Kawasaki W650 Part16

1 ：774RR：2022/04/21(木) 20:08:09.74 ID:LpJ6+3FV.net

前スレ
Kawasaki W650 Part15
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1628315181/


次スレは>>970（目安）が立ててください。
即死回避のため20レスまで保守してください。

167 ：161：2022/06/05(日) 21:04:20.77 ID:whu2YBHO.net

>>162
>>163
ありがとうございます、電装系は盲点でした


>>166
電圧計付けてないんです……
今回の切り分けのために追加で装着してみようと思います


プラグとバッテリーは今年の1月に交換したばかりだったので不具合が出ることに違和感がありましたが、
レギュレーター類は新車時から交換されてないと思うので不具合が出てもおかしくないです。

まずは電圧のチェックをしてみようと思います。
みなさんありがとうございました。

168 ：774RR：2022/06/06(月) 01:15:29.09 ID:D9WyyHzi.net

初Kawasakiでw650だったんだけど
他のメーカーじゃそれまで無かった良く解らない故障が多かったな
メーター曇っちゃったり
突然プラグが死んだり
レギュレーター死んだり
エンジンオイル漏れなんか当たり前だったし
でも1番好きなバイクだったな

169 ：774RR：2022/06/06(月) 05:44:36.28 ID:ejSQvrzC.net

>>168
メーター曇るよね

170 ：774RR：2022/06/06(月) 08:35:48.63 ID:Pv7xp1nv.net

カワサキ買う時はテスターも買えというのは周知した方がいい

171 ：774RR：2022/06/06(月) 11:50:56.74 ID:xb4rnNMJ.net

>>161
わからないならあれこれいじって壊す前にバイク屋持って行った方がいいよ

172 ：774RR：2022/06/06(月) 11:52:12.26 ID:xb4rnNMJ.net

メーターの曇りと、オイルはフィルターカバーはリコール出てたよ
対処の年式ならカワサキのショップで無償で交換してくれる

173 ：774RR：2022/06/07(火) 15:49:26.58 ID:I0VFZPyA.net

>>159
ペイペイフリマのほうは12500円みたいだけど値切ればあと1000円くらい安くしてくれるんじゃね？

174 ：774RR：2022/06/08(水) 20:47:46.02 ID:J6sQYvVV.net

そこまでしてほしくないや

175 ：774RR：2022/06/08(水) 21:50:54.66 ID:vLBFHmDO.net

売れてたよ

176 ：774RR：2022/06/09(木) 22:05:56 ID:wI01/iVt.net

>>172
曇りリコールなの？
デラじゃなくても対応可能？

177 ：774RR：2022/06/09(木) 23:32:36 ID:QSnCtdVy.net

>>176
これだね
ttps://www.kawasaki-cp.khi.co.jp/recall/06-07/index.html

カワサキショップ以外で受け付けてくれるかは分からんわ
オレはわざわざ少し遠いショップまで行って交換してもらった。その場で直ぐ交換してくれたよ

178 ：774RR：2022/06/10(金) 07:23:17.38 ID:BkS2bzkk.net

2003製だから違うわ。
でも曇ってるぞ（笑）

179 ：774RR：2022/06/10(金) 07:31:20.41 ID:cZ0fhl0R.net

俺も2002だけど曇るわ

180 ：774RR：2022/06/10(金) 08:21:09.08 ID:JiuShLYJ.net

俺も2007だけどカバーかけた後で曇る

181 ：774RR：2022/06/10(金) 08:43:17.74 ID:ZoyqOIIn.net

2006年に1192kmでリコールメーター交換した。鎌倉幕府で覚えてる

182 ：774RR：2022/06/10(金) 10:44:58.76 ID:xTkWR4ls.net

オレも2003年クロームエディションで曇った

183 ：774RR：2022/06/10(金) 12:48:26 ID:VAaxujIu.net

2007年式同じく曇るけど該当しませんでしたって出た

184 ：774RR：2022/06/10(金) 16:11:44.21 ID:xTkWR4ls.net

新車保証の間にメーター曇りとオイル漏れ2回で入院したなぁ
オイルなんてのは入ってるんだから漏れるんだよって言われて乗り換えようと思ったよ

