【SUZUKI】アドレスV125S 50代目【まだ現役】

765 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

>>762
最初は下抜きでやってたけど違い分からんかった。
今は横抜きにして限界まで倒して3分固定、これを5セットやるのが一番効率が良いと判明した

766 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

>>764
普通のネジにワッシャーをかましたら

767 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

>>764
近くのネジ専門店かネジ問屋行ってみろ
現金なら1本でも買えるとこあるよ
俺はブレーキフルードカバーのネジ1本無くしてホームセンターでは見つからず問屋行って買えた

768 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

>>765
そこまで必死こいてギリギリまで抜く必要あんのｗ
少しくらい残ってたって950ml入れりゃほぼ薄まるだろうし
潔癖症？

769 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

まあ気持ちは分かるな
そうなるとオイルエレメントも替える必要あるが

770 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

スターター押してもカチってなるだけでセル回らん現象発生するようになったー
125Gの時にも発症したしアドレスの持病なんかね

771 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

アドレスはスターターリレーが弱いっていわれるね

772 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

俺の2回壊れたよ
2回ともメーカー無償修理になったけど

773 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

>>763
ギヤオイルの話だろ
おめえのレベルはそんなもんか

774 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

ギヤオイルってオンジンオイルとは違うんですか
別に売ってるの見たことないですが

775 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

売ってるよ

776 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

ヤマハからギヤオイル出とるで

777 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

調べたらエンジンオイルをギヤオイルに使ってもかまわないみたいだね

778 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

バーグマン200に乗り換えたいが高速で苦労するだろうなあ
アドVプラス高速位が良いんだが

779 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

161㏄にしてカムプーリーで高速化で130kは越えるので
直進性はFタイヤに100/90履けば良好に成るよ、別途ブレーキ強化は必要

780 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

普通のバイクはギアもエンジンオイルで潤滑してるからね

781 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

動画見たらみんなギアオイルは5万とか7万キロで交換してて
3万の俺はまだまだってことか？

782 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

ギヤオイルなんてあったの

783 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

俺もそうだったがそういう感覚の人多いかもね

784 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

>>779
80km巡航でも若干焦げた匂いがするから無理じゃないか

785 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

普通のバイクみたいにエンジンオイルとミッションオイルを兼用しているわけではないからギアオイルは何時交換すべきか迷うね
ぶっちゃけ廃車まで交換しなくてもそれが原因で壊れないと思うし

786 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

ギヤオイル交換したから加速にムラがなくなったとかプラシーボな気がする

787 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

通勤ルートで4年間走ってきて、夜に後ろの車が信号の度にライトを消してくれて感動した。
こっちもお返しになるのか分からんがブレーキランプは解除してたけど、こんな小さいバイクの為に毎回消してくれるとか貴方が神か。

788 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

ただの節約だろ
縦読みできないし
意味不明
糖質？

789 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

ギアオイルは3万キロとかで変えても新品かってくらい綺麗なオイルが出てくるんだよな
だからって変えなくていいって話じゃないけど

790 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

>>786
此の位走ってる車体だと乳化してる事があるのかもよｗ

791 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

メンテやりすぎクランクケース開けるのDAISUKIマンは5000キロ毎にギヤオイル交換してる人もいるよ
まあ、まんまり意味ないけど本人がよいならって感じかな
個人的には10000〜20000毎で交換

