Kawasaki W650 Part16

1 ：774RR：2022/04/21(木) 20:08:09.74 ID:LpJ6+3FV.net

前スレ
Kawasaki W650 Part15
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1628315181/


次スレは>>970（目安）が立ててください。
即死回避のため20レスまで保守してください。

374 ：774RR：2022/07/19(火) 00:05:52.83 ID:hU5IJ2lG.net

センスタ立てて前輪にかまぼこ板
これサイツヨ！ちなみにオイルはサエツヨ！

375 ：774RR：2022/07/19(火) 00:12:15.97 ID:AYCrWxO6.net

そんなの許容範囲だろ。
店でもそんな確認しねーよ。

376 ：774RR：2022/07/19(火) 00:31:37 ID:S/8xRWzy.net

中古高すぎだろ。

377 ：774RR：2022/07/19(火) 21:54:56.60 ID:t0Q71/T6.net

各種金属の値段も半値近く下がってきたからもう少し待つべし。

378 ：774RR：2022/07/19(火) 22:43:22 ID:S/8xRWzy.net

まじですか？来年あたりバイクの相場が暴落してくれたら助かりますな

379 ：774RR：2022/07/20(水) 00:03:04 ID:hiRHiLTW.net

>>366
私はスタンド使わずにバイクを立てて確認してるよ
結構レベル変わるんだよね

380 ：774RR：2022/07/20(水) 00:03:47 ID:hiRHiLTW.net

もう相場下がらないでしょ

381 ：774RR：2022/07/20(水) 01:50:53.48 ID:F8g9rH0Y.net

上がるけど下がらない世の中の不思議

382 ：774RR：2022/07/20(水) 02:25:24 ID:973IG6CZ.net

日本だけ経済が伸びてないからだよ

383 ：774RR：2022/07/20(水) 08:07:51.28 ID:YcKdIiTC.net

下がらない相場などない

384 ：774RR：2022/07/22(金) 10:40:14.13 ID:RchY7QZQ.net

(この車種に限った話じゃないかもだけど)スロットルワイヤー交換について、

スロットルホルダー側に取り付ける引きと戻しのL字っぽいボルト2本が締める際に干渉しあって
どうしても両方を最後の方まで締められないんだけど、これってどうするとうまくいくか解る方います？

385 ：774RR：2022/07/22(金) 11:50:57.13 ID:JEJfLzZI.net

引きの1本にしたら解決しました

386 ：774RR：2022/07/22(金) 12:41:00.23 ID:kD3xsd5k.net

>>384
そもそもちゃんとナット噛ませてるの？
ボルト部は完全に奥まで入れなくていいし取り出し角度調整したらナットで固定が基本よ。引き一本とか危険だからやめた方がいいってかやめろ。

https://allmaintenance.jp/throttle-wire-exchange/

387 ：774RR：2022/07/22(金) 13:06:26.21 ID:2aUjRPDG.net

戻りなんていらんだろ

388 ：774RR：2022/07/22(金) 13:09:05.45 ID:z2jC3mHW.net

ワイヤー引きだけだと
フルスロットルとか全開走行するとスロットルバルブが張り付いて戻らなくなる
危ないから2本付いてる

389 ：774RR：2022/07/22(金) 13:50:18.63 ID:4kumCkrc.net

バタフライバルブの固着って事が言いたいのかな、純正キャブだとするとね
負圧バルブなんかワイヤーで動くものでもないよね

390 ：774RR：2022/07/22(金) 14:05:42 ID:RchY7QZQ.net

>>386 もちろん、ナットで角度を固定しているので噛ませてる？とは思うけど
ナットで締めた時に若干、ネジ山が見えちゃってる状態なんですよね。

ワイヤーを一番緩めても遊びがほぼない状態だったので
もう少し2本とも工夫して締め込む必要があるのかなと想像して質問しました。

391 ：774RR：2022/07/22(金) 16:54:25.71 ID:kD3xsd5k.net

>>390
若干ってのがどの程度かわからんけど仮にもっと捩じ込めたとしても現状適正なワイヤー遊びを確保できてるならわざわざ作業する必要はないと思う。
ノーマルならワイヤー調整いっぱいに緩めたらそれなりに遊びは出ると思うけどハンドル交換して遊び減ってるとかかな。

