Kawasaki W650 Part16

1 ：774RR：2022/04/21(木) 20:08:09.74 ID:LpJ6+3FV.net

前スレ
Kawasaki W650 Part15
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1628315181/


次スレは>>970（目安）が立ててください。
即死回避のため20レスまで保守してください。

132 ：774RR：2022/05/21(土) 06:42:40.38 ID:S16v3gA9.net

法定オクタン価の違いだよ
日本のレギュラーが海外のレギュラーよりオクタン価が低いからハイオク入れないといけない

133 ：774RR：2022/05/21(土) 07:34:48.98 ID:9ctcXJvB.net

そのオクタン価の規定違いが何故あるかという話じゃないのか？

134 ：774RR：2022/05/21(土) 09:24:32.84 ID:S16v3gA9.net

>>131
このレスにそんな深いことまで想像できるのすごいね

135 ：774RR：2022/05/22(日) 15:04:51.68 ID:+keR2dn0.net

右フロントのウインカーが折れた(T_T)
もう4個ともダメなので交換しようと思いますがネットで買える4灯で4,600円位のに換えようも思いますが誰か交換したことある人いますか？

136 ：774RR：2022/05/22(日) 18:24:20.57 ID:+keR2dn0.net

>>135
自己レスです。
ネット通販見てるとW650は端子がキボシとカプラタイプがあるとのこと。
どうも自分のはフロントはカプラでリアがギボシみたいで、そういうセットは無かったので修理してみることにした。
構造的にゴムの部分は折れやすそうなので、単純に接着しても簡単に折れると思うのでワイヤーを通して引っ張って固定することにしました。
さてどうなることやら。

https://i.imgur.com/clV1aVi.jpg

137 ：774RR：2022/05/23(月) 00:09:48.52 ID:hZMgmHLW.net

なんでカワサキってゴムみたいなの使ってんだろね

138 ：774RR：2022/05/23(月) 00:13:02.73 ID:O1SiyzoK.net

デイトナかどっかから変換ケーブルでてたような…

139 ：774RR：2022/05/23(月) 09:23:14 ID:So/kMwGO.net

中古で買って2万キロ乗り、少し乗り味変えたくなってきた
サスを純正から変えるか、それともカフェ仕様にしてみるか悩む
両方は予算的に無理だ

140 ：774RR：2022/05/23(月) 09:49:42 ID:6jK2Q77E.net

>>139
結局はオリジナル

141 ：774RR：2022/05/23(月) 10:03:08 ID:fnO/Tcjr.net

>>138
変換ケーブルはあったんだけど800円とか高すぎるので、それなら切断してハンダ付けするよね。
それで面倒になって修理してみるかと。
ゴムは根本の部分で折れてて接着剤で貼り付けた後、ゴムも欠損してるところがあったので100均のグルーガンで埋めました。
その後またゴムの接着剤を上に塗って終わり。
見た感じ大丈夫そうです。

https://i.imgur.com/Q0H72KZ.jpg

142 ：774RR：2022/05/23(月) 12:16:24.20 ID:CFat1QVI.net

>>141
800円が高すぎるとかバイク乗るのやめたほうがいいレベル

143 ：774RR：2022/05/23(月) 18:39:51.78 ID:jJug980/.net

>>140
純正主義だけどサスはないわ

144 ：774RR：2022/05/23(月) 21:03:37.27 ID:K0blJQRW.net

>>142
800円あればペヤンギが6個買える
どうする？

145 ：774RR：2022/05/24(火) 06:59:14.86 ID:viNqQA2W.net

gb350に浮気しそうになったが借りてみてやっぱりw650がいいや。向こうも特徴のないゴハンバイクだが、大型のトルクは真似できん。

146 ：774RR：2022/05/24(火) 13:22:50.44 ID:s7YF09yg.net

GB500が出ればあるいは？

147 ：774RR：2022/05/24(火) 16:10:45 ID:vigqjD4a.net

>>142
まぁ特別な部品なら安いもんだが、さすがに今の壊れたウインカーのケープルを切断してハンダで付け直す位の事はバイク乗りならやっても普通と思うんどけどね。
皆さんもっと難しいことやってる人たくさんいそうだし。