185 ：774RR：2022/06/10(金) 16:42:47.23 ID:mrRRGL8A.net

ヘッドカバーのガスケットが硬くなってオイル滲んできたから交換したな
それ以外はオイル漏れはないな

186 ：774RR：2022/06/10(金) 22:29:06.92 ID:ywXu28Zq.net

>>173
情報ありがとう。無事に購入出来ました。

187 ：774RR：2022/06/10(金) 22:31:36.96 ID:xDplTCzP.net

>>186
おーよかったね
取り付けたらうpよろ

188 ：774RR：2022/06/10(金) 23:38:58.33 ID:x65QZk86.net

カワサキオンラインショップでパーツ頼んだけど発送準備から数日全く動きがないし発送日見込みの通知もねえし酷い体制だなぁ。

189 ：774RR：2022/06/11(土) 00:03:56.24 ID:WMLLElGW.net

>>188
レッドバロンとか純正パーツめちゃくちゃ速いよね

190 ：774RR：2022/06/11(土) 08:23:38.51 ID:phQkqBv+.net

>>161
キャブじゃね？
最低でも分解清掃とフロートバルブ交換、
できればジェットやニードルも交換してオーバーホールだな。

191 ：774RR：2022/06/11(土) 13:13:28 ID:9Lm2xSwH.net

中古の個体は安くならないのかな。？

192 ：774RR：2022/06/11(土) 16:16:18.75 ID:HNJa3LU3.net

どの車両も値下がりする事はもう無さそうな気がする

193 ：774RR：2022/06/11(土) 19:34:33.84 ID:1xmDkN72.net

人気のなかったkawasakiの大型スポーツは相変わらず安い

194 ：774RR：2022/06/11(土) 20:09:08 ID:PDOMIgOD.net

このバイク、ニーグリップしにくいね

195 ：774RR：2022/06/13(月) 10:55:57.91 ID:evR82Rdr.net

ウインカー折れたって事で補修したが、その時にライトを開けてから、2000回転位で酷い振動音が出るようになった。ググるとW650によくある症状みたいでライトとライトボックス？に少し隙間があってそれが原因の様です。
100均で家具の緩衝シール買ってきて貼ったらピタリと音が止まった。
3年前に買ったときから振動音があってベベルギアの音かと思ってたが実はこのライトの振動だったというオチ。
音がしなくなってから快適になりました。もっと早く気づけばよかったわ。

196 ：774RR：2022/06/13(月) 11:10:04.39 ID:8Xk34dAz.net

>>195
あれ相当不快音なのによく耐えてたねw
どう考えてもうるさいビィーって音してなかった？

197 ：774RR：2022/06/13(月) 11:32:41.97 ID:evR82Rdr.net

>>196
バイク屋に持っていったら少しおさまってたのね。
しかしライトの問題だとは思ってなくてベベルギアの音の限界だと思ってた。
買ったときからセミカウルが付いててそのステーがライトに付けられてたのも原因の一つだったかと。
しかし今回の音はあまりにデカくて耐えられなかったw
ある意味ウインカー折れたのがきっかけで気がついて良かった。

198 ：774RR：2022/06/13(月) 13:51:30.22 ID:xF6Hjqny.net

>>188
公式で注文できるの知らなかったw
いつもウェビックで頼んでたわ
公式はそもそもホームページが見づらいからなぁ

199 ：774RR：2022/06/13(月) 13:52:37.42 ID:xF6Hjqny.net

>>194
ほんとそれ
特に初期型のニーパッドは見た目は良いけどホールドしづらい
ハンクがシートにかけて絞りすぎてるせいだと思う。

尻上がりのフレームとタンクは何とかしたい

200 ：774RR：2022/06/13(月) 15:10:05.04 ID:8Xk34dAz.net

尻上がりなのはほんとやだよね
どんどん着座位置が前に行っちゃう

201 ：774RR：2022/06/13(月) 15:49:26.66 ID:DCZqZ1ZH.net

ヒールグリップしたくてガードつけたいけどそれも無理よね

202 ：774RR：2022/06/13(月) 15:56:28.39 ID:8Xk34dAz.net

>>201
バックステップ付けたらヒールグリップやりやすいよ

203 ：774RR：2022/06/13(月) 18:11:51.53 ID:YP8y5sTO.net

シートの前下りはK&Hのハイシートで割と解消した
でもアメリカン以外は最近ほとんどの車種が前下りな気がする
静止乗車時で水平になるぐらいにして欲しいんだが
見た目以外に何か理由あるのか？