392 ：774RR：2022/07/22(金) 20:08:37.02 ID:RchY7QZQ.net

>>391 有難う。
びっくりするほど遊びないけど、全閉状態でワイヤーに負担もかかってない事とハンドル全ぎりでも影響出ない事は確認済みで、試走も終えてるので自分も作業やり直しまでは考えてないけどちょっと腑に落ちなくてね…。(みんなこの知恵の輪みたいな2本の締め込み苦戦しながら頑張ってるのかな？とか)

まともなレス貰えないと思って書かなかったけど、非純正のアップハン用ワイヤーに社外のやや絞りハンなのでその辺の影響はあるかもですね...。

ちなみにハンドル変更の影響で取り回しとか握り込みの重さが変わったりするのは当然あるという事はわかるんだけど、「遊び」にも影響出たりもする事あるもんですかね？

393 ：774RR：2022/07/22(金) 21:21:54 ID:JEJfLzZI.net

タペット音うるさいから調整しようと思ってるんだけど
エンジン周りのボルトけっこう折れるからやりたくないでござる

394 ：774RR：2022/07/22(金) 22:08:25.94 ID:EQYoOkP4.net

>>380
円安で海外にバイクや車も流れてるのかねえ

395 ：774RR：2022/07/23(土) 07:16:12.22 ID:vm8pjYlL.net

高校生の時、AR80に乗ってて突然アクセルワイヤーが戻らなくなって、常に全開になったことあったわ。信号が青になったらキックしてエンジンかけて即発進。ノークラでシフトアップしてキーのオンオフで速度調整した思い出。懐かしす。
原因はワイヤーにコブができて引っかかってたわ。

396 ：774RR：2022/07/23(土) 07:18:19.78 ID:+Q8V1caO.net

純正パーツを二輪館で注文しようとしたら、今って流通が変わって手数料がかかる上に、納期が長いのね...
カワサキプラザでさえ手数料1000円とるしさ。
カワサキオンラインから直接注文しろって事なんだろうけど、納期7-10日のうえ、5000円買わないと送料かかるし。
パーツリストは見やすくなってよかったけど、物流は前のほうが良かったな...
地元のバイク屋は何故か納期1-2日の手数料なしだから良かったけど。

397 ：774RR：2022/07/23(土) 08:34:57.80 ID:X3oxzLkK.net

>>396
本当か?手数料なし、電話注文後払いでよかった時もあったのにな

398 ：774RR：2022/07/23(土) 12:27:10.55 ID:98oUBX4J.net

今はもう、前払い制になってしまった。
カワサキオンラインは5000円買わないと500円の送料かかるし、届くの遅すぎだし。
前はモノタロウが安くて早いから、そこで買ってたんだけど、物流が変わったのか軒並み取り扱い終了になってるわ。