148 ：774RR：2022/05/24(火) 18:08:03.92 ID:VrhL4Ta+.net

>>142
ペヤンギはパチ物だけど特売だと６コで釣りがくる！
しかも麺がヤングより５グラム多いってことじゃね？

149 ：774RR：2022/05/24(火) 18:12:02.89 ID:VrhL4Ta+.net

あれ、アンカーあってる（*థ౪థ）？

150 ：774RR：2022/05/26(木) 23:51:49.06 ID:fLiTWL8m.net

W650を買うかW800を買うか悩む

151 ：774RR：2022/05/27(金) 07:23:00.64 ID:pq4/EfDS.net

表記上では150ccの差はあるが実際は100ccくらいの差しかない（675ccと773cc）
キック付いたキャプ車が良いならW650
インジェクションがいいなら800

152 ：sage：2022/05/27(金) 07:33:42.01 ID:PW+RVAzW.net

>>150
キャブはしっかり暖まらないと走りにくいが、FIは、コールドスタートでもグイグイあけていけるね

153 ：774RR：2022/05/27(金) 11:16:04.28 ID:YuPT2P+E.net

斜め上をいってｗ４００にすれば大満足だと思うよ。

154 ：774RR：2022/05/27(金) 11:35:49.15 ID:L5zhA3Na.net

W175、W175Cafe、W175TRと
3台揃えた方が良くね？

155 ：sage：2022/05/27(金) 13:46:06.23 ID:fpV0zTE7.net

プラグ点検してたら、プラグネジ下部に少しオイルついてたんだけど、大丈夫かな？！
シール交換必要ですよね？

156 ：774RR：2022/05/28(土) 10:45:59.30 ID:eQiKuQQv.net

>>139
ハンドル変えるだけで別のバイクになったみたいでしばらくは楽しめるよ
あと走りはサスよりタイヤ、ミシュランのロードクラシックにしたら別モンになった
ライフもTT100GPの倍近く持つので結果的に安上がり

157 ：774RR：2022/05/28(土) 12:31:28.42 ID:UwPK+SiV.net

今は乗り換えちゃったけど、W6時代にいろいろハンドルを換えたけど、UKワイドローハンドルが1番スポーティかつ快適で良かったな

158 ：774RR：2022/06/02(木) 20:02:59.70 ID:eh58U03Y.net

前スレで誰かが欲しがってたペイトンプレイスのパイプライトステーかメルカリに出てるよ

159 ：774RR：2022/06/03(金) 21:45:29.51 ID:5PwNaqt/.net

>>158
ありがとう。でも１.4は高いなぁ

160 ：774RR：2022/06/03(金) 21:49:31.03 ID:OuCJbqws.net

>>159
メルカリだし値切る前提だろw

161 ：774RR：2022/06/05(日) 14:17:43 ID:whu2YBHO.net

うちのW650が病気になってしまったので知見を貸してほしい…

症状
それなりの距離(30km～)を走行後に一度エンジンを切ったあと、
セルスイッチを押してエンジンを再始動しようとしてもまったく始動しなくなる。
何度も何度もセルを回し続けると、最終的には始動する。


詳細
・毎回ではなくたまに(4回に1回程度)発生する
・始動さえしてしまったらいつも通りに使える
・チョーク引いても燃料コックをPRIにしても変化なし、もちろんキックも意味無し
・発生時の直前のライディングは高速走行やワイディング上りなど回転多めなことが多い
・標高や気温は関係なさそう　高所でも平地でも、寒い場所でも暑い場所でも発生