792 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

すごく臭いの出てきて、エンジンと違って密閉空間なのにどうやって劣化したんだとか思う

793 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

ヘルメットの内装洗ってないのでは？
夏も終わったし洗わんと汗が腐って臭くなるぞ

794 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

昔乗ってたけど良いバイクだよな
中型乗るようになって売っちゃったけど場所さえあれば残しておきたかった

795 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

>>793
たまに洗いたいんだけどヘルメットの中ってなかなか乾かないから後回しにしちゃう
ほとんど毎日乗ってるから困るよなー
早く乾かすいい方法ない？

796 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

ヘルメットの乾燥機はあるよ。

https://i.imgur.com/yADcnmX.jpg

797 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

これいくら

798 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

普通にドライヤー突っ込んだらいいんじゃね？

799 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

やったけどとんでもなく時間かかったな
緩衝材外れないタイプは絞れないし
脱水機に入れたら洗濯機の中ボコボコになるよな？

800 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

ヘルメット2つローテーションで解決ぢゃね？

801 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

araiなりSHOEIなり高くても洗えるヘルメットのほうが良いな

802 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

別にファブリーズすりゃあいいじゃん
バイク便で一日走ってるわけじゃあるまいし

803 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

>>794
大型とか車乗ったらまた欲しくなるから帰っておいで

804 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

>>801
アライとショーエイはどれもヘルメット自体を洗えるの？

805 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

250乗ると帰って来ない可能性あるな
俺は250乗ってたけど任意保険が面倒でアドレスに落ち着いた

806 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

250なんかじゃスーパー行けないしな

807 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

>>804
内装を全て外して洗うことができる程度

808 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

ファブリーズとか乾燥だけでは、汚れや臭いの根本的な解決にはならないから本当は洗う方が良いのだろう。

809 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

>>797
8千円から9千円程度

810 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

>>807
ありがとうございます
そうですよね

811 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

なんかグリップが汚くなってきたなあ、交換するかなあ。
おすすめあります？やっぱ純正？

812 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

内装外れない人は布団にくるんで縛って布団と一緒にコインランドリー行けばいい

813 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

>>811
自分は安くて丈夫な純正ですね。デザインも気に入ってるので社外のグリップにしたことがないです。

814 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

冬に向かうしグリップヒーターに交換が良いんじゃないか

815 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

ワイはデイトナのプログリップです

816 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

納車時から20,000km
プラグ無交換なんだが

817 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

ぷらぐは7万キロで思い付きで交換した記憶
なお、始動直後に加速しにくい件は直らなかった
その件は燃料系の清掃で治った

818 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

プラグは20000キロと30000キロで具合わるくなって交換した
ハズレ引いたのか？

819 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

プラグで悪くなるという不具合を教えてほしい

820 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

俺の場合はかかりが悪くなったりかかっても信号待ちで止まったりするとアイドリング止まるって奴だったな
バイク屋に持っていったらどっちもプラグ交換で治ったらしい

821 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

30000キロでプラチナプラグに交換したから暫くは点検だけで交換はしなくてよさそう

822 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

>>817
始動直後に加速しにくいって空冷なんだから当たり前だろ
少しは暖気しないと

823 ：811：[ここ壊れてます] .net

thx、純正、デイトナのプログリップ、ポッシュのミニレーシンググリップ、キジマのNICEネオグリップのどれかだな

824 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

バイクのプラグは、車のプラグより寿命短いから5000キロ毎くらいで交換した方がよい
ってのは都市伝説なのか？

825 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

ベルト交換と同じ２万キロで交換してたが、なんともなかったぜ
それでV125Gは10万キロこえたぞ

826 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

たまにハズレがあるってことだよ
君のがハズレじゃなかっただけ
負担が激しい部分だけにその確率が高いってこと

827 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

この前ウインカーが点かなくなって
まさかと思ったがウインカーリレーが壊れてた
30年以上のバイク人生でウインカーリレーが壊れるなんて
生まれて初めての経験をした

828 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

>>827
初めてフロントカバー外した時カプラー外したの忘れてて
ウインカーがジジって音がして点かなくて困った記憶があるな
懐かしい

829 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

>>824
>>824
何回点火させたががスパークプラグの寿命につながるわけで常用回転数が高い小排気量のスクーターは寿命が短いと思うよ
そうとしても１万kmで変えても十分すぎる気はする
会社の車で3ATの軽が10万kmでハンチング起こすようになってプラチナプラグが寿命だったけども普通車のプラチナプラグなら15万とか20万位走るのだろうなと思った

830 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

IRCのMB-520を前後タイヤ交換したら
タイヤ館とかでやったら
いくらぐらいするの？

831 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

タイヤ館ってバイクも進出してしてんのか

832 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

間違えた二輪館です
前後交換したら工賃含めていくらぐらいかな？

833 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

電話してみると、具体的な金額教えてくれるよ

834 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

クランクケース開けるのに、8mmのディープソケットは必須？

835 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

困ったー
ツーリング出先でハイビームもロービームも灯かなくなった
たぶんガタガタ道走ったからLEDのテキトー接続したから接触不良と思う
田舎だからバイク屋はあるが自分でつけたのは見てくれないだろうなー

