【SUZUKI】ハスラー/TSシリーズ総合 27【TS125R/200R】

485 ：774RR：2023/03/12(日) 15:55:17.93 ID:eZ6+chx6.net

442です。
色々相談に乗っていただきありがとうございます。
結果として、プラグをイリジウムプラグ9番から普通のプラグ8番にしたところ、
症状が改善されました。
早速様子見がてら林道に行ったのですが、途中までは快調に走行していましたが、また同様の症状がおき、
ストールしかけでパンパンと破裂音を鳴らしながら何とか走行していましたが、
最終的にはエンジンがかからなくなりました。（交換後約50km走行）

プラグを見ると黒く濡れていたので、予備のプラグ（熱価7）に変えて走行再開。快調に走行していましたが、
5kmほど走行したのちに道の駅に休憩で立ち寄り、エンジンをかけて出発した直後、
交差点の信号待ち時にエンジンストール。そのままキックが降りなくなり焼付き？の
ような症状になり無事終了です。。。。。

チャンバーを外し排気ポートからシリンダを見てみたのですが、特に目立った傷もなく、焼付きとは言い難い
感じです。エンジンバラすしかないかなとは思っていますが、そろそろ心が限界です。