Kawasaki W650 Part16

1 ：774RR：2022/04/21(木) 20:08:09.74 ID:LpJ6+3FV.net

前スレ
Kawasaki W650 Part15
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1628315181/


次スレは>>970（目安）が立ててください。
即死回避のため20レスまで保守してください。

441 ：774RR：2022/07/31(日) 17:46:14 ID:kz6EoJKk.net

>>439
たしかにそれもあるねー
>>440
メグロ乗ってる人見たことないわ

442 ：774RR：2022/07/31(日) 21:02:21 ID:Yl0RgesA.net

>>429
そんなこと自分でしろって言ってんだよ、カス

443 ：774RR：2022/07/31(日) 21:28:07 ID:NKwc63SM.net

喧嘩すんなよ
スポークホイールはわりと簡単に歪むよな

444 ：774RR：2022/07/31(日) 21:35:03 ID:Z1ql47V6.net

前、メグロの若い姉ちゃんにビタ付けされて、何か嫌だったから、車線変更とかで巻いてもまた付いてきてて、ちょっとびっくりした。
音は良かったなあ。

445 ：774RR：2022/08/01(月) 01:31:06 ID:B+73qFbH.net

190km/hも出したことないやw
ブレはw650関係なく一般的な所見るしかないね
思い当たるのはホイールの振れ取りかなぁ
エンジンは3000回転付近が振動多いけどそれは関係ないよね？

ステダンは一時期流行ったけど根本解決にならないし、ちゃんと整備されてたら不要だと個人的には思ってる。

446 ：774RR：2022/08/01(月) 01:32:51 ID:B+73qFbH.net

これ以上値上がりしたら防犯対策強化しないといけないから値上がりしないでほしい
初期型は車検時の規制も緩いからいいよね

>>444
髪の長いオッサンだったかもよw

447 ：774RR：2022/08/01(月) 16:33:14 ID:hDyQm5rQ.net

日本人にちょうどいいサイズで、特別速い訳でも遅い訳でもなくて。普段着でも気兼ねなく乗れるデザインで、クラシック系には嬉しいキックありのキャブ仕様。ノーマルで完成されたデザインだけど、カスタムしてもカッコいい。女性に例えると、特別美人じゃなくてモデルみたいなスタイルじゃないけど、一生側に居てほしい妻のようなバイク。おまけに出力が程々なので燃費が良くて故障知らず。
旅の相棒に最適なところもいい。

自分で書いてて気持ち悪いなと思うけど、ほんといいバイクだよなぁって思う。

448 ：774RR：2022/08/01(月) 17:57:45 ID:Kuw1cXql.net

尻上がりのフレームと、手前が細すぎるタンクをなんとかしてくれれば完璧

そういう意味ではやっぱモトグッチ、ロイヤルエンフィールド、トライアンフとか外車はしっかりデザインされてるわ

449 ：774RR：2022/08/01(月) 18:17:00 ID:Uylr80PT.net

フレームを曲げる意味ってなんなんだろうな
加速時の滑り対策ならシートを暖付きにすればいいだけなのに

450 ：774RR：2022/08/01(月) 18:51:45 ID:U2vUIrmZ.net

>>448
フレームはきびしいけどタンクは変えたらいいじゃん

451 ：774RR：2022/08/01(月) 19:53:28 ID:zlmWPF4S.net

フレームのケツ上がりはホイールトラベル確保のため。
タンク形状はスタイリング優先のため。
現行800の漬物石みたいなタンクは嫌だね。

452 ：774RR：2022/08/01(月) 20:23:42 ID:XgtJBMDp.net

膝が鋭角に曲がって長距離辛くてシートをアンコ盛してフラットにしようかと考え中なんだけどシートの段差はどうしょうもないよね？

453 ：774RR：2022/08/01(月) 20:47:14 ID:NHwkTdaH.net

アンコ増ししたよ、後方に向かって座面は水平基調にね
求めるものになったね、初期型シートがよりフラットに、そんなイメージです

454 ：774RR：2022/08/01(月) 20:53:36 ID:U2vUIrmZ.net

>>452
k&hのハイシートにしたら？

455 ：774RR：2022/08/01(月) 21:54:18 ID:XgtJBMDp.net

そのハイシートも見たんですが
体が規格外（192cm）でしてシートの段差のない（着座位置を下げたい）完全なフラット＆座面を高くしたい為同じようなあんこ森されたことある方いらっしゃらないかと…

