【SUZUKI】アドレスV125S 50代目【まだ現役】

1 ：774RR：2022/01/31(月) 20:48:40.71 ID:ywi3mKzp.net

公式
http://www1.suzuki.co.jp/motor/product/uz125sl3/top
http://www1.suzuki.co.jp/motor/product/uz125ssl3/top
■wiki
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%82%B9%E3%82%BA%E3%82%AD%E3%83%BB%E3%82%A2%E3%83%89%E3%83%AC%E3%82%B9#.E3.82.A2.E3.83.89.E3.83.AC.E3.82.B9V125S

■前スレ
【通勤特急】アドレスV125S 47代目【スニーカー】(c)2ch.net
http://wktk.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1425997424/
【復活】スズキアドレスＶ１２５Ｓ（？代目宇宙世紀初代）【集合】 [無断転載禁止]c2ch.net
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1472811396/

【通勤特急】アドレスV125S 49代目【スニーカー】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1556700226/

866 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

ミディアムコンパウンドのタイヤってどういうのになりますか？

867 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

>>866
ピレリエンジェルスクーター　個人的見解ですw

868 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

インターモトで発表された新型アドレス125
好みが分かれそうなデザインしてますな。

869 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

>>867
ありがとうございます
評判の良いタイヤみたいですね
今のはバイク屋さんで薦められて着けてもらったのですが評判が良くなかったので…

870 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

>>868
あの3車種ならアベニスかな

871 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

>>868
自分はデザインはアドレスのほうが好みかな～
アヴェニスのようなタイプの顔が好きではないんですよね
でもリアブレーキロックと広いシート下収納は良いなぁと思います

872 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

キーにガタが出てたまに通電しないんだけど
キーボックス交換かな？オンにしてもジーて鳴らないしF1ランプも点かない。

873 ：774RR：2022/10/05(水) 14:41:34.37 ID:Q0PncK/K.net

もうワケわからんとこ壊れてきたら買い換えるぞ
いちいち直してたら死ぬまで乗れてしまうわこのバイク

874 ：774RR：2022/10/05(水) 15:07:57.10 ID:cZSkGSTO.net

そうなん？
ぼくはなるべく長く乗るつもりだよ！
中古で手に入れたんだけど、修理しているうちに、愛着が出て来てなかなか良いよ。
スリムな車体にパワフルなエンジン、普段使いしやすくて足元に荷物が置ける！
この便利さは捨てられないよ！

875 ：774RR：2022/10/05(水) 15:13:43.67 ID:GAYOwJVa.net

>>872
今のうちにバイク屋に持ってけ
保険入ってるならいいけど回送費高いぞ

876 ：774RR：2022/10/05(水) 15:16:39.01 ID:+pi9+UR8.net

最近の125CCバイクみんな燃費いいけど
カタログスペックじゃなく実測では車体軽いアドレスがトップクラスなんじゃないかな
10年乗ってもツーリングで50km/L越えるバイクは手放せんわ

877 ：774RR：2022/10/05(水) 16:02:34.17 ID:zuBrgG7E.net

>>872
鍵にたくさんキーホルダーとか付けて重くなると
キーシリンダーに負担がかかって壊れやすくなり
ますよ？

878 ：774RR：2022/10/05(水) 18:47:55.61 ID:fFmsgb7N.net

>>875
カギぐらいは付け替えれる。カギ交換しないで直したり　外品のキーボックス付けた人いるかなて思いまして

879 ：774RR：2022/10/05(水) 18:48:12.69 ID:NjibxeER.net

最低でも
バイクキー
Uロックキー
リアボックスキーがついちゃうな

880 ：774RR：2022/10/05(水) 18:49:58.31 ID:fFmsgb7N.net

>>877
鍵は単体店のペラペラキーホルダーぐらい
　18年だからキーが減ってるかと思い未使用のスペアに交換したが変わらない。

881 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

二次元嫁のキーホルダーが最低1個はいる

882 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

>>857
グリップしないから磨り減るという基本物理もしらんのか

883 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

>>879
昔はシートキーってのもあったな
シートを鍵で開けてガソリン入れる

884 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

よく考えたらシートキーはエンジンキーと共通だった

885 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

ボロい中古だとあちこちのキーが違ってるよねw

886 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

バイクのキーは直径7cmくらいの毛玉のキーホルダーにGIVIの箱のキーと一緒につけてる
アドレスに乗り出してまだ４ヶ月だけど毛玉キーホルダーのお陰で助かったこと複数回

