れる沖縄が安いの意味不明

895 ：774RR：2023/12/21(木) 20:42:19.88 ID:+1otc4xQ.net

>>892
10年もたてば4000円だ。

896 ：774RR：2023/12/22(金) 02:08:00.77 ID:NejStniW.net

詳しくないけど買いましたかわいいですまる

897 ：774RR：2023/12/22(金) 14:32:57.95 ID:x+fKTH5Y.net

すげえな
年間400円が払えない（払わない)って
どんだけケチクソだよ

絶対リアル出会いたくない

898 ：774RR：2023/12/22(金) 15:09:29.84 ID:eFnlQwf4.net

90買って、満足できずに中華エンジンやボアアップキット買うのに比べたら屁みたいなもんやで
どうしても鉄カブで無ければヤダってことじゃなければな

899 ：774RR：2023/12/22(金) 15:42:09.15 ID:Ung45dom.net

>>897
どんどん増税していくだろうから安い額を選ぶのは当然。逆転は無いと思うけど。

900 ：774RR：2023/12/22(金) 15:43:53.26 ID:Ung45dom.net

>>898
わざわざ90買って満足できないなら110に買いかえるだろうし125買うだろう。

901 ：774RR：2023/12/22(金) 17:24:25.05 ID:MJhLOcfo.net

もう鉄カブはオリジナルにこだわって動態保存を目指すか
徹底的にいじり倒していじること自体も楽しむかの二択だな

実用性や乗ること自体を考えるなら中華以降の110を選ぶべきだ

902 ：774RR：2023/12/23(土) 14:58:34.35 ID:EfsWpK4L.net

>>895
QOL低すぎて
人生楽しくなさそう

903 ：774RR：2023/12/30(土) 11:10:35.62 ID:bsrIjHbV.net

フライホイールの錆びとったらエンジンの始動性よくなった

904 ：774RR：2023/12/30(土) 20:30:22.36 ID:HTtLHfcS.net

70が欲しい今日この頃

905 ：774RR：2024/01/04(木) 11:39:52.77 ID:gAt5cgoW.net

あー正月からパンクしやがった面倒くせーな

906 ：774RR：2024/01/04(木) 11:47:08.57 ID:2YoucA9m.net

おつかー

907 ：774RR：2024/01/04(木) 14:59:14.19 ID:i9eqseXK.net

１０年近く前ベトナムに行ったら皆さんの乗っているカブが
大勢有ってどれも年季が入っているぜよ。
ブレーキペダルの踏むところがすり減っていて　なかには穴の
あいたのもあった。いくら走ったらそうなるのか思いを巡らし
五劫の擦り切れ　という言葉を想ったよ。
各位、今年も無事故でね〜。