456 ：774RR：2022/08/01(月) 22:15:57 ID:DWRPpcAT.net

>>455
あきらめてアドベンチャー乗りなよ

457 ：774RR：2022/08/01(月) 22:33:13 ID:OQKqMTeZ.net

>>450
容量あるタンクで角ばったタンクがあれば採用したいけど、社外品だとないんだよな
そもそもシートが尻上がりだからバランスが悪い

458 ：774RR：2022/08/02(火) 02:43:01 ID:JTP16Kg8.net

>>452
シートは変えずにステップを調整するという手もありそう

459 ：774RR：2022/08/02(火) 05:57:44 ID:X3lngPW0.net

>>457
でもそれが10万とかすると買わないんでしょ？

460 ：774RR：2022/08/02(火) 10:03:40 ID:1Dye31uW.net

物があれば買うよ
今、他車種流用加工進めてるよ

461 ：774RR：2022/08/02(火) 10:42:02 ID:X3lngPW0.net

>>460
ならそれでいいじゃん
ワンオフできるならしたらいいし

462 ：774RR：2022/08/02(火) 10:43:22 ID:X3lngPW0.net

10万あればだいたいどんなタンクでも職人に頼めるんだから払えるならそれでいい

463 ：774RR：2022/08/02(火) 11:10:07 ID:zfb+g8jW.net

>>455
あなたより10cmほど身長低いけど
脚が窮屈でk&hハイシートにしたら解決したよ。
長時間乗ったときの尻の痛みも改善した。
完全にフラットにしたいということだけど、セミオーダーできるみたいだからまずは問い合わせて見たら？

464 ：774RR：2022/08/02(火) 11:23:29 ID:X3lngPW0.net

>>463
k&hの乗り心地すごいよね
分厚さもすごいから当然だけど
anbuは薄さの割にケツ痛くなくてすごいと思ったわ

465 ：774RR：2022/08/03(水) 12:36:49 ID:zOGhXcYQ.net

けつ痛いけつ痛いって大丈夫か？
ちょっと見せてみろよ

466 ：774RR：2022/08/04(木) 04:44:20 ID:juRbkmoP.net

寄るなホモ

467 ：774RR：2022/08/04(木) 20:30:32 ID:vvkClHGK.net

ノーマルの広すぎるタンクがどうにも気に入らなくて細身のアルミタンクに変えて気が付いた事
普通にニーグリップ気味に乗車してるとベベルギアの所が膝に当たって熱い
純正タンクの幅とニーグリップパッドの厚さはバベルギアに触れさせない為だったんだなぁと

468 ：774RR：2022/08/04(木) 20:32:58 ID:4jj9buo8.net

中古安くならないのか

469 ：774RR：2022/08/04(木) 20:43:27 ID:L78XKBTH.net

８万キロを５０万で買う?

470 ：774RR：2022/08/04(木) 21:16:07 ID:HzqcMy9x.net

>>467
俺も250trのタンクに変えてるけどニーグリップなんてまったくできない
それにセパハンカフェレーサーだから腕がきつい

471 ：774RR：2022/08/04(木) 23:41:18 ID:wl5D5zva.net

ノーマルでも膝がベベルに当たって熱い、なんて話を見聞きするけどベベルに膝なんて当たる？ステップとニーパッドを結ぶ線よりもベベルは前にあるしよっぽど前に詰めて座らないと当たらないと思うんだが。