204 ：774RR：2022/06/13(月) 18:17:14.47 ID:LYmm0E8E.net

>>203
あれハイシートすぎてセパハンだと首が死んだわ
フラットな見た目になっていいんだけどね
座り心地も最高だし

205 ：774RR：2022/06/13(月) 18:24:53.27 ID:Vw5iyNoD.net

アンブのシート付けてる人いたら座り心地とか教えて欲しい

206 ：774RR：2022/06/13(月) 21:14:45.17 ID:N9QGLkXu.net

>>205
あれ薄い割に良かったよ
高いだけある

207 ：774RR：2022/06/13(月) 21:53:40.59 ID:hoO8vuj/.net

W800用に出てるコワースのバックステップキットってW650にもポン付けできるのかな？
ブラックに塗装されたやつがいいのだけど…

208 ：774RR：2022/06/13(月) 22:29:54.38 ID:N9QGLkXu.net

>>207
'19以降のは無理だった気がする
-'16までのはいける

209 ：774RR：2022/06/13(月) 22:48:27.21 ID:Vw5iyNoD.net

>>206
ありがとう
高いし失敗したくなかったから助かった
あと人それぞれだから好みの問題なんだろうけどまずはヘッドライトとウインカーはスッキリさせたい

210 ：774RR：2022/06/14(火) 03:32:25.02 ID:s9DHk8rM.net

>>202
リアブレーキ効きにくくなるし、純正っぽいバランスが好きだから嫌だ

理想はもう少し角張って大きなタンクつけて、リアのフレームを尻上がりから水平にしたい

211 ：774RR：2022/06/14(火) 03:34:16.24 ID:s9DHk8rM.net

尻上がりのデザインは単純に見た目が好きじゃないな
ただ変に部品変えるとバランス崩れるし難しいね

212 ：774RR：2022/06/14(火) 05:39:19.65 ID:Qk9uximh.net

>>209
ただ薄い割に良いってだけで薄いのは確かだから長距離になればなるほどおしりは痛いよ
見た目は最高だけどね
>>210
バックステップでリアブレーキ効きにくくなるのは調整してないからだよ
ペイトンのバックステップでもきちんと効くようにできるし俺はやってる

213 ：207：2022/06/14(火) 10:13:27.69 ID:qHaYZH95.net

>>208
おおそうなのか！ありがとうございます！！

214 ：774RR：2022/06/14(火) 17:40:08.72 ID:wZXnuQnX.net

みんなリアサス変えてる？
オーリンズは高いけどやっぱ値段相応なのかね？
タンクあるやつがいいんだけど他にオススメあったら教えて

215 ：774RR：2022/06/14(火) 17:41:13.23 ID:wZXnuQnX.net

ちな前スレまでにフロントサス変えたほうが感動するってのは見てるからそのアドバイスはなしで
リアサスを変えたいってだけです

216 ：774RR：2022/06/14(火) 17:44:56.00 ID:HrAJoa1Z.net

>>215
オーリンズはタンク無しでも十分効果あるよ。はじめは本当に感動する。
下手に安いやつにすると結局銭失いになるから、はじめからオーリンズまたはナイトロンにすることを強く勧める