セル回すバッテリーが切れないことをお祈りしながら始動するのはとてもお辛いので、
もし類似する現象を見聞きした方がいたら原因や対策を教えてほしいです……。

当面はプラグ交換や洗浄剤を少しずつ試してみようと思いますが…。

162 ：774RR：2022/06/05(日) 14:20:30 ID:5udOtofk.net

>>161
レギュレーター死んでる

163 ：774RR：2022/06/05(日) 15:41:30.38 ID:PhfIn7Mh.net

レギュレータでしょうな

164 ：774RR：2022/06/05(日) 15:44:39.51 ID:PhfIn7Mh.net

w400のゆかちゃん
凄くいいね
お尻が

165 ：774RR：2022/06/05(日) 16:02:29.97 ID:2UeihORP.net

誰？

166 ：774RR：2022/06/05(日) 18:47:55.53 ID:tkusp2+d.net

>>161 走行時、電圧計はいくつぐらい指してます？安定してます？
レギュレートレクチファイヤもそうだけど、プラグの状態も気になりますね

167 ：161：2022/06/05(日) 21:04:20.77 ID:whu2YBHO.net

>>162
>>163
ありがとうございます、電装系は盲点でした


>>166
電圧計付けてないんです……
今回の切り分けのために追加で装着してみようと思います


プラグとバッテリーは今年の1月に交換したばかりだったので不具合が出ることに違和感がありましたが、
レギュレーター類は新車時から交換されてないと思うので不具合が出てもおかしくないです。

まずは電圧のチェックをしてみようと思います。
みなさんありがとうございました。

168 ：774RR：2022/06/06(月) 01:15:29.09 ID:D9WyyHzi.net

初Kawasakiでw650だったんだけど
他のメーカーじゃそれまで無かった良く解らない故障が多かったな
メーター曇っちゃったり
突然プラグが死んだり
レギュレーター死んだり
エンジンオイル漏れなんか当たり前だったし
でも1番好きなバイクだったな

