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【スズキ】SV650/X【90度V】Part53
- 1 :774RR :2022/04/16(土) 00:39:06.79 ID:e6uaUB3mr.net
- !extend:checked:vvvvvv:1000:512
前スレ
【スズキ】SV650/X【90度V】Part52
http://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1645582373/
【スズキ】SV650/X【90度V】Part51
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1642595738/
【スズキ】SV650/X【90度V】Part50
https://itest.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1638471236/
【スズキ】SV650/X【90度V】Part49
https://itest.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1635248701/
【スズキ】SV650/X【90度V】Part48
https://itest.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1632867747/
新型SV650/Xのスレです
※次スレは>>970を踏んだ人が立ててください
スレ立て時に本文先頭行に「!extend:checked:vvvvvv:1000:512」を入れるのを忘れずに
立てられなかった時は他の方に依頼してください
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:: EXT was configured
- 269 :774RR :2022/05/04(水) 03:59:22.96 ID:ERAMPulJd.net
- マストアイテムとか、マストの意味は「必須」だけど、純正マフラーは初めからバイクにくっついているからね。
その純正マフラーだが、低回転域での太い排気音なかなか良い。
- 270 :774RR :2022/05/04(水) 04:15:10.27 ID:ViFVqXWh0.net
- 純正ウィンカーだけはちょっと無理
キジマのセットもそんなに良くも悪くも無いが、
純正ウィンカーよりは良い
- 271 :774RR :2022/05/04(水) 06:56:52.30 ID:rU8fG5uId.net
- 純正のハロゲンヘッドライトバルブは寂しい。ミラー仕上げタンクローリーの後ろにつくと昭和末期ぽい光。まあバイクのデザインがその頃っぽいから似合うは似合うけど。(バンディット400やCB-1ぽい)
- 272 :774RR :2022/05/04(水) 09:05:07.73 ID:1YBT3bdo0.net
- バンディットは平成
ウインカーはバンやグースの砲弾型に換えてその頃の雰囲気にしてる
元バンディット乗り
- 273 :774RR :2022/05/04(水) 10:23:35.33 ID:I2pHy8iO0.net
- sp忠雄のマフラーは下からのドコドコ感がメッチャ良くなるぞ。
- 274 :774RR :2022/05/04(水) 10:31:48.57 ID:rU8fG5uId.net
- >>272
こりゃ失礼しました
- 275 :774RR :2022/05/04(水) 10:32:55.01 ID:1YBT3bdo0.net
- カチ上がってるのは嫌だ
- 276 :774RR :2022/05/04(水) 10:51:34.78 ID:IWKsM7Tsr.net
- ヨシムラに変えてるけど、音は純正の方が迫力がある気がするわ
- 277 :774RR :2022/05/04(水) 11:23:05.31 ID:Hr1VKWLKr.net
- マフラーはwr'sのチタンに変えてるけど、音やフィーリングは純正と変わらないよ。ただ単にキラキラしてキレイだから変えた(・∀・)
- 278 :774RR :2022/05/04(水) 15:08:31.85 ID:gSNl2FuTM.net
- >>268、269
ベストは最高、マストはまぁ取り敢えずとか最高の一段下って意味で使ってた
違うのか、勉強になります
- 279 :774RR :2022/05/04(水) 15:34:16.53 ID:7SzqMfzv0.net
- そりゃベターかな
- 280 :774RR :2022/05/04(水) 15:35:24.08 ID:cQsPJSeb0.net
- >>278
愚劣だねっ
- 281 :774RR :2022/05/04(水) 15:45:53.25 ID:aIpYSs1n0.net
- マストは一番良いを通り越してもはや義務って意味だぞ
- 282 :774RR (ワッチョイ 3324-PRnD [101.143.172.44]):2022/05/04(水) 16:46:55 ID:738cHF+Q0.net
- 必須を通り越して、かな
別に義務もないけど、言葉のあやで義務と言うべき存在といっているだけ
人権と似てんな