399 ：774RR：2022/07/23(土) 13:26:33.32 ID:jhn1jHKl.net

あの女社長になってサービスガタ落ちだよ。
綺麗事並べても実際のユーザー体験は劣化する一方。

400 ：774RR：2022/07/23(土) 13:48:48.30 ID:VQt+EMbR.net

近所の正規販売店で品番伝えたら時間帯によるけど翌日来るのは変わらないな手数料もいらないし料金も後払い
うちで買ってくれた人だけとは言ってたけど

401 ：774RR：2022/07/23(土) 20:32:02.77 ID:rUOrVD8Z.net

車高低くしたいんだけど、どこがおすすめ？

402 ：774RR：2022/07/23(土) 21:55:55.23 ID:+s1+EVLY.net

>>396
ウェビックでも同じなの？？

403 ：774RR：2022/07/23(土) 23:43:49 ID:GqmYWpyv.net

女社長お詫びヌードするってよ

404 ：774RR：2022/07/24(日) 02:10:45.05 ID:lMlvSk0Y.net

W650でタペット音調整って沼じゃない？SMにも明確に数値書いてないしW800のSMにはあるらしいけど

405 ：774RR：2022/07/24(日) 08:16:18 ID:vER3KQEw.net

書いてたところで俺ら老眼だから読めないだろ

406 ：774RR：2022/07/24(日) 09:10:42.20 ID:efq5SvoS.net

タペットの隙間はSMに数値書いてるじゃん。

407 ：774RR：2022/07/24(日) 15:43:00.56 ID:vER3KQEw.net

実測でやるんだからシムに刻印あっても意味ないわな
老眼だし

408 ：774RR：2022/07/24(日) 16:57:45.25 ID:dB2lvDuL.net

オレはまだ30代だから問題ない

409 ：774RR：2022/07/25(月) 00:28:44.40 ID:0J138wT2.net

>>400
俺の買ったところは、買った人だったら後払いokって言われたわ。
街の正規店はすぐパーツつくのに。カワサキプラザは送料手数料1000円＋1週間かかりますって言われた上に、オンラインで注文されては？って余計なこと言われたわ。

410 ：774RR：2022/07/25(月) 03:13:42.45 ID:H29tSu3y.net

プラザは徹底されてるだろうししゃーない

411 ：774RR：2022/07/26(火) 08:32:39.33 ID:GK/04GG+.net

オンラインでも店頭受け取りか配送を選べるようになったらいいのにって思うよ...店頭受け取りは前と同じ配送ラインに乗せてさ...
送料節約したり、早く手に入れたかったりする人いると思うんだけどなぁ。
バイク自分でいじる人も減ってるんだろうね。

412 ：774RR：2022/07/27(水) 16:31:43 ID:bObTW24o.net

フロントウィンカーに、亀裂が目立つようになったので、以前買ってたW800のウィンカーに挑戦した。位置決めピン、ライト内ハーネス全てボルトオンだった。電球は650が15W、800が21Wで、点灯を心配したが、点灯間隔、時間なんの問題もなかった。
少し大きくなるけど、またそれが新鮮でよかったよ。

413 ：774RR：2022/07/27(水) 17:17:09 ID:UvVlDIJU.net

情報ありがとう

414 ：774RR：2022/07/28(木) 01:44:13 ID:qkEuRJzk.net

>>366です
みなさんそれぞれ認識が違うみたいなので、カワサキお客様相談室に確認してみました。
回答はタイヤ前後を地面に付けた状態で行うのが正しいとのことで、センタースタンドを使わないのが正しいとのことです。
ありがとうございました。

>>379
同じくレベル結構変わるなと思って心配になりました
お互いやり方は合ってるようでしたね。ありがとうございました。

415 ：774RR：2022/07/28(木) 20:21:57 ID:5t7sRtAd.net

取り外しし過ぎたせいかリザーブ側のフューエルホースが裂けてきちゃったので張り替えたいんだけど
このホースの内径っていくつですかね？
(φ5 か6あたりだと思うのだけど、だいぶ劣化して広がってるせいで正確に測れず...)

416 ：774RR：2022/07/28(木) 20:51:12 ID:pafDckV0.net

ネットのパーツリスト見りゃいいよ

417 ：Ｗ：2022/07/30(土) 20:16:16 ID:qI4SPi+q.net

去年の秋に2008年式アップハンドルの、W650を買いました。

高速で120キロで走ると後から揺さぶられてるようなぶれ方がします。
タイヤも前後ナップスでIRCに変えました。
変える前はTT100です。

タイヤ交換後も症状変わらないです。
事故車かなと思い。
110キロで手放しで走って見たら、真っ直ぐ走りました。
ぶれるのは120キロからです。
ぶれるのを我慢して、頑張ると190キロは出ます
かなり怖いですが

この後ろから揺さぶられるようなぶれ方を直すにはどうすればいいでしょうか。
バイク屋はWだからしょうがないみたいな事言います。

改善するにあたり、ステアリングダンパーを装着するか検討しています。
皆さまどうかご教授下さい

418 ：774RR：2022/07/30(土) 20:32:50 ID:JsfV2aZY.net

なんかさ、中古高くないか

419 ：774RR：2022/07/30(土) 20:36:44 ID:hwK1IHvd.net

>>417
リア両サイドに箱付けてる？

420 ：774RR：2022/07/30(土) 20:37:46 ID:hwK1IHvd.net

>>418
キャブ、キック有りで今まで安かったのがおかしい
SRファイナルからみんな気づき始めてる

421 ：774RR：2022/07/30(土) 20:42:23 ID:SE3wtyP8.net

190とかマジかよw
俺は怖くて絶対無理

422 ：774RR：2022/07/30(土) 21:04:58 ID:Rqg21k3f.net

リアサスは純正？
W800純正とかオーリンズに替えてみたら?

