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【SUZUKI】アドレスV125S 50代目【まだ現役】

1 :774RR:2022/01/31(月) 20:48:40.71 ID:ywi3mKzp.net
公式
http://www1.suzuki.co.jp/motor/product/uz125sl3/top
http://www1.suzuki.co.jp/motor/product/uz125ssl3/top
■wiki
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%82%B9%E3%82%BA%E3%82%AD%E3%83%BB%E3%82%A2%E3%83%89%E3%83%AC%E3%82%B9#.E3.82.A2.E3.83.89.E3.83.AC.E3.82.B9V125S

■前スレ
【通勤特急】アドレスV125S 47代目【スニーカー】(c)2ch.net
http://wktk.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1425997424/
【復活】スズキアドレスV125S(?代目宇宙世紀初代)【集合】 [無断転載禁止]c2ch.net
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1472811396/

【通勤特急】アドレスV125S 49代目【スニーカー】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1556700226/

172 :774RR:2022/02/23(水) 19:00:22.44 ID:wxd+PA/9.net
>>170
燃費は何をいびりました?
オイルの他何かやった?

173 :774RR:2022/02/23(水) 19:29:32.02 ID:lOrY64q3.net
ドクタープーリー19gとKnエクステンドベルトが伸びも良くて気に入ってる。

知り合いから購入でないなら4000キロは距離疑った方がいいかも、タイヤも交換する前の距離だから製造年度も確認、新車はマキシスの変なタイヤだった様な。

174 :774RR:2022/02/23(水) 20:29:41.60 ID:8e/2UMXV.net
>>171
自己診断機能を確認、リセットするのに必要なカプラー

4000kならタイヤの左側に有る製造年を確認して車体年と有ってるかな?

加速だけ重視するなら13gx6ヶとか、80k前後しか出ないけど

175 :774RR:2022/02/23(水) 23:12:29.58 ID:X1AfeZv0.net
>>167
19gはモッサリらしいのでって自分の感想はどうなんだ?
あと最高速捨てて加速だけで良いのかバランス良くしたいのか
燃費低下をどこまで許容できるのか
先にその辺の希望を具体的に書かんから待ってる答えが来ないんだよ

176 :774RR:2022/02/23(水) 23:32:05.79 ID:fvj01neZ.net
19gのままでもクラッチスプリング強化すれば加速はよくなるよ
ウエイトローラーほどセッティングいろいろ調整いらないし

177 :774RR:2022/02/24(木) 00:26:53.56 ID:g5dvMmTk.net
一般的には加速が上がりそうなんだけど、v125のセンタースプリングは特殊で出来が
良いので少しレートが上がった程度では加速が悪く成る
何故ならスプリングの捻じれも利用して、急なアクセル操作をした時にバネの抵抗
が増し回転が上がって急加速できる様に成ってるので、普通に踏むとマイルドにも
走れる(オートマ車のキックダウンの様な機能)、もし替えるならノーマル形状の物が良い

178 :774RR:2022/02/24(木) 02:14:44.46 ID:QsWg/EHQ.net
全てノーマルに勝るものなし

179 :774RR:2022/02/24(木) 02:48:34.41 ID:LbT+GwN4.net
>>176
ローラーは重さを変えて細かくいろいろ調整できるのがメリットなんじゃないか?
スプリング変更の方が手間だな。

180 :774RR:2022/02/24(木) 09:00:26.10 ID:uiQTB+Yf.net
時間と手間考えたら金払っても南海部品で替えてもらったほうがいい

181 :774RR:2022/02/24(木) 09:01:16.49 ID:uiQTB+Yf.net
スプリングってセンタースプリングのことじゃないんだけどね

182 :774RR:2022/02/24(木) 09:13:22.61 ID:QsWg/EHQ.net
ちっちゃいやつだろ?
名前わからんけど

183 :774RR:2022/02/24(木) 11:23:14.94 ID:82vXzYmK.net
>>148
何年式から部品が替わったのかご存じなら教えて頂きたいです

184 :774RR:2022/02/24(木) 11:49:55.52 ID:Mo71iVaM.net
同じSで、体重45kg位と予想されるギャルにぶち抜かれて痩せようと思いました。