- 283 :774RR :2022/05/04(水) 18:19:32.55 ID:IPRlpUKa0.net
- そう
- 284 :774RR :2022/05/04(水) 18:19:56.69 ID:IPRlpUKa0.net
- そう
- 285 :774RR :2022/05/04(水) 18:38:10.80 ID:SHtR/Cd10.net
- 中古もたかどまりしたまんまやな。
- 286 :774RR :2022/05/04(水) 18:49:41.33 ID:hzTIYtRzd.net
- 高い中古を買うのが割に合わないバイクの筆頭だよSVは
- 287 :774RR :2022/05/04(水) 19:59:16.65 ID:gwbmFfoi0.net
- >>277
現在WR‘s検討中なのでありがたい
純正は性能は文句ないけど見た目が好みじゃないんだよね
見た目upだけに7万使うのは如何かと思わなくはないけど、趣味の世界だからねぇ
- 288 :774RR :2022/05/04(水) 20:57:52.78 ID:Kwtm0jDta.net
- そうだねぇ、見た目のためだけに出すかは葛藤するね
ヨシムラに出しちゃった
- 289 :774RR :2022/05/04(水) 21:02:34.80 ID:l7mvsWfId.net
- 社外マフラーで近所の目は明らかに厳しくなるしな
- 290 :774RR (ワッチョイ b1b5-A1SR [122.197.0.179]):2022/05/04(水) 22:37:56 ID:HI9Ond720.net
- 純正マフラーも社外マフラーも気に入ったのがない・・・
- 291 :774RR :2022/05/04(水) 23:54:09.06 ID:YTaie0EnM.net
- 俺もWRS欲しい。
でも一個前のモデルにするつもり。
- 292 :774RR :2022/05/04(水) 23:56:03.90 ID:veistP5Ip.net
- 連休中長距離ツーリングで色々巡ったけどSV人口減った?w
Xが出た頃は道の駅行けばノーマルかXがいたけど連休中は2回しかいなかった
あとZ900RS多すぎw
- 293 :774RR :2022/05/05(木) 06:52:45.49 ID:fwomvUDx0.net
- 色々見て悩んで(楽しんでw)USヨシムラのカーボンにした
YouTubeに色々上がってるけど、録音機器や方法(?)で同じマフラーでも音の感じがずいぶん違う。
後は個々の主観。
sv650xにUSヨシムラで煩く感じる人がいれば、
さすがヨシムラの車検対応マフラーだ、とても静か!
…と、人それぞれ。
- 294 :774RR :2022/05/05(木) 06:55:00.18 ID:GdUt+khs0.net
- これは…どう?
https://www.youtube.com/watch?v=2TdKn6OTTow
- 295 :774RR :2022/05/05(木) 07:51:11.95 ID:twF9UUQi0.net
- >>294
リヤサスのリンクが鬼トルクで締められててグリスも入ってないって以前も聞いたな
自分のは一応動いてるけど、バラしてみたくなる
4、5千円って話だしやってもらうのもいいな
- 296 :774RR (アウアウウー Sa3d-a0oq [106.129.185.4]):2022/05/05(木) 11:48:59 ID:l7cOwYpWa.net
- サスのリンク部はベアリングのカラーのみを締め付けてるから例えオーバートルクで締められてても動きが阻害されるはずがない、って意見もあるんだけど、俺は自分のを一度バラしてグリスアップ&適正トルクで組み直ししたらすげえ動きが良くなったんだよな。
てなワケで個人的には組み直しはオススメする。
- 297 :774RR :2022/05/05(木) 12:37:44.59 ID:FwB4TLbQ0.net
- >>295 >>296
俺のは25000km位走ったけど、新車の頃と比べて随分リアサスは動くようになったよ。
GW中にリンク部グリスアップして適正トルクに戻そうかと思ってたけどメンドクてやってない。
そのうちリアディスクローター終わってリアタイヤ外すからその時でいいや。
- 298 :774RR :2022/05/05(木) 13:54:32.46 ID:twF9UUQi0.net
- センスタないバイクのリアサス外す時ってどうやってるの?
- 299 :774RR :2022/05/05(木) 16:48:39.39 ID:qhYE+HSzM.net
- 吊るかジャッキアップ
- 300 :774RR :2022/05/05(木) 16:53:02.81 ID:Q+NeU6jIa.net
- SVはやった事がないから違うかもだけどリヤサスは普通にタイヤ接地したまま取り外しできない?
- 301 :774RR (ワッチョイ fb43-IGNS [119.47.40.217]):2022/05/05(木) 17:29:36 ID:BnzTvjlU0.net
- >>300
面白そうだから是非やってみて
- 302 :774RR :2022/05/05(木) 18:30:28.41 ID:ajKceybza.net
- 夜間でも安心して乗れるようヘットライトをつよつよにしたい。
やっぱHIDかな?おすすめある?