169 ：774RR：2022/06/06(月) 05:44:36.28 ID:ejSQvrzC.net

>>168
メーター曇るよね

170 ：774RR：2022/06/06(月) 08:35:48.63 ID:Pv7xp1nv.net

カワサキ買う時はテスターも買えというのは周知した方がいい

171 ：774RR：2022/06/06(月) 11:50:56.74 ID:xb4rnNMJ.net

>>161
わからないならあれこれいじって壊す前にバイク屋持って行った方がいいよ

172 ：774RR：2022/06/06(月) 11:52:12.26 ID:xb4rnNMJ.net

メーターの曇りと、オイルはフィルターカバーはリコール出てたよ
対処の年式ならカワサキのショップで無償で交換してくれる

173 ：774RR：2022/06/07(火) 15:49:26.58 ID:I0VFZPyA.net

>>159
ペイペイフリマのほうは12500円みたいだけど値切ればあと1000円くらい安くしてくれるんじゃね？

174 ：774RR：2022/06/08(水) 20:47:46.02 ID:J6sQYvVV.net

そこまでしてほしくないや

175 ：774RR：2022/06/08(水) 21:50:54.66 ID:vLBFHmDO.net

売れてたよ

176 ：774RR：2022/06/09(木) 22:05:56 ID:wI01/iVt.net

>>172
曇りリコールなの？
デラじゃなくても対応可能？

177 ：774RR：2022/06/09(木) 23:32:36 ID:QSnCtdVy.net

>>176
これだね
ttps://www.kawasaki-cp.khi.co.jp/recall/06-07/index.html

カワサキショップ以外で受け付けてくれるかは分からんわ
オレはわざわざ少し遠いショップまで行って交換してもらった。その場で直ぐ交換してくれたよ

178 ：774RR：2022/06/10(金) 07:23:17.38 ID:BkS2bzkk.net

2003製だから違うわ。
でも曇ってるぞ（笑）

179 ：774RR：2022/06/10(金) 07:31:20.41 ID:cZ0fhl0R.net

俺も2002だけど曇るわ

180 ：774RR：2022/06/10(金) 08:21:09.08 ID:JiuShLYJ.net

俺も2007だけどカバーかけた後で曇る

181 ：774RR：2022/06/10(金) 08:43:17.74 ID:ZoyqOIIn.net

2006年に1192kmでリコールメーター交換した。鎌倉幕府で覚えてる

182 ：774RR：2022/06/10(金) 10:44:58.76 ID:xTkWR4ls.net

オレも2003年クロームエディションで曇った

183 ：774RR：2022/06/10(金) 12:48:26 ID:VAaxujIu.net

2007年式同じく曇るけど該当しませんでしたって出た

184 ：774RR：2022/06/10(金) 16:11:44.21 ID:xTkWR4ls.net

新車保証の間にメーター曇りとオイル漏れ2回で入院したなぁ
オイルなんてのは入ってるんだから漏れるんだよって言われて乗り換えようと思ったよ

185 ：774RR：2022/06/10(金) 16:42:47.23 ID:mrRRGL8A.net

ヘッドカバーのガスケットが硬くなってオイル滲んできたから交換したな
それ以外はオイル漏れはないな

186 ：774RR：2022/06/10(金) 22:29:06.92 ID:ywXu28Zq.net

>>173
情報ありがとう。無事に購入出来ました。

187 ：774RR：2022/06/10(金) 22:31:36.96 ID:xDplTCzP.net

>>186
おーよかったね
取り付けたらうpよろ

188 ：774RR：2022/06/10(金) 23:38:58.33 ID:x65QZk86.net

カワサキオンラインショップでパーツ頼んだけど発送準備から数日全く動きがないし発送日見込みの通知もねえし酷い体制だなぁ。

189 ：774RR：2022/06/11(土) 00:03:56.24 ID:WMLLElGW.net

>>188
レッドバロンとか純正パーツめちゃくちゃ速いよね

190 ：774RR：2022/06/11(土) 08:23:38.51 ID:phQkqBv+.net

>>161
キャブじゃね？
最低でも分解清掃とフロートバルブ交換、
できればジェットやニードルも交換してオーバーホールだな。

191 ：774RR：2022/06/11(土) 13:13:28 ID:9Lm2xSwH.net

中古の個体は安くならないのかな。？

192 ：774RR：2022/06/11(土) 16:16:18.75 ID:HNJa3LU3.net

どの車両も値下がりする事はもう無さそうな気がする

193 ：774RR：2022/06/11(土) 19:34:33.84 ID:1xmDkN72.net

人気のなかったkawasakiの大型スポーツは相変わらず安い

194 ：774RR：2022/06/11(土) 20:09:08 ID:PDOMIgOD.net

このバイク、ニーグリップしにくいね

195 ：774RR：2022/06/13(月) 10:55:57.91 ID:evR82Rdr.net

ウインカー折れたって事で補修したが、その時にライトを開けてから、2000回転位で酷い振動音が出るようになった。ググるとW650によくある症状みたいでライトとライトボックス？に少し隙間があってそれが原因の様です。
100均で家具の緩衝シール買ってきて貼ったらピタリと音が止まった。
3年前に買ったときから振動音があってベベルギアの音かと思ってたが実はこのライトの振動だったというオチ。
音がしなくなってから快適になりました。もっと早く気づけばよかったわ。

196 ：774RR：2022/06/13(月) 11:10:04.39 ID:8Xk34dAz.net

>>195
あれ相当不快音なのによく耐えてたねw
どう考えてもうるさいビィーって音してなかった？

197 ：774RR：2022/06/13(月) 11:32:41.97 ID:evR82Rdr.net

>>196
バイク屋に持っていったら少しおさまってたのね。
しかしライトの問題だとは思ってなくてベベルギアの音の限界だと思ってた。
買ったときからセミカウルが付いててそのステーがライトに付けられてたのも原因の一つだったかと。
しかし今回の音はあまりにデカくて耐えられなかったw
ある意味ウインカー折れたのがきっかけで気がついて良かった。