217 ：774RR：2022/06/14(火) 17:50:50.15 ID:wZXnuQnX.net

>>216
ありがとう
ナイトロンは高すぎて無理だ…
オーリンズは高いのと安いのあるけどなにが違うかわかる？

218 ：774RR：2022/06/14(火) 18:16:05.07 ID:F50yKOwB.net

>>217
フロントサスを合わせないとリアサスの違いなんか解ったとしても意味無いよ
リアだけ変えても疲れるバイクになるだけ

219 ：774RR：2022/06/14(火) 18:22:35.21 ID:WEJW4lon.net

>>218
いいんだよ、自己満なんだから

220 ：774RR：2022/06/14(火) 18:24:22.99 ID:wZXnuQnX.net

>>218
そうそう
あんま熱くならないでオススメ教えてくれ
もしくはセパハンカフェレーサーにしたときの前後サスペンションのオススメ教えて

221 ：774RR：2022/06/14(火) 18:34:57.26 ID:F50yKOwB.net

>>220
見た目が好きなやつにすれば良いと思うよ

222 ：774RR：2022/06/14(火) 20:16:53.51 ID:ycCtvu0U.net

>>217
簡単に言えばセッティングの幅や段数の違い。
素人一般ライダーならリアサス交換だけでも満足できるよ。
ただ絶対にケチってより安いメーカーのサスや、オク等中古サスはやめとくこと。ココ重要。

223 ：774RR：2022/06/14(火) 20:30:17.60 ID:+1KmdHHz.net

ヤフオクに出てるW650かっこいいな

224 ：774RR：2022/06/14(火) 20:37:07.77 ID:Qo06c1J4.net

フロントはノーマルのままで10年前にリアにリザーバータンクなしのオーリンズ入れてるけど満足はしているかな。
硬めだけどしなやか〜って感じ。

まぁずっと乗ってると慣れて何も感じなくなるけどね...所有感満たせる(オーリンズ好き)ならいいんじゃないかな。

225 ：774RR：2022/06/14(火) 21:51:16.22 ID:EdOhQi8x.net

デイトナのアジャスタブルサス(SR用)にしてる
こんなのSRに着けたらガチガチだろ、てくらい硬いからW6に着けたらちょうど良い
ショックの吸収性と、スイングアームの剛性が上って安定感がとても上がった

フロントはカラーを入れて、オイルの硬さと量でバランスさせてる
リアを変えてフロントが柔らかいままだと、相当うしろに座って運転することになるよ
それほどW6のフロンツはやわやわ

226 ：774RR：2022/06/14(火) 22:38:24 ID:MbE+HCo/.net

みんなありがたい
参考になりました

227 ：774RR：2022/06/15(水) 06:57:37.04 ID:2KVYP3UT.net

逆にぎじw650のフロントは本当にやわやわだよね
操作性も悪いから変えた方がマジで良い

リアは個人的にはカヤバのがオススメ

228 ：774RR：2022/06/15(水) 07:15:41.17 ID:cKbYMTRT.net

>>227
ぎじ　とは？

229 ：774RR：2022/06/15(水) 08:54:43.27 ID:wCr3koYv.net

YSSのサスはデザイン良し、性能良し、オーリンズより安いで個人的に満足してる

230 ：774RR：2022/06/15(水) 10:47:44.60 ID:DeTWDJQm.net

W650に足回りの強化なんか求めちゃいかんよ
フレーム剛性もタイヤグリップも車重も考えられてあのサスペンションセッティングなんだからさ
メーカーが莫大な開発費をかけて絶妙にセッティングしてくれてるわけだよ
それを崩すってのはもったいないと思うんだよね
ドレスアップは自己満よ

231 ：774RR：2022/06/15(水) 11:06:39.80 ID:CHDdoLR4.net

>>229
YSSのどれです？
ローダウンタイプもあるよね

232 ：774RR：2022/06/15(水) 11:23:24.89 ID:2dVMIAM2.net

>>229
YSSめっちゃ硬くね？


>>230
いやフロントだけは変えた方が絶対いいよ、オレのが初期型だからかな？
ふにゃふにゃだったからね。
2001年以降はフロントフォークのセッティング変わってるみたいね