185 :774RR:2022/02/24(木) 14:53:45.28 ID:82vXzYmK.net
400ccだと体重10kg差で違いを体感出来た
原2スクーターならかなり違うかな

186 :774RR:2022/02/24(木) 15:46:01.32 ID:Mo71iVaM.net
体重が15キロ落ちたら最高速が99km出たって隣のおじさんが大声で一人で叫んでた。

187 :774RR:2022/02/24(木) 21:44:05.77 ID:g5dvMmTk.net
>>183
最終型なら大丈夫だと思うが、うちのはk9、Sとも初期型だが2台共問題が有るせいか後
期型が来た
レクチが大きく成って取り付け幅も広く成ってノーマルブラケットに付かないので
独自の取り付けをしたので、きっちり付けたければブラケットも注文

責任持てないのでスズキに聞いた方が良い

188 :774RR:2022/02/26(土) 16:46:03.70 ID:nRg7T6pn.net
>>187
自分のは平成26年式(2014年式)なんで微妙っぽいですね
ヘッドライトをLEDとかやってみたいけど消費電力が減ると逆にレギュレータ・レクチファイヤの負担になったりするかも?とか考えてしまう

189 :774RR:2022/02/27(日) 00:35:19.49 ID:+qb2+nEn.net
>>188
2014年式なら最終型でしょ、それに消費電力が減る分には問題無いでしょ

190 :774RR:2022/02/27(日) 09:33:03.19 ID:pA88dZgG.net
体脂肪5%まで落としても75kg以上あるからボアアップした
慣らし中だが5000回転とかうっかりすぐ超えてしまうね

191 :774RR:2022/02/27(日) 12:44:14.42 ID:N78m3FdY.net
>>190
慣らしが無理と思ったら、プーリーボスを2o程削って短く加工すると70k位で走れるよ

192 :774RR:2022/02/27(日) 14:32:48.78 ID:pA88dZgG.net
なるほどあるもので出来るお手軽ハイギアですな
復旧させる時は数百円で売ってる中古ボス買うかプーリーキット買えば良いしマジでやってしまおうかな

193 :774RR:2022/02/27(日) 15:12:26.73 ID:12lCf7u6.net
125でなんかプーリーとか
ハイギアとか
いらん。
バーグマン200買えば済むじゃん
僕は買えないけど

194 :774RR:2022/02/27(日) 15:28:52.34 ID:vlUYWyNg.net
でかすぎんだよ
バーグマン200なんてさあ

195 :774RR:2022/02/27(日) 16:27:02.56 ID:N78m3FdY.net
>>192
50kでも5千回転位回ってるだろうから、慣らしの為にやってた方が良いと思うよ
そのボスも最高速を狙うときにも使えるかもしれない
125ハイコンプ、k5カム、マフラー、ノーマル加工自家製プーリー、ボス加工で
平地で125k、下りで130数キロでメーターを振り切ってるから、使い道も有る

196 :774RR:2022/02/27(日) 17:46:27.80 ID:hWXljf3B.net
そんな速度で一般道走らないでくれよ

197 :774RR:2022/02/27(日) 19:54:52.58 ID:pA88dZgG.net
>>195
ウエイトローラー15gだし50km/h到達前に5000いくわ
危なくて国道出たくないから近所の買い物専用になって
一向に距離が稼げない
自分で組んだから壊れない確信得るまで遠出も怖いし

タンデムも多いし85km/h出れば良いから
ショートボスは最終的にはいらなくなるけど削ってみるか
その分ランプレート側にワッシャーかました方が良いんだよね?