472 ：774RR：2022/08/04(木) 23:53:00 ID:Roa7E2He.net

足の長さ

473 ：774RR：2022/08/05(金) 00:56:16 ID:SnX5a1Ml.net

GS400みたいなタンクならよかったな
純正タンクなんかモッサリしてるよね

474 ：774RR：2022/08/05(金) 10:10:30 ID:aaeccE4w.net

股下86cmだけど結構前乗りしてるな
ステップが後ろの方にあった方が楽なんだわ
キックを殺さないで済むバックステップがあったらつけたい

475 ：774RR：2022/08/05(金) 11:03:16 ID:BdqRds+T.net

キックなんて使ってない
でも使えなくのは嫌だ

476 ：774RR：2022/08/05(金) 12:56:03 ID:d1Fc/H2Z.net

俺はキック外したぞ

477 ：774RR：2022/08/05(金) 15:24:45 ID:VetR34nR.net

>>476
あれ、抜けた？

478 ：774RR：2022/08/05(金) 15:54:16 ID:qPpavT15.net

中古で買って3年目だけど、キック蹴ったの1回だけだよ꒰꒪꒫꒪⌯꒱

479 ：774RR：2022/08/05(金) 16:35:06 ID:TTxWG9V5.net

>>477
バイク屋にお願いした

480 ：774RR：2022/08/05(金) 17:08:41 ID:fyQpXEST.net

バッテリー上がったからキックしたけどバッテリー点火だからエンジンかからない
本末転倒の事態ってやつ

481 ：774RR：2022/08/05(金) 17:26:06 ID:OTyKOpx+.net

CDI点火にした猛者いないのかな、バッテリーレスでさ

482 ：774RR：2022/08/05(金) 19:33:06 ID:p3z9ULXX.net

>>701
セルじゃかけれないけど、キックならかかるようなバッテリー残量の時には使ってたけどなぁ。正直押しがけでもいけるからね。

483 ：774RR：2022/08/05(金) 19:37:42 ID:iScOs/eq.net

>>481
バッテリーレスのw6はネットで見たことある
youtubeだったかな

484 ：774RR：2022/08/05(金) 19:41:56 ID:iScOs/eq.net

バルブクリアランス調整したらめっちゃ調子良くなった
経年で広がるもんだと思ってたけどうちのは狭くなってた

485 ：774RR：2022/08/06(土) 10:44:10 ID:vcl0HBe8.net

>>436
廃盤部品増えてるのに値上がりするのかね

486 ：774RR：2022/08/06(土) 11:07:08 ID:Q9QhzKDr.net

廃盤増えてるの？
W800と共通もおおいからそんな事ないんじゃない？

487 ：774RR：2022/08/06(土) 11:58:24 ID:jhtOSwx1.net

旧車とかめっちゃ高いからね
安くなる要素がないし
キャブのクラシックな大型とか貴重だし

488 ：774RR：2022/08/06(土) 12:29:07 ID:PvdN5Crr.net

2008、距離18kのピカピカ車両下取りだし、cb1100exにかえてもいいですか？

489 ：774RR：2022/08/06(土) 12:44:50 ID:zKYjVIxv.net

売るなら今のうちでしょ
コロナで新車供給がままならないから旧車や中古車が値上がりしているだけ。
これから少子高齢化、若者はバイクなんて興味ないし。

490 ：774RR：2022/08/06(土) 12:58:51 ID:6HKJSSG3.net

新車供給増えてもこの辺のバイクの需要は変わらないと思う
新車が欲しい人が買うとは思えない

491 ：774RR：2022/08/06(土) 13:47:02 ID:3X1vBKlD.net

でも異常に値が上がりだしたのはコロナに入ってからでしょ？

これからは年配の方も降りはじめるからW1やW3も今より出回ると予想。高値安定はZ系だけでしょう。

492 ：774RR：2022/08/06(土) 15:04:02 ID:x89uVF+q.net

資材高騰、半導体不足、円安
海外ではアフターコロナの国も多いしここから下がるとは思えない

493 ：774RR：2022/08/06(土) 16:45:05 ID:vcl0HBe8.net

>>486
２０年前のバイクだから、そりゃあるのではないの？

494 ：774RR：2022/08/06(土) 17:55:14 ID:zrmKfCJM.net

カワサキはホンダよりは部品出るよ
ホンダはすぐ部品廃盤になる

495 ：774RR：2022/08/06(土) 18:25:42 ID:3ZpRR5vK.net

ホンダも宗一郎の健在時には
「うちの製品が1台でも公道を走ってるうちはどんな部品でも出せるようにしておけ」
が社是だったんだがなあ
まあ言い方は↑とは違ってただろうけど

496 ：774RR：2022/08/06(土) 18:28:50 ID:NmEt8qTI.net

>>493
ファイナルから14年だよね。W800と共通した部品はまだありそう。
この前も部品頼んだけど、普通にあったな。
エンジン、トランスミッション部品は無くなってもおかしくないかもね。