233 ：774RR：2022/06/15(水) 12:37:34.16 ID:1yAKcdup.net

>>231
Z362て奴使ってるよ

234 ：774RR：2022/06/15(水) 12:38:39.45 ID:1yAKcdup.net

>>232
あれ硬いの？
純正がフニャフニャだから自分は気に入ってるけど

235 ：774RR：2022/06/15(水) 12:49:23.78 ID:2dVMIAM2.net

純正のリアはフニャフニャかな？
そこそこ良いと思う
ただ年式的に死んでるから自分はW800の走行距離が少ない中古に変えた

236 ：774RR：2022/06/15(水) 12:53:00.23 ID:2dVMIAM2.net

今調べたらリアショックYSSもikonも値上がりしてるね・・・

237 ：774RR：2022/06/15(水) 19:13:06.17 ID:EdDCsP7b.net

でもまあ、メタボな俺がフルパニアで乗るにはサスかえたほうがいいよね？

238 ：774RR：2022/06/15(水) 20:30:49.23 ID:8jATMSdi.net

痩せた方がいい

239 ：774RR：2022/06/15(水) 20:59:28.29 ID:r5FJOt7f.net

先日リアサスをオーリンズに変えたら今まで一度も擦らなかったバンクセンサー擦ったし、
高速走行で感じてた頼りなさというか怖さが減ったので満足しています

フロントも変えるかもとショップに相談したら、
「リアの非じゃないくらい乗り味が変わるので、今で満足してるならそのままでもいいんでは？」
と言われて悩んでいる最中

240 ：774RR：2022/06/15(水) 21:18:10.98 ID:8jATMSdi.net

底付きしてるならバネ硬くした方がいいだろうけど、文章的にそんな走り方してるようには思えないし。
バイク屋の言葉を意訳すると「お前の走り方でバネ硬くするとか寝言言ってんじゃねーよw」だよ。
バネを柔らかくしたいって相談したら乗り気になってくれるかもね。
取り敢えずオイルだけ#5上げて満足しとけ。

241 ：774RR：2022/06/15(水) 22:06:37.95 ID:r5FJOt7f.net

ご明察
低速でのんびり走るのが好きなのでリアサスすら半信半疑で変えました
このままでいいかな～

242 ：774RR：2022/06/16(木) 00:19:45.60 ID:wpTWkcMJ.net

>>239
オーリンズはすぐへたるのよね
個人的にはリアよりフロント変えた方がいいよ
オレはWPのフロントサス使ってるよ

243 ：774RR：2022/06/16(木) 06:57:29.29 ID:OsXnJEpZ.net

>>239
サス替えてステップ擦ってるんなら、柔らかくしてるんじゃん。

244 ：774RR：2022/06/16(木) 08:38:01 ID:SWuvEc6Q.net

>>243
バンクセンサーがツナギの膝かもしれん

245 ：774RR：2022/06/16(木) 19:07:11.63 ID:ZRdqffyx.net

>>208
W800とW650は左ステップの位置違うからバックテップの流用は全年式無理だよ

246 ：774RR：2022/06/16(木) 19:10:01.68 ID:ZRdqffyx.net

右ステップだったわ
キックの位置関係でステップが数ミリ違うんでバックステップのペースを工作しないと無理

247 ：774RR：2022/06/16(木) 19:15:11.61 ID:ZRdqffyx.net

>>241
フロントはそのままがいいよ
のんびり走る人がオイル#5上げたりしたら全然曲がらなくなるから

248 ：774RR：2022/06/16(木) 20:25:54.02 ID:sRr7nb/M.net

オイル粘土上げても、そんな変わらないからw
少し走ったら分からなくなるレベル

249 ：774RR：2022/06/16(木) 20:26:36.28 ID:sRr7nb/M.net

のんびり走るならなおのことコシのあるフロントスプリング入れた方がいいよ
粘るから、のんびりカーブ走るの楽しくなるよ

250 ：774RR：2022/06/17(金) 01:10:29.24 ID:zdNKzQG6.net

ワイもスピード出す方じゃないけどフロントノーマルはコーナーリング中にコブに乗り上げた時なんかの挙動が不安で名西カワサキのスプリングに変えたら落ち着いたな。
後期になって油面137mmから112mmに変更されてるから初期型ならとりあえず油面変えてみたら？