198 :774RR:2022/02/27(日) 20:41:08.76 ID:+qb2+nEn.net
>>197
ランププレート側には要らないけど、キックギア間の距離が遠ざかるから
キックを重視してるなら、キッククラッチとプーリーの間にボスを短くした分の
厚みのワッシャを入れてキックの遊びを調整しないとキックの噛むまでの遊びが増えるよ
ボスは削った方をランププレート側に向けた方がプーリが振れなくて済むよ

199 :774RR:2022/02/27(日) 22:34:41.31 ID:+qb2+nEn.net
>>197
(その分ランプレート側にワッシャーかました方が良いんだよね?)
元に戻す方法ならそれで正解

200 :774RR:2022/02/27(日) 23:15:33.87 ID:pA88dZgG.net
なるほど、ありがとう
ドリブン側との差異が出るかと思ったけど自分がよく仕組みを理解できてないのかもしれない
キックは使った事ないからそのままで良いかな
さっき他車種のボスサイズ調べてたらヴェクスターの純正が同じ径で1.25mm短いようだからそれで凌ぐか迷ってる

201 :774RR:2022/02/28(月) 00:59:47.46 ID:YNcm1MVl.net
ヴェクスターの純正でも10k以上は上乗せ出来るかもね、足らなかったら
それを削ったら良いと思うよ簡単だし

202 :774RR:2022/02/28(月) 03:08:03.60 ID:YNcm1MVl.net
思いだしたけど、キッククラッチとプーリー間には少しはワッシャ入れた方が良いかも
ボスがショートに成る分、スプライン部が締め付け面側に出てきてプーリーが絞まり
切らない
ワッシャ内径(スプライン外形より大きい物)プーリーボスを輪切りした様なサイズ
0.5o位ならワッシャ無しで行けるが、効果が少ないし

203 :774RR:2022/02/28(月) 03:28:27.16 ID:YNcm1MVl.net
ちょうど良い商品が出てる
2oショートボス&シムワッシャセット
https://www.softpower-hachioji.co.jp/shop/products/detail.php?product_id=37

シムワッシャキット
https://www.8190.jp/direct/products/60150519

204 :774RR:2022/02/28(月) 14:32:51.01 ID:vlfLLLj1.net
>>203
ちょうど良いけど使い捨てと考えるとちと高いすな
知り合いがPCXのボス余ってるぽいんで頑張ってそれ削るかも、5mmくらいw

205 :774RR:2022/03/01(火) 16:01:34.62 ID:nwOwEZLS.net
>>189
遅レスですがレギュレータ(・レクチファイヤ)では熱として電気を捨てるわけで消費電力が減って捨てる電気が増えれば負担になるかな?と
過去に某メーカーの400や750でレギュレータ・レクチファイヤがパンクしたことがあったけど走行後に触ると相当アッチッチだったから

206 :774RR:2022/03/01(火) 16:29:59.95 ID:6OymjXEm.net
経験上消費電力が多いほどダメに成りやすいかな
k9の方にHIDライト40wグリップヒーター付けてから、初めは高い電圧で安定
していても数か月するとアイドルでは問題無いが回転が上がると12v台まで
下がりだした、
それから4回レクチを交換、純正は諦めて同じタイプの安物の中国製に交換して
からは長持ちしている
ノーマル状態なら回転上げた状態でもそこまで電圧が下がらないと思う
ライトとグリップヒーターをオフにすれば13v台まで上がったから
でも中国製の方は2〜3年経つが全部ONで問題無し

207 :774RR:2022/03/02(水) 12:20:52.87 ID:VSTRO7XC.net
>>206
なるほどねえ
レギュレータ(整圧)部のほうを気にしていたけどそれならレクチファイヤ(整流)部のほうが問題なのか
オルタネータは回転数に応じて決まった発電量だろうけど消費電力によってレギュレータレクチファイヤに流れる電力量がいくらか変動するのかな

208 :774RR:2022/03/02(水) 12:28:53.04 ID:7nsFlNlx.net
ノーマルでもその兆候有るね、回転を上げた方が電圧が下がる

209 :774RR:2022/03/04(金) 06:53:57.67 ID:UAW3pgJt.net
キーシリンダーの始動onが時々無反応になる
バッテリーは新品
シリンダー内部の錆か破損?

210 :774RR:2022/03/04(金) 08:28:55.62 ID:+9BTHzU4.net
>>209
キーに一杯他の物を付けてんるじゃ無いかな、
重さで少し回った状態で接触点がズレてきてるとか

211 :774RR:2022/03/04(金) 17:49:07.40 ID:hlWudRbi.net
キー刺すとこ新しくしたい

212 :774RR:2022/03/04(金) 23:42:44.23 ID:ZsjSviKU.net
三千円ぐらいであるやん
俺は差し込むとこのシール買って誤魔化してるけど

213 :774RR:2022/03/05(土) 01:41:08.08 ID:WSA2/lJG.net
新品に変えてからキーを一度も抜かなければ綺麗な状態を維持できるな。

214 :774RR:2022/03/05(土) 06:02:12.28 ID:7D4d5kYb.net
そこまで使い込んで禿げさせたなら見ないでも差し込めるだろ、中古で買ったんか?それとも売るんか?

