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【SUZUKI】アドレスV125S 50代目【まだ現役】
- 1 :774RR:2022/01/31(月) 20:48:40.71 ID:ywi3mKzp.net
- 公式
http://www1.suzuki.co.jp/motor/product/uz125sl3/top
http://www1.suzuki.co.jp/motor/product/uz125ssl3/top
■wiki
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%82%B9%E3%82%BA%E3%82%AD%E3%83%BB%E3%82%A2%E3%83%89%E3%83%AC%E3%82%B9#.E3.82.A2.E3.83.89.E3.83.AC.E3.82.B9V125S
■前スレ
【通勤特急】アドレスV125S 47代目【スニーカー】(c)2ch.net
http://wktk.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1425997424/
【復活】スズキアドレスV125S(?代目宇宙世紀初代)【集合】 [無断転載禁止]c2ch.net
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1472811396/
【通勤特急】アドレスV125S 49代目【スニーカー】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1556700226/
- 764 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- フロントカバー留めてるネジ、ホームセンターで買えますか?注文しないとダメですか?
似たようなのでタッピングというのはあったんですが見つけられなかった…
- 765 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- >>762
最初は下抜きでやってたけど違い分からんかった。
今は横抜きにして限界まで倒して3分固定、これを5セットやるのが一番効率が良いと判明した
- 766 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- >>764
普通のネジにワッシャーをかましたら
- 767 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- >>764
近くのネジ専門店かネジ問屋行ってみろ
現金なら1本でも買えるとこあるよ
俺はブレーキフルードカバーのネジ1本無くしてホームセンターでは見つからず問屋行って買えた
- 768 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- >>765
そこまで必死こいてギリギリまで抜く必要あんのw
少しくらい残ってたって950ml入れりゃほぼ薄まるだろうし
潔癖症?
- 769 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- まあ気持ちは分かるな
そうなるとオイルエレメントも替える必要あるが
- 770 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- スターター押してもカチってなるだけでセル回らん現象発生するようになったー
125Gの時にも発症したしアドレスの持病なんかね
- 771 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- アドレスはスターターリレーが弱いっていわれるね
- 772 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- 俺の2回壊れたよ
2回ともメーカー無償修理になったけど
- 773 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- >>763
ギヤオイルの話だろ
おめえのレベルはそんなもんか
- 774 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- ギヤオイルってオンジンオイルとは違うんですか
別に売ってるの見たことないですが
- 775 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- 売ってるよ
- 776 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- ヤマハからギヤオイル出とるで
- 777 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- 調べたらエンジンオイルをギヤオイルに使ってもかまわないみたいだね
- 778 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- バーグマン200に乗り換えたいが高速で苦労するだろうなあ
アドVプラス高速位が良いんだが
- 779 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- 161㏄にしてカムプーリーで高速化で130kは越えるので
直進性はFタイヤに100/90履けば良好に成るよ、別途ブレーキ強化は必要
- 780 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- 普通のバイクはギアもエンジンオイルで潤滑してるからね
- 781 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- 動画見たらみんなギアオイルは5万とか7万キロで交換してて
3万の俺はまだまだってことか?
- 782 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- ギヤオイルなんてあったの
- 783 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- 俺もそうだったがそういう感覚の人多いかもね
- 784 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- >>779
80km巡航でも若干焦げた匂いがするから無理じゃないか
- 785 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- 普通のバイクみたいにエンジンオイルとミッションオイルを兼用しているわけではないからギアオイルは何時交換すべきか迷うね
ぶっちゃけ廃車まで交換しなくてもそれが原因で壊れないと思うし
- 786 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- ギヤオイル交換したから加速にムラがなくなったとかプラシーボな気がする
- 787 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- 通勤ルートで4年間走ってきて、夜に後ろの車が信号の度にライトを消してくれて感動した。
こっちもお返しになるのか分からんがブレーキランプは解除してたけど、こんな小さいバイクの為に毎回消してくれるとか貴方が神か。
- 788 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- ただの節約だろ
縦読みできないし
意味不明
糖質?
- 789 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- ギアオイルは3万キロとかで変えても新品かってくらい綺麗なオイルが出てくるんだよな
だからって変えなくていいって話じゃないけど
- 790 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- >>786
此の位走ってる車体だと乳化してる事があるのかもよw
- 791 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- メンテやりすぎクランクケース開けるのDAISUKIマンは5000キロ毎にギヤオイル交換してる人もいるよ
まあ、まんまり意味ないけど本人がよいならって感じかな
個人的には10000〜20000毎で交換
- 792 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- すごく臭いの出てきて、エンジンと違って密閉空間なのにどうやって劣化したんだとか思う
- 793 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- ヘルメットの内装洗ってないのでは?