- 303 :774RR :2022/05/05(木) 18:46:56.04 ID:+rVZ2wOu0.net
- ノーマルで夜間でも安心して乗れるからわからん
- 304 :774RR :2022/05/05(木) 19:12:28.84 ID:F+hVvCJf0.net
- 市中は明るいし、山ならハイビーム使えばええんとちがう?
明るくはないけど、暗すぎて困ることもないかなー
- 305 :774RR :2022/05/05(木) 19:53:26.32 ID:x2lpFIu3M.net
- ヘットランプの問題は雨の日。
白いと見えないと思うわ。
- 306 :774RR (ワンミングク MM8b-Vvlp [221.184.109.127]):2022/05/06(金) 20:36:59 ID:AFlIr+E3M.net
- バキバキX君ありがとう!また何処かで!
- 307 :774RR :2022/05/07(土) 10:41:08.99 ID:qiRrKF7d0.net
- 提灯かと言われてた昔のオフ車からしたら最近のバイクのライトなんてどれも十分な光量
- 308 :774RR :2022/05/07(土) 11:28:39.50 ID:it6Qk6SD0.net
- まぁ.....80〜90年代のバイクと比べれば
SV650で劣ってるとこなんてほぼ無いからね
強いて言えば昔のバイクはアナログだから自由度というか糊代が多いくらいなもの
- 309 :774RR :2022/05/07(土) 15:20:20.41 ID:zOh5O3aX0.net
- どう説明していいかよくわからないんだが
ハロゲンそのものは視界確保できるし暗くないけど
対向車がLEDライト(特に光軸あってないやつ)だと
自分の進路が対向車の明かりの強さで消されちゃうんだよな
自分もLEDなら対向車眩しくても進路がちゃんと照らされるのが分かる
- 310 :774RR :2022/05/07(土) 17:25:44.20 ID:7boW3RZJM.net
- 伸び代って言いたいのか‥?
- 311 :774RR :2022/05/07(土) 17:53:19.82 ID:xOVu4MkkM.net
- こんばんは、大山のぶ代です
- 312 :774RR :2022/05/07(土) 19:18:50.47 ID:it6Qk6SD0.net
- バイクは生き物じゃないから伸びない
融通を利かせれる、いじれる範囲が大きいって意味
- 313 :774RR :2022/05/07(土) 19:47:58.43 ID:Y9zqEINF0.net
- 規制が今ほど加速しなければと常々思う
- 314 :774RR :2022/05/07(土) 20:16:59.31 ID:h7jve+gHa.net
- 今日の午前中に慣らし運転後の1ヶ月点検&オイル、エレメント交換済まして、
午後から250km程度走ってきた。
点検の時にリヤサスのリンク周辺をグリスアップ頼んだら無料でやってもらえたよ
若干柔らかくなった?くらいの変化しか分からなかったよ。
- 315 :774RR :2022/05/07(土) 20:20:09.34 ID:h7jve+gHa.net
- リミット解放して回したけどさ、
結構速くてリターンの俺は少しびびったわw
トルクで加速していく感じが気持ちいい
- 316 :774RR :2022/05/07(土) 21:07:18.97 ID:rGrr6mde0.net
- いいバイクじゃろ?
- 317 :774RR :2022/05/07(土) 21:09:23.33 ID:fMaYfGR7M.net
- 糊代はないけどな
- 318 :774RR :2022/05/07(土) 21:13:03.32 ID:aBBsp3HH0.net
- >>314
ちゃんと一旦バラしてグリス塗って適正トルクで締め直してもらった?
最初に緩めるのが結構大変らしいけど?
- 319 :774RR (ワッチョイ a26c-b/TS [115.39.95.238]):2022/05/07(土) 22:08:42 ID:9M3O5rfk0.net
- >>316
ええバイクや、峠に行って3往復もしたw
普通に楽しい
>>318
1ヶ月点検と同時にやって1時間ちょいで終わってるから、
そこまでキッチリはやってないと思う。
YouTubeでマトリスのリヤサス組み付けるのと同時に、
スイングアームまで外してキッチリやってるのを見たけど、
あそこまでやったら早い人でも2時間では足りんと思う。
- 320 :774RR (ワッチョイ a26c-b/TS [115.39.95.238]):2022/05/07(土) 22:11:55 ID:9M3O5rfk0.net
- >>318
この動画
https://m.youtube.com/watch?v=poQwWODLOqE
- 321 :774RR :2022/05/07(土) 23:39:50.73 ID:2Cnpoc3Y0.net
- 5万キロ超えたところだけど近頃やたら燃費が伸びる
実燃費で33.5km/ℓとか出た
- 322 :774RR :2022/05/08(日) 07:35:06.46 ID:UE1OOV8E0.net
- わしはいま35.1キロ、ガチで
- 323 :774RR :2022/05/08(日) 07:44:06.20 ID:aBOwv2Gg0.net
- 総走行距離が?