明日帰るときオマーリさんに見つからないように祈るしかないのか
今は昼間でもライト点灯させないとダメなんだよな

836 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

>>835
白バイと出くわさなければ大丈夫

837 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

やっぱ運頼みかー
ｴﾛｲﾑｴｯｻｲﾑｴﾛｲﾑｴｯｻｲﾑ

838 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

>>835
当日切れた場合はセーフだよ
ローハイ両方当日切れる可能性は低いけどw
必ず誘導尋問ぽく「切れたの気付いてなかった？両方切れてんなら何日も前からだよね？」
って感じで攻めてくるw

839 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

ゴールド免許汚したくないんだよー！

840 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

>>839
いやだからセーフだってw
「今朝運行前点検した時は点いてました！」
って言い張れば完全見逃しか、整備勧告の白切符
翌日以降で捕まれば履歴残ってるのでアウト
「昨日は夜だったので今から整備工場行くとこです」
くらいは通じると思うが

841 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

ガタガタ道走って接触不良って
どんな繋ぎ方してるんだよw

842 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

いまはそんな話はどうでもいいです

843 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

でも実際に日中にライト消えてるくらいでポリ様から声かけられる確率って、1%未満だろ
もし声かけられるなら、乗ってる奴が怪しいとかそんな理由だろうし

844 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

ポリ公とすれ違うなんて毎日じゃないしな
今は秋の交通安全運動期間だからポリ公だらけだけど

845 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

内圧バルブ？付けたら感動した！
スゲー！
強すぎるエンジンブレーキがマイルドになったー！
特に高回転域からスロットルオフにすると、自然な感じで減速。
以前あった、つんのめる感じがなくなったー！

みんなは付けてる？
バルブ派？純正のジェットブリーザー派？

846 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

買い物ついでにモノタロウでブリーザを買ったよ
税込みで108円ついで買いだから送料無料

847 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

俺ゆかんで3000円も散財したわ

848 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

アキバの耳かき専門店で数時間いたら、支払い5万やったし

849 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

暗くならないうちに帰らなきゃと焦ってたけど
自然復旧してた
原因は謎

850 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

>>835
ヒューズが切れてライトが全てつかなくなったことはあったな

今さらだけどね

851 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

俺がヒューズ切れた時はヒューズ切れる原因があったのでヒューズ何回変えてもすぐに切れて俺もキレた

852 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

>>851
ヒューズを変える
ヒューズが切れる
俺が切れる
の無限ループ

容量の大きいヒューズに換えるという発想がなくてよかった

853 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

ＭＢ５２０の名前を出す人居るけどV１００の純正タイヤがIRCでグリップしない・滑るからすぐ磨り減るのウンコタイヤだったので俺の印象は悪くて今のIRCってどうなんですか？

854 ：774RR：2022/10/02(日) 18:05:46.74 ID:9BfmGowh.net

>>845
ジェットブリーザー派
もしかして燃費も向上するかも
と思ったけど それは無かった。

ちなみに V125G K6

855 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

加速燃費に影響が無くてエンブレが弱くなったんなら燃費は一方的に良くしかならない

856 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

>>852
アルミホイルでヒューズをショートカットして…

>>853
バロンじゃむしろMB520が最も実績あるからとお勧めされるね
ヘビィウェットでも滑るとか危ないとか感じたことないな
もちろんガンガン飛ばしての通勤

857 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

>>853
むしろ減ってるタイヤってグリップしてる証拠でもあるんだけどなw
タイヤは劣化すると減らなくなってグリップしなくなる。
基本的なこと、ちゃんと理解してる？！w