887 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

ぼくはメットインのシート閉める前に必ずやっている事があるんだ。
それは締める前に必ず鍵を目視してからか、若しくは手に持っていることを確認してから閉めるんだ。
これで一回助かったよ！

確認なしで閉めてたらと思うと、かなり怖いよね…。

888 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

台湾SUZUKIのキーシリンダーAssy買って換えたら解決するよ。


じゃらじゃら色々付けて重かったのだろうね。曲がって折れて、もう1本も曲がっててスペアキー駄目だったw

889 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

>>887
車両のキーは単独、スペアキーは玄関の鍵と一緒に車のスマートキーにくっつけてポケット
合鍵作って自宅保管
これでインロックは今まで一度もしたことがない

890 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

やっとアドレスV125クラスのサイズの125が出たね。
ヤマハのジョグ125だけどね。

891 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

うん、出たね！
足元に荷物を載せている写真もあるね！
スクーターなら、やっぱりそうできなくっちゃね！

892 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

今のアドレスがダメになったら、コレに乗り換えるわ
前後ドラムブレーキだけがちょっと不安だなあ
USBのオプションは要るな
ヒーターもつけてほしいところ

893 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

ベスパ擬きの125もスズキンから発表されそうだな
俺ならこっち買うけどな

894 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

次はもう大きめのスクーター選ぼうと思う
小径ホイールは十分堪能した

895 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

ジョグ125はキックペダルが無いのか…

896 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

>>893
ジェンマのパクリ

897 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

マッシマのLED球て良いの？アマデ安売りしてるから

898 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

マツシマのハロゲンは明るい

899 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

>>898
テメーは俺様の前で「ハ」と「ゲ」を使わねぇで下さいませ！
m(__)m

900 ：774RR：2022/10/08(土) 13:28:50.72 ID:QG/PUVjD.net

最近球切れしたから、マツシマのLEDヘッドライト、ポンレッドを買ってポン付けしたな

901 ：774RR：2022/10/08(土) 19:34:37.21 ID:RLqgkUAd.net

アドレス110も生産中止かよ
いよいよ次に乗るバイクが無くなったわ

902 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

修理して乗り続けよう

903 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

ジョグ125　ガソリンタンクが4.0リットル。
ロングツーリングは不利だな。

904 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

ジョグ125　ガソリンタンクが4.0リットル。
ロングツーリングは不利だな。

905 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

>>900
どう？見え方とか明るさとか

906 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

前後ドラムで4lで8.3PSだろ
アドエス大事に乗るわぁ

907 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

4Lじゃ実効燃費が70km/Lくらいないと勝負にならんわな

908 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

>>905
ほぼ夜は乗らないけどノーマルよりちょっと明るいぐらいかなあ、色が白くなったからそう見えるのかも
配光は違和感あるけど消費電力が大幅に下がったからおｋかな

909 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

>>908
LEDって暗くなってきて暗くなるまでが本当についてる？って感じしませんか？

910 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

自分はかなり明るくなったと思ってる
ポン付けできない奴だったけど

911 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

>>909
日本語でおｋ。

912 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

ほんとだ、マツシマからようやく手頃なLED出たか
PIAAの15000円は高すぎて無理だった
早く交換したいから早くバルブ切れないかな

913 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

>>911
暗くなってき始めてから本当に暗くなるまで
薄暗がりとでもいうのでしょうか
わかりにくい文章でごめんなさい

914 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

アドレスV125Sリミテッドに中古で乗り出したけど長く乗るつもりです
冬用グローブ要らないくらいどころか一番強くしたら熱いくらいだそうで…
ハンカバのとき冬用グローブもレインカバーも要らなかったけどね