908 ：774RR：2024/01/04(木) 21:06:20.55 ID:yCaredXa.net

つべでいい感じのマフラー見つけたから買ってマフラー換えたらコレジャナイ感
これは･･･沼にハマったかな･･･？

909 ：774RR：2024/01/05(金) 10:24:53.68 ID:9f/K4yt0.net

Googleマップで遊んでたらお前ら見つけた
カブって何故か景色に溶けこむな
https://i.imgur.com/G3SRmAs.jpg

910 ：774RR：2024/01/05(金) 12:07:05.84 ID:MmtbSRJg.net

customと見せかけてタウンメイトというオチだろどうせ

911 ：774RR：2024/01/08(月) 00:05:13.24 ID:fGb+t/ac.net

バーディかもしれんぞｗ

912 ：774RR：2024/01/08(月) 13:23:34.91 ID:uPgEJhfL.net

この何年も通勤時すれ違っていたキャブ乗り爺ちゃんがAA04だった

代車なのか代替なのかちょっと切なくなった

913 ：774RR：2024/01/08(月) 14:19:33.84 ID:c56MTXfb.net

じいちゃんも時代に追いついて正常進化してるんだろう

914 ：774RR：2024/01/09(火) 00:35:52.99 ID:q8XgeEgn.net

近所の爺ちゃん、何年か前にカブからリトルに乗り換えたけどリア箱とキャリアはたぶん30年前から変わって無いやw

915 ：774RR：2024/01/10(水) 18:05:41.91 ID:6XHE681h.net

C50カブ非カスタムのリアキャリアって6VCDI時代と12V時代でキャリア自体の大きさがたしか違ったよね？

916 ：774RR：2024/01/10(水) 23:25:18.99 ID:l2poT9hE.net

6ｖｊの頃は楕円形の穴がいっぱいあいたような形で
12Ｖは漢字の「目」みたいな形になったよね
’86年くらいだっけ？

917 ：774RR：2024/01/10(水) 23:26:03.76 ID:l2poT9hE.net

×6ｖｊ
〇6Ｖ

918 ：774RR：2024/01/10(水) 23:55:02.68 ID:6XHE681h.net

そう12Vの目に対してカスタム同様の區みたいな穴が空いていたヤツ
なんとなくそっちの方がメットホルダー使い易かった様な気がするので少し小ぶりだったのかなと？

919 ：774RR：2024/01/12(金) 13:49:23.20 ID:XdjbW4a8.net

アウスタのホワイトリボン
挑戦しました
これ無理っす固すぎて…
バイク屋に頼みましたが
バイク屋も糞固てぇーって
言ってますた

920 ：774RR：2024/01/12(金) 17:45:32.50 ID:a5sO6RVT.net

硬くて太くて大変でがすね

921 ：774RR：2024/01/12(金) 18:40:00.02 ID:4Rwwcdij.net

知り合いのホワイトリボン、たぶんアウスタで調達したやつの
交換を手伝ったことがあるけれど
そんなに苦労した記憶はないんだけどな
なんか仕様が違ったのかね

922 ：774RR：2024/01/12(金) 23:30:41.30 ID:YjOkcF8R.net

保管が悪くて硬化してたとかｗ

923 ：774RR：2024/01/13(土) 11:23:48.99 ID:EnrlVrQF.net

冬は硬くなり入れにくい

924 ：774RR：2024/01/14(日) 01:13:10.87 ID:yOJXg4OP.net

コタツにしばらく入れといたら

925 ：774RR：2024/01/14(日) 10:11:48.44 ID:5Jcq5nk7.net

>>923
同じタイヤでも気温で交換の
難易度かわるわな

926 ：774RR：2024/01/14(日) 16:54:40.11 ID:n5vHL34g.net

カブのサイズのタイヤだと難易度は低いぞ
夏も冬も変わらん
むしろ夏は熱くて体力の消耗が激しい分しんどい

927 ：774RR：2024/01/14(日) 17:53:37.78 ID:R9W3745s.net

タイヤと一緒にお風呂入ればええやで

928 ：774RR：2024/01/14(日) 18:11:53.79 ID:OKWSsTSu.net

新品タイヤは結構臭う！

929 ：774RR：2024/01/15(月) 20:47:24.12 ID:PVHrSxKh.net

>>923
なんかエロいw

930 ：774RR：2024/01/16(火) 11:00:07.00 ID:zWDoN5Ba.net

みんな昔のセルのない燃料計はケツの下の不便なバイクよく乗ってたよな。セルがないなんて右足擦り切れるぜ。

931 ：774RR：2024/01/16(火) 13:23:17.89 ID:mP6Q+gr+.net

カブ50ぐらいでキックを苦にしてるなんておこちゃまかよw

932 ：774RR：2024/01/16(火) 13:27:42.44 ID:x2qUFqgj.net

カブ400くらいだと辛い

933 ：774RR：2024/01/16(火) 13:55:17.96 ID:elt3FQni.net

錆で交換するまではタンク上燃料計すら無い’87STDだが始動にキック連発しなくてもエンジン掛かるし問題無い

934 ：774RR：2024/01/16(火) 15:39:56.20 ID:C4kJCcLV.net

>>932
カブ400欲しいわ
ビッグスクーターくらいのサイズになりそうだけど