198 ：774RR：2022/06/13(月) 13:51:30.22 ID:xF6Hjqny.net

>>188
公式で注文できるの知らなかったw
いつもウェビックで頼んでたわ
公式はそもそもホームページが見づらいからなぁ

199 ：774RR：2022/06/13(月) 13:52:37.42 ID:xF6Hjqny.net

>>194
ほんとそれ
特に初期型のニーパッドは見た目は良いけどホールドしづらい
ハンクがシートにかけて絞りすぎてるせいだと思う。

尻上がりのフレームとタンクは何とかしたい

200 ：774RR：2022/06/13(月) 15:10:05.04 ID:8Xk34dAz.net

尻上がりなのはほんとやだよね
どんどん着座位置が前に行っちゃう

201 ：774RR：2022/06/13(月) 15:49:26.66 ID:DCZqZ1ZH.net

ヒールグリップしたくてガードつけたいけどそれも無理よね

202 ：774RR：2022/06/13(月) 15:56:28.39 ID:8Xk34dAz.net

>>201
バックステップ付けたらヒールグリップやりやすいよ

203 ：774RR：2022/06/13(月) 18:11:51.53 ID:YP8y5sTO.net

シートの前下りはK&Hのハイシートで割と解消した
でもアメリカン以外は最近ほとんどの車種が前下りな気がする
静止乗車時で水平になるぐらいにして欲しいんだが
見た目以外に何か理由あるのか？

204 ：774RR：2022/06/13(月) 18:17:14.47 ID:LYmm0E8E.net

>>203
あれハイシートすぎてセパハンだと首が死んだわ
フラットな見た目になっていいんだけどね
座り心地も最高だし

205 ：774RR：2022/06/13(月) 18:24:53.27 ID:Vw5iyNoD.net

アンブのシート付けてる人いたら座り心地とか教えて欲しい

206 ：774RR：2022/06/13(月) 21:14:45.17 ID:N9QGLkXu.net

>>205
あれ薄い割に良かったよ
高いだけある

207 ：774RR：2022/06/13(月) 21:53:40.59 ID:hoO8vuj/.net

W800用に出てるコワースのバックステップキットってW650にもポン付けできるのかな？
ブラックに塗装されたやつがいいのだけど…

208 ：774RR：2022/06/13(月) 22:29:54.38 ID:N9QGLkXu.net

>>207
'19以降のは無理だった気がする
-'16までのはいける

209 ：774RR：2022/06/13(月) 22:48:27.21 ID:Vw5iyNoD.net

>>206
ありがとう
高いし失敗したくなかったから助かった
あと人それぞれだから好みの問題なんだろうけどまずはヘッドライトとウインカーはスッキリさせたい

210 ：774RR：2022/06/14(火) 03:32:25.02 ID:s9DHk8rM.net

>>202
リアブレーキ効きにくくなるし、純正っぽいバランスが好きだから嫌だ

理想はもう少し角張って大きなタンクつけて、リアのフレームを尻上がりから水平にしたい

211 ：774RR：2022/06/14(火) 03:34:16.24 ID:s9DHk8rM.net

尻上がりのデザインは単純に見た目が好きじゃないな
ただ変に部品変えるとバランス崩れるし難しいね

212 ：774RR：2022/06/14(火) 05:39:19.65 ID:Qk9uximh.net

>>209
ただ薄い割に良いってだけで薄いのは確かだから長距離になればなるほどおしりは痛いよ
見た目は最高だけどね
>>210
バックステップでリアブレーキ効きにくくなるのは調整してないからだよ
ペイトンのバックステップでもきちんと効くようにできるし俺はやってる

213 ：207：2022/06/14(火) 10:13:27.69 ID:qHaYZH95.net

>>208
おおそうなのか！ありがとうございます！！

214 ：774RR：2022/06/14(火) 17:40:08.72 ID:wZXnuQnX.net

みんなリアサス変えてる？
オーリンズは高いけどやっぱ値段相応なのかね？
タンクあるやつがいいんだけど他にオススメあったら教えて

215 ：774RR：2022/06/14(火) 17:41:13.23 ID:wZXnuQnX.net

ちな前スレまでにフロントサス変えたほうが感動するってのは見てるからそのアドバイスはなしで
リアサスを変えたいってだけです

216 ：774RR：2022/06/14(火) 17:44:56.00 ID:HrAJoa1Z.net

>>215
オーリンズはタンク無しでも十分効果あるよ。はじめは本当に感動する。
下手に安いやつにすると結局銭失いになるから、はじめからオーリンズまたはナイトロンにすることを強く勧める