915 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

手のひらは熱いけど手の甲は寒いんやで
だから弱めにしてハンカバで保温するんや

916 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

>>915
リミテッドにつけられるハンカバあるんですか？

917 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

>>916
自分はナックルガードの内側にこれ付けてる
https://i.imgur.com/8oFYQJF.jpg

918 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

>>917
ありがとうございます
ナックルガードのついているところは穴をあけて取り付けるのですか？

919 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

>>913
白色のLED(色温度か5,000ケルビン越え)は日が落ちて暗くなるまで照射が判りづらいよね。
そこでイエローフォグ追加ですよ！
暗い夜道も見やすくなり存在アピールも兼ねてます。



僕は夜走らないけど。

920 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

>>918
自分は穴を開けてますよ

921 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

>>920
なるほどです
別のスクーターにつけていた>>917さんのと同じようなハンカバがあるので穴を空けてつけてみます
ありがとうございました

922 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

>>919
ありがと～そうですよね
やはりイエローフォグ追加ですね
自分ではできないのでバイク屋さんに依頼することになりますが通勤で使用してるので考えてみることにします

923 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

>>922
黄色が見やすいって言うのは、実はそうでもないらしいよ。
最近の車で黄色のフォグランプがなくなっているでしょ？
トンネル内の照明も、高速道路の照明も、以前は黄色だったけど、今は白いしね。
白でも問題ないと言う結論に達したんだよ。

例えば、車なんかだと、今現在の黄色いライトにすると車検には通らないよ。
保安基準に適合しないなり、不正改造とみなされるんだ。

以上の事から黄色が見やすいというのは、実はそうでもないから、LEDが悪いわけではないんだ。
ちゃんとしたのを付けたら暗いハロゲンよりも明るくなってよく見えるよ。

924 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

車は今でも純正オプションで黄色いフォグあるけどな

925 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

>>923
フロントフォグランプの色は、白か黄色（淡黄色）でなければなりません
これ読むと黄色でも車検に通るみたいだよ

926 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

LEDがまだ無い時代イエローバルブだと暗いからちょっとお高めのゴールドバルブっての付けてたわ

927 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

補助灯やデイライトみたいなLEDついてるバイクは車体の中心か左右均一に付いてないと対向から見て危ない。

928 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

>>925
923の文章が紛らわしいので要約すると
黄色はライトはダメでフォグならOKってこと

929 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

なるほど黄色いヘッドライトはダメだけどフォグランプなら黄色でもokってことね

930 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

>>923
フォグランプ、本来の霧の場合はね。
黄色は自分より相手(対向車等周囲)に存在を判りやすくするため。


黄色のほうが光の波長が長く(色温度:
ケルビン)、霧、雨、雪などの荒天時に水滴、水分を貫通して路面に光が届きやすいので、悪天候時は黄色いフォグランプのほうがよく見える。

一方、白色は霧、雨、雪などの水分に乱反射し、遠くまで光が届かないという欠点があるが、LEDのフォグと黄色のフォグは、同じLEDバルブでも白より黄色のバルブのほうが暗いものが多い。

メーカーはね、売れる物が好まれる。
なので明るさが出やすい白色のフォグランプなんだよね。

931 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

>>923
外灯、高速道路やトンネルの照明がLEDなのは別の理由だよ。
照明は省電力と玉交換労力、維持コストからLED化で、見易さは関係ない。
車のヘッドライトが明るくなったから自動車専用道路は照明も減ってるよ。

昔のナトリウム光だけど、あれは白色にならなかったから(のちに可能となったが出番が無くなった)

932 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

トンネルのナトリウム灯は換気設備が粗悪だった時代のもの
排ガスが一杯でも透過率高いからよく使われた

933 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

NMAX速いなあ
全く歯が立たなかった

934 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

>>923
バイクでのイエローフォグの恩恵は良く知らないが、車では夜間の雨による路面の反射で車線とか全く見えなくなる時があるからあった方が安全だなと思った事が何度もある。