497 ：774RR：2022/08/06(土) 18:40:16 ID:zD+lPLCR.net

パワートレインもW800から流用効くけどね

498 ：774RR：2022/08/07(日) 00:32:39 ID:PEVK/EvU.net

新車購入で16年乗ってて、高速しんどいなー、次はZ900かなーと妄想しつつ
、主用途が街乗りなんで買い換えトリガーにはならんな。要定期交換部品以外でほ、ウインカーが折れてマッドマックスの砲弾型のに換えたぐらいだな。

499 ：774RR：2022/08/07(日) 18:55:48 ID:VxKSSVZl.net

メルカリにW650をボアアップしたゴミみたいな車両出てるけどあんな汚い車両、誰が買うねん

500 ：774RR：2022/08/07(日) 19:24:08 ID:REoAhsgf.net

ステマ乙

501 ：774RR：2022/08/07(日) 19:52:50 ID:s73pYj6m.net

メルカリ見たわ。
12万キロも走るんだな。
ブレンボくんであったわ。

502 ：774RR：2022/08/07(日) 21:15:20 ID:IYExDZDl.net

>>499
あれずーっと前からあるよ
なんかチグハグだし汚いよねw

503 ：774RR：2022/08/08(月) 06:50:34 ID:O8WAdSnG.net

キャブで800は希少です(ｷﾘｯ

504 ：774RR：2022/08/08(月) 07:16:10 ID:nABoUL9L.net

周りから見て価値が下がるカスタムしてるのにカスタムしたぶんだけ価値が上がってると思う人いるよね

505 ：774RR：2022/08/08(月) 07:47:05 ID:WCKtNgR2.net

メルカリで車体出すこと自体がやめた方がいい。手数料1割の上、やばい購入者も多い。
俺ならヤフオクで出すかな。
ドノーマルを綺麗に残ってるのが、中古は一番高い。

506 ：774RR：2022/08/08(月) 08:34:00 ID:s5BjOomV.net

>>505
ほんこれ
カスタムパーツはパーツ単位のほうが高く売れる
だから車体は純正に戻して売ってパーツは個別に売るのが一番いいんだよね

507 ：774RR：2022/08/08(月) 09:39:43 ID:BvC7WwL5.net

>>505
ヤフオクも同じだろw
メルカリの車両売買は現車確認に行って交渉して直取引がわりと多いみたいよ

508 ：774RR：2022/08/08(月) 12:19:20 ID:MLF0/sQB.net

ヤフオクは手数料が3000円だよ

509 ：774RR：2022/08/08(月) 12:41:41 ID:2KOHjUeV.net

>>507
直取引は規約違反だからなぁ。ヤフオクは出品手数料と落札手数料で6000円くらいだよね。
支払いとかで揉めると面倒。直取引ならジモティ一択。なぜなら無料だから。

510 ：774RR：2022/08/08(月) 16:09:43 ID:cQLnBaCF.net

ヤフオクは年々過疎ってきてて業者ばかりで使わなくなってきた

>>509
ジモティは民度がメルカリより相当に低いから家具の処分くらいにしか使わない

511 ：774RR：2022/08/08(月) 16:09:56 ID:cQLnBaCF.net

そもそもメルカリと比べるとヤフオクは使いにくいんだよな

512 ：774RR：2022/08/08(月) 16:13:11 ID:G00AOBzv.net

手軽な分、ヤバい奴も多い
ヤフオクの面倒臭い手順がどうしようもない馬鹿を遠ざける

513 ：774RR：2022/08/08(月) 16:34:01 ID:dfuZwis0.net

ヤフオクもヤバい奴はいるけどね。
車種専用品を出品したら、取り付け方が分からないからと騙したな！といきなり苦情がきたこともあったわ。

514 ：774RR：2022/08/08(月) 17:48:56 ID:rgEZ2IX/.net

ヤフオクでバイク買って酷い目に遭った事もあるわ
結局少額訴訟と強制執行したわ

515 ：774RR：2022/08/08(月) 19:35:42 ID:fEcg+PHK.net

>>496
マジか、意外とあるねえ。

516 ：774RR：2022/08/08(月) 20:03:30 ID:6Gb1uLc4.net

皆さんヘッドライトのLED化ってやってますかね？
ウインカーの交換やって、その流れでYoutube 見てたら出てきたんだが｡
この球は3,000円位なんだが。
https://youtu.be/Nlzx7YzCFyM