251 ：774RR：2022/06/17(金) 08:10:14.47 ID:Z5HkVVgA.net

初期型とその後の年式のフォークは、フォークの角度や中のバルブの構造が違うから単純に初期型のフォークで油面上げるのはダメよ

252 ：774RR：2022/06/17(金) 08:12:15.83 ID:onCzYKo/.net

フロントとリアとチューブレス
超快適になったよ

253 ：250：2022/06/17(金) 10:03:56.79 ID:l8b6eSOJ.net

>>251
へえ、キャスターとアクスル径が変わったのは公表してたけど内部構造も変わってたのは知らんかったわ。
でも一般論として油面上げれば大入力には効果あるんだから高速で不安定ってのなら単純にまずは油面上げるってのもありだと思うよ。

254 ：774RR：2022/06/17(金) 13:44:57.16 ID:JggCuCkw.net

中のバルブの穴の数か位置が違ってて、油の抵抗が違うよ。
油面調整はダメではないけど、Wのフロントフォークのサスはかなり柔らかくて、油面やオイル粘土変えてもそんな効果がないって言いたかった、失礼

255 ：774RR：2022/06/17(金) 13:45:22.61 ID:JggCuCkw.net

バルブっていうかオリフィスっていうのかな

256 ：774RR：2022/06/17(金) 20:14:49 ID:7SdAyhjU.net

ところで、ポン付け出来るキャストホイールってないよね
ＳＲ用とかは結構あんのに・・・

257 ：774RR：2022/06/17(金) 21:53:39.87 ID:1EQie0zE.net

>>256
ないね

258 ：774RR：2022/06/18(土) 03:58:08.53 ID:DMBWOnLX.net

wにはスポークの方が似合うと思うよ
錆びるけど

259 ：774RR：2022/06/18(土) 04:25:57 ID:0o4ige9D.net

オレもキャストホイールにしたい

260 ：774RR：2022/06/18(土) 11:20:04 ID:1/r5U4qV.net

変えればいいのに

261 ：774RR：2022/06/18(土) 21:27:52 ID:V/XI5S9Y.net

そりゃあスポークのほうがかっこいいけど、遠乗りした時の
パンクリスクを考えると・・・ねぇ？

262 ：774RR：2022/06/18(土) 22:18:34.62 ID:yR8+9tS0.net

ノーマルのスポーク&チューブ(タイヤ交換時にリムバンド含め新調)で15年ぐらい乗ってるけど、そういえば一度もパンクしたことないな。
この車種でパンクのアクシデントって結構あるもんなのかね？釘踏んだとかの不運であればしゃーないとは思うけど

263 ：774RR：2022/06/18(土) 23:08:24.28 ID:HTQCVyr8.net

スポークのチューブレス化は絶対やめとけ言われた

264 ：774RR：2022/06/18(土) 23:18:08.50 ID:tON4CrHa.net

注入するパンク修理材ってチューブだと使ってもムダって認識なんだけど、有効だったって話もちらほら
一本積んどく？

265 ：774RR：2022/06/18(土) 23:55:40.94 ID:PKq5WgxQ.net

Z400Jのキャストが最低限の加工で取り付け可能みたいだけど
最近の旧車ブームでZ系のホイールはなかなか出ないしお安く無い

266 ：774RR：2022/06/19(日) 00:47:09.22 ID:GSiYDWvy.net

チューブレスにして8年25000km
ノントラブルよ
タイヤもチューブレスでトラブルなし

267 ：774RR：2022/06/19(日) 03:57:15.95 ID:/Aj7KWgW.net

Wじゃなくて悪いんだけどシャドウ1100ACEにパンク防止剤入れてたけど木ネジ踏んで一瞬でパンクしたことあるよ
スポークホイールのチューブタイヤだよね
バスンッて一瞬でペッタンコになった
でも最寄りのスタンドで傷口を下に向けて勢い良くエアー入れてたら防止剤が効いて漏れが止まったからその足でバイク屋に向かって修理してもらった