217 ：774RR：2022/06/14(火) 17:50:50.15 ID:wZXnuQnX.net

>>216
ありがとう
ナイトロンは高すぎて無理だ…
オーリンズは高いのと安いのあるけどなにが違うかわかる？

218 ：774RR：2022/06/14(火) 18:16:05.07 ID:F50yKOwB.net

>>217
フロントサスを合わせないとリアサスの違いなんか解ったとしても意味無いよ
リアだけ変えても疲れるバイクになるだけ

219 ：774RR：2022/06/14(火) 18:22:35.21 ID:WEJW4lon.net

>>218
いいんだよ、自己満なんだから

220 ：774RR：2022/06/14(火) 18:24:22.99 ID:wZXnuQnX.net

>>218
そうそう
あんま熱くならないでオススメ教えてくれ
もしくはセパハンカフェレーサーにしたときの前後サスペンションのオススメ教えて

221 ：774RR：2022/06/14(火) 18:34:57.26 ID:F50yKOwB.net

>>220
見た目が好きなやつにすれば良いと思うよ

222 ：774RR：2022/06/14(火) 20:16:53.51 ID:ycCtvu0U.net

>>217
簡単に言えばセッティングの幅や段数の違い。
素人一般ライダーならリアサス交換だけでも満足できるよ。
ただ絶対にケチってより安いメーカーのサスや、オク等中古サスはやめとくこと。ココ重要。

223 ：774RR：2022/06/14(火) 20:30:17.60 ID:+1KmdHHz.net

ヤフオクに出てるW650かっこいいな

224 ：774RR：2022/06/14(火) 20:37:07.77 ID:Qo06c1J4.net

フロントはノーマルのままで10年前にリアにリザーバータンクなしのオーリンズ入れてるけど満足はしているかな。
硬めだけどしなやか〜って感じ。

まぁずっと乗ってると慣れて何も感じなくなるけどね...所有感満たせる(オーリンズ好き)ならいいんじゃないかな。

225 ：774RR：2022/06/14(火) 21:51:16.22 ID:EdOhQi8x.net

デイトナのアジャスタブルサス(SR用)にしてる
こんなのSRに着けたらガチガチだろ、てくらい硬いからW6に着けたらちょうど良い
ショックの吸収性と、スイングアームの剛性が上って安定感がとても上がった

フロントはカラーを入れて、オイルの硬さと量でバランスさせてる
リアを変えてフロントが柔らかいままだと、相当うしろに座って運転することになるよ
それほどW6のフロンツはやわやわ

226 ：774RR：2022/06/14(火) 22:38:24 ID:MbE+HCo/.net

みんなありがたい
参考になりました

227 ：774RR：2022/06/15(水) 06:57:37.04 ID:2KVYP3UT.net

逆にぎじw650のフロントは本当にやわやわだよね
操作性も悪いから変えた方がマジで良い

リアは個人的にはカヤバのがオススメ

228 ：774RR：2022/06/15(水) 07:15:41.17 ID:cKbYMTRT.net

>>227
ぎじ　とは？

229 ：774RR：2022/06/15(水) 08:54:43.27 ID:wCr3koYv.net

YSSのサスはデザイン良し、性能良し、オーリンズより安いで個人的に満足してる

230 ：774RR：2022/06/15(水) 10:47:44.60 ID:DeTWDJQm.net

W650に足回りの強化なんか求めちゃいかんよ
フレーム剛性もタイヤグリップも車重も考えられてあのサスペンションセッティングなんだからさ
メーカーが莫大な開発費をかけて絶妙にセッティングしてくれてるわけだよ
それを崩すってのはもったいないと思うんだよね
ドレスアップは自己満よ

231 ：774RR：2022/06/15(水) 11:06:39.80 ID:CHDdoLR4.net

>>229
YSSのどれです？
ローダウンタイプもあるよね