夏も終わったし洗わんと汗が腐って臭くなるぞ
- 794 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- 昔乗ってたけど良いバイクだよな
中型乗るようになって売っちゃったけど場所さえあれば残しておきたかった
- 795 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- >>793
たまに洗いたいんだけどヘルメットの中ってなかなか乾かないから後回しにしちゃう
ほとんど毎日乗ってるから困るよなー
早く乾かすいい方法ない?
- 796 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- ヘルメットの乾燥機はあるよ。
https://i.imgur.com/yADcnmX.jpg
- 797 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- これいくら
- 798 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- 普通にドライヤー突っ込んだらいいんじゃね?
- 799 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- やったけどとんでもなく時間かかったな
緩衝材外れないタイプは絞れないし
脱水機に入れたら洗濯機の中ボコボコになるよな?
- 800 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- ヘルメット2つローテーションで解決ぢゃね?
- 801 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- araiなりSHOEIなり高くても洗えるヘルメットのほうが良いな
- 802 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- 別にファブリーズすりゃあいいじゃん
バイク便で一日走ってるわけじゃあるまいし
- 803 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- >>794
大型とか車乗ったらまた欲しくなるから帰っておいで
- 804 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- >>801
アライとショーエイはどれもヘルメット自体を洗えるの?
- 805 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- 250乗ると帰って来ない可能性あるな
俺は250乗ってたけど任意保険が面倒でアドレスに落ち着いた
- 806 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- 250なんかじゃスーパー行けないしな
- 807 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- >>804
内装を全て外して洗うことができる程度
- 808 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- ファブリーズとか乾燥だけでは、汚れや臭いの根本的な解決にはならないから本当は洗う方が良いのだろう。
- 809 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- >>797
8千円から9千円程度
- 810 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- >>807
ありがとうございます
そうですよね
- 811 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- なんかグリップが汚くなってきたなあ、交換するかなあ。
おすすめあります?やっぱ純正?
- 812 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- 内装外れない人は布団にくるんで縛って布団と一緒にコインランドリー行けばいい
- 813 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- >>811
自分は安くて丈夫な純正ですね。デザインも気に入ってるので社外のグリップにしたことがないです。
- 814 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- 冬に向かうしグリップヒーターに交換が良いんじゃないか
- 815 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- ワイはデイトナのプログリップです
- 816 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- 納車時から20,000km
プラグ無交換なんだが
- 817 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- ぷらぐは7万キロで思い付きで交換した記憶
なお、始動直後に加速しにくい件は直らなかった
その件は燃料系の清掃で治った
- 818 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- プラグは20000キロと30000キロで具合わるくなって交換した
ハズレ引いたのか?
- 819 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- プラグで悪くなるという不具合を教えてほしい
- 820 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- 俺の場合はかかりが悪くなったりかかっても信号待ちで止まったりするとアイドリング止まるって奴だったな
バイク屋に持っていったらどっちもプラグ交換で治ったらしい
- 821 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- 30000キロでプラチナプラグに交換したから暫くは点検だけで交換はしなくてよさそう
- 822 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- >>817
始動直後に加速しにくいって空冷なんだから当たり前だろ
少しは暖気しないと
- 823 :811:[ここ壊れてます] .net
- thx、純正、デイトナのプログリップ、ポッシュのミニレーシンググリップ、キジマのNICEネオグリップのどれかだな
- 824 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- バイクのプラグは、車のプラグより寿命短いから5000キロ毎くらいで交換した方がよい
ってのは都市伝説なのか?
- 825 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- ベルト交換と同じ2万キロで交換してたが、なんともなかったぜ
それでV125Gは10万キロこえたぞ
- 826 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- たまにハズレがあるってことだよ
君のがハズレじゃなかっただけ
負担が激しい部分だけにその確率が高いってこと
- 827 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- この前ウインカーが点かなくなって
まさかと思ったがウインカーリレーが壊れてた
30年以上のバイク人生でウインカーリレーが壊れるなんて
生まれて初めての経験をした
- 828 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- >>827
初めてフロントカバー外した時カプラー外したの忘れてて
ウインカーがジジって音がして点かなくて困った記憶があるな
懐かしい
- 829 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- >>824
>>824
何回点火させたががスパークプラグの寿命につながるわけで常用回転数が高い小排気量のスクーターは寿命が短いと思うよ
そうとしても1万kmで変えても十分すぎる気はする
会社の車で3ATの軽が10万kmでハンチング起こすようになってプラチナプラグが寿命だったけども普通車のプラチナプラグなら15万とか20万位走るのだろうなと思った
- 830 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- IRCのMB-520を前後タイヤ交換したら
タイヤ館とかでやったら
いくらぐらいするの?
- 831 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- タイヤ館ってバイクも進出してしてんのか
- 832 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- 間違えた二輪館です
前後交換したら工賃含めていくらぐらいかな?