- 324 :774RR :2022/05/08(日) 08:48:44.92 ID:iluhWNpap.net
- 壊れる直前ってなんか凄く絶好調になるよね
- 325 :774RR :2022/05/08(日) 09:38:12.03 ID:IBoJ/okA0.net
- 抵抗減るからな
- 326 :774RR (ワッチョイ c2b1-U1YL [203.217.182.150]):2022/05/08(日) 11:41:04 ID:vXG9gXZ+0.net
- いや、普通に気圧とか空気密度の違いでしょ
しかしWMTCモード値ではなく定地燃費値のカタログ値を超えてくるか・・・
- 327 :774RR :2022/05/08(日) 12:01:22.57 ID:aBOwv2Gg0.net
- 定地燃費値は37.5
- 328 :774RR (ブーイモ MMe6-IZr7 [133.159.152.48]):2022/05/08(日) 13:14:23 ID:agXCVHCqM.net
- GSR750乗りだけどSVのエンジンが名機だって評判が気になってる
現役SV乗りの皆さんどうですか?
- 329 :774RR :2022/05/08(日) 13:46:57.39 ID://VFHWSFM.net
- 名機ってほどかなぁ
大型初心者一年目ですが、低回転から大きくアクセル開けても怖くなく加速する力と音。レッドまで開けると震動があるのでそこまで開けないけど十分に楽しい。見た目の豪華さは他の大型と比べると見劣りするけどトラスフレームから見えるエンジンかっこよ、ぐらいにですかねぇ
- 330 :774RR :2022/05/08(日) 13:55:54.22 ID:6q37FW4K0.net
- >>328
4発のようなカムに乗った時の湧き出るようなパワー感はない
回しただけパワーが出るリニアな感じが長所で、適度なパルス感を味わえるいいエンジン
ただ、4発じゃなきゃダメな人と回ってくれればそれほどエンジン形式にこだわらない人で評価は分かれると思う
- 331 :774RR :2022/05/08(日) 14:19:19.38 ID:S1mR83dV0.net
- 決して遅くはないけど4発みたいなエキサイティングな加速はしない。
そういったことより、ほんとになんてことない、ふとした瞬間でもこのバイク気持ちえぇー!となるのがSVのエンジン。
- 332 :774RR :2022/05/08(日) 14:26:27.63 ID:NDyLRQxJ0.net
- GSRのエンジンも名機だよ
SV650は誰が乗っても楽しめるよ
- 333 :774RR :2022/05/08(日) 14:28:17.32 ID:fXQvBWByd.net
- 名器万歳
- 334 :328 :2022/05/08(日) 15:46:03.95 ID:agXCVHCqM.net
- 概ね評判いいみたいですね
GSRは甥っ子が気に入ってて譲ってやろうと思ってるので次の相棒候補に入ってきました
俺自身エンジン形式にこだわりはないです
今までエンジンのフィーリングで一番気に入ったのは668cc空冷パラツインのバイクでした
ツインの低速の鼓動感から上でスムーズになっていく感じは好きです
- 335 :774RR :2022/05/08(日) 16:19:43.27 ID:oK1AYBPEd.net
- GSR750も乗ってたけど、どちらも気持ちいいエンジンだね
ツインだからモーターみたいに軽くスムーズに吹け上がったりはしないけどドルルンッて感じの頼もしい吹け上がりが気持ち良かったり
- 336 :774RR :2022/05/08(日) 17:01:08.87 ID:4+M40697a.net
- パラツインが好みならV型はもっと気にいるかも、、兎に角回しても面白いし、2500から3500くらいのドコドコ感はパラツイン寄りは気にいると思う。
- 337 :774RR :2022/05/08(日) 17:09:42.69 ID:IBoJ/okA0.net
- まぁ振動を楽しむエンジンではないな
- 338 :774RR :2022/05/08(日) 17:16:03.30 ID:m3TR6M71a.net
- >>328
どっちもいいエンジン。パワーに30馬力くらい差があるけど高回転全開でないと気にはならない。
一番の違いはちょっと空ぶかししたときの音。
GSR750は、フォンッ!