858 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

過労死する人間がちゃんと働いてるとか言ってるブラック社長みたいだな

859 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

MB520でなんら問題なく乗れてる。11,000kmもつ
ダンロップ307は7,000kmってところじゃないか

だからグリップ力はダンロップの方がいいんでないかい？

860 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

MB520って、やたらサイドがキュルキュル鳴るし
特に前輪だけど、段差でガタンって手に伝わって少し怖いんだよなぁ

861 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

それは空気圧が標準より多く入ってる可能性が

862 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

グリップはするし乗り心地はいい
でも減りが早い気がする

863 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

>>149
4年放置でエンジン掛かるんだな
完全にガソリン抜いてたんだろうか

864 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

>>861
デジタル空気圧計で管理してるから、それはないかな

865 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

MB520はハードコンパウンドでD307はソフトコンパウンドみたいな感じゃないか？モトGP風の表現だと

866 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

ミディアムコンパウンドのタイヤってどういうのになりますか？

867 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

>>866
ピレリエンジェルスクーター　個人的見解ですw

868 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

インターモトで発表された新型アドレス125
好みが分かれそうなデザインしてますな。

869 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

>>867
ありがとうございます
評判の良いタイヤみたいですね
今のはバイク屋さんで薦められて着けてもらったのですが評判が良くなかったので…

870 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

>>868
あの3車種ならアベニスかな

871 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

>>868
自分はデザインはアドレスのほうが好みかな～
アヴェニスのようなタイプの顔が好きではないんですよね
でもリアブレーキロックと広いシート下収納は良いなぁと思います

872 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

キーにガタが出てたまに通電しないんだけど
キーボックス交換かな？オンにしてもジーて鳴らないしF1ランプも点かない。

873 ：774RR：2022/10/05(水) 14:41:34.37 ID:Q0PncK/K.net

もうワケわからんとこ壊れてきたら買い換えるぞ
いちいち直してたら死ぬまで乗れてしまうわこのバイク

874 ：774RR：2022/10/05(水) 15:07:57.10 ID:cZSkGSTO.net

そうなん？
ぼくはなるべく長く乗るつもりだよ！
中古で手に入れたんだけど、修理しているうちに、愛着が出て来てなかなか良いよ。
スリムな車体にパワフルなエンジン、普段使いしやすくて足元に荷物が置ける！
この便利さは捨てられないよ！

875 ：774RR：2022/10/05(水) 15:13:43.67 ID:GAYOwJVa.net

>>872
今のうちにバイク屋に持ってけ
保険入ってるならいいけど回送費高いぞ

876 ：774RR：2022/10/05(水) 15:16:39.01 ID:+pi9+UR8.net

最近の125CCバイクみんな燃費いいけど
カタログスペックじゃなく実測では車体軽いアドレスがトップクラスなんじゃないかな
10年乗ってもツーリングで50km/L越えるバイクは手放せんわ

877 ：774RR：2022/10/05(水) 16:02:34.17 ID:zuBrgG7E.net

>>872
鍵にたくさんキーホルダーとか付けて重くなると
キーシリンダーに負担がかかって壊れやすくなり
ますよ？

878 ：774RR：2022/10/05(水) 18:47:55.61 ID:fFmsgb7N.net

>>875
カギぐらいは付け替えれる。カギ交換しないで直したり　外品のキーボックス付けた人いるかなて思いまして

879 ：774RR：2022/10/05(水) 18:48:12.69 ID:NjibxeER.net

最低でも
バイクキー
Uロックキー
リアボックスキーがついちゃうな

880 ：774RR：2022/10/05(水) 18:49:58.31 ID:fFmsgb7N.net

>>877
鍵は単体店のペラペラキーホルダーぐらい
　18年だからキーが減ってるかと思い未使用のスペアに交換したが変わらない。

881 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

二次元嫁のキーホルダーが最低1個はいる

882 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

>>857
グリップしないから磨り減るという基本物理もしらんのか

883 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

>>879
昔はシートキーってのもあったな
シートを鍵で開けてガソリン入れる

884 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

よく考えたらシートキーはエンジンキーと共通だった

885 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

ボロい中古だとあちこちのキーが違ってるよねw

886 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

バイクのキーは直径7cmくらいの毛玉のキーホルダーにGIVIの箱のキーと一緒につけてる
アドレスに乗り出してまだ４ヶ月だけど毛玉キーホルダーのお陰で助かったこと複数回

887 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

ぼくはメットインのシート閉める前に必ずやっている事があるんだ。
それは締める前に必ず鍵を目視してからか、若しくは手に持っていることを確認してから閉めるんだ。
これで一回助かったよ！