- 833 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- 電話してみると、具体的な金額教えてくれるよ
- 834 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- クランクケース開けるのに、8mmのディープソケットは必須?
- 835 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- 困ったー
ツーリング出先でハイビームもロービームも灯かなくなった
たぶんガタガタ道走ったからLEDのテキトー接続したから接触不良と思う
田舎だからバイク屋はあるが自分でつけたのは見てくれないだろうなー
明日帰るときオマーリさんに見つからないように祈るしかないのか
今は昼間でもライト点灯させないとダメなんだよな
- 836 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- >>835
白バイと出くわさなければ大丈夫
- 837 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- やっぱ運頼みかー
エロイムエッサイムエロイムエッサイム
- 838 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- >>835
当日切れた場合はセーフだよ
ローハイ両方当日切れる可能性は低いけどw
必ず誘導尋問ぽく「切れたの気付いてなかった?両方切れてんなら何日も前からだよね?」
って感じで攻めてくるw
- 839 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- ゴールド免許汚したくないんだよー!
- 840 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- >>839
いやだからセーフだってw
「今朝運行前点検した時は点いてました!」
って言い張れば完全見逃しか、整備勧告の白切符
翌日以降で捕まれば履歴残ってるのでアウト
「昨日は夜だったので今から整備工場行くとこです」
くらいは通じると思うが
- 841 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- ガタガタ道走って接触不良って
どんな繋ぎ方してるんだよw
- 842 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- いまはそんな話はどうでもいいです
- 843 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- でも実際に日中にライト消えてるくらいでポリ様から声かけられる確率って、1%未満だろ
もし声かけられるなら、乗ってる奴が怪しいとかそんな理由だろうし
- 844 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- ポリ公とすれ違うなんて毎日じゃないしな
今は秋の交通安全運動期間だからポリ公だらけだけど
- 845 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- 内圧バルブ?付けたら感動した!
スゲー!
強すぎるエンジンブレーキがマイルドになったー!
特に高回転域からスロットルオフにすると、自然な感じで減速。
以前あった、つんのめる感じがなくなったー!
みんなは付けてる?
バルブ派?純正のジェットブリーザー派?
- 846 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- 買い物ついでにモノタロウでブリーザを買ったよ
税込みで108円ついで買いだから送料無料
- 847 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- 俺ゆかんで3000円も散財したわ
- 848 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- アキバの耳かき専門店で数時間いたら、支払い5万やったし
- 849 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- 暗くならないうちに帰らなきゃと焦ってたけど
自然復旧してた
原因は謎
- 850 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- >>835
ヒューズが切れてライトが全てつかなくなったことはあったな
今さらだけどね
- 851 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- 俺がヒューズ切れた時はヒューズ切れる原因があったのでヒューズ何回変えてもすぐに切れて俺もキレた
- 852 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- >>851
ヒューズを変える
ヒューズが切れる
俺が切れる
の無限ループ
容量の大きいヒューズに換えるという発想がなくてよかった
- 853 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- MB520の名前を出す人居るけどV100の純正タイヤがIRCでグリップしない・滑るからすぐ磨り減るのウンコタイヤだったので俺の印象は悪くて今のIRCってどうなんですか?
- 854 :774RR:2022/10/02(日) 18:05:46.74 ID:9BfmGowh.net
- >>845
ジェットブリーザー派
もしかして燃費も向上するかも
と思ったけど それは無かった。
ちなみに V125G K6
- 855 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- 加速燃費に影響が無くてエンブレが弱くなったんなら燃費は一方的に良くしかならない
- 856 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- >>852
アルミホイルでヒューズをショートカットして…
>>853
バロンじゃむしろMB520が最も実績あるからとお勧めされるね
ヘビィウェットでも滑るとか危ないとか感じたことないな
もちろんガンガン飛ばしての通勤
- 857 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- >>853
むしろ減ってるタイヤってグリップしてる証拠でもあるんだけどなw
タイヤは劣化すると減らなくなってグリップしなくなる。
基本的なこと、ちゃんと理解してる?!w
- 858 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- 過労死する人間がちゃんと働いてるとか言ってるブラック社長みたいだな
- 859 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- MB520でなんら問題なく乗れてる。11,000kmもつ
ダンロップ307は7,000kmってところじゃないか
だからグリップ力はダンロップの方がいいんでないかい?
- 860 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- MB520って、やたらサイドがキュルキュル鳴るし
特に前輪だけど、段差でガタンって手に伝わって少し怖いんだよなぁ
- 861 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- それは空気圧が標準より多く入ってる可能性が
- 862 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- グリップはするし乗り心地はいい
でも減りが早い気がする
- 863 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- >>149
4年放置でエンジン掛かるんだな
完全にガソリン抜いてたんだろうか
- 864 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- >>861
デジタル空気圧計で管理してるから、それはないかな
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