sv650は、グゥォーーーンンーー↓
って感じ。
走ったときは、
GSRは、フフオーーーーン、
SVは、ドロドロドドドカッカッカッカカカカーーカーーン
って感じ。
- 339 :774RR :2022/05/08(日) 17:44:48.50 ID:zfdwu57EM.net
- GSRは試乗した分にはすげえよかったな
しかもレギュラーガソリンなんだろ
- 340 :774RR :2022/05/08(日) 17:54:33.59 ID:UE1OOV8E0.net
- 思いきってsv買っちゃいなよおお
- 341 :328 :2022/05/08(日) 18:29:05.75 ID:agXCVHCqM.net
- レスありがし
だんだん買う気になってきたゾ
皆さんの言うとおりGSRも良いバイクですよね
なので不満や飽きたわけじゃなく非常に気に入ってて同じように気に入ってくれてるのがうれしくて譲ろうかと
- 342 :774RR :2022/05/08(日) 18:32:59.32 ID:pM3XSg6F0.net
- もたもたしてるとMoto GPみたいにスズキが2輪から撤退ってな事になりかねんぞな
- 343 :774RR :2022/05/08(日) 18:40:41.30 ID:IMKle9Yj0.net
- SVはハンドリングだったり接地感、クイックな切り返し、幅が狭くて下半身で操りやすいのがいいよねぇ…
後で変えやすい場所しか不満ないし本体安いからナイトロンとかにも手を出しやすい
基本4気筒アンチなんだけどその理由が接地感が薄い、寝かしこみの時にバイクが立とう立とうとするのが気に食わないetc…とまぁSVがいい理由と真逆なんだわ
音は大好きだから他の人が乗るのはもうたまらんなんだけどな
- 344 :774RR :2022/05/08(日) 18:41:27.54 ID:6q37FW4K0.net
- >>341
グーバイクで見るとSV650ABS137台の展示車ありがあなたをお待ちしておりますw
- 345 :774RR :2022/05/08(日) 19:05:16.19 ID:tNRE6OUO0.net
- >>341
しかしGSRより遅いということは確実に言える
大きな中型だと思っておけば正解かも
暴力的な加速とはほど遠い平和なバイクだよ
- 346 :774RR (ワッチョイ 0643-U8FI [175.28.239.104]):2022/05/08(日) 19:36:04 ID:S1mR83dV0.net
- 新車、もしくは19年式以降ならブレーキはGSRよりしっかりしてて安心感ある。
- 347 :328 :2022/05/08(日) 19:45:44.78 ID:agXCVHCqM.net
- >>346
そうそう
GSRのブレーキは絶対的な制動力は足りてるんだけどぐんにゃりしたタッチなんですよね
制動力の立ち上がりもマイルドに寄りすぎな感じというか
SVはそこも気持ちよく仕上がってるなら魅力的ですね
買うなら新車が良さそうだ
- 348 :774RR :2022/05/08(日) 20:19:05.57 ID:x8AP/PWi0.net
- >>315
何のリミット?
2020からはスピードリミはない。
自分自身のリミットかな?
- 349 :774RR :2022/05/08(日) 20:21:57.22 ID:2wmVeZGkM.net
- 前の書き込みを見ればわかりそうなもんだが
- 350 :774RR :2022/05/08(日) 20:53:36.33 ID:x8AP/PWi0.net
- >>349
すまぬ。慣らしが終わったって事ね。
- 351 :774RR :2022/05/08(日) 21:52:57.58 ID:eDVhjd5FM.net
- 燃費がいいのも何気にSVのいいところ。連れのVTR250と下道ツーリングしてSVの方が燃費がいいという。
- 352 :774RR :2022/05/08(日) 22:03:44.29 ID:NZvv+A2sa.net
- いや普通はVTRの方が燃費良いだろ
- 353 :774RR :2022/05/08(日) 22:19:51.93 ID:8K/sblvG0.net
- vtr250からの乗り換えはおすすめですか?
5万キロオーバーだから乗り換え検討中
vtrはエンジンも車体もめちゃ気に入ってる
教習車のnc750よりvtr250が上位車だと確信したぐらいには…
- 354 :774RR :2022/05/08(日) 22:37:35.85 ID:OSLJldvYa.net
- 教習車より市販のNCは馬力が高いし乗りやすくて良いバイクだよ買っちゃいなよ
- 355 :774RR :2022/05/08(日) 22:51:12.12 ID:UA5ZK9Qh0.net
- 気に入ってるなら次もVTRでいいじゃん
90度のV型だから似通ってる部分はあるだろうけどパワーは250の非じゃないから小排気量が好きな人だっているだろうし
- 356 :774RR :2022/05/08(日) 22:55:37.14 ID:LOSsDcd1M.net
- VT系のエンジンは頑丈なんだろ?