517 ：774RR：2022/08/08(月) 20:21:46 ID:vTLhtmTP.net

>>516
見てないけど車検通るやつにしてる
PROTECの3000Kのやつ

518 ：774RR：2022/08/08(月) 20:22:19 ID:QGxs3319.net

スフィアライトライジング2
車検も問題なし

519 ：774RR：2022/08/08(月) 22:24:34 ID:yhk2f//e.net

電球色のLEDがいいと思います！

520 ：774RR：2022/08/09(火) 00:41:24 ID:25m1fzDO.net

LEDでも充分明るくなってきたからHIDって廃れたよね

521 ：774RR：2022/08/09(火) 02:44:02 ID:2d0HV50w.net

HIDは振動に弱いからバイク向けじゃないって聞いたことがある
あと安物は紫外線フィルターが付いてなくてリフレクターとか樹脂レンズがボロボロに劣化する

522 ：774RR：2022/08/09(火) 07:42:47 ID:OwLZRu62.net

HID→LED→ハロゲンって順に結局戻ったわ。
切れてもすぐ変えれるし、レトロな雰囲気が出るし。
でも無茶苦茶暗くて、夜走る気にはならない。

523 ：774RR：2022/08/09(火) 08:12:06 ID:3NaON1/L.net

>>522
LEDの3000Kのやついいよ

524 ：774RR：2022/08/09(火) 08:37:54 ID:DCn5mshJ.net

>>517
>>518
なるほど見てみました。両方とも結構高いんですね。
>>516
この動画に出てくるのは、なんと3000円。
https://item.rakuten.co.jp/nelite/200417064/?scid=af_sp_etc&sc2id=af_101_0_0

あまりに安いよね。やっぱり中国製のすぐ壊れるコースですかね。
評価も少ないし。

525 ：774RR：2022/08/09(火) 08:56:57 ID:m+IXAyED.net

ハロゲンのなんというか、波長っていうのかな、目に優しいんだよなぁ
LED,HID,レーザー、車のヘッドライトはもれなく目潰しだもの
ガラスカットレンズのハロゲンを浴びても目は眩まない

526 ：774RR：2022/08/09(火) 09:34:13 ID:Tb18K1jd.net

>>524
安物買いの…

527 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

HIDより明るくなったら考える

528 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

あと車検通るかが非常に重要。ユーザー車検だから光軸調整簡単なやつがいいなぁ。

529 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

HID使ってたけど、変にまぶしいし車検通すたびにハロゲンに戻してたから結構ハロゲンに戻ったわ

530 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

>>499
１万なら買いますよ

531 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

>>530
試しに値段交渉してきて

532 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

RIZING2 3200K使ってるけど、2回は車検通ってる。明るいし色味いいしバッテリーに優しいしオススメ

533 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

>>526
だよね～夜間走行中にヘッドライトが切れたら大変では済まんわね。
フォグランプとかも着けないとダメかもね。

534 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

走行中切れるのはハロゲンだってなんだって切れるだろ

535 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

Q. 寿命の短い順に並べよ
(オ)ハロゲンランプ　(メ) LED　(コ) HID

536 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

おまいら心配のしすぎで薄毛になっちゃってるんじゃ…

537 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

>>534
いや中華はやっぱり半端ない粗悪品があるからね。
aliexpressで買ったものは殆どが半年ももたなかったし、3割位が最初から不具合ありw

538 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

と言いながらaliexpressを探すと出てくるが同じものかは不明だわw

https://i.imgur.com/waQSl0a.jpg
https://i.imgur.com/qdAgs0h.jpg

539 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

ハロゲンは切れやすいが、どこでも買えて安いというメリットがある。他のは明るくて長持ちするが、高価で、安物中華を買うと光が分散しすぎて光軸どころの話ではなくなる。
カスタムというより、切れた時や故障した時が替え時だと思ってる。

540 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

なかなか安い中古出てこないなあ