確認なしで閉めてたらと思うと、かなり怖いよね…。

888 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

台湾SUZUKIのキーシリンダーAssy買って換えたら解決するよ。


じゃらじゃら色々付けて重かったのだろうね。曲がって折れて、もう1本も曲がっててスペアキー駄目だったw

889 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

>>887
車両のキーは単独、スペアキーは玄関の鍵と一緒に車のスマートキーにくっつけてポケット
合鍵作って自宅保管
これでインロックは今まで一度もしたことがない

890 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

やっとアドレスV125クラスのサイズの125が出たね。
ヤマハのジョグ125だけどね。

891 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

うん、出たね！
足元に荷物を載せている写真もあるね！
スクーターなら、やっぱりそうできなくっちゃね！

892 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

今のアドレスがダメになったら、コレに乗り換えるわ
前後ドラムブレーキだけがちょっと不安だなあ
USBのオプションは要るな
ヒーターもつけてほしいところ

893 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

ベスパ擬きの125もスズキンから発表されそうだな
俺ならこっち買うけどな

894 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

次はもう大きめのスクーター選ぼうと思う
小径ホイールは十分堪能した

895 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

ジョグ125はキックペダルが無いのか…

896 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

>>893
ジェンマのパクリ

897 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

マッシマのLED球て良いの？アマデ安売りしてるから

898 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

マツシマのハロゲンは明るい

899 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

>>898
テメーは俺様の前で「ハ」と「ゲ」を使わねぇで下さいませ！
m(__)m

900 ：774RR：2022/10/08(土) 13:28:50.72 ID:QG/PUVjD.net

最近球切れしたから、マツシマのLEDヘッドライト、ポンレッドを買ってポン付けしたな

901 ：774RR：2022/10/08(土) 19:34:37.21 ID:RLqgkUAd.net

アドレス110も生産中止かよ
いよいよ次に乗るバイクが無くなったわ

902 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

修理して乗り続けよう

903 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

ジョグ125　ガソリンタンクが4.0リットル。
ロングツーリングは不利だな。

904 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

ジョグ125　ガソリンタンクが4.0リットル。
ロングツーリングは不利だな。

905 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

>>900
どう？見え方とか明るさとか

906 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

前後ドラムで4lで8.3PSだろ
アドエス大事に乗るわぁ

907 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

4Lじゃ実効燃費が70km/Lくらいないと勝負にならんわな

908 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

>>905
ほぼ夜は乗らないけどノーマルよりちょっと明るいぐらいかなあ、色が白くなったからそう見えるのかも
配光は違和感あるけど消費電力が大幅に下がったからおｋかな

909 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

>>908
LEDって暗くなってきて暗くなるまでが本当についてる？って感じしませんか？

910 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

自分はかなり明るくなったと思ってる
ポン付けできない奴だったけど

911 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

>>909
日本語でおｋ。

912 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

ほんとだ、マツシマからようやく手頃なLED出たか
PIAAの15000円は高すぎて無理だった
早く交換したいから早くバルブ切れないかな

913 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

>>911
暗くなってき始めてから本当に暗くなるまで
薄暗がりとでもいうのでしょうか
わかりにくい文章でごめんなさい

914 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

アドレスV125Sリミテッドに中古で乗り出したけど長く乗るつもりです
冬用グローブ要らないくらいどころか一番強くしたら熱いくらいだそうで…
ハンカバのとき冬用グローブもレインカバーも要らなかったけどね

915 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

手のひらは熱いけど手の甲は寒いんやで
だから弱めにしてハンカバで保温するんや

916 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

>>915
リミテッドにつけられるハンカバあるんですか？

917 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

>>916
自分はナックルガードの内側にこれ付けてる
https://i.imgur.com/8oFYQJF.jpg

918 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

>>917
ありがとうございます
ナックルガードのついているところは穴をあけて取り付けるのですか？

919 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

>>913
白色のLED(色温度か5,000ケルビン越え)は日が落ちて暗くなるまで照射が判りづらいよね。
そこでイエローフォグ追加ですよ！
暗い夜道も見やすくなり存在アピールも兼ねてます。