935 ：774RR：2024/01/16(火) 16:30:17.35 ID:JY5ytDF2.net

ワイの250はセルも燃料計もバッテリーも無いw
鉄カブの方が装備良い

936 ：774RR：2024/01/16(火) 17:42:53.63 ID:abE8kk6H.net

>>932
田舎のおっちゃんがキックペダルに全体重かけてﾌﾞﾛﾝ……ﾌﾞﾛﾛﾝ……ﾌﾞﾛﾛﾛﾛﾛﾛってやってる所想像してワロタ
絶対腰いわす

937 ：774RR：2024/01/16(火) 18:35:33.82 ID:AU2iarEZ.net

カブ400スレでやれよ
スレチも甚だしい

938 ：774RR：2024/01/16(火) 18:57:10.43 ID:abE8kk6H.net

やめろそんなこと言って本当に立ったらどうすんだ

939 ：774RR：2024/01/16(火) 19:04:00.51 ID:n8OMN1xp.net

ルシファーズハンマーカブ

940 ：774RR：2024/01/16(火) 23:16:00.76 ID:elt3FQni.net

昔のオッパイやデメキンレンズタイプのウインカー灯体再販してくれないかなぁ…

ホンダも逸品主義とか言ってバックオーダー溜まったら生産するみたいな方式で過去にはM型モンキーやCBX400F、CB750Kなんかの部品受注販売したけれど今じゃ…

941 ：774RR：2024/01/17(水) 00:11:57.12 ID:TalABnFT.net

金型を保管するだけでも税金がかかるから
メーカーにしてみれば部品の再生産なんてやりたくないのがホントのところだし
欧米みたいにリプロ品が出回る環境があるといいんだけどな

942 ：774RR：2024/01/17(水) 01:00:19.82 ID:VRj8bl1e.net

クルマなんかはヘリテージとか言って旧車の生廃補修部品の復刻再販流行ってるが大排気量ビンテージなら未だしも単価の低い小排気量バイクじゃ商売にならんのだろうね…

今更ながら6V時代っぽくしたくて

943 ：774RR：2024/01/18(木) 10:19:00.82 ID:2TIrw59K.net

>>940
3Dプリンターとメッキスプレーで何とかならんかな？

944 ：774RR：2024/01/19(金) 07:24:40.25 ID:a74MF4A9.net

1億台も売れてるバイクなんだからヤフオクでどうにでもなる
最悪部品取り買っちゃえばいい

945 ：774RR：2024/01/19(金) 07:43:44.09 ID:Iot6Tp0+.net

オレもそう思ふ当面はね

946 ：774RR：2024/01/29(月) 23:28:10.73 ID:WtJq8TxF.net

キャブからaa01のFIに乗り換えたけど、やっぱ冬はFIいいなぁ
キック一発でかかるしエンジンがなんというか操作性が素直

947 ：774RR：2024/01/29(月) 23:38:02.01 ID:ya9b5mKm.net

キャブでも一発でかかるよ

948 ：774RR：2024/01/30(火) 00:46:31.58 ID:WYwpdTGR.net

>>947
冬を基準に調整しているからでは？

949 ：774RR：2024/01/30(火) 04:31:37.64 ID:WnLDdvCW.net

ウチのもすぐ掛かるな
そんなもんだと思ってたけど

950 ：774RR：2024/01/30(火) 07:51:43.09 ID:mbICRzyL.net

俺のもチョーク引けば１発でかかる。

951 ：774RR：2024/01/31(水) 21:41:56.10 ID:nKV1LUBO.net

俺もチョークで1発でかかるけど

952 ：774RR：2024/01/31(水) 22:41:37.95 ID:/Un1Vm2N.net

チョークって何？w
FIだと真冬でも手でキックペダルをゆっくり下ろすだけでかかる

953 ：774RR：2024/01/31(水) 23:59:38.32 ID:v3bgGwgE.net

チョークスリーパーのチョーク
気管を締め付け窒息させること

954 ：774RR：2024/02/01(木) 05:42:52.55 ID:hlxB7xz9.net

キックて何？w
セルだとボタン１つでかかる

くだらねー

955 ：774RR：2024/02/01(木) 06:36:00.89 ID:8hP8kTT9.net

キックペダル取っちゃったのかよー

956 ：774RR：2024/02/01(木) 13:36:21.37 ID:E16oL+4P.net

>>952
FIはバッテリー上がるとかからないんだよな

957 ：774RR：2024/02/01(木) 15:09:38.02 ID:Ohc7v1c5.net

PGM-FIはバッテリ電圧ゼロで始動可能

958 ：774RR：2024/02/01(木) 15:31:49.14 ID:hlxB7xz9.net

ンダはバッテリーレスのモトクロッサーでも始動できるFI作ったっけ

959 ：774RR：2024/02/01(木) 17:51:35.86 ID:AlarOQsO.net

FIになってからの世代はエンジン始動に手こずるなんてイメージは理解できないんだろうなあ

960 ：774RR：2024/02/01(木) 17:54:22.61 ID:AlarOQsO.net

>>958
競技用のCRF-RはバッテリーレスのFIだね

961 ：774RR：2024/02/02(金) 11:42:56.22 ID:dA/dZhkv.net

>>956
完全電圧ゼロじゃなかったのかもだけど
AA04でセルまったく回らない状態でもキックでエンジンはかかったよ
ライトはつかないしウインカーはハイフラしてたけど