215 :774RR:2022/03/05(土) 08:56:42.47 ID:qkrSGMir.net
上に貼るシールにしとけ

216 :774RR:2022/03/05(土) 12:58:16.06 ID:3bpYs8Bu.net
キーカバー出てると思うけど電磁ロックが別に成るよ
スマートに行くならキーセット

217 :774RR:2022/03/05(土) 15:44:41.18 ID:UWvwn2WJ.net
シールなんてあったんや・・・・・

218 :774RR:2022/03/05(土) 16:26:49.48 ID:RCOATnhb.net
こんなやつな
https://i.imgur.com/2nRbGD5.jpg

219 :774RR:2022/03/06(日) 15:27:46.07 ID:ZkZwKCvb.net
今日リミテッド買ってきました
装備が快適だね

220 :774RR:2022/03/06(日) 16:47:53.42 ID:gz07sRkn.net
どのぐらいの程度の奴買ったの?

221 :774RR:2022/03/06(日) 17:26:10.65 ID:ZkZwKCvb.net
約30000キロで現状渡しで14万チョイ

222 :774RR:2022/03/06(日) 18:22:30.51 ID:eDlrL+rT.net
楽しく大事に乗ってやれよ

223 :774RR:2022/03/06(日) 18:38:18.94 ID:ZkZwKCvb.net
ありがとう大事に乗るよ

224 :774RR:2022/03/06(日) 22:54:08.27 ID:JxH7cBKe.net
俺はこないだ4800kmで15万ジャストで買ったよ。程度良くて安かったかも。

225 :774RR:2022/03/06(日) 22:54:55.57 ID:5ostShcO.net
>>224
https://www.telnavi.jp/phone/09035970744

226 :774RR:2022/03/06(日) 23:11:48.68 ID:wXBjJDaw.net
ODO6,xxxkm
バイク◯に売りに出したら8,xxx円だった

227 :774RR:2022/03/07(月) 16:32:24.54 ID:CBVyTdL3.net
エンストするからって8千km6万円で知り合いから買って
30分で直して乗ってる俺は極悪

228 :774RR:2022/03/07(月) 18:02:15.29 ID:7bNLKB5f.net
どうやって直したの?

229 :774RR:2022/03/07(月) 18:07:09.63 ID:CBVyTdL3.net
スロットルボディ内部キャブクリで清掃しただけだよ
症状聞いてすぐ分かった

230 :774RR:2022/03/07(月) 19:01:06.69 ID:7bNLKB5f.net
へーそうなんだ。

メモメモ

231 :774RR:2022/03/07(月) 20:33:32.94 ID:aRVmjI6N.net
>>227
有用な情報の価値、ボートしてる奴は損をする、チコちゃんにも叱られる

232 :774RR:2022/03/07(月) 22:14:14.02 ID:deg8QcUu.net
>>229
俺のも頼む

233 :774RR:2022/03/07(月) 23:23:27.22 ID:64v2g2cL.net
フューエルワンで直った可能性も

234 :774RR:2022/03/08(火) 10:36:25.99 ID:agczytUt.net
近所のおばさんが信号待ちでたまにエンジンが止まるからと、購入した店ではない近所のバイク屋に持ち込んで修理で幾らかかるか聞いたら部品交換で8万ぐらい、うちで新車に乗り換えるなら4万で買い取ると言われたらしい。走行距離8,000km程

おばさん同士の井戸端会議でオカンが聞いて俺に「あんたいつもバイク弄ってるからちょっとみたったら?」と…

プラグ交換とスロットルボディの清掃で直った。お礼に5,000円小遣いくれた。

235 :774RR:2022/03/08(火) 11:01:29.94 ID:2z1eA0m9.net
ライバル店のステッカーが貼られてたら当たり前だな、買った店持ってけやって言ってたんだろ。

236 :774RR:2022/03/08(火) 13:47:58.35 ID:bvRTprGM.net
>>235
正解はHONDAの店にSUZUKIを持ち込んだからと思う。

237 :774RR:2022/03/08(火) 23:38:56.26 ID:P08xyvRx.net
>>234
それでそのバイクはスズキ?