僕は夜走らないけど。

920 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

>>918
自分は穴を開けてますよ

921 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

>>920
なるほどです
別のスクーターにつけていた>>917さんのと同じようなハンカバがあるので穴を空けてつけてみます
ありがとうございました

922 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

>>919
ありがと～そうですよね
やはりイエローフォグ追加ですね
自分ではできないのでバイク屋さんに依頼することになりますが通勤で使用してるので考えてみることにします

923 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

>>922
黄色が見やすいって言うのは、実はそうでもないらしいよ。
最近の車で黄色のフォグランプがなくなっているでしょ？
トンネル内の照明も、高速道路の照明も、以前は黄色だったけど、今は白いしね。
白でも問題ないと言う結論に達したんだよ。

例えば、車なんかだと、今現在の黄色いライトにすると車検には通らないよ。
保安基準に適合しないなり、不正改造とみなされるんだ。

以上の事から黄色が見やすいというのは、実はそうでもないから、LEDが悪いわけではないんだ。
ちゃんとしたのを付けたら暗いハロゲンよりも明るくなってよく見えるよ。

924 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

車は今でも純正オプションで黄色いフォグあるけどな

925 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

>>923
フロントフォグランプの色は、白か黄色（淡黄色）でなければなりません
これ読むと黄色でも車検に通るみたいだよ

926 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

LEDがまだ無い時代イエローバルブだと暗いからちょっとお高めのゴールドバルブっての付けてたわ

927 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

補助灯やデイライトみたいなLEDついてるバイクは車体の中心か左右均一に付いてないと対向から見て危ない。

928 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

>>925
923の文章が紛らわしいので要約すると
黄色はライトはダメでフォグならOKってこと

929 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

なるほど黄色いヘッドライトはダメだけどフォグランプなら黄色でもokってことね

930 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

>>923
フォグランプ、本来の霧の場合はね。
黄色は自分より相手(対向車等周囲)に存在を判りやすくするため。


黄色のほうが光の波長が長く(色温度:
ケルビン)、霧、雨、雪などの荒天時に水滴、水分を貫通して路面に光が届きやすいので、悪天候時は黄色いフォグランプのほうがよく見える。

一方、白色は霧、雨、雪などの水分に乱反射し、遠くまで光が届かないという欠点があるが、LEDのフォグと黄色のフォグは、同じLEDバルブでも白より黄色のバルブのほうが暗いものが多い。

メーカーはね、売れる物が好まれる。
なので明るさが出やすい白色のフォグランプなんだよね。

931 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

>>923
外灯、高速道路やトンネルの照明がLEDなのは別の理由だよ。
照明は省電力と玉交換労力、維持コストからLED化で、見易さは関係ない。
車のヘッドライトが明るくなったから自動車専用道路は照明も減ってるよ。

昔のナトリウム光だけど、あれは白色にならなかったから(のちに可能となったが出番が無くなった)

932 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

トンネルのナトリウム灯は換気設備が粗悪だった時代のもの
排ガスが一杯でも透過率高いからよく使われた

933 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

NMAX速いなあ
全く歯が立たなかった

934 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

>>923
バイクでのイエローフォグの恩恵は良く知らないが、車では夜間の雨による路面の反射で車線とか全く見えなくなる時があるからあった方が安全だなと思った事が何度もある。

935 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

>>933
ウェイトローラー14gにしてセンスプをグラアク1型にして再戦だ

936 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

>>933
足元がフラットなら絶対買ってる

937 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

>>935
14gはとんでもなく燃費悪くなるぞ
17gでいいんじゃない？

938 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

>>937
鬼加速が捨てられないんですよね。コレでも3.50-10履いてよえキロでてるんでセッティング的にはいい線かなと…

939 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

14gまで落とすと最高速少し落ちますよ

940 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

>>935
15gのドクタープーリーにしてるよ
でもこれ以上いじって燃費や耐久性悪化しても無意味なんでしょうがないね
通勤用だし所詮原付、頑張ったところでどんぐりの背比べってやつだ