423 ：774RR：2022/07/30(土) 21:57:30 ID:cf/sKIG5.net

俺の2003年W650もメータ読みで190km/h出てたけど振れや振動は無かったな
前後サスペンションはノーマル
タイヤは純正TT100
たぶんNHKのステダンが付いてたはず
マフラーはPOSHのスチールフルエキ

424 ：Ｗ：2022/07/30(土) 22:22:58 ID:qI4SPi+q.net

両サイドにサドルバック付けても付けなくて変わらないです

純正キャリアとサドルバックサポートが付いてます。

ぶれない車体羨ましい。

やっぱりリヤサスも変えてあげたほうがいいのですねー
ついでにフロントフォークのオイル交換と、ホイールのふれどり
も検討中です。

110キロからハードルから手はなして、70キロまでの間全くぶれるたりしないのに、不思議ですよねー
120から後ろから揺さぶるような不快なぶれ方

425 ：774RR：2022/07/30(土) 22:35:54 ID:cf/sKIG5.net

>>424
車でそうゆうのがあった
110から120km/hの間だけステアリングがビリビリーってブレるやつ
4輪アライメント調整でぴったり治ったよ

426 ：774RR：2022/07/30(土) 23:21:44 ID:18M7Hx2M.net

そのＷはまるでくるおしく身をよじるように走るという。
幾度となく事故を重ねながらも、まるで自ら意志を ...