5万kmで手放すのはもったいない。気に入ってるなら尚更
- 357 :774RR :2022/05/08(日) 23:06:46.10 ID:8K/sblvG0.net
- レスありがとうございます
vtr250に乗り続けて、スズキ試乗会が再開されるのを待つことにします
30分乗れれば判断できるのに、販売店も試乗サービスはなくしてく方向ですよね
レンタル1.5万は辛いし…
- 358 :774RR :2022/05/08(日) 23:14:45.87 ID:qFdc/MjqM.net
- VTRをOH含めメンテして乗った方が幸せな気がする
あのシート高とコンパクトさは現行には無い
同系統で良いパワー面でステップアップしたいならsvはオススメ
でも4気筒750ってのも新鮮味があっていいんじゃない?
- 359 :774RR :2022/05/08(日) 23:19:21.13 ID:/KWrixNJ0.net
- VTRは万能だよ、燃費よし回してよし
生産終了してるし手元に置いてたほうがいいと思う
- 360 :774RR (ワッチョイ 82ee-PvPk [27.95.247.64]):2022/05/08(日) 23:37:03 ID:UxkXucnP0.net
- VT系の切り返しの速さと全幅のスリムさが気に入っているなら現行大型では似ているかもしれません。でも意外とステップ周りはVTに比べると開いています。
角度深く転けるとラジエーターに当ります。
取り回しではサイレンサーが意外に張り出しているのも気になります。
とはいえ市街ならエンジン回さなくても、それなりに走るSVは楽ですね。
- 361 :774RR :2022/05/09(月) 04:27:40.58 ID:+u3reQRY0.net
- VTRを捨てるのはとんでもない!
でも、SV650は6速だよ🤗
- 362 :774RR :2022/05/09(月) 04:35:29.52 ID:piBBggRs0.net
- 中古車の値段がかなり上がっているのでVTなら買取店で高く引き取ってくれるかもしれない
- 363 :774RR :2022/05/09(月) 04:46:13.72 ID:ukZ375ap0.net
- ミドルクラスバイクを初大型にした所で上の排気量所有してみたくなるよ
初大型でリッターはコワイ…っていう理由でミドルに興味あるなら本当の欲望に従った方がいいよ
大型色々乗った後にSV乗ると吹き上がりだったり切り返し、ハンドリングの良さ、正立フォークのしなやかな足回りだったりとバイク本来の楽しさが濃厚なことがわかる
重量級の大型バイク乗った後ならSVの取り回しなんて羽のように軽いと感じるしね
何はともあれお金かかるからね。今のVTRに乗り続けるのも全然アリ。文句なしの傑作車だしね。
あなたのバイクライフに幸あれ!
- 364 :774RR :2022/05/09(月) 11:06:34.10 ID:8h7YDpIN0.net
- 盗難さえなければ4気筒でもいいんですが、すぐパクられそうなイメージが…
その点、国産vツインの良さは盗人にはバレてない感じがして安心
ミドルのパワーで満足できなかったらリッターにまた乗り換えます(vtr250からさらなる加速、abs装備、シート高780ぐらいが求めてるとこなのでミドルで満足すると思ってます)
アドバイスしてくださった皆様ありがとうございました
- 365 :774RR :2022/05/09(月) 12:11:05.07 ID:GKh+fgltM.net
- 色々と大型に乗った後はサスのダメさが本当に気になる。
他は文句なしに良いんだけどな
- 366 :774RR :2022/05/09(月) 12:40:19.59 ID:GhCWtEdtM.net
- 大きなVTRだと思ったら大間違い
というか大きかったらVTRじゃないしな
1000は知らん
- 367 :774RR :2022/05/09(月) 12:50:53.64 ID:ty5bFKtvd.net
- よほどボロボロなら別だがVTR売るとか勿体無いな
- 368 :774RR :2022/05/09(月) 12:56:07.99 ID:Ft2LHVn9d.net
- >>365
1段抜いた純正リヤサスに身体が慣れてしまった。他車に乗らないようにしよう。まあ昔乗っていたリッターバイク+アルミスイングアーム+オーリンズはたしかに上質だった記憶が。
なおフロントには不満なし。
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