238 :774RR:2022/03/09(水) 08:54:00.68 ID:c0ZtWG7a.net
後ろはディスクだったらな
タイヤは前後110/90-10

60キロ以上が怖い

239 :774RR:2022/03/09(水) 09:05:11.94 ID:TxksADAN.net
>>238
そのサイズだとメーターも少なめに出てるだろうし、他メーカーみたいに
前後100/90位がバランスが良いよ、曲がるし安定もする、種類も豊富

240 :774RR:2022/03/09(水) 09:22:00.36 ID:ROUXmZx9.net
>>237
アドレスV125S

241 :774RR:2022/03/09(水) 12:53:35.04 ID:74GQ8T5i.net
>>240
勝手知ったる自分と同じバイクか

242 :774RR:2022/03/09(水) 19:41:11.51 ID:v2Ysvr7c.net
もう千円じゃ点滅から満タンには出来なくなったな(泣)

243 :774RR:2022/03/10(木) 05:45:54.63 ID:N4Wobu8A.net
どんなに値上げしても220円分しか入れない

244 :774RR:2022/03/10(木) 07:08:18.80 ID:TLFrJcmE.net
もっと上がれもっと上がれ
ばっちこいやーーーーーーーーーーーーーー

245 :774RR:2022/03/16(水) 23:26:47.16 ID:rt9blkxz.net
なんとなくヤマハの125スクーターラインナップ見てたら
アクシスZってのが実にアドVらしいサイズ感で乗り出し27万くらいであるんだな
流石に10年前に買ったアドVよりは少し高いけど十分安い価格だよな
同価格帯のSWISHも終わっちゃうんだっけか

皆もそれぞれこだわりがあるんだろうけど俺は前後10インチで原二なら安けりゃ何でもいいってタイプだ

246 :774RR:2022/03/17(木) 00:59:00.44 ID:sXYEpt7h.net
>>245
    “”アドVらしいサイズ感“”
キャリア付けたら、アドレス125の大きさと変わらんよ

247 :774RR:2022/03/17(木) 06:43:51.37 ID:Wb3ji1xj.net
>>245
SWISHが何と同価格帯だって?

248 :774RR:2022/03/17(木) 06:55:12.11 ID:BYq9ZscF.net
ちょっと前にマイチェンもあったし、今頃気づいたのかよって感じだけど、サイズはVよりはモコッと大きいよ。

249 :774RR:2022/03/17(木) 08:21:07.31 ID:IC6IvyT9.net
モンキー125が新車で乗り出し46万とかなめとんのんか。

250 :774RR:2022/03/17(木) 12:55:42.64 ID:7Krt12pe.net
最近燃料計が満タンにしても1目盛り減ってたり
途中でも目盛りが増えたり減ったりするんだけど何か壊れてる?

251 :774RR:2022/03/17(木) 20:32:56.79 ID:sXYEpt7h.net
>>250
ガソリンタンク内に有るタンクゲージの接触不良、交換かな

252 :774RR:2022/03/18(金) 10:19:33.27 ID:kEOje0VM.net
200kmごとに給油しとけばメーターは見なくてもいい

253 :774RR:2022/03/18(金) 17:36:37.43 ID:fbDTiVRj.net
交換するほどガソリン残量攻めないからこのまま様子見るしかないかー

254 :774RR:2022/03/18(金) 21:23:15.78 ID:3EuOYqEw.net
>>245
V125から乗り換えたけど、少し車体は大きい、走りはモッサリ。燃費は良い。
とっても良くできたバイクではあるが、今でも新車のV125があるなら買い替えたい。
それだけV125は良かった、と今でも思う。もっと言うならV100が最高。

255 :774RR:2022/03/18(金) 23:20:04.61 ID:mil3CeC6.net
>>254
結局V125は壊れて乗り換え?