962 ：774RR：2024/02/02(金) 17:15:20.86 ID:iHtPyjkx.net

ノーマルで乗るならFI落札やろ
あとはジャイロみたいにセルモーターでなくてフライホイールでエンジンスタートできるようなれば最高なのに

963 ：774RR：2024/02/02(金) 18:47:22.43 ID:/NBDX9XX.net

AA01時代のFIは糞だったが、今は良くなってるのか？
まあもうすぐ50cc無くなるからどうでもいいか

964 ：774RR：2024/02/04(日) 08:50:05.89 ID:QUygFhjb.net

部品も含め現行一択でしょ
AA01どころかC50でもｺﾞｿｳﾀﾞﾝﾌﾞﾋﾝの山で今から選ぶのはよく考えた方が良い

965 ：774RR：2024/02/05(月) 14:54:06.60 ID:H2fODZB3.net

ガチャガチャでカブのエンブレムキーホルダーをゲット

966 ：774RR：2024/02/05(月) 15:36:58.17 ID:9pySGujH.net

>>965
ええの出たな
羽ついとるやつか？w

967 ：774RR：2024/02/05(月) 16:22:37.24 ID:1PwqPHG1.net

>>965
うまやらしい

968 ：774RR：2024/02/05(月) 21:51:49.67 ID:p1VRup69.net

>>965
クッソ裏山

969 ：774RR：2024/02/06(火) 09:31:01.95 ID:1YFQqfjh.net

空気抜けにくいチューブおせーて！

970 ：774RR：2024/02/06(火) 13:56:17.03 ID:lCMPZp2J.net

>>969
チューブレスにする

971 ：774RR：2024/02/06(火) 14:33:01.97 ID:35dgWBMW.net

パンクしてなきゃ抜けないだろう
抜けるというのはゴムの分子間の透過のことを言ってるのか？

972 ：774RR：2024/02/06(火) 16:27:16.32 ID:nl0GMOtc.net

>>969
タフアップチューブ(廃盤)

小さい金属片やホチキスの針くらいなら２層目まで貫通しないから液漏れするだけで空気抜けないよ


なお錆

973 ：774RR：2024/02/06(火) 16:47:48.80 ID:0JpArP96.net

>>972
それパンク修理も出来ないしホイールの内側に液が漏れてえらい事になったわ

974 ：774RR：2024/02/06(火) 16:58:20.34 ID:4zuYEx8P.net

近所で見つけたがすでに売り切れになってた
https://i.imgur.com/Ipr69Fg.jpg

975 ：774RR：2024/02/06(火) 17:10:38.60 ID:nl0GMOtc.net

>>973
リム側とタイヤ側一層目の穴なら修理可能だけど
釘なんかで空気層と液層を貫通しちゃうと交換しか無いのよね…

あと少し漏れたくらいだと普通に走れちゃうから放置して錆が酷くなってな

976 ：774RR：2024/02/06(火) 18:39:57.23 ID:dKWolwNC.net

質問のし方が悪かったね

オススメのチューブメーカーおせーて！

今はIRCで月イチで空気入れしてる

977 ：774RR：2024/02/06(火) 19:36:20.64 ID:L8WHnhq0.net

>>974
おぉ！イイネ！と思ったけど、こんなんで500円もするのか、、、

978 ：774RR：2024/02/06(火) 19:41:41.98 ID:UR/E4jIE.net

>>977
今のガチャは安いので300円この手のならだいたい500円ですよ

979 ：774RR：2024/02/06(火) 19:50:49.17 ID:gI9ihmy6.net

>>976
月一の空気圧調整はデフォ
正常でもそのくらいのペースで抜ける

980 ：774RR：2024/02/07(水) 01:08:09.83 ID:Uib9I1aj.net

🔜
スーパーカブ５０ Part4
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1707235662/