427 ：774RR：2022/07/31(日) 05:36:20 ID:kz6EoJKk.net

サイドに箱付けてると抵抗でブレやすくなるけどなにも付けずにブレるとなるとやだね

428 ：774RR：2022/07/31(日) 06:14:52 ID:Yl0RgesA.net

>>424
ホイールの振れ取りする前に、今ぶれているかどうかはチェックしたのかな。ぶれてないのにフレ取りはできないぞ。

429 ：774RR：2022/07/31(日) 06:37:04 ID:zhlv0bwe.net

振れてるかどうかの確認も含めての振れ取り作業って事だろ
いちいち重箱の隅つつくようなケチをつけなくてもいいだろ

430 ：Ｗ：2022/07/31(日) 10:16:41 ID:Dmu1WYMj.net

みなさんご回答ありがとうございます。

ちなみにステダン取り付けにあたり、どのメーカーがいいですか？？

値段見ても4万ぐらいから1万まであるんですが、やっぱり高い方がが良いのですか？

431 ：774RR：2022/07/31(日) 10:22:50 ID:kz6EoJKk.net

>>430
そりゃもう安いの買ってこんなもんかって思うより高いの買ってこんなもんかのほうがマシやろ

432 ：774RR：2022/07/31(日) 12:05:04 ID:HLB3y4Al.net

とりあえずスピード出しすぎ

433 ：774RR：2022/07/31(日) 12:36:39 ID:ipJcHEwx.net

そんなスピード出したいなら、GSXでも買えよ

434 ：774RR：2022/07/31(日) 12:50:41 ID:kz6EoJKk.net

そこはZXにしろよ

435 ：774RR：2022/07/31(日) 13:29:10 ID:bzSpmJvg.net

>>420
更に値上がりしますか？

436 ：774RR：2022/07/31(日) 13:44:57 ID:kz6EoJKk.net

>>435
値上がるだろうね
てかほとんどの中古車が一度上がったものがまた同じとこまで下がってないよ
基本上がる

437 ：774RR：2022/07/31(日) 15:19:44 ID:tWOOzCec.net

SRやエストレヤなみの値上がりを期待するけど穏やかよね

438 ：774RR：2022/07/31(日) 15:41:23 ID:kz6EoJKk.net

>>437
W800とメグロがあるからね
それらがなくなったらキック付きなんてとんでもないことになるよ

439 ：774RR：2022/07/31(日) 15:50:22 ID:ipJcHEwx.net

>>437
中免は、需要が多いって事じゃないの？

440 ：774RR：2022/07/31(日) 15:55:29 ID:zhlv0bwe.net

>>438
メグロって売れてるのかな
Wとの価格差に納得がいかないが
実車を並べたら値段なりに上質に見えるんだろうか

441 ：774RR：2022/07/31(日) 17:46:14 ID:kz6EoJKk.net

>>439
たしかにそれもあるねー
>>440
メグロ乗ってる人見たことないわ

442 ：774RR：2022/07/31(日) 21:02:21 ID:Yl0RgesA.net

>>429
そんなこと自分でしろって言ってんだよ、カス

443 ：774RR：2022/07/31(日) 21:28:07 ID:NKwc63SM.net

喧嘩すんなよ
スポークホイールはわりと簡単に歪むよな

444 ：774RR：2022/07/31(日) 21:35:03 ID:Z1ql47V6.net

前、メグロの若い姉ちゃんにビタ付けされて、何か嫌だったから、車線変更とかで巻いてもまた付いてきてて、ちょっとびっくりした。
音は良かったなあ。

445 ：774RR：2022/08/01(月) 01:31:06 ID:B+73qFbH.net

190km/hも出したことないやw
ブレはw650関係なく一般的な所見るしかないね
思い当たるのはホイールの振れ取りかなぁ
エンジンは3000回転付近が振動多いけどそれは関係ないよね？

ステダンは一時期流行ったけど根本解決にならないし、ちゃんと整備されてたら不要だと個人的には思ってる。

446 ：774RR：2022/08/01(月) 01:32:51 ID:B+73qFbH.net

これ以上値上がりしたら防犯対策強化しないといけないから値上がりしないでほしい
初期型は車検時の規制も緩いからいいよね

>>444
髪の長いオッサンだったかもよw

447 ：774RR：2022/08/01(月) 16:33:14 ID:hDyQm5rQ.net

日本人にちょうどいいサイズで、特別速い訳でも遅い訳でもなくて。普段着でも気兼ねなく乗れるデザインで、クラシック系には嬉しいキックありのキャブ仕様。ノーマルで完成されたデザインだけど、カスタムしてもカッコいい。女性に例えると、特別美人じゃなくてモデルみたいなスタイルじゃないけど、一生側に居てほしい妻のようなバイク。おまけに出力が程々なので燃費が良くて故障知らず。
旅の相棒に最適なところもいい。

自分で書いてて気持ち悪いなと思うけど、ほんといいバイクだよなぁって思う。

448 ：774RR：2022/08/01(月) 17:57:45 ID:Kuw1cXql.net

尻上がりのフレームと、手前が細すぎるタンクをなんとかしてくれれば完璧

そういう意味ではやっぱモトグッチ、ロイヤルエンフィールド、トライアンフとか外車はしっかりデザインされてるわ

449 ：774RR：2022/08/01(月) 18:17:00 ID:Uylr80PT.net

フレームを曲げる意味ってなんなんだろうな
加速時の滑り対策ならシートを暖付きにすればいいだけなのに

450 ：774RR：2022/08/01(月) 18:51:45 ID:U2vUIrmZ.net

>>448
フレームはきびしいけどタンクは変えたらいいじゃん

451 ：774RR：2022/08/01(月) 19:53:28 ID:zlmWPF4S.net

フレームのケツ上がりはホイールトラベル確保のため。
タンク形状はスタイリング優先のため。
現行800の漬物石みたいなタンクは嫌だね。

452 ：774RR：2022/08/01(月) 20:23:42 ID:XgtJBMDp.net

膝が鋭角に曲がって長距離辛くてシートをアンコ盛してフラットにしようかと考え中なんだけどシートの段差はどうしょうもないよね？

453 ：774RR：2022/08/01(月) 20:47:14 ID:NHwkTdaH.net

アンコ増ししたよ、後方に向かって座面は水平基調にね
求めるものになったね、初期型シートがよりフラットに、そんなイメージです

454 ：774RR：2022/08/01(月) 20:53:36 ID:U2vUIrmZ.net

>>452
k&hのハイシートにしたら？

455 ：774RR：2022/08/01(月) 21:54:18 ID:XgtJBMDp.net

そのハイシートも見たんですが
体が規格外（192cm）でしてシートの段差のない（着座位置を下げたい）完全なフラット＆座面を高くしたい為同じようなあんこ森されたことある方いらっしゃらないかと…