941 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

鬼加速にするならクラッチスプリングも替えないと

942 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

161ドーピングすると125クラスなら余裕なる、PCX160やコマジェと同じぐらいに走るよ。
ナンバーも軽二輪に変えれば高規格バイパスも走れるしちょっとしたツーリングも楽しめる。

943 ：774RR：2022/10/11(火) 21:12:02.02 ID:XWK6v0Kd.net

そんなアホなことしなくたって速さ求めるなら大型乗るし車もあるし

944 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

うちもにもあるよ、1000、普通車、軽、トランポ用のトレーラー。

945 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

>>943
馬鹿なの？んなこと判りきってる。
原2の通勤快速仕様だよw

946 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

うちは 1400cc、軽、アドレスで、1400はほぼ飾りw
軽は高速使用の用事や家族(ペット含む)連れての用事などだけで滅多に乗らない
軽を定期点検とか出すといつも距離見て乗ってませんね～と言われる
渋滞と駐車場問題で通勤は雨天でもアドレス一本
万が一雪が積もったら通勤は軽で行って職場の少し遠くのコインパーキングにとめるかな

947 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

ナンバー軽二輪に変えたら原二じゃないじゃんw
スレ違い

948 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

原二ではないがアドレルではある

949 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

否、それじゃあアドレない

950 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

ダンスはうまくアドレない♪

951 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

間も無く、つっても来年の10月くらいにGRヤリスが来る
バイクも大型免許持ってるんでスパルタンな盆栽が1台が欲しいなとは思ってる
バイクの中古って品薄とか高騰してたりする？

952 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

するよ。
新車は手に入らないし、中古車は高騰するしで大変だよ！

コロナでバイクの需要が増えているんだ。

953 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

うんやめたw
おとなしく車だけ待ってるw
趣味のバイクは車以上に煽り食ってそうだ

954 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

アドレスに乗るとアドレなりんが沸き上がってくるよな

955 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

あなどれないな

956 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

軽二輪にグレードアップしたアドレス・ザ・ジャイアントを希望

957 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

スズキ、新型スクーター「アドレス125」、「アヴェニス125」を日本で発売
https://www.suzuki.co.jp/release/b/2022/1013/

958 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

アドレスにリミテッドが出たら乗り換えを考えようかな
アヴェニスのタイプの顔は前からもだけど特に横からが１つ目のギョロ目って感じで好きになれない

959 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

あーよくよく見たら給油口の位置が悪いわ
トップケースつけたら給油できないやん
リミテッドが出ても乗り換えないな
今の子を大事に大事に乗ることにするよ

960 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

ドレンワッシャーがまだ30個くらい残ってるからな
まだまだ買い換えるのはもったいない

961 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

だよね！
ぼくもなるべく長く乗るつもりだよ！

スリムな車体にパワフルなエンジン、普段使いしやすくて足元に荷物が置ける！
この便利さは捨てられないよ！

962 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

いや、ドレンワッシャー使いきったら買い換えるぞw

963 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

えーーーっ！
長く乗ろうよーー。
アドレスV125S、カッコいいやん！

964 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

まじで次に乗り換えるバイクがないわ

965 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

ちょっとカッコいいと思うバイクは灯油運べないしな
生活に使うのがメインのバイクは生活必需品運べなきゃあかん

966 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

ｽｳｨｯｼｭﾘﾐﾃｯﾄﾞは同時発表だったみたいだからﾘﾐﾃｯﾄﾞはでないのかな？
残念

967 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

リミテッド乗りからしたら新アドもせめてオプションでグリヒを用意してもらわないと困るわな

968 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

今度のアドレスもスルーだな
アドS以降かっこ悪い

969 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

アドレスSはエンブレムがシールなのが切ない
スイッシュは立体エンブレムだった

970 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

SWISHは一代限りの哀れなマシンだったよなあ
ウスラでかいから俺の好みじゃなかったよ

971 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

近々、次立てるがワッチョイ制にする？

972 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

別に荒れてる様子はなさそうだが？

973 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

ガス満タンにしておいたアドSを5ヶ月ぶりに乗ってプチツーしてきたけど
90キロで燃料ゲージ半分になったから給油したら3Lチョイ入ったわ
今年は暑かったせいか結構蒸発してた