935 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

>>933
ウェイトローラー14gにしてセンスプをグラアク1型にして再戦だ

936 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

>>933
足元がフラットなら絶対買ってる

937 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

>>935
14gはとんでもなく燃費悪くなるぞ
17gでいいんじゃない？

938 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

>>937
鬼加速が捨てられないんですよね。コレでも3.50-10履いてよえキロでてるんでセッティング的にはいい線かなと…

939 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

14gまで落とすと最高速少し落ちますよ

940 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

>>935
15gのドクタープーリーにしてるよ
でもこれ以上いじって燃費や耐久性悪化しても無意味なんでしょうがないね
通勤用だし所詮原付、頑張ったところでどんぐりの背比べってやつだ

941 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

鬼加速にするならクラッチスプリングも替えないと

942 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

161ドーピングすると125クラスなら余裕なる、PCX160やコマジェと同じぐらいに走るよ。
ナンバーも軽二輪に変えれば高規格バイパスも走れるしちょっとしたツーリングも楽しめる。

943 ：774RR：2022/10/11(火) 21:12:02.02 ID:XWK6v0Kd.net

そんなアホなことしなくたって速さ求めるなら大型乗るし車もあるし

944 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

うちもにもあるよ、1000、普通車、軽、トランポ用のトレーラー。

945 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

>>943
馬鹿なの？んなこと判りきってる。
原2の通勤快速仕様だよw

946 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

うちは 1400cc、軽、アドレスで、1400はほぼ飾りw
軽は高速使用の用事や家族(ペット含む)連れての用事などだけで滅多に乗らない
軽を定期点検とか出すといつも距離見て乗ってませんね～と言われる
渋滞と駐車場問題で通勤は雨天でもアドレス一本
万が一雪が積もったら通勤は軽で行って職場の少し遠くのコインパーキングにとめるかな

947 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

ナンバー軽二輪に変えたら原二じゃないじゃんw
スレ違い

948 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

原二ではないがアドレルではある

949 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

否、それじゃあアドレない

950 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

ダンスはうまくアドレない♪

951 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

間も無く、つっても来年の10月くらいにGRヤリスが来る
バイクも大型免許持ってるんでスパルタンな盆栽が1台が欲しいなとは思ってる
バイクの中古って品薄とか高騰してたりする？

952 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

するよ。
新車は手に入らないし、中古車は高騰するしで大変だよ！

コロナでバイクの需要が増えているんだ。

953 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

うんやめたw
おとなしく車だけ待ってるw
趣味のバイクは車以上に煽り食ってそうだ

954 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

アドレスに乗るとアドレなりんが沸き上がってくるよな

955 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

あなどれないな

956 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

軽二輪にグレードアップしたアドレス・ザ・ジャイアントを希望

957 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

スズキ、新型スクーター「アドレス125」、「アヴェニス125」を日本で発売
https://www.suzuki.co.jp/release/b/2022/1013/

958 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

アドレスにリミテッドが出たら乗り換えを考えようかな
アヴェニスのタイプの顔は前からもだけど特に横からが１つ目のギョロ目って感じで好きになれない

959 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

あーよくよく見たら給油口の位置が悪いわ
トップケースつけたら給油できないやん
リミテッドが出ても乗り換えないな
今の子を大事に大事に乗ることにするよ

960 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

ドレンワッシャーがまだ30個くらい残ってるからな
まだまだ買い換えるのはもったいない

961 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

だよね！
ぼくもなるべく長く乗るつもりだよ！

スリムな車体にパワフルなエンジン、普段使いしやすくて足元に荷物が置ける！
この便利さは捨てられないよ！

962 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

いや、ドレンワッシャー使いきったら買い換えるぞw

963 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

えーーーっ！
長く乗ろうよーー。
アドレスV125S、カッコいいやん！

964 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

まじで次に乗り換えるバイクがないわ

965 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

ちょっとカッコいいと思うバイクは灯油運べないしな
生活に使うのがメインのバイクは生活必需品運べなきゃあかん