456 ：774RR：2022/08/01(月) 22:15:57 ID:DWRPpcAT.net

>>455
あきらめてアドベンチャー乗りなよ

457 ：774RR：2022/08/01(月) 22:33:13 ID:OQKqMTeZ.net

>>450
容量あるタンクで角ばったタンクがあれば採用したいけど、社外品だとないんだよな
そもそもシートが尻上がりだからバランスが悪い

458 ：774RR：2022/08/02(火) 02:43:01 ID:JTP16Kg8.net

>>452
シートは変えずにステップを調整するという手もありそう

459 ：774RR：2022/08/02(火) 05:57:44 ID:X3lngPW0.net

>>457
でもそれが10万とかすると買わないんでしょ？

460 ：774RR：2022/08/02(火) 10:03:40 ID:1Dye31uW.net

物があれば買うよ
今、他車種流用加工進めてるよ

461 ：774RR：2022/08/02(火) 10:42:02 ID:X3lngPW0.net

>>460
ならそれでいいじゃん
ワンオフできるならしたらいいし

462 ：774RR：2022/08/02(火) 10:43:22 ID:X3lngPW0.net

10万あればだいたいどんなタンクでも職人に頼めるんだから払えるならそれでいい

463 ：774RR：2022/08/02(火) 11:10:07 ID:zfb+g8jW.net

>>455
あなたより10cmほど身長低いけど
脚が窮屈でk&hハイシートにしたら解決したよ。
長時間乗ったときの尻の痛みも改善した。
完全にフラットにしたいということだけど、セミオーダーできるみたいだからまずは問い合わせて見たら？

464 ：774RR：2022/08/02(火) 11:23:29 ID:X3lngPW0.net

>>463
k&hの乗り心地すごいよね
分厚さもすごいから当然だけど
anbuは薄さの割にケツ痛くなくてすごいと思ったわ

465 ：774RR：2022/08/03(水) 12:36:49 ID:zOGhXcYQ.net

けつ痛いけつ痛いって大丈夫か？
ちょっと見せてみろよ

466 ：774RR：2022/08/04(木) 04:44:20 ID:juRbkmoP.net

寄るなホモ

467 ：774RR：2022/08/04(木) 20:30:32 ID:vvkClHGK.net

ノーマルの広すぎるタンクがどうにも気に入らなくて細身のアルミタンクに変えて気が付いた事
普通にニーグリップ気味に乗車してるとベベルギアの所が膝に当たって熱い
純正タンクの幅とニーグリップパッドの厚さはバベルギアに触れさせない為だったんだなぁと

468 ：774RR：2022/08/04(木) 20:32:58 ID:4jj9buo8.net

中古安くならないのか

469 ：774RR：2022/08/04(木) 20:43:27 ID:L78XKBTH.net

８万キロを５０万で買う?

470 ：774RR：2022/08/04(木) 21:16:07 ID:HzqcMy9x.net

>>467
俺も250trのタンクに変えてるけどニーグリップなんてまったくできない
それにセパハンカフェレーサーだから腕がきつい

471 ：774RR：2022/08/04(木) 23:41:18 ID:wl5D5zva.net

ノーマルでも膝がベベルに当たって熱い、なんて話を見聞きするけどベベルに膝なんて当たる？ステップとニーパッドを結ぶ線よりもベベルは前にあるしよっぽど前に詰めて座らないと当たらないと思うんだが。

472 ：774RR：2022/08/04(木) 23:53:00 ID:Roa7E2He.net

足の長さ

473 ：774RR：2022/08/05(金) 00:56:16 ID:SnX5a1Ml.net

GS400みたいなタンクならよかったな
純正タンクなんかモッサリしてるよね