974 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

>>972
V125/Gスレには、宗教コピペが降臨してるね。

975 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

ツーリングしたついでに自治体還元地域でめいっぱい入れてきた

976 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

>>975
どこの自治体だ？

977 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

岩手県

978 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

>>971
荒れてないから要らんかな

979 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

ワッチョイはいらんが前2つあった時は違う話題で楽しめたから2つ欲しいかな

980 ：774RR：2022/10/17(月) 14:55:28.05 ID:NjgEADL7.net

LEDライトをギボシで接続していたがコネクタ接続に戻したい
なんて型番のコネクタ買ったらいいか教えてください
前に切っちゃった奴無くしちゃったんです・・・(´・ω・`)

981 ：774RR：2022/10/17(月) 17:12:04.30 ID:QAha10rr.net

>>980
0900-755-02081

982 ：774RR：2022/10/17(月) 17:50:11.76 ID:Uq33gs5b.net

>>980
最近買ったんだけど、型番忘れた！
やはりコネクターで繋ぐと良いよね。
スッキリ配線で安心安全。

983 ：774RR：2022/10/17(月) 21:09:17.79 ID:MEzi6fZn.net

>>981
おお、サンクス！
さっそくポチるわ

984 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

尼では品切れ
ヤフーは倍のボッタクリ値段
ヨドで取り寄せで頼んだ
何日かかるかなあ
今ライト無いから捕まりませんように…(´・人・`)

985 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

>>984
夜なら無灯火で捕まるよ。危険なので走行は出来ない。

昼なら注意で住むか、運悪けりゃ整備不良で切られる。

986 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

昼は灯火義務無いんじゃ無かったっけ？
改正されたんならいつ？

987 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

昼間の検問で「ライトつく？」と聞かれて点灯できなかったら整備不良取られても文句言えないべ。

988 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

次たてる

989 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

【SUZUKI】アドレスV125S 51代目【まだ現役】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1666074315/

次使うかは任せる

990 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

>>986
平成10年4月１日に道交法が改正されて、これ以降
に製造されたバイクに対しては、常時点灯の機構搭
載が義務付けられています。

991 ：774RR：2022/10/18(火) 17:43:02.93 .net

>>981
ヨドバシだといつ入荷かわからなかったので南海部品行ったらありました！
ありがとう
ヨドバシはキャンセルした
あとは元コードが短くなるから延長用1.25SQのコードと圧着スリーブ買ってこなきゃ

992 ：774RR：2022/10/18(火) 18:06:29.01 .net

6年前に半額セールで買ったマツシマのゴーストとサタンとスタンレー純正の3個の新品を使い切るまで
ハロゲンでいいと考えてたけど7年3万キロ走っても新車時の純正ハロゲンが球切れしないんだが・・

993 ：774RR：2022/10/18(火) 18:38:24.56 .net

自分のLEDは中華製だったからなぁ
電源はちゃんと来てるのにダメになってた

994 ：774RR：2022/10/18(火) 19:40:00.44 .net

ハイビームのインジケータ無いから雨の日の夜ハイビームで暫く走ってた標識が妙に光るから気が付いたよ。

995 ：774RR：2022/10/18(火) 20:32:18.27 .net

納車時からのローで3m、ハイで5m先までしか照らさない角度にしてて常時ハイビームにしてる
一度ハイビームが水平になるように調整してローで10m以上先まで照らすようにしたら
街灯の無い堤防道路を調整前より20キロ以上速度上げてたことに怖くなって元の角度に戻した

996 ：774RR：2022/10/18(火) 22:28:32.00 .net

>>994
普通自動車教習で通ってた当時
「雨天時はロービーム」
と教わったのを思い出した。

997 ：774RR：2022/10/18(火) 23:11:50.61 .net

>>995
先の方の障害物を認識した頃には目前だぞ

998 ：774RR：2022/10/19(水) 16:18:17.26 .net

ワッチョイとかわろ

999 ：774RR：2022/10/19(水) 16:18:25.22 .net

うめ

1000 ：774RR：2022/10/19(水) 16:18:41.58 .net

次スレ乙

1001 ：2ch.net投稿限界：Over 1000 Thread

2ch.netからのレス数が1000に到達しました。