256 :774RR:2022/03/19(土) 00:46:01.06 ID:3KQDxTwR.net
>>254
V100はフロントサスが貧弱だったから

257 :774RR:2022/03/19(土) 12:37:47.30 ID:dXOTmSWe.net
V100は排気量25cc少ないのにピンクナンバーだから割り損な気がした

258 :774RR:2022/03/19(土) 18:19:55.75 ID:IJDXHmQF.net
>>257
そういう計算をするからいつまでたっても貧乏なんだぞ

259 :774RR:2022/03/19(土) 22:46:42.27 ID:toGvqqaj.net
アクシスって店頭並んでんのかな?見に行こかな
その前にアドSのスロットルバルブをエンジンコンディショナーってので掃除にチャレンジしたいけど皆やったことあるのかな

260 :774RR:2022/03/20(日) 01:31:25.51 ID:UdrhO/96.net
>>259
まだ走れてるんだったら、フューエル1を使えば

即、結果を欲しいなら、エアークリーナーをケース事外してエンコンで
スロットル周囲、アクセルを開けて裏側に吹き付けて10分位汚れを溶かして
キャブクリーナーかパーツクリーナーで仕上げる、パーツクリーナーの場合
エンジン始動時は止まり易いので注意
完璧を望むなら、スロットルボディーを外して全方面奇麗にする

アクセル開けた状態は省かれてるけど、似た動画
https://www.youtube.com/watch?v=8ySaHfHXYvo

261 :774RR:2022/03/20(日) 06:55:54.90 ID:ji1Et+7x.net
デポジクリーナー入れて幹線のバイパスをかっとばしたらエンジン回るようになった。
燃費運転ばかりしてたらだめだな。

262 :774RR:2022/03/27(日) 21:32:19.35 ID:AnzkD1Bf.net
春はアドレス
今日も軽く流してきたが走りが軽やかで楽しいね
まだメイン機は冬眠中

263 :774RR:2022/03/28(月) 00:23:22.98 ID:/ST00NJP.net
春はアドレス
やうやう白くなりゆく山ぎは。

264 :774RR:2022/03/28(月) 00:44:51.40 ID:9e6sXzUN.net
>>149 だけど
新品のバッテリー買って付けてみたらセル回らなくて
なんだよクソ!とセル連打してたらセル回った
試しに古いバッテリーに付け替えてセル連打してみたら掛かった
今までもセル押すとパコパコ鳴ってるなとは思ってたけどググってみたら「セル カチカチ」というワードが出てきてこれがどうもスターターリレーの問題だったらしい
にしても汚え我がアドSどうしたものか

265 :774RR:2022/03/28(月) 16:53:13.79 ID:XT/g4tTm.net
>>264
セルが廻らないと言っても原因も色々あって
バッテリー、セルボタン接触不良、スターターリレー、セル本体、スタータークラッチ

バッテリー、セルボタン接触不良、スターターリレー接触不良はバイクに時々しか乗
らない人に多い
毎日20分以上乗ってたら、多少は回復するだろう

266 :774RR:2022/03/28(月) 20:46:27.12 ID:9e6sXzUN.net
まあちょっと様子見てみます

267 :774RR:2022/03/29(火) 01:19:40.32 ID:ONfYKM1U.net
最近、液晶の真ん中あたりの色が薄くなってきた。

268 :774RR:2022/03/29(火) 14:52:59.74 ID:jxbEnuik.net
バイクもらってフーデリに使ってるんだけどWRだけ16gに変えて発進加速は満足
走行中の再加速がもたつくからデイトナの3%アップセンスプ入れたらましになりますか?
教えてパイセン!

269 :774RR:2022/03/29(火) 19:27:17.80 ID:knJhM5Pm.net
斡旋スプって何

270 :774RR:2022/03/29(火) 19:48:58.63 ID:tRN3Shyz.net
スライドピース交換してトルクカムも分解清掃して丁寧に組んでそれでも再加速にもたつくようなら10キロダイエットしよう

271 :774RR:2022/03/29(火) 21:08:24.91 ID:KvySntYT.net
むしろ業務で使ってるなら完全ノーマルで消耗品の定期交換とマメなオイル交換だね

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