981 ：774RR：2024/02/07(水) 04:12:22.87 ID:FrwYyhOf.net

新東名上り線の静岡SAにガチャあったよ

982 ：774RR：2024/02/08(木) 15:21:20.75 ID:xLhG2yGI.net

俺の読みが外れてホンダ株上昇中。どこまで上がるんだ。

983 ：774RR：2024/02/08(木) 16:56:57.52 ID:GVjTKPQB.net

日本は景気回復中だからね
多少の調整はあっても当面この傾向は続くだろう

984 ：774RR：2024/02/10(土) 16:35:26.98 ID:33+SKmsA.net

>>964
C50のｺﾞｿｳﾀﾞﾝﾌﾞﾋﾝってどんなのがある？

985 ：774RR：2024/02/14(水) 09:20:22.44 ID:Nq3cQcH1.net

前照灯のスイッチがなんか壊れた？ハイビームの方は問題ないからライトをぐいっと下げて常にハイビームに、、、

986 ：774RR：2024/02/14(水) 09:47:03.73 ID:kEiH+ufl.net

電球切れただけとちゃうん？
スイッチにしたってテスター当てるだけで治るやん

987 ：774RR：2024/02/14(水) 09:50:34.32 ID:Nq3cQcH1.net

いやスイッチをぐりぐりするとついたり消えたりするから玉の方ではないと思われる。

988 ：774RR：2024/02/14(水) 09:56:01.60 ID:srlVdSfO.net

>>987
コンタクトスプレーで様子見

989 ：774RR：2024/02/14(水) 19:35:49.83 ID:GJbCI0eH.net

まっくろくろすけが溜まってると思う

990 ：774RR：2024/02/15(木) 07:16:51.15 ID:kusGsvdl.net

>>987
電球のロービームが切れたんでは？

991 ：774RR：2024/02/16(金) 12:21:14.06 ID:Pv/EPB9O.net

近くの新聞屋に暫くの間放置されているJA04？があって
乗らないなら売ってくれないか聞いたらただであげるって
言うんでもらって来た
走行約6万キロだけど去年の
春頃にエンジンはOH済み
カムチェーン対策済みだそうな但し前後サスが抜けとベアリングもダメぽっい
まぁ消耗品交換すれば全然いけそう
こりゃ儲けもんだよ
ちなみにリアタイヤも新品
お前らも近くの新聞屋に行ってみたら？

992 ：774RR：2024/02/16(金) 12:25:20.25 ID:HgEW8sAb.net

ギアがいっぱい並んでる(⁠≧⁠▽⁠≦⁠)

993 ：774RR：2024/02/16(金) 15:42:55.76 ID:qv/FsHMN.net

もう新聞屋のカブなんて全然ないわw
ほとんどギアやベンリィに置き換わってる

994 ：774RR：2024/02/16(金) 16:09:54.65 ID:eWKczpyu.net

プレスいるか？

995 ：774RR：2024/02/16(金) 16:19:17.32 ID:mHiFxmBP.net

近所の販売所だとカブなんて自車持ち込みの配達員位だって

996 ：774RR：2024/02/16(金) 17:03:57.12 ID:chenzvfi.net

郵便警察蕎麦屋はまだ使ってるけど
新聞屋では見なくなったな

997 ：774RR：2024/02/16(金) 19:43:46.54 ID:4Djye5fL.net

自分も近所の新聞屋さんからプレス貰った！4万キロ超えだけどまだまだ快調です

998 ：774RR：2024/02/16(金) 20:29:41.07 ID:61hyuKKe.net

警察はスクーターしか見ないな

999 ：774RR：2024/02/16(金) 22:23:40.74 ID:qv/FsHMN.net

交番カブはまだたまに見る
でもさすがにヤレてて汚いのが多いな

1000 ：774RR：2024/02/16(金) 22:35:55.41 ID:HgEW8sAb.net

一番近くの交番はJA10が二台とベンリイ110が一台、四輪はイグニス
ベンリイ110はとうに廃盤だから次はなにになるか楽しみ

1001 ：774RR：2024/02/17(土) 04:53:15.62 ID:PX0jpTbq.net

自分も新聞屋さんから数年前にプレスカブもらって今でも
乗ってるよ

1002 ：774RR：2024/02/17(土) 06:43:07.14 ID:AgkOSvhY.net

カブ乗れないか乗りたくない配達員が主流なんだろな
乗ったことない奴に教えるのも大変てことか

1003 ：774RR：2024/02/17(土) 11:31:04.69 ID:n8nEjPVe.net

ｽｰｶｰﾊﾟﾌﾞ

1004 ：774RR：2024/02/17(土) 13:01:35.97 ID:VcU9+J6/.net

MTなるものはまったく未経験なうちの嫁さんが
カブに乗ってみたいというので何度か練習したけれど
やはりスクーターの方